Ackermann-Fruehauf 18 To 2-Achs Anhänger Koffer Portaltüren begagnade till salu (58 123)

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RAK 18,0 Yttre rullare med bakåttippningsfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderaccumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar Hnodpjx Ipbmjfx Anzor ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid bortkoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom ca 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder & spännlås ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Verktygslåda i plast - ca 858 x 500 x 500 mm - höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram & bak * Slutet sidokrockskydd * Skruvad underkörningsskydd bak * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad perforerad plåt ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbar A-skylt bak * Stötfångare bak ----El/ljus: * EBS multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V el * 15-polig 24V strömstickkontakt * LED-belysning för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem ----För containerlängder: * för 6500 mm till 7000 mm containrar ----Containerbädd/tippbrygga: * Yttre rullstyrning via plattstålsbegränsning med fri bredd ca 2.180 mm och tre centreringsdelar på varje sida för precis containerstyrning * För upptagning och stopp av containerhjul finns bak två nedsänkta med tippbryggan integrerade rullager med pneumatiskt aktiverad låsning mot förskjutning i längsled * Den formslutande låsningen av rullcontainrarna sker via en fram i tippbryggan inbyggd och utifrån manövrerbar pneumatisk tvärspänningsenhet (enhandsmanövrering) * Chassiramen är invändigt försedd med bakåttippbar huvudram - motorhydrauliskt tippsystem i enkelrörsutförande * Tippvinkel 42° * Gummiblock mellan chassi och tippbrygga * Container skjuts på framifrån, chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmonterat 385/55 R 22,5 ----Lastningshöjd: * olastad ca 1.270 mm ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan täcklack) * Boggi, lufttankar, axlar, svängkrans och dragbom lackerade i svart * Varmförzinkat ----Information: * för containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Nytt fordon utan förregistrering med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, RAK 18,0 Utvändig rullare med bakåttippfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen) Hnsdpfx Aex Ipa Aenzer ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, ca 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda i plast - ca 858 x 500 x 500 mm - höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram och bak * Stängt sidokrockskydd * Skruvat underkörningsskydd bak * Förvaringsbox för containernät av galvaniserad perforerad plåt, ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbart A-skylt bak * Påkörningsskyddsbuffert bak ----Elsystem / Belysning: * EBS multi-voltage system för dragfordon med 12 & 24V elsystem * 15-polig 24V elkontakt * LED-ljusanläggning för 12 & 24V * 2 extra LED-backstrålkastare * RDÜ däckövervakningssystem ----Lämplig för containerlängder: * för 6.500 mm till 7.000 mm containrar ----Containerkörbana / Tippbrygga: * Rullstyrning utvändigt via plattstålbegränsning med fri bredd ca 2.180 mm i kombination med 3 centreringsdelar per sida för containerstyrning * Bak finns 2 försänkta, med tippchassit förbundna rullager med pneumatisk låsning mot längsglidning för upptagning och anslag av containerrullar * Positiv låsning av rullcontainrar sker via en framtill i tippchassit inbyggd och utifrån manövrerbar pneumatisk tvärsträcka (enkel sidosmanövrering) * Ram inuti chassi med bakåttippbar huvudram - motorhydraulisk enkelrörs-tippanläggning * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippchassi * Containrar skjuts på framifrån, chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmontage 385/55 R 22,5 ----Lastningshöjd: * olastad ca 1.270 mm ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan slutlackering) * Boggi, lufttank, axlar, svängkrans och dragbom lackerade i svart nyans * Varmförzinkad ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för rullcontainer och som lågflakssläp ----Bromsar: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning Hjdjl Tq Nmopfx Anzjnr ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilens sida * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidomonterad skyddsbåge * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda yttre ramar för att styra rullcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Containerlängd från 5 500 - 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, instickbar anslagsvinkel fram i spåret, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd på spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på framväggsbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i den yttre ramen * På varje sida 4 x 2 ton surröglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrbågar försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- och banddrivning (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Men dragkroken, axlarna och luftbehållaren lackeras i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon utan första registrering med full garanti från tillverkaren * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från och med vecka 43/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = för rullcontainer och som lågflaksvagn Hodpfxel Tpc Ae Anzjnr ----Bromsar: * EBS, elektroniskt bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elsystem / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation i lastbilen * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av förzinkad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidorna och baktill * Sidomonterad påkörningsskydd * Plastskärmar fram med stänkskydd * Plaststötfångare baktill * Fällbar A-skylt baktill ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att leda rullcontainrar * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullar i boggieområdet * Containerlängd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inskjutbara anslagsvinklar fram i spåret, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartrampen * Mekaniska stödben baktill ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på främre tvärbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i ytterramen * På varje sida 4 x 2 ton surrningsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrningsbyglar infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och banddrivning (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Chassi, boggie, låsmekanismer, bakre stödben brandförzinkade * Men dragkroken, axlarna, luftbehållarna lackerade i en svart ton ----Information: * Nytt fordon utan första registrering, med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från vecka 43 / 2026

Skick: begagnad, tomvikt: 4 880 kg, maximal lastvikt: 13 120 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 02/2002, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 5 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: vit, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65 R22.5, bakdäcksstorlek: 385/65 R22.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, extra strålkastare, hydraulik, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Möslein 2-axlad tandemtippsläpvagn med 3-sidigt tipp, modell TK 18 * Stålbottn * ALU-sidoväggar * BPW-ECO-axlar * Trumbromsar * DUO-Matic-anslutning * Luftfjädring * Däck: 385/65 R22.5 * 50 mm dragkula * Invändiga mått: L – 5,20 m, B – 2,42 m, H – 0,90 m * Vikter: Totalvikt – 18 000 kg, tjänstevikt – 4 880 kg, lastkapacitet – 13 120 kg * Tyskt fordon med tyska papper!! * För närvarande inte godkänd för besiktning, elsystemet defekt, bromsverkan otillräcklig, rost! Hodpfxsztpywj Anzsnr * Första ägaren!! * Första registrering: 2002-02-04 * Besiktning giltig till 02/2026 * Fuktkontroll giltig till 08/2026 * Chassinummer: W09TKA2182SM39017 Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar! På vissa bilder har företagslogotyperna tagits bort – vänligen fråga om detta! Funktionen hos tillbehören garanteras inte! Din kontaktperson: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 400 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2013, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 37 m³, total längd: 8 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Skjutväggsuppbyggnad Orten Topliner * Lastutrymmets mått: 6 800 x 2 480 x 2 200 mm * Uppbyggnaden är certifierad enligt VDI 2700 och DIN EN 12642, kod XL Hsdpszrqz Hefx Anzsnr * Certifiering för dryckestransport * Certifiering för fatölstransport * 4 rader med lastförankring * 2 000 kg Bär lastplanslift * SAF-axlar * luftfjädring * Utdragbar dragkrok * Däckdimension 385/55 R 22,5, 70–80 % återstående mönsterdjup

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 250 kg, maximal lastvikt: 11 740 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2015, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, I TOPPSKICK!!! TILLGÄNGLIG OMEDELBART!!! Hnodpeztmicsfx Anzer SCHWARZMÜLLER T-serie, flakbil/kapellbil med genomlastningssystem.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 800 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2010, nästa besiktning (TÜV): 04/2023, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 100 mm, Utrustning: ABS, * Stålkonstruerad flak * 24 m³ * BPW ECO Plus-axlar med trumbromsar * Wabco Trailer EBS-E * Plattform med rullpresenning ----* Däckdimension: 445/65R22,5 Hedpfx Ansyyt Inozenr * Tekniskt tillåten totalvikt: 34 000 kg * Egenvikt: 5 200 kg * Total längd: 8 500 mm * Besiktning/vägtull: förfallen ----Fordonsnummer/Vehicle: 11981----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse texter har tagits bort digitalt. -----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Berätta bara om dina önskemål och idéer, så tar vi hand om det. Vi kan bland annat erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon Besiktning/vägtull Komplett hantering av export Hjälp med finansiering Ansökan om exportplåtar Transport av fordon Registrering av fordon Bärgning och fordonstransport ----?DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2026, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för växelcontainer och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS – elektroniskt bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar Hnsdpfszihcpjx Anzjr ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RTR-ventil ----Dragstång: * Böjd dragstång, 2 000 mm lång, med svängbart dragögla 40/50 mm (utan 8° ögla) * GHD-höjdjusteringsanordning istället för dragfjäder ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Hjulhållare på höger sida * Reflekterande konturmarkering på sidan och bak * Sidokrockskydd * Plastskärm fram med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart A-skylt bak ----Lastytan: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att styra växelcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Total längd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, inställbar anslagsvinkel fram i spåret, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-förankringsöglor fram på frontbalken * 3 par 10 ton UVV-förankringsöglor på sidan i ytterramen * På varje sida 4 x 2 ton förankringsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton förankringsbyglar försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för däckförsedda och bandgående fordon (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben – eldförzinkade * Men dragstången, axlarna och luftbehållaren är lackerade i en svart nyans ----Information: * Fordonet har full tillverkares garanti fram till 03.2027 * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Släpet är i nyskick och har endast använts maximalt 5 gånger ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf vid A7

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2026, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = för rullcontainers och som lågflaks släpvagn ----Bromsar: * EBS, elektroniskt bromssystem * Nödlösanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RTR-ventil ----Dragögla: * Böjd dragögla, 2 000 mm lång, med svängbar dragögla 40 / 50 mm (utan 8° ögla) * GHD-höjdjusteringsanordning istället för dragstångsfjädring ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackat stål, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Hjulhållare på höger sida * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidobalk för skydd vid påkörning * Plastskärmar bak med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att leda rullcontainrarna * Stålplåtsgolv med försänkningar för rullar i området för vagnen * Kontinuerlig längd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-punkts låsmekanism samt mekanisk, instickbar stoppvinkel fram i skenan, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i skenan för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-förankringsöglor fram på främre balken * 3 par 10 ton UVV-förankringsöglor på sidan i ytterramen * Varje sida har 4 x 2 ton förankringsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton förankringsbyglar försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- eller banddrivning (låsbar förvaringsutrymme bakifrån) ----Lackering: * Chassi, vagn, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Dragöglan, axlarna och lufttanken lackeras i en svart nyans ----Information: * Fordonet har full tillverkargaranti till och med 2027-03 * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Släpvagnen är i nyskick och har använts maximalt 5 gånger Hnsdpezihciofx Anzer ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf vid A7.

Skick: begagnad, miltal: 61 000 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), första registrering: 04/1987, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 500 kg, färg: grå, växeltyp: mekanisk, antal säten: 3, total bredd: 2 330 mm, total höjd: 2 900 mm, Utrustning: fyrhjulsdrift, parkeringsvärmare, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 med original Sanni-påbyggnad från Förbundsarméns lager, i mycket gott skick. Påbyggnaden och hytten/ramhytten är rostfria. Idealisk för ombyggnad till ett fyrhjulsdrivet långfärdsfordon. Påbyggnaden är isolerad och har en värmare, 4 liggplatser, taklucka, belysning, dubbeldörrar baktill, dörr på höger sida, fönster, insteg och ett pneumatiskt utdragbart steg. Fyrhjulsdrift kan kopplas in, differentialspärr fram och bak. Tvåledat tryckluftbromssystem, dragkrok, 2 sittplatser, servostyrning, däck med 90 % kvar både fram och bak. Blåljusanläggning med sirener. Inklusive tillbehör, verktyg och reservhjul. Fordonet fungerar, är körklart och tekniskt sett i perfekt skick. Senaste service med alla filter utfördes 03/2021. På begäran: Besiktning enligt § 21 inklusive avgaskontroll och H-märkning mot ett tillägg på 1150 euro. Fordonet är i mycket gott skick, både invändigt och utvändigt, med tanke på ålder och körsträcka. Rostfritt, tekniskt sett i perfekt skick. Maxhastighet 90 km/h vid 2500 varv/min, lång axelutväxling. Export kräver tillstånd. Hnodox I Ttmjpfx Anzjr Moms kan redovisas. Priset inkluderar moms.

