Humbaur 4-Achs-Tieflader Htd 40K- Mit Radmulden begagnade till salu (45 649)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 84 000 kg, totalvikt: 105 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2000, Utrustning: ABS, Fordon-ident-nr.: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULISK FJÄDRING – tillåten totalvikt: 105 000 kg Femsaxellast: 27 000 kg – axelbelastningar: 6 x 13 000 kg Egenvikt: 21 000 kg RO HU förfallen Svanhals: 3 900 mm Påsättningshöjd: 1 350 – 1 450 mm Lågbädd: Längd: 13 550 mm (varav 600 mm avfasad) – Bredd: 3 000 mm – Lastningshöjd: 920 mm TELESKOPERBAR (med skjutbord – 500 mm) Upphängningsskenor Tekniska axelbelastningar: 6 x 13 000 kg ROR-axlar med trumbromsar Axel 1 = Lyftbar Axel 2, 3, 4, 5, 6 = Styrda Däck: 9,5 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Ijdpjx Txllofx Anistk

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdrag ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stöd fram * Yttre, eldförzinkade utfällbara stöd bak * Plastverktygslåda fram till höger på främre gaveln * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm barrträgolv * Anordning framför främre gaveln för eftermontering av containerlås * Skruvad främre gavel av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt -trapetsformade- kan fällas ned med fjäderlyft för bord * Stål-bakvägg kan skjutas in mellan ramperna -hållare vid icke-användning inuti framför främre gaveln * Bakre balkar skruvade ----Lastförankring: * Borrat yttre ramverk, böjt ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons dragögla vardera * I främre och avslutande balk, diverse hål för 1,2 tons dragmöjlighet * Profifix-dragskena i längdaxeln mitt för dragmöjlighet upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk gallerrampsramp med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Anfarsschråning bak, ca 860 mm ----Lackering: * Eldförzinkat chassi samt dragstång, främre gavel, påfartsramper och bakvägg * Bordväggsfärg i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris möjligt ----Information: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastförankringscertifikat-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf Itedpfx Ajq Dyvvoniok

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/Elsystem: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost-stödben fram * Utvändigt monterade, varmgalvaniserade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram, på höger sida, på frontväggen * Sidomonterad skyddsbalk * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm barrträgolv * Anordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformat – fällbara med fjäderlyft för sidoväggen Itodpfervvflox Aniok * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid icke-användning på insidan av frontväggen * Bakre balkar bultade ----Lastsäkring: * Perforerad yttre ram, böjd i ca 45 graders vinkel, med 2 tons förankringskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * 1 x 6,3 tons förankring i varje hörn fram och bak * Diverse hål i front- och slutbalken för 1,2 tons förankringsmöjlighet * Profifix-förankringslist i längsriktningen, centrerad, för förankring upp till LC 3000 daN ----Ramp: * Enkel, mekanisk, gitterrampsram med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan dras ihop till 20 mm) * Ramplutning bak, ca 860 mm ----Lackering: * Varmgalvaniserat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidoväggsfärg i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-nyans mot tilläggspris möjligt ----Information: * Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL, inklusive certifikat för lastsäkring * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 300 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2001, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 6 697 mm, lastutrymmets bredd: 2 320 mm, lastutrymmeshöjd: 1 635 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 300 mm, Utrustning: ABS, * 1:a axeln kan lyftas * Plattform * Skyddslinpresenning * BPW ECO-axlar med trumbromsar ----* Däckdimension: 445/45R19,5 * Tekniskt tillåten totalvikt: * Egenvikt: 5700 kg Iedsym Iyqepfx Aniotk * Total längd: 8700 mm * Nästa besiktning: 08.2026 ----Fordonsnummer: 11808----Med reservation för fel och försäljning till annan----Reklam och diverse texter har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela helt enkelt med dig av dina önskemål och idéer, så ordnar vi det. Bland annat kan vi mot en extra kostnad erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt gamla fordon * TÜV/besiktning * Komplett exportservice * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport ----?DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, miltal: 934 000 km, effekt: 310 kW (421,48 hk), första registrering: 09/2018, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Mercedes Benz Actros IV, 1842 skåpbil med SCHMITZ KYL-/ISO-påbyggnad och SCHMITZ tandemtrailer med ISO-påbyggnad och !GENOMGÅENDE LASTSYSTEM! Motorfordon: • Utsläppsklass: EURO 6 C • Cylindervolym: 12 809 cm³ • Effekt: 310 kW / 410 hk • Intarder • Automatisk växellåda • Klimatanläggning • Förstärkt motorbroms • Startassistans i backe • Differentialspärr • Adaptiv farthållare Itodpfx Anjzp Dprsiok • Filhållningsassistent • Bromsassistent • Kollisionsvarning • 3:e axel: Lyft- och styrbar axel • Framaxel: bladfjäderupphängning • Bakaxel: luftfjädring • Skivbromsar • Stort MERCEDES-navigationssystem • Multifunktionsratt • Centrallås • Elektriska fönsterhissar och ytterbackspeglar • Telefonsystem via Bluetooth • CD-radio • Telefon • CB-radio • 2 vilplatser/sängar • Parkeringsvärmare • Taklucka • Takspoiler • Dragkrok, infälld • Duomatik • Tillåten totalvikt: 26 000 kg (29 500 kg tekniskt möjligt) • Egenvikt: 11 370 kg • Lastkapacitet: 18 130 kg! • Hjulbas: 5 500 mm • Däck: Framaxel 355/50 R22,5 / Bakaxel 315/60 R22,5 • Stålfälgar PÅBYGGNAD: SCHMITZ CARGOBULL kylskåp utan kylaggregat • Byggår: 2018 • Inre mått: 7 260 x 2 500 x 2 720 mm (L x B x H) • 18 pallplatser • Djupfryst paneler • GENOMGÅENDE LASTSYSTEM MED TRAILER • Aluminiumgolv • 2 x 2 surrningsskenor på sidorna TRAILER: SCHMITZ tandemtrailer med kylskåp utan kylaggregat • Byggår: 2018 • Förzinkat chassi • Inre mått: 7 260 x 2 500 x 2 720 mm (L x B x H) • GENOMGÅENDE LASTSYSTEM MED MOTORFORDON • Aluminiumgolv • 2 x 2 surrningsskenor på sidorna • 2 x 9 ton Schmitz-axlar • Luftfjädring • Lyft- / sänkanordning - TÜV/HU och SP på begäran och mot extra kostnad: ny! - Tyska fordon! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Egenvikt: 10 930 kg

Skick: begagnad, miltal: 1 041 863 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 07/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 25 700 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total längd: 11 330 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, Fordonets identifikationsnummer: YV2RT40C5HB826414 Meusburger-plattform med hjulschålar, idealisk för diverse maskintransporter Total körsträcka: 1 041 863 km – driftstimmar: 18 433 timmar Tysk besiktning giltig till: 02.2027 – spansk besiktning giltig till: 08.2026 Egenvikt: 11 990 kg Ijdpfx Anezngwvoijtk Axelavstånd: 5 200 mm ----GlobetrotterXL – förarhytt RETARDER, digital färdskrivare Klimatanläggning, parkeringsklimat, parkeringsvärmare, 2 sängplatser Radio/CD/Bluetooth, förberedd för vägtullar Multifunktionsratt, sätesvärme, kylskåp, filhållningsassistans, avståndsvarningssystem Luftfjädring fram / luftfjädring bak 2 tankar, 600 + 450 liter Dragkrok – kan sänkas – 50 mm Axel 3 = LYFTBAR + STYRBAR Däck: Axel 1: 385/55 R 22,5 Axel 2 + 3: 295/60 R 22,5 Alufälgar LÄMPLIGT SLÄP FINNS TILLGÄNGLIGT MOT TILLÄGGSKOSTNAD: Fordonets identifikationsnummer: W09PT300880M49616 Meusburger MPT-3 – första registrering: 27.02.2008 Tysk besiktning förfallen BPW Eco-axlar med trumbromsar Axel 1: LYFTBAR Axel 3: FRIKTIONSSTYRD Luftfjädring Plattformsmått: 7 900 x 2 540 mm – lasthöjd: 800 mm Total längd enligt fordonsregister: 9 195 – 11 195 mm 2 par hjulschålar inklusive utdragbart skydd och lösa träplankor 2 par hjulschålar inklusive skydd, placerade mellan axel 1 och axel 2 samt axel 2 och axel 3 Dragbom hydrauliskt utdragbar – ögla 50 mm Hydraulisk förlängning bak Däck: 205.65 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, försäljning under förutsättning att varan säljs och eventuella felaktigheter förbehålls uttryckligen. Beskrivningen är endast avsedd för att allmänt identifiera fordonet och utgör inte någon garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller ha text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 560 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 12 032 mm, lastutrymmets bredd: 2 352 mm, lastutrymmeshöjd: 2 698 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, FLIEGL 3-axligt containerchassi, stumt, för 40 FT Highcube-container Förstaregistrering 2023 Teknisk totalvikt: 38 000 kg Egenvikt chassi: 3 640 kg Egenvikt HighCube-container: 5 800 kg SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axeln är en lyftaxel med startassistans Utrustad med fordonsstabilitetssystem Axeltrycksdetektion Däckmontering: 6 st 385/55 R 22.5 40 FT Highcube-container med dörrar (multipel) i högra sidoväggen, dörrmått L 2 340 x B 2 585 mm Portaldörrar bak Mått invändigt (LxBxH): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volym: 68 m³ Plats för 25 europapallar Körbar med pallyft och truck Skick: toppskick HYRA är det nya KÖPA – hos oss finns även fullservicelösningar att hyra. Isdpfovzk Naox Aniotk

Skick: begagnad, första registrering: 04/1993, tomvikt: 550 kg, maximal lastvikt: 1 450 kg, totalvikt: 2 000 kg, färg: grå, växeltyp: mekanisk, fjädring: annan, Lågbyggd släpvagn, förstaregistrering 06.04.1993, uppkörningsramp, Rockinger-koppling, nyttolast 1 450 kg, tillåten totalvikt 2 000 kg. FÖR OSS ÄR SKICK OCH MAGKÄNSLA AVGÖRANDE, PRISET KOMMER I ANDRA HAND. Vid frågor kontakta gärna Herr Faller på det angivna numret. //*BYTE, INBYTE ELLER BELÅNING AV DITT FORDON SAMT FINANSIERING MÖJLIGT! Alla uppgifter utan garanti* Fler erbjudanden hittar du på vår hemsida: Beskrivningen och de angivna uppgifterna utgör ingen garanti och är ej bindande. Bindande är köpeavtalet som upprättas hos bilfirman vid köp av fordonet. Med reservation för fel och mellan försäljning! Iedpfx Aol Tikhonietk

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Draganordning: * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdinställning ----Belysning / Elektronik: * EBS-multivoltssystem med 12 & 24 V elektrisk anslutning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * 2 LED-backstrålkastare (styrda via backväxeln) ----Allmänna tillbehör: * Manometer - tryckmätare för bestämning av lastvikt (axlar separerade i 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre raka galvaniserade plåtsidor med stänkskydd * Konturband reflektör på sidorna och baktill * Verktygslåda av galvaniserad plåt, svart pulverlackerad, cirka 1000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög ----Låglastarflak: * Framdel framför boggiplattform ca 490 mm lång med 45° hörn * Robotsvetsat ANTI-slittääck till stålplåten på boggiplattformen * Hårdtträbotten på lastytan av låglastarplattformen ----Lastsäkring (La-Si-paket består av): * Framför framväggsbalken 1 x 13,4 t UVV-lastögla vänster & höger * På sidorna 4 borrhål vardera i boggiplattformen med vardera 2 t lastsäkringskapacitet * 1 par lastsäkringsöglor (13,4 t) hängande bak till vänster & höger framför bakbalken * På sidorna 4 par UVV lastsäkringsringar (10 t), sväng- och sänkbara, belastningsbara åt alla håll och infällda i ytterramen * På sidorna 3 stolpfickor vardera med 2 t lastsäkringsmöjlighet vardera ----Breddningspaket: * Varmgalvaniserade mekaniska utfällbara stöd för 3 m totalbredd (men ej i bakre vinkeln) * Plankhållare för breddningar under chassit till vänster i längdriktning ----Grävararmsplattform: * Grävararmsplattform över bakaxeln till bakre avslutningsbalk ca 2100 mm lång och ca 190 mm djup * På sidorna 2 par 6,4 t lastsäkringsöglor i grävarmarmsplattformen ----Ramper: * Hydrauliska, enstycks uppkörningsramper (ca 3000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * Yttre plankor på uppkörningsramperna av hårtträ * Stålram förberedd för 6-styrningsventiler ----Lastningshöjd: * Lastkant olastad ca 950 mm +/- 20 mm ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: Isdpsl Tlhrefx Anijtk * Chassi, boggi, fällbara stöd, mekaniska stödben, uppkörningsramper varmförzinkade * --Axlar, lufttank, dragstång lackerade i svart ton-- ----Info: * Fordonet har dagsregistrering 07/2024, på grund av saknat däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem Ijdpfx Ansq Dyvyoiotk * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektronik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartalsstänkskärmar ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidolämfjäderlyft * Stålbakvägg, skjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan av frontväggen när den inte används * Skruvade stakar bak * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och slutbalken ----Ramper: * En del, mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och köranvisningsramper * Sidolämmarnas färg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * --Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdjustering ----Belysning / Elektrik: * EBS multispänningssystem med 12 & 24 V elektrisk installation * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 LED backstrålkastare (aktiveras via backväxel) ----Allmänna monteringsdelar: * Manometer – tryckindikator för lastviktsbestämning (axlar separerade i 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd * Svangbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * VA-plastkvartsskärmar med stänkskydd * Rak, zinkad stålplåtskjol bak med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Verktygslåda av svart pulverlackerad, galvaniserad stålplåt, ca 1 000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög ----Låglastardäck: * Förstycke framför svängrumsplattform ca 490 mm långt med 45° hörn * ROBOTSVETSAT ANTIGLID-BELÄGGNING till stålplåten på svängrumsplattformen * Hårdtträbas på lastytorna av låglastardäcket Iodpjl Tnu Aefx Anistk ----Lastsäkring (La-Si-paket bestående av): * Framför främre väggbalken till vänster & höger: 1 x 13,4 tons UVV-surrningsögla vardera * Sidledes 4 borrningar på svängrumsplattformen med vardera 2 tons surrningskapacitet * 1 par surrningsöglor (13,4 tons) hängande bak till vänster & höger framför bakre balken * Sidledes 4 par UVV-surrningsringar (10 tons) sväng- och sänkbart, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * Sidledes 3 fickor för surrningspålar med samtidigt 2 tons surrningsmöjlighet ----Breddningspaket: * Varmförzinkade mekaniska utfällbara konsoler för 3 meters totalbredd (dock ej vid bakre sluttning) * Plankhållare för breddningar under chassit till vänster i längdriktningen ----Förvaringsplats för grävarbom: * Förvaringsplats för grävarbom över bakaxeln till avslutningsbalken ca 2 100 mm lång och ca 190 mm djup * Sidledes 2 par 6,4 tons surrningsöglor i grävarbomslådan ----Ramper: * Hydrauliska, enstycks uppkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm), mekaniskt sidjusterbara * Ytterplank av hårdtträ på uppkörningsramperna * Stålkonstruktion förbered för 6 styrspakar ----Lastehöjd: * Lastkant olastad ca 950 mm +/- 20 mm ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Chassi, svängrumsplattform, utfällbara konsoler, mekaniska stödben och uppkörningsramper varmförzinkade * --Axlar, luftbehållare, dragstång lackerade i svart ton-- ----Info: * Fordonet har dagregistrering i 07/2024, på grund av saknat däcktrycksövervakningssystem, har inte lastas/använts * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdraghandske: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdraghandske ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt Iedpfxjpk Dv Ro Anijtk ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändig varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, 1/4 ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträgolv * Fästanordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med assistansfjäder * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramphållarna och vid icke-bruk förvaras framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Bakre körskränts ca 860 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 t surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak, 1 x 6,3 t surrpunkt * I front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrpunkter ----Ramper: * Ett stycke mekaniska gallerramper med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och ramper * Sidoväggarnas färg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot pristillägg möjlig ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 6 560 kg, maximal lastvikt: 18 440 kg, totalvikt: 25 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2017, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, hjulbas: 7 500 mm, färg: blå, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, extra strålkastare, tryckluftsbroms, * Tysk semitrailer * Mycket gott optiskt skick, se bilder * 2-axlad lågbyggd trailer, Jumbo TO 152 DE * Lastyta: Längd 13 700 mm x Bredd 2 540 mm * Lastningshöjd ca 850 mm * Stakhål * Multilock-system * Trägolv * Vinsch med kabel-fjärrkontroll, 15 000 lbs * Långa aluminiumramper, 3 000 x 400 mm, sidoförskjutbara * ROR-axlar * Luftfjädring * Haacon-säkringsspindelstöd * ABS + EBS * Arbetsstrålkastare * Reservhjul * Verktygslåda * Trumbromsar * Axelavstånd: 7 500 mm + 1 250 mm * Totalvikt möjlig: 27 200 kg * Tjänstevikt: 6 560 kg * Lastkapacitet möjlig: 20 640 kg Om ny besiktning hos TÜV önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar finns på vår hemsida under Vi talar följande språk: Tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och granskning av varan, så att inga missförstånd om skick eller lämplighet uppstår. Visning och kontroll är möjligt när som helst efter tidsbokning och är särskilt önskvärt. Alla uppgifter lämnas utan ansvar. Vi påtar oss inget ansvar för eventuella fel eller felaktiga uppgifter i erbjudandet. Köparen är skyldig att självständigt försäkra sig om skick och utrustning av varan/fordonet. Itjdpfx Ansxu Nnwsiek Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 44 200 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi lågbyggd semitrailer Stål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara bredningar upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor på svanhalsen, tvärs fram Träplankor 70 mm för utbredning till 3 000 mm Teleskopfunktion Centralt rörchassi i rent svetsade, överlappande teleskopramdelar. Utdragbar max. 6 000 mm och låsbar cirka var 1 000 mm Låsning med mekanisk bultlåsning Med skjutbord Bindöglor låggolvsdel 2 par ringformade bindöglor á 5 ton fram på svanhalsen 11 par lastsurrningsstolpar infällda upptill och på sidan i ytterramen á 10 ton (2x på svanhals, 9x i lågbyggnadsytan), första surrningsögla 250 mm från start och sista max. 250 mm från slutet, avstånd högst 1 100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, insida 70x40 mm (kan konverteras till 5 t ringbindöglor, ej inkluderat) 3 par infällda fällbara bindöglor i lågbyggnadsytan, á 10 ton (1x början på lågdel, 1x framför första axeln, 1x bakom tredje axeln) Axlar+fjädring SAF trumbromsaxlar Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista 2 axlar styrande med automatisk backspärr via backljus och manuell spärrfunktion vid fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Iodpfsi Ri Hnex Anijtk Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 från Fulda Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Fordonets stabilitetssystem Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) 2 sammankopplingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, inget anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, multikammarlykta, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 LED-varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga sammankopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Svanhals med stålgolv / durkplåt Förvaringslåda infälld i passagen till svanhalsen Därefter 70 mm mjukträbotten, i hjulhusytor stål-/durkplåt Bakre lutning med 70 mm mjukträbotten Sidoräcken 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, fram och sida på svanhalsen, löstagbara Körramper Stålrampor, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Hydrauliskt över kraftuttag från dragbil med strypventil Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, utan anslutningsslangar Driftsinstruktioner Vid 10 000 kg axelvikt krävs särskilt tillstånd.

Skick: ny, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 2-axlad steglåg plattforms-semitrailer med Fassi F545 kran Mega Lowliner Chassi Svetskonstruktion med tvärbalkar, tillverkad helt av högkvalitativt stål Nackhöjd = ca 220 mm inklusive kopplingsplatta med alla nödvändiga chassiförstärkningar och tvärförbindelser Axlar 2 BPW-axlar med vardera 10 000 kg bärighet, med trumbroms 17.5'' ABS: 1 axel sensorstyrd Axelavstånd: 1 810 mm Däck 8 stycken typ 235/75 R17,5 Fälgar Aluminiumfälgar, 10-bult, centrumstyrda, ET=122 mm Belysningssystem 24V belysningssystem enligt EU-direktiv 76/756/EEG ff. med: 2x2 LED trikamrar bakljus 1x LED backstrålkastare 1x LED dimljus LED positionsljus på sidorna Spårhållningsljus Nummerplåtsbelysning 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag anslutet enligt EU-norm Golv Galvaniserad gallergrind i lågbädden Durkplåt av stål i axelområdet Lastsäkring Ytterramsprofil med surrningshål D30 mm på snedkant 2x12 surrningspunkter 8 000 daN på ytterramsprofilen 3x kombinationsrad för sticksurrningsfickor 80x80 mm i lågbädden Tillbehör 2 st hjulklossar med hållare Reservdäcksvinsch 2 st förvaringslådor med utdragsfack (kedjeförvaring) Ytbehandling Stålkonstruktion: blästrad och grundmålad Itsdpfx Aen Hrtgonijk Färg Chassi/ram/bottram: enfärgad i RAL 3020 (trafikröd) Nav: enfärgade i RAL 3020 (trafikröd) Axlar: KTL-behandlade svarta Fälgar: Aluminium-Durabright Med Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliska stödben Extra stödtraverse 360° arbetsområde ca 90 % lyftkapacitet framåt För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 2-axlig stegssemi i teleskoputförande med Fassi-kran F545RA.2.26 Mega lowliner som stegsemitrailer. Chassi Svetskonstruktion med tvärbalkar, helt tillverkad av högklassigt stål Förstärkt halskonstruktion för frontmonterad kran Axlar 2 BPW-axlar med 10 000 kg bärighet vardera, med trumbromsar 17.5'' ABS: 1 axel sensorerad Axelavstånd: 1 810 mm Båda axlarna inklusive tvångsstyrning Däck 8 stycken 235/75 R17,5 Fälgar Aluminiumfälgar, 10-bult, centrumstyrda, ET= 122 mm Belysning 24V elinstallation enligt EU-riktlinjer 76/756/EEG ff. med: 2x2 tre-kammar LED-bakljus 1x LED-backljus 1x LED-dimljus LED-sidomarkeringar Spårhållningsljus Nummerplåtsbelysning 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag installerade enligt EU-standard Golv Antiglidfilmfanérgolv Ståltråplåt vid axelområdet Lastsäkring Ytterramsprofil med surrningshål D30 mm i lutningen 2x12 surrningspunkter à 8 000 daN i ytterramsprofilen 3x kombinationsfack för insticksrör 80x80 mm i lågbädden Tillbehör 2x stoppklossar med hållare Reservhjulshållare med vinsch 2x verktygslåda med utdragsfack (för kedjor) med mera Kran: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydraulisk stödutrustning Extra stödbalkar 360° arbetsområde ca 100 % åt framåt Iedsyihgyepfx Aniotk De bifogade bilderna är exempelbilder. Vi tillverkar kransemitrailers i olika utföranden. För ytterligare information står vi gärna till tjänst. På begäran skickar vi ett utrustningsanpassat erbjudande.

Skick: ny, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 2-axlad steglåg plattforms-semitrailer med Fassi F545 kran Mega Lowliner Chassi Svetskonstruktion med tvärbalkar, tillverkad helt av högkvalitativt stål Nackhöjd = ca 220 mm inklusive kopplingsplatta med alla nödvändiga chassiförstärkningar och tvärförbindelser Axlar 2 BPW-axlar med vardera 10 000 kg bärighet, med trumbroms 17.5'' ABS: 1 axel sensorstyrd Axelavstånd: 1 810 mm Däck 8 stycken typ 235/75 R17,5 Fälgar Aluminiumfälgar, 10-bult, centrumstyrda, ET=122 mm Belysningssystem 24V belysningssystem enligt EU-direktiv 76/756/EEG ff. med: 2x2 LED trikamrar bakljus 1x LED backstrålkastare 1x LED dimljus LED positionsljus på sidorna Spårhållningsljus Nummerplåtsbelysning 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag anslutet enligt EU-norm Golv Galvaniserad gallergrind i lågbädden Durkplåt av stål i axelområdet Iedpfet Izpyjx Aniotk Lastsäkring Ytterramsprofil med surrningshål D30 mm på snedkant 2x12 surrningspunkter 8 000 daN på ytterramsprofilen 3x kombinationsrad för sticksurrningsfickor 80x80 mm i lågbädden Tillbehör 2 st hjulklossar med hållare Reservdäcksvinsch 2 st förvaringslådor med utdragsfack (kedjeförvaring) Ytbehandling Stålkonstruktion: blästrad och grundmålad Färg Chassi/ram/bottram: enfärgad i RAL 3020 (trafikröd) Nav: enfärgade i RAL 3020 (trafikröd) Axlar: KTL-behandlade svarta Fälgar: Aluminium-Durabright Med Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliska stödben Extra stödtraverse 360° arbetsområde ca 90 % lyftkapacitet framåt För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 470 kg, totalvikt: 48 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2012, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, 4-axlig Meusburger MTS-4 lågtippervagn med dragsele Chassinummer: WO9TS401C0M49438 Chassi/komponenter: * Luftfjädring med möjlighet till höjning och sänkning * Första axeln kan lyftas * Axlar 3 och 4 är efterstyrda/ledstyrda * EBS/ABS-bromssystem * 4 x BPW ECO-axlar med trumbromsar * Däck: 205/65 R17.5 * Återstående däckmönster: * Axel 1: ca 60 % / 60 % * Axel 2: ca 30 % / 60 % * Axel 3: ca 30 % / 60 % * Axel 4: ca 30 % / 60 % * 6 x PVC-förvaringslådor * 2 x reservhjul * Stöd för tippning baktill Itodey Trmvspfx Aniok * Utbyggnadspaneler * 6 par tunga surrningsöglor * 9 par surrningsöglor Påbyggnad: * Lågtippervagn med dragsele * Höjd på dragsele, obelastad: 1150 mm * Längd, övre plattform: ca 3 650 mm * Längd, nedre plattform: ca 9 870 mm * Total längd på lastytan: ca 13 520 mm * Inre bredd: ca 2 550 mm * Lasthöjd: ca 870 mm * 8 par långa stöttor * 1 par korta stöttor * 6 par stöttfickor på utsidan * 1 par stöttfickor på den övre plattformen * 1 par centralt placerade stöttfickor på den övre plattformen Vikter: * Tillåten totalvikt: 48 400 kg * Egenvikt: ca 8 930 kg * Lastkapacitet: ca 39 470 kg Övrigt: * Tysk registrering * TÜV (teknisk inspektion) giltig till 11/2026 * SP (säkerhetsinspektion) giltig till 05/2027 * Omedelbart driftsklar Nya huvudinspektioner/säkerhetskontroller eller justeringar av vikt är möjliga på begäran. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/transitplåtar, och det är också möjligt att ordna transport av de fordon du har köpt inom Tyskland. Kontakta oss! Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! Vi ansvarar inte för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter. Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl am Rhein. Tack vare vår långa erfarenhet inom bearbetning och försäljning av kommersiella fordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeuges största styrka ligger i försäljningen av nya och begagnade kommersiella fordon. På 11 000 kvadratmeter finns ett stort antal fordon. Vår företagsfilosofi kännetecknas av rättvisa och seriositet. Eftersom vi värdesätter kundnöjdhet erbjuder vi våra kunder ett utmärkt servicepaket och tillhandahåller en kompetent kontaktperson som kan hjälpa dem vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Våra tjänster för dig: Lastning av fordon Vi hjälper dig gärna med lastningen av dina köpta fordon. Organisation av specialtransporter Vi hjälper dig gärna med att organisera specialtransporter. Dagliga registreringsnummer/exportplåtar Vi hjälper dig gärna med att ordna exportplåtar/korttidsregistreringsnummer. Hantering av tullformaliteter Vi hjälper dig gärna med att hantera tullfrågor.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 340 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2002, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 300 mm, Utrustning: ABS, Nooteboom lågbyggd lasttrailer + svanhals och 3 styrbara axlar Typ: EURO5403 Nyttolast: 23 340 kg Bromsar: trumma + med avtagbar svanhals + Samtliga axlar styrbara med fjärrkontroll + Fjärrkontroll Lastplattform: 5230 mm Höjd från marken: 610 mm Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing via våra samarbetspartners. Ijdpfx Ajy Rvuxonijtk Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för mellanförsäljning och felskrivningar.

Skick: begagnad, tomvikt: 22 900 kg, maximal lastvikt: 41 100 kg, totalvikt: 64 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 70 procent, färg: grön, Tillverkningsår: 2009, framdäcksdimension: 235/75 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Tillverkningsår: 2009 * ABS, Antiblockeringssystem * Luftfjädring * Styrbar axel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * Reservdäckshållare med reservdäck * Anslutningskontakt 2x7-polig * Lyft- och sänkfunktion * Förbreddningsbar * Teleskopisk – teleskoptrailer * Tunglast-surrningsöglor * Fjädring: Luft * Totalvikt: 64 000 kg * Tjänstevikt: 22 900 kg * Lastkapacitet: 41 100 kg * Tillåten totalvikt: 64 000 kg * Axelstillverkare: BPW * Däcksskick axel 1: 70% – 70% – Däckdimension: 235/75 R17,5 Itsdpfx Ansyict Ueisk * Däcksskick axel 2: 70% – 70% – Däckdimension: 235/75 R17,5 * Däcksskick axel 3: 70% – 70% – Däckdimension: 235/75 R17,5 * Däcksskick axel 4: 70% – 70% – Däckdimension: 235/75 R17,5 * Däckdimensioner: 235/75 R17,5 * Teleskopbar ca 4 000 mm * Plattformshöjd över axlar: ca 1 000 mm * Plattformshöjd över mark: ca 360 mm * Breddbar till 3 200 mm * Avtagbar svanhals Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bl.a.: * Köp/försäljning/uthyrning av transportfordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export- och tullskyltar * Fordonsförädling: nya kapell, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning och lastsäkring * Besiktningar & registreringstjänster * Överföring av nyttofordon Vänd dig till vår kunniga personal för rådgivning – vi hjälper dig gärna.

Skick: begagnad, miltal: 450 000 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), första registrering: 11/2011, bränsletyp: diesel, tomvikt: 12 010 kg, maximal lastvikt: 14 000 kg, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 315/80R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 2 600 mm, bromsar: motorbroms, färg: svart, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, farthållare, färddator, hytt, immobilisersystem, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, Fordonets plats: Bovenden, medföljande hus, 1x komfortstol, stolsvärme, bakruta, elbackspeglar, speglar uppvärmda, el-fönster vänster, el-fönster höger, luftkonditionering, solskydd, radio-CD, farthållare, parkeringsvärmare, ABS (antiblockeringssystem), antispinnreglering (ASR), konstantreduktionsbroms, kraftuttag, framåtdriven avgas, automatväxellåda, differentialspärr, dimstrålkastare, arbetsstrålkastare, verktygslåda, blad- och luftfjädring, draganordning med luft och elsystem, aluminiumtank, låg ljudnivå G1, lyftbar 2:a axel, styrd föraxel, containerlås, bakre stödben, sidomonterat aluminiumskydd, taklucka, grön miljödekal. Hjulbas: 2600 mm, påbyggnad: teleskopiskt Meiller AK 16.T växlarflak, ZF 12 AS 2130 DD TipMatic växellåda, hjulbas: 2600+1350 mm, M-förarhytt, bränsletank: 450 l. TILLBEHÖRSINFORMATION UTAN GARANTI, ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles! Itedpsy A Tckefx Anijk

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 32 100 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Chassi låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och 2 kungsbultspositioner 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak botten, utan tryckutjämning Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Kvardelad stänkskärm framför och bakom axelaggregatet 1:a paret hjulgravar infällda efter svanhalsen i låglastytans körbanedel, fasad för infart. Längd nedtill ca 1600 mm, djup på hjulgraven ca 260 mm. Obs! Ram i huvudbärare ca 260 mm högre än hjulgraven. 2:a paret hjulgravar mellan A- och B-axel. Längd nedtill ca 350 mm, djup ca 260 mm. Obs! Ram i huvudbärare ca 260 mm högre än hjulgraven. Vid transport av hjullastare och kontroll av totalhöjd, vänligen skicka tekniska datablad på hjullastartypen med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids) Hjulgravstäckning utdragbar från huvudramen, med träinlägg. Utdragbara breddningar till 3 000 mm (inte i baklutning och inte längst ner i hjulgravarna) Förrådslåda för träplankor på svanhalsen, tvärgående framtill Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor låglastare 2 par ringöglor vardera 5 ton framtill på svanhalsen 11 par surrningssvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen vardera 10 ton 2x på svanhalsen, 9x fördelade på låglastytan, första surrögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bak, avstånd mellan surröglor inte mer än 1100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller i stället för stolpfickor 5 tons ringöglor infällda i golvet Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill med lyft- och sänkventil Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd Fordonet – körstabilitetssystem Elektrik 24 Volt, flerkammarlampor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda markeringsljus bak 2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill 1x LED-rundljus med hållare, tänds via parkeringsljuset 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belagda och utdragbara till 3 000 mm, avtagbara med kontakt Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i anslutningslutningen mot svanhalsen därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulgravarna och hjulhusen stål-/durkplåtsbeläggning Låglastyta inkl. baklutning 9 100 mm Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara ytterligare ramp-låsning nedtill klar Skräddarsydd transportlösning Iedei Ri Hcspfx Anistk Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 000 kg, totalvikt: 18 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 03/1978, nästa besiktning (TÜV): 05/2024, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 180 mm, Ruthmann 1-axlad lågbyggd släpvagn, besiktad till 05/24, idealisk för transport av entreprenadmaskiner och truckar. Försäljning endast till handlare och företag. Inget ansvar tas för skriv- eller annonsfel. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Mellanförsäljning reserveras. Itsdotrilcjpfx Aniok

Skick: begagnad, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, * SAF-axlar * Hjulhus * Hydrauliska lastningsramper, breddjusterbara * Luftfjädring * Kan breddas * Egenvikt: 11 020 kg ----Internt fordonsnummer: 11010----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning. WhatsApp-support tillgänglig! Isdpfxjwta Alo Anijtk Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna bekvämt via WhatsApp WhatsApp tyska, engelska -- WhatsApp tyska, engelska, arabiska

Skick: ny, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 17 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, total längd: 10 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, Tjänstevikt: 6600 kg, tillåten totalvikt: 24000 kg, lastlängd: 6 500 mm. Däckstorlek: 235/75 R17.5. 1:a axel:, 2:a axel:, 3:e axel:, bladfjädring. 3-axlig lågbyggd trailer med förkröpning DTS-S 300 - svängställ med kraftig kulbana - fällbart bakstöd - 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästsats - 1 reservhjul, samma fabrikat som huvuddäckning, stålfälg - 1 verktygslåda av plast - utskjutbara breddningar till 3000 mm (inte i bakåtsluttningen) - förvaringsfack för trällämmar mitt på låggolvet - trällämmar 70 mm för breddning till 3000 mm. Surrningsöglor lågbyggd trailer: - med fjäderavlastning. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsade axlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (vaggutjämning). Bromssystem: - 2-lednings tryckluftsbromssystem - fjäderackumulator, parkeringsbroms. Elsystem: - 24 volt, flerfunktionslyktor, sidogul LED-belysning - 1 LED-varningslykta med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lykta) - 2 par varningsskyltar med dubbla LED-lampor, utdragbara till 3000 mm. Golv: - stuvlåda i lutande parti mot förkröpning - därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåt - bakåtsluttning med 70 mm mjukträbotten. Uppkörningsramper: stålrampor 2800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, belagda med trä. - 1 par ringsurrningsöglor infällda fram i förkröpning, 10 ton - 4 par surrningshål bak med 5 ton vardera för spännbandsfäste - 7 par surrningssvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton - 1 x fram i förkröpning, 6 x i lågplan - 5 par stolpfickor infällda i ytterramen, inre mått 70x40 mm (kan konverteras till 5 tons ringsurrningsöglor mot pristillägg) - 2 par fällbara surrningsöglor, vardera 10 ton, 1x fram vid förkröpning, 1x bakom 3:e axeln. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsaxlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk ... Iedpfx Anstcwkrsiotk