Broshuis Mfcc-Hd 3-Achs Containerchassis begagnade till salu (44 587)

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans totala längd ca: 8.800 mm, lågbädd ca: 6.600 mm lång, lastningshöjd belastad ca: 890 mm, 24 surrningsöglor vardera 10 t, 12 stolpfickor i ytterramen, påkörningsramper (ca. 3.100 x 750 mm), klätterlist på utsidan av ramper och bakre lutning, ramper sidleds justerbara, träbotten 68 mm tjock, förvaringslåda med lock för surrningskedjor eller spännband, konturmarkering enligt föreskrifter, varningsljus, fordon varmförzinkat genom doppbad, inkl. axellastindikatorer, tillägg för: varningsskyltar med belysning och varningsljus, breddning till 3 m med träinsats, pris: 500 €, hydraulisk förskjutning av ramper, pris: 1.000 €, grävmaskinsbalja, pris: 1.000 € netto. Med reservation för tryckfel, ändringar och avvikelser. Exempelbilder. Mer information på begäran. Bjdpfx Agozv I U Sj Tjdg

Skick: ny, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastningshöjd belastad ca 980 mm, 20 st surrningsöglor vardera 6 ton, 20 st surrningsbyglar vardera 6 ton, 18 st surrningshål, 7 st mittplacerade stakerfickor, 14 st stakerfickor i ytterramsprofilen, 2 par containerlås, tillägg för främre vägg ca 1.600 mm hög, urtagbar, pris: 1.500 €, tillägg för utdragbar dragstång, pris: 1.500 €, tillägg för 4 varningsskyltar med belysning, pris: 800 €. Finns även med lastytelängd 9.000 mm eller 10.500 mm! -- Med reservation för tryckfel, ändringar och avvikelser. Exempelbilder. -- Fler tekniska detaljer finns på begäran! Bjdozv I U Eopfx Ag Tsdg

Skick: begagnad, tomvikt: 7 340 kg, maximal lastvikt: 22 660 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 200 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd ca 9 200 mm, lastningshöjd ca 900 mm, 16 surrningsöglor, fordonet säljs på uppdrag, med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder. Fler uppgifter under: !, More Details: ! Bdjdpfxezv Nbgs Ag Tjg

Skick: ny, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastningshöjd belastad ca 940 mm, 20 x surrningsöglor, vardera 6 t, 20 x surrningsbyglar, vardera 6 t, 18 x surrningshål, 7 x stolpfickor centrerade, 14 x stolpfickor i ytterramen, 2 par containarlås, tillägg för frontvägg ca 1.600 mm hög, löstagbar Pris: 1.500 € , tillägg för utdragbar dragstång Pris: 1.500 €, tillägg för 4 x varningsskyltar med belysning Pris: 800 €, även tillgänglig med lastlängd 8.600 mm, 10.000 mm eller 10.500 mm! -- Med reservation för felskrivningar, misstag och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter finns på: !, More Details: ! Bdjdpszv I Ryofx Ag Teg

Skick: begagnad, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 38 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2025, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Svannhals: -Svannhals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 700 mm, med en sluttning baktill på ca 1 000 mm x 6° -För dragfordon: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta i utfällbart utförande: -Lastyta, längd ca 9 600 mm med sluttning baktill på ca 900 mm x 6° -Lastytan kan hydrauliskt höjas och sänkas efter svannhalsen -Längd ca 3 000 mm, belastningskapacitet upp till ca 9 000 kg Ramp: -Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd på ca 4 675 mm och en bredd på ca 900 mm -Gallerplåtsbeläggning -Ramparna kan individuellt hydrauliskt förskjutas utåt med ca 235 mm och inåt med ca 365 mm -Gallerplåtsbeläggning och plåtbotten, ca 5 mm, som extra förstärkning på lastytans sluttning Axlar och däck: -BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e axeln styrd -3:e axeln med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel och manuellt -Teknisk axelbelastning: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil -235/75 R 17.5 3PMSF, dubbeldäck -TPMS-däcktrycksövervakningssensorer monterade i alla hjul, inklusive reservhjul Bdjdozxz Nbspfx Ag Teg Inkluderade tillbehör: -Frontvägg av stål, kan sättas i, ca 400 mm hög -På svannhalsen ett par infällbara ALU-sidoväggar, ca 400 mm höga, eloxerade -4 stödben -3 kW elhydraulisk aggregatenhet för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar -Yttre stöd på svannhalsen med fästhål för påskruvbara förankringsöglor -Första hålet ca 200 mm från framsidan, därefter ca varje 400 mm -2 par påskruvbara förankringsöglor ingår -1 par påskruvbara förankringsöglor ingår -3 par försänkta förankringsöglor på insidan av det yttre stödet på svannhalsen -3 par försänkta förankringsöglor i mitten av svannhalsen -1 par försänkta förankringsöglor baktill i mitten av svannhalsen -På svannhalsen och den bakre sluttningen gallerplåtsbeläggning med 5 mm plåt förstärkning -2" King Pin -Guideplatta från svannhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred -Rund NATO-kontakt på kopplingsplattan fram -Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med radiostyrning -Stålvajer ca 24 m lång, vajerdiameter ca 9,5 mm, inklusive vajerklemplatta -Lackerad sandbeläggning på de yttre stöden på svannhalsen -Mekaniska sadelstöd med 2-växlad växellåda och vev -JOST Modul B - statisk testlast = 50 000 kg -Genomgående gallerplåtsbeläggning med 5 mm plåt under som extra förstärkning, avsedd för punktbelastning: -på lyftplattformen -på lastytan -Lackerad sandbeläggning -1 reservhjul -Utsparade öppningar i det yttre ramen på lastytan och lyftplattformen för att fästa spännband -11 par försänkta förankringsöglor placerade horisontellt i den yttre ramen på lastytan, fällbara utåt: -3 par i den yttre ramen på lyftplattformen -8 par i den yttre ramen på lastytan -11 par försänkta förankringsöglor längs den centrala balken: -3 par på lyftplattformen -8 par i den bakre delen av lastytan -1 par fällbara mekaniska bakstöd med enhandsmanövrering -Central smörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med normalfett enligt NLGI-2, utan anslutning till ramperna -WABCO Smart Board-system -1:a axeln med startassistans -Ett backljus på varje sida baktill på fordonet -4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utfällbara med ca 400 mm, inklusive 2 positionslampor och fästen för roterande varningsljus

Skick: begagnad, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 37 650 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: orange, Tillverkningsår: 2018, driftsvikt: 10 350 kg, Utrustning: ABS, Du får en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport för varje begagnad släpvagn. Svanhals: -Svanhals med fasade hörn fram, 45° och med bakre fasning på ca 750 mm x 10° -2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) -Hårt trägolv, 30 mm tjockt Lastytan i utdragbar utförande: -Lastyta i utdragbar utförande med bakre fasning på ca 1 000 mm x 8° -5 par surrningsöglor, fällbara utåt (LC 5 000 daN) -3 par surrningsöglor, fällbara utåt (LC 10 000 daN) -1 par surrningsöglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) -Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt Axlar och däck: -SAF-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar axel -Teknisk axellast: 10 000 kg -Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt -Luftfjädring med lyft- och sänkventil -245/70 R 17,5 Bromssystem: -Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: -Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom ett 2-komponents (2K) zinkpulvergrund. -En högkvalitativ 2-komponents (2K) lack, enfärgad i RAL 2004 renorange. Inkluderat tillbehör: -2"-kungstapp -En förzinkad stålfrontvägg, ca 400 mm hög -ALU-sidor och bakgavel som kan sättas fast på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm -De bakre sidorna är avtagbara -Ett reservhjul med hållare -4 st stödkilar med hållare på frontväggen -Rostfritt stålverktygslåda 1 350 x 400 x 400 mm på svanhalsen -10 st sidostolpar, vardera 1 000 mm -Förvaringsfack för max 7 par sidostolpar, ca 100 x 50 mm, fastskruvat på insidan av frontväggen -Förzinkat förvaringsfack för överbreddlaster, på höger och vänster sida -Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lastfördelning -En hållare för varningsljus på släpvagnens bakdel -Infästning i den bakre delen av svanhalsen för ALU-ramper -Förzinkade fällbara stöd under lastytans fasning -Vitt reflexband enligt EU-föreskrifterna på sidorna, på utdraget och rött bak -Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram -På svanhalsen och på bakplåten, vänster och höger, vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag -Två varningsskyltar, ca 400 mm utdragbara, ca 423 x 423 mm med en positionslampa -6 par stolpfickor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram -Förbredningar, förzinkade, utdragbara ca 230 mm per sida -Förskjutbar infästningslist för ALU-ramper på fordonets bakdel Bdodpfxsvpigte Ag Tog -Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen -På varningsskyltarna en hållare för varningsljus -Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidorna -Lastmätare för att fastställa axellasterna inklusive lastdiagram -Två instickbara ECE-skyltar, lösa -HRM-metallisering (High Resistance Metallization) på den yttre ramen -Hela stålkonstruktionen blästrad, därefter de definierade synliga ytorna varmförädlade med metallisering med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %)

Skick: begagnad, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med framramssänkning och plan lastyta med avfasad bakdel ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat svanhalsavslut bak ca 500 x 100 mm (stegprofiler på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar centralram, kan dras ut ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt för varje 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramkonstruktion / punktbelastning i indragen position i tyngdpunkten Bjdpsywv Ixjfx Ag Todg - Utan utdragbara breddningar i lastytan men förberedd för eftermontering (= styrningsrör inbyggda i ramen) - Med grävmaskinspjäs (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär vid andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar mellan första och andra axeln med stålskydd (skydden med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängt bakplåt - Fällbara stödbenslyftar bak Golv: - 35 mm lärketrägolv med aluminium-omegaprofiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädringssaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, luftbälg Ø 360 mm - S-kammarbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare till bromsöverföringsstag - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axel lyftaxel (kopplad via EBS), bekräftelse helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via tryckknapp på semitrailern - 3:e axeln är självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bult, centrerade mittmonterade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen insättbara sidoväggar och bakvägg ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidoskydd i aluminium - 4 hjulklossar med hållare - Lång nummerskyltshållare på bakplåten - 1 ECE-tavla på baksidan, insättbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidan: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utskjut - 7x efter utskjutet - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak före bakplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm - 4 st varningstavlor kan sättas i hålfickor på lastytan - 6 par hålfickor på sidan för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterramen in mot huvudramen (1x före och 1x efter kingpinlägen) - 3 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in mot huvudramen (1x före utskju, 1x efter utskju och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skyddet - Förberedelse (kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på bakplåten samt hållare på fordonet) för eftermontering av elektrohydraulikaggregat i körriktning höger bak för eventuell användning av påkörningsramper Trailern finns också som tillval med aluminiumramper.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 500 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/1995, lastutrymmets längd: 8 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total längd: 11 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Tjänstevikt: 6 500 kg Lastkapacitet: 17 500 kg / 23 500 kg Lastlängd: Totalt ca 8 200 mm / ca 6 000 mm på lågbyggnadsflaket, inklusive bakre anslutning. Lasthöjd: 900 mm Ytterligare information: Bdedpfozwbuhox Ag Tog - Förvaringslåda med förhöjd framkant - Dubbla däck - Ramper - Verktygslåda - Stort surrningspaket - Utbredning 3 m - Varningsskyltar

Skick: begagnad, tomvikt: 5 950 kg, maximal lastvikt: 29 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 7 360 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, färg: orange, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385 / 65 R 22,5, bakdäcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Grundfärg: orange Utrustningsdetaljer Bsdpfx Agjy Igt Ho Todg ABS, luftfjädring, fjädring: luft-lyft, nyttolast (kg): 29 050 Påbyggnadstyp: Stål - stålflak ca 25 m³, L x B x H 7 360 x 2 340 x 1 500 mm, Hardox 450 - (5 mm botten / 4 mm sidoväggar), BPW-axlar luftfjädrade, första axeln lyftbar, trumbromsar, aluminiumfälgar, plattform, rullpressenning, elektricitet 24 V - 15 + 2 x 7-polig, ABS, luftanslutning röd/gul, fällbara stödfötter, tomvikt 5 950 kg

Skick: begagnad, tomvikt: 5 080 kg, maximal lastvikt: 18 920 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R19,5, Utrustning: ABS, Schwarzmüller N-serie timmersläp | BPW-axlar | Luftfjädring | Däck: 385/65 R22,5 | Gott skick | 4 par stakar | ca 6,60 m lastyta | Trumbromsar | Reservation för fel och mellan­­försäljning. Bsdpfx Agjy Th N Ho Tjdg

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 18 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2014, lastutrymmets längd: 9 400 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 205/65R17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 205/65R17,5, bakdäcksstorlek: 205/65R17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastplanshöjd cirka 900 mm, lastytans längd cirka 9 400 mm, förankringsanordningar. – Tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder –. Mer information finns på: !, Mer information: ! Bdjdszvyhkepfx Ag Tog

Skick: begagnad, tomvikt: 7 020 kg, maximal lastvikt: 35 980 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 13 510 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 445/45 R19,5, bakdäcksstorlek: 445/45 R19,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Containerväggar, utdragbara, för 2 x 20 fots containrar eller 1 x 40 fots container, 4 x varningsskyltar med belysning, Omega-botten med träplankor av hårt träslag, aluminiumfälgar, Alcoa-utförande, Dura-bright, framvägg ca 1 800 mm, pallkorg för 24 europallar, fäste för stöttor, 16 x fickor för stöttor, 12 x stöttor, ca 2 m långa, nypris 49 000 €, – tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder –, mer information under: !, Mer information: ! Bodozvyhqopfx Ag Tjdg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVKSK339SZ542526, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi: Stålchassikonstruktion med svetsade balkar och bakre tippaxel i en lättviktsdesign med optimerad viktfördelning. Utbytbar 2-tums kingpin. Chassihöjd för sadelkoppling, obelastat, cirka 1200 mm – cirka 1250 mm vid luftfjädrad dragbil. Stödanordning: Mekaniska stålstödbenar, 2 x 12 ton, en sidig manövrering på höger sida. #Axlar: SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar / 430 mm 3 axlar Framaxeln kan lyftas automatiskt = sänks och höjs beroende på belastning; dessutom med forcerad sänkning inklusive integrerad hastighetsbegränsad startassistans. Observera: Last- eller totalhöjd ökar med cirka 50 mm! #Elsystem Vid 15-polig kontakt: PIN 12 Vid 7-polig kontakt: PIN 6 (plusstyrd) #Hjul 6 st däck 385/65 R22,5", 6 st aluminiumfälgar. #Bromssystem / Fjädring Tvåledat tryckluftbromssystem Bromssystem tillverkat av Knorr EBS-system RSS/RSP - Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gula/röda EBS/ABS-kontakt fram Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkningsanordning via induktionsomkopplare och extra sänkningsspärr via vridomkopplare på släpvagnen. Utan lyft- och sänkanordning Utan anslutningsslangar eller kablar till dragbilen #Assistans-/säkerhetssystem Axellastindikator via EBS-CAN-buss signal för visning på displayen. Däcktrycksövervakning med trycksensorer i hjulen, för visning på displayen i förarhytten. #Flak Stålflak med förstärkt bottenplåt av specialstål HB 450 (Hardox eller liknande material) och förstärkt övre balk. Bottenplåtens tjocklek 5 mm = genomgående bottenplåt, väggtjocklek 4 mm Fram- och bakvägg lutande, med flush passform upptill. Steg inuti flaket framtill på vänster sida. Stålpendelvägg med försänkt lagring och automatisk mekanisk 2-kroks centralspärr, bakvägg inuti med utskjutande ränna. #Hydraulik Utan hydraulanslutningsledningar till dragbilen. Högt tryck frammonterad press för bakåttippning. #Presenning Plastpresenning med rullmekanism inklusive aluminiumrör och handvev, utan tullförsegling. 1 avtagbart tvärstöd och ett stödbeslag på höger sida för rullpresenningen. Lås för hoprullad presenning. Presenningsfäste i färdriktningen till vänster med 3 stödvinklar och central spännanordning framtill, utan spännremmar (snabbspänne på den övre balken). Presenningsfärg liknande RAL 9006 vit aluminium. #Belysning / Elsystem 24-volts belysningssystem 2 st full-LED-kombinationsbakljus med flera kamrar, 2 st LED-positionsljus fram 2 st LED-konturljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus 2 st LED-registreringsskyltsljus 2 x 7-poliga kontakter 1 x 15-polig kontakt Utan elektriska anslutningsledningar till dragbilen #Lackering Bedjzm Ipkopfx Ag Tsdg Stålgranulatblästring Chassi: RAL 7021 svartgrå Flak och bakvägg lackerade = RAL 7001 silvergrå Flakets övre balk i flakets färg = RAL 7001 silvergrå #Tillbehör / Allmänt 3 par plastskärmar för enskilda hjul, utan stänkskydd, bak med utfällbara stänkskydd. Aluminiumtrapetsformad underkörningsskydd, utfällbart, olackerat med stålfäste, enligt EU-direktiv. 2 st kilstöd 1 st dragkrok, skruvad på chassibalken i färdriktningen till höger. Ljuddämpare = gummilager. Stålplattform med aluminiumsäkerhetsgaller med skyddsräcke och utfällbart steg i färdriktningen till vänster, fram på chassiramet skruvad. Utan sidokrockskydd. Varning, arkivbilder.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 620 kg, maximal lastvikt: 36 380 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 13 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45R19,5 160J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 445/45R19,5 160J, bakdäcksstorlek: 445/45R19,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lågt slitage, lastningshöjd cirka 990 mm, 12 låsmekanismer för containrar, för 1 x 20 fots eller 2 x 20 fots eller 1 x 40 fots container. Bjdjzvpf Sopfx Ag Todg Extra kostnad för ramper: 1 000 euro. Med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder. Mer information finns på: [webbadress]

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 960 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2025, Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlösningsanordning för fjäderverkande bromscylindrar * Skivbromsar 22,5 * Asfaltläggarbroms med förkortade bakre stänkskärmar samt manuell läggarkommuterare ----Axlar: * 3 x 9 tons BPW-axlar * 1:a axeln lyftbar med startassistans ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning vid tippning (för ökad stabilitet, frånkopplingsbar för beläggningsmaskin) ----Elektrik / Belysning: * 1 x 15-polig släpvagnskontakt * LED-bakljus * 1 x extra LED-arbetsstrålkastare * Blinkande sidomarkeringsljus * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Allmänna tillbehör: * Aluminiumluftbehållare * Jost teleskopiska stålfotstödbens med fotplatta (kan endast frikopplas i tomt tillstånd) * 4 m aluminiumtrappa placerad på höger sida ovanför stänkskärmarna * Slutna plast-stänkskärmar, individuella * 4 m aluminiumtrappa placerad ovanför stänkskärmarna * Uppfällbart underkörningsskydd * Bogserögla bak * Uppstigning och aluminiumplattform utvändigt framför frontväggen ----Ram: Bdjdpfouqtcdex Ag Teg * Chassi av höghållfast finkornstål med Meiller-specifika torsionsbalkar ----Tipplåda: * Halvskals-stålbakåtvältflak (främre hydraulkolv med medelarbetstryck) * Sidoväggar med stabil, runtomgående, inåtlutande överkant * Liggande baklucka med gummitätning och två extra lås samt automatisk 2-krokslåsning ----Godstjocklek botten, sidoväggar, front- och bakvägg: * Front- och bakvägg snedställda * Frontvägg 4 mm av BS 70-stål * Sidoväggar och baklucka av 4 mm HBW 450-stål * Skräddarsydd botten av 5/6 mm HBW 450-stål ----Kapell: * Manuell rullpresenning - RAL 9006 vit aluminium ----Lastevolym: * Ca 25 m³ ----Påsättningshöjd: * Olastad ca 1 247 mm * Lastad ca 1 217 mm ----Lackering: * Lackering av chassi i RAL 7021 svartgrå * Tipplåda i RAL 9006 vit aluminium ----Allmän information: * --Tekniskt tillåten totalvikt på 39 000 kg-- * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 32/2026

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031174, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk. Chassi för semitrailer tipp Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämnare 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd, uppfällbart 6x halva stänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med yta som motstår stenskador Kapellstång med hållare 2x bogserkrokar bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsade axlar "Axel-/chassi laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsning" Bromssystem 2-lednings tryckluftsbroms Färgkodade ledningar för enkel service. Parkeringsbroms med fjäderakkumulator 2 felkopplingssäkra kopplingshuvud fram, utan kopplingsledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" 6x stålfälgar Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED i gult 2 vita positionsljus fram 2 vitt/rött avståndsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fastdel, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Flak Aluminiumflak av höghållfast, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock, med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, prydligt svetsade, med överliggare som avvisar bulkmaterial. Invändigt med stege vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Bakvägg pendelupphängd med "dubbellänkshängslen" och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbalk, varje dörr med ett spannmålslucka. Bakvägg med gummitätning Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/ström och broms Rullkapell avsedd att förvaras höger sida vid front, med centrallås vänster sida fram Bruksanvisning Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas tipphydraul med hårdförkromad kolvstång för att motverka korrosion och angrepp från materialet. Angiven totalvikt är den tekniskt möjliga, men den faktiska vikten kan, beroende på last, vara lägre då lagliga axel- och kopplingsvikter måste följas. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och efterföljning) Observera! Ej lämpad för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syra, klor- eller svavelföreningar, "ersättningsbränslen"); sådana medier kan vid kontakt med fuktig flakbotten orsaka spänningskorrosion, vilket medför extrem sprickbildning i baljan! Fordon med lastbaljor är avsedda för icke-aggressiva laster. Användning för transport av aggressiva ämnen såsom syror, baser, salter, gödsel, avloppsslam och hushållsavfall sker på egen risk. Skador som spänningssprickor eller punktkorrosion kan uppstå. Bdsdpsy Efcuofx Ag Tog Bilderna är arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi och påbyggnad: Finsvetsad stålkonstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums kingpin, ram i förstärkt utförande för fordonslast, ytterram med "Load-Lock-profil" cirka var 400 mm för spännanordningar, 10 par förankringspunkter monterade upptill/på utsidan av ytterramen, vardera 10 ton, utfällbart bakre stöd, 2 stödkilar med fäste, aluminiumsidokrockskydd, förzinkat stål underkörningsskydd, fjärdedelsvingespårskärmar framför den första axeln och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, 1 reservhjulsfäste för 1 hjul, med hjulfästningssats, 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlås, 4 par låsanordningar infällda i golvet för 2 x 20-fots eller 1 x 40-fots container, främsta positionen är en utfällbar låsanordning, 10 par profilsfästen infällda i ytterramen, invändigt mått 70 x 40 mm, 10 profilsfästen infällda i mitten av golvet, invändigt mått 70 x 40 mm, 2 tvärgående profilsfästen infällda i golvet över hela bredden upp till ytterramen, cirka 100 mm höga. Med 20 mm rundstänger, upptill och nedtill, avstånd från topp till botten cirka 60 mm (rundstålens avstånd). Nedtill med vinkelplåt som avslutning, halvvägs öppen nedåt. För förankring och montering av profilsfästen 80 x 80 mm. Arrangemang: Position 2 och 4 enligt Fliegls datablad, 20 profilsfästen, varmgalvaniserade, förvaringsutrymme för aluminiumramper, ramper kan skjutas in bakifrån, 3 par utfällbara öglor, 10 ton i ytterramen. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrering med "3 bromsgånger". Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderkraftsaktiverad parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden fram som inte kan förväxlas, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindningskabel, med lyft- och sänkningsventil, 2 körhöjder, kan ställas om via en knapp, 1 för släpvagnshöjd 980 mm, 1 för släpvagnshöjd 1100 mm, körhöjd i kombination med lyftaxel, när lyftaxeln är uppfälld ökar last- eller totalhöjden med 50 mm, fordons- och körstabilitetssystem. Bdedpfxjzwn Izs Ag Tjg Hjul och däck: 435/50 R19,5, stålfälgar Elsystem: 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor framtill, 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga kontakter fram, som inte kan förväxlas, LED-arbetsstrålkastare på sidan, 1 på vänster fram och 1 på höger fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill, 1 roterande varningslampa med fäste, styrd via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara upp till 4 000 mm, extra 7-polig kontakt i underkörningsskyddet Golv: Siebdruckplatten cirka 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för gaffeltrucksaxellast upp till max 7100 kg. Frontvägg / hörnstag fram: 25 mm aluminiumprofil, 1 350 mm hög, hörnstag i stål, i fullstorleksutförande, frontväggen är invändigt dessutom klädd med 1 250 mm hög Siebdruckplatte, "krockskydd", nedtill på insidan, cirka 140 mm högt, med stålrampskydd, förvaringsfack för profilsfästen invändigt.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 920 kg, maximal lastvikt: 28 080 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2009, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19.5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, kylaggregat, Tysk lastbil 3-axlig megatränsare för fryst gods Typ: TKS 24 Kylaggregat: Carrier Vector 1850 Drifttimmar diesel: 13 873 timmar Drifttimmar el: 11 853 timmar Luftfjädring BPW Eco Plus-axlar Portaldörrar Dubbeldäck Däckstorlek: 435/50 R19,5, individuellt utrustade Totalvikt: 36 000 kg Lastvikt: 28 080 kg Axeltryck: 7 920 kg Bdsdpfezxzamox Ag Tjg Ytterligare service kan erbjudas! Exportplåtar (röda / 30 dagar) Tyskland Korttidsplåtar (gula / 5 dagar) Tyskland Överföringsplåtar Österrike kan förmedlas Fordonsleveranser (mot avgift) Informationen på internet är endast en icke-bindande beskrivning. Den utgör inte en garanti för specifika egenskaper. Säljaren är inte ansvarig för fel, skrivfel och felaktig dataöverföring. Med reservation för mellanförsäljning. Försäljning endast till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 920 kg, maximal lastvikt: 28 080 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2009, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19.5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, kylaggregat, Tysk lastbil 3-axlad, extra stor kyltrailer Typ: TKS 24 Kylaggregat: Carrier Vector 1850 Drifttimmar (diesel): 13 873 timmar Drifttimmar (el): 11 853 timmar Luftfjädring BPW Eco Plus-axlar Portaldörrar Dubbeldäck Däckstorlek: 435/50 R19,5, individuellt däckmönster Totalvikt: 36 000 kg Lastvikt: 28 080 kg Egenvikt: 7 920 kg Ytterligare service möjligt! Exportplåtar (röda / 30 dagar), Tyskland Tillfälliga plåtar (gula / 5 dagar), Tyskland Överföringsplåtar för Österrike kan ordnas Fordonsleveranser (mot avgift) Informationen på internet är icke-bindande beskrivningar. Bdodszxy U Nepfx Ag Tjg De utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel och dataöverföringsfel. Med reservation för mellanförsäljning. Försäljning endast till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 24 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-22,5, färg: svart, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - LED-belysning - Luftfjädring - Skivbromsar - Verktygslåda = Kommentarer = Sista lagervagnen!!! -> UNIKT SUPER SPECIALPRIS!!!! Internt nummer för kundförfrågningar: 1-430 Omedelbart tillgänglig PAVIC PRSH 27 flaksläpvagn med typ 144 ficka och ExTe stål/aluminium teleskopstöttor för transport av trävirke och långgods. * Chassilängd ca 13.510 mm (från ramhuvud till ramhuvud) * Chassibredd ca 2.540 mm (yttre ram till yttre ram) * Körhöjd olastad ca 1.400 mm vid koppellängd 1.200 mm * Max. belastning på stödbenet ca 16.000 kg * Främre överhäng (kingpin till främre kant av kort ram) 1.550 mm * 2" kingpin enligt SAE-standard, utbytbar underifrån * E-reservhjulshållare för 1 E-hjul * 16 stöttfickor infällda i ytterramen * Inklusive 16 stål/aluminium teleskopstöttor Typ 144 (tillverkare ExTe) * 8 fickor för instickstöttor, jämnt fördelade över hela längden * Främre vägg ca 2.500 mm hög, snedställda hörn med plåtbeklädnad * Stålbotten 4/6 mm durkplåtsbeläggning * Ytterram med rundade kanter och hål för lastsäkring ca var 500 mm * Lyftbar första axel, automatiskt, med startassistans * Axelavstånd ca 1.310/1.310 mm * Märkesdäck 385/65 R 22,5 Bjdpfxjyluzfs Ag Todg * EBS-bromssystem med Roll Stability Program * Smartboard/TIM/Infocenter, utöver H+S-ventil * LED belysningssystem * LED arbetsstrålkastare * 2x verktygslåda i plast Finansiering möjlig via våra finansieringstjänster. För ytterligare frågor står vårt säljteam gärna till tjänst. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålls. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65-22,5 Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftaxel totalvikt: 40.000 kg Påbyggnadsmärke: PAVIC kortvirkesplattform typ 144 Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024288, tomvikt: 6 075 kg, maximal lastvikt: 32 925 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 50 procent, färg: blå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi för dragbil/åkeri Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans Ytterramskena något sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Observera! För att fästa band tillsammans med sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! 24 tons 2-växlad stödben med enkelmanövrering från ena sidan, rak bas, utan längdkompensator Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan 2x hjulklossar med hållare Observera! Endast chassi nr 2024286 - 89: Pallbox för 30 EUR-pallar (markfrigång ca 220 mm) Underkörningsskydd, galvaniserat stål Kvartsskärmar före och efter axelaggregatet, med antispraystänklapp enligt EG Påkörningsskydd baktill Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) Axlar & fjädring SAF-axlar "Axlar/chassi laserinmätt" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bjdsy Dfprepfx Ag Tedg 1:a axel är automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans. Aktivering: "bromsa 3 ggr" (Startassistans fungerar upp till 30% överskridande av axelbelastning och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för lättare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felsäkra kopplingshuvuden fram, utan mellanledningar EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver El 24 V, flerkammarljus, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda positionsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskablar Frontvägg / främre hörnstolpar 2 st 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande, öppningsanordning för sidopresenning vid frontvägg "Crash-blocker", nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålkrockskydd Mellersta stakar 3 par skjutbara stakar längs hela längden, med 4-facks insättningsfickor och lång ficka nedtill 3 möjliga stakpositioner Bakvägg / bakre hörnstolpar Bakre hörnstolpar i stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rundrör och spännratchet Bakportdörrar, 2-dörrars med 2 inre vridstångslås vardera Presenning Presenning med inpressade horisontella och vertikala band Spännlås av rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre ände uppfällbar, skjutbart från bak till fram. Presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, upptill på bakre sprygel ovanför dörrarna Driftsanvisningar Vid fordonskombination ska lagstadgad maxhöjd beaktas! Om totalhöjden på 4 000 mm överskrids, vill vi särskilt uppmärksamma följande: Transportören ansvarar själv för uppkomna skador. För överföring krävs eget tillstånd enligt § 29 StVO. Vi tar inget ansvar för överföringen av fordonen. Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, tomvikt: 4 820 kg, maximal lastvikt: 30 180 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2008, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 640 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, Tyskt fordon Kempf SKM 35/3, tippflak, ca 28 m³ Aluminium Luftfjädring SAF-axlar Lyftax Totalvikt: 35 000 kg Lastvikt: 30 180 kg Axeltryck: 4 820 kg Däckstorlek: 385/65 R22.5 Ytterligare service kan erbjudas! Exportplåtar (röda / 30 dagar), Tyskland Bdsdpfxozxrxae Ag Tjg Korttidsplåtar (gula / 5 dagar), Tyskland Överföringsplåtar, Österrike, kan förmedlas Fordonsleveranser (mot avgift) Informationen på internet är endast beskrivande och inte bindande. De utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för felaktigheter, skrivfel och fel vid dataöverföring. Med reservation för mellanförsäljning. Försäljning endast till företag. Våra allmänna villkor gäller.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024358, tomvikt: 6 149 kg, maximal lastvikt: 28 851 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder och fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, drag, transportföretag Finkornigt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 13 par förankringsöglor ytterligare inbyggda i den yttre ramen, vardera 2,5 ton 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidmanövrering, med rakt underparti, utan stötdämpning Utdragbar stege baktill Dörrlås på sidan Kilblock med hållare Pallkorg för 32 europallar (lång utförande), markfrigång ca 300 mm Obs! Fritt avstånd för stödfötter respektive fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Underkörningsskydd, stål, galvaniserat Stänkskydd baktill över hela bredden Halvskärmar Med antispraystänkskydd endast på sista axeln Stötfångare baktill "Blocker" – tvärgående, galvaniserat stålprofil, som skydd mot gaffeltruck och för att skydda dörrgångjärnen 4 par förankringsöglor, gulmarkerade Pallstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad utförande, lastningshöjden minskas med ca 15–20 mm Verktygslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbar #Bakvägg / hörnbeslag baktill Hörnbeslag baktill, stål, upp till underkant av taket, fäste för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade med vardera 2 invändiga vridstängeslås #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Quick Lock-system för sidopresenning med centralt lås, på vänster sida Spännlås i rostfritt stål på höger sida Tulllina runt om med hållare på främre väggen (inget tullås, används inte tillsammans med Quick Lock) Kundspecifik text på sidopresenningar och bakport Presenning med högdragshållfasta, inbäddade fjäderstålremsor, på vänster sida (Obs! Då utgår insättningslisterna på vänster sida) #Tak Skjutbart tak, bakre lyftmekanism kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit EcoLift – lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderdämpning Optimal regnlist baktill, ovanpå den bakre spärren, ovanför dörrarna #Lackering Ram – eldförzinkad inklusive passivering Stödfötter – svartlackade Hörnbeslag framtill – galvaniserat och lackerat i främre väggfärg Bedpowyiw Eofx Ag Todg Främre vägg – MB 5328 blå Hörnbeslag baktill – galvaniserat och lackerat i bakre väggfärg Bakre vägg – MB 5328 blå Presenning – RAL 5010 enciablå Pallkorgens lock – RAL 2011 djuportorange Bilderna är arkivbilder och fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, miltal: 390 866 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 04/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, Komplettfordon: MB Arocs 1951 med 3-axlad aluminiumflak (Schwarzmüller) med Hardox-förstärkning, hög lastkapacitet, kort hytt, reparerad skada efter olycka, mycket välskött fordon, servicebok finns, solskydd, differentialspärr på bakaxeln, växellåda för byggarbetsplatser, varningsblinkers Bedpjzxgi Hsfx Ag Tsdg tyskt fordon, från första ägaren / tillgängligt omedelbart Vänligen skicka inga e-postförfrågningar om fordonet fortfarande är tillgängligt!! Alla fordon som finns tillgängliga online är fortfarande tillgängliga!! Vi ansvarar inte för tryck- och skrivfel. Ändringar, fel och försäljning till annan reserveras.

Skick: begagnad, miltal: 706 829 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), första registrering: 06/2016, bränsletyp: diesel, antal säten: 51, växeltyp: automatisk, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, emissionsklass: Euro 6, färg: vit, bromsar: retarder, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, badrum, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, ombordkök, parkeringsvärmare, Setra 516 HD/3, fordon från första ägare. 51 liggsitsar, automatlåda, fullutrustad, klimatanläggning, Euro 6. Netto pris: 149 000 € Bedöm själv fordonets skick, både vad gäller utseende och tekniska egenskaper. Bsdozt U A Dopfx Ag Tsdg Vi hjälper dig med exporten: originaldokumentation för godkännande i olika länder, leverantörsdeklaration, utformning av exportdokument och eventuellt tillhandahållande av tullplåtar. -Besiktning och provkörning är möjligt när som helst, även på helger, efter överenskommelse per telefon! Inbyte och transport av fordonet kan ordnas på förfrågan. Besök vår Facebook-sida.