Låglastarsläpvagn

DINKEL 4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 250 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Chassi, böjd: Specialstålram tillverkad av höghållfast finkornigt stål, elektriskt svetsad vid förbindningspunkterna, väl dimensionerad ytterram. Fyraaxlig konstruktion. Hjulskydd ovanför axlarna med undertryck av vattenstänk. Alla ståldelar sandblästrade. Sidomonterat skydd mot påkörning, tillverkat av eloxerat aluminium. Ökad punktbelastning, ca 30 000 kg på ca 4 000 mm. Specialkonstruktion i det böjda området för maximalt låg lastyta i kombination med AluLeg-stödben istället för teleskopiska stödvinschar, maximal bakre svängradie för dragbilen, ca 2 100 mm. Specialkonstruktion med bredare bakre sidobalkar: DINKEL - specialkonstruktion. Självbärande aluminiumbalk/profil, ca 120 x 100 mm, skjutbart tak med plastklaffar. Bakre sidobalkar kan breddas till ca 4 200 mm (endast för lastning och lossning). Tre skjutbara sidobalkar på varje sida med gummiband som avlastar. Ytterligare låsmekanismer för de centrala sidobalkarna i takbalken och parkeringsläge, med draglina och fjäderlås. DINKEL - höjbart tak, mekaniskt höjdjusterbart. Höjbart tak, ca 400 mm, kan användas på båda sidor eller på en sida. Utan att öppna motsatta sidan och dörrarna. Ytterligare höjdjustering med ca 480 mm i steg om ca 40 mm, med höjdjustering i sidobalkarna. Främre överhäng på gaveln för körning under presenning upp till en totalhöjd av ca 4 400 mm. På sidorna fyra rader stapelbara aluminiumribbor, ca 150 mm, nedtill 450 mm fickor, ovanpå fyra rader enskilda fickor. I det övre planet endast tre rader insättningsribbor. Mellanrummen jämnt fördelade. Golv: ca 27 mm specialvattentåligt limmat bokträ - silkscreentryckta skivor, grov yta. I hjulhusområdet stålplåt. Kan belastas med truck enligt DIN-norm. Ytterramen är i nivå med ytan. Bromsar: WABCO tryckluftsanläggning med EBS enligt EG-norm 71/320 EEG, inklusive PREV (parkerings- och säkerhetsventil). Fjäderkraftsreservoar som parkeringsbroms. Wabco Smart Board med kilometerräknare och indikator för last på boggin. Fjdpfxjz Dmn Ro Agkjgi Inklusive WABCO-system för övervakning av däcktryck. Axlar: 4 x 10 000 kg SAF/Sauer med trumbromsar, utformade för låg lastyta. Luftfjädring med höj- och sänkanordning, total höjd ca 230 mm. Tredje och fjärde axeln är friktionsledad medföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr. Dubbeldäck: 235/75 R 17,5, -16-stycken. Tillverkare efter vårt val, inklusive fälghållare för extrahjul. Utan extrahjul. Belysning: enligt EG-norm, inklusive sidobelysning i LED-utförande. Positionslampor i LED-utförande. 2 extra backljus. 2 arbetsljus på gaveln, inuti, upptill. Lackering: Chassi och påbyggnad i en enfärgad RAL-nyans efter val. Centrala sidobalkar och axlar, KTL-behandlade i svart. Hörnbalkar i varmgalvaniserat utförande. Plastdetaljer i svart. Varmgalvaniserade delar, olackerade. Fälgar i fabriksilver. Specialutrustning inkluderar: - Elförsörjningsledning, 15-polig - Luftfjädring i ECAS-utförande, manövreras på släpvagnen - Överbreddsskyltning fram och bak i varmgalvaniserat, steglöst teleskopiskt utförande med påmonterade varningsljus inklusive socklar för roterande varningsljus (små skyltar) - Lås för skjutbart tak, även från utsidan - 4 balkadaptrar för specialytterramsprofil, för att låsa de centrala sidobalkarna på valfritt sätt - PVC-skjutpresenningar, färg liknande: RAL 9006 silvergrå

Skick: begagnad, miltal: 232 803 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 04/2020, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: silver, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 10 830 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Fjdpfxszf I D Es Agkogi - Adaptiv farthållare - Servostyrning - Fjärrstyrd centrallåsning - Kylskåp - Läderinredning - Lättmetallfälgar - Lyftbar axel - Luftfjädring - Dragkrok - Motorbroms - Navreduktion - Kraftuttag (PTO) - Radio - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Arbetsbelysning - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Anmärkningar = Volvo FH 16 750 8x4*4 Lyft- och styrbar axel. Full luftfjädring. Retarder. Dynamisk styrning. Släpvagnsdrag. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco radiostyrning. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Manuell förlängning 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckstorlek: 385/65R22.5; Styrbar; Däckmönster, vänster: 80%; Däckmönster, höger: 80% Bakaxel 1: Däckstorlek: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckmönster, vänster inre: 80%; Däckmönster, vänster yttre: 80%; Däckmönster, höger inre: 80%; Däckmönster, höger yttre: 80% Bakaxel 2: Däckstorlek: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckmönster, vänster inre: 80%; Däckmönster, vänster yttre: 80%; Däckmönster, höger inre: 80%; Däckmönster, höger yttre: 80% Bakaxel 3: Däckstorlek: 385/55R22.5; Styrbar; Däckmönster, vänster: 80%; Däckmönster, höger: 80% Vikt Tjänstevikt: 22 985 kg Lastkapacitet: 14 015 kg Totalvikt: 37 000 kg Funktionellt Kran: Fassi Interiör Klädsel: Läder Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi gör vårt bästa för att tillhandahålla korrekt information. Inga rättigheter kan härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, miltal: 204 500 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), första registrering: 04/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 400 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Fjärrstyrd centrallåsning - Luftfjädring - Navreduktion - PTO (kraftuttag) - Radio - Backkamera - Solskydd - Arbetsstrålkastare - Värmare - Verktygslåda = Anmärkningar = Copma 1150.8 JIB J6 År 2018 Vinsch. Hydrauliska stödben. Hydrauliska förlängningar 8 + 6. Scanreco radiostyrning. 4,52 m - 19 400 kg. 6,10 m - 14 100 kg. 7,72 m - 10 800 kg. 9,47 m - 8 500 kg. 11,22 m - 7 000 kg. 13,82 m - 5 700 kg. 15,20 m - 4 900 kg. 17,15 m - 4 300 kg. 19,52 m - 3 760 kg. 22,50 m - 2 450 kg. 23,90 m - 2 300 kg. 25,50 m - 2 030 kg. 27,20 m - 1 510 kg. 29,00 m - 1 180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel 1: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 40 %; Däckmönsterdjup höger: 40 %; Fjädring: Bladfjäder Framaxel 2: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 70 %; Däckmönsterdjup höger: 70 %; Fjädring: Bladfjäder Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster (inner): 80 %; Däckmönsterdjup vänster (yttre): 80 %; Däckmönsterdjup höger (inner): 80 %; Däckmönsterdjup höger (yttre): 80 %; Fjädring: Luftfjädring Fsdjyxn S Eepfx Agksgi Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster (inner): 70 %; Däckmönsterdjup vänster (yttre): 70 %; Däckmönsterdjup höger (inner): 70 %; Däckmönsterdjup höger (yttre): 70 %; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 27 417 kg Lastkapacitet: 9 583 kg Totalvikt: 37 000 kg Funktionellt Kran: Copma Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi strävar efter att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: 5 par surrningsöglor, fällbara utåt 3 par surrningsöglor, fällbara utåt 1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan Utskärningar i ytterramen för lastband Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt Stödben: JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Axelverktyg Fodpetphtmefx Agksgi Däck 205/65 R17.5 3PMSF Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elutrustning: Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt Anslutning enligt ISO Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå Ingen metalliclackering möjlig Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 Ingår som standard: 1 reservhjul 205/65 R17.5 TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning En hållare för varningsljus bak på trailern Höjdjusterbart kapellställ Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner Höjdjusterbar med ca 400 mm Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg På lastytan 3 par flyttbara stakar Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag En stänkskärm bak på släpet Europeiska reflexskyltar bak på släpet 7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus Bakparti med stängda ALU-dörrar På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 11 200 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 200 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 200 kg, lastutrymmets längd: 14 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 880 mm, total längd: 14 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245 / 70 R17.5, färg: blå, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Blå Lastkapacitet: 72 600 kg. Fgjdpfxjx R Unds Agkei Höjd på lastplanet: 885 cm. Förlängningsbar Bromsad Huvudfunktioner Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A, låg lastväggsvagn med ramper Chassinummer: WG0STZL6A80030419 Årsmodell: 2008 Vikt/Lastkapacitet Dragstångslast: 26 000 kg Axellast: 11 200 kg Total axellast: 6 x 11 200 kg = 67 200 kg Totalvikt: 93 200 kg Tomvikt: 20 600 kg Lastkapacitet: 72 600 kg Axlar Axelmärke: BPW Luftfjädring Axel 1: Fast Axlar 2–6: Hydraulisk styrning Axlar 1 och 2: Lyftbara Höjdjusteringsventil WABCO-bromssystem Däck: 245 / 70 R17.5 Mått Längd: 14 600 mm Förlängning: +7 200 mm Maximal utdragen längd: 21 800 mm Lastplansbredd: 2 550 mm Höjd: ca 885 mm – 925 mm Dragstångshöjd: +/- 1 350 mm Ytterligare information • Drivs via lastbilens kraftuttag (PTO) • Förtöjningsöglor • Stolpfästen • Delvis trälastplan • Mekanisk stödben • Hydrauliska lastramper • Utdragbart lastplan • Bakre stötfångare med belysning • Dragstång 3,5" • Central smörjning • Varningsskyltar för överdimensionerad last • Radiostyrd fjärrkontroll • Stödben • Verktygslåda på dragstången = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2008 Konstruktionsår: 2008 Axelkonfiguration Däckdimension: 245 / 70 R17.5 Axelmärke: BPW Eco Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Lyftbar axel; Max. axellast: 11 200 kg Bakaxel 2: Dubbeldäck; Lyftbar axel; Max. axellast: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axellast: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 4: Dubbeldäck; Max. axellast: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 5: Dubbeldäck; Max. axellast: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 6: Dubbeldäck; Max. axellast: 11 200 kg; Styrbar Vikt Tomvikt: 20 600 kg Lastkapacitet: 72 600 kg Totalvikt: 93 200 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: WABCO Höjd på lastplanet: 88 cm Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 75 315 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), första registrering: 01/2019, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 10x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, släpvagnskoppling, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bromsservo - Takspoiler - Ljuddämpad - Farthållarbegränsare - Kylskåp - LED-belysning - Luftfjädring Fgsdpsyiunasfx Agkoi - Luftsignalhorn - Mediasystem - Partikelfilter - Backkamera - Solskyddslucka - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragögla = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: I-SHIFT, automatisk Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrande Framaxel 2: Styrande Bakaxel 1: Dubbelmontage Bakaxel 2: Dubbelmontage Bakaxel 3: Lyftaxel; Styrande Vikter Tjänstevikt: 38 840 kg Funktionell Mast: Teleskopisk (14 sektioner) Masthöjd: 40,6 m Lyftkapacitet: 24 490 kg Lyfthöjd: 4 060 cm Kran: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, bakom hytten Påbyggnadsmärke: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE-märkt: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På begäran VOLVO FH 540 10X4 MED FASSI F1650RAL.2.28 KRAN + JIB L616L + VINCH EURO 6 L-PAKET 540 HK DRIVNING 10X4 TRIDEM SISTA AXEL LYFT- OCH STYRBAR HJULBAS ? CM 10 TON/AXEL LUFTFJÄDRAD FH SOVHYTT MED KLIMATANLÄGGNING, NAVI, KAMERA I-SHIFT AUTOMATISK VÄXELLÅDA SLÄPVAGNSKOPPLING FLERA VERKTYGSLÅDOR FASSI F1650RAL.2.28 KRAN + JIB L616L 2X OLJEKYLARE FÖR KRANHYDRAULIK TOTALT 14X HYDRAULISKT UTSKJUTBAR MAX ARBETSHÖJD 40,6 METER !! MAX LYFTKAPACITET 24 490 KG MAX LYFTKAPACITET VID 36,2 METER 970 KG KRAN KAN ARBETA FRAMFÖR HYTTEN VIA 2X FRAMSTÖD TOTALT 6X STÖDBEN ? CHASSI 100 % EXTRA FÖRSTÄRKT ? STOR HYDRAULISK VINCH MED KROK OCH RULLAR