3 Achs Kippauflieger 3 Sa Stahl/Hardox 450 begagnade till salu (45 570)

Skick: begagnad, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 22 500 kg, totalvikt: 33 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1984, lastutrymmets längd: 11 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 730 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 7.50R15, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, bladfjädring, surrningsöglor, tvådelade uppkörningsramper, mekaniska ramper, sido-aluminiumsidsskydd, stödben, dubbelmonterade däck Gsdpsi Rp A Nefx Abkebr Påbyggnad: 3-axlad semilåg lasttrailer med tvådelade mekaniska uppkörningsramper, lastlängd nedre plattform ca 8900 mm! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles!

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 3 ESPOS, tomvikt: 8 010 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, totalvikt: 350 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, första registrering: 05/2025, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 13 520 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 692 mm, lastutrymmesvolym: 90,48 m³, total längd: 13 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, däckens skick: 90 procent, färg: vit, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Skjutgolv med sidodörrar för sidolastning !!!!! Gedjzhmbzepfx Abksbr

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftbar axel (helt automatisk) * Tvingad sänkning och höjning av lyftaxeln genom en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan inaktiveras via reglage i förarhytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12 / 24 V med galvaniserad skyddskåpa ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med flyttbar K80 kulkoppling ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad med upphöjd konsol för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram Gjdpjy Tr Hiofx Abkjbr * Skruvad stålunderrunsskydd * Plastsprutskärmar framför första och bakom sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej godkänt enligt vägtrafikregler, måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Stålkonstruktion, trippelväxlad tipp (fast framstam, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, höger sidolämm pendlande via centrallås och fällbar med klaffhydraulik, vänster sidolämm fällbar med hydromatik, baklucka pendlande via automatisk krokförslutning, 5 mm DURASTEEL/ HARDOX-450-stålbotten eller motsvarande) ----Lastsäkring: * Fyra UVV-bindöglor (3 t) infällda i ytterramen på varje sida ----Lackering: * Axlar, lufttankar, stödvinsch, flänsdragögla lackerade i svart * Tippflaket i valfri RAL-färgton, dock ej special- eller metalliclack, ändringsbart upp till ca 6 veckor före färdigställande * Chassi, skyddsgaller för bakljus, varmförzinkad ----Info: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är under tillverkning och beräknas vara klart under vecka 44 / 2026 vid ostörd och kontinuerlig produktion.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftaxel (helt automatisk) * Tvingad sänkning samt lyft av lyftaxeln via en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan avaktiveras via en kontrollenhet i hytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multivoltssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12/24V med galvaniserad skyddslåda ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med K80 kulhandskapskoppling, flyttbar, mm ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad, med upphöjd galge för anslutningsledningar Gbjdpfx Abjy Tr Hcsksr ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Bultad stålunderrunsskydd * Plastkvartsstänkskärmar före första och efter sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej tillåtet enligt vägtrafiklagen och måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornstål ----Tippflak: * Stål 3-vägs tippflak (fast frontvägg, genomgående sidoväggar utan mittstolpar, höger sidovägg svängbar via centrallåsning samt fällbar med sidoväggsfjäderlyft * vänster sidovägg fällbar med sidovägghydromatik * baklucka svängbar via automatisk haklåsning * 5 mm stålplåtbotten av HARDOX-450 stål eller motsvarande ----Lastsäkring: * På varje sida 4 x 3 ton UVV-surrningsringar nedsänkta i ytterramen ----Lackering: * Axlar, lufttank, stödvev, flänsdragögla lackerade i en svart nyans * Tippflak lackerat i valfri RAL-färg men ej special- eller metalliclackering, kan ändras fram till ca 6 veckor före slutförande * Chassi, skyddsgaller till bakljus, varmförzinkad ----Information: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är fortfarande under konstruktion och färdigställs under vecka 44 / 2026 vid ostörd och jämn produktion.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024288, tomvikt: 6 075 kg, maximal lastvikt: 32 925 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 50 procent, färg: blå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi för dragbil/åkeri Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans Ytterramskena något sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Observera! För att fästa band tillsammans med sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! 24 tons 2-växlad stödben med enkelmanövrering från ena sidan, rak bas, utan längdkompensator Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan 2x hjulklossar med hållare Observera! Endast chassi nr 2024286 - 89: Pallbox för 30 EUR-pallar (markfrigång ca 220 mm) Underkörningsskydd, galvaniserat stål Kvartsskärmar före och efter axelaggregatet, med antispraystänklapp enligt EG Påkörningsskydd baktill Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) Axlar & fjädring SAF-axlar "Axlar/chassi laserinmätt" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel är automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans. Aktivering: "bromsa 3 ggr" (Startassistans fungerar upp till 30% överskridande av axelbelastning och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för lättare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felsäkra kopplingshuvuden fram, utan mellanledningar EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver El 24 V, flerkammarljus, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda positionsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskablar Frontvägg / främre hörnstolpar 2 st 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande, öppningsanordning för sidopresenning vid frontvägg Gbodpfx Aboy Dfprekor "Crash-blocker", nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålkrockskydd Mellersta stakar 3 par skjutbara stakar längs hela längden, med 4-facks insättningsfickor och lång ficka nedtill 3 möjliga stakpositioner Bakvägg / bakre hörnstolpar Bakre hörnstolpar i stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rundrör och spännratchet Bakportdörrar, 2-dörrars med 2 inre vridstångslås vardera Presenning Presenning med inpressade horisontella och vertikala band Spännlås av rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre ände uppfällbar, skjutbart från bak till fram. Presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, upptill på bakre sprygel ovanför dörrarna Driftsanvisningar Vid fordonskombination ska lagstadgad maxhöjd beaktas! Om totalhöjden på 4 000 mm överskrids, vill vi särskilt uppmärksamma följande: Transportören ansvarar själv för uppkomna skador. För överföring krävs eget tillstånd enligt § 29 StVO. Vi tar inget ansvar för överföringen av fordonen. Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031174, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk. Chassi för semitrailer tipp Gbjdpfx Ajy Efcuebksr Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämnare 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd, uppfällbart 6x halva stänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med yta som motstår stenskador Kapellstång med hållare 2x bogserkrokar bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsade axlar "Axel-/chassi laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsning" Bromssystem 2-lednings tryckluftsbroms Färgkodade ledningar för enkel service. Parkeringsbroms med fjäderakkumulator 2 felkopplingssäkra kopplingshuvud fram, utan kopplingsledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" 6x stålfälgar Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED i gult 2 vita positionsljus fram 2 vitt/rött avståndsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fastdel, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Flak Aluminiumflak av höghållfast, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock, med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, prydligt svetsade, med överliggare som avvisar bulkmaterial. Invändigt med stege vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Bakvägg pendelupphängd med "dubbellänkshängslen" och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbalk, varje dörr med ett spannmålslucka. Bakvägg med gummitätning Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/ström och broms Rullkapell avsedd att förvaras höger sida vid front, med centrallås vänster sida fram Bruksanvisning Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas tipphydraul med hårdförkromad kolvstång för att motverka korrosion och angrepp från materialet. Angiven totalvikt är den tekniskt möjliga, men den faktiska vikten kan, beroende på last, vara lägre då lagliga axel- och kopplingsvikter måste följas. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och efterföljning) Observera! Ej lämpad för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syra, klor- eller svavelföreningar, "ersättningsbränslen"); sådana medier kan vid kontakt med fuktig flakbotten orsaka spänningskorrosion, vilket medför extrem sprickbildning i baljan! Fordon med lastbaljor är avsedda för icke-aggressiva laster. Användning för transport av aggressiva ämnen såsom syror, baser, salter, gödsel, avloppsslam och hushållsavfall sker på egen risk. Skador som spänningssprickor eller punktkorrosion kan uppstå. Bilderna är arkivbilder!

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902032084, tomvikt: 4 140 kg, maximal lastvikt: 33 860 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, Observera att bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk! Alu-fälgar Alcoa Dura Bright Luftfjädring 1:a axeln har automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar tills axellastöverskridande med 30% och upp till max 25 km/h). "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning. Elektronik 24 Volt, fler-kammarlyktor, sidmonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak och inkopplade via backljuset Gedpfx Aewhfiyebkobr Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell diameter 48 mm. (utan slanganslutning) Tas från det angivna fordonet Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock med extern cylinderinfästning. Sidoväggar av 30 mm hålrumprofiler, noggrant svetsade, med godsavvisande topprofil. Invändigt med stege vid frontväggen (ej kombinerbart med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform "Membran"-baklucka Baklucka som pendelgrind med "dubbelfogensgångjärn", utvändig med dubbelkrok-låsning. Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten hela vägen 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal manövrering. Kapell rullbart och kan vikas åt höger (förarläge), med centrallåsning åt vänster.

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2019, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 320 mm, lastutrymmeshöjd: 1 400 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha tippsläp ALU med 3 axlar 2 st i lager (1 st 04.2019 + 1 st 01.2019) Typ: SKI 24 SL 7.2 Axel: SAF Bromsar: trumma Gbodpfx Abey Hyqcoker Ca 24 m³ Längd: 7,20 m Bredd: 2,32 m Höjd: 1,40 m Vi hjälper dig gärna med finansiering/leasing i samarbete med våra partners. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 950 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 400 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 035 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull tippsläpvagn av stål med 3 axlar Bromsar: Skivbroms Axel: Cargobull Typ: SGF S3 Färg: Grön 1x presenning 1x lyftaxel Gbedpfexzl Imex Abker Längd: 7,50 m Bredd: 2,30 m Höjd: 1,40 m Vi hjälper gärna till med finansiering eller leasing genom våra samarbetspartners. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för ändringar och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 760 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2012, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonsbestånd med fordon som finns för omgående och kort leverans hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på förfrågan. - BPW-axlar - Skivbromsar - Luftfjädring Gbjdpfjyrwdiox Abkor - 1 lyftaxel - 2 tums kingpin - Edscha-tak - Skjutbar presenning - Bakportaldörrar - Aluminiumfälgar - Pallbox för 30 pallar - 1 PVC-förvaringslåda - Rörfickor - ABS - Bredbart bakportal för lastning och lossning - Besiktning: 09/2026 - SP: 03/2027

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 980 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2019, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 250 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 120 mm, Utrustning: ABS, Carnehl tipptrailer med 2 axlar stål Gbjdozb Sb Uepfx Abker Nyttolast: 25 980 kg Typ: CHKS / HH Broms: skivbroms Fjädring: luft-luft Axel: JOST 2x stödpunkter 1x täckningspresenning Längd: 7,50 m Bredd: 2,25 m Höjd: 1,30 m Vi hjälper gärna även till med finansiering/leasing via våra partners. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanhandel.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2025, Bromssystem: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjädercylindrar * Skivbromsar 22,5" * Beläggningsmaskinsbroms med förkortade bakre stänkskärmar samt manuell beläggningsomkopplare ----Axel: * 3 x 9 t BPW eller SAF axlar * Lyftaxel med startassistans ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning under tippning (för ökad stabilitet, kan kopplas ur för beläggningsmaskiner) ----El/ Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) * 1 x 15-polig traileruttag * Eco-LED II-belysning med skyddstak * 1 x extra LED-arbetsstrålkastare * Blinkande sidomarkeringsljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Aluminiumluftbehållare * Teleskopiska stålfotstöd med tallriksfot (kan endast säkras ur när fordonet är tomt) * 4 m aluminium stege placerad på höger sida ovanför stänkskärmarna * Slutna plaststänkskärmar * Fällbart underkörningsskydd * Bogserögla bak * Fällbar instegssteg framför till vänster sida * Dokumentlåda på främre väggen ----Ram: * Hög chassiram av höghållfast finkornsstål med Meiller-specifika torsionsstag ----Tipplåda: * Halvskåls-formad stålbakåt-tippflak av STEELECT 450 stål -HBW 450- * Front-monterad hydraulcylinder med medelarbetstryck * Frontvägg med 600 mm fronttak som presenning-bärare * Sidoväggar med stabil, runtomgående och inåtlutande överkant * Hängande baklucka med gummitätning och två extra spännlås samt automatisk tvåkrokssäkring ----Tjocklek golv, sidoväggar, front och bakvägg: * Front-, sidoväggar och bakvägg 4 mm * Front- och bakvägg vinklade * Specialanpassat golv 5/6 mm ----Presenning: * Elektrisk skjutpresenning -RAL 9006 vit aluminium- med manuell strömbrytare på chassit samt fjärrkontroll ----Lastvolym: * ca 25 m³ ----Påsättningshöjd: * Ol lastad ca 1 350 mm * Lastad ca 1 340 mm ----Lackering: * Chassit lackerat i RAL 7021 svartgrå * Tippflak i RAL 9006 vit aluminium ----Allmänna påbyggnadsdelar: * --Tekniskt tillåten totalvikt 39 000 kg-- * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf Godjw Eg D Tspfx Abksbr

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014072, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 27 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 330 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Chassi för dragvagn, åkeritransport Finkornsstål svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton centralt över 3 m lastlängd i teleskoperat, hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsband svetsade på tvärbalkarna 23 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofil, vardera 3,5 ton 24 tons, 2-växlad stödben i förstärkt utförande för avställning med last, enhandmanövrerad 1 reservhjulshållare för ett E-hjul 1 öppet förvaringsfack för instickspålar, med möjlighet att placera bakom frontväggen eller i facket mellan utdragna långbalkar 4 par rörhållarfickor infällda i ytterramsprofil för 80x80 mm fyrkantsrör 5 stycken fickor centrerat i golvet för 80x80 mm fyrkantsrör, med förstärkningsbalk, monterad mellan de yttre rörhållarfickorna utom en 6 stycken surrnings-/pålräcken insänkta tvärs över hela golvets bredd till ytterramsprofil (max invändig bredd mellan yttre instickspålar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålräcken, upptill och nedtill, avstånd övre–undre ca 60 mm (stålstång), nedre kanten avslutas med vinkeljärn, delvis öppet nedåt. För surrning och montering av 80x80 mm pålar. Utdragbar stege bak, höger sida FR 5 x 3 par rörhållarfickor infällda på utsidan av längsbalkarna, för 80x80 mm fyrkantsrör, inkl. förstärkningsbalkar 10 "lättvikts" instickspålar B=80/T=80 mm, nyttjbar höjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade nedtill på båda sidor 2 plastverktygslådor, b=600/h=425/d=460 mm, låsbara Teleskopering: – Utdragbar max 4 000 mm, låsbar var ~500:e mm – Huvudram teleskoperbar – Låsning via pneumatiska bultlås och ramindikering på båda sidor, manövrering via handknapp. Reglage för broms/lås och fjädring i FR-vänster framför axlarna. – Förvaringsfack mellan längsbalkarna vid utdraget läge Axlar och fjädring: – SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter – Bakre axel är medstyrd, med automatisk backningsspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handknapp på fordonet – Axelavstånd förskjutet 1310/1410 mm – Luftfjädring – Första axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrd från lastbil, med startassistans Bromssystem: – 2-krets trycklufts bromssystem – Fjäderspänningsparkeringsbroms – 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram – EBS Wabco elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram – Lyft-/sänksventil med auto-reset – Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus, för display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd) Hjul och däck: Gjdpfx Aboza Dyyskebr – 385/65 R 22,5" stålfälgar El: – 24 Volt, flerfackslampor, gula sidomarkeringslyktor LED – 2 vita LED positionslyktor fram – 2 vita/röda LED-spårljus bak – 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram – 1 varningsljus med hållare, styrd via parkeringsljus – 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 500 mm – Blinkande sidomarkeringsljus – Sidopositionerade 7-poliga uttag: 2x frontplåt, 2x stödben, 2x bakre avslut – 1 extra 7-poligt uttag på bakre underkörningsskydd – 2 extra LED-arbetsstrålkastare överst invändigt på frontväggen, med strömbrytare utvändigt vänster fram – Antiglid plywoodgolv ca 30 mm tjockt – 25 mm aluminium hålprofil, 1950 mm höga, hörnstolpar i stål, volymutförande

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014200, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 tons tvåväxlad stödben, enkel sidobetonad manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1920 mm 2 klossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom varje axel Stänklappar framför första axel och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ej inkluderat) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Gsdpjza A Txofx Abkebr "Axlar/fjädring lasermätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive påtvingad sänkning och startassistans, manövrering "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverskridning och max 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade ledningsdragningar för enkel service Fjädermagnet parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil Fordon – körstabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan anslutningskabel Golv Filmbelagda plywoodskivor ca 30 mm, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminium hålprofil, 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volumenversion Registreringsland/ skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enkel rad registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrau Hörnstolpar fram varmförzinkade Frontvägg aluminium

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028859, tomvikt: 5 660 kg, maximal lastvikt: 29 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Chassi, semitrailer för speditionsbruk Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande. Endast två längsgående balkar som dubbel-T-balkar med stål/räfflad plåt mellan balkarna. Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin. Bakljusskydd. 8 par lastsurrningsöglor, skruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 tons tvåvägssstödben, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i förzinkat stål Halvskärmar med EG-godkända stänkskydd 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, komplett med fästsatser 1 verktygslåda infälld mellan längsgående balkar 8 trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, med 2 teleskopiska trästöttor per stolpe, utdragbara från 1800 till 2800 mm, max. belastning per par 7 ton. Axlar + hjulupphängning BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- & sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna Första axeln med automatisk lyftfunktion, inklusive tvångssänkning och start-assistent, aktiveras via ”bromsa 3 gånger” (startassistenten fungerar upp till 30 % axellastöverlast och max 25 km/h) Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik), tillåtet totallast 44 ton Hjul och däck 385/65 R 22,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Gbsdpfxoza Anve Abkor Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderlåsbroms Axellastavkänning via EBS Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! "Safe Parking" El 24 Volt, flerfärgslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram, utan anslutningskabel Yttervägg/hörn vid front Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enl. ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Varningsskylt enligt ECE-70 Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: svart lackerade Stirnvägg: varmförzinkad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801012811, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar Chassi, dragbil för åkeri: Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, ram i förstärkt utförande för fordonslastning, yttre ram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par fästpunkter infällda upptill/utvändigt på den yttre ramen, vardera för 10 ton, fällbart bakre stöd, 2 st klossar med hållare, sidoskydd i aluminium mot påkörning, underrunsskydd i galvaniserat stål, kvartsbågskärmar framför den första och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, 1 reservhjulshållare för ett reservdäck inklusive fästset, 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / t=460 mm, låsbara, containerlås med 4 par infällda lås i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, främsta positionen infälld som viklås, 10 par stolpfickor infällda i den yttre ramen, 70 x 40 mm invändigt mått, 10 stolpfickor centralt infällda i golvet, 70 x 40 mm invändigt mått, 2 förankrings-/stolplister tvärsöver golvet över hela bredden ut till ytterram (max. användbar invändig bredd mellan yttre insatsstolpar cirka 2170 mm), cirka 100 mm höga. Med 20 mm rundstålister upptill och nedtill, avstånd mellan över- och understång ca 60 mm (rundstål). Nederst med vinkelplåt som avslut, hälften öppen nedåt. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm. Placering: position 2 och 4 enligt Fliegl datablad, 20 infällbara stolpar, varmförzinkade, förvaringsutrymme för aluminiumramp, ramper skjuts in bakifrån, 3 par fällöglor 10 ton i ytterramen (1x vid frontvägg och 2x bak) Gbedpfsza Agrjx Abksr Axlar och fjädring: SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring, första axel automatisk lyftaxel inklusive kraftsänknings- och starthjälp, aktivering "3x bromsa", axellyft under rekommenderad körhöjd, därmed ingen garanti för däckskador. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromsar, färgkodade rördragningar för enkel service, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förbindningskabel, med höj- och sänkventil, 2 körhöjder justerbara via handratt, 1 x för sadelhöjd 980 mm, 1 x för sadelhöjd 1100 mm, körhöjd i samband med lyftaxel, vid upphöjd lyftaxel ökar last- och totalhöjd med 50 mm, fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck: 435/50 R19,5 fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar El: 24 volt, flerfunktionsbakljus, gula sidomarkeringsljus i LED, 2 vita positionslyktor fram i LED, 2 vit/röda markörljus bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäker uttag fram, LED-arbetsstrålkastare 1 x vänster fram och 1 x höger fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningsljus med hållare styrt via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar med LED-belysning utdragbara till 4 000 mm, extra 7-poligt uttag i bakre underrunsskyddet Golv: halkskyddad plywood ca 30 mm tjockt, på längsgående balkar för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 7 100 kg. Frontvägg/hörnstolpar fram: 25 mm alu-hålprofil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymutförande, frontvägg invändigt förstärkt med 1 250 mm hög halkskyddsplywood, "Crash-Blocker", nedtill på insidan ca 140 mm höjd med stålkrockskydd, invändigt fack för lösa stolpar. finns i flera exemplar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 19 180 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, nästa besiktning (TÜV): 06/2023, 3-axlig flakkärrar för 2 containrar Hüffermann HMA 2424 Nyttolast 19 180 kg Däck 385/65 R 22.5 Gsdju Dd Tzopfx Abkobr BPW-axlar Bladfjädring Trumbromsar Sidoskydd Underrun-skydd

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, F.X. Meiller 25 m³ NY FORDON 5 x i lager - Kisa 3 - Tippflak av stål - Lyftbar axel Gbjdsw Rittopfx Abkor - LED-bakljus - LED-sidomarkeringar - LED-nummerplåtsbelysning - Skivbromsar - Främre vägg: 4 mm BS 70 - Bakre vägg: 4 mm HNW Hardox - Sidoväggar: 4 mm HBW Hardox 450 - Golv: 5/6 mm HBW 450 Hardox, måttanpassad - Sidohöjd: 1 500 mm Med reservation för ändringar och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 11235+11236+11237+11238+11239 WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, kontakta oss gärna enkelt via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, Dagsregistrering i 06/2024 på grund av den nya TPMS-förordningen Chassi Svetsad konstruktion i höghållfast finkornsstål, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterrama med lätt lutning och "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 t 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i galvaniserat stål Kvarts skärmar fram och bak om axelaggregatet Stänkskydd med antisprayskydd enligt EG Påkörningsskydd bak Reservhjulshållare för 1 E-hjul, inklusive hjulfästningssats Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor "Laser-mätt axel-/chassiuppsättning" minskar däckslitage och bränsleförbrukning 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom elektriskt manövrerbar från lastbilen med tvångssänkning och startassistans, utan lastbilsinstallation Gjdpfsri Hihex Abksbr Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS märke Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskablage med lyft- & sänkningsventil + Auto-Reset-funktion Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på display Hjul och däck 385/65 R22.5" / 6 stålfälgar, fabriks-silver El 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita LED-positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Golv Skridskyddsplattor ca 30 mm tjocka, längsgående underdragare för hög punktbelastning – för truckaxelbelastning upp till max. 7100 kg frontvägg Instegslister 5 rader Alu V-instegslister 2 par Vario stållister, i kombination med Vario-balkar för fram- och bakre lastsäkring, då bortfall av instegslister vid stålistområdet Bakdörrar, tvådelade, med två innerliggande svängstångslås per dörr Presenning med svetsade horisontella och vertikala band Tjänstevikt: 5 960 kg Erbjudandet och bilderna är utan förbindelse

