Faymonville F-S44-1Aca Dolly D-2 begagnade till salu (64 287)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 274 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2012, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2012, Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Goodyear R * Däckdimension | Första axeln: 385/55 R22.5 * Mönsterdjup inre vänster | Första axeln: 40% * Mönsterdjup inre höger | Första axeln: 40% * Maximal axellast | Första axeln: 9 000 kg * Typ | Andra axeln: Goodyear R * Typ | Tredje axeln: Goodyear R * Däckdimension | Andra axeln: 385/55 R22.5 * Däckdimension | Tredje axeln: 385/55 R22.5 * Mönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 40% * Mönsterdjup inre vänster | Tredje axeln: 40% * Mönsterdjup inre höger | Andra axeln: 40% * Mönsterdjup inre höger | Tredje axeln: 40% * Maximal axellast | Andra axeln: 9 000 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 9 000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Övriga * Bromstyp | Första axeln: Trumbromsar * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Lyftaxel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Övriga * Märke | Tredje axeln: Övriga * Bromstyp | Andra axeln: Trumbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Trumbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring Gedpszdm Igofx Ailsiw Ytterligare utrustning: * Hemsida * Lyftaxel * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om kostnader och förfaranden i ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel Angivna priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 04/2018, lastutrymmets längd: 295 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 380 mm, total längd: 295 000 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 380 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 10 000 kg Vikter Egenvikt: 13 240 kg Lastkapacitet: 34 760 kg Totalvikt: 48 000 kg Funktionellt Lastplattformens höjd: 138 cm Underhåll Besiktning: giltig till 10.2026 Giedpfx Aijzc Nxmoljw Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2008, * Utdragbar * Efterstyrd axel * Hydrauliska lastramper * Luftfjädring -----Internt fordonsnummer: 11555----Med reservation för fel och mellanförsäljning WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, kontakta oss gärna bekvämt via WhatsApp. WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska Gisdpfsx I Uyhjx Ailjw

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 600 kg, maximal lastvikt: 29 400 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2016, lastutrymmets längd: 13 310 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, hjulbas: 1 360 mm, färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, låglyftande trailer från första ägaren, verkstadsunderhållen och i mycket gott skick! Under 420 000 km. NY BESIKTNING. Förzinkad och lackerad. På begäran med MAN TGX 26.440 6x2 dragbil, första registrering 04/2016, 459 000 km mot tillägg. SAF-axlar med luftfjädring. Alla tre axlar styrbara med hydraulcylindrar – manövreras via fjärrkontroll för styrning vid manövrering. Totalvikt 42 000 kg. Lastkapacitet 29 400 kg. Tjänstevikt 12 600 kg. Totalbredd 2 540 mm. Längd svanhals ca 3 750 mm. Längd låggolv ca 9 600 mm. Lastningshöjd ca 900 mm. Kopplingshöjd ca 1 150 mm. Mekaniska stödben fram, hydrauliska stöd bak via elhydrauliskt aggregat. Axelavstånd 1 360 / 1 360 mm. Centralsmörjning med elektrisk pump. LED-arbetsstrålkastare. Lastyta: pressgallerrost 30/30/5 mm (varmförzinkad) över hela låggolvet, ramper och på övre plattformen. Ramper: 2-delade specialramper med mekanisk förlängning, längd ca 2 900 + 1 750 mm, rampbredd ca 850 mm, kan skjutas ihop till ca 35 mm i mitten. Hydrauliskt sidoförskjutna till totalbredd 2 540 mm. Ramperna manövreras via hydraulaggregatet. Strömförsörjning via NATO-uttag. Hydrauliskt uppfällbar ramp vid svanhals, ca 3 000 mm lång för körning upp på övre plattformens hela bredd, körbar med upp till 10 ton. 2x rostfria verktygslådor. Elektrisk vinsch med fjärrkontroll. Totalt 60 stycken tunga surrningsringar. Däck: 235/75R17,5 10/11/4/4mm 8/8/7/7mm 10/10/12(nya)/12(nya)mm. Leasing / finansiering på begäran – omgående hantering även utan handpenning! Mer info och villkor lämnas på förfrågan. Fordonsbeskrivningen tjänar endast som allmän identifiering. Uppgifterna, bilder och beskrivningar är utan garanti! Utrustning ska verifieras separat. Säljaren tar inget ansvar för eventuella skriv- eller dataöverföringsfel. Reservation för fel och mellanförsäljning. Tack för ert intresse! Vi ser fram emot ert besök. Vår SERVICE: - Vi tar gärna inbyte av ditt begagnade fordon. - Tullskylt 30 dagar inkl. försäkring. Godpfx Aiszd Uvxslsiw - EUR-1 + alla tullhandlingar för export. - Besiktning/Tachotest/OBU-montering. - Professionell transport till kund. - Transfer från Stuttgart flygplats/Järnvägsstation Sindelfingen efter överenskommelse. - Eftermontering av tillbehör och individuella kundönskemål enligt överenskommelse.

