Müller-Mitteltal Tandem Tieflader- Tiefbett, 5,5 M - Durchfahrbar begagnade till salu (43 578)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2012, nästa besiktning (TÜV): 05/2028, Tillverkningsår: 2012, Internt fordonsnummer: G300402 Tyskt fordon Finns omedelbart tillgängligt på vår gård i Kaufungen - Kassel, Tyskland Mer information hos Luis Lucena Kjdpfx Asxy Ul Ssfxjdl Tillverkningsår: 2012 Tomvikt släp: 6 530 kg Betongblandersläp LIEBHERR 10 m³ Med reservation för fel Vi tar gärna ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering direkt hos oss möjlig. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/1993, Tillverkningsår: 1993, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - EBS = Ytterligare information = Bruttovikt: 4.600 kg Nyttolast: 13.400 kg GVW: 18.000 kg Kdsdpfxext Rw Ro Afxjl Försäljningspris: € 6.500, US$ 7.658

Skick: begagnad, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 14 700 kg, första registrering: 02/2001, nästa besiktning (TÜV): 10/2024, total bredd: 25 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, driftsvikt: 24 000 kg,

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlösningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / flänsögla: * ca 300 mm höjdjusterbar dragstång * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1.800 mm (således B-mått på ca 8.080 mm) * 40 mm flänsdragögla ---- El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12/24 V * 2 extra LED-backljus bak (styrda av backväxel) * 1 avtagbar LED-varningsljusramp (inkl. hållare) bak * TPMS (däcktrycksövervakning) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekaniskt justerbara 3 meter varningsskyltsbalkar fram och bak * Stödben fram * Utvändiga vikstöd bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på vardera sida (vänster & höger) * Sidoskydd Kjdpfx Afov D Tbkjxodl * Underrun-skydd * Plast stänkskydd kvartscirkel ----Lastyta: * 400 mm hög bultad frontvägg * 50 mm barrträsgolv * 2 par containarlåsningar (utdragbara till 3 m ytterbredd) och låsbara, låsmått indraget enligt ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlås utdragna = 2.819 mm (måttet ej enligt DIN) vid en absolut ytterbredd på 3.000 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm – 5 x 3 tons UVV-surrningsbyglar på varje sida installerade * I hörnen fram och bak varsin 6,3 tons surrningsögla (fram direkt bakom containarlåsningarna i trägolvet samt bak i avslutningsbalken) * Olika borrningar i front- och avslutningsbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiuminskjutsramper ca 3.570 x 410 mm (bärighet 10 ton/par) för däck- och bandfordon * Bakifrån infällt förvaringsfack under lastytan i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underrun-skydd samt bakre stöd feuerverzinkt--- * Axlar, lufttank, stödben fram samt flänsögla lackerade i svart ton ----Info: * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellan försäljning ----Leverans: * Tillgänglig från vecka 22/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfriläggningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar Ksdpfx Aev D Tbdsfxodl * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsögla: * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1.800 mm (ger B-mått på ca 8.080 mm) * 40 mm flänsdragögla ---- Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * 2 extra LED-backljus bak (styrda via backväxeln) * 1 LED-varningsljusramp (avtagbar inkl. hållare) bak * RDÜ (Däcktrycksövervakning) ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt justerbara 3 m varningsskyltspaket fram och bak * Stödfot fram * Utsvängbara stödben bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på båda sidor vänster & höger * Sidoskydd mot underkörning * Underkörningsskydd * Kvartsplastskärmar ----Lastyta: * 400 mm hög bultad frontvägg * 50 mm granbrädgolv * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m containerbredd) och låsbara, låsmått inkört enligt ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlås utdragna = 2.819 mm (ej enligt DIN) vid en total bredd på 3.000 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45° bockad, med 2 t surrningslast var 480 mm * Möjlighet att installera 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm – på varje sida 5 x 3 t UVV-surrningsbyglar installerade * I främre och bakre hörn vardera 1 x 6,3 t surrningsögla (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet, bak i avslutningsbalken) * I fram- och avslutningsbalken olika hål för 1,2 t surrningsmöjligheter ----Ramper: * 1 par aluminiuminskjutningsramper ca 3.570 x 410 mm (bärighet 10 t/par) lämpade för både gummihjul och bandfordon * Förvaringsutrymme under lastytan baktill i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underkörningsskydd och bakre stöd är varmförzinkade--- * Axlar, lufttank, stödfot fram samt flänsdragögla lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 22/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak Kodpfx Aforczm Djxsdl * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – utan fordonsbaserad installation * Varningsskyltspaket fram och bak * Reflekterande konturband på sidorna samt bak * EBS-multispänningssystem för 12 & 24 V elsystem * Avtagbar LED-blixtljus bak * 24 V - 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig elkabel * Förlängda anslutningskablar för lantbruks- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragstång med 40 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande, höger sida * Främre stängda plast-enskärmsstänkskärmar * Bak raka stålsidor med stänkskydd (dämpar stänkmoln) * Sidokrockskydd * Förlängt sidoförsprång med 500 mm framåt * Förlängning av boggiplattformen ca. 520 mm framåt med 45° hörn och 3 inbyggda förvaringsfack inkl. lock, låsbara * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv över boggiplattform av 50 mm samt i låglastplattform av 60 mm barrträ * Yttre plankor på körramper av 50 mm bambuträ * 4 stolpfickor per sida (inga stolpar ingår), vardera med 2 tons surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket: 2 surrningsöglor 6,4 ton fram vänster och höger på boggiplattformens huvudram, på sidorna fram och bak vardera 1 par 13,4 ton surrningsringar i ytterramen, samt 4 par 10 ton surrningsringar per sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, 2 par 6,4 ton surrningsringar i grävarmsfacket, 8 par galvaniserade uppfällbara utskjutare för 3 m totalbredd (ej i bakre sluttningen) * Breddningsplankor förvaras i ett fack på vänster sida * Grävarmsfack ovan bakaxel till slutet av påkörningsskrå ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödben bak * Hydrauliska, varmgalvade körramper ca. 3.000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper på glidrör från rampaxeln * Lastyta ovan svängkrans ca. 2.990 x 2.520 mm * Bakre lastyta ca. 6.280 x 2.520 mm * Lastningshöjd lastad ca. 860 mm (inkl. 860 mm påkörningsskrå) * Chassi, boggi, körramper och mekaniska vikstöd bak är varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och svängkrans lackerade i svartton * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 21, 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Nödlossningsanordning för tryckfjädercylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * Varselskyltspaket fram och bak * Konturreflexband på sidorna samt bak * EBS-multispänningssystem för 12 & 24 V el * LED-varningsljus (avtagbart) bak * 24 V – 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig elkabel * Förlängda anslutningskablar för lant- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragstång med 40 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Främre slutet plastskärmar individuellt * Bak: raka stålkjolskärmar med stänkskydd (dimreduktionsfunktion) * Sidokollisionsskydd Kodjl Th Evspfx Afxodl * Förlängd knäckning 500 mm framåt * Förlängd bäddplattform vid vändskivan med 520 mm med 45° hörn och 3 integrerade förvaringsfack inklusive lock, låsbara * Chassi i höghållfast finkornsstål * Golv över bäddplattform av 50 mm barrträ samt på låglastplattform av 60 mm barrträ * Yttre brädor på påkörningsramper av 50 mm bambuträ * Fyra stolpfickor per sida (dock inga stolpar) med 2 tons surrningsögla vardera * Surrningspaket bestående av: 2 st 6,4 tons surrningsöglor fram vänster och höger på huvudramen till bäddplattformen, fram och bak på varje sida 1 par 13,4 tons surrningsringar i ytterramsprofilen samt 4 par 10 tons surrningsringar sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramsprofilen, 2 par 6,4 tons surrningsringar vid grävstickans fäste, 8 par galvaniserade utfällbara breddningsstag för 3 meters totalbredd (ej vid bakre sluttning) * Breddningsplankor, lagrade i ett förvaringsfack på vänster sida * Fäste för grävskopa över bakaxeln till slutet på påkörningssluttningen ca 2.300 x 740 x 190 mm * Mekaniska fällstöd bak * Hydrauliska varmförzinkade påkörningsramper ca 3.000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna på skjutrör från rampaxeln * Lastyta över vändskivan: ca 2.990 x 2.520 mm, * Bakre lastyta: ca 6.280 x 2.520 mm * Lastningshöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) * Chassi, bäddplattform, påkörningsramper och mekaniska fällstöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och vändskiva lackerade i svart * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning * Leverans från vecka 21 / 2026