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grå-svart, växeltyp: mekanisk, Färg: natur, lyftaxel, elektroniskt bromssystem (EBS), anslutningskontakt 1x15-polig. Utrustning: Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. 13 par extra surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 5 till 24 ton. Tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med halvrund underdel samt rakt stålstaplarskydd på ytterramsprofilen (sidledes och bakåt). 1 reservhjulshållare för ett reservhjul inklusive hjulfästningssats. 1 plastverktygslåda 650x520x670 mm. 7 par påkörningsfickor infällda i ytterramsprofilen, 83x83 mm. SAF-skivbromsaxlar med 430 mm luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftfunktion inklusive tvångssänkning och startassistans, styrning via 3x bromsar. Gbedpfotcwmisx Abkor Hjul och däck: 6 st 385/65 R22.5, märke, 6 stålfälgar, fabriksfärg silver. Durkplattor i golvet, ca 30 mm tjocka, med omega-förstärkningar för hög punktbelastning; för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg. Frontvägg/framstakar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig profil), höjd: 1 950 mm. Hörnstakar i stål för volymutförande, plus 2 mitthållare "Crash-Blocker" – nedtill på insidan ca 140 mm höga. Sidolämmar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig), höjd: 700 mm. Ram: Varmförzinkad med passiveringsskydd, "15 års garanti mot genomrostning". Lämmar i eloxerad aluminium. Med reservation för fel och ändringar.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 680 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2014, lastutrymmets längd: 6 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 150 mm, Utrustning: ABS, Kelberg D24B3 3-axlad rullflakssläpvagn Förstaregistrering: 28-08-2014 Trumbromsar med ABS och EBS Gedpfx Abeyxa Daeksbr Serienummer: SKBD24B31EKE18189 Däck: 265/70 R19,5 Ca. 50% BPW Eco Plus-axlar Lyftbar axel Luftfjädring Totalvikt: 24.000 kg. Tjänstevikt: 5.320 kg. Lastkapacitet: 18.680 kg. Chassilängd: 650 cm. För containrar upp till 7,00 meter. Pneumatisk containersäkring Dragstång pneumatiskt sänkbar för lastning av container framifrån Reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 300 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, 24 månaders garanti från första registrering, hydrauliskt styrd, hydraulisk styrning, NATO-kontaktuttag, central smörjanläggning, påsättningsmått 1120–1300 mm, lastningshöjd 1340–1520 mm beroende på påsättningsmått, 10 t lastsäkringsöglor i kantbalken med 1200 mm avstånd, skylt för överlängd, fjärrkontroll, avtagbar LED-varningsljusramp, 220V-uttag, breddningslampor, 3-axlig telesläpvagn, 1x utdragbar till 7500 mm (500 mm steg), lastgolv av 28 mm hårdträ, 10 tons lastsäkringsöglor i kantbalken (avstånd 1200 mm), stolpfickor i kantbalken för stöttor 81 x 51 mm, avtagbar frontvägg av stål 1800 mm hög. Gsdpfomhd Rysx Abkebr

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, lastutrymmets längd: 10 371 mm, lastutrymmets bredd: 2 464 mm, lastutrymmeshöjd: 2 193 mm, lastutrymmesvolym: 57 m³, total längd: 11 823 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 828 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 310 mm, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, NY – 3-axlad tippsemitrailer – aluminium högvolymskorg – 57 m³ – Leveranstid: ca 6 veckor Till salu: Ny 3-axlad tippsemitrailer med aluminium högvolymskorg (57 m³) – konfigurerad för användning inom jordbruk, bygg eller återvinning. Beställningsfordon – nuvarande leveranstid ca 6 veckor från ordermottagning. Teknisk data: Tippkorg Invändiga mått: ca 10.400 x 2.190 x 2.500 mm (L x B x H) Volym: ca 57,0 m³ Botten: 7 mm aluminium Sidor: 3 mm aluminium Utvändig, tvådelad baklucka / kombidörrar 2x spannmålsluckor med säckutlopp Pneumatisk 4-punkts haklåsning Extra manuella spännlås Dubbelpendellagring Vibrator på tippkorgens botten Färg / Korrosionsskydd: Påbyggnad: RAL 9007 (mörksilver) Chassi: RAL 9005 (svart) Chassi & axlar: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 skivbroms Lyftbara axlar: 1:a och 3:e axeln lyftbar Styrbar axel Startassistans på 1:a axeln Ram: Höghållfast stål S700 Stödfot med växellåda Underkörningsskydd: aluminium, manuellt fällbart, fjäderstödd Sidoskydd enligt ECE-regler WABCO eTASC pneumatiksystem Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) Lufttank av stål Belysning: 24V ASPÖCK Europoint III 2x backstrålkastare 2x sidomarkeringsljus 2x klossar Stänkskydd bak och vid underkörningsskydd Belastningsmanometer Verktygslåda, vattentank Borste- och skyffelhållare inkl. borste & skyffel Gbsdpfey Ufwwox Abkjr 3 m uppställningsstege på sidan Däck & fälgar: 6x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 Stålfälgar med hjulmutterskydd Levereras utan reservhjul Hydraulsystem: HYVA högtrycksfrontcylinder (250 bar) Hydraulkoppling på trailern Tryckanslutning: HYVA 1" koppling Kapell & tillbehör: PVC-rullkapell (900 g/m²) i silver 3x justerbara tvärbågar inkl. spännband 3x kapellrör längsgående integrerat i kapellet Kapellfixering på sidan med centrallås Rullbart alu-rundrör, låsbart vid frontvägg HYFIX-hållare under tippkorg Stålpodium med stigstegar fram till vänster och höger Tillgänglighet: Ny fordon – kan beställas Leveranstid: ca 6 veckor från ordermottagning Leverans från: 07368 Remptendorf

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 980 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, lastutrymmets längd: 9 202 mm, lastutrymmets bredd: 2 464 mm, lastutrymmeshöjd: 2 195 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 679 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 621 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Ny fordon – 3-axlad tippsläpvagn – aluminiumstorrumsflak – 50 m³ – med pendelbaklucka och aluminiumpaket (aluminiumfälgar, aluminiumstödben och aluminiumpneumattank). Till försäljning: Ny 3-axlad tippsläpvagn med aluminiumstorrumsflak på 50 m³ – konfigurerad för användning inom jordbruk, bygg- eller återvinningssektorn. Tekniska specifikationer (Utrustning) • Flakkropp: ca 9 202 x 2 195 x 2 464 mm • Volym: ca 50 m³ • Kopplingshöjd: ca 1 150 mm (olastad) • Tomvikt: ca 5 980 kg (utan reservhjul) • Flakgolv: 7 mm aluminium • Sidoväggar: 2,1 mm aluminium • Utvändig pendelbaklucka med extra låsning • 1x spannmålsskjutlucka • Pneumatisk 4-punkts krok-låssystem • Extra manuella spännlås • Dubbelt pendellager Korrosionsskydd/färg • Flak lackerad i RAL 7004 grå • Chassi lackerad i RAL 9005 djupsvart Axelaggregat • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 skivbroms • Axellyft på 1:a axeln • Startassistans på 1:a axeln Däck/Fälgar • 6-dubbla däck: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (väguttag) • Utan reservhjul • Aluminiumfälgar Alcoa LVL ONE • Hjulmuttersskydd Chassiutrustning • Ram i stål S 700 • Fallstödben, aluminium (tillverkare: JOST) • Underrun-skydd i aluminium, manuellt fällbart, fjäderassisterat • Sidokrockskydd i aluminium enligt ECE-regler • KNORR BREMSE pneumatiksystem ILVL • TPMS däcktrycksövervakning • Luftbehållare i aluminium • Belysning 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • Backljus 2 stycken • Pålstockar 2 stycken • Stänkskydd bak på skärmarna • Lastmanometer • Borst- och skyffelhållare på sidan inklusive borste och skyffel • Bakspoiler/Underskydd från Reisch • Stege 3 m på sidan av chassit • Verktygslåda • Vattentank Flakkropp • Flakbotten i 7 mm • Sidoväggar i 2,1 mm • Invändiga LED-arbetslampor (sidomonterade, med strömbrytare) • Utvändig pendelbaklucka med extra låsning • 1x spannmålsskjutlucka • Inklusive extra manuella spännlås • 4 mekaniska krok-lås • Dubbelt pendellager Hydraulik • HYVA högtrycks frontlyftcylinder 250 bar • Hydraulslanganslutning på tippsläpet • Tryckanslutning: Hyva 1"-koppling Gbedpfx Asy Uft Sobker Utrustning påbyggnad • Ståplattform med uppstigning fram vänster & höger • 3x justerbara tvärbalkar inklusive spännband • 3x längsgående plana rör integrerade i presenningen • PVC-rullpresenning, 900g/m² kvalitet • Presenningsfärg: grå • 1x arbetsstrålkastare i flaket, manövreras utifrån • HYFIX-tryckhållare på flakets undersida Tillgänglighet: Ny fordon – omedelbart tillgänglig för avhämtning från lager Leverans från: 07368 Remptendorf

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVJS1339EH344092, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: brun, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi Stötdämpare bakvägg vänster och höger Utdragbar stege bak Jost stödben Underskydd med lampkåpa Dörrhållare på sidan 3 par mittstolpar Axlar SAF-axlar Gedpfx Ajwyixiebkjbr Hjul och däck 385/65 R22,5" däck Stänkskydd bakom den tredje axeln Skärmar framför första och bakom tredje axeln Utrustning (antal kan variera) ADR-farligt gods skylt A-skylt 1 spade med hållare 2 verktygslådor 1 pallbox 1 dokumentbox Kapell Sidokapell Edscha Trailer Systems skjutbart tak Direktspännare för kapell Instickslattar i aluminium (antal kan variera) Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!