Faymonville Max Trailer 3-Achs-Semi-Nachlaufgelenkt begagnade till salu (55 747)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000526xxxx, Tillverkningsår: 2021, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 24172 Allmänt: Tillverkningsår: 2021 Märke/Modell: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Iiedpfx Alozyrmgs Ijg Antal axlar: 3 Första registrering: 2021-08-24 Information: Lyftbar axel på axel 1 Thermo King kyl-/frysanläggning Kapacitet: 33 pallar Luftfjädring Däck: Se bilder Mått och vikt: Längd: 1404 cm Axelavstånd: 131 cm Tjänstevikt: 8954 kg Maximal lastkapacitet: 33046 kg Beskrivning: Schmitz kylsläpvagn från 2021 med Thermo King kyl-/frysanläggning. Flera enheter tillgängliga. Kan levereras omgående. Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2027-04-29 Egenvikt: 8954 Totalvikt: 42000 Lastkapacitet: 33046 Bredd: 260 Längd: 1404 Modell: Cargobull kylsläpvagn med kyl-/frysanläggning – Flera kan köpas! = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2010, lastutrymmets längd: 10 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Mer information - Tredje axeln är tvångsstyrd - Lastutrymmets höjd inuti är cirka 3 150 mm - Dubbeldäckade däck 215/75R17,5 - BPW-axlar - Luftfjädring - Skjutpresenning Iedpfjz Dm Ikex Al Isig Fordonet kan vara försett med reklam, ha påklistrade etiketter och/eller rester från tidigare etiketter. Finns i flera exemplar.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2010, lastutrymmets längd: 10 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Mer information Iiedpfxjz Dm Ids Al Ieg - Tredje axeln är tvångsstyrd - Lastutrymmets höjd inuti är ca 3 150 mm - Dubbeldäck 215/75R17,5 - BPW-axlar - Luftfjädring - Skjutflyttande presenning Fordonet kan vara försett med reklam, ha text eller rester av tidigare text. Finns i flera exemplar.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 020 kg, maximal lastvikt: 35 980 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 13 510 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 445/45 R19,5, bakdäcksstorlek: 445/45 R19,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Containerväggar, utdragbara, för 2 x 20 fots containrar eller 1 x 40 fots container, 4 x varningsskyltar med belysning, Omega-botten med träplankor av hårt träslag, aluminiumfälgar, Alcoa-utförande, Dura-bright, framvägg ca 1 800 mm, pallkorg för 24 europallar, fäste för stöttor, 16 x fickor för stöttor, 12 x stöttor, ca 2 m långa, nypris 49 000 €, – tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder –, mer information under: !, Mer information: ! Iodpfx Aljz An Huj Ieig

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Isdpfx Asxarl Njl Isig

Skick: ny, maximal lastvikt: 96 500 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 26 900 mm, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * För dragbil: 6x4 eller 8x4 * Lastbilshydraulikanslutning med flödesregulator (20 l/min), inkl. bom för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 l * Med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars tillhandahålls kopplingsdelar av kund fritt fabrik * Bom med vinsch för reservhjul på framsidan av svanhalsen * 3,5 tums vändkransbult (King pin) * Stålfrämre vägg ca 400 mm hög * På svanhalsen, insticksbara aluminiumkrans- och bakväggar, ca 400 mm höga, eloxerade * Manöverspak på svanhalsen skyddas av en fällbar täckning * Manöverbelysning på svanhalsen med av/på-knapp * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskyltar Iiodpszahp Ssfx Al Ijg * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med skruvkopplingar * Stigmöjlighet på svanhalsen * Fyra utdragbara varningsskyltar ca 1 000 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa och fäste för varningsljus * Fästadapter för två reservhjul * 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) vid 3 000 varv/min * Hydrauliska förbindelseledningar mellan Powerpack och kopplingsplatta på svanhalsen * 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger bak på svanhalsen med separat av/på-knapp * Fjärrkontroll: - Styrning av powerpack, start/stopp av dieselmotor. - Styrning av efterstyrning, utöver kabelbaserad fjärrkontroll, med två LED-indikatorlampor på mottagaren som spårkontroll. - Styrning av höj/sänkning av svanhalsen - Styrning av höj/sänkning av hjulupphängningen 2-axlat främre chassi: * Bult-ögla-koppling fram och bak. Längd: ca 2 970 mm. Chassibredd: ca 2 750 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 (inte ansluten till styrstag) * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på främre chassit för varningsskyltar * Chassiyta med lackerat sandbeläggning som halkskydd * Gul reflexremsa enligt EU-regler på sidorna, utdraget och bak på trailern * En 7-polig kontakt för varningsskyltar, vänster och höger på de främre chassit, vid axlarna * Utdragbara breddare med ca 230 mm per sida för ett 2-axlat chassi * 1 par M42-gängblock mellan axlarna på det främre chassit * 1 par hållare för varningsskyltar som kan sättas i stolpfickorna i den yttre ramen på lastytan Lastyta: * 6-axlat dubbelt teleskoperbar lastyta med bult-ögla-koppling fram och avfasning ca 500 mm x 8° bak * Lastytans längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utdragbar med: ca 8 200 + 7 700 mm * Axelavstånd: ca 1 500 mm * Grundbredd: ca 2 750 mm * Hydraulisk kopplingsbult * BEKA-MAX centralsmörjning för lastytan med standardfett NLGI-2 * Yta på lastytan med lackerad sandbeläggning som halkskydd * 11 par försänkta surrningsringar i den yttre ramen, utåtfällbara (LC 10 000 daN) * Fastsvetsat mellanbord, ca 500 mm långt

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SKMGTSZ44DKT11520, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, total längd: 13 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 820 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Chassi Chassihöjd: 93 cm Kopplingsbult/Sadelkopplingens diameter: 2 tum Struktur Tallrikshöjd: 120 cm Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Lastytans längd: 932 cm Ramlängd: 350 cm Svanhalsens längd: 413 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 255 cm Maximal längd: 1360 cm Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: Gigant Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster yttersida: 40%; Däckmönster höger yttersida: 50% Axel 2: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster yttersida: 40%; Däckmönster höger yttersida: 40% Iedeu H A Rdopfx Al Ieig Axel 3: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster yttersida: 45%; Däckmönster höger yttersida: 25% Vikter Totalvikt (zGG): 44 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 93 cm Identifikation Registreringsnummer: C354831 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller maila: . En fullständig lageröversikt hittar du på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 31 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2019, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235.75 r 17.5, färg: trafikorange, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Begagnad maskintrailer Moeslin med gås-neck, ramper, 3 axlar varav den tredje är styrbar, luftfjädring, EBS, förberedd för avtagbara bakramper, främre huvudram 120 cm, sidokrokar för 5 tons Rud-kragar, twist locks för containers på 20+20, 40 och 45 fot, 3 genomgående balkar för stolpefästen, 2 PVC-verktygslådor, markfrigång 84 cm, årgång 2019. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL - PARMA. Iijdpfxjxnqvce Al Iog

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: •Svanhals med bakre lutning på cirka 750 mm x 10° •3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN) •Hårt trägolv, 30 mm tjockt Lastyta i utdragbar utförande: •Lastyta i utdragbar utförande med bakre lutning på cirka 1 000 mm x 8° •5 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) •3 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) •1 par förankringsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) •Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) •Hårt trägolv, cirka 48 mm tjockt, med diamantplåt ovanpå axlarna Axlar och däck: •BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda •Teknisk axellast: 12 000 kg •Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil •TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 •Däck 235/75 R17.5 3PMSF Iodpfx Alszr Egde Ijig Lackering: •Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med hjälp av ett centrifugalspraysystem efter svetsningen •Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet •HRM-metalliseringsbehandling av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskydd •Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau •Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) •Lacksystemet testat i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS •Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax Elsystem: •Elsystem enligt EU-bestämmelser, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alla sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkersen •ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag för 24N, 24S och 15-polig anslutning Inkluderat tillbehör: •2" König-dragkrok •En galvaniserad stålfront, cirka 400 mm hög •Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill •2 st. stödkilar med fäste på fronten •Ett reservhjul med fäste framför fronten •Elektrohydraulisk aggregat •Efterstyrning, från fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna •Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel •Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidorna och på den utdragbara delen, rött bak •På svanhalsen och bakre delen, på vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar, inklusive eluttag •Förskjutbar anslutningslist för ALU-ramp på bakdelen av fordonet •Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning •En stänkskydd på släpvagnens bakdel •Bruksanvisning och beskrivning •Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen •På svanhalsen kan ALU-sidopaneler och bakvägg monteras, cirka 2 440 x 400 mm •De bakre, galvaniserade fästena är avtagbara (karossens längd cirka 2 560 mm) •3 par WADER-containerväskor i lastytan för 1 x 20 ft-, 1 x 30 ft- eller 1 x 40 ft-container •6 par fästväskor för avtagbara fästen 100 x 50 mm i lastytans yttre ram •En verktygslåda INOX 1 500 x 390 x 810 under lastytan, på höger sida i färdriktningen •Fyra varningsskyltar som kan skjutas ut cirka 400 mm, cirka 423 x 423 mm, med en positionslampa •Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, som ett komplement till den kabelanslutna fjärrkontrollen, med kontrolllampor på mottagaren för spårkontroll •En inlackad sandbeläggning på diamantplåten på svanhalsen och på lastytan som halkskydd •Lastmanometer för att bestämma axellasten, inklusive lastdiagram

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 39 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtträbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: - Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - 5 par utviktbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utviktbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Axelverktyg - TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Tillbehör inklusive: - 2" kungsbult Iedpfeyxc Eyox Al Isig - En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög - Främre galvaniserad anslutningsskena med gul-röda luftkopplingar - 2 st hjulblock med hållare på förstam - Ett reservhjul med hållare framför förstam - Elektrohydraulikaggregat - Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enkelhjulsövervakning på axlarna - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och på utskjutningen, bak rött - På svanhalsen samt bak till vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive uttag - Flyttbar hängskena för aluminiumramp bak på fordonet - Hållare för varningsljus bak på trailern - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - På svanhalsen aluminiumlämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm, pluggbara - De bakre förzinkade pluggrör är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - 3 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container - 6 par pluggrörsfickor för stickrör 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Ett verktygsskåp i rostfritt stål 1 500 x 390 x 810 mm under lastytan på högersidan i färdriktningen - Fyra utvidgningsbara varningsskyltar ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus - På varningsskyltarna hållare för varningsljus - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelfjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren som enkelhjulsövervakning - På räfflade durkplåtar på svanhals och lastyta är ett inoljat halkskyddsskikt applicerat - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellasten, inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000513xxxx, Tillverkningsår: 2014, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23283 Specifikationer: 3-axlad Lyftaxel på första axeln För 33 pallar Lastsäkringsbalkar Carrier kyl-/frysaggregat Luftfjädring Goda däck 9-tons axlar Omgående leverans Beskrivning: Iisdpfxjzqphis Al Ijg Schmitz skåpsemisläp från 2014. Släpet är utrustat med kyl-/frysaggregat och lastsäkringsbalkar. Omgående leverans. Tüv: Ja EU-godkänd till: 24.04.2027 Egenvikt: 9476 kg Totalvikt: 42000 kg Lastkapacitet: 32524 kg Bredd: 260 cm Längd: 1400 cm Modell: Skåpsemisläp med kyl/frysaggregat – Lastsäkringsbalkar – Nyligen godkänd! = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, första registrering: 10/2001, Tillverkningsår: 2001, Nooteboom 4-axligt containerchassi delbart i 2 delar - 1:a elementet: 1 axel - 11 000 kg totalvikt - 2:a elementet: 3 axlar - 26 000 kg totalvikt - ABS - Luftfjädring - 4 x BPW Eco Plus-axlar - 1:a axeln lyftbar - Lyft-/sänkanordning - 2 stödben fram och bak - Däck: 385/55 R 22.5 Iodpfjwmpa Hjx Al Ioig - Tysk semitrailer - TÜV / Besiktning / Säkerhetsprov: nytt på begäran och mot pristillägg! Med reservation för fel och mellanliggande försäljning!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 140 kg, maximal lastvikt: 36 860 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 8 x containerlås, stolpfickor, surrningsöglor, tillägg för ramper: 1.500 €; fordonet erbjuds på uppdrag av kund; -- tryckfel, ändringar och avvikelser förbehålles, exempelbilder --, fler uppgifter på: !, mer information: ! Ijdpfx Aoz Dhw Hsl Ioig

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 390 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Utrustning: ABS, MAX släpvagn 300 NY? 7,0 m lastyta | 16,4 t nyttolast | Ramper | från 38.600 € Nytt fordon – kan konfigureras individuellt efter ditt användningsområde. Kompakt och robust lågbyggd släpvagn för säker transport av maskiner, utrustning och fordon. Konstruerad för hög nyttolast, enkel hantering och ekonomisk drift i vardaglig användning. ---Höjdpunkter--- • Ca 16 390 kg nyttolast • 7 000 mm lastlängd • Bakre avfasning för enkel uppkörning • Manuellt flyttbara aluminiumramper • Ramptålighet upp till 24 000 kg per par • BPW-axlar med luftfjädring • EBS-bromssystem • Kompakta mått – idealisk för byggarbetsplatser & serviceuppdrag ---Tekniska data--- • Totalvikt: 21 000 kg • Tjänstevikt ca: 4 610 kg (±3 %) • Nyttolast ca: 16 390 kg • Lastlängd: 7 000 mm • Totalbredd: 2 480 mm Isdoypa Apepfx Al Ieig • Lastyta höjd vid max last: ca 860 mm • Kopplingshöjd: 700 / 775 / 850 mm • Max hastighet: 80 km/h ---Standardutrustning--- • Lastyta med hårdträ (ca 38 mm) • Durkplåt över axlarna • Surrningspunkter upp till LC 5 000 daN och infällda surrningsöglor i ramen • Utskärningar i ytterramen för spännband • BPW-axlar, luftfjädrade, trumbromsar med lyft-/sänksystem • EBS-bromssystem (2S/2M) med spiralkabel • LED-belysning ASPÖCK NORDIK • Däcktrycksövervakningssystem TPMS (ECE R141) ---Inkluderade tillval / tillbehör--- • Dragstång ca 1 750 mm med dragögla Ø 50 mm • Galvaniserad stålframvägg ca 400 mm • Reservhjul med hållare på dragstången • Mekaniskt stödfot fram • Galvaniserade fällbara stöd under lastytans bakre avfasning • Europeiska bakreflexskyltar • Vitt reflekterande band på sidor och bak • Fäste för varningsljus bak • Fästen för varningsskyltar inkl. eluttag • Stänkskydd med MAX-logo • Extra regskyltshållare bak till höger • Manual och dokumentation på USB-sticka Ytterligare utrustning och individuella anpassningar är alltid möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt enligt dina krav. Exempelfoto. Utrustning kan variera beroende på konfiguration.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 640 kg, totalvikt: 40 000 kg, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R 19,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, 3-axligt mega plateau semitrailer HeavyTrailer Totalvikt: ca 40 000 kg Femdellast: ca 16 000 kg Axellast: ca 24 000 kg Egenvikt: 6 640 kg Lastkapacitet: 33 360 kg Längd: 13 510 mm Fordonsbredd: 2 540 mm Kopplingshöjd: ca 980 mm / 1 100 mm Lastningshöjd (olastad): 1 080 mm / 1 200 mm Chassi - Ramkonstruktion med svetsade längsgående och genomgående tvärbalkar - Brett underskjutningsskydd fram, ca 700 mm - 6 par surrningsöglor (2 000 kg surrkraft), svetsade i yttre ramen - 6 par stakrörsfickor (80 x 50 mm) i yttre ramen - 6 par stakrörsfickor (80 x 50 mm) på insidan av längsgående ram - 2 par fästanordningar för färjetransport, gula - 6 par surrningsöglor (5 000 kg surrkraft), svetsade i yttre ramen - Frontvägg, ca 2 000 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad konstruktion - Premium baklyktsfäste, stor och bockad - Underkörningsskydd, svetsad fyrkantsrörskonstruktion - Sidokollisionsskydd på båda sidor Stödben - 24 tons teleskopstödbock med ensidig hantering och halvrund fotplatta Axlar/Fjädring - 3 axlar á 8 ton (tekniskt 9 ton), skivbroms - 2:a körhöjd: knapp för 2:a körhöjd på hållare (lyft/sänk, + ca 120 mm) Iiodev Darpopfx Al Iog - Luftfjädring, total slaglängd ca 300 mm - Lyft- och sänkanordning med 1 vridspjällsventil - Hållare för lyft- och sänkanordning, skruvad konstruktion - 6 däck 445/45 R 19,5 - Hjulmontering med navcentrering Bromssystem - Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG-RL 71/320 - Med dubbelögonventil för broms och fjädermagasin - Provnippel för bromscylinderns tryck fram till höger - Varje kopplingsknapp röd och gul - Lyft- och sänkanordning monterad bak till vänster i färdriktningen - Luftbehållare 2 x ca 80 l i stål, svartlackerade (1x broms, 1x lyft/sänk) Belysningssystem - Belysningssystem 24 volt med stor multifunktionsbaklampa - Sidomarkering (LED) med reflex - Positionsljus fram, nedtill, vit, 1 st på höger och vänster sida - 15-polig kontakt/stickuttag fram - EBS-uttag - Nummerplåtsbelysning Golv - 28 mm hårdträbotten med galvaniserade omega-stålprofiler - Hårdträbotten skruvad på tvärbalkarna - Omega-profiler skruvade i ändramarna Lackering - KTL med zinkfosfatering och pulver - Chassi och frontvägg: MB 7350 novagrå Utrustning - Konturmarkering för plateaufordon - Frontvägg upp till 2 000 mm hög, med plåtbeklädnad, löstagbar - Fäste för varningsljus bak - SmartBoard - ECE-identifieringstavla bak - 4 st varningstavlor, utdragbara - Uppstigningsstege bak till höger, utfällbar och utdragbar - 2 st hjulklossar med hållare - 2 gummistötfångare bak i hörnen - Stänkskydd bak - Plastskärmar med antisprayskydd - 4 par containerlås med infällbara tapp, nedsänkt i golvet inklusive extratvärbalkar - Lämplig för att ta upp 1x40' samt 2x20' containrar - Öppen kista av perforerad plåt, längsgående i färdriktningen (600 x 450 x 2 670 mm), galvaniserad, bultad

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000525xxxx, Tillverkningsår: 2021, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23840 Iiodpfezqqwfjx Al Iog Tekniska data: 3 axlar 9-tons axlar Max nyttolast: 32 955 kg Lyftbar första axel Lastbalkar Luftfjädring Thermo King kyl-/frysenhet Totala drifttimmar: 20 314 Motortimmar: 19 892 Däck i gott skick Invändig längd: 13,3 m Invändig bredd: 2,5 m Invändig höjd: 2,8 m Omedelbart tillgänglig Beskrivning: Schmitz kyltrailer med Thermo King kyl-/frysenhet. Omedelbart tillgänglig. TÜV: Ja EU-godkänd till: 2026-10-13 Egenvikt: 9 045 kg Totalvikt: 42 000 kg Lastkapacitet: 32 955 kg Bredd: 260 cm Längd: 1 404 cm Modell: Cargobull Skapsemi med kyl/frysaggregat och lastbalkar! = Ytterligare information = Vänligen kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 199 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2013, lastutrymmets längd: 13 310 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 640 mm, lastutrymmesvolym: 86 m³, Utrustning: ABS, * 5412 – Fordons-ID för telefonsamtal * Typ: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz-axlar, skivbromsar, luftfjädring (sänk- och höjfunktion), lyftaxel, verktygslåda, portliknande dörrar, dubbeldäck med balkar * Carrier Maxima 1300, diesel (drifttid 4 648 timmar), el (drifttid 3 326 timmar), -30 °C / +30 °C * Containern är försedd med folie/reklam! * Däck, axel 1: 385/65R22,5 (4/7 mm) Iisdpjxth R Iofx Al Isg * Däck, axel 2: 385/65R22,5 (3/8 mm) * Däck, axel 3: 385/65R22,5 (9/3 mm) ----Vår e-postadress:     Vår service till dig:      - Omhändertagande av kortvariga eller tullregistreringsskyltar      - Transport/leverans inom hela EU      - Tullhantering av fordon till tredje land Använd WhatsApp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: UH9SL241627HFxxxx, Tillverkningsår: 2016, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 22578 Specifikationer: Modellår 2016 Däck (se bilder) Luftfjädring Längd: 1403 cm Bredd: 260 cm Axelavstånd: 131/131 cm Egenvikt: 9 000 kg Thermo King kyl-/frysenhet Isdpfx Alezqrazj Isig Inre höjd: ca 275 cm Verktygslåda Beskrivning: HFR skåpsättslastbil med Bussbygg-kaross och Thermo King-enhet. Lastbilen används dagligen och är godkänd till 30.06.2027. På karossens högra sida finns en buckla, se bilder. Kan levereras omgående. Besiktning: Ja EU-godkänd till: 30.06.2027 Egenvikt: 9000 Lastkapacitet: 36000 Modell: Skapsemi med Thermo King-enhet = Mer information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WKESZ00000096xxxx, Tillverkningsår: 2021, Ange referensnummer vid förfrågan: 22844 Specifikationer: Modell: 2021 Luftfjädring Däck (se bilder) L finns i rad 1. Längd: 719 cm Hjulbas: 131 cm Tjänstevikt: 2.820 kg Iiodpfjzqlcpsx Al Isg Maximal nyttolast: 29.180 kg Kan ADR-godkännande ordnas vid önskemål? Redo för leverans. TÜV: Ja EU-godkänd till: 2027-02-15 Egenvikt: 2.820 kg Nyttolast: 29.180 kg Längd: 719 cm = Mer information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 206 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2010, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 310 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 86 m³, Utrustning: ABS, * 7861 – Fordons-ID för telefonsamtal * Typ: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz-axlar, skivbromsar, luftfjädring (höj- och sänkbart), lyftaxel, förvaringslåda, portdörrar, dubbeldäck med balkar Iisdpjxth Rnjfx Al Iog * Carrier Maxima 1300, diesel (driftstimmar 5972), el (driftstimmar 5 243), -30 °C / +30 °C * Flaket är försett med folie/reklam! * Däck, axel 1: 385/65R22,5 (3/4 mm) * Däck, axel 2: 385/65R22,5 (7/6 mm) * Däck, axel 3: 385/65R22,5 (8/8 mm) ----Vår e-postadress:     Vår service för dig:       - Omhändertagande av tillfälliga eller tullskyltar       - Transport/leverans inom hela EU       - Tullklarering av fordon till tredje land Whatsapp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: begagnad, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 37 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 --/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 --/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 --/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, överbyggd längd ca 4 180 mm, lågbyggd längd ca 9 400 mm, lastningshöjd ca 900 mm, 12 stycken stolpfickor i ytterramen, 3 tvärgående stöttor, 14 surrningsöglor, 4 par containerlås för 2 x 20 ft ISO-container eller 1 x 40 ft ISO-container. -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, More Details: ! Iiodez Azfqopfx Al Ieg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029406, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, dragsele, transportföretag Finkornigt stål, svetskonstruktion i lättviktsutförande, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, flak med ca 8 040 mm längd, 6 coilstöd (coilfickor, invändig mått 82 x 52 mm), coilskydd med serigrafiska plåtar och stålförstärkningar, 2 st. spaltbandslock för coilflak, vardera ca 293 mm breda, egenvikt ca 13 kg per lock, yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, Observera! För att fästa banden i kombination med sidoväggarna måste sidoväggarna öppnas! 9 par surrningsöglor med vardera 5 ton, placerade i området runt coilflaket, 24 ton, 2-vägs stödben, enkel sidomanövrering, med rakt underdel, utan utskjutningskompensation, Observera: Fritt stödytemått för stödfoten respektive frit svängradie bakåt ca 1930 mm, utan stöd, utdragbar stege baktill, dörrlås på sidan, 2 underkil med fäste, aluminiumsidokrockskydd, fäste tvärs över längdbalken och fastsatt på längdbalken för stöd av aluminiumribbor, aluminium underkörningsskydd, halvskalsstänkskydd, med antisprutskydd enligt EG-standard, rampskydd baktill, 1 verktygslåda i plast, 2 par ribbfickor inbäddade i den yttre ramen, ca 72 x 42 mm invändigt mått. 2 st. ribbfickor inbäddade mitt i golvet, ca 72 x 42 mm invändigt mått. #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axlar/fjädring laserjusterad" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad transport) upp till 44 ton totalvikt, luftfjädring, utan lyftaxel #Bromssystem 2-ledigt tryckluftbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service, fjäderkraftaktiverad parkeringsbroms, 2 st. kopplingshuvuden fram som inte kan bytas ut felaktigt, utan kopplingsledning, EBS-tillverkare Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel #Hjul och däck 385/65 R22.5", polerad aluminiumfälg, skyddskåpor för hjulbultar #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, Premium LED-paket inkluderat, sidomarkeringslampor med "20 LED-dioder per lampa" + LED-säkerhetsljus, ovanpå hörnbalkarna baktill, 2 st. vita positionslampor framtill i LED, 2 st. vita/röda sidomarkeringslampor baktill, 1 st. 15-poligt uttag framtill #Golv Serigrafiska plåtar, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för gaffeltruck, max 5 600 kg axellast #Frontvägg / hörnbalkar fram Ijdpfxjwhp A Do Al Ieig Hörnbalkar i stål, volymutförande, låsanordning för sidostycke på frontväggen, "Crash-Blocker", nedtill på insidan ca 140 mm höjd med stålrampskydd #Mellanbalkar 3 par skjutbalkar, kan förskjutas över hela längden, med 4 st. infästningsfickor och nedtill med en lång ficka, 3 par balkpositioner #Bakvägg / hörnbalkar bak Hörnbalkar bak i stål, upp till underkanten av taket, fäste för presenning med rundstång och presenningsspännare, bakre portdörrar, 2-vingad med vardera 2 st. innerliggande vridstångslås, Fliegl "I-Lock" integrerat dörrlås #Presenning Presenning med invävda horisontella och vertikala band, spännförslutningar i rostfritt stål #Tak Skjutpresenning, bakre lyftmekanism, uppfällbar, med presenning som kan skjutas från baksidan till framsidan, L-takbalk för bilindustrin, invändigt bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, takmaterial som inte är elastiskt, minimalt med böjning av takbalken vid lastning och lossning. Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901013883, tomvikt: 8 840 kg, maximal lastvikt: 30 160 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 2 890 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, 3 fordon på väg in Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transport Finkornigt stål, svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kungsnap Ytterram med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband 13 par förankringsöglor ytterligare försänkta i ytterramen, vardera 5 ton 24 ton. 2-stegs stödhjul, manövrering från ena sidan, med halvcirkelformig botten- och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, fritt svängningsutrymme minst 2 220 mm Ramstöd "Heavy Blocker 2.0" tvärs bak Pallstopp i kraftig utförande, skruvat på båda sidor, ca 15–20 mm högt, med möjlighet till förankring ungefär var 380 mm Lyftbord till svanhals, ca 3 000 mm långt, hydrauliskt lyftbart för överfart till svanhals Lyftbord hydrauliskt, monterat på eget elaggregat i aluminiumlåda med dörr i rostfritt stål på höger sida (FR) 2 x 12 volts batterier med hållare och batterilåda, inklusive laddkabel från fram till bak, med 7-polig laddkontakt fram #Axlar + fjädring "Axlar/chassi laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln har eftersläpande styrning, med automatisk backspärr via backljus, och ytterligare spärrfunktion på fordonet via handknapp Luftfjädring med lyft- och sänkvventil + automatisk återställningsfunktion Max. ramphöjd / lasthöjd bak vid utfällt luftfjädringssystem ca 1 050 mm #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i tvillingutförande #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms Fordon – körstabilitetssystem Trailer Infocenter, för att visa fordonsdata som axellast och kilometerställning Axellastövervakning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten 2 st felsäkra kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragbilen, via EBS #El 24 volt, flerkammarlampor i LED, blinkande sidolampor 2 vita positionslampor fram i LED 2 vita/röda markeringslampor bak i LED 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak LED-arbetsstrålkastare på båda sidor 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felsäkra uttag fram #Frontvägg / hörnfästen fram Frontvägg på insidan, ytterligare ca 2 500 mm hög, beklädd med tryckt skiva ca 30 mm tjock #Mellanfästen 3 par skjutbara mellanfästen över hela längden, med 4 insättningsfickor och längst ner en lång ficka 3 par positioner för mellanfästen #Insättslister 5 rader träinsättslister 4 par Vario-stållister, i kombination med Vario-balkar för framåt- och bakåtriktad lastsäkring, då utgår insättslistorna i området för stållistorna, bak i sänkbädden 4 Vario-balkar, endast i kombination med Vario-stållister, för framåt- och bakåtriktad lastsäkring Iisdpfx Aljz Ahxds Iog #Tak Fliegl-blixtöverdrag Skjutbart överdrag, bakre lyftram hopfällbar, med överdrag som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, inre bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm EcoLift – lyftbart tak ca 380 mm, på båda sidor, med stöd från gasfjädrar #Registreringsland / skyltar Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG – FGV) Fliegl-tillverkarens certifikat för konstruktionshållfasthet enligt EN 12642 XL Fliegl-tillverkarens certifikat för konstruktionshållfasthet enligt DL 9.5, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjden minskar med ca 20 mm Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YF2T32SBGHKN3xxxx, Tillverkningsår: 2017, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23232 Specifikationer: Modell 2017 Luftfjädring Däck (se bilder) Fullsidig öppning 2-tons Zepro bakgavellyft Invändig längd: ca 1346 cm Invändig höjd: ca 272 cm Längd: 1385 cm Bredd: 260 cm Iiodpfezqpf Usx Al Ijg Hjulbas: 132/162 cm Nettovikt: 10 800 kg Max lastförmåga: 34 200 kg Verktygsskåp Beskrivning: Ekeri-skåp från 2017. Kan levereras på kort varsel. Tüv: Ja EU-godkänd till: 2027-04-19 Egenvikt: 10 800 kg Bredd: 260 cm Längd: 1385 cm Invändig längd: 1346 cm Invändig höjd: 272 cm Modell: Skapsemi – full sidöppning och bakgavellyft = Mer information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 350 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningsspecifikation på begäran. Chassi: * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, för hög mark- eller punktbelastning, med kraftigt ytterram * Lastyta bak som svetsad stålkonstruktion med två inbyggda yttre körskenor av 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster) på en längd av ca 2 250 mm, hydrauliskt sänkbar med ca 350 mm * I bakänden integrerat, ca 1 500 mm hydrauliskt utdragbart lastbord som svetsad stålkonstruktion med 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster), belysningsfäste, två rampfack och rampläggning * Drivning och styrning av bakpartiet sker via ett el-hydraulikaggregat monterat i ett rostfritt stålskåp till vänster på chassit, med fjärrkontroll Iisdpoy Up S Ssfx Al Ieg * Strömförsörjning sker via dragfordonets fordonsbatteri * NATO-kontakt på frontväggen, utan anslutningskabel till dragbilen Kopplingsanordning: * 2 tums kungstapp, utbytbar underifrån Underrun-skydd: * Enligt EG, fastmonterat Stödben: * 2 x 12 tons stödvindor med 2-växlad växellåda Axlar: * 3 x 10 tons luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF med skivbromsar ca 370 x 45 mm, ABS, 10-håls nav mittcentrerat ET120, total lyfthöjd luftfjädring ca 200 mm, varav höjning ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, luftfjädringsstyrning via manuell regulator med stoppfunktion Styrbar axel: * 3:e axeln som efterstyrd styrbar axel med manuell och automatisk backspärr Lyftbar axel: * 1:a axeln automatiskt lyftbar, dessutom manuell styrning från chassiramen eller via stift 12 i belysningsuttaget Däck: * 6 stycken, 445/45R19,5 av fabrikat enligt vårt val, på fälg 14.00X19,5, 10-håls ET120 Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärm före och efter hjulen på 1:a axeln fram och bak, 2:a och 3:e axeln bak Reservhjulshållare: * Ingen Bromssystem: * Tvåledsbromssystem enligt EG med EBS, automatisk lastberoende reglering * Fjäderakkumulator som parkeringsbroms på 2 axlar, förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil. Fabrikat Wabco Belysningsutrustning: * Enligt EG, 24 volt, flerfacks bakljus, nummerskyltsbelysning, LED sidomarkeringsljus, LED positionsljus fram och LED spårhållningsljus bak, 15-poligt uttag samt 2x7-poliga uttag fast monterade på frontbalken, utan anslutningskablar till dragbil Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 8 ton * 7 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 ton * 2 par fällbara surrningsöglor bak på fordonet, dragkraft ca 2,5 ton * I ytterramen ca var 500:e mm hål för spännband Stolpar: * 16 stycken insticksstolpar ca 100/40 mm, ca 800 mm användbar längd Stolpfickor: * 8 per sida, inbyggda i ytterramen * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan Golvet: * Ca 28 mm Z-hårdtträ, infällt i ytterramen Frontvägg: * Sluten frontvägg, stolpförvaring för 16 stycken stolpar ca 100/40 * Frontvägg bultad i ramens övre del Utrustning: * 2 stycken stoppklossar med hållare * 2 PVC-verktygslådor, ca 600/400/500 mm * Hållare för varningsljus bak inkl. lampa * 2 stycken LED-ba...