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: YAFTL6002R0035345, lastutrymmets längd: 14 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 9 000 mm, Tillverkningsår: 2024, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem = Ytterligare information = Godpfx Aex Rtiaoilsiw Lastkapacitet: 81 100 kg totalvikt: 81 100 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Däckens skick fram: 60 Däck fram: 245/70 R17.5 Däck bak: 245/70 R17.5 Senaste besiktning: 2025-12-28 Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2021, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 760 mm, Utrustning: ABS, * Egen hydraulpumpenhet * Hydrauliskt skjutbara lastningsramper * 4 hydrauliska extra stödben * Hydrauliskt förlängbart lågbäddstrailer (3 000 mm) * Lastytan kan breddas (500 mm) * AXION radiosystem med fjärrkontroll * Svanhals med sidoväggar och förvaringslåda * Hydrauliskt styrda axlar ----* Wabco Trailer EBS-E släpvagnssystem * SAF-axlar med trumbromsar * Wabco SmartBoard-enhet * Höjdjusterbart lågbäddschassi * Backkamera * Telematik Gijdpfx Aezbw N Rjiljw ----Följande arbeten utfördes i februari av ES-GE Nutzfahrzeuge: * Bromstrummor, bromsbackar + belägg, bromsnockar, bussningar och ställarsystem har bytts på alla 4 axlar * Spurstagsändar utbytta * Lager till axelstöd på TwinAxle II utbytta * Elsystem och belysning upprustad * Hydraulackumulator utbytt * EBS-system servat * Elpump kontrollerad * Hydraulolja och filter utbytta * Axellager och spelrum kontrollerade * Centralsmörjning kontrollerad * Fjärrreglage för fjädring servad * Höjdjusteringssensorer servade * Fördelardosa fram servad * Trägolv servad * Skyddsbleck servade * Tryckluftstank fastmonterad * Hjulager kontrollerad ----* Däckdimension: 245/70R17,5 * Teknisk totalvikt: 73 000 kg * Egenvikt: 14 600 kg * Total längd: 13 200 – 16 200 mm * Total bredd: 2 540 – 3 000 mm * Körsträcka: 194 000 km * Besiktningsperiod (SP): 09/2026 ----Fordonnummer: 12154 ----Med förbehåll för ändring och mellan försäljning----Reklam och diverse märkningar har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper gärna till med alla formaliteter vid köp av fordon. Meddela oss gärna dina önskemål – vi hjälper dig! Bland annat kan vi mot tillägg erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt gamla fordon TÜV/SP besiktning Fullständig exporthantering Finansieringsförmedling Ansökan om exportregistreringsskyltar Transport och överföring av fordon Registrering av fordon Bärgning och fordonstransport----Ditt VTS-team

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 760 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, MEILLER tippsemitrailer NY med E-TAK / OMEDELBART TILLGÄNGLIG! - Halvrund 25 m³ stål-tippbrücke (Halfpipe) med stabiliserande frontteleskopcylinder, rullkapell & BPW-axlar för dragbil - Sadelhöjd olastad ca 1 247 mm - Stål-tippbrücke - Utvändig sned svängbar baklucka (utan ränna) - Botten 5/6 mm - Sidoväggar 4 mm - Främre vägg 4 mm Godpfxjy Tgfgo Aileiw - Bakre vägg 4 mm - Sidohasplar på bakluckan - Luftfjädring - Lyftbar första axel - Skivbromsar för fälgstorlek 22,5" - Lackade stålfälgar - Mekaniskt enkel fällbar underkörningsskydd - Stålstödben med tallriksfot (T-fot) - Elektrisk MEILLER skjutkapell inkl. aluminiumstege (4 m) - Aluminiumstyrpanel för rullkapell inkl. uppstigning på vänster sida i färdriktning på ramen - 1 x LED-arbetsstrålkastare - Chassiramens färg svartgrå RAL 7021 - Tippbrückens färg vitaluminium RAL 9006 - Kapellfärg: RAL 9006 vitaluminium Alla uppgifter utan garanti / Mellanförsäljning förbehålles.

Skick: ny, maximal lastvikt: 42 900 kg, totalvikt: 55 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 29 000 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är omedelbart eller inom kort tillgängliga hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. LASTYTA: * Svanhals, längd ca 3 900 mm med centralbalk * Lastyta i dubbel utdragbar version, längd ca 9 300 mm * På den mellersta balken är ett ca 200 mm brett stödbord fastsvetsat * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade inuti de utdragbara balkarna och justeras automatiskt efter lastytans längd (med undantag för försörjningen av första och andra låsning) * Tekniskt dragstångstryck: 25 000 kg För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans * Tekniskt axeltryck: vardera 12 000 kg Luftfjädring med hiss- och sänkningsventil * 275/70 R 22.5 3PMSF tvillingmonterade däck. Fabrikat enligt vårt val * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner * 3 par infällda surrningsringar i ytterramen på svanhalsen, fällbara utåt * Vid kungsbulten 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) – alla övriga surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par stakhållare infällda i ytterramen på svanhalsen, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 1 stakhållarskena monterad tvärs i lastgolvet på svanhalsen, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 1x bak på svanhalsen * 2-tums kungsbult * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev * 8 par stakhållare infällda i ytterramen av lastytan, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 10 par infällda surrningsringar liggande i ytterramen på lastytan, fällbara utåt * Efterstyrning framifrån och bakifrån manövrerbar via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlarna, utan installation i dragbil * Sista axeln med luftbälgsventilation som aktiveras vid användning av parkeringsbromsen * Främre stålvägg, ca 1 600 mm hög, certifierad enligt EN12642 : 2016 XL * Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger vid stödbenen, med kabeldragning till anslutningslisten för dragbil * Ca 32 mm trägolv på svanhals och lastyta * På utdragsröret med stor tvärsnitt en låsposition, ca var 500 mm * På utdragsröret med litet tvärsnitt en låsposition ca var 1 000 mm. Detta ger en låsmöjlighet med ca 500 mm steg * Utskärningar i ytterramen av lastytan för fastspänning med surrningsband (LC 2 500 daN) * 4 stakhållarskenor tvärs i lastgolvet på lastytan, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 4 stoppklossar med hållare under lastytan * 1 låsbar INOX-verktygslåda, ca 2 390 x 800 x 500 mm (L x B x H), monterad under lastytan vänster sida i färdriktningen Gijdpfx Ajyvnd Neilsw * 1 extra låsbar INOX-verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan höger sida i färdriktningen * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger framför axlarna med kabeldragning * 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida inklusive axeltrycksdiagram * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt start

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel hittar du på vår webbplats. Urval från utrustningen: Fullständig utrustningslista på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6° * För dragbilar: 4x2 och 6x2 * ASPÖCK-UNIBOX * Gallerplåt med 5 mm plåtunderlag på svanhalsen och bakre avfasningen * 2-tums vändskiva (kungsbult) * Styrplatta på svanhalsen för vändskiva, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt vid framre kontaktpanel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 par urtagbara sidolämmar i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, anodiserad utförande * 1 LED-arbetsstrålkastare på vardera sidan upptill på frontväggen, styrs med separat strömbrytare (styrning från dragbil ej möjlig) LASTYTA: * Lastyta, längd ca 9 600 mm, med bakre avfasning ca 900 mm x 6° * Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastning upp till ca 9 000 kg * Genomgående gallerplåt med ca 5 mm plåtunderlägg som extra förstärkning på lyftbädd och lastyta, dimensionerad för punktbelastning DÄCK: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbla hjul. Fabrikat enligt vårt val * TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 AXLAR: * BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axel fasta, 3:e axel medstyrande * 3:e axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt * 1:a axeln med starthjälp * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil HYDRAULISKA LASTRAMPER: * 1 par tvådelade AXS-stålrampor med gallerplåt, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm * Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar * Rampskenorna kan hydrauliskt förskjutas individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt * Blixtljus på rampändarna, med strömbrytare bredvid rampstyrningen * Snabblåsande rampfixering i transportläge * Sandbeläggning lackerad på rampram samt ramptopp * Mekaniska stödfötter undertill på trapprampen som stöd vid lassning mot lastkajer * Kontrollventiler för hydrauliska ramper på högersidan av fordonet BROMSYSTEM: Giodpsy Auhhsfx Ailsw Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter YTBEHANDLING: * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa möjliga korrosionsskydd LACKERING: * Trailer karmröd (RAL 3002) * Fälgar silvergrå * Lämmar i naturanodiserad aluminium * Navkapslar enligt axeltillverkare * Lampbräda rent vit (RAL 9010) UTRUSTNING: * Frontvägg i stål, urtagbar, ca 1 600 mm hög, inklusive kontaktpanel för matningsledningar till dragbil, monterad ca 1 000 mm från underkanten av ytterram * Fästanordningar för surrningskedjor på insida frontvägg till vänster och höger, inkl. förvaringslåda i aluminium nedanför för kedjor eller spännband * Bakom frontväggen ca 12 mm tjock DELIGNIT-skiva fastskruvad * 2 par extra surrningsringar, skruvbara (LC 5 000 daN) * Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll. Vajer ca 24 m lång, diameter ca 9,5 mm inklusive vajertrycksfjäder

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Gedpfxjxarl Ne Aileiw

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår webbplats. Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningsspecificering på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm, hydrauliskt höj- och sänkbar samt nedfällbar * Teknisk tillåten vändskivelast: 25.000 kg * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lågbädd: * Lågbädd utformad som teleskopisk tankbro i lågbyggt utförande med utdrag fram och mekanisk låsning * Längd x bredd ca 6.850 mm x 2.540 mm * Försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Axlar och fjädring: * Pendelaxlar * Alla axlar styrda hydro-mekaniskt * Slangbrottsventil på axelutjämningen * Cylinder med automatisk ÅTERSTÄLLNINGS-funktion * Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstick för säkring i upphöjt läge * Teknisk axellast: 12.000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * Däck 245/70 R 17.5 * Bakre chassi med sluten ytterram, med durkplåtsbeläggning och genomgående prisma-formad grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt Gjdpfx Aox Uvllsiloiw Bromssystem: * Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifterna, utan anslutningskabel till dragbilen Lackering: * Trailerfärg, RAL 3002 karmröd Standardutrustning inkluderar: * Främre stålvägg, insatsbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar, utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Ytterbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar. Första hålet ca 200 mm från främre kant, därefter ca var 400 mm. 2 par inskruvbara surrningsringar ingår (LC 5.000 daN) * 1 surrningsring vardera vänster och höger på bakre lutningen av svanhalsen (LC 6.000 daN) * 2-tums king pin * En låspunkt ca var 500 mm i utdraget * 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga mottagningskrokarna på lågbädden * 1 surrningsring vardera vänster och höger på främre tvärbalken (LC 10.000 daN) * Surrningsringar med hållarfjäder ca var 1.200-1.300 mm på utsidan av de inre balkarna av lastytan * Surrningsringar med hållarfjäder ca var 1.200-1.300 mm på utsidan av ytterbalkarna av lastytan (LC 10.000 daN) på den övre flänsen av ytterbalkarna * Urtag ovanför surrningsringarna * 1 surrningsring hängande utvändigt, vardera vänster och höger på bakre tvärbalken (LC 10.000 daN) på ytterbalkarna av lastytan * Förberedd för avtagbar lastbotten * Krokskena fram på det bakre chassit till lågbädden för lösa ramper * Bakram med avfasade hörn * Krokskena för lösa aluminiumramper på baktraversen * Efterstyrning framifrån och bakifrån med kabel fjärrkontroll via tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna, utan installation i dragbilen * Mekanisk bult/kopplingsanordning mellan lågbädd och chassi, för byte av lastyta eller montering av förlängningsbalkar, med el-pneumat-hydrauliska kopplingar * Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 axellastmanometrar monterade på vänster sida Inkl. specialtillbehör: * På svanhalsen 1 par insatsbara aluminium-sidoräcken, ca 400 mm höga, eloxerad version

Skick: ny, tomvikt: 9 450 kg, maximal lastvikt: 35 550 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 1 560 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhalsen utformad som lastyta med beläggning av aluminiumdurkplåt - Med snedfasning framtill ca 45° - Hydraulisk lyftpendel, ca -280/+250 mm höj- och sänkbar - Två kingpin-positioner vid DSR 2 300 och 2 000 mm - För dragbil: 4x2, 6x2 eller 6x4 Lastschakt: - Lastschakt, längd ca 9 500 mm, med nedåtriktade vinkelprofiler för lastpallstagning (avstånd kingpin till mitt på axelaggregat ca 8 000 mm) Axlar, fjädring och däck: - BPW-axeltappar med trumbromsar och individuell hjulupphängning, hydraulisk axelutjämning med lyft- och sänkanordning - Sänkspärr på axlarna vid fjäderbälgsläckage, dimensionerad för pallhöjd max 150 mm - Däck: 385/65 R 22,5 - TPMS däcktryckgivare monterade på alla hjul inklusive reservhjul - TPMS däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Ytbehandling: - Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med kast-hjulblästringsmaskin - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgad i Novagrau (DB 7350) - Lackuppbyggnad testad i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS, hålrum förseglas med specialvax Utrustning, ingår: - Frontvägg av stål, instickbar, ca 400 mm hög - Verktygslåda med lock, infälld bak på svanhalsen, ca 640 x 700 x 215 mm - På svanhalsen en instickbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad - På svanhalsen 1 par fällbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade - 2" kingpin - 3 par infällda surröglor på svanhalsen (LC 6 300 daN) - Vid kopplingslisten fram gula och röda luftkopplingar, belysning för manövrering av svanhals, fjädring och hydraulisk låsning med av/på-knapp - Mekaniska fallrörsstöd för ca 48 000 kg stödlast - Stiglatter monterad fram till höger med två instickbara stödhandtag - WABCO Roll Stability Support (RSS) - På längsbalkarna 9 par surröglor (LC 6 300 daN) - På längsbalkarna gallerdurk i nivå mellan styrskenorna för lastningssäkring - Hydraulikförberedelse inkl. styrning för montering av 3 par av våra hydrauliska lastsäkringar - Första och sista axeln vänster och höger manuellt lyftbara - Bakom axelaggregatet, vänster och höger vattenskyddade förvaringsskåp - Avfasning bak för enklare inmatning av lastpall - Öglor på avslutande traversen bak för mekanisk låsning - Ett 7-poligt uttag på avslutande traversen bak - Elhydraulikaggregat - 4 hjulklossar med hållare - 2 axeltryckmätare monterade på vänster sida inkl. axeltrycksdiagram Godpfjygvc Hjx Ailjiw - 3 par hydrauliska lastsäkringar med svingarm, skjutbara på längsbalkarna - Bakdörr med korsstag, vänsterhängt och höger hydrauliskt lås, horisontellt låsbar vid 90°, 105° och 270° - Uppfällbart underkörningsskydd för transport av max 4 tomma europapallar - 1 reservhjul - Nummerplåt med hållare inkl. belysning bak till vänster på trailern - Rund NATO-kontakt på kopplingslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX, för standardfett

Skick: ny, tomvikt: 17 500 kg, maximal lastvikt: 43 500 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Låg lastbädd: - Låg lastbädd med utvändig bärande konstruktion, utfällbar version, "SUPER LOW"-design, längd ca 7.550 mm - Låg lastbädd med fast, hårdträbelagd golv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning - Försörjningsledningar ligger skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastbäddslängd Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, räfflad plåtbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränn ca 1.450/900 x 505 mm, bak öppen - 2 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen Axlar och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låssprint för säkring i upphöjt läge - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17,5 / 3PMSF Inkluderad utrustning: - Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin Gijdpfx Ajh Hm Theiljw - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare - Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena - 4 st klossar - Bak- och framstyrning via kabel-fjärrkontroll med tryckknappsbord, med spårningskontroll av axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till låg lastbädd med multikoppling istället för skruvkoppling - Elhydraulisk aggregat - Vitt reflexband i enlighet med EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och baktill rött - 2 träblock 500x250x200 mm - Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på trailern - På svanhalsen och bakdelen vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive kontaktuttag - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för standardfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast inklusive lastdiagram - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbara, ca 2.000 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickbara stakar är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2.120 mm) - På svanhalsen separat luftuttag med blåspistol - Duomatisk luftkoppling från svanhals till låg lastbädd - Svanhals bakre övre del med avtagbart täcklock - 1 par stålrampor för överfart av låg lastbäddens upptagningskrokar - Fyra utdragbara varningsskyltar om ca 400 mm, ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll (radio) för bak-/framstyrning, utöver kabelkontroll, med varningslampor på mottagaren som spårningskontroll - 6 par gängblock mellan lastsurrningsöglor under ytterramens överkant för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - 7 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Utfällbara breddningar, ca 230 mm per sida - Lastytan sandad för halkskydd - Grävmaskinsstjärnets urtag i bakre chassit fram och bak stängs med instickbara plåtar - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) för varmförzinkning

Skick: ny, tomvikt: 17 250 kg, maximal lastvikt: 48 700 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 17 250 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt upp-/nedsänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 (eller 6 x 4 med valfri 1-axlad dolly) Lågbett: - Lågbett med utvändig bärstruktur, utformat som teleskoperbar bro i lågbyggnation med utdrag framtill - Längd x bredd ca 7.550 mm x 2.740 mm - Mekanisk låsning av utdraget Chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram - Durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävmaskinsficka ca 1.450/900 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för låsning i upphöjd position - Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack enfärgat i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk axellast 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - 245/70 R 17.5 Extrautrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 4 st hjulklossar - Svanhals bak upptill stängd med avtagbart lock - 1 par stålrampor med klätterlist och fästbultar för att överbrygga upptagshakarna på lågbädden - Ramperna kan placeras över eller mellan hakarna - Fästmöjligheter för stålramp baktill mellan svanhalsens sidobalkar - Låspunkter var ca 1.000 mm på utdraget - 1 lastsurrningsring vänster och höger på främre tvärbalk - Kopplingsskena för matningsledningar till dragbil, placerad i nivå med ytterramens profil - 6 par gängblock utsida på innervangarna för montering av skruvbara ringar M24 - 6 par infällda lastsurrningsringar utsida på yttersidor, fällbara inåt och utåt - 1 par gängblock fram och bak på yttersidorna för monterbara ringar M24 - Upphängningslist för lösa ALU-ramper på bakre traversen - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll, med spårstyrningsövervakning - 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar - Uttagbar lastgolv (galvad) i 3 delar att lägga mellan yttersidor med hårdträbeläggning - Fällbara breddningsplankor, ca 230 mm per sida - Löst liggande breddningsplankor, infattade i stål - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för manövrering av efterstyrning Gedoh Hm Tzjpfx Ailjiw - 3.5” kingpin - Antiglid-beläggning på vänstra svanhalslutningen - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 800 mm bred - 1 reservhjul med fästadapter - Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej användning - 2 par stolpfickor infällda i yttre ramen för pluggstolpar ca 100 x 50 mm - Schaktarmficka i bakre chassit bak stängd med insticksplatta - Trailerfärg MB 7350 Novagrau

Skick: ny, tomvikt: 15 450 kg, maximal lastvikt: 65 550 kg, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 21 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 925 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 700 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 10°. Teknisk king pin-last: 30 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4. Lastyta: Lastyta med dubbelt teleskopisk utförande, längd ca. 8 800 mm med avfasning bak ca. 500 mm x 10°. På det mittersta huvudbalken är en ca. 300 mm bred bärplatta svetsad framtill och baktill med långhål för inkopplingsbara och flyttbara extra bryggelement (tillval). Pneumatisk låsning med koniskt låsstift och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar är skyddade och integrerade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd. Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln tvångsstyrd, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Första axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkventil. Fabrikat enligt vårt val. Eluttag och belysning: 24-volt belysningssystem enligt EU-föreskrifter. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Komplett HRM-metallisering. Hela stålkonstruktionen blästras och varmförzinkas därefter med ZINACOR 850. Lackering: 6-stegs ytbehandling: hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager vidhäftningsprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack i enfärgat DB 7350 Novagrå. Därefter tätning av håligheter med specialvax. Tillbehör: Stålfrontvägg, löstagbar, ca. 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil, monterad i höjd med ytterramprofilen. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Om er kontaktdon-sättning avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar. På svanhalsen ett par löstagbara sidoväggar i aluminium, ca. 400 mm höga, eloxerade. 3,5" vändskivstapp (kingpin). Styrplatta för sadelplatta från svanhals, ca. 500 mm bred. 2 hjulklossar med hållare framför frontväggen. Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. Styrventiler för hydrauliska ramper på höger sida av fordonet. 1 par mekaniska bakre stödben. Centralsmörjningssystem med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2. Avtagbart skydd runt smörjpump(en). Efterstyrning från fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlar, utan installation i dragbil. Under svanhals och på bakre travers samt på vardera sida, ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar. Ett 7-poligt uttag på bakre traversen. Handbok och beskrivning. Enkel INOX-förvaringslåda, ca. 2 480 x 340 x 390 mm, rak modell. Observera att extrautrustning och tillbehör vanligen ökar egenvikten och minskar lastkapaciteten. Gisdpfx Asrigw Rsilow Varningspaket: 4 varningsskyltar, ca. 423 x 423 mm, utdragbara upp till ca. 1 000 mm, inkl. 2 LED-positionsljus och fästen för varningsljus.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Giedpey Auhusfx Ailew Svanhals: * Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism * Max belastning per par: 30 000 kg Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Inkl. tillbehör: * Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag * 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen * 2 tums kingpin * Galvaniserad stålförstam * Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill * 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen * 3 nivåer träbrädor * Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan * Ett fäste för varningsljus bak på trailern * Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm * Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm * Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg) * 3 par flyttbara stolpar på lastytan * Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger * Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk * Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 980 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt, hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrringar (LC 5 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta i utdragbar version: * Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par utfällbara surrringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrringar (LC 10 000 daN) * 1 par surrringar liggande fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för krokinfästning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 efterstyrd axel * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänktventil * Axellastverktyg Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning * Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmoisinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Lackuppbyggnad testad i saltspray enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Elanläggning: * Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig – anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Tillbehör inkl.: * 2-tums koningsbult * En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför förväggen * Vid galvaniserad anslutningsskena fram gul-röda luftkopplingar * 4 st hjulklossar med hållare vid främre väggen * Fäste i bakre delen av svanhals för ALU-uppkörningsramper Giodpfx Asy Aufmoilow * Galvaniserade fällbara stödben under lastytans avfasning * På svanhals samt bakstycke till vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag * Lastmanometer för axellastbestämning inklusive lastdiagram * På svanhalsen aluminium sidor och bakstycke, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Ett verktygsskåp, galvaniserat, integrerat i avfasade svanhalsen * 3 par WADER C

Skick: begagnad, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, Faymonville Combi-Z-10. Gångjärn: V-30-2.70-3-U. 2 axlar: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F. 2 axlar: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F. Gedpfx Aoyyv U Deileiw 6 axlar: PA-M-6-17.5-245-1.50-2.85H. År: 2024. Axelton. Vikt: Lastkapacitet: Maxvikt: Kingpin belastning: 30 000 kg. Powerpack-HA-1-EU-STZ Hatz. Aluminiumplankor på halsen. 2 x utdragbara: - 1: 7 500 mm. - 2: 7 000 mm. Totalt 14,5 meter utdragbar. 2 x reservhjul. Fjärrstyrning med radio. Hydraulisk fjädring. Mått: Hals: L: 4 050 mm. B: 2 540 mm. H: 2 000 mm. Kingpin höjd: 1 400 mm. Flak: L: 16 500 mm. B: 2 850 mm. H: 1 060 mm. Däck: 245/70R17,5 90%. Nyskick! ID NR: 118. Heinhuis allmänna villkor gäller för samtliga annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samtliga avtal ingångna med Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepteras tillämpligheten av Heinhuis allmänna villkor och du bekräftar att du har tagit del av dem. Våra priser är exportnettopriser. = Ytterligare information = Produktionsår: 2023 Pris: På begäran = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Årsmodell: 2005. 10,5-tons SAF-axlar. Egenvikt: 11 760 kg. Lastkapacitet: 27 240 kg. Max totalvikt: 39 000 kg. Kingpin-belastning: 18 000 kg. Hydraulik fungerar på NATO. Radiostyrning. Hydraulisk svanhals. 2 x utdragbar: - 1: 5,50 meter. - 2: 5,10 meter. Totalt 10,6 meter utdragbar. Luftfjädring. Servostyrning på 2 styrande axlar. 3 löstagbara golvplåtar. Mått: Godoyxlhqspfx Ailoiw Svanhals: L: 3 750 mm B: 2 480 mm H: 1 600 mm Kingpinhöjd: 1 300 mm Lastyta: L: 6 850 mm B: 2 550 mm H: 570 mm Golvtjocklek: 350 mm Bakre del trailer: L: 2 800 mm B: 2 550 mm H: 950 mm Däck: 245/70R17,5 40% mönster kvar ID NR: 642. Heinhuis Allmänna Villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingarna som föregått dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis Allmänna Villkor och intygar att du tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2005 Egenvikt: 11 760 kg Lastkapacitet: 27 240 kg Max totalvikt: 38 999 kg = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6° - För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: - Lastyta, längd ca 9 700 mm, med hydrauliskt uppfällbar och nedfällbar bakdel samt hydrauliskt höjbar lastyta framtill för körning upp på svanhalsen Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln självstyrande - 3:e axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med höj- och sänkningsventil - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbla hjul - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulisk hjälpbroms för den självstyrande axeln på ett 3-axlat aggregat - Automatisk styrning av den självstyrande axeln vid backning med hjälp av gyroskopsensor - Manuell styrning av den styrande axeln vid både fram- och backkörning med separat fjärrkontroll - Manuell styrning möjlig upp till 10 km/h - Systemet matas med separat elektrohydraulik Tillbehör ingår: - Frontvägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - 3 kW elektrohydraulisk enhet - Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar - Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm - Ett fästhål längst bak på ovansidan av svanhalsens yttre bärbalk för en skruvbar surrningsring - Gallerstagsbeläggning på svanhalsen och bakre avfasning med 5 mm plåtforstärkning - 2" koningsstapp (kingpin) - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, cirka 400 mm höga, eloxerade - 4 stoppklossar - Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll - Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. lintrycksarm - Monterad vinsch framtill invändigt på svanhalsen - Kontinuerlig gallerlagsbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning, dimensionerad för punktbelastning: -på lyftbädden -på lastytan -på hydrauliskt sänkbar bakdel - Inmålad sandbeläggning på skyddsplåtarna på svanhals och i övergångsområdena mellan hals och lyftbädd, mellan lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper - 1 reservhjul - Hydraulisk lyftbädd, längd ca 2 500 mm, belastningskapacitet under körning i upphöjt läge: 9 000 kg - Hydraulcylindrar med lastventiler för säkerhet - Utskärningar i ytterramsprofilerna på lastyta och lyftbädd för upphängning av spännband - Omfattande surrningsmöjligheter Giodsyw Sakopfx Ailow - Hydrauliskt sänkbar bakdel för lastning och lossning samt höjbar för förkortning av ekipagelängden - Belastningskapacitet under körning i horisontellt läge: 10 000 kg - Förkortning av total längd vid upphöjt läge: 2 350 mm - Inmålad sandbeläggning på hela rampen, utom på det utdragbara galvaniserade rampstycket - Hydrauliskt utdragbara bakre förlängningar för lastning och lossning - Fjärrkontroll: - Styrning av hydralisk lyftbädd - Styrning av hydraliskt lyftverk för bakre förlängning - Styrning av hydraliskt utdrag av bakre förlängning - 1:a axeln med startassistans - Centralsmörjsystem med 1 pump - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm, utdragbara

Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Godpfsyvnfgex Ailoiw Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) * Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val Axlar: * BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion * De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silver Tillbehör: * Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul) * 2-tums vändskiva * Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög * Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist * Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp * Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan * Fäste för varningsljus bak på trailern * På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet * 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen * Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade * Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus * 2 LED-backljus monterade på bakpartiet * 2 par Ferry-

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2021, fjädring: luft, färg: svart, Tillverkningsår: 2021, Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel Tjänstevikt: 3 216 kg Lastkapacitet: 40 784 kg Totalvikt: 44 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra = Fler alternativ och tillbehör = - ADR Gisdsxu Ddgspfx Ailjw - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar

Skick: ny, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fler fordon finns under ett utdrag av utrustningen. Fullständig utrustningsförteckning på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, förutom hydrauliska vinschar * Ytterbalk på svanhalsen med fästhål för skruvbara lastsurrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par inskruvbara lastsurrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 par liggande lastsurrningsöglor bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * Ovanpå svanhalsen 1 par isättbara ALU-sidoräcken ca 400 mm höga, anodiserade * Ovanpå svanhalsen en isättbar ALU-bakramp ca 400 mm hög, anodiserad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeklädnad, över vändkransen durkplåt * 3,5 tums vändkrans * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 par lastsurrningsöglor med fjäderupphängning monterade i ytterbalkarna på svanhalsen (LC 5 000 daN) LASTYTA: * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytans längd * BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade – fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeklädnad (ger ökat friktionsvärde). – Långhål för insättbara och flyttbara broelement * Fram på lastytan – 1 förskjutbart mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsyta, med durkplåt. – fram och bak med långhål för insättbara och flyttbara broelement * 1 par lastsurrningsöglor på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 7 par infällda lastsurrningsöglor i ytterramen på lastytan, utfällbara åt sidan (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm på varje sida (utan träplankor) * 1 par mekaniska bakstöd * Efterstyrning framifrån och bakifrån möjlig med kabel-fjärrkontroll, med enkelspåringskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen Gisdexarmajpfx Ailsw * TPMS däcktrycksensorer monterade i alla hjul * Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 500:e mm * Låskontroll vänster och höger på trailern * För mellanbordet, ca 300 mm brett, en mekanisk låsning för att låsa mellanbordet i utdraget läge * 5 par gängblock på utdragbara balken för montering av skruvbara ringar M20 (LC 5 000 daN) BROMSYSTEM:

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) Gsdjrgzv Nspfx Ailjiw * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn framtill, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtäckande träbeläggning, ca 30 mm tjock Giodpfxsyhkqzs Ailew Lastyta: * Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsringar inåt fällbara på mittbalken framtill (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) * Gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,2 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar. Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt justerbar * Maximal belastning per par: ca 40 000 kg Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 1 axel medstyrd * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Däck: Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat efter vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink / 15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 skikt 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silvergrå Tillbehör inkl.: * 2 tum kingpin * En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * Gallerdurksbeläggning i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * Gallerdurksbeläggning i lastytans avfasning C40/4 (punktbelastning ca 3,4 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * På durkplåten, över kingpin och lastytan, ett lackerat sandskikt för halkskydd * Elektrohydraulikaggregat bak under lastytan * På svanhalsen alu-sido- och bakläm, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade insatsstolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm) * En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkapacitet, inklusive ca 9,5 mm stark vajer, ca 24 m lång, med vajerstyrrulle * Skruvad ca 5 t ring för förankring av vinschkabeln på svanhalsen utan styrskiva * En galvaniserad verktygslåda, integrerad i svanhalsens avfasning med öppning för vinsch * Gallerdurksbeläggning på svanhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * 7 par stolpfickor för insatsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende av aktuell axellast och laststatus