Skick: begagnad, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2021, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmets längd: 4 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Utrustning: ABS, Müller-Mitteltal låglastarkärra tippvagn - Låglastarkärra och tvåsidig tippvagn i ett fordon - 40 mm dragögla - Tryckluftsbromssystem - Stödben för lastning och lossning Kdodpfxsyk Rfks Afxel - Gigant-axlar - Däck: 235/75 R 17,5 - Trumbromsar - Tjänstevikt: 3 620 kg - Dragstång höjdjusterbar - Besiktning giltig till: 08.2026 - Särskild provkontroll giltig till: 02.2026 - Särskild provkontroll giltig: - Lastlängd: 4 800 mm - Lastbredd: 2 430 mm - Lämsidshöjd: 0,5 m Med reservation för felskrivning och mellan försäljning. Internt fordonsnummer: 11349.

Skick: begagnad, första registrering: 06/2011, total bredd: 25 500 mm,

Skick: begagnad, tomvikt: 8 680 kg, maximal lastvikt: 31 320 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2018, fjädring: annan, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, ABS, breddning med varningsskyltar, fordonet säljs på uppdrag., -- Med reservation för tryckfel, avvikelser och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, More Details: ! Kjdpfx Afey Igu Doxodl

Skick: ny, tomvikt: 3 740 kg, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/55 R 19,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55 R 19,5, bakdäcksstorlek: 385/55 R 19,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Trestegs tippflak, lastytans längd ca 5 700 mm, lämmar 600 mm höga, galvaniserade, lastningshöjd (lastad) ca 990 mm, 4 surrningsöglor i golvet à 5 ton, 8 surrningsöglor i golvet à 3 ton, förstärkt växellådsstödsvinsch med last- och snabbväxel fram, breda däck: 385/55 R 19,5, chassi: varmförzinkat. Tillval mot pristillägg: aluminiumramper (ca 3 520 x 400 mm), bärkapacitet per par 10 ton samt 2 fällbara stöd baktill. Pris: 1 500 Euro. -- Med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, More Details: ! Kjdpfxoy Irylo Afxjdl

Skick: ny, tomvikt: 3 740 kg, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/55 R 19,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55 R 19,5, bakdäcksstorlek: 385/55 R 19,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Trestegs tippflak, lastytans längd ca 5 700 mm, lämmar 600 mm höga, galvaniserade, lastningshöjd (lastad) ca 990 mm, 4 surrningsöglor i golvet à 5 ton, 8 surrningsöglor i golvet à 3 ton, förstärkt växellådsstödsvinsch med last- och snabbväxel fram, breda däck: 385/55 R 19,5, chassi: varmförzinkat. Tillval mot pristillägg: aluminiumramper (ca 3 520 x 400 mm), bärkapacitet per par 10 ton samt 2 fällbara stöd baktill. Pris: 1 500 Euro. -- Med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, More Details: ! Kodpjy Ifhpofx Afxedl

Skick: ny, tomvikt: 3 960 kg, maximal lastvikt: 10 440 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/55 R 19,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55 R 19,5, bakdäcksstorlek: 385/55 R 19,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Tippbart trevägsflak, lastyta ca 5 700 mm lång, sidolämmar 600 mm höga, galvaniserade, + gallerförhöjning 1 000 mm hög, lastytehöjd lastad ca 990 mm, 4 x surröglor i golv vardera 5 ton, 8 x surröglor i golv vardera 3 ton, förstärkt växellådsstödsvinsch med last- och snabbväxel framtill, breda däck: 385/55 R 19,5, chassi: varmförzinkat, tillval mot pristillägg: aluminiumramper (ca 3 520 x 400 mm) bärighet per par 10 ton samt 2 fällbara stöd bak, pris: 1 500 euro. -- Tryckfel, förbehåll för ändringar och felskrivningar, exempelbilder --, Mer data finns på: !, More Details: ! Kodpfsy H A Sisx Afxsdl

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftbar axel (helt automatisk) * Tvingad sänkning och höjning av lyftaxeln genom en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan inaktiveras via reglage i förarhytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12 / 24 V med galvaniserad skyddskåpa ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med flyttbar K80 kulkoppling ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad med upphöjd konsol för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram Kdodpsy Tr Hijfx Afxsl * Skruvad stålunderrunsskydd * Plastsprutskärmar framför första och bakom sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej godkänt enligt vägtrafikregler, måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Stålkonstruktion, trippelväxlad tipp (fast framstam, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, höger sidolämm pendlande via centrallås och fällbar med klaffhydraulik, vänster sidolämm fällbar med hydromatik, baklucka pendlande via automatisk krokförslutning, 5 mm DURASTEEL/ HARDOX-450-stålbotten eller motsvarande) ----Lastsäkring: * Fyra UVV-bindöglor (3 t) infällda i ytterramen på varje sida ----Lackering: * Axlar, lufttankar, stödvinsch, flänsdragögla lackerade i svart * Tippflaket i valfri RAL-färgton, dock ej special- eller metalliclack, ändringsbart upp till ca 6 veckor före färdigställande * Chassi, skyddsgaller för bakljus, varmförzinkad ----Info: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är under tillverkning och beräknas vara klart under vecka 44 / 2026 vid ostörd och kontinuerlig produktion.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftaxel (helt automatisk) * Tvingad sänkning samt lyft av lyftaxeln via en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan avaktiveras via en kontrollenhet i hytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar ----Däck: Ksdpfx Afsy Tr Hcjxodl * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multivoltssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12/24V med galvaniserad skyddslåda ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med K80 kulhandskapskoppling, flyttbar, mm ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad, med upphöjd galge för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Bultad stålunderrunsskydd * Plastkvartsstänkskärmar före första och efter sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej tillåtet enligt vägtrafiklagen och måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornstål ----Tippflak: * Stål 3-vägs tippflak (fast frontvägg, genomgående sidoväggar utan mittstolpar, höger sidovägg svängbar via centrallåsning samt fällbar med sidoväggsfjäderlyft * vänster sidovägg fällbar med sidovägghydromatik * baklucka svängbar via automatisk haklåsning * 5 mm stålplåtbotten av HARDOX-450 stål eller motsvarande ----Lastsäkring: * På varje sida 4 x 3 ton UVV-surrningsringar nedsänkta i ytterramen ----Lackering: * Axlar, lufttank, stödvev, flänsdragögla lackerade i en svart nyans * Tippflak lackerat i valfri RAL-färg men ej special- eller metalliclackering, kan ändras fram till ca 6 veckor före slutförande * Chassi, skyddsgaller till bakljus, varmförzinkad ----Information: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är fortfarande under konstruktion och färdigställs under vecka 44 / 2026 vid ostörd och jämn produktion.

Skick: begagnad, första registrering: 10/2013, Tillverkningsår: 2013, ABS, EBS, automatiska ställare, 2x 10 t axlar (BPW), luftfjädring, trumbromsar, fjäderparkeringsbroms på bakaxeln, pneumatiskt sänkbar dragstång, lossningsventil på framaxeln, spärrspännare, hydraulisk sidoklämma, stängd förvaringslåda, två backljus, nätbox, reservhjulshållare, stängt sidounderrunsskydd, fast bakre underkörningsskydd, bakre kjol vid underkörningsskyddet, fällbart A-skylt, lastkapacitet 2x10 m³ ASK-tippflak. EXW 27793 Wildeshausen Kdodpfx Aey S Sx Njfxol Omgående tillgänglig

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, Utrustning: ABS, Tyskt släp, * 30 ton * Kan breddas till 3 meter * Fjäderbelastade ramper Kodpfsy Trntex Afxsdl * 50 mm dragögla * Luftfjädrad För mer information, ring Christian Bredemeier.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axel: Kedpfstr Sucsx Afxedl * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemkompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsdragöglan: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk stödvinsch fram * Bak 2 st mekaniska fällbara stödben * Verktygslåda av plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastsprutskydd 1/4 ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Tipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen * Stålpallkran - tvåvägstippflak; frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – fällbara utan mellanrör med plåtfjäderlyft samt pendlade med manuell centrallåsning * Bakstolpar skruvade * Bakvägg av stål införda framför ramperna * I hörnen 1 x 5 t lastsurrningspunkt samt 4 x 3 t lastsurrningsöglor infällda på varje sida av ytterramsramen * 4 mm golv av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska rampgaller med aluminiumspetsdel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuellt inskjutbara till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidolämmar och flak i RAL 9010 trafiksäker vit * Lackering av sidoväggar och tipplåda i valfri RAL-kulör mot pristillägg ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för skrivfel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemkompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsdragöglan: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk stödvinsch fram * Bak 2 st mekaniska fällbara stödben * Verktygslåda av plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastsprutskydd 1/4 ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Tipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen * Stålpallkran - tvåvägstippflak; frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – fällbara utan mellanrör med plåtfjäderlyft samt pendlade med manuell centrallåsning * Bakstolpar skruvade * Bakvägg av stål införda framför ramperna * I hörnen 1 x 5 t lastsurrningspunkt samt 4 x 3 t lastsurrningsöglor infällda på varje sida av ytterramsramen * 4 mm golv av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska rampgaller med aluminiumspetsdel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuellt inskjutbara till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidolämmar och flak i RAL 9010 trafiksäker vit * Lackering av sidoväggar och tipplåda i valfri RAL-kulör mot pristillägg Kodpfx Astr St Usfxodl ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för skrivfel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 tons BPW-axlar * Startassistans för rangering på första axeln via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterlöpningsstyrd axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärr av efterlöpningsaxeln från förarhytten för rangering via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil Kdjdoq Euakopfx Afxjl ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotool monterad på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterande varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringslampor med blinkersanvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare framför frontvägstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningsledningar mellan lastbil och släp ----Lågplansyta: * 2:a koningsbultpositionen * Sadelplattform med 45° snedställda främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-färg på önskemål) * Bakvägg -150 mm- instucken * Bakre sluttning på sadelplattformen mot lågplan ca 700 mm lång med durkplåt samt i slutet en hålrad för fastsättning av aluminiumsramper * Sadelplattform med 50 mm fastkilad träplanka och lågplansyta med 60 mm fastkilad träplanka * Durkplåt över axlarna * 9 st mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * 3 st fack under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumsramper eller träplankor för hjulhusöverbyggnad ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsutrustning (2 tons surrkraft per fästpunkt, minimiavstånd 480 mm mellan punkterna) * 3 x 13,4 tons surringsringar infällda i golvet på varje sida (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter böjen samt 1 över den mittersta axeln bredvid längsbalken) Lågplansyta: * 3 x 13,4 tons surringsringar per sida på ytterramen (1 vid början av böjen, 1 vid början av påkörningssluttningen, 1 vid slutet av sluttningen) * 2 x 10 tons surringsringar per sida (1 mellan främre hjulhus och 1:a axeln och 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * 3 x 5 tons surringsringar per sida, skruvade i ytterramen på hjulhusen (2 vid främre hjulhus och 1 vid bakre hjulhus) ----Grävarmaraslåda: * Förlängd grävarmaraslåda från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram = 170 mm * 2 x 6,4 tons surringsringar på vardera sidan i grävarmaraslådan

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromssystem: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln via EBS (utan installation på lastbilssidan) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektro-pneumatisk styrspärr * Spärrning av efterstyrande axel från förarhytten för manövrering via EBS (utan installation på lastbilssidan) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * Smart-Board monterat på släpvagnen som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig uttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare före frontvägstravers (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svingarm för anslutningskablar från lastbil till släp ----Låglastplattform: * 2. kungsbultsläge * Sadelplattform med 45° avfasade framkanter och främre verktygslåda av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * Sidor på sadelplattformen 400 mm aluminium paneler (i önskad RAL-färg), nedfällbara och avtagbara * Bakvägg -150 mm- hög, instickbar * Bakre avfasning på sadelplattformen till låg säng, ca. 700 mm lång med durkplåt samt i slutet perforerad list för att hänga på aluminiumränor * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor och låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 mekaniska fällbara breddningar till 3 m total bredd, dock ej på bakre avfasningen (bredningsplankor finns med stängt tvärförvaringsfack under lastytan) * 3 st. lagringsschakt under sadelplattformen för valfri förvaring av aluminiumränor eller träplankor för övertäckning av hjulhålor ----Lastsäkring (LaSi-paket): Kdsdpfxjtpta Ds Afxol Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad, med hålmönster för surrningsutrustning (2 t surrningskraft per punkt vid minsta avstånd 480 mm) * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter trapetsen samt 1 över den mittersta axeln intill längsbalken) Låglastplattform: * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 vid början av trapetsen på sadelplattformen, 1 vid början av rampen, 1 vid slutet av rampen) * På vardera sidan 2 x 10 t surrningsringar (1 mellan främre hjulhål och första axeln, och 1 mellan andra och tredje axeln) * På vardera sidan 3 x 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen vid hjulhålen (2 vid främre samt 1 vid bakre hjulhålet) ----Förvaring för grävararm: * Förlängd grävararmsförvaring från slutet av sista fasta axeln över styrningsaxeln till avslutningsbalken, kontinuerlig med inre förstärkningsprofil, ca. B = 770 mm x T bak = 270 / djup fram 170 mm * På vardera sidan 2 x 6,4 t surrningsringar i grävarmsformen

Skick: ny, fjädring: annan, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utjämningsblock för lågprofilsläp inkl. containarlås, pris per utjämningsblock, -- tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Kdjdpfxjy Sn Dhj Afxel

Skick: ny, fjädring: annan, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Förvaringsfack för aluminiumramper, pris per förvaringsfack, längd ca 2,48 m, bredd ca 1 m, höjd ca 27 cm. -- Tryckfel, reservation för fel och ändringar, exempelbilder --. Mer information finns på: !, More Details: ! Ksdpfx Asy Rr E Tefxjdl

