Fliegl Sds 380 Gooseneck Starr begagnade till salu (2 394)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000364, tomvikt: 6 120 kg, maximal lastvikt: 28 880 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Tillverkningsår: 2022, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara under användning! Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca.: 28 880 / 32 880 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk kingpinnelast: 11 000 / 12 000 kg Egenvikt (basversion) ca.: 6 120 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca.: 13 800 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 388 mm Svanhalsens längd ca.: 4 050 mm Lågplans längd ca.: 9 600 mm Lastningshöjd i lågplan lastad ca.: 900 mm Invändig bredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Teleskoperbart lågplan med ca. 1 500 mm, spärrbar var 500:e mm Ytterramsprofil ny utförande med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar "Patenterat Load-Lock-Cross" för surrningsremmar, i tvärbalken under ytterramsprofilen Stödben 24 ton, tvåväxlad, enhandsmanövrering, med rakt underdel, utan utdrag Fritt stödbenhörn respektive svängradie bakåt ca. 1 920 mm Sidokrockskydd aluminium Underskydd stål Stänkskärmar kvarts-modell 9 par surr-/pålrännor tvärs i golvet ned till huvudram, ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstål, ovan och under, avstånd ca 60 mm mellan, nederst med vinkellist (till hälften öppen nedtill). För surrning och montering av pålar 80 x 80 mm. (3 par i hals, 6 par i lågplan) 3 par pålfickor i ytterramsprofil ca. 72 x 42 mm invändigt mått Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Laseruppmätt axel-/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Rodpfsy Slhqex Ap Djcb Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus LED (inbäddade) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd över backljus Golv Plywoodgolv ca. 30 mm tjockt, hög punktbelastbarhet, för truckaxlar upp till max. 5 600 kg Frontvägg / främre hörnpålar 25 mm alu-profil, 1 350 mm högt Registreringsland/skyltar Tyskland Godkännande och besiktningsintyg i Bosnien 24/7-service hotline Förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit sida och röd bak Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Främre hörnpålar: varmförzinkade Frontvägg: aluminium

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003408, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Tillverkningsår: 2014, Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axellast: 16 000 kg Angiven vändskivellast: 11 000 kg Egenvikt ca: 4 800 kg +/- byggtolerans Totallängd ca: 13 850 mm Max totalbredd: 2 550 mm Totalhöjd ca: 2 245 mm Lämmelängd ca: 13 650 mm Lämbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Kopplingsdimension ca: 1 680 mm Framkantmått ca: 2 040 mm Chassi – påhängsvagn spedition Finkornstål, svetsad konstruktion. Sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva. 13 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton. Ytterramsprofil med “Load-Lock-profil” för fästning av spännband. 24 ton, tvåväxlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underparti, utan utjämningsstång. Hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Baktillkrockskydd i stål. Kvartselskalsskärmar. Axlar och fjädring 1:a axel SAF trumma, 2:a axel BPW trumma, Redpfey Sk U Aex Ap Dscb Luftfjädring. Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem. Fjäderreservoar parkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Observera: Denna släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil. Fordonsstabilitetskontroll. Hjul och däck 385/55 R19,5" - fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver. El-system 24 Volt, multikammarlampor, gula LED-sidomarkeringsljus så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade eluttag fram, utan förbindningskabel. Golv Plywoodplattor ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med Omega-profil, monterade på längsgående bottenbalkar för hög punktbelastning, tål truckaxelbelastning upp till max 7 100 kg. Notera: Golvdeformation pga väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/framstolpar Frontvägg 1 200 mm hög, hörnstolpar i stål, volymutförande, med ”siktfönster”. Godkännande / skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg. 24/7-service hotline. Förberedd för enradig nummerskyltshållare. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsvita och bakröda. Lack Ram: RAL 3002 karmröd Stödfötter: Svartlackerade Frontvägg: RAL 3002 karmröd Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22702011668, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2013, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Tillverkningsår: 2013, Observera: bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Vikter och mått: Rsdpfx Aey Sk Szop Decb Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axeltryck: 16 000 kg Angiven vändkransbelastning: 11 000 kg Tjänstevikt ca: 4 800 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 2 245 mm Flaklängd ca: 13 650 mm Flakbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Monteringsmått vändkrans ca: 1 680 mm Främre hörnmått ca: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans 13 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton Ytterram med 'Load-Lock'-profil för montering av spännband 24 tons tvåstegs stödben, enhetsmanövrering, med rak underdel, utan tryckutjämning Hjulklossar med hållare Sidounderskydd av aluminium, Bakre underrunsskydd av galvaniserat stål, Kvartsfenders Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem Tvåleds tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsslang EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkventil Fordonssäkerhetssystem för körstabilitet Hjul och däck 385/55 R19,5" Fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor Gul LED sidobelysning, infälld så långt som möjligt 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda körriktningsljus bak 2 x 7-pol förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Plywood ca 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående bärare för hög punktbelastning, klarar gaffeltryck upp till max 7 100 kg Obs: Golvskador kan orsakas av väderpåverkan! Frontvägg/hörnstolpar fram 25 mm aluminiumhålprofil, ca 1 200 mm hög, hörnstolpar av stål i volymutförande, med 2 'insynsfönster' Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig skyltfäste Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R048, sidovitt och bak rött Lackering Ram: RAL 3002 karmoisinröd Stödben: Svartlackerade Frontvägg: RAL 3002 karmoisinröd Observera: bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003406, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Tillverkningsår: 2013, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca.: 22 200 kg Rsdpfxsy Sk Rqj Ap Djcb Aggregatlast: 16 000 kg Angiven kopplingslast: 11 000 kg Egenvikt ca.: 4 800 kg +/- byggtolerans Total längd ca.: 13 850 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 245 mm Flaklängd ca.: 13 650 mm Flakbredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin-mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin 13 par infällda surrningsöglor i ytterram, vardera 2,5 ton Ytterram med "Load-Lock-profil" för lastsurrningsband 24 ton 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Stödklossar med hållare Sidoskydd aluminium, Underskydd stål Kvarts-skärmar Dokumentbox på främre vägg FR vänster (lätt snedmonterad) Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar, Luftfjädring, Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- & sänkventil Stabilitetssystem för fordonet Däck och hjul 385/55 R19,5" Fabrikat enligt tillverkarens val, Stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, flerfackslampor (3 sats äldre Hella-lampor kvar i fabrik 2, monteras vid möjlighet), sidogul LED-belysning monterad så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram, 12 mm rundjärn svetsat över som skydd 2 vit/röda körfältslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Golv Finsiraplywood ca. 30 mm tjockt, tvärskarvar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för truck-axellast upp till max. 7 100 kg OBS: Golvdeformation på grund av väderpåverkan möjlig! Främre vägg/hörn ca. 1 200 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg 24/7 servicehotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande remsa enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: RAL 3002 karmoisinröd Stödben: Svartlackade Främre vägg: RAL 3002 karmoisinröd Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 35 000 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Noteringar = Rjdpfx Apoy Svrgj Decb För fordonsspecifika frågor står Herr Seidel gärna till tjänst (per telefon). Fliegl DTS 300 lågbyggd släpvagn BPW-axlar, trumbromsar, fjädermagasin, mekaniska ramper, tillåten totalvikt: 24 000 kg, tjänstevikt: 6 350 kg, lastkapacitet: 17 650 kg, lastutrymmets mått: L 8 490 mm B 2 510 mm, däckmönster: axel 1: 7-12 mm, axel 2: 7-8 mm, axel 3: 4-7 mm Vid behov lämnar vi gärna ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel (tel.) hjälper dig gärna. Fler uppgifter finns på vår hemsida. ... Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellan försäljning!!! = Ytterligare information = Tjänstevikt: 6 350 kg Max last: 17 650 kg Totalvikt: 24 000 kg Kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 150 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2012, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 54 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, 2-axlad Fliegl Jumbo Tautliner släpvagn Chassinummer: 002701 Chassi / Påbyggnadsdelar: * Luftfjädring med höjning och sänkning // 2 x höjning och sänkning * 2 x BPW Eco axlar med trumbromsar * Dubbelmontage * Däck: 245/70 R17.5 * Mönsterdjup: fram ca 80/60 %, bak ca 80 % * Reservhjulshållare * Utdragbar dragstång * Gaffeltrucksfäste Kaross: * Tautliner * Lyfttak * AIR-Pipe * Aluminiumskenor * Pallstopp på båda sidor * Surrningsöglor * Lasteryta: 7,30 m x 2,48 m x 3,00 m * ca 55 m³ Vikter: * Totalvikt: 18 000 kg * Tjänstevikt: 4 850 kg * Lastkapacitet: 13 150 kg Övrigt: * Tyskt fordon * 1 tidigare ägare * Besiktning till 12/2026 -- Säkerhetsprovning till 06/2026 Nya huvudbesiktningar/säkerhetsprovningar eller viktändringar (minskning/höjning) kan ordnas på begäran. Vi hjälper gärna till att ordna export-/överföringsskyltar, och att transportera ert köpta fordon inom Tyskland är också möjligt. Kontakta oss gärna! ---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska!---- Ingen ansvar tas för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning samt fel förbehålles!---- Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl am Rhein. Genom vår mångåriga erfarenhet inom upparbetning och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder världen över. Leible Nutzfahrzeugs styrka ligger i försäljning av nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² finner ni ett stort utbud av fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och seriositet. Eftersom kundnöjdhet är mycket viktigt för oss, erbjuder vi våra kunder ett utmärkt allround-servicpaket och förser er med en kompetent kontaktperson som vägleder vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga er själva! Vår service till er: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till med lastning av era köpta fordon. Organisering av specialtransporter Rodpfx Apsy U Ants Docb Vi bistår gärna med organisering av specialtransporter. Dagsskyltar / Exportskyltar Vi hjälper gärna till med att ordna export- eller korttidsregistreringsskyltar. Hantering av tullärenden Vi bistår gärna med tullformaliter.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, Utrustning: ABS, Hangler Megatrailer snedlastare, coilränna, sidovägg, BPW, hydrauliskt lyfttak Allt i överblick: · Förstaregistrering: 2015-07-20 · Färg: Blå · Egenvikt: 8 130 kg · Däck: 435/50 R 19,5 · Kommentar: Omedelbart tillgänglig Extrautrustning: Hydraulisk snedlastningsmekanism med 4 tvärbjälkar, coilränna 5,85 meter, hydrauliskt lyfttak, sidovägg 60 cm, 8 st tunga lastsäkringskrokar, stolphållare + stolpfickor, 4 st breddningstavlor, BPW-axlar, 12 par surrningsöglor, XL-certifikat, Wabco SmartBoard, 2 st förvaringsfack i lastutrymmet, verktygslåda, 4 rader lastpinnar, fäste för reservhjul inklusive reservhjul, 2 st brandsläckarhållare + brandsläckare, 2x7 + 1x15-polig elanslutning, tullsnöre, ADR-skylt, A-skylt, 2 st brandsläckarhållare, giltig besiktning (TÜV) till 07/26. Standardutrustning: 3-axlad, skivbromsar, ABS, EBS, lyft- och sänkningsventil, förstärkt frontvägg, uppstigningsstege baktill, 2 kilar, kapellkäpp, underkörningsskydd. Med reservation för fel, skrivfel och mellanförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur försäljningen. ----- Intern referens för förfrågningar: TR26158 ---- STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Försäljningskontakter: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: även WhatsApp t: -104 Redpfx Apsy T Udws Djcb @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Säkert även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon såsom dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT3240100xxxx, Tillverkningsår: 2019, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23046 Specifikationer: Modell: 2019 Längd: 998 cm Axelavstånd: 136/136 cm Nettovikt: 4800 kg Rcodpey Elmtefx Ap Dsb Max nyttolast: 19 200 kg Ägaren har betalat för släpet. Leveransklar Beskrivning: Fliegl 3-axlad containertrailer, årsmodell 2019. Ägaren försäkrar att allt har kontrollerats så att fordonet är i gott skick. Klar för leverans. Besiktning: Ja EU-godkänd till: 05.02.2027 Egenvikt: 4800 Totalvikt: 19 200 Modell: 3-axlad containerkärra = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22702018968, tomvikt: 4 000 kg, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2016, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Tillverkningsår: 2016, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! 2-axlad plattforms semitrailer Typ SZS 270 Mega RH 95 Vikter och mått: Tillåten/teknisk totalvikt: 27 000 kg Tillåten/teknisk nyttolast ca: 23 000 kg Tillåten/teknisk aggregatlast: 16 000 kg Tillåten/teknisk påsättningslast: 11 000 kg Tjänstevikt ca: 4 000 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 2 220 mm Lämmlängd ca: 13 650 mm Lämmens bredd ca: 2 480 mm Sadelhöjd ca: 950 mm Monteringsmått för kungsbult ca: 1 680 mm Mått främre hörn ca: 2 040 mm Fordonsbeskrivning: Chassi för speditörssläpvagn granulstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Ytterramsprofil med 'Load-Lock-profil' för fastsättning av spännband (viktig information: för att fästa banden i kombination med sidor, måste sidor öppnas!) 14 par fästöglor om 2,5 ton styck 24 ton tvåväxlad stödfot, ensidigt manövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning Utan stödben Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvarts-vingade stänkskärmar Axlar och fjädring: SAF skivbromsade axlar Luftfjädring Bromssystem: 2-ledningars trycklufts-bromssystem Fjäderlagrat parkeringsbromssystem 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkra ABS-funktion! Med höj- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck: 385/55 R19,5" valfritt fabrikat Stålfälgar, fabriksilver Elektrik: 24 volt, multikammarljus, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionsljus fram, skyddade med rundjärn 2 vit/röda markörljus bak 2 x 7-poliga utbytessäkra uttag fram, utan förbindelseledningar Golv: Skeppsdäck ca 30 mm tjockt, tvärskarvade med omega-insats, på långsgående bärlinor för hög punktbelastning, tål staplaraxellast upp till 7 100 kg Notis: Golvbuktning på grund av väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/hörnstolpar fram: 25 mm aluminium ihålig profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar av stål i volymutförande, med hål för truckförare Registrering / Skyltar: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Rcjdpey Rxmwofx Ap Djb Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048: vita på sidorna och röda baktill Lackering: Ram: RAL 3002 karmosinröd Stödben: Svartlackerade Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2005, PFW 15500 Eckart pumpbehållarvagn Dragögla Arbetsbredd 15 meter Kraftöverföringsaxel Behållarvolym 15 500 liter GFK-tankutförande ALB-regulator Tandemaxel Bladfjädrar Efterstyrning Maxhastighet 40 km/h Rcedeyri T Aopfx Ap Dob Däck 750/65 R30.5 K80-koppling Kraftuttag 1 000 varv/min Belysningssystem Släpslangspridare Droppstopp Sektioner för arbetsbredd Hydraulisk bomfällning Hydraulisk höjdjustering

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Dessa bilder är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornsstål svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, Patenterad böjd framkant 24 tons 2-växlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Rcodpey Rrplefx Ap Dob Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, ytan avvisar sten Antispray-stänkskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserögla bak (inte för Revolution) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsänkning och startassistans, aktiveras genom ”3x bromsa” (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service Fjäderbroms låsbroms Två feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionalitet hos ABS! Med höj- & sänktventil Fordons stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkningsfunktion med avstängningsventil Däcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning att lastbilen har detta, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar El 24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplåtsbelysning LED (Notera: på vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns) Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda avståndsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindelsekablar Ytterligare LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material. Lutande frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Sidopaneler av 30 mm hålprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. Invändigt stigstege på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterat med dubbelkrokslåsning. Baklucka med gumitätning Genomgående 6 mm tjock botten Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullkapell åt sidan höger med centrallåsning åt vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion från materialet.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031191, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, däcksstorlek: 385/65 R 22,5*, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Chassi: Påhängsvagn/tippbil Finkornsstål, svetskonstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patentregistrerad, välvd frontramsavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkel manövrering på ena sidan, med rak underdel och skjututjämning 2x hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Fällbart underkörningsskydd 6x halvkapslade stänkskärmar Integrerad "stänkskärmshållare", ytbehandlad för att avvisa stenar 2x antisprutskydd endast på sista axeln Axlar och fjädring: 3x SAF-axlar med skivbromsar, terrängutförande "Axel-/chassit laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering genom "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30 % axellastöverskridande och max 25 km/h) "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" med 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem: 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS av fabrikatet Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Lyft- & Sänkventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck: 6x 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val 6x stålfälgar, fabrikat enligt tillverkarens val Elektronik: 24 Volt, multikammar-baklysen, sidmarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskablar Hydraulik: Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, nominell bredd 48 mm (utan slangkoppling) Hydraulstyrning via lastbilens kraftuttag Flak: Aluminium-kastflak av högkvalitativt, slitstarkt material Sned frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderinfästning Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, helsvetsade, med överprofil som förhindrar bulkmaterial från att fastna. Invändigt med stege på frontväggen (ej i kombination med Cramaro). Spade- och sopborsthållare utvändigt på frontvägg Greenline – konisk och aerodynamisk flakform "Membran" baklucka Baklucka som pendel med "dubbelledsgångjärn", yttre montering med dubbla hakhakslås. Baklucka med gummipackning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten kontinuerligt 5 mm tjock, Brinell 110 Obs! Endast avsedd för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek 20 mm! Alla andra material är undantagna från garanti! Driftsanvisningar: Vid transport av salt, kalk m.m. rekommenderas att använda tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att undvika korrosion och skador. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan dock den tillåtna totalvikten ej uppnås om axel-, stöd- och sadelbelastningar överskrids. (Felaktig viktfördelning kan påverka köregenskaper negativt) Rcsdpfx Apjy Rl Uno Dob Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års genomrostningsgaranti" Stödben: svartlackerade Flak: Alu natur Kapell: RAL 7035 ljust grå

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031190, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 9 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2021, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Chassi tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungenstapp Patenterad böjd frontavslutning 24 t 2-växlad stödvinsch, enhandsmanövrerad, med rak underdel, utan skjutbalans 2x hjulklossar med hållare Sidounderrunsskydd av aluminium Fällbart bakre underrunsskydd 6x halvkapslade stänkskärmar Integrerad "stänkskärmshållare" med stenavvisande yta 2x stänkskydd med antispray, endast på sista axeln 2x bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Axlar i terrängutförande Axlar/chassi laserjusterade – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering "3x bromsa" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Rodsy Rlvrepfx Ap Decb Bromssystem 2-ledningars tryckluftsbroms Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram utan kopplingsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetsystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val 6x stålfälgar, fabrikat enligt tillverkarens val El 24 volt, multikammarlyktor, sidogul LED-belysning 2 vita positionslyktor fram 2 vit/röda linjehållningslyktor bak 2x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram utan anslutningskabel Hydraulik Lågt tryckcylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (ingen slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak / Tippflak Aluminiumflak av högvärdigt, slitstarkt material Sned framvägg, 5 mm tjock, med yttre cylinderfäste Sidoväggar av 30 mm ihåliga kammarprofiler, noggrant svetsade, med överramprofil mot bulkvaror. Invändigt med stege vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro) Spade- och borsthållare utvändigt på frontväggen Greenline – koniskt och aerodynamiskt flak "Membran" baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbelledat gångjärn, utvändigt med dubbellåshakar Baklucka med gummitätning Flakbotten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 Observera! Endast för transport av sand, grus och rundkross med max kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garanti! Kapell rullbart åt högersida, med centrallåsning på vänstersida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång, så att materialet inte angriper och rostar den. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på lasttyp kan dock totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stödbens- och kopplingslaster (felaktig lastfördelning kan ge dålig gång- och släpegenskaper) Lackering

Skick: begagnad, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2017, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 7624 Fliegl SZS320 Lyfttak / EDSCHA / Mega Tysk registrering / 1 ägare Förstaregistrering: 07.03.2017 Tekn. totalvikt (kg): 31.000 Tillåten totalvikt (kg): 31.000 Tjänstevikt (kg): 5.950 Chassinummer: WFDFLT23202021122 SP: 02.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 435/50 R 19,5 Axelkonfiguration: 2 BPW-axlar Luftfjädring Skivbromsar KAROSSERI: Invändiga mått: Höjd (m): 3,00 Bredd (m): 2,46 Längd (m): 13,64 ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Portdörrar EDSCHA Lyfttak Mega Föregående ägarreferens raderad digitalt FORDONSDOKUMENT: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainska/?????, Ryska/??-?????) Rcsdpfxjx Ep Hdj Ap Djb Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggrann kontroll kan vi inte ansvara för eventuella fel eller utelämnanden i informationen. Vi uppmanar våra kunder att se tillgängliga bilder. Angivna mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi välkomnar kunder att besöka vårt företag för att personligen kontrollera fordonets skick. Provkörning är också möjlig. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier, står vi till förfogande för prisinformation.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2021, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 550 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, * HYVA hydraulsystem med lågtryckscylinder * Automatisk sänkning med avstängningsventil * Fordonsstabilitetssystem * CRAMARO elektriskt skjutbart kapell * 1:a axeln automatisk med tvångssänkning och startassistans ----* Däcktrycksövervakningssystem TPMS * SAF-axlar med skivbromsar * HALDEX COLAS & TEM * HALDEX bromssystem med EBS-E ----* LED-belysning * Alcoa LM-fälgar * Dubbel kroklåsning ----* Däckdimension: 385/65R22,5 * Tekniskt totalvikt: 38 000 kg * Egenvikt: 4 200 kg * Total längd: 8 450 mm * SP-besiktning giltig till: 06.2026 ----Fordonnummer/Vehicle: 12076----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse dekaler/schriftzug har tagits bort digitalt.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av fordon. Meddela oss dina önskemål och synpunkter så tar vi hand om det åt dig. Bland annat kan vi mot tillägg erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt befintliga fordon TÜV/SP-besiktning Fullständig exporthantering Förmedling av finansiering Rcedpsy Srihjfx Ap Dob Ansökan om exportregistreringsskyltar Transport av fordon Registrering av fordon Bärgning och fordonstransport---?Ditt VTS-team

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 730 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2022, Skjut-/draperiplan vänster/höger, skjutbart tak, EcoLift öppningsbart tak höjt cirka 380 mm, AAC Basic, verktygslåda, SAF stödben, brandsläckarhållare, färg grå Rcedpfxjyf Sy Ss Ap Djb

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2007, total längd: 11 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 150 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Lyftaxel - LED-belysning - LED-arbetsbelysning - Luftfjädring - Kapell/rullpresenning - SAF-axlar - Skivbromsar - Verktygslåda = Kommentarer = Fliegl DHKA350 Blås-tipptrailer Årsmodell 01-2007 55 m³ Blås-tipp/sluss/snäckskruv 2 mellanväggar AS-1 lyftaxel SAF-axlar Nederländskt släp: APK/TÜV = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 6 660 kg Lastkapacitet: 32 340 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Tippsystem: Bak Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Redpfx Aox Ixbvep Docb Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OJ-38-KN Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal åt dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och mer information finns på vår webbplats eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 200 kg, maximal lastvikt: 30 000 kg, första registrering: 08/2009, däcksstorlek: 215/75/17,5, Tillverkningsår: 2009, Internt nr. 0002 Rcsdpfxsyy Th Uj Ap Djb Visning endast efter överenskommelse. - Besiktning giltig till 12/27 - Godkänd för 40 km/h - 80 km/h möjligt - Ny tryckluftsbehållare - Nya luftbälgar - Nya stötdämpare Fjädring: • 1:a axel: Luftfjädrad • 2:a axel: Luftfjädrad • 3:e axel: Luftfjädrad • 4:e axel: Luftfjädrad Bromsar: • 1:a axel: Trumbroms • 2:a axel: Trumbroms • 3:e axel: Trumbroms med fjäderkraftbroms • 4:e axel: Trumbroms med fjäderkraftbroms Däck: • 1:a axel: Dubbelmontage • 2:a axel: Dubbelmontage • 3:e axel: Dubbelmontage • 4:e axel: Dubbelmontage • Däckstorlek: 215/75/17,5 • Mönsterdjup i %: 50 % • Fälgtyp: Stål Ytterligare utrustning • Tomvikt: 8 180 kg • Lastkapacitet: 21 820 kg • Lasteyta: 20,53 m² • Lastvolym: 61,58 m³ • ABS • EBS • Lyfttak • Antal axlar: 4 • Axeltyp: BPW • Reservhjulshållare + reservhjul • Hydrauliska påkörningsramper Invändiga lastutrymmesmått ca.: • Längd: 8 050 mm • Bredd: 2 550 mm • Höjd: 3 000 mm Mellanavslut, fel och skrivfel förbehålles.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 520 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2011, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: WFDFLT33502005191 Bakåttipp – Ram av stål – Tippflak av aluminium Tysk registreringsbesiktning gilt till 04.2026 – Säkerhetsprovning till 10.2025 Egenvikt: 5 480 kg Flakmått: 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm – Volym: ca 43 m³ BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar 1 x nedfällbart stödben i aluminium Kombinationsportar – Pendellucka med 2 x skjutreglade Rullpresenning Arbetsplattform Justerbart underrunsskydd Däck: 385/65 R 22,5 Aluminiumfälgar Ändringar, mellan­försäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är den beskrivning som anges i köpeavtalet. Rcedswpbg Djpfx Ap Djb Vårt erbjudande omfattar generellt inte någon ny TÜV-besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fliegl containerchassi ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, helgalvaniserad ram, BPW ? axlar, lyftaxel, UTHYRNING Allt på en blick · Förstaregistrering: Ny fordon · Färg: Silver (helgalvaniserad) · Egenvikt: 4 940 kg Rcsdpfx Apoxynqno Dsb · Däck: 385/55 R 22,5 · Notering: Flera omedelbart tillgängliga Extrautrustning Containerchassi Gooseneck för: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcubecontainer, ADR: EX1, EX2 och EX3, front- och bakutdrag, HELGALVANISERAD, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för containrar utan tunnel, containerstyrningar fram kan sättas i och tas bort, stickadapter för frontlås, utdragbart underkörningsskydd för 25-fots container, BPW ? axlar, lyftaxel (inkl. tvångssänkning och startassistent, manövrering 3 x bromsar), EBS, ABS, axellastavkänning, bak- och bromsljus i LED, 2x7 + 1x15-poliga elkontakter, konturmarkering, 2st hjulklossar, sidoskydd av aluminium, reservhjulshållare, verktygslåda, dokumentbox. Standardutrustning 3-axlad, skivbromsar 430 mm, lyft- och sänkmembranventil Ändringar, tryckfel och mellanförsäljning förbehålles. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur försäljningen. _____ Internt nummer för förfrågningar: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktförsäljning: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Sannolikt även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon som dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fliegl containerchassi ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, helgalvaniserad ram, BPW ? axlar, lyftaxel Allt i en överblick Rcsdpfx Apsxynq Uj Dsb · Förstaregistrering: Nyfordon · Färg: Silver (helgalvaniserad) · Egenvikt: 4 940 kg · Däck: 385/55 R 22,5 · Anmärkning: Flera omedelbart tillgängliga Specialutrustning Containerchassi Gooseneck för: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube-container, ADR: EX1, EX2 och EX3, front- och bakutdrag, HELGALVANISERAD, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel, flyttbara och avtagbara containerstyrningar fram, insatsadapter för frontlås, utdragbart underkörningsskydd för 25-fots container, BPW ? axlar, lyftaxel (inkl. tvångssänkning och startassistans, manövrering via 3 x bromsar), EBS, ABS, axelbelastningsavkänning, LED-back- och bromsljus, 2x7 + 1x15-poliga elanslutningar, konturmarkering, 2 stäckningsklossar, sidokollisionsskydd i aluminium, reservhjulshållare, verktygslåda, dokumentbox, angivet pris per fordon gäller även vid enstaka köp. Standardutrustning 3-axlat, skivbromsar 430 mm, lyft- och sänkningsventil. Reservation för felskrivningar, säljs tills vidare. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur försäljningen. _____ Internt nummer för förfrågningar: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Säljkontakt: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Säkert även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon som dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, tomvikt: 5 905 kg, maximal lastvikt: 33 095 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Tyskt fordon Nyskick, endast ca 30 000 km. Första registrering: 2024-06-05 Fliegl SDS 390 Roadrunner Totalvikt: 39 000 kg Egenvikt: 5 905 kg Nyttolast: 33 095 kg BPW-axlar I-Lock Blitz tak Däckstorlek: 385/65 R22,5 Presenning märkt, bilder retuscherade Rsdsynkikepfx Ap Dscb Ytterligare tjänster möjliga! Exportregistreringsskyltar (röda / 30 dagar) Tyskland Korttidsregistreringsskyltar (gula / 5 dagar) Tyskland Österrikiska överföringsskyltar kan förmedlas Fordon kan levereras (mot avgift) Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel eller misstag i uppgifter eller överföring. Mellanliggande försäljning förbehålles. Endast försäljning till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 580 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, total bredd: 2 550 mm, Ytterligare information plus förtransport/förberedelsetillägg från lagerplats 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/netto Rcjdpfx Apsy Dzlis Djb Chassi för centrumbalk-kippsläp Stål svetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslagring Stödben framtill med växellådsstöd Fällbart bakstöd 2 st klossar med hållare Underkörningsskydd av stål Stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med truckhållare) Fjärdedels skärm 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ej inkluderat) Obs! Sidolämm berör förvaringslådan i nedfällt läge. Låsbart utrymme för uppkörningsramper under lastplanet Dragbalk för centrumbalksläp Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max. justerområde 300 mm Axlar och fjädring GFA- eller BPW-axlar enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-kam broms "Laseruppmätta axlar/chassi" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (gungutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgad ledningsdragning för enkel service Handspindel parkeringsbroms 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar för dragbil El 12 till 24 volt, multikammarljus i LED, sidogula LED-lampor, nummerskyltsbelysning i LED Obs! Med vissa dragbilar kan felindikering uppstå trots att funktionen är korrekt 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus Hydraulik 3-vägs tippanläggning, hydraulisk fler-kolvspress med lyftbegränsning och säkerhetsvajer Lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Om nödvändigt ska detta eftermonteras på lastbilen (lastbil med max. hydraulisk flödeskapacitet 55 l/min) Hydraulanslutning med SVK-koppling NW 10/3, inkl. anslutningsslang Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Tippläm Stabil tippläm med 4 mm stålplåtbotten, sidolämmar av stål, kontinuerliga, fällbara och pendelmonterade med centrallås nertill. Hörnstolpar bak avtagbara. Bakläm fällbar och pendelmonterad, med centrallås nertill. Flaklängd ca. 5 000 mm, sidolämmar med 6 gångjärn nertill Returfjädrar på sidolämmar (ej vid fällbar front) Flakbredd 2 420 mm 3 par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Bruksanvisning Ange totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten under gällande axel-, stöd- och pallsbelastningsgränser inte uppnås (Dåligt köroch spårningsbeteende vid felaktig lastfördelning är möjligt) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram varmgalvaniserad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Sidolämm/flak RAL 9010 renvit Obs!

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 600 kg, totalvikt: 14 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Uppbyggnad: Tandemsläpvagn Första registrering: Nytt fordon Totalvikt: 14 000 kg Tjänstevikt: 3 400 kg Lastkapacitet: 10 600 kg Total längd: 8 080 mm Lastlängd: 6 200 mm inkl. bakre snedställt avslut Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information exkl. leverans / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € / netto - Flakbredd ca: 2 480 mm - Dragstångslängd ca: 1 750 mm Fordonet består av: Chassi för centralaxelsläpvagn Finkornstål svetskonstruktion Ytterramsprofil lätt snedställd, ny modell med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar 6 par surrningsöglor utvändigt i golvet/ytterramen, vardera 5 ton 3 par surrningsöglor utvändigt i golvet, vardera 5 ton 1 x framtill i hörnen, 1 x framför och 1 x i bakre snedställda delen Stödben med växellåda fram Fällbart bakre stöd Hjulklossar med hållare Underkörningsskydd i stål Stänkskydd bak, över hela bredden (ej med gaffelställ) Kvartsskärmsskärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justeringsintervall 250 mm Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, tillverkarval "Laserjusterade axlar/chassi" - minskad däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, silver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderkraftsparker parkeringsbroms 2 feltätade kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar mot dragfordon 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektronik 24 Volt, fler-kammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda breddljus bak 2 x 7-poliga feltätade kontakter fram, med förbindelsekabel Lastgolv Stål-/räfflat golv för hög punktbelastning Obs: Lätta vågor i golvet pga. svetsning kan förekomma! Flaklängd ca 6 200 mm Bakre snedställning ca 900 mm Redsy Dzk Sjpfx Ap Docb Främre stänkskydd / hörnstolpar 25 mm aluminiumhålprofil, 400 mm höga Sidor 25 mm aluminiumhålprofil, 400 mm höga, fällbara och avtagbara Bakre vägg / hörnstolpar en uppsättning stålrör fast monterade på ramen med hållare för rampförankring, infartbredd ca 2 430 mm Ramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidledes förskjutbara med handtag på ramperna träbelagda (toppdelen av stål/räfflad plåt) med gasdämpare för enmanshantering Bruksanvisning Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den totala vikten ej uppnås inom tillåten axel-/stöd- och säcklast. (Dåliga köregenskaper och spårning kan orsakas av felaktig lastfördelning) Särskilt tillstånd krävs vid fordonslängd över 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsregler. Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline förberedd för enradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Främre stänkskydd aluminium Sidor aluminium eloxerad Ramper varmförzinkade

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, total bredd: 2 550 mm, Ytterligare information plus förskottsfrakt / tillhandahållande från lagerplats 26639 Wiesmoor 1.280,00 € exkl. moms Chassi för centralaxlad tippvagn Stålsvetsad konstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslagring Stödben fram med växellåda Fällbart bakre stöd 2 st. stoppklossar med hållare Underkörningsskydd i stål Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsrundade stänkskärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Notera! Sidolämmen rör vid förvaringslådan i nedfällt läge. Låsbart förvaringsutrymme för påkörningsramper under lastytan UTAN ramper Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar & fjädring BPW trumbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (Vipputjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkt kabeldragning för enkelt underhåll. Handspindelparkeringsbroms Integrerad lufttank ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindelsekabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer att ABS-funktionen upprätthålls! 2 felkopplingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet Elektrik 24 Volt, multikammarbakljus, gula LED-sidopositioneringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel, Hydraulik Trevägstipp, hydraulisk flerkolvspump med lyfthöjdsbegränsning och säkerhetsvajer, Lågtryckscylinder upp till max. 170 bar, utan strypventil. Om det behövs måste detta eftermonteras på lastbilen. Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl anslutningsslang Hydraulisk styrning via lastbils kraftuttag Tippflak Stabilt tippflak med 4 mm stålgolvplåt, stålsidolämmar, sidorna kontinuerliga, fällbara Ej pendelupphängt, utan nedre centrallås. Avtagbara bakre hörnstolpar. Baklucka fällbar och dubbelfungerande, centrallås nedtill. Flaklängd ca 5 000 mm, sidolämmar med 6 gångjärn nedtill. Sidolämmars retur-fjädrar (ej möjligt vid delade sidolämmar) Rcodpey Dzlcsfx Ap Deb Flakbredd 2 420 mm 5 par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Driftsinstruktioner Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås inom tillåtna axel-/ stödbock- och påskjutslaster. (Dålig körning och efterföljande beteende kan orsakas av felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflextape enligt ECE R 048, vit sidomarkering och röd bak Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Sidolämmar/flak RAL 5002 ultramarinblå OBS! Invändigt på flaket endast grundmålat om lackförsedd flakutförande! Valbara påkörningsramper 1.280,00 € exkl. moms