FJÄRRSTYRNING ÖPPET LASTFLAK LASTFLAKSLÄNGD ? CM + ? CM HYDRAULISKT UTSKJUTBAR, TOTALT ? CM LÅNGT KROGÖGLOR OCH RONGPOTTEN-TWISTLOCKS FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM, FACEBOOK OCH TIKTOK FÖR ATT SE VÅRA VIDEOR AV VÅRA LASTBILAR/NYTTOFORDON OCH MASKINER SOM ÄR TILL SALU VI TALAR TYSKA WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Skick: begagnad, miltal: 109 275 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 05/2017, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 5 600 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, total längd: 10 380 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Fjärrstyrd centrallåsning - Kylskåp - Luftfjädring - Navreduktion - Kraftuttag (PTO) - Radio - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Anmärkningar = Kran: Fassi Typ: F2150 RAL.2.28 Jib: L816L JDP Vinsch: max 6420 kg. Arbetsplattform. Stödjeben fram och bak. 4,75 m - 28 700 kg. 7,10 m - 18 520 kg. 12,10 m - 9 910 kg. 14,65 m - 7 840 kg. 17,20 m - 6 360 kg. 19,70 m - 5 310 kg. 22,10 m - 4 630 kg. 24,50 m - 4 100 kg. Jib: 27,10 m: 2 350 kg. 28,45 m - 1 700 kg. 30,75 m - 1 500 kg. 32,95 m - 1 320 kg. 35,10 m - 1 200 kg. 37,15 m - 1 100 kg. 39,05 m - 1 030 kg. 41,00 m - 970 kg. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 5 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel 1: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrbar; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 %; Fjädring: Bladfjäder Framaxel 2: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrbar; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 %; Fjädring: Bladfjäder Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckmönster vänster, inre: 75 %; Däckmönster vänster, yttre: 75 %; Däckmönster höger, inre: 75 %; Däckmönster höger, yttre: 75 %; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckmönster vänster, inre: 75 %; Däckmönster vänster, yttre: 75 %; Däckmönster höger, inre: 75 %; Däckmönster höger, yttre: 75 %; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 39 535 kg Lastkapacitet: 465 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionellt Kran: Fassi Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: FH 500 8x4 / FASSI F2150 / WINCH = Företagsinformation = Fedpjzqyt Ajfx Agkjgi ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 040 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 020 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Stålsvetskonstruktion med täta tvärbalksavstånd och förstärkt utförande, lågramsprofil för transport av entreprenadmaskiner upp till 32 000 kg och maximal maskinbredd på 2 550 mm, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult. Bakre avfasning ca 1 200 mm och 7°. Rampaxel övre del sluten med stål/riff elplåt. I sänkt bädd Omega-skena på sidan längst ner på ytterramen som upphängningslist för presenning och distanshållare till lastsäkringssvampar, ej över hjulområdet. Vid lyftbord ett extra lätt ytterram med Omega-profil. 24 tons 2-stegs stödfot, enkelsidig manövrering, med halvrund undersida och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, fri svängradie bak ca: 1 950 mm. Fsdpsi Riw Asfx Agkogi Nedfällbart bakre stöd. 2 klossar inklusive hållare Sidoskydd aluminium Kvartskalms stänkskärmar före och efter varje axel med antisprej stänklappar bakom varje axel Underrun-skydd av stål Breda stänklappar bak över hela fordonets bredd 4 förvaringslådor i rostfritt stål, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbara, 2 på vänster sida och 2 på höger sida framför 1:a axeln Lyftbord efter svanhals, cirka 3 000 mm långt, hydrauliskt höjbart för överkörning över svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge (snedställd cylinder för bra markfrigång enligt Fliegl-standard). Manövrering på höger sida samt extra fjärrstyrning. Lyftbord kan höjas med täckt presenning! Presenningsupphängning vid lyftbord på extra lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med täckt presenning! Lastsäkringssvampar kan användas även i sänkt läge! Fästpunkter: Svanhals: 4 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen 2 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen 8 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen, vardera 10 ton 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar Sista axeln styrbar, med automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handreglage på fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil samt Auto-Reset-funktion Lyft och sänkningsfunktion med snabbluftning 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistansen fungerar upp till axelöverlast på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Hjul och däck 235/75R17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsigenkänning via EBS i lastbil, utan installation i lastbil Elektronik 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomonterade LED-lyktor 2 vita positionsljus fram, LED 2 vit/röda linjeindikatorlampor bak 1 varningslykta med hållare, styrs av parkeringsljus (lyktan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, och

Skick: begagnad, miltal: 23 000 km, effekt: 88 kW (119,65 hk), första registrering: 08/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 050 kg, färg: gul, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), partikelfilter, Nettopris: 11.990 € Renault Trafic MAXI / LÅNG från första ägaren med 2x skjutdörrar Förstaregistrering: 08/2020 Miltal: 23.000 Besiktning: Ny på begäran 88 kW / 120 hk Utsläppsklass: EURO 6 Moms avdragsgill: Särskilda egenskaper: - 2x skjutdörrar - Lång hjulbas - LED-strålkastare - Backkamera Fgsdpfx Agovh Suwoksi - Dimljus - LED-interiörbelysning - 3 säten registrerade / eftermontering möjlig Ytterligare utrustning/specialutrustning se nedan: ---- Vänligen inga e-post / no e-mails På grund av tidsbrist kan e-post inte besvaras, tack för din förståelse! ---- Öppettider och ytterligare information: Visning och köp utan tidsbokning möjligt: MÅN - TOR: 9.00 till 16.00 FRE: 9.00 - 13.00 LÖR: 9.00 - 12.00 Adress: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Vid frågor: Christian Hirsch Vid frågor: Christian Hirsch Vänligen, försök gärna flera gånger då vi ofta befinner oss i kundsamtal. Fler erbjudanden på ---- Specialutrustning: Airbag passagerarsida, Parkeringshjälp bak med backkamera, Baklucka med glas, Klara sikt-paket, Lastutrymmesavskiljare med fönster, Fullhjulskapslar, Skjutdörr last-/passagerarutrymme vänster, Sidokrockkudde fram Ytterligare utrustning: Airbags, Antispinn (ASR), Ytterbackspeglar eljusterbara och uppvärmda, Batteri 85 Ah, Borddator, Varvtalsmätare, Automatiskt halvljus, Keyless-GO, Handskfack med kylfunktion, Kupéfilter: pollenfilter, Kaross/bygge: Skåp lång, Bränsletank: 80 liter, Ställbar ratt, Facelift-modell, Motor 2,0 l – 88 kW dCi Diesel Energy EURO 6, Bakdimljus, Radioförberedelse, Hjulbas 3498 mm, Reparationssats för däck, Låg miljöpåverkan enligt Euro 6d-TEMP, Full-LED-strålkastare med C-LED signatur, Skjutdörr last-/passagerarutrymme höger, Sitsklädsel/klädsel: tyg, Stolar i förarhytt: dubbelpassagerarsäte, Stolar i förarhytt: komfortförarstol, 3-vägs justerbar, Start-/stoppfunktion, LED-varselljus, Surröglor i lastutrymme på sidorna, Förberedelse för elinstallation på karossen, Värmeskyddsglas ---- Vänligen inga e-post / no e-mails På grund av tidsbrist kan e-post inte besvaras, tack för din förståelse! ---- Öppettider och ytterligare information: Visning och köp utan tidsbokning möjligt: MÅN - TOR: 9.00 till 16.00 FRE: 9.00 - 13.00 LÖR: 9.00 - 12.00 Adress: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Vid frågor: Christian Hirsch Vid frågor: Christian Hirsch Vänligen, försök gärna flera gånger då vi ofta befinner oss i kundsamtal. Fler erbjudanden på Utrustningen har fastställts med hjälp av VIN-avläsning, tekniska fel kan förekomma här. Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar. De utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för skrivfel, dataöverföringsfel, ändringar eller inmatningsfel. Med förbehåll för ändringar/sålda objekt.

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm Fgodpfetvfkfex Agkji - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad