Rörhållare

NOOTEBOOM MO-0+3

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 540 000 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 02/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 950 l, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: AdBlue, retarder, Växellådstyp: Automatisk Växellådsmodell: Volvo I-Shift Färg: Blå Detaljer Tillverkare: Volvo Modell: FH 16.750 8x4 Chassinummer: YV2RZZ0G1EA754756 Årsmodell: 2014 Mätarställning: 540 000 km Motor: 750 hk / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Växellåda: Volvo I-Shift / Automatisk Första axeln: 10 000 kg / Bladfjädring / 385/65R 22.5 Andra axeln: 9 500 kg / Luftfjädring / 385/65R 22.5 Tredje axeln: 13 000 kg / Luftfjädring / 315/80R 22.5 Fjärde axeln: 13 000 kg / Luftfjädring / 315/80R 22.5 Axelavstånd: 3 900 mm Egenvikt: 12 480 kg Totalvikt: 45 000 kg Totalvikt tågvikt: 180 000 kg Utrustning • 950 L bränsletankar • AdBlue-tank, 65 L • 24 volt Nato-anslutning • Jost JSK 38C, 3,5" vändskiva • Manuell förskjutning av vändskiva • Verktygslådor • Kraftuttag (PTO) - Argus • Verktygslådor ovan hjul • Arbetslampor • Orange varningsljus Hytt • Multifunktionsratt Bcodpfx Ahsuu Hd Aewow • Farthållare • Solskydd • 2 x Bädd • Utdragbart kylskåp • Komfortstolar • Takfönster • Förvaringsboxar • Radio/CD/Bluetooth • Luftkonditionering = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Volvo I-Shift, automatisk Axelkonfiguration Framaxel: Däck: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Mellanaxel: Däck: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 9 500 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däck: 315/80R 22.5; Max axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däck: 315/80R 22.5; Max axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Vikter Egenvikt: 12 480 kg Lastkapacitet: 180 000 kg Totalvikt: 45 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Vänligen kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 21 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 1 240 mm, total längd: 21 200 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 1 240 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285 / 70 R19.5 (150/148J), färg: blå, Tillverkningsår: 2012, Färg: Blå Lastkapacitet: 110 550 kg Utdragbar Huvudegenskaper Tillverkare: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) låglastare Chassinummer: WG0THPX57B0030736 VIN goplatta: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Årsmodell: 2012 Vikter/Lastkapacitet Vändskivebelastning: 27 000 kg Axelbelastning: 14 000 kg Total axelbelastning: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg Bruttovikt (GVW): 139 000 kg Tjänstevikt: 28 450 kg Lastkapacitet: 110 550 kg Axlar BPW pendelaxlar Axelavstånd: 1 360 mm / 1 400 mm EBS/ABS Däck: 285/70 R19.5 (150/148J) Hydraulisk styrning och fjädring Radiostyrning Mått Total längd: 21 200 mm Lastgolvets längd: 6 000 mm Förlängning av lastgolv: 8 500 mm Max lastgolvslängd: 14 500 mm Lastgolvets tjocklek: 450 mm Markfrigång lastgolv: 200 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm / 3 250 mm Bogiebredd: 2 750 mm Bogiehöjd: 1 240 mm (+/- 300 mm) Grävskopa utskärning: 700 mm Ytterligare information Hydrauldriven via lastbilens PTO Vändskiva 3,5” Centralsmörjning Radiostyrd funktion Avtagbar goplatta Hydrauliska snabbkopplingar Överbreddsskyltar Arbetsbelysning Orange varningsljus Ramper för påkörning på golvnivå Extra bord för förlängning av lastgolv = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2012 Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70 R19.5 (150/148J) Axelmärke: BPW Fjädring: hydraulisk fjädring Mellanaxel 1: Dubbelmonterat; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 14 t; Styrbar Mellanaxel 2: Dubbelmonterat; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 14 t; Styrbar Mellanaxel 3: Dubbelmonterat; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 14 t; Styrbar Bakaxel 1: Dubbelmonterat; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 14 t; Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmonterat; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 14 t; Styrbar Bakaxel 3: Dubbelmonterat; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 14 t; Styrbar Bcedpfxexx Sv Ej Ahwjw Bakaxel 4: Dubbelmonterat; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 14 t; Styrbar Bakaxel 5: Dubbelmonterat; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 14 t; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 28 450 kg Lastkapacitet: 110 550 kg Bruttovikt (zGG): 139 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ekonomisk information Pris: Vid förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 84 800 kg, totalvikt: 110 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, STZ-P7-82/80 A med pendelaxlar Mått B: 16 450 mm - 25 480 mm Vikter, maximal hastighet: 80 km/h Fempunktslast (sadeltryck): 26 000 kg Axellast: 7 x 12 000 kg Tillåten totalvikt: 110 000 kg Egenvikt: ca 25 200 kg Nyttolast: ca 84 800 kg Svanehals, längd x bredd: 3 695 mm x 2 480 mm Sadelhöjd (lastad): 1 300 mm Styrvinkel fram/bak: 1 280 mm / 2 800 mm Kingpin: 3,5 '' Sadeltryck: 26 000 kg Lastyta (LxB): 13 190 x 2 750 mm Utdragbar med 9 400 mm Stegvis till (LxB): 22 590 mm x 2 750 mm Inkl. avfasning bak: 615 mm Bakre 7-axligt chassi med enkeldäck 245/70 R17,5 och BPW pendelaxlar, 12-14 t axellast Styrning: tvångsstyrd Funktioner: - Fjärrkontroll - Centralsmörjsystem - Hydrauliskt stöd bak Teknisk data: Svanehals Lastyta (LxB): 3 695 x 2 480 mm Sadelhöjd, lastad: 1 300 mm Styrvinkel bak: 2 800 mm Styrvinkel fram: 1 280 mm Kingpin: 3,5" Lastyta Lastyta (LxB): 13 190 x 2 750 mm Utdragbar med 9 400 mm I steg till (LxB): 22 590 mm x 2 750 mm Bcsdpfsxc Dbbsx Ahwow Inkl. avfasning bak: 615 mm Lastningshöjd, lastad: ca 955 mm Styrning 1:a axel rigid 3:e–7:e axel hydromekaniskt tvångsstyrda (2-kretsstyrