Schwarzmüller Az*Edschaverdeck*Xl Zertifikat*Scheibenbr.*Tüv* begagnade till salu (9 904)

Skick: begagnad, tomvikt: 5 960 kg, maximal lastvikt: 30 040 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2021, nästa besiktning (TÜV): 12/2025, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: röd, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, stålkonstruktion, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädrad, 1:a axeln lyftbar, ABS (antiblockeringssystem), gångbrygga, lucka, fällbart sidoskydd, stödben Påbyggnad: Hardox-tippflak ca. 24/26 m³, 10 st TILLGÄNGLIGA! 3x 9t SAF-axlar, trumbromsar, 5 mm Hardox-botten, 4 mm väggar, däck 50–80%. Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellan-försäljning och fel förbehålles! Dkjdpfxow Ht Ste Ak Djr

Skick: begagnad, tomvikt: 5 960 kg, maximal lastvikt: 30 040 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2021, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: röd, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, stålkonstruktion, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädrad, 1:a axeln lyftbar, ABS (antiblockeringssystem), gångbrygga, lucka, fällbart sidoskydd, stödben Påbyggnad: Hardox-tippflak ca. 24/26 m³, 10 st TILLGÄNGLIGA! 3x 9t SAF-axlar, trumbromsar, 5 mm Hardox-botten, 4 mm väggar, däck 50–80%. Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellan-försäljning och fel förbehålles! Dodsw Ht Syspfx Ak Dokr

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, PRIS I EURO: 59 900 € exklusive moms VÄLKOMMEN SMUSZKIEWICZ FÖRETAGET ERBJUDER: Ny Schwarzmüller PERFORMANCE-släpvagn GOLV MED RÖRLIG PLATTA TILLVERKNINGSÅR 2026 AVHÄMTNING HOS OSS PÅ VÅR ANLÄGGNING I POLEN! KOMPLETT DOKUMENTATION, TYPGODKÄNNANDE, INSTRUKTIONER, SERVICEBOK, GARANTI Utrustning: -Volym ca 92 m³ -Stålram, varmförzinkad -SAF Intradisc B9-axlar med skivbromsar ø 430 mm, förstärkt axelkropp, terrängversion (Offroad) -Första axeln, lyftbar automatiskt -Aluminiumkonstruktion med slutna profiler, med stabiliserande överram, integrerad skena för skiljevägg på sidan, fast tvärgående balk baktill -Fasta sidoväggar, svetsade inuti över hela längden -Hydrauliskt förskjutbart golv med "Super Durable"-aluminiumprofiler för lastning och lossning, 21-stavssystem med ett förskjutningsavstånd på 200 mm, golvprofiler på 8 mm, monterade på glidlager -Golvstyrning via radiostyrd fjärrkontroll -Extra säkerhet för dörren, pneumatiskt styrd säkerhetslås -Skiljevägg med slutna aluminiumprofiler, förskjutbar över hela längden Dkedpfezk Evcsx Ak Dor -Rullgardin i förstärkt plast (900 g/m²), med aluminiumlist och påsatt vev, 4 spännremmar, lås längst ner på flaket -2 längsgående spännremmar som används som förstärkning på rullgardinen -Fast främre vägg med plattform för att stå på, räcke och ingång på vänster sida -ABS/EBS -Spårstabiliseringsprogram RSS/RSP -LED-belysning -Verktygslåda -Gummiflärp "Schwarzmüller" på stödbenet -Aluminiumstege, längd ca 3000 mm, med handtag – på vänster sida på chassit -Däck 385/65 R 22,5, vägprofil TILLGÄNGLIGA FÄRGER: GRÅBLÅ, RÖD, VIT KARPACKI KONTAKT MED SÄLJARE: CZAREK +48 883 017 300 (talar engelska, polska) FABIO +48 883 017 004 (talar franska, portugisiska, polska) SARA +48 883 017 330 (talar ryska, engelska, polska, armeniska, spanska, italienska, tyska) MARTYNA +48 883 017 200 (talar engelska, polska) HANIA +48 883 017 111 LEASING, LÅN ordnas på plats, handläggningstid 1–2 dagar. Vi hjälper nya kunder med finansiering. KONTAKT MED FINANSIERINGSAVDELNINGEN FINANSIERING +48 691 350 350 FÖRSÄKRING +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 IMPORTÖR SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Vi importerar fordon efter kundernas behov.

Skick: begagnad, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, 4-AXLAD LÅGLASTARSEMITRAILER MED KROKAT LASTPLATÅ Dragbilsspecifikationer och utrustning: 3-axlad dragbil Kontrollera kopplingshöjden under avsnittet Mått! Ingen modifiering av dragbilen krävs Observera: 5 000 mm = maxavstånd dragbilens framkant till mitt på vändskiva 1 730 mm = min. fritt utrymme framåt från mitt på vändskiva 2 230 mm = max. bakre svängradie Dragbilens fjädring: Luftfjädring Dsdpfx Akeu Uzv Es Dokr Total tågvikt (tillåten): 40 t Totalvikt (tekniskt): 58 t Axelgruppsbärighet (tekniskt): 40 t Fjädertryck (tekniskt): 18 t ca. 3 500 mm = främre krokad platå ca. 7 970 mm = låglastarplatå – plan lastyta ca. 730 mm = bakre påkörningsvinkel Totalbredd ca. 2 550 mm (eller med breddare ca. 3 000 mm) Lastningshöjd lastad ca. 870 mm Lastningshöjd olastad ca. 900 mm Vid kopplingshöjd olastad ca. 1 250 mm Vid tågsammanställning måste lagstadgad totalhöjd och totallängd efterlevas! Stålsvettskonstruktion med främre, avfasad ramkrokning och bakre avfasning (utan grävskopsnisch i mitten) 5 par måttfickor i lågbädden för fyrkantsrör 100 x 50 mm 4 par surrringsbyglar utvändigt 2 par 5t-fästbågar undertill mellan axlarna 4 par infällda 4t-golvöglor vid krokad platå 7 par infällda utdragbara 5t-golvöglor (10t tekn. dragkraft) i lågbädden + 1 par fällbara mellan 2:a och 3:e axeln 1 par infällda utdragbara 10t-golvöglor på främre avfasningen 1 par infällda uppfällbara 10t-golvöglor vid längsgående ram efter 2:a axeln 1 par infällda uppfällbara 10t-golvöglor vid längsgående ram efter främre krokning Utbytbart 2" vändskivebult 5 par fyrkantsrörsbegränsare 100x50x5 mm, nyttbar höjd ca. 1 000 mm, varmförzinkade med trycklås #Tillåten last per rörstolpe 1 000 kg/vid angreppspunkt 500 mm över mark På båda sidor utdragbara breddningar på lågbädden med 50 mm mjukträplankor (spårvidd på transportmaskiner får ej överskrida yttre ramen 2 550 mm) Mekaniska stålstödben, 2 x 12 t, enkelmanövrering höger sida, med tryckutjämning, fabrikat enligt tillverkaren 2 st hydrauliska stödben bak, individuellt manövrerbara, styrning i egen rostfri box under AF-luftfjädrade låglastaraxlar med trumbromsar, axelkapacitet 11 t/axel, S-kamsbroms 300/200 mm, automatiska bromsställare Axelavstånd 1 310 + 1 310 + 1 310 mm 3:e och 4:e axel som svirvel-/friktionsstyrd SAF-efterloppsaxel, ca. 20° styrvinkel, elektro-pneumatisk backspärr automatiskt med backväxel, extra med reglage i förarhytt och med lösningsventil på trailern Starthjälp på 1:a axel = hastighetsbegränsad tryckavlastning, kan lossas lastad, för knapp i förarhytt Mekanisk kilometerräknare, monterad på 2:a axeln höger sida 16 st däck 245/70 R 17,5, 146/146F (axelkapacitet 12 t/axel) 16 st stålfälgar 6,75 x 17,5, med inpressningsdjup, silver (axelkapacitet 12 t/axel) 1 st däck 245/70 R 17,5, 146/146F, fabrikat Conti HTR2 (axelkapacitet 12 t/axel) 1 st stålfälg 6,75 x 17,5, med inpressningsdjup, silver Mönsterdjup: 10-11 mm WIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket "LOCAL TRAC" ...fler detaljer på begäran! Önskas exportregistrering och försäkring kan ordnas mot pristillägg! Vid exportaffär kan vi på begäran,

Skick: begagnad, tomvikt: 7 800 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, lastutrymmesvolym: 60 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Utrustning: ABS, | Stas FSS Ferrostar 60m³ stålkorg | ABS / EBS | SAF-axlar | Skivbromsar | Lyftaxel | Däck: 385/65 R 22,5 | Plattformsbalk fram | Bakre portdörrar | Rullpresenning | Lyft- och sänkanläggning | Fjädring: lyft/luft/luft | Väggar och golv av Hardox 450 | LED-arbetsstrålkastare | Fällbart bakre underrunsskydd | Lastmått: | Längd: ca 11 000 mm | Bredd: ca 2 430 mm | Höjd: ca 2 280 mm | Volym: 60 m³ | Tjänstevikt: Djdpfx Aowwld Aek Dskr

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2011, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 100 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - EBS = Kommentarer = Antal axlar: 3, Egenvikt: 8 270 kg, Bruttovikt: 39 000 kg, Chassistyp: Fullständigt chassi, Chassimaterial: Stål, Kingpin-storlek: 2 tum, Fjädringstyp: Luftfjädring, ABS, EBS, Påbyggnadsår: 2011, Tillverkare kylaggregat: Carrier, Modell kylaggregat: Vector1850, Kylaggregat: Diesel/elektrisk, Drifttimmar / elektrisk: 6 333, Drifttimmar / diesel: 12 916, Väggtjocklek: 65 mm, Kyltyp: Kylning, Axdtyp: MERCEDES-BENZ = Ytterligare information = Allmän information Hyttp typ: Daghytt Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 6 mm; Däckmönster höger: 6 mm Axel 2: Däckmönster vänster: 10 mm; Däckmönster höger: 11 mm Axel 3: Däckmönster vänster: 11 mm; Däckmönster höger: 4 mm Vikter Tjänstevikt: 8 270 kg Lastkapacitet: 30 730 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Kylaggregat: Diesel och elektrisk (12 916 drifttimmar diesel; 6 333 elektrisk) Väggtjocklek: 65 mm Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: Medel Tekniskt skick: Medel Optiskt skick: Medel Skador: Inga Djdpfx Aoyw Hpmsk Dekr = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande lager av 1 200 begagnade lastbilar, dragbilar och trailers. Vårt sortiment omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför ska du köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort, snabbt växlande lager • Pålitlig kvalitet • Bra priser • Korrekt affärsmannaskap • Vi pratar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export-)registreringsskyltar ordnas snabbt • Fackmannamässig teknisk service • Säkerhet genom "igenkännbar kvalitet" • Och mer… Besök vår webbplats för specialerbjudanden och hela lagret: Leasing via Kleyn Trucks är möjlig i de flesta europeiska länder! Räkna ut din leasingkostnad snabbt och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 370 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 12 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, total bredd: 2 500 mm, Utrustning: ABS, kran, * Schwarzmüller J-serie D50E0, flak med sidoväggar för byggmaterial * Kennis rullkran med egen dieselmotor * Kan förflyttas/köras längs hela längden * + Hydraulisk gripklo * 1:a axeln: lyftaxel * 3:e axeln: styrbar axel * Sidoväggar * ABS * EBS * 1:a ägare, Tyskland Dedszp T Ecopfx Ak Dekr * Bak: 2 bakluckor (portalformade) * TÜV-besiktning kan utföras på begäran mot ett tillägg, nybesiktad * Släpvagnen är Autag-godkänd och behöver ingen extra kraftuttag med sidodrift.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 03/2019, total längd: 9 220 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45-R19.5, hjulbas: 5 170 mm, Tillverkningsår: 2019, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 20 fots anslutningar = Kommentarer = snygg 2019 KRONE AZ18 MAXI 2-axlig släpvagn (tillverkningsår 2019) med ABS/EBS, BPW-axlar med skivbromsar, 2 lyft- och sänkningsventiler, höjd 105 cm, däck 445/45-R19.5 (däckmönster, vänster: 8/9 mm; däckmönster, höger: 8/8 mm), tjänstevikt: 2 820 kg, tillåten totalvikt: 18 000 kg, nederländsk registrering, 3 stycken tillgängliga = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 445/45-R19.5 Axelmärke: BPW DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster: 50 %; Däckmönster, höger: 55 % Framaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 50 %; Däckmönster, höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 2 820 kg Lastkapacitet: 15 180 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: KRONE AZ Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Dedpfx Asy Anxtsk Dokr Registreringsnummer: 33-WT-PR Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 200 kg, totalvikt: 33 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2007, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, total längd: 11 480 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 600 mm, Utrustning: ABS, IVECO STRALIS S-WAY 530 – RETARDER – HELINKAPSLING – 2 TANKAR – LÅG KM-STÅND – ADAPTIV FARTHÅLLARE – PARKERINGSVÄRMARE – 2 STYCKEN – ----FORDONSHISTORIA – VERKSTADSSERVICEAD! – TYSKA FORDONSDOKUMENT FINNS – PÅ FÖRFRÅGAN FINNS EN VIDEO AV FORDONET (INTERIÖR, EXTERIÖR) ----FORDON* Schwarzmüller tippsläp * Spannmålssläp * Stålchassi * Ca 45 m³ aluminiumflak FORDONSHISTORIA* Tyskt fordon * Välskött skick * Video finns tillgängligt på förfrågan FJÄDRING & TEKNIK* Mercedes-axlar * Skivbromsar * Luftfjädring * Lyftaxel * ABS PÅBYGGNAD* Rullpresenning FÄLGAR* Vänster sida Alcoa-aluminiumfälgar * Höger sida stålfälgar DÄCK* Däckdimension: 385/65 R22.5 * Mycket bra däck ----EXPORTFORSÄLJNING ENDAST MED DEPOSITION, MIN. 500 € – 2000 € Dkedjzqxd Hopfx Ak Djr EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € – 2000 €----EXPORTERKLARERING, TULL, EXW PÅ 10 MINUTER (AUKTORISERAD EXPORTÖR). 5 DAGAR, 30 DAGAR REGISTRERINGSSKYLTAR OCH 17–21 DAGAR ÖSTERRIKE REGISTRERINGSSKYLTAR EURO 1 BOKNING AV FORDON, VÄNLIGEN ANVÄND E-POSTFUNKTIONEN MUNTLIGA BOKNINGAR ÄR OGILTIGA! För försäljning till EU- och tredjeländer tas en deposition på minst 500,00 € / 1 000,00 € ut. Ändringar, fel och förhandsförsäljning förbehålls! Fler fordon hittar du på vår hemsida: Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor – se hemsidan. Viktig anmärkning – Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan det förekomma fel. I vissa fall orsakas dessa av överföringsfel i olika plattformsleverantörers system. Därför vill vi påpeka att all information lämnas utan garanti och utgör inte en rättslig garanti. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i den mening som avses i §145 i den tyska civilrätten (BGB). Det är snarare information för att förbereda ett avtal. Informationen som lämnas här är utan garanti och utgör därför inte garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2018, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS,

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 03/2014, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 920 mm, fjädring: stål, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Starka axlar - Bakre upphängning: bladfjädring - Trumbromsar - Främre upphängning: bladfjädring - Centralsmörjning = Ytterligare information = Dsdpezp Uv Ajfx Ak Dskr Axelkonfiguration Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Mittenaxel: Max axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 1: Max axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 3: LM-fälgar; Max axelbelastning: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 430 kg Lastkapacitet: 31 570 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionellt Lastplattformshöjd: 90 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 850 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2018, lastutrymmets längd: 7 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 9 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 250 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-axlig aluminiumtippsläpvagn med segmenterad flak och HARDOX-botten Egenvikt cirka 6,3 ton!!! Tysk släpvagn, 1:a hands Däck 20-40 % Transportgods: asfalt, sand, grus, jord och liknande bulkmaterial Totalvikt (teknisk) 39 ton Axelgruppslast (teknisk) 27 ton Invändig längd ca 7 650 mm Invändig bredd ca 2 330 mm Invändig höjd ca 1 470 mm Lastvolym ca 25 m³ Lastutrymmeshöjd, obelastad, ca 340 mm över dragögla Påkopplingshöjd ca 1200–1250 mm Naxtra-stålram, svetskonstruktion med bakre tippaxel, lättviktskonstruktion Utbytbar 2-tums kungsnäve Ram för påkopplingshöjd, obelastad, ca 1200–1250 mm vid luftfjädrad boggi 2 stålstödben, höjdjusterbara (kan endast sänkas ner när släpet är obelastat) 3 axlar, SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar, diameter 430 mm (22,5 tums skiva) Lastkapacitet 9 ton/axel, förstärkta axelkroppar, terrängutförande Hjulnav lackerade Axelavstånd 1310 mm Framaxel, automatiskt lyftbar = lyfts och sänks beroende på last, dessutom med tvångssänkning inklusive integrerad hastighetsbegränsad startassistans (Traction Help Plus) för knappstyrning i hytten och aktivering via ”3 x broms”, Observera: lastutrymmeshöjden eller totalhöjden ökar med cirka 50 mm! Terrängstartassistans, max 10 km/h, max 150 % belastning! 6 däck 385/65 R 22,5, 160J, cirka 20–40 % 6 Alcoa-aluminiumfälgar, 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, blanka Förkromade skyddskåpor för hjulmuttrar Tvåledat tryckluftbromssystem, tillverkare Wabco, enligt ECE-direktiv R13 EBS-system 2S2M, en axel är sensorstyrd RSS/RSP – stabilitetsprogram Fjäderackumulator-handbroms Aluminiumluftbehållare Quattromatic-snabbkoppling, EBS/ABS-uttag Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkningsanordning via induktiv strömbrytare och låsanordning via vridströmbrytare samt lyft- och sänkningsanordning Dodpfxszp Aacj Ak Djkr Automatisk justering till programmerad köruppställning från 15 km/h (RTR) Axellastindikator via EBS-CAN-buss-signal för visning på display i hytten SmartBoard Wabco för utläsning av data via display (kilometertal, axelgruppslast, bromsdiagnos m.m.) ”Fertiger-broms” = minskad bromsverkan för påfyllning av material i en asfaltläggare, knappstyrning i hytten Aluminiumflak i halvrund, segmenterad konstruktion Bottenplåttjocklek 6 mm = genomgående bottenplåt, väggtjocklek 6 mm Fram- och bakvägg sluttande, övre kant jämnt Insteg i flaket, inuti fram, vänster Genomgående Hardox-stålförstärkningsplåt, 3 mm, cirka 2430 mm bred, med påsvetsad aluminiumkant Aluminiumbakvägg, monterad på utsidan = utan tippränna = pendelvägg med försänkt upphängning och automatisk-mekanisk 2-hak central låsanordning Termo-isolering: R-värde 1,65 m²K/W (vid 20 °C) = komplett isolering av flaket, cirka 50 mm tjockt, med aluminiumplåtsmantel 1 mm respektive bakvägg 3 mm, tätad Hydraulik, 1-slangs system med skruvkoppling Hydraulikanslutningsslang, 2 000 mm Lågtrycks-frontpress (tillverkare HYVA), tippvinkel cirka 48 grader Plastkapell inklusive aluminiumrör och handvev Höger sida, kapellfästning genom klämda aluminiumlister, lätt demonterbar Fram och bak, sicksack-förslutning 1 avtagbart tvärgående stöd och på höger sida ett fästbygel för kapellet Låsanordning för upprullat kapell Kapellfästning i körriktningen, vänster sida, med 3 st fästvinklar och central spännanordning fram (snabbkoppling)

Skick: begagnad, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 29 900 kg, totalvikt: 36 000 kg, första registrering: 11/2015, fjädring: luft, färg: vit, bränsletyp: diesel, växeltyp: annan, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, färddator, SCHWARZMUELLER SPA 3/E flak med kapell, PRIS PÅ BEGÄRAN! Lyftaxel (1:a axeln), luft-luftfjädring, skivbromsar, skjutbart kapell (gardin), tomvikt 6 100 kg, lastkapacitet 29 900 kg, totalvikt 36 000 kg, från första ägaren. Vi köper också din lastbil eller tar den i inbyte. Online-visning tillgänglig via WhatsApp och Viber. Vi kan, mot extra kostnad, ordna leverans till din adress i Tyskland och Europa eller till internationella hamnar. På begäran kan vi även erbjuda fjärrstyrd kvalitetskontroll genom att utföra besiktning (kostnad tillkommer). Snabba och enkla finansieringsmöjligheter för kunder från Tyskland. Vid export utanför EU måste den lagstadgade momsen lämnas som deposition. Med reservation för fel och mellanhandel. Fler erbjudanden finns på vår hemsida. Vi besvarar gärna alla dina frågor. Vi talar tyska och engelska, samt tjeckiska, franska, ryska och bulgariska. Alla uppgifter inklusive utrustning och tillbehör, utan garanti. Dodjyt Hgvspfx Ak Dskr

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 240 kg, totalvikt: 34 000 kg, total längd: 13 840 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2017, Bra skick, inklusive tillbehör som surrningsband, kantskydd m.m. Utrustning: Lyftbart tak, pallbox, rostfritt stålförvaringsutrymme under chassit, 3 axlar, däck: 385/55 R22,5. Dodpfx Asx I Rftok Dskr

Skick: nästan som ny (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 122, tomvikt: 4 100 kg, maximal lastvikt: 13 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2025, lastutrymmets längd: 5 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 980 mm, lastutrymmesvolym: 12 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, hjulbas: 1 310 mm, Utrustning: ABS, Mått Invändig längd ca 5.100 mm Invändig bredd ca 2.420 mm Totalbredd max. 2.550 mm Lastningshöjd olastad ca 1.510 mm Ram Centraltaxel stålsvetsad ramkonstruktion i viktoptimerad lättviktsdesign med tippbalk och bakre tippaxel; Stickkontaktlåsning för tippflak med korssäkring Dkedpsk Ttc Ssfx Ak Dor Draganordning Krökt dragstång med höjdjusterbar tung skruvkopplingsögla 50 mm (- ca 110 mm), för lastbils centraltaxeltungkoppling med kopplingshöjd olastad ca 800 mm - max 1.000 mm Stödutrustning Fram 1 st mekanisk stödfot med vev, monterad vänster i färdriktningen, Fabrikat enligt fabrikens val, 1 st uppstigningsbygel fastskruvad Axlar BPW EcoDrum-axlar med trumbromsar, S-kam bromsar 420/180 mm, Bärförmåga 9 t/axel, terrängutförande, automatisk bromsstångsjustering 2 axlar Axelavstånd 1.310 mm Utan axellyft Hjul 4 st däck 385/65 R 22,5, 160K, fabrikat enligt fabrikens val (vägprofil) 4 st stålfälgar 11,75 x 22,5, utan inpressningsdjup, silver Utan reservhjul och reservfälg Bromssystem/fjädring Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 resp. ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem Bromssystem fabrikat Knorr EBS-system 2S2M, 2:a axel sensorstyrd RSS - stabilitetsprogram Fjädermagasinparkeringsbroms på 2:a axeln Aluminiumlufttank Broms-/luftanslutningsslangar med Duomatic-snabbkoppling EBS/ABS-anslutningskabel Slangledningar lagda under dragstång Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkfunktion via induktiv strömbrytare Och dessutom sänkningsspärr via vridströmbrytare på släpet Utan lyft- och sänkutrustning Assistans-/säkerhetssystem Axelbelastningsindikering via EBS Canbus-signal för visning på display i förarhytten Tippflak Stålsvetsad konstruktion Fast framstålvägg 4 mm, ca 980 mm hög 2 st uppstigningsbyglar invändigt och 1 st utvändigt på framvägg Finkornigt specialstålsbottenplåt 5 mm (Mindre vågighet i botten möjligt på grund av svetspåverkan) 5 par uppfällbara lastsurrningsöglor 5 t (avstånd mellan lastsurrningsöglorna ca 2.320 mm) 1-delad förstärkt aluminiumhålkammar-sidovägg 60/40 mm, ca 980 mm hög, fällbar med förlängda svänglås och fjäderlyfthjälp, och dessutom pendelbar Sidoväggar vänster och höger med manuell centrallåsning 2 st bakre hörnstolpar i plåtvägghöjd, sidomonterade Stålbakvägg 4 mm (HB400), ca 980 mm hög, pendelbar med försänkt lagring, krokar för doseringskedjor (på bakvägg och under flak) Bakväggslåsning = automatisk pneumatisk låsning 2 st doseringskedjor för den pendlande bakväggen Med tätningslister Hydraulik 1-rörssystem med hydraulikslang och snabbkoppling SVK DN13 Tippcylinder för trevägstippning, lyftkraft i början ca 30 t; 1 st fånglina Presenning Plast-rullpresenning inkl. aluminiumrör med handvev, överhäng på sidor ca 400 mm, utan tullåsning, i färdriktningen höger horisontell presenningsbågsrep, fram och bak zig-zag-snörning; Anslagsbygel och låsning för upprullad presenning till höger i färdriktning; Hållare för handvev Presenningsfäste vänster färdriktning med 2 st spännband inkl. gummiunderlägg och spännlås på flaket

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2012, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftbar axel; däckmönster vänster: 12 mm; däckmönster höger: 12 mm Bakaxel 2: LM-fälgar; däckmönster vänster: 5 mm; fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: däckmönster vänster: 12 mm; däckmönster höger: 12 mm; fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 8 320 kg Dkodpfx Aozrbrijk Dor Lastkapacitet: 30 680 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Skador: inga

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVJS1339RH529050, tomvikt: 7 750 kg, maximal lastvikt: 31 250 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 89 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: vit, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, vårt fordonsnummer #31042 3 x SAF-axlar Däckdimension 385/65 R 22.5 Tillåten totalvikt 39 000 kg Lastkapacitet 31 250 kg Tjänstevikt 7 750 kg Påbyggnadsmått (ungefärliga): L: 13 400 mm, B: 2 470 mm, H: 2 750 mm, Volym: 89 m³ Dkjdpfx Ajzp Hxcok Dsr Färg: Renvit RAL 9010 Mätarställning: 119 995 km Lyftaxel A1 + A3 Portaldörrar Skivbroms Lastgolv XD X-treme Durable, 7 mm Elektriskt rulltäck "Quick TOP" Rengöringsdörr fram, vänster sida Medföljande vägg Enkla vridstänger på utsidan Alufälgar Alcoa DuraBright EVO Wabco Smart Board RSS (Roll-over Stability Support) ABS/EBS Lyft-/sänkfunktion Telematik "LOCAL TRAC" Däcktrycksövervakning Backkamera Fjärrkontroll Pneumatisk dörrlåsning Jost dragsele LASi EN 12642 XL Kan köras på av gaffeltruck, 8 ton Sidomonterad skyddsplåt, vänster sida Plattform med stege LED-belysning Diverse ASW (lastförankringssystem) Skyddslucka för bakljus Sidomonterad UFS (Under Run Protection System) 2 x lådor 1 x vattentank Sopborsthållare NATO-behållare Finansiering kan ordnas, kontakta oss för mer information!!!

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVKSK339SZ542526, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2025, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5*, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Ram: Stålramskonstruktion, svetsad, med bakåtriktad vippaxel i en viktoptimerad, lätt konstruktion utbytbar 2" kungstapp Ram för påkopplingshöjd, olastad ca 1200 mm - ca 1250 mm vid luftfjädrad dragaxel Stödanordning: Mekaniska stålstöd, 2 x 12 t, enkel sidostyrning på höger sida Axlar: SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar / 430 3 axlar Framaxeln kan automatiskt lyftas = lyfter och sänker beroende på vikt; dessutom med forcerad sänkning inklusive integrerad hastighetsbegränsad startassistans Obs: Last- eller totalhöjden ökar med ca 50 mm! Elsystem vid 15-polig kontakt: PIN 12 vid 7-polig kontakt: PIN 6 (plusstyrt) Hjul 6 st däck 385/65 R22,5", 6 st aluminiumfälgar Bromssystem / fjädring Dubbelledat tryckluftbromssystem Bromssystem från Knorr EBS-system RSS/RSP - Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gula/röda EBS/ABS-kontakt fram Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkanordning via induktionsbrytare och extra låsanordning för sänkning via vridomkopplare på släpvagnen Utan lyft- och sänkanordning Utan anslutningsslangar eller kablar till dragfordonet Assistans-/säkerhetssystem Axellastindikering via EBS-Cambus-signal för visning på display Däcktrycksövervakning med trycksensor i hjulen, för visning på displayen i förarhytten Kipplåda Stållåda med förstärkt bottenplatta av specialstål HB 450 (Hardox eller liknande material) och förstärkt övre balk Bottenplåtens tjocklek 5 mm = genomgående bottenplåt, väggtjocklek 4 mm Dodpszm Ipkefx Ak Dekr Fram- och bakvägg lutande, med sammanhängande kant upptill Uppsteg i lådan, inuti fram på vänster sida Stål-pendelvägg med försänkt lagring och automatiskt mekanisk 2-kroks centralförslutning, bakvägg inuti med skräpgång Hydraulik Utan hydraulanslutningsledningar till dragaxeln Högtrycks-frontpress för bakåtriktad tippning Presenning Plastpresenning med rullfunktion inklusive aluminiumrör och handvev, utan tullförslutning 1 avtagbart tvärgående stöd och på höger sida en fästbygel för presenningen; Låsning för hoprullad presenning Presenningsfäste i körriktningen, vänster sida, med 3 hållvinklar och central spännanordning fram, utan spännremmar (snabbförslutning på den övre balken) Presenningsfärg liknande RAL 9006 vit aluminium Belysning / Elsystem 24-volts belysningsanordning 2 st full-LED-multikammare bakljus, 2 st LED-positionsljus fram 2 st LED-konturljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus 2 st LED-registreringsskyltsljus 2 x 7-poliga kontakter 1 x 15-polig kontakt Utan elektriska anslutningsledningar till dragaxeln Lackering Stålgrusblästring Chassi: RAL 7021 svartgrå Låda och bakvägg lackerade = RAL 7001 silvergrå Övre balk på lådan i lådans färg = RAL 7001 silvergrå Tillbehör / Allmänt 3 par plastskärmar för enskilda hjul, utan stänkskydd, bak med uppfällbara stänkskydd Aluminiumtrapezformad underrideskydd, hopfällbar, olackerad med stålfäste, i enlighet med EU-direktivet 2 st kilklossar 1 st bogserkrok skruvad på ramens tvärbalk i körriktningen, höger sida Ljuddämpare = gummiunderlag Tillbehör / Påbyggnadsdetaljer Stålpiedestal med aluminiumsäkerhetsgaller med skyddsräcke och uppfällbart uppsteg i körriktningen, vänster sida, fram på chassiramens tvärbalk Utan sidskydd

Skick: begagnad, första registrering: 11/1996, Tillverkningsår: 1996, SCHWARZMÜLLER, modell 12.0/361, 2-axlad vakuumsug- och trycktanktrailer med tankkonstruktion från WIEDEMANN & REICHARDT !! Lämplig även för transport av flytgödsel!! • 2 x 9-blads-/paraboliska fjädring på BPW-axlar • Trumbromsar • ABS • HYDRAULIKANSLUTNING för att manövrera/öppna tömningsluckan • Tippfunktion för att tömma tanken Dedpfezractex Ak Djkr • Skjutkolv i tanken • Centralt utlopp på tömningsluckan • Arbetstryck: 0,5 bar • Max. driftstryck: 4 bar • Däck: 385/65 R22.5 • Mycket bra däckmönster: 15/16 16/16 mm - Tysk trailer - Besiktning/registreringsbesiktning på begäran och mot extra kostnad: ny! Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 600 kg, första registrering: 11/2023, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2023, ABS, EBS, RRS, RSP, trumbroms, 3 x 11 ton. SAF luftfjädringslågprådsaxlar, ramkrökning och avsmalning baktill, påfartsläpp med utrymme för grävskopa mitt på, inklusive utskärning i det bakre slutplåten, fördjupning baktill, ca 2 300 mm lång, 4 par 4-tons spännband, 6 par infällda, utdragbara 10-tons spännöglor, 2 st. fällbara stödben baktill, hårt trägolv 50 mm, två förvaringsfack, fäste för breddningsplankor. 1 par hjulschålar, ca 1 700/950 x 300 mm (L1/L2 x D), framtill efter krökningen, med 2-delat, påkörbart aluminiumskydd; den längre delen av hjulschålens skydd fungerar som ett inlägg för maskiner med låg markfrigång. OBS: Detta 2-delade skydd kan inte breddas. 1 par hjulschålar, ca 1 150/390 x 245 mm (L1/L2 x D), mellan 2:a och 3:e axeln, inklusive 1-delat, påkörbart aluminiumskydd, lämpligt för transport av hjullastare med ett axelavstånd på 2 600 – 3 115 mm och en hjuldiameter på 1 060 – 1 600 mm. Utdragbara breddningselement på båda sidor av lågprådsplattformen, med mjukt träplankor 50 mm (spårvidden på de byggmaskiner som ska transporteras får inte överstiga ett yttre rambredd på 2 550 mm). Dragstångslängd 1 400 - 2 000 mm Utdragbar dragstång, justerbar i 6 steg om 100 mm, med 40 mm DIN-dragkrok, krökt utförande. 2 st. fällbara, 1-delade, lätta stålramper, längd ca 2 800 mm, bredd ca 750 mm, med 35 mm impregnerat hårt trägolv. Djdpfx Akjzlytfo Dokr Ramperna kan justeras i bredden, från ett avstånd på ca 350 mm upp till max. 3 000 mm total bredd. Erbjudandet är icke-bindande, utan garanti och ansvarsfriskrivning. Föregående försäljning förbehålls. För att reservera enheten krävs en handpenning motsvarande 10 % av köpeskillingen. Fram till betalningen har gjorts kan ingen reservation göras och det finns ingen rätt till tillgänglighet. Köpet träder i kraft först efter betalning. Fordonet förblir ägt av MSG Andert GmbH tills full betalning har erlagts. Betalningar accepteras endast i euro, utan extra kostnader för säljaren och endast via banköverföring. Inga checkar.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 400 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2003, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, lastutrymmesvolym: 33 m³, Utrustning: ABS, Kraninformation ? Kennis 16.000 rullkran ? UVV giltigt till: 11/2026 ? 3,50 m = 4,50 ton ? 4,70 m = 3,35 ton ? 5,90 m = 2,55 ton ? 7,10 m = 2,10 ton ? Kinshofer stenklämma ? Typ: 332-V-1100 Fordonsinformation ? 2:a och 3:e axeln styrs via vridkrans ? Skivbromsar ? ABS ? Luftlyft ? 2 x förvaringslådor ? Stödben ? SAF-axlar Dsdpfx Akex Ia E Nj Dokr Alla uppgifter utan garanti / mellanförsäljning förbehålles.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2022, Utrustning: ABS, Schwarzmüller-släpvagn, BDF-modell, med utbytbart chassi, förzinkad, SAF-axlar Allt på ett ögonkast · Första registrering: 2022-08-04 · Färg: Förzinkad · Egenvikt: 2 570 kg · Däck: 385/65 R 22,5 · Anmärkning: 1 stycke finns tillgängligt omgående Specialutrustning · BDF – utbytbart chassi · Förzinkat chassi · SAF-axlar (9 ton) · Justerbart dragögla (40 cm) · 4 st rullar · Reservhjulsfäste · 1 st reservhjul · 2 st brandsläckare med fästen · 2 st hjulstopp · 2 st LED-backljus · Fullständig luftfjädring · ADR-skylt Standardutrustning · Underrunsskydd · Lyft- och sänkningsventil · ABS · Luftfjädring Dksdpfx Akezqxtbo Djr · Skivbromsar Med reservation för fel, stavfel och försäljning under tiden. Säljaren förbehåller sig rätten att ångra sig före försäljningen. Upphovsrätt: Samtliga texter, bilder och videor i denna annons är skyddade av upphovsrätten till STARENT Truck & Trailer GmbH. Användning, reproduktion eller vidarebefordran – även delvis – är inte tillåten utan uttryckligt skriftligt godkännande. _____ Internnummer för förfrågningar: TR26216 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen också ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, som t.ex. dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Kontaktpersoner inköp: Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2002, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Tillverkningsår: 2002, Schwarzmüller containerchassi 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 SAF-axlar Allt på ett ögonkast · Första registrering: 14.11.2002 · Tillverkningsår: 2002 · Färg: Silver · Egenvikt: 5 200 kg · Däck: 385/65 R 22,5 · Kommentar: Omedelbart tillgänglig Specialutrustning · Containerchassi 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 · SAF-axlar · 2 x 7-poliga elanslutningar · 2 st. stödkilar · Sidokrockskydd · Verktygslåda · Stötdämpare för påfart · TÜV-godkännande giltigt till 11.2026 Standardutrustning · 3-axlig · Trumbromsar · Lyft- och sänkningsventil Med reservation för fel, tryckfel och slutförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att återkalla försäljningen. Upphovsrätt: Alla texter, bilder och videor i denna annons är skyddade av upphovsrätten till STARENT Truck & Trailer GmbH. Användning, reproduktion eller vidarebefordran – även delvis – är inte tillåten utan uttryckligt skriftligt godkännande. _____ Internt nummer för förfrågningar: TR26214 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen också ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Dodpfx Aezqxthek Djkr Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, såsom dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Kontaktpersoner inköp: Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, första registrering: 02/2019, Tillverkningsår: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2, 2-axlig tandem 3-vägs tippsläpvagn Stål / Aluminium Alcoa 19 000 kg ● 2 x BPW EAC HD - 9 tons axlar ● Full luftfjädring ● ABS / EBS ● Lyft- och sänkanläggning ● Duomatisk anslutning ● Tippflak i aluminium ● Stålgolv med surrningsöglor ● Delade sidoväggar i aluminium Dkjdpfxox Nc Ebs Ak Dor ● Baklucka i stål ● Fordonets totallängd: 7 150 x 2 550 x 2 600 mm (LxBxH) ● Invändiga mått på påbyggnad: 5 120 x 2 450 x 1 000 mm (LxBxH) ● Volym: 13 m³ ● Rullpresenning ● Plattformsstege ● Däck: 385/65 R 22,5 ● ALCOA Durabright-fälgar ● Bra däckmönster! ● Tjänstevikt: 4 100 kg ● Totalvikt: 19 000 kg - Tyskt fordon! - Besiktning/huvudkontroll: NY! Ändringar och mellanförsäljning förbehålles! = Ytterligare information = Kontakta Joannis Arpantzanis eller Kai Bühler för ytterligare information.

Skick: begagnad, första registrering: 12/2010, Tillverkningsår: 2010, Schwarzmüller kort ADR 3-axligt containerchassi för speciella syretankar • ABS • Luftfjädring Dkjdowmn U Aepfx Ak Dsr • 3 x Mercedes – 9 tons axlar • 1:a axel lyftbar • Lyft-/sänkanordning • Däck: 385/55 R 22.5 • Tjänstevikt: 3 650 kg • Totalvikt: 36 000 kg (tekniskt möjligt 39 000 kg) • Mått: 8 200 x 2 550 mm - tysk släpvagn - TÜV / besiktning / SP på begäran och mot tillägg: nytt! Med reservation för fel och mellanleverans!