Krone 2-Axle 20Ft Chassis / Bpw + Drumbrakes, / Airsu... begagnade till salu (53 960)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring Itodpfx Abjyr Rtqe Ejg - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 10/11/11 mm; H: 8/12/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 75 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt (GVW): 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-67-RJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, första registrering: 09/2004, total längd: 16 800 mm, total bredd: 2 530 mm, total höjd: 1 750 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 295 / 80 / R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2004, Allmän information Modellkod: ### Itodoy Nwi Ujpfx Ab Eeg Axelkonfiguration Däckdimension: 295 / 80 / R22.5 Axelmärke: BPW ECoPlus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Däckmönster vänster inner: 50 %; Däckmönster vänster ytter: 50 %; Däckmönster höger inner: 50 %; Däckmönster höger ytter: 50 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Däckmönster vänster inner: 30 %; Däckmönster vänster ytter: 30 %; Däckmönster höger inner: 30 %; Däckmönster höger ytter: 30 % Bakaxel 3: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inner: 70 %; Däckmönster vänster ytter: 70 %; Däckmönster höger inner: 70 %; Däckmönster höger ytter: 70 % Bakaxel 4: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inner: 50 %; Däckmönster vänster ytter: 50 %; Däckmönster höger inner: 50 %; Däckmönster höger ytter: 50 % Bakaxel 5: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inner: 50 %; Däckmönster vänster ytter: 50 %; Däckmönster höger inner: 50 %; Däckmönster höger ytter: 50 % Vikter Tjänstevikt: 21 680 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/1996, total längd: 10 250 mm, total bredd: 2 500 mm, hjulbas: 8 630 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 1996, Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg Tomvikt: 4 110 kg Itsdpfxsy Nlf Dj Ab Eog Lastkapacitet: 34 890 kg Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: ON-35-DX

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Itodoyr Rvxopfx Ab Ejg - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin BURG 20FT ADR växelflakschassi från 2012 med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-04-12, ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/13/15 mm; H: 8/4/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-97-TP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2013, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axeltryck: 9000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: Max. axeltryck: 9000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 3: Max. axeltryck: 9000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 70% Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Lastkapacitet: 30 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Kylaggregat: diesel och eldrift (9178 drifttimmar diesel; 2 eldrift) Väggtjocklek: 65 mm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bakdörr - Luftfjädring - Mono temp/ singel temperaturzon - Thermoking - Avdelarvägg - Trumbromsar Itodpjwhw Tksfx Ab Eog = Anmärkningar = Inträde 250 Kylaggregatmärke: Thermo King

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2013, lastutrymmets längd: 13 390 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Itedjwb Hfvjpfx Ab Esg Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%; däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 30%; däckmönster höger: 30% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%; däckmönster höger: 80% Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Lastkapacitet: 30 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Kylning: -30 °C till 30 °C Kylaggregatsmotor: diesel och elektrisk (21 538 drifttimmar diesel; 1 410 elektrisk) Väggtjocklek: 65 mm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet EU-ansvarig: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL = Ytterligare alternativ och utrustning = - Carrier Vector - Bakdörrar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Kylaggregatmärke: Carrier

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLDTXC34300056127, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2007, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30 % Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Bromsar: trumbromsar Iodpfxeyhb Rfe Ab Ejtg Vikter Tomvikt: 5 400 kg Lastkapacitet: 37 600 kg Totalvikt: 43 000 kg Identifiering Registreringsnummer: OJ-70-XK

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/1994, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmeshöjd: 2 530 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 9 130 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Iedjy Igl Ajpfx Ab Eotg Däckstorlek: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftaxel; Max. axelbelastning: 9.000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9.000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9.000 kg Vikter Tjänstevikt: 9.660 kg Lastkapacitet: 29.340 kg Totalvikt: 39.000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OD-98-GK = Fler alternativ och tillbehör = - Bakdörrar - Lyftaxel - Luftfjädring

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2007, total längd: 6 870 mm, total bredd: 2 510 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65-R22.5, hjulbas: 5 300 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Snygg LAG 20-fots växelflakstrailer från 2007 med 2 axlar, BPW Eco-Plus-axlar och trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-06-30, ABS/EBS, tjänstevikt: 3 500 kg, totalvikt: 32 000 kg, 2 x 10-tons axlar, 425/65-R22,5-däck (vänster: 5/9 mm; höger: 5/7 mm), nederländsk registrering med godkänd besiktning (APK) till och med 2026-06-30 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 10 000 kg; däckmönster vänster: 30 %; däckmönster höger: 30 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 10 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 28 500 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-2-32 01 Itjdpfx Absyhqpws Eog Underhåll, historik och skick APK (periodisk besiktning): godkänd till 06.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OJ-64-PY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tomvikt: 5.200 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/17/8 mm; H: 7/10/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Tomvikt: 5 200 kg Max last: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Itsdovt A Hnopfx Ab Eeg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-71-VY Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2011, total längd: 9 360 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2011 Van Hool 20FT 66°-tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS/EBS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) giltig till 2025-06-29, tippbar upp till 66 grader, extra stödben bak, 380 V, tjänstevikt: 4 700 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 7/8/10mm; H: 8/7/10mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 65% Vikter Tjänstevikt: 4 700 kg Lastkapacitet: 34 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Identifikation Registreringsnummer: OL-87-JL Itodpfx Abjy H Hfyo Ejg Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR Ijdpfx Ajy H Hd Aeb Estg - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Fin 2005 Van Hool 20FT tippramchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 200 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/8/7 mm; H: 8/7/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 200 kg Lastkapacitet: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-68-VY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR-godkänd - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Snygg och fullt fungerande Van Hool 20FT tippram (årsmodell 2003) med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 2 lyftaxlar, ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, AT), tippfunktion med 24 V-anslutning upp till 20° tippradie, tjänstevikt: 5 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (Mönster vänster: 4/11/12 mm; mönster höger: 9/11/9 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Broms: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25 %; höger: 55 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; höger: 70 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; höger: 55 % Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 33 700 kg Itsdpfx Aey H Hdpob Ejg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Karossfabrikat: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-91-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Välskött och fullt fungerande Van Hool 20FT tippram (årsmodell 2003) med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 2 lyftaxlar, ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, AT), tippvinkel upp till 20 grader (24 V), tjänstevikt: 5.300 kg, tillåten totalvikt: 39.000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 9/10/7 mm; mönster höger: 11/10/8 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 65%; däckmönster höger: 65% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 45%; däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 5.300 kg Maxlast: 33.700 kg Totalvikt: 39.000 kg Funktion Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Itjdey H Hb Uopfx Ab Eog Identifiering Registreringsnummer: OH-89-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2000, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 850 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Trumbromsar - Centralsmörjning = Kommentarer = Contar 40FT HC växelflakschassi, årsmodell 2000, bakre förlängningsbart till 45 fot (ej funktionsdugligt), SAF-axlar med trumbromsar, fram 1x 40 (45) FT HC / 2x 20 fot, första axeln är lyftbar, centralsmörjning, tjänstevikt: 5 280 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, ABS/EBS, däck 385/65-R22.5 (V: 8/7/7 mm; H: 7/9/9 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-02-04 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Bakre axel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 55 %; Fjädring: luftfjädring Bakre axel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 20 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakre axel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 5 %; Däckmönster höger: 5 %; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 5 280 kg Lastkapacitet: 33 720 kg Totalvikt: 39 000 kg Iodpfx Abjx R Szbe Ejtg Funktion Påbyggnadens märke: Contar B 1227 LC 4422G Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OG-17-HZ Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2011, total längd: 9 360 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Snygg 2011 Van Hool 20FT 66° tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS/EBS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) giltigt till 2025-06-29, tippbar upp till 66 grader, extra stödben bak, 380 V, tjänstevikt: 4 700 kg, max vikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 7/8/10 mm; H: 8/7/10 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning till 2025-06-29 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 45 % Itedpfx Asv Uxvnsb Eeg Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65 %; Däckmönster höger: 65 % Vikter Tjänstevikt: 4 700 kg Lastkapacitet: 34 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-87-JL

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2013, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Itedpfowb Hf Aox Ab Eeg Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Lastkapacitet: 30 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktioner Kylning: -30 °C till 30 °C Kylaggregat: Diesel och elektrisk (18 295 drifttimmar diesel; 2 027 elektriskt) Väggtjocklek: 60 mm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra = Ytterligare tillval och utrustning = - Bakdörrar - Luftfjädring - Thermoking - Trumbromsar = Kommentarer = Kylaggregatmärke: Thermo King

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2007, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 12 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Ijdpfx Absy A Rwxs Ejtg Tomvikt: 9 340 kg

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring Itodpfx Aexa Epzjb Eog = Anmärkningar = Bra fungerande 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT centralt/bak, 30FT), ABS, BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1a axel = lyftaxel, 385/65-R22.5 däck (V: 8/6/10 mm; H: 7/6/9 mm), tjänstevikt 3 800 kg, max totalvikt 38 000 kg, belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Plus Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 2: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 3: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Max lastvikt: 33 200 kg Max totalvikt: 38 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: VFKTF38CLX2RA0786, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1999, total längd: 9 500 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/ R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumfälgar - Trumbromsar Iedpoy Duwrefx Ab Eetg = Kommentarer = ADR ADR: ✓ ADR-datum: 2026-04-28 ADR-klasser: FL, OX, AT Chassi Aluminiumfälgar: ✓ Chassihöjd: 100 cm Diameter kopplingsbult / vändskiva: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Struktur Containerkonstruktion: 20, 30 fot = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65/R22.5 Axelmärke: SMB Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckmönster vänster: 15 %; Däckmönster höger: 15 % Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 15 % Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 15 %; Däckmönster höger: 15 % Vikter Tjänstevikt: 4 300 kg Lastkapacitet: 33 700 kg Totalvikt: 38 000 kg Identifiering Registreringsnummer: BG449MD = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2009, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: vit, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Max lastvikt: 30 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Kylområde: -30 °C till 30 °C Kylaggregat: Diesel och elektrisk (12 641 drifttimmar diesel; 294 elektrisk) Väggtjocklek: 6 mm Iodpfx Aoumkkkob Estg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet EU-kontakt: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Carrier Vector - Bakdörr - Luftfjädring - Multi / Dual temp - Trumbromsar = Noteringar = Kylaggregatmärke: Carrier

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2015, fjädring: luft, färg: grå, Tillverkningsår: 2015, Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Egenvikt: 3 640 kg Lastkapacitet: 35 360 kg Totalvikt: 39 000 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillval = Itedpfx Aoxyzh Heb Esg - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Skivbromsar - Twist-locks = Anmärkningar = ADR: FL-AT-OX

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 08/1986, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 1989, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - BPW-axlar - Trumbromsar = Anmärkningar = 1989 SHLADOT 20FT-växlingschassi med bladfjädring (4 blad), BPW-axlar med trumbromsar, 20FT, 385/65-R22.5-däck (V: 4/2 mm; H: 8/8 mm), tjänstevikt: 2 970 kg, tillåten totalvikt: 28 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 2026-04-23 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: BPW TRUMBROM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 385/65-R22.5; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 2: Däckstorlek: 385/65-R22.5; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 2 970 kg Lastkapacitet: 25 030 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionell Iodow I Dkujpfx Ab Estg Karossmärke: SHLADOT SD 90 Skick Tekniskt skick: bra Kosmetiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, första registrering: 10/1992, total bredd: 2 440 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 810 mm, Tillverkningsår: 1992, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Groenewegen 1992, plant 40-fots växelflakschassi med ROR-axlar och trumbromsar, ej utdragbar, för 1x 40 fot / 2x 20 fot / 1x 20 fot centrerad / 1x 30 fot, första axeln är lyftaxel, tomvikt: 5 660 kg, tillåten totalvikt: 36 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 7/9/9 mm; B: 10/12/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 75% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 5 660 kg Lastkapacitet: 30 340 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktion Karisserie: Groenewegen 40.05CC-12-24 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OB-28-ZK Isdpfexui Ahjx Ab Eetg Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), första registrering: 05/2011, Tillverkningsår: 2011, Tjänstevikt: 3 770 kg Lastkapacitet: 35 230 kg Totalvikt: 39 000 kg Itjdpsyuc U Esfx Ab Ejg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring