Stas S300Zx / 2 Liftachsen begagnade till salu (53 860)

Skick: begagnad, färg: blå, Tillverkningsår: 2013, WFT transportvagn rotorspets Vestas V112 Dolly. Årsmodell: 2013. ADR-axlar. Stålfjädring. Svängskiva (vändskiva). Andra axeln hydraulstyrd styraxel. Vikt: 3 500 kg. Kapacitet: 12 ton. Hydrauliskt tryck: 110 bar. Pneumatiskt tryck: 8 bar. Däck: 250-15 NHS. ID NR: 386. Heinhuys allmänna villkor och bestämmelser gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuys, alla avtal som ingåtts av Heinhuys samt de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpligheten av Heinhuys allmänna villkor och intygar att du har tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2013 Tomvikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 12 000 kg Totalvikt: 15 500 kg = Företagsinformation = För mer information: Gedpey I T Anjfx Afmsbp WhatsApp:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 990 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmesvolym: 52 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Chassi-typ: V-chassi Last kungstapp National (ton): 12 Axelbelastning National (ton): 8 Axelavstånd (mm): 1310-1310 Sadelhöjd (mm): 1150 Chassibredd (mm): 1400 Lastbredd (mm): 2475 Chassiserie: 090 Tekniskt tillåten totalvikt: 39=12+9+9+9 Invändig höjd fram (mm) (IHF): 2165 Invändig höjd bak (mm) (IHB): 2165 Volym (m³): 51,8 Totalbredd (mm): 2550 Hjulbas (mm) (WB): 6800 Totallängd (mm): 10656 Chassi Chassimaterial: Aluminium Däckdimension: 385/65R22.5 Lastlängd (mm): 9665 Axeltillverkare: JOST (STAS-tillverkarsval) Inpressningsdjup (ET): 120 Tillval 1a axeln med lyftaxel och startassistans Aktivering av startassistans via knapp i lastbil (montering av knapp ingår ej i standardutrustning) samt genom att trampa bromspedalen tre gånger Tillval 3e axeln med lyftaxel och Optiturn Aktivering av den extra lyftaxelns styrning via Wabco Smartboard Bromsbelägsslitageindikator ansluten Däcktrycksövervakning: Wabco Trailerpulse Luftfjädring: ECAS med höj- och sänktventil Automatisk sänkning av luftfjädring vid tippning, manuellt låsbar via Smartboard samt brytare på chassit Kulhuvud pneumatik: Europeisk Palm-koppling Däckfabrikat: Tillverkarsval Fälgar: Alcoa Dura Bright Däcktyp: Regional trafik Hjulmuttrar: Öppna Hjulmutterskydd: Krom med STAS-logo Stödben: Weweler stålgir-stödben, typ Weweler, med utjämningsfötter, ensidig manövrering och 2 växellägen Manuell underkörningsskyddsmanövrering Underkörningsskydd: Svart stänklapp med STAS-logo, monterad över hela bredden Fäste stänklapp: Fast Täckt underkörningsskydd Handtag på underkörningsskyddet Manöverkonsol EBS: På vänster sida i färdriktningen, framför axlarna Verktygslåda: Placering vänster sida i färdriktningen, framför axlarna Material verktygslåda: Plast Mått verktygslåda: 860x520x500 Typ skärm: Domar STAS med vit linje Antal stänklappar på skärmen: 2 st Stänklappstyp: Clear Pass Belysning Tillverkare: Aspöck Typ: ECOLED II Arbetsstrålkastare (styrd via strömbrytare): 2 st LED-backstrålkastare bak på vänster och höger sida bakre traversen (styrd via backsignal) Placering arbetsstrålkastare (styrd via strömbrytare): 2 st LED-backstrålkastare fram på vänster och höger sida vid stödbenen Tippcylinder Fabrikat: Hyva (STAS-tillverkarsval) Typ tippcylinder: Hydraulcylinder med stor mantel Tippcylinder vinkel normal: ±47° Tippcylindermodell: Hyva - FC 169 Slaglängd tippcylinder: 7130 Max tryck tippcylinder: 250 Ytbehandling cylindersteg: Standard Hydraulisk koppling: Roterande koppling Hydraulanslutning - storlek: 1 Hydraulanslutning - kön: Hon Hydraulslang: 2.500 mm Typ Smartboard: Standard Luftanslutning: Vänster sida i färdriktningen på lampfästet Aluminiumstege 3 m - höger sida i färdriktningen Stegfäste bak med krok för upphängning Borste- och skyffelhållare med 3 hållare monterade på vänster sida Två plastklossar inkl. hållare Säkringsanordning chassi-kaross: Gummipolyper (ej för FSS 74 & 86) Gbedpfxsupqi Ee Afmjp Luft- och el-konsol: Höger sida i färdriktningen Påbyggnad A-skylt på korg (ej fällbar) - höger sida Lutning

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2018, lastutrymmesvolym: 58 m³, total längd: 11 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 830 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 8 710 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - 2x spannmålsluckor - Alcoa Dura Bright-fälgar Gedpfx Aeynanpjfmjbp - EBS - Bakdörrar - Spannmålsluckor - LED-belysning - LED-arbetsbelysning - Lättmetallfälgar - Styrande axel - Luftfjädring - Kapell med rullfunktion - SAF-axlar - Skivbromsar = Anmärkningar = Stas S300CX Tillverkningsår 04-2018 AS-3 styrande axel 58 m³ Alcoa Dura Bright-fälgar 2 spannmålsluckor Wabco Smartboard Verktygslåda LED-belysning NL-trailer: APK/TÜV till och med 2026-08-20 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckprofil vänster: 70 %; Däckprofil höger: 70 % Bakaxel 2: LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckprofil vänster: 70 %; Däckprofil höger: 70 % Bakaxel 3: LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Däckprofil vänster: 90 %; Däckprofil höger: 90 % Vikter Tjänstevikt: 6 370 kg Lastkapacitet: 32 630 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Tipp: Bak Underhåll APK (huvudbesiktning): godkänd till 08.2026 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OR-05-GZ Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal med löptider på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och mer information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, Utnyttja detta tillfälle och säkra en robust stålväxelflak (7,45 m). Vi levererar 2 st stycken fraktfritt till dig, uppställda på stödben. Perfekt lämpade för transport- och lagringsändamål. Endast rullporten har mindre brister – din chans till ett oslagbart pris-prestanda-förhållande! Tekniska detaljer: Yttermått: Längd: 7,45 m Höjd: 2,7 m Bredd: 2,55 m Innermått: Längd: 7,29 m Höjd: 2,45 m Bredd: 2,46 m Portöppning (rullport): Bredd: 2,38 m Höjd: 2,34 m Ytterligare specifikationer: Egenvikt: 3,05 t Tillåten totalvikt: ca 16 t Lastvolym: 46 m³ Dina fördelar i korthet: ✅ Omedelbart klar för användning – Stabil placering på stödben, ingen kran behövs ✅ Mångsidig användning – Perfekt för transport- och lagerprocesser ✅ Långlivad kvalitet – Robust stålkonstruktion för beständigt bruk Finns även tillgänglig i andra städer! Fråga efter önskad region! Leverans i hela Tyskland – Snabbt & smidigt! Vår transportservice levererar din växelflak direkt till dig. Skicka en förfrågan och få den enkelt levererad! Passa på nu och dra nytta av förmånerna! Gbsdoyvzywjpfx Afmop Missa inte detta tillfälle! Vi erbjuder självklart rabatt vid större beställningar. Missa inte denna chans – din lösning för transport och lagring väntar på dig!

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2018, Vi säljer vår MAN TGX 18.500 Fordonet har inget underhållsbehov. Alla reparationer har alltid utförts noggrant! I november 2023 fick lastbilen en ny motor, vid en mätarställning på 550.000 km. Gsdpfx Afjw N Rnpemobp Den nya motorn har alltså bara gått cirka 170.000 km. Faktura från MAN på 27.000 € finns. Fälgarna är svart blankpulverlackerade. Första registrering: 05/2018 Total körsträcka: 719.000 km Motorns körsträcka: 170.000 km Besiktning (HU): 05/26 Säkerhetsprövning (SP): 11/25 Däck: Fram: 385/55/22,5 ca 7 mm. Bak: 315/55/22,5 ca 5 mm.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 635 kg, totalvikt: 36 000 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, STAS/ALU/PRESENNING Gedpfjvdrtlex Afmsbp Årsmodell: 2015 2 axlar Egenvikt: 5635 kg Totalvikt: 36000 kg ABS EBS

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 636 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, Chassi tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd! (max. 39 ton) Axlar och fjädring "Skivbroms 22,5" Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragbil (utan utrustning på dragbil), 1:a och 3:e axeln separat lyftbar med startassistans (utan dragbilsutrustning), 3:e axeln dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring, däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse med ZF-fälgmonterade sensorer Däck och fälgar 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarens val, Alcoa aluminiumfälgar DuraBright-11, 75x22,5 ET 120, koningsbult inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödben Aluminium stödben med snabbfall, 2 x 10 tons stödlaster, för luftfjädring används svängbara fötter Bromssystem enligt EG-norm, tvåkretsbromssystem, EBS elektriskt system Wabco med RSS (Roll Stability Support), fjäderkraftsbromssystem på två axlar med manövrering bak, aluminium lufttank, premiummodulator Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 LED-femkammarlyktor av typen Aspöck Europoint LED integrerade i aluminium bakparti, 24 Volts system med 1x 5-polig och 2x7-polig kontakt, sidomarkeringslyktor i LED-utförande, 2 separata LED-arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare vid första axeln i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt fram vänster åtkomlig utifrån Påbyggnad/Kaross "Invändigt helsvetsad konstruktion" Frontväggslast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN aluminiumtippflak, sidoväggar i 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm) 600 mm breda, helsvetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med walking floor-system på 140 mm aluminiumtvärbalkar, golvlast ca 7 ton/m², tvärbalkar monterade med ca 350 mm mellanrum, framsida av aluminium med 600 mm plankprofil 2-3 mm rak modell, särskilda avfasade aluminiumnhörnprofiler, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridbomslås monterade i helsvetsad aluminium bakram med teflon- och inox-lager, medgående vägghängd dörr i förstärkt aluminium överram med Kevlarpresenning för tömning utan rest, sidoborsttätning och extra kevlarpresenning på sidorna, integrerad urtömningsränna med fällbart lock nederst åtkomlig utifrån bak vänster, inspektionsfönster bak vänster, 1 provuttag per bakdörr, serviceöppning fram vänster. Hydraulsystem "Cargo Floor" walking floor-system i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på aluminium fyrkantsprofiler med ca 670 PE-HD glidlister, ca 6 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta anslutningar vid frontväggen, separat möjlighet för inkoppling av hydraulikledning under fordonet med fasta anslutningar, rörstorlek NW 21, fasta anslutningar med ännu ej specificerat mått och typ, arbetstryck 190 max. 240 bar, alu-ändstycken i golvet svetsade, elektrisk manövrering bak vänster med kabelstyrning i låsbart vattentätt skåp Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänklappar, aluminium-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underkörningsskydd i fällbar utförande, 1 verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 gr/m² med rullpresenningssystem inkl. sid... Gedpsfakkcofx Afmsbp

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Gedpfoyh S Aijx Afmsbp Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, -Panama Plan 900g -10 mm golv -V-plåtar 2000x1500x4 -Servicedörr på frontväggen -12 par surröglor på frontväggen Chassi: Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt version Axel och upphängning: skivbromsar 22,5'', Jost axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektroniskt bromsslitageövervakningssystem (BVA), första axeln med startassistans (utan dragbil) Däck och hjul: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5 premiumdäck på stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben: mekaniska stödväxlar, 2x20 ton stödbelastning Gedpfxjfi Nmpo Afmebp Bromssystem: EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll Stability Support) och Premium Modulator, fjäderbromssystem på två axlar som manövreras från bak Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med 2 stycken femkammar-baklampor av typen Aspöck Europoint integrerade i ALU-bakpartiet, 24V-anläggning med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringslampor i LED-version. 2 separata LED-backljus integrerade i skyddet. Påbyggnad/tippflak: invändigt helsvetsad konstruktion med förstärkta sidoväggar. Flak i aluminium, sidoväggar av 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil, 2-3 mm tjock, rak design, med 2 ALU-dörrar, 50/30 mm tjocka, restutsläppsbarriär med kevlar-presenning ca 1.500 mm lång, dessutom sidotätning med kevlar-presenning. Hydraulsystem: „Cargo Floor” skjutgolvssystem. Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD-glidklossar, typ CF, 8 mm golvutförande, fästdelar mot frontväggen, separat anslutningsmöjlighet för hydraulikledning under fordonet med fasta halvor, arbetstryck 190 - max 240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, utan hydraulslangar. Tillbehör: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 1 ALU E-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium-sidoskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning ca 660 gr/m2 med rullpresenningssystem inkl. rullist, med sidospännremmar eller snabblås, löpbrygga på frontväggen med uppgång, 3 stålbågar med vrid- och låsbar för fastsättning, alu-skyddslock med gångjärn, nedfällbart för belysning etc. +590 € överföringskostnader Tjänstevikt: ca 7.700 kg Erbjudandet och bilder är utan förbindelse.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassi Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och styrka. Aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max. 39 ton), axlar och upphängning med skivbromsar 22,5”, Jost-axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft och sänkning. Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragfordonet (utan utrustning i dragfordonet). 1:a och 3:e axel separat lyftbar med startassistans (utan utrustning i dragfordonet), 3:e axel dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring. Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarval på Alcoa aluminiumfälgar satin, 11,75x22,5 ET 120 (med stålfälg + ca. 120 kg) Stödben Alu-fallstödben från Alu-Leg, 2 x 10 tons stödbelastning, för luftfjädring används svängfötter Bromssystem Enligt E.E.G-norm, tvåledningsbromssystem, Wabco EBS E-anläggning med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderakkumulatorbromssystem på två axlar, manövrering bak, alu-luftbehållarsystem, Premium-modulator Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 st femkammarlyktor Aspöck Europoint III integrerade i aluminium avslutningsdel, 24V-system med en 15-polig och två 7-poliga kontakter, med laterala positionsljus i LED, 2 arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidan i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt framtill till vänster, manövrerbar utifrån Gbsdsgcw Rijpfx Afmsp Påbyggnad/Läm Insida helsvetsad Främre vägglast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN, aluminiumflak, sidoväggar i 30 mm tjocka alu-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helt svetsade mot under- och överfläns, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv som skjutgolvssystem på 140 mm alu-tvärbalkar, trucklast ca. 7 ton/m², tvärbalkarna monterade med ca. 350 mm avstånd, alu-främre vägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rakt utförande, speciella avfasade alu-hörnprofiler, slät bakvägg i rakt utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridstänger i insvetsad alu-bakram, i teflon- och INOX-lager, svängande alu-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborste och extra Kevlar-presenning på sidan, integrerad avloppstratt med fällbart lock i golvslut bak till vänster, inspektionsfönster bak till vänster, 1 provutsläpp per dörr, totalt 2 st, servicelucka till vänster framtill. Hydraulsystem "Cargo Floor" 24-brädessystem, slät utförande Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på alu-fyrkantsrör med ca 880 PE-HD-glidlister, ca 8 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg. Fasta delar vid främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraullinje under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar enligt specifikation, arbetstryck 190–max 240 bar, alu-slutstycken i golvet insvetsade, utmatning bak till vänster med kabelstyrning i låsbar vattentät box, utan hydraulkablar. Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, alu-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underrun-skydd i fällbart utförande, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m² med rullpresenningssystem inkl. snabbspänne på sidan.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 880 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 165 mm, lastutrymmesvolym: 47 m³, Utrustning: ABS, Tippsemitrailer med ALUMINIUM-chassi, Jost axelaggregat 22,5" / offroad, 3x9 tons axellast med luftfjädring, första axeln lyftbar med startassistans och elektrisk styrning, lyft- och sänkningsventil för luftfjädring, Wabco Smartboard, bromsslitageindikator, 6 hjul med däckstorlek 385 / 65 R22.5 på STÅL, 2" vändskiva monterad i en 10 mm tjock platta, mekanisk utförande av stödben med ensidig manövrering, bromssystem enligt E.E.G.-norm, tvåledningssystem, fjäderackumulator på två axlar samt EBS-electronic system från Wabco med RSS (Roll-Stability-Support), aluminium-lufttankar, elsystem enligt STVZO med 2 femkammarlyktor av typen Aspöck, 24 Volts anläggning, aluminiumflak, Edbro hydraulik med ca 2 m hydraulsprial, 6 PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, sidokollisionsskydd, underkörningsskydd, gångbrygga på ramen, helsvetsad, LL-gummitätning, spindellåsning på baklucka, flaket kan göras slamtät enligt önskemål! Kombi-baklucka 2/3-1/3 delad med spannmålslucka och autom. pneumatisk låsning Gjdpfou Dvw Ssx Afmsbp Ytterligare utrustning kan beställas enligt önskemål. Färgen kan väljas fritt. +590€ avgift för överföring Finns även i varianterna Z9-Z13 *Bilder och erbjudanden är utan förbindelse*

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 320 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Chassi: Utförande med genomgående ram, nytillverkad i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar i förstärkt utförande, 140 mm höga (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i främre underram/fordonsramområde, chassi av galvaniserat stål upp till stödverk. Axlar och upphängning: Skivbromsar 22,5”, Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, upp- och nedsänkning, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bromsslitageindikator BVA, avläsbar i dragbilen (display), 1:a axeln med startassistans (nya EG-regler, utan utrustning i dragbil), (på begäran även 1:a och 3:e axeln lyftbara mot tillägg) Gbsdpfx Aefi Nmwsfmjp Däck och hjul: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Kungsbult: 2" inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödbensstativ: Mekaniska stödben med två växlar, 2x 20 tons stödbelastning med svängbar fot Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS elektroniskt Wabco-system med RSS (Roll-Stability-Support) och premiummodulator, fjäderkraftsbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttankssystem Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med två femkammarlyktor typ Aspöck Europoint, integrerade i aluminiumbaktill, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med LED-omkretslyktor på sidorna, 2 reflekterande skyltar bak, positionsljus fram 2x vit, bak 2x röd, 2 separata halogen backljus integrerade i underkörningsskydd Påbyggnad/flak: Invändigt helsvetsad påbyggnad, förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17.250 dN, sido- och bakvägg 13.400/10.400 dN. Aluminiumflak, sidoväggar av 30 mm tjocka ALU-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helsvetsade mot över- och underram, plankeprofiler invändigt helsvetsade, botten av skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bärighet ca 9 ton/m², tvärbalkarna monterade tätt (ca 350 mm), specialutförda avfasade ALU-hörnlister, slät bakvägg rak med två ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka med 2 vridstångslås i helsvetsad ALU-bakram, monterade i teflon- och rostfria lager, dörrarna säkrade i öppet läge med kedja per sida, hårda slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helsvetsade, medföljande resttömningsvägg med kevlarpresenning ca 1800 mm lång, med sidoborstar och kevlarpresenningstätning, servicelucka i frontvägg med stege invändigt vridbar Hydraulsystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidare samt anti-lyft glidlager, typ CF 10 mm botten, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg, fasta anslutningar vid frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraullinor under fordonet med fasta anslutningar, ledningsdimension NW 21, fasta kopplingar med närmare angiven storlek och typ, arbetstryck 190–max 240 bar, ALU-ändstycken i skjutgolvsvetsade, elektrisk styrning bak vänster med fjärrkontroll i låsbar vattentät låda, utan hydraulslangar Utrustning: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 6 PVC-skydd över hjulen, 1 alu reservhjulshållare, sidomonterat ALU-underkörningsskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 840 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 250 mm, lastutrymmeshöjd: 2 350 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, Utrustning: ABS, STRONG & LIGHT, nu även tillgänglig för tunga applikationer, från 40 m³ lastvolym och 6 600 kg. Gsdpfxshfiqco Afmsbp Högkvalitativt aluminiumchassi med höghållfast stålflak, ÄKTA 7 160 KG, Chassi med 3x9-tons DCA-axlar, med 430 mm skivbromsar, 6x stålfälgar, 1:a axeln som lyftaxel med startassistans, aluminium-fallstödstöd (kan kopplas från vid last), uppfällbart sidokrockskydd, digitalt lasttrycksmätare som axelbelastningsindikator, verktygslåda, tillträdesstege. Flak tillverkat av HB450 stålplåt, botten 5 mm, sidoväggar och bakdörrar av 4 mm HB450 stålplåt, delade dörrar 1/2 – 1/2 med ett spannmålsskärp till höger, efterupplåsning av bakdörrar, dörrarna tätade med rundstål (gummitätning möjlig – lerätning), rullkapell med rör i mitten, aluminiumstänkskydd för att skydda takpresenningen vid lastning, plattform monterad på ramen, EdBro tippcylinder med långt hölje, lastkant = 3 650 mm. (Visade fordon kan vara delvis utrustade med extrautrustning) Ytterligare utrustning samt ett detaljerat fordonsutbud lämnas gärna på begäran. Olika lastvolymer, fordonslängder och -höjder möjliga. Lackering och utrustning enligt kundens önskemål. +500 € leveranskostnader Erbjudanden och bilder är utan förpliktelser.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE6SZ339V600R0459, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2006, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, total längd: 13 950 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Hydraulik = Anmärkningar = Gjdpfx Afjyq R Ryemobp Chassi Chassihöjd: 100 cm Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Struktur Hydraulik: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65 R22.5 Axelmärke: Mercedes Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 10% Axel 2: Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 15% Axel 3: Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 15% Vikter Tjänstevikt: 7.960 kg Lastkapacitet: 31.040 kg Totalvikt: 39.000 kg Funktionellt Karossmärke: Stas Lasthöjd: 110 cm Identifikation Registreringsnummer: QAZ297 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, NY FORDON och finns i lager 2-hästars från Steinsberger Tillåten totalvikt 3500 kg Tandemaxel Takkupa 1x Hingstskiljevägg + Sadelskåp med lock Godpfx Afeyh Hiqomjbp + Aluminiumfälgar + Färg: Porsche Chalk med extra ränder Bodel + Värme i bodelen + Reservhjul monterat på hållare + Batteri med laddare + Dusch med genomströmningsvärmare + Handfat + Skåp + Mikrovågsugn + Kylskåp + Sittgrupp + Vattentank undertill 1x Fällsäng 1x Ombyggnadsbädd Fälltrappa Frontfönster Fönster i hästavdelningen Aluminiumfälgar Aluminiumbotten Gummigolv 220V utvändig anslutning Moms avdragsgill

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, lastutrymmets längd: 8 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 390 mm, lastutrymmeshöjd: 1 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2013, Däckdimension: 385/65R22,5 Fjädring: luftfjädring Gbsdpswzkx Tjfx Afmep Drivning: hjul Tjänstevikt: 5 590 kg Lastkapacitet: 33 410 kg Totalvikt: 39 000 kg Påbyggnadsmärke: STAS Tipp: bak

Skick: nästan som ny (begagnad), Elektrisk gaffeltruck 2t Triplex 6m mast med sidoförskjutning Årsmodell 12/2024 endast 31 timmar • Märke/Modell: MY20 • Årsmodell: 12/2024 • Driftstimmar: endast 31,3 timmar • Lyfkapacitet: 2 000 kg (2 ton) • Lyftmast: Triplexmast, lyfthöjd 6 000 mm • Utrustning: hydraulisk sidoförskjutning • Skick: praktiskt taget som ny, omedelbart körklar • XXL-batteri och laddare: ingår Perfekt för lager, logistik eller byggföretag Godpfxjx Uqpxj Afmsbp Mycket lite använd – nära nyskick Omedelbart tillgänglig

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Y2SR8X20005456818, miltal: 185 070 km, effekt: 360 kW (489,46 hk), första registrering: 08/2017, bränsletyp: diesel, tomvikt: 33 620 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 8x2, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, antal säten: 2, total längd: 9 870 mm, total höjd: 3 700 mm, lastutrymmets längd: 3 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 2 239 h, slagvolym: 12 742 cm³, masttyp: teleskopisk, konstruktionsbredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, UVV säkerhetskontroll, antisladdsystem, differentialspärr, extra strålkastare, farthållare, färddator, hydraulik, kran, krockkudde, kylskåp, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, släpvagnskoppling, spoiler, sätvärmare, vajervinsch, PLATS: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- 4-axlig SCANIA med PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C Registrering som "självgående arbetsmaskin - mobilkran" Första registrering: 2017-08-31 Chassinummer: YS2R8X20005456818 -- CHASSI Scania R 490 8x2 Viktvarianter: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg Tillåten totalvikt: 34.000 kg enligt registreringsbevis / 39.000 kg (tekniskt) Tjänstevikt: 33.620 kg Totalvikt tåg: 70.000 kg Framaxlar: luftfjädrade, AL 2 x 9.000 kg Bakaxel: luftfjädrad, AL 12.700 kg, diffspärr längs- och tvärgående Efterstyrd axel: luftfjädrad, AL 8.300 kg, styrbar Fjädring: olika körhöjder för luftfjädring Motor: 360 kW (490 hk) / Utsläpp enligt EURO 6 Växellåda: automatiserad 12-växlad, I-Shift manövrering Retarder: Ja Däck: Fram 385/65 R22.5 | Bak 315/80 R22.5 | Efterstyrd axel 385/65 R22.5 Fälgar: Alcoa aluminiumfälgar Dragkrok: Ringfeder D 190 Nm, bult 40 mm + kulkoppling låg (3.500 kg) Hjulbas: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm Fördarhytt: FH Globetrotter Förarstol: Komfort-fjädrad Passagerarsäte: Funktionsstol Klimatanläggning Parkeringsvärmare m.m. -- KRANBYGGE PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Max. lyftkapacitet: 25.900 kg Räckvidd: 18,50 m / 31,10 m Hydraulisk huvudarmsutskjut: 8 led, upp till 18,50 m / 5.700 kg Hydraulisk jib-utskjut: 6 led, upp till 31,10 m / 1.600 kg Inkl. DPS-C-system för ökad lyftkapacitet på jibben Lastkrok: 15 t och 30 t High Performance med KTL-beläggning -- LINVINCH Dragkraft: 3,5 t enkel lina med överlastskydd Längd: 120 m Lindiameter: 12 mm Manuellt fällbar ledtrissa för vajer mellan kran och jib -- STÖDSYSTEM bestående av: - 4-faldig sidostöd (10.000 mm fram, 8.500 mm bak) - Främre stödben hydrauliskt uppfällbara - Frontstöd vid förarhytten -- FLAKBYGGE - Dimensioner: 3.950 x 2.540 x 500 mm - Mekanisk bakutdragare för förlängning av lastytan - Lastyta: 1.100 mm - Lastkapacitet per sida: 2,5 t - Stålbotten / halkskyddade plywoodskivor - Lastsurrningspunkter: 1000 daN för lastsäkring - Flaklämnar i aluminium, fällbara -- STRÅLKASTARE - 4 x LED på stödbenen Gjdpfxoxn Sp Ro Afmobp - 2 x LED bak - 2 x LED bakom förarhytt Ytterligare utrustning på begäran. Tyskt fordon från första ägaren, mycket gott skick – omedelbart tillgänglig från lager i Kirchheim unter Teck.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grå, Tillverkningsår: 2000, Bruttovikt: 5.260 kg Nyttolast: 32.740 kg GVW: 38.000 kg Gsdpfx Afsyda Tdsmebp

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2008, Bruttovikt: 4.890 kg Nyttolast: 34.110 kg GVW: 39.000 kg Gbsdpfx Afsyc U Uaemep

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2001, Bruttovikt: 5.260 kg Nyttolast: 33.740 kg GVW: 39.000 kg Gsdpfx Asyda E Hofmsbp

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2000, Bruttovikt: 5.260 kg Gbodpfx Aoydb R Rsfmsp

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grå, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, Bruttovikt: 6.800 kg Gedpfx Aeydavxjfmobp Nyttolast: 32.200 kg GVW: 39.000 kg

Skick: begagnad, effekt: 122 kW (165,87 hk), bränsletyp: diesel, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 6 587 h, Utrustning: luftkonditionering, = Ytterligare tillval och utrustning = - Automatisk smörjsystem - Klimatanläggning - Grävskopa - Joysticksstyrning - Planeringsskopa - Snabbfäste - Radio Gbedpfoyuu Nhsx Afmop - Stålband = Kommentarer = Ytterligare information: Märke: CAT Modell: 320 Årsmodell: 2018 Drifttimmar: 6587 Chassinummer: ... EX10469 Motor: 122 kW Vikt: 22 100 kg Band: 600 mm Snabbfäste: S70 2 SKOPOR / 3D / TILTROTATOR / AC / CENTRALT SMÖRJSYSTEM Snabbfästestyp: Tiltrotator = Mer information = Tjänstevikt: 22 100 kg CE-märkt: ja Serienummer: CAT00320LHEX10469

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YF2K27SKACKN3xxxx, Tillverkningsår: 2012, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23917 Gbodpeziiiqefx Afmep Tekniska data: - 2 axlar - Däck i gott skick – se bilder - Total längd: 885 cm - Bredd: 255 cm - Axelavstånd: 205 cm - Backkamera - ABS - VBG-drag - Full sidöppning - Bakgavellyft - Skåppåbyggnad för 16 pallar - Invändig höjd: 290 cm (enligt ägare) - Användes som körskoletrailer under det senaste året - Kan levereras omgående Beskrivning: Investeringar och underhållsarbeten till ett värde av ca 50 000 NOK har utförts på släpet. Huvudbesiktning utförd och enligt ägaren är det i gott skick. Under det senaste året har släpet använts för körskoleverksamhet och är tillgänglig för snabb leverans. Ett praktiskt och mångsidigt släp med full sidöppning och bakgavellyft. Besiktning (Tüv): Ja EU-godkänd till: 30.06.2027 Egenvikt: 7 000 kg Totalvikt: 20 000 kg Lastkapacitet: 13 000 kg Bredd: 255 cm Längd: 885 cm Modell: 2-axlig skåptrailer med bakgavellyft och sidöppning = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.