Skick: begagnad, miltal: 16 000 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), första registrering: 07/1987, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 500 kg, färg: grå, växeltyp: mekanisk, antal säten: 3, total bredd: 2 330 mm, total höjd: 2 900 mm, Utrustning: fyrhjulsdrift, parkeringsvärmare, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 med original Sanni-påbyggnad från Bundeswehrs förråd, endast 16 000 km, i mycket gott skick. Påbyggnad och hytt/ramhytt är rostfria. Kaross är rostfri. Idealisk för ombyggnad till ett fyrhjulsdrivet långfärdsfordon. Isolerad påbyggnad med värmare, 4 liggplatser, taklucka, belysning, dubbeldörrar baktill, dörr på höger sida, fönster på sidan, instegsbräda, pneumatiskt utfällbart. Fyrhjulsdrift som kan kopplas in, differentialspärr fram och bak. Dubbelledat tryckluftbromssystem, dragkrok, 2 sittplatser, servostyrning, däck i nyskick, reservhjul nytt, både fram och bak. Blåljusanläggning med sirenan. Inklusive tillbehör: verktygssats, reservhjul, snökedjor. Fordonet fungerar bra, är körklart och tekniskt sett felfritt. Senaste service med alla filter utfördes 04/2022. På begäran: Besiktning enligt § 21 inklusive avgaskontroll och registrering med H-märke, 1 150 euro extra. Fordonet är i mycket gott skick, både invändigt och utvändigt, med tanke på ålder och miltal. Rostfritt, tekniskt sett felfritt. Hodpfjy Uny Usx Anzonr Maximal hastighet 90 km/h vid 2 500 varv/min, lång utväxling på axeln. Kräver exporttillstånd. Moms kan redovisas. Pris inklusive moms.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2026, lastutrymmets längd: 66 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, Tillverkningsår: 2026, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - LED-belysning - Luftfjädring = Anmärkningar = Internt nummer för kundförfrågningar: 2-660 Godkänd i 3 månader, återlämnad från hyresperiod. Begagnat fordon PAVIC HTA 20 66Z, släpvagn för kortvirke med ALCOA DURA BRIGHT. TILLGÄNGLIG OMEDELBART! - 2-axlig släpvagn med dragbalk - 4 x OPTIPA SL dragbalk - 8 x OPTIPA AL10 lastbalkar - 2 x stötfångare (stål) - Chassilängd ca 6600 mm - Framförhäng ca 710 mm (vridbar dragbalk) - Skruvbara krokar på lastbalkarna för lastsäkring - Lastkapacitet 14 750 kg - Totalvikt, tekniskt möjligt 22 000 kg - EBS/ABS - Luftfjädring med stötdämpare, bladfjädrar som alternativ - 2 x 10 ton SAF off-road-axlar - Styrkrans med dubbel kullager, tillåten axiell belastning max 20 ton - Lyftvajer fram - Smartboard Wabco - Signallampssystem fram, tydligt synligt för att indikera max. lufttryck - LED-belysning - LED-arbetsstrålkastare - Högkvalitativ KTL-lackering – ytbehandling inklusive inbränningsprocess - Tvillingdäck: 275/70 R 22,5 med kända däcksfabrikat Hedpfxszikhhs Anzsnr - Aluminiumfälgar, tillverkare ALCOA Dura-Bright Finansiering är möjligt via våra finansieringspartners. För ytterligare frågor, kontakta gärna vårt säljteam. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Aluminiumfälgar, styrbar Bakaxel: Aluminiumfälgar Funktionellt Märke på påbyggnad: PAVIC, släpvagn för kortvirke OPTIPA SL Underhåll APK (teknisk inspektion): godkänd till 2027-03 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2019, lastutrymmets längd: 56 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, färg: svart, Tillverkningsår: 2019, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning - Luftfjädring = Kommentarer = Internt nummer för kundförfrågningar: 6-118 Begagnad fordon PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Tandem kortvirkesläpvagn 2-axlad tandemsläp för transport av rundvirke. Monterad på Alcoa Dura Bright aluminiumfälgar. Fordonsspecifikation: 4 x OptiPa lastbankar ALU 8 x OptiPa aluminiumlasthållare enkeldelade Körhöjd olastad ca 1050 mm Chassilängd ca 5600 mm (ram till ram) Hsdpfx Ajzikbujnzsnr Total längd 7 800 mm Plåtinklädnad 3 mm slätplåt Stödvev, fällbar för bättre markfrigång Dragögla ø 50 mm Axel: 2 x 10 t SAF Off Road-axlar Axelförstärkning för off-road-version Inhakningslinor för luftfjädring ABS, EBS, skivbromsar Välbalanserad: utmärkt köregenskaper Smartboard/TIM med axellastfunktion EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco (enligt vårt val) med Roll Stability Program Däck 275/70 R 22.5 (ca 70% mönsterdjup kvar) på Alcoa Dura Bright aluminiumfälgar LED-arbetsbelysning LED sidomarkeringsljus/positionsljus Finansiering, leasing eller hyresköp är möjligt. Vårt säljteam står gärna till tjänst vid frågor. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. = Ytterligare information = Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Totalvikt: 18 000 kg Karossmärke: PAVIC kortvirkesbank OPTIPA SL

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 66 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - LED-belysning - Luftfjädring = Anmärkningar = Intern referensnummer för kundförfrågningar: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z, släpvagn för kortvirke med ALCOA DURA BRIGHT, i en beprövad och väl testad utförande, alltid i lager hos PAVIC! TILLGÄNGLIG OMEDELBART! Du kan välja färg på stödbalkens markeringar: rött, grönt, blått, neonrött, neongult eller svart! 2-axlig boggitrailer 4x OPTIPA SL boggi 8x OPTIPA AL10 lastbalkar Chassilängd ca 6600 mm Överhäng fram ca 710 mm (svängbar boggi) Påskruvbara krokar på lastbalkarna för lastsäkring Lastkapacitet 14 750 kg Totalvikt, tekniskt möjligt, 22 000 kg EBS/ABS Luftfjädring med säkerhetsvajrar, bladfjädrar kan levereras på begäran 2 x 10 ton SAF Off Road-axlar Styrkrans med dubbla kulradiestyrningar, tillåten axellast max 20 ton Lyftvajer fram Smartboard Wabco Signallyktsystem fram, tydligt synligt för att indikera max. trycket i luftfjädringen LED-belysning LED-arbetsstrålkastare Högkvalitativ KTL-lackering - ytbehandling inklusive inbränningsprocess Dubbeldäck: 275/70 R 22,5 med välkända däckmärken ALU-fälgar, tillverkare ALCOA Dura-Bright Finansiering är möjligt via våra finansieringspartners. Om du har ytterligare frågor, är du välkommen att kontakta vårt säljteam. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar. Ett icke-bindande erbjudande. Med reservation för tidigare försäljning, fel och ändringar. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Aluminiumfälgar, styrbar Bakaxel: Aluminiumfälgar Vikt Egenvikt: 7 250 kg Hedpfx Anjylvcwozonr Lastkapacitet: 14 750 kg Totalvikt: 22 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: PAVIC, släpvagn för kortvirke, OPTIPA SL Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 62 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, färg: svart, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - LED-belysning - Luftfjädring = Anmärkningar = Internt artikelnummer för kundförfrågningar: 2-370 PAVIC HTA 20 62Z släpvagn i beprövad utförande, alltid tillgänglig hos PAVIC. 2-axlig släpvagn 4 x OPTIPA SL pall 8 x OPTIPA AL10 aluminiumbalkar Chassilängd ca 6200 mm Överhäng fram ca 710 mm (svängbar pall) Ytterligare pallar med balkar endast 1 350 € netto per styck Skruvbara krokar på lastpallen för lastsäkring Lastkapacitet 14 820 kg Totalvikt, tekniskt möjligt 20 000 kg Smartboard Wabco EBS / ABS Luftfjädring med stötdämpare, bladfjädrar kan levereras på begäran 2 x 10 ton SAF Off Road-axlar Styrkrans med dubbel rad kulor, tillåten axialbelastning max 20 ton Vridgripsanordning fram, 20 graders lutning, med 20 mm vajer LED-belysning LED-arbetsstrålkastare Högkvalitativ KTL-lackering - ytbehandling inklusive inbränningsprocess Tvillingdäck: 275/70 R 22,5 med välkända däckmärken ALU-fälgar från ALCOA Durabright, tillgängliga mot ett tillägg Hsdpsylvgiefx Anzsnr Finns för omedelbar leverans! Finansiering via våra finansieringspartners är möjligt. Om du har några frågor är du välkommen att kontakta vårt säljteam. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Med reservation för slutförsäljning, fel och ändringar. = Ytterligare information = Däckstorlek: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Styrbar Totalvikt: 18 000 kg Märke på påbyggnaden: PAVIC kortvedspall OPTIPA SL Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 56 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, färg: svart, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - LED-belysning - Luftfjädring = Anmärkningar = Internt nummer för kundförfrågningar: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Tandem-timmerflaksvagn (kort) 2-axlig tandemvagn från vårt ”OptiPa”-sortiment, för transport av rundvirke. Fordonsbeskrivning: 4 x OptiPa lastbalkar 8 x OptiPa aluminiumlastspännare, i ett stycke Fordonshöjd obelastad ca 1050 mm Chassilängd ca 5600 mm (ram till ram) Total längd 7 800 mm Slät plåtbeklädnad, 3 mm Stödvinch, fällbar för bättre markfrigång Dragögla ø 50 mm Axel 2 x 10 ton SAF terrängaxlar Axelförstärkning för terrängkörning Fånglinor för luftfjädringen ABS, EBS, skivbromsar Bra viktfördelning, vilket ger goda köregenskaper Smartboard/TIM med funktion för axellast EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco, efter vårt val, med rullstabilitetsprogram Däck 275/70 R 22.5, välkänt märke, på stålhjul (aluminiumfälgar mot pristillägg) Arbetsstrålkastare, LED LED-sidomarkeringsljus/positionsljus Lackering: Alla ståldelar rengörs och blästras, sedan ytbehandlas de med KTL- eller pulverlackering. Lackering i RAL-färger efter önskemål. Finansiering, leasing eller hyra med möjlighet till köp är möjligt. Låt inte din släpvagn bli för gammal. En ny släpvagn med låga månatliga kostnader sparar tid och pengar. Om du har ytterligare frågor är du välkommen att kontakta vårt säljteam. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Vikten Tjänstevikt: 3 100 kg Lastkapacitet: 14 900 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: PAVIC Kort timmerflak OPTIPA SL Hjdjylx Agepfx Anzjnr Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner Skåpsläpvagn Grunddata ? Fordonstyp: SZK 18 eLB41-LI ? Kopplingshöjd olastad: 1 150 mm Vikter (Registrerad / Teknisk) ? Stödbelastning: 12 000 kg / 12 000 kg ? Axelbelastning: 18 000 kg / 18 000 kg ? Totalvikt: 30 000 kg / 30 000 kg Hedpfx Anszf Tfbezsnr Mått ? Invändiga mått på överbyggnad: 13 620 x 2 480 mm ? Invändig höjd: 2 715 mm ? Genomlastningshöjd bakportal: 2 650 mm ? Fordonshöjd olastad: ca. 4 000 mm ? Bygghöjd fram: 100 mm (inkl. golv) Axlar ? 2 axlar med 9 000 kg bärighet vardera ? 2:a axeln som lyftaxel ? KRONE-axlar med luftfjädring och skivbroms ? Bromsskiva: 430 mm ? Axelgruppsavstånd: 8 135 mm ? Axelavstånd: 1 310 mm ? Garanti: 6 år utan kilometerbegränsning Däck & Fälgar ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tire Monitoring ? Utan reservhjul Bromssystem ? EBS 2S/2M med ABS ? Fjädertrycksparkeringsbroms ? Bromssystem: WABCO Skåpsbyggnation ? Sluten överbyggnad ? Sidoväggar: Sandwich 28 mm, stålbelagd, isolerad ? Tak: Sandwich 30 mm, PU-kärna, isolerad ? Inre påkörningsskydd sidor: 320 mm högt ? Frontvägg: Stålplåt, invändigt 9 mm halkskyddsplywood ? Bakvägg: Stål-containerdörr med tätning ? LED-ljuslist i lastutrymmet till vänster ? 2 ventilationsgaller per sida ? 2 rader surrningsskenor (800 mm / 1 600 mm över golv) Golv ? 30 mm vattenfast limmad plywood ? Bärkraft enligt EN 283 upp till 7 000 kg truckaxellast Belysning ? Full LED ? Multifunktionsbakljus Full-LED (Hella Gen.2) ? LED-sidomarkeringsljus med blinkfunktion ? Konturbromsljus bak upptill Certifikat ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 dryckestransport ? Daimler riktlinje 9.5 ? CEMT/CM-certifikat Lackering ? Chassi: RAL 9005 djupsvart ? Skåp: KRONE vit ? Tak: RAL 9010 renvit

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fordonets information * Höjd: 4000 mm * Bredd: 2550 mm * Lastutrymmets längd (invändigt): 13625 mm * Lastutrymmets höjd (invändigt): 2900 mm * Lastutrymmets bredd (invändigt): 2480 mm * Släpvagnens höjd: 950 mm * Tillåten totalvikt: 36000 kg Axlar * ROTOS SCB-fjärringssystem för 19,5" (skivbroms) * 2 x SCB-luftfjädring, typ: MRH KX 30ME * Startassistans (lyftbar främre axel), aktivering "3x broms" * MEGA-däck, släpvagnens höjd ca 950 mm Hnedpfx Ajzf Td Renzer * 4-rads 445/45R19.5 (14.00x19.5) * Förkromade hjulmutterskydd (3 axlar) Påbyggnad / Tillbehör * 4 x par genomgående lastförankringsskenor, hål- och slitsförsedda, galvaniserade, inbäddade i sidoväggarna (13400) * OK-golv, mitt på, 1 förankringsskena, 400 mm * OK-golv, mitt på, 2 förankringsskenor, 1 000 mm * OK-golv, mitt på, 3 förankringsskenor, 1 800 mm * OK-golv, mitt på, 4 förankringsskenor, 2 450 mm * Skiktträskiva 12 mm på främre väggen, 1500 mm hög * ALU-dubbelvingedörrar Golv * 28 mm tjockt golv, tillåten stapellast 7100 kg, styrketest enligt DIN/EN283 * 400 mm slitplatta på den sista golvplattan * Sockelskydd, sidled 300 mm högt, fram 750 mm högt, förzinkat stål * 16 par förankringsöglor * Utan vertikala stötdämpare Belysning / El * LED-innerbelysning över hela påbyggnadens längd, höger sida (DF) * LED-belysningssystem 24 V med flerkammarstrålkastare och dynamisk blinkers * Genomgående lamphållare, färg: vit, låg modell * 2 separata backljus

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI • Dry Liner Skåpsläpvagn Grunddata • Fordonstyp: SZK 18 eLB41-LI • Olastad kopplingshöjd: 1 150 mm Vikter (Tillåten / Teknisk) • Säkerlast: 12 000 kg / 12 000 kg • Axelbelastning: 18 000 kg / 18 000 kg • Totalvikt: 30 000 kg / 30 000 kg Mått • Invändiga mått: 13 620 x 2 480 mm • Invändig höjd: 2 715 mm • Genomlastningshöjd bakportal: 2 650 mm • Olastad fordonshöjd: ca 4 000 mm • Bygghöjd fram: 100 mm (inkl. golv) Axlar • 2 axlar, vardera med 9 000 kg bärförmåga • KRONE-axlar med luftfjädring och skivbroms • Bromsskivor: 430 mm • Aggregatavstånd: 8 135 mm • Axelavstånd: 1 310 mm • Garanti: 6 år utan kilometerbegränsning Däck & Fälgar • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • Utan reservhjul Bromssystem • EBS 2S/2M med ABS • Fjäderenergilagrad parkeringsbroms • Bromssystem: WABCO Skåpsuppbyggnad • Slutet utförande • Invändigt sidoskydd för truck: 320 mm högt • Främre vägg: Stålplåt med 9 mm filmbelagd plywood invändigt • Bakvägg: Stål-containerdörr med tätning • LED-ljuslist vänster i lastutrymmet • 2 ventilationsgaller per sida • 2 rader surrningsskenor (800 mm / 1 600 mm över golv) Golv • 30 mm vattenfast limmad platta • Belastningskapacitet enligt EN 283 upp till 7 000 kg truckaxeltryck Belysning • Full LED • Multifunktions-LED-bakljus (Hella Gen.2) • LED-sidomarkeringsljus med blinkfunktion • Kontur-bromsljus högt bak Certifikat Hnjdpfxjvw Hnqe Anzor • EN 12642 Code XL • VDI 2700 Dryckestranport • Daimler riktlinje 9.5 • CEMT/CM-certifikat Lackering • Chassi: RAL 9005 Djupsvart • Skåp: KRONE Vit • Tak: RAL 9010 Rentvit

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 065 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2008, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Enligt våra "allmänna och särskilda affärsvillkor" utan någon som helst garanti eller ansvar, kan vi idag utan förbindelse – med förbehåll för slutförsäljning, fel och skrivfel – erbjuda följande fordon: Schmitz City Djupfrysvagn (Vagn 230) Första registrering: 30.08.2008 Typ: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Tillåten totalvikt: 32 000 kg Tomvikt: 8 935 kg Nyttolast: 23 065 kg Total längd: 13 550 mm Total bredd: 2 600 mm Total höjd: 4 000 mm Invändig längd: 13 400 mm Invändig bredd: 2 500 mm Invändig höjd: 2 400 mm Typ: Ferroplast 2 x surrningsskenor i varje vägg ovanpå varandra Bakgavellyft BÄR 3 000 kg stående bak Kylaggregat Carrier Maxima 1300 5 279 driftstimmar Diesel Temperaturregistrering 2 x 12 t, 2-växlade stödfötter Reservhjulshållare Luftbälgar nya oktober 2025 Luftfjädring med höj- och sänkfunktion Diverse körskador 2 x LED-arbetsstrålkastare bak, sidomonterade + 2 x LED-backstrålkastare Däck 425/65R22,5 fram ca 40 %, bak ca 60/40% Besiktning 02/, bromsprov. Axel styrbar Stuvbox i plast Vattentank Pris: 3 250,00 € (exkl. moms) Hnodpfx Anoyygbbszjr Alla uppgifter ges utan någon typ av garanti eller ansvar. Våra "allmänna och särskilda affärsvillkor" gäller. Behörig domstol vid tvister upp till ett värde av 5 000,00 € är Amtsgericht Ludwigslust, vid högre tvistvärden är det Landgericht Schwerin. Med förbehåll för fel, skrivfel och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, tomvikt: 3 850 kg, maximal lastvikt: 8 150 kg, totalvikt: 12 000 kg, första registrering: 02/2011, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285/70R19,5, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, SAF-axlar, vändskiva, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), gardinsidor, skivbromsar, sidoräcken, skjutbar presenning på vänster sida, från första ägaren, i gott skick! Lastningshöjd ca 1050 mm! INFORMATION OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Hjdpfx Anji Ny H Njzenr

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22001007597, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 11 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2018, lastutrymmeshöjd: 200 mm, total längd: 11 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Ytterligare information Chassi: Stål svetskonstruktion, dubbelbockad med lågbädd före och efter axelaggregat, lågbädd snedställd för påkörning, svängkrans med kraftig kulsvängkrans, fällbart bakstöd, klossar, sidoskydd mot påkörning, kvartsstänkskärmar. Surrningsöglor: Över framaxel: 2 par ringöglor på 5 ton vardera framtill vid böjning lågbädd/bakaxel: 6 par surrningsöglor på sidan i lågbädden om 8 ton vardera. 6 par surrningsöglor på 5 ton vardera mellan längsgående balkar, par stolphylsor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller istället för stolphylsor 5 tons ringöglor infällda i golvet. Dragstång: Testad 40 mm dragögla. Axlar: BPW trumbromsaxlar. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram. Hjdpfx Asi Ri N Usnzsnr El: 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsbelysning gul, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak, varningsfyr med fäste, par belysta varningsskyltar utdragbara upp till 3 000 mm, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram. Golv: Böjning fram med stål-/durkplåtsbeläggning, förvaringslåda infälld i påkörningsvinkeln till böjningen, körbanedel och mellanramverksmitt med stål-/durkplåtsbeläggning, bakre avfasning med 70 mm mjukt trä, lågbäddsyta inkl. bakre avfasning 5 900 mm. Uppkörningsramper: Upphängningslist för alu-ramper över hela bredden som U-profil, över hela bredden. Par aluminiumramper, 800 mm långa, ca 400 mm breda, bärförmåga per par 14 000 kg. Förvaringsfack för ramper mellan längsbalkarna. Godkännande: Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 480 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2015, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 675 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Orten Kettliner med svängbar väggkonstruktion * DEKRA-certifierad enligt VDI 2700 ff och DIN EN 12642 Code XL * Dryckescertifikat * Fatölscertifikat * 4 rader lastsäkring * Surrningsringar i ytterramen * 2 000 kg Bär bakgavellift * Invändiga mått: 7 300 x 2 490 x 2 200 mm = 18 pallar * SAF-axlar Hnjdpfey I Hcnsx Anzer * Skivbromsar * Luftfjädrad * Lågt kopplad

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 820 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2007, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, Utrustning: ABS, * begagnad släpvagn Hnedpfx Anowp U Riszor * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Luftfjädring * Pneumatisk låsning * ABS * 40 mm dragögla * Duomatic-koppling * Mercedes-axlar * Sidoskydd * Däck 385/55R22,5 ca 80–80% * tyskt fordon * Nettoförsäljning inom EU sker endast mot momsdeposition och intyg om registrering i destinationslandet (intyg om mottagande), * Försäljning endast till företag, transport till hamn möjlig, * Detta erbjudande är utan förbindelse och kan återkallas. * Förbehåll för fel och mellanförsäljning. Ingen garanti för inmatningsfel. * Visning endast efter överenskommelse, * WhatsApp