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 940 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, styrd via EBS – utan installationskrav på lastbilssidan – vid upplyft lyftaxel +30 mm körhöjd * Smart-Board monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * Bakre axeln som medstyrande axel med elektropneumatisk styrspärr * Låsfunktion för medstyrande axel för manövrering, styrt från förarhytten via EBS (utan krav på lastbilsinstallation) * 2" vändskiva * 1 lyftbar axel * Sidokrockskydd * Aluminiumstödbockar fram samt svingbara stöd bak på chassit * Alcoa LVL One aluminiumfälgar * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbart LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 2 extra LED-arbetsstrålkastare på sidan av släpet – utan installationskrav på lastbilssidan * 7-polig uttag bak för extra ljussättning vid överlängder * Sidomarkeringslampor med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan krav på lastbilsinstallation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltsset fram och bak * Raka stålstänkskärmar * Sadelplattform med 45° snedställda hörn fram och frammonterad verktygslåda av galvaniserat och pulverlackerat stål, B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, med fällbart lock ovan och sidor- dörrar i de snedställda hörnen * 400 mm höga nedfällbara och löstagbara aluminiumlämmar på sidorna av sadelplattformen (i RAL 9010, trafikvit) * 150 mm hög inskjutbar bakvägg * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågbädd ca 700 mm lång med durkplåt samt hålrad i slutet för upphängning av aluminiumramper * Sadelplattformen och lågbädden med 50 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * Förberedd för tre stycken förvaringsschakt under sadelplattformen för valfria aluminiumramper * Svingarm som hållare för anslutningskablar mellan lastbil och släp * Lastsäkringspaket (LaSi): Utvändig ram i hålad stålprofil med 45° kant och hålbild för surrningsutrustning (2 t surrkraft per fäste vid min. 480 mm avstånd), varje sida har 2 st 6,3 t surrningsringar infällda i golvet, varje sida har 1 st 16,5 t surrningsring i rampen mellan lågbädd och sadelplattform, lågbädden med 2 par 16,5 t surrningsringar (1 par på längsbalk efter avfasning samt 1 par vid mittaxeln intill längsbalken), varje sida har 3 st 13,4 t surrningsringar på ytterramen (vid avfasningens början och slut) samt 3 st 10 t surrningsringar (2 mellan främre hjulskål och 1:a axel, 1 mellan 2:a och 3:e axeln), varje sida har 3 st 5 t surrningsringar skruvade på ytterramen till hjulskålarna (2 på främre, 1 på bakre) * Förlängd grävarmsbalk från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram 170 mm, varje sida med 2 st 6,4 t surrningsringar i grävarmsbalken * Varje sida utrustad med 2 hjulskålar, 390 mm djupa och 640 mm breda, för transport av hjullastare med hjulbas 3 000 – 3 590 mm och däckdiameter 1 760 mm – inskjutbara täcklock – Kedpfewh Hdxjx Afxsdl * Andra inskjutbara täcklock

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabelrullar ----Bromsar: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanläggning ----Dragbom: * Dragbom 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal - ingen installation behövs på lastbilen - * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backstrålkastare (styrda via backväxeln) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Aluminiumlufttank * Sidmonterad verktygslåda i rostfritt stål ca 1.000 x 300 x 600 mm * Sidokrocksskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Underkörningsskydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsmedel, surrkraft per punkt 2.000 kg vid ett avstånd av 480 mm * Möjlighet till montering av 3.000 kg fallöglor i ett avstånd av ca 600 mm - leveransomfattningen innehåller 12 st. 3.000 kg surrningsöglor per sida - * 5 fickor per sida för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - stolpar ingår ej i leveransen - * 30 mm filmfanergolv ----Kabeltrummshållare: * 3 st galvaniserade trummställ med containerlås, med sidomonterade gaffeltruckfickor centrum/centrum 800 mm (fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm och max trummbredd 1.650 mm * Invändig bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trummvikt per kabelhållare 6.000 kg * Utan drift och trumbroms * Bärarm med spännfäste för säkring av trumaxeln * Ståltrumaxel, 76 mm diameter, med centrering och roterbara ändar * 2 styrringar * 2 centrerkoner i polyamid * 4 st 3,2 tons surrningsöglor på bärarmarna för kundsidan säkring av trumman mot vridning och avrullning Kodox Nli Njpfx Afxsdl ----Lastningshöjd: * Lastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Ram, boggie, dragbom, ytterram, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar målade i svart ----Information: * Tekniskt möjlig uppgradering till 30 tons totalvikt * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 51 / 2026