L.a.g. 0-3-39-Ls Alcoa's Plateau begagnade till salu (60 870)

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30 Profil: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödbromssystem för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: Tjdpfx Aexptn Redzsb * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via fjäder och spännlås ----El/Belysning: * Smart-panel som informationstavla monterad på släpet (för axellastvisning – fram och bak, separat) * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningslampa (avtagbar) baktill ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben baktill på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskärmar i plast med stänkskydd * Baksida med raka, galvaniserade stålplåtskanter med stänkskydd * Verktygslåda i galvaniserat stål, ca 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlack, sidledes till höger * Låda i vändskivan för tillbehör med lock, 2 st. kontinuerliga lås, fast monterad (direkt efter vändskiveplattformen) * 2 st. steg, galvaniserade, på vändskivan, vänster och höger ----Lågflaksyta: * ROBOTER-svetsad, halkskyddande beläggning på stålplåten på vändskiveplattformen (utskjutande svetsfogar) ----Lastförankring (La-Si-paket bestående av): * 2 förankringsöglor (13,4 ton) framtill, vänster och höger på tvärbalken * 1 par UVV-öglor (13,4 ton) framtill och baktill samt 3 par UVV-öglor (10 ton) på varje sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i det yttre ramverket * 3 st. fästanordningar på varje sida med samtidig möjlighet till förankring på 2 ton * Profifix förankringslist längs den längsgående axeln, mitt på, i det jämna området för förankring upp till LC 3000 daN ----Utvidgning: * 6 par mekaniska utfällbara förlängningsarmar för en totalbredd på 3 meter (dock inte på den bakre sluttningen) * Utvidgningsbrädor placerade mitt på lastytan ----Ramp: * Hydrauliska, enhetsramper, ca 3 000 x 720 mm * Mekaniskt sidjusterbar * Ventilblock, 4-vägs, för senare eftermontering av hydraulisk rampförflyttning ----Grävskopsstö: * Grävskopsstö över bakaxeln, genomgående till slutbalken (total längd ca 2 100 mm) * 2 par förankringsöglor LC 6400 daN i grävskopsstöet, sidledes i den längsgående ramen ----Lastmått: * Lastat, ca 910 mm +/- 20 mm, luftfjädring ----Lackering: * Chassi, vändskiva, utfällbara förlängningsarmar, stödben och ramp, eldförzinkade * Axlar, svängkrans, lufttank, draggaffel lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och försäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske från ca vecka 45/2026

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2006, total längd: 9 650 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS = Kommentarer = Antal axlar: 3, lastkapacitet: 37 450 kg, tjänstevikt: 5 550 kg, totalvikt: 43 000 kg, typ av chassi: komplett chassi, dragstångsstorlek: 2 tum, typ av fjädring: luftfjädring, ABS, EBS, påbyggnadsår: 2006, axeltyp: BPW = Ytterligare information = Allmän information Hytt: Daghytt Registreringsnummer: OJ-48-BV Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: manuell växellåda Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65R22,5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Axel 1: lyftaxel; däckmönsterdjup vänster: 5 mm; däckmönsterdjup höger: 4 mm Axel 2: däckmönsterdjup vänster: 5 mm; däckmönsterdjup höger: 4 mm Axel 3: däckmönsterdjup vänster: 9 mm; däckmönsterdjup höger: 5 mm Vikter Tjänstevikt: 5 550 kg Lastkapacitet: 37 450 kg Totalvikt: 43 000 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: måttligt Tekniskt skick: måttligt Visuellt skick: måttligt Skador: inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växande lager av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken och prisklasser. Varför köpa från Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt växande utbud • Tydlig kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsmetod • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hantering av import och transport • (Export-)registreringar ordnas snabbt • Kompetenta tekniska tjänster • Säkerheten med "tydlig kvalitet" • Och mer... Besök vår webbplats för specialerbjudanden och ett komplett lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingavgift och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket. Tjdpfezaz Emex Adzsb

Skick: begagnad, första registrering: 02/2008, Tillverkningsår: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-axlig plattformssemisläp∗Styrande axlar∗ALCOA∗ !!! Mycket gott skick !!! ● ABS ● Luftfjädring ● Lyft-/sänkanordning ● Lastgolvshöjd: 1 420 mm ● Alcoa - Dura Bright fälgar ● 3 x Mercedes-axlar med skivbromsar ● Alla 3 axlar styrbara! ● Däck: 385/55 R 22.5 ● Mönsterdjup: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Totalvikt: 42 000 kg ● Tjänstevikt: 10 200 kg ● Nyttolast: 31 800 kg - Tyskt släp - TÜV / besiktning: På begäran och mot extra kostnad: NY! Tsdpfxjyutxzs Adzob Reservation för eventuella fel och mellanliggande försäljning! = Ytterligare information = Kontakta Joannis Arpantzanis eller Kai Bühler för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 300 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2008, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, total längd: 9 720 mm, total bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2008, Information på tyska: Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Goodyear R * Däckstorlek | Första axeln: 385/55 R22.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Första axeln: 40 % * Däckmönsterdjup inre höger | Första axeln: 40 % * Maximala axellasten | Första axeln: 9000 kg * Typ | Andra axeln: Goodyear R * Typ | Tredje axeln: Goodyear R * Däckstorlek | Andra axeln: 385/55 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/55 R22.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 40 % * Däckmönsterdjup inre vänster | Tredje axeln: 40 % * Däckmönsterdjup inre höger | Andra axeln: 40 % * Däckmönsterdjup inre höger | Tredje axeln: 40 % Todpjzpdg Rjfx Adzjb * Maximala axellasten | Andra axeln: 9000 kg * Maximala axellasten | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Lyftbar axel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Webbplats * Lyftbar axel * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få information om kostnaderna för export till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | 20 km från Rotterdams flygplats Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter kan förekomma. ---Information på engelska: Ytterligare information: * Type | First axle: Goodyear R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Goodyear R * Type | Third axle: Goodyear R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Ytterligare funktioner: * Webbplats * Lyftbar axel * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Kontakta oss för priser till ditt land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | Rotterdams flygplats, 20 km bort Ansvarsfriskrivning: Priser och tillgänglighet kan ändras utan föregående meddelande. --- Angivna priser exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta: - 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Däck 385/65 R 22.5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Tsdjiu Etkspfx Adzsb Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-direktiv - Belysning 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: - Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - 2" koningsbult - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL - Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler - 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm - Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Stänkskydd bak på släpet - Manual och beskrivning på USB-minne - Hållare för varningsljus bak på släpet - På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag - 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerat låssystem Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband Stödben: Tjdjikyh Hjpfx Adzjb JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet 24 ton Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), höj-/sänkningsfunktion Efterstyrande axel aktiveras med elektromagnetiskt backningslås via backväxel eller manuellt Verktyg för axelunderhåll medföljer Däck: 385/65 R 22.5 Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrikt grundfärg Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i MB 7350 Novagrå Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfast finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på anslutingslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO Tillbehör inkluderar: Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL 4 st hjulklossar med hållare Vitt reflektorband enligt EU-förskrifter på sidor och bak, på utdraget röd Europeiska reflekterande skyltar baktill på trailern Lastytan med ca 30 mm tjock hårdträbotten, inramad i Omega-profiler 10 par stakefickor för 100 x 50 mm insatsstakar på ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen Handbok och beskrivning Fäste för varningsljus bak på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag Sandlager målat på mittbalken som halkskydd 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container; i utdraget finns en extra låspunkt för 45ft container 4 par tvärgående stakefickslister monterade på lastytan för 100 x 50 mm insatsstakar 1 galvaniserat tvärgående fäste under lastytan 2 390 x 720 x 400 mm Uppstigningsstege monterad på höger sida i färdriktningen Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd Lastmanometer för kontroll av axellast inkl. lastdiagram HRM-metallisering av ytterramen: hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor varmförzinkade enligt ZINACOR 850

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 35 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande - Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca 500 mm x 8° - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrundmålning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering, enfärgad i Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) - Metalliclacker ingår ej Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkraft (50 ton testlast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: -- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) -- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsling enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 volt - Uttag 2x 7-poliga & 15-poliga Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Hydromekaniskt tvångsstyrda - Axelverktyg - Dubbelmonterade däck 235/75 R 17,5 Tsdel Ux Rwjpfx Adzjb Inkluderat tillbehör: - Gul-röda luftkopplingar fram på galvaniserad anslutningsskena - 4 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - En galvaniserad stålförstam ca 1600 mm hög - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, på förlängningen samt bak, rött bak - Lastyta med extra stark hårdträbotten - Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel - Fjärrkontroll via tryckknappar med enkelspårskontroll för axlarna - Med fjärrkontroll för efterstyrning - 9 par stakfickor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade fällbara stöd under den bakre avfasningen - Flyttbar upphängningsskena för ALU-körskenor bak på fordonet - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - En stänklapp bak på trailern - Ett fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen och på bakpanelen vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. uttag - En verktygslåda i rostfritt stål 1.500x390x810 mm monterad under lastytan till höger i färdriktning - Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLHI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - 6 par WADER-containertaschar på lastytan för 1x 20ft-, 2x 20ft- eller 1x 40ft-container, i förlängningen finns en extra låspunkt för 45ft-container - 4 par tvärgående stakfickslister på lastytan för insatsstakar 100 x 50 mm - Lyftaxel på framaxeln styrd av TEBS - beroende av aktuell axellast och laststatus - Farthållningsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - På varningsskyltarna ett fäste för varningsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter är de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) och varmvördad

Skick: ny, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, driftsvikt: 9 500 kg, Utrustning: ABS, Lastyta i utdragbar version: Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° 1 par fastmonterade hjulhus, ca. 1 610 x 970 x 400 mm 2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) 6 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 2 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enkel färg i Novagrå Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) Metalliclackering ej möjlig Stödbenssystem: JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad utväxling för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volt belysning Uttag 24N, 24S & 15-poligt Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion Efterstyrda axlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck: 435/50 R 19.5 Tillbehör inkluderat: Gul-röd luftkoppling på den galvaniserade anslutningslisten fram 4 st hjulklossar med hållare 2" kungsbult Galvaniserad stålfrämre vägg ca. 1 600 mm hög, EN12642-XL Vit reflexlist enligt EU-föreskrifter på sidan, utdraget samt röd på baksidan Lastyta med kraftigt hårdträ-golv 9 par stolpfickor för påstickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan, höger sida i färdriktning Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning Justerbara upphängningsskenor för aluminiumkörbanor bak på fordonet Tsdpfok Eammsx Adzsb Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern En stänkskydd baktill på trailern Fäste för varningsljus baktill på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag En HDPE verktygslåda 620x360x610 under lastytan, vänster sida i färdriktning 4 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft-containrar eller 1 x 40ft-containrar, i utdraget förbereds en extra låsningspunkt för en 45ft-container 3 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för påstickbara stakar 100 x 50 mm Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd Hastighetsdekal 80 km/h bak samt på båda sidor Fyra ca. 400 mm utdragbara varningsskyltar ca. 423 x 423 mm med LED-positionsljus. Fäste för varningsljus på skyltarna Lastmanometer för att bestämma axellaster inkl. lastdiagram HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade

Skick: ny, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 51 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Svanhals, längd ca 4 100 mm med mittbalk - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9 500 mm med avfasning bak ca 350 mm x 10° och integrerad upphängningsskena för lösa aluminiumramper - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Försörjningsledningarna löper skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till lastytans aktuell längd Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt - Monterade på svängkrans - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - Däck 235/75 R17.5 dubbelmonterade Lackering: - 6-skikts ytbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning - Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer - Slutlackering med två lager 2K-lack (akryl) enfärgat i MB 7350 Novagrau, därefter tätning av hålrum med specialvax Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) - Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 - MAG-svetsprocess enligt EN ISO 4063, skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Utrustning: - Framvägg i stål, ca 1 600 mm hög - Rund NATO-kontakt vid anslutningsskena fram - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner - 4 par försänkta surrningsringar i svanhalsens ytterram - 4 par stakfickor försänkta i ytterram på svanhals, för stakar ca 100x50 mm - 1 stakfickelist tvärs över svanhalsens lastgolv, för stakar ca 100x50 mm (1x bak på svanhals) - 2” koningsbult - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - På svanhals och lastyta ca 32 mm trädurk infattad i aluminium-omega-profiler - En låsposition vid utdraget, ca var 500 mm Tsdpeiuy Nlsfx Adzjb - 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterram på lastytan, uppfällbara utåt - 6 par stakfickor försänkta i ytterramen på lastytan, för stakar ca 100x50 mm - 2 stakfickelister tvärs över lastytans golv, för stakar ca 100x50 mm - Verktygslåda i rostfritt stål ca 1 250 x 500 x 550 mm - Avfasning på avslutningsbalk, ca 350 mm, 10° - Integrerad upphängningsskena för lösa alu-ramper på avslutningsbalk - 1 par fallrörsstöd vid avslutningsbalk - Stänkskärmar på alla axlar - Centralsmörjanläggning med 1 pump - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, inklusive enkelspårskontroll av axlarna - Under svanhalsen samt bak på avslutningsbalken vänster och höger finns vardera ett 7-poligt uttag för varningsskyltar - Ett 7-poligt uttag på avslutningsbalken - Containerlås “TWIST-LOCKS” i lastytan för transport av 2x20ft och 1x40ft containers - Fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-anslutning, med 2 kontrollampor på mottagaren som enkelspårskontroll - 2 axeltrycksmätare + axeltrycksdiagram - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm utdragbara ca 400 mm - Standard HRM metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion blästras, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerad låsning En cirka 250 mm bred fast mellandel på det mellersta tvärstaget 8 par utvändigt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 3 par utvändigt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) Urtag i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, samtliga axlar tvångsstyrda med hydromekanisk styrning Skivbromsar, teknisk axelbelastning: 10 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Axelverktyg Tjdpfshlz Shox Adzeb 6-dubbelhjul 385/65 R 22,5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbockar: JOST-stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons provbelastning) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Ståltyper: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX framtill på anslutningslisten med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd tack vare standardmässigt kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkrik grundfärg En högglansig 2-komponents täcklack i enhetlig Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) Ingen metalliclack möjlig Tillbehör inklusive: På svanhalsen och bakplåten vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag Fjärrstyrd styrning fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna Elhydraulikaggregat 4 st hjulklossar med hållare på främre väggen 2" koningsstift Galvaniserad stålvägg ca 2 200 mm hög Gulröda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill Vitt reflexband på sidor, förlängning och bak enligt EU-föreskrifter, rött bak Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern Stänkskydd baktill på trailern Handbok och beskrivning Hållare för varningsljus baktill på trailern Lastyta med cirka 30 mm tjock trägolv inbäddat i omega-profiler 10 par stakeringsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på högra sidan 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x 20ft-containrar, 2x 20ft-containrar eller 1x 40ft-container, extra låsningspunkt för 45ft-container vid förlängning 5 par stakeringslistor, tvärgående i lastytan, för insatsstakar 100 x 50 mm Galvaniserad hållare tvärs under lastytan (2 390 x 720 x 400 mm) Stege monterad på högra sidan i färdriktningen Verktygslåda i HDPE 1 200 x 500 x 480, framtill under lastytan vänster sida Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och laststatus Central smörjanläggning med 2 BEKAMAX (Pico) pumpar med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen Reflexband röd/vit på förlängningen av lastytan Slipbeläggning, lackad sand på mittbalken som halkskydd Fjärrkontroll via radio för styrning utöver kabelstyrning, med indikeringslampor på mottagaren för enkelspårskontroll.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) Tedpfxji Dwlws Adzsb - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt - Axelverktyg - Däckdimension 435/50 R 19.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack möjlig Stödfötter: - JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: - Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram - 2 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög - Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern - Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ - 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen - Manual och beskrivning på USB-sticka - 1 stänkskydd bak på trailern - 1 fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag - 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget - 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 60 km/h bak - 2 backstrålkastare monterade på bakstycket - Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 38 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: • Lastyta med utskjutbar konstruktion och pneumatiskt manövrerad låsning • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv • 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) • 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) • Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband (LC 2.000 daN) Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda • Med skivbromsar • Teknisk axelbelastning: 10 000 kg • Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil • Verktyg för axelunderhåll • Däck: 385/65 R 22,5 • TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M) Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig • Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: • Fjärrstyrning av styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårkontroll av axlarna • 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen • 2" kungstapp • Förzinkad stålförstam ca 1 600 mm hög • Vid förzinkad kopplingslist fram gula och röda luftkopplingar • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, utskjut och baktill på trailern i rött • Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern • Stänkskydd bak på trailern • Bruksanvisning och beskrivning • Hållare för varningsljus bak på trailern • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattat i omega-profiler • 10 par rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm i ytterramen • 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida (i körriktning) • El-hydraulikaggregat • Vid svanhalsen och bakplåten vänster och höger vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag • På centrumbalken en inlackerad sandbeläggning som halkskydd • 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x20ft, 2x 20ft eller 1x40ft container; yttre utdraget har extra låsposition för 45ft container • 4 par tvärställda rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm • Stege monterad på högersida (i körriktning) • Verktygslåda i HDPE ca 1 200 x 500 x 480 mm framtill under lastytan på vänstersida (i körriktning) • Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med avtagbart skydd runt pumpen • Lyftbar framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelvikt och laststatus • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårkontroll • Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus • Fäste för varningsljus på varningsskyltarna • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för mätning av axelvikter inklusive lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmbelagd med ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) Tsdpfx Aoiu Etrodzsb

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädercylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (ger mått B ca 8 080 mm) * 40 mm flänsögla ---- Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * 2 extra LED-backstrålkastare bak (kopplas via backväxeln) * 1 LED-varningsljus (avtagbart inkl. hållare) bak * Däcktrycksövervakning (TPMS) ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt justerbara 3 m varningsskyltspaket fram och bak * Stödhjul fram * Utsvängbara stödben bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på vardera sidan vänster & höger * Sidokrockskydd * Underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärm ----Lastyta: * 400 mm hög bultad frontvägg * 50 mm tjockt golv av gran * 2 par containerlås (utdragbara för 3 m containerbredd) och låsbara; låsmått infällt enligt ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Containerlås utdragna = 2 819 mm (detta mått är ej enligt DIN) vid en total ytterbredd på 3 000 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 t surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera nedfällbara 3 t surrningsbyglar var 600 mm – på sidan vardera 5 x 3 t UVV-surrningsbyglar monterade – * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 t surrningsring (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet, samt bak i avslutningsbalken) * I front- och avslutningsbalk olika borrningar för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumramskenskramper, ca 3 570 x 410 mm (bärighet 10 t/par), lämpliga för gummihjulsfordon och bandfordon Tsdpfx Adjv D Tbkjzjb * Förvaringsutrymme under lastytan bakifrån, inbyggt i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underkörningsskydd samt bakstödsben varmförzinkade--- * Axlar, lufttank, stödhjul fram samt flänsögla lackerade i svart ton ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från vecka 39/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30-profil: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödbromssystem för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RtR-ventil ----Dragögla: * Dragögla 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via fjäder och spännlås ----Elsystem / Belysning: * Smart-panel som informationstavla monterad på släpet (för axellastvisning – separat för fram- och bakaxeln) * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation på lastbilens sida * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningslampa (avtagbar) baktill ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben baktill på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskärmar i plast med stänkskydd * Raka bakskärmar i stål med stänkskydd * Verktygslåda i galvaniserat stål, ca 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlackerad, sidledes till höger Todpfxetplwis Adzsb * Låda i vagnboggien för tillbehör med fällbart lock, 2 st. kontinuerliga lås fast monterade (direkt efter vagnboggieplattformen) * 2 st. stegplåtar, galvaniserade, på vagnboggien, vänster och höger ----Lastyta: * ROBOTER-svetsat halkskyddsbelägg på stålplåten i vagnboggieplattformen (utskjutande svetsar) ----Lastförankring (La-Si-paket bestående av): * 2 förankringsöglor (13,4 ton) fram, vänster och höger, på främre balken * Fram och bak, 1 par UVV-förankringsringar (13,4 ton), samt 3 par UVV-förankringsringar (10 ton) på varje sida, svängbara och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i det yttre ramverket * 3 st. förankringsfickor på varje sida med samtidig möjlighet till förankring med 2 ton * Profifix-förankringsskena i längdaxeln, mittplacerad, i det jämna området för förankring upp till LC 3000 daN ----Breddning: * 6 par mekaniska utfällbara sidostöd för 3 meters totalbredd (dock inte i bakre sluttningen) * Breddande plankor placerade i mitten av lastytan ----Ramp: * Hydrauliska, enstyckiga påfartsramper, ca 3 000 x 720 mm * Mekaniskt sidledes justerbara * Styrblock, 4-vägs, för senare eftermontering av hydraulisk rampförflyttning ----Grävskopsställ: * Grävskopsställ över bakaxeln, genomgående till det avslutande balken (total längd ca 2 100 mm) * 2 par förankringsöglor LC 6400 daN i grävskopsstället, sidledes i längdramen ----Lastehöjd: * Lastad, ca 910 mm +/- 20 mm, luftfjädring ----Lackering: * Chassi, vagnboggie, utfällbara sidostöd, stödben samt påfartsramper, eldgalvaniserade * Axlar, svängkrans, lufttank, draggaffel lackerade i svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Felaktigheter och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragögla: Todpsy U A Elsfx Adzeb * Dragstång justerbar i höjd upp till 300 mm * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1.800 mm (därmed B-mått ca 8.080 mm) * 40 mm flänsdragögla ---- Elektrisk utrustning / Belysning: * 15-polig kontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * 2 extra LED-backstrålkastare bak (styrda via backväxel) * 1 LED-varningsljus (avtagbar inkl. hållare) bak * Däcktrycksövervakning (TPMS) ----Allmänna monteringsdelar: * Mekaniskt justerbara 3 m varningsskyltspaket fram och bak * Stödvinsch fram * Yttre, fällbara stödben bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på vardera sidan vänster & höger * Sidokollisionsskydd * Underrun-skydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lastyta: * 400 mm hög skruvad frontvägg * 50 mm furuplattformsdäck * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m yttre containermått) och låsbara, låsmått infälld enligt ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlås utdraget = 2.819 mm (mått utanför DIN) vid en total ytterbredd på 3.000 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram ca 45 grader bockad med 2 ton surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet till montering av 3 ton infällda surrningsbyglar var 600:e mm - 5 x 3 ton UVV-surrningsbyglar monterade per sida * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 ton surrningsögla (fram direkt bakom containerlåsen i träplattformsdäcket samt bak i avslutningsbalken) * I front- och slutbalken olika hål för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par infällbara aluminiumramper ca 3.310 x 410 mm (bärighet 8 ton/par) lämpliga för hjul- och bandfordon * Förvaringsfack för ramperna bak, placerat under lastytan i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underrun-skydd samt bakre stödben varmförzinkade--- * Axlar, lufttankar, stödvinsch fram samt flänsdragögla lackerade i svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 38/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Flak: ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödupplåsningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragenhet: * ca 300 mm höjdjusterbar dragstång * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1.800 mm (ger B-mått ca 8.080 mm) * 40 mm flänsdragenhet ---- El / Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * 2 extra LED-backstrålkastare bak (kopplade till backväxel) * 1 LED-roterande varningsljus (avtagbart inkl. fäste) bak * Däcktrycksövervakning (TPMS) ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt justerbara 3 m varningsskyltspaket fram och bak * Stödvinsch framtill * Utsvängbara stödben bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på vänster och höger sida * Sidoskydd mot påkörning * Underskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lastyta: * 400 mm hög bultad frontvägg * 50 mm granträbotten * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m utvändig containerbredd) och låsbara, låsmått infällda enl. ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlås utdragna = 2.819 mm (måttet ej enligt DIN) vid total utvändig bredd på 3.000 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 t infällbara surrningsbyglar var 600 mm - på varje sida monterade 5 x 3 t UVV-godkända surrningsbyglar * I fram- och bakhörn 1 x 6,3 t surrningskrok (fram direkt bakom containerlåsen i träbotten, bak i avslutningsbalken) * I front- och avslutningsbalk flera hål för 1,2 t surrningsmöjlighet Tsdpjy U A Efjfx Adzjb ----Ramper: * 1 par infällbara aluminiumramper ca 3.310 x 410 mm (bärighet 8 t/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån förvaringsfack under lastytan, infällt i chassit ----Lackering: * --- Chassi, dragstång, frontvägg, underskydd och bakre stöd eldgalvaniserade --- * Axlar, lufttank, stödvinsch fram och flänsdragenhet lackerade i svart nyans ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 38/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikoppling för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning ----Dragbalk / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragbalk, justerbar 300 mm * Dragbalk förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (B-mått ca 8 080 mm) * 40 mm flänsdragögla ---- El/Elektronik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * 2 extra LED-backljus bak (kopplas via backväxeln) * 1 LED-roterande varningsljus (avtagbart inkl. hållare) bak * TPMS (däcktrycksövervakning) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekaniskt justerbara 3 meter varningsskyltspaket fram och bak * Stödhjul fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på var sida vänster & höger * Sidoskydd mot påkörning * Underkörningsskydd Todpfx Asv D Tbdodzjb * Plastkvartsskärmar ----Lastyta: * 400 mm hög skruvad frontvägg * 50 mm tjock furubotten * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m containers ytterbredd, låsbara, låsmått inskjutna enligt ISO – DIN 15190 = 2 259 mm, utdragna lås = 2 819 mm (inte enligt DIN) vid total ytterbredd 3 000 mm) ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 t surrkraft var 480 mm * Montering av 3 t surrbyglar möjlig var 600 mm – 5 x 3 t UVV-surrbyglar på varje sida monterade * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 t surrögle (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet samt bak i slutbalken) * I front- och slutbalken diverse borrhål för 1,2 t surrmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiuminskjutningsramper ca 3 570 x 410 mm (bärighet 10 t/par) för både gummihjul och bandfordon * Staufack under lastytan bakifrån, infällt i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragbalk, frontvägg, underkörningsskydd samt bakre stöd eldgalvaniserade--- * Axlar, lufttank, stödhjul fram och flänsdragögla lackerade i svart ton ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 39/2026

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014200, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 tons tvåväxlad stödben, enkel sidobetonad manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1920 mm 2 klossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom varje axel Stänklappar framför första axel och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ej inkluderat) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar/fjädring lasermätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive påtvingad sänkning och startassistans, manövrering "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverskridning och max 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade ledningsdragningar för enkel service Fjädermagnet parkeringsbroms Tsdoza A Txepfx Adzob 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil Fordon – körstabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan anslutningskabel Golv Filmbelagda plywoodskivor ca 30 mm, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminium hålprofil, 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volumenversion Registreringsland/ skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enkel rad registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrau Hörnstolpar fram varmförzinkade Frontvägg aluminium

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000364, tomvikt: 6 120 kg, maximal lastvikt: 28 880 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara under användning! Vikter och mått: Tsdpfxoy Slhqo Adzjb Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca.: 28 880 / 32 880 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk kingpinnelast: 11 000 / 12 000 kg Egenvikt (basversion) ca.: 6 120 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca.: 13 800 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 388 mm Svanhalsens längd ca.: 4 050 mm Lågplans längd ca.: 9 600 mm Lastningshöjd i lågplan lastad ca.: 900 mm Invändig bredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Teleskoperbart lågplan med ca. 1 500 mm, spärrbar var 500:e mm Ytterramsprofil ny utförande med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar "Patenterat Load-Lock-Cross" för surrningsremmar, i tvärbalken under ytterramsprofilen Stödben 24 ton, tvåväxlad, enhandsmanövrering, med rakt underdel, utan utdrag Fritt stödbenhörn respektive svängradie bakåt ca. 1 920 mm Sidokrockskydd aluminium Underskydd stål Stänkskärmar kvarts-modell 9 par surr-/pålrännor tvärs i golvet ned till huvudram, ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstål, ovan och under, avstånd ca 60 mm mellan, nederst med vinkellist (till hälften öppen nedtill). För surrning och montering av pålar 80 x 80 mm. (3 par i hals, 6 par i lågplan) 3 par pålfickor i ytterramsprofil ca. 72 x 42 mm invändigt mått Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Laseruppmätt axel-/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus LED (inbäddade) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd över backljus Golv Plywoodgolv ca. 30 mm tjockt, hög punktbelastbarhet, för truckaxlar upp till max. 5 600 kg Frontvägg / främre hörnpålar 25 mm alu-profil, 1 350 mm högt Registreringsland/skyltar Tyskland Godkännande och besiktningsintyg i Bosnien 24/7-service hotline Förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit sida och röd bak Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Främre hörnpålar: varmförzinkade Frontvägg: aluminium

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE73SAAX0HB206959, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2013, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Diameter dragbult / dragbalk: 2 tum Höjd på dragbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Specialtransport 2-delade väggplåtar: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Längd på lastytan: 930 cm Maximal bredd: 290 cm (250+20+20) Max. längd: 1530 cm Expanderbar: ✓ Utdragbar: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: Bpweco Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 235/75 R17.5; Däcksprofil vänster: 55%; Däcksprofil höger: 40% Mellanaxel: Däckdimension: 235/75 R17.5; Däcksprofil vänster: 50%; Däcksprofil höger: 30% Bakaxel: Däckdimension: 235/75 R22.5; Däcksprofil vänster: 30%; Däcksprofil höger: 60% Vikter Tjänstevikt: 12 890 kg Lastkapacitet: 26 110 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 90 cm Identifikation Registreringsnummer: QARV573 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller maila: . En komplett lageröversikt finns på: . Todpswg Elfsfx Adzob Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SDCPL45R3AGA73084, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2007, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, Chassi Chassihöjd: 140 cm Struktur Plattform: ✓ Tsdpfsyq R N Ajx Adzob Plattformsstorlek: 1360x255 cm Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Ror Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Axel 2: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Axel 3: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Totalvikt: 39 000 kg Lastutrymmets höjd: 140 cm = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckouppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, miltal: 311 818 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), första registrering: 09/2011, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 380 kg, maximal lastvikt: 1 120 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, hjulbas: 3 250 mm, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 2, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, krockkudde, Effekt/motor: 2 148 cm³, med turboladdare. Axelkonfiguration: 4x2. Bromsar: Skivbromsar. Hytt: Färgade rutor, elektriska fönsterhissar, elektriska ytterbackspeglar, utetemperaturvisare, ljudsystem JVC Radio CD-spelare och CD-växlare. Kylpåbyggnad: Cold Car, djupfrys, 3 dörrar på vänster sida, 3 dörrar på höger sida, fast skiljevägg. Kylaggregat: Thermo King, Multi-Temp med 2 förångare, kompressor-/el-drift, kyler ner till -25 °C. Övrig utrustning: Servostyrning, stöldskydd. ID: 117915. Axelavstånd: 3 250 mm. Iskylt påbyggnad: Cold Car, 3 dörrar vänster, 3 dörrar höger. Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP®), stabilisator framaxel, batterihantering, el för släpvagnsuttag, parameterbart specialmodul, radio, uppvärmda och eljusterbara ytterbackspeglar, förvaringshylla ovanför vindrutan, 6-växlad manuell växellåda, adaptivt bromsljus, farthållare, reservhjul, förarairbag, rökpaket, hydraulisk domkraft. Multi-temperatur för kunder som behöver olika kontrollerade temperaturzoner, så att olika produkter kan levereras med ett enda fordon. Temperaturerna i de två sektionerna kan ställas in separat och oberoende av varandra, vilket gör det möjligt att transportera t.ex. djupfrysta produkter vid –25°C och mejeriprodukter vid +3°C samtidigt i separata kammare. Aggregatet kan drivas både på el (220V) eller via motorn under färd. Vi har alltid ett stort urval av begagnade kyl- och iskylt fordon i lager. Se mer av vårt utbud på vår hemsida. Icke-bindande erbjudande, försäljning endast till företag, med reservation för ändringar och mellanförsäljning. Reklam och företagslogotyper på fordonen kan ha redigerats digitalt på bilderna. Tjdpfxjv R Nr Sj Adzjb

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2016, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmets längd: 5 700 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, Kylpåbyggnad: Djupfrys, 4 dörrar på vänster sida, antal dörrar höger sida: 4 dörrar, 2 dörrar bak, vik- och skjutbar skiljevägg. Kylaggregat: Multi-Temp med 2 förångare, kompressor-/el-drift, kylning ner till -33 °C. ID: 117992. 4 stycken på lager. 3 temperaturzoner/kammare. ThermoKing -0°C till -33°C. Årsmodell 2016. Plattkylning är ett kylsystem som använder eutektiska plattor för att bibehålla en lämplig temperatur. De passiva plattorna ansluts över natten till elnätet (380V). Fryspunkten för den eutektiska lösningen är -33 °C. De eutektiska plattorna används för att upprätthålla temperaturen hos redan frysta produkter. Vi har alltid ett stort urval av begagnade kyl- och djupfrysbilar i lager. Mer av vårt utbud hittar du på vår hemsida. Ej bindande erbjudande, försäljning endast till företag, med förbehåll för mellanförsäljning och eventuella fel. Reklam och företagslogotyper på fordonen kan ha redigerats digitalt på bilderna. Todpfx Aev S Ntfedzeb

Skick: verkstadsrenoverad (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 20 000 kg, maximal lastvikt: 79 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, hjulbas: 1 360 mm, Tillverkningsår: 2000, MAX LASTVIKT: 79 000 kg BRUTTOVIKT: 20 000 kg AXELTYP: 2+2 Todpfx Asyab Uzjdzsb AXELAVSTÅND: 1360 mm BROMSAR: LUFT KAROSS: UTSKJUTBAR

Skick: begagnad, effekt: 310 kW (421,48 hk), bränsletyp: diesel, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 2 334 h, Utrustning: luftkonditionering, parkeringsvärmare, = Ytterligare tillval och utrustning = - Klimatanläggning - Komfortsäte - GPS-spårare - LED-lampor - Radio - Enkelaxlad rivare = Kommentarer = Ytterligare information: Märke: LIEBHERR Modell: PR 766 05 Typ: bandlastare Årsmodell: 2023 Drifttimmar: 2334 VIN: VAUZ1681CAT026050 Motor: 310 kW Arbetsvikt: 54 400 kg Bandbredd: 793 mm 3D / RIVARE = Mer information = Drivning: Band Tedpfx Adey Shmcjzob Tomvikt: 54 400 kg CE-märkning: Ja Serienummer: VAUZ1681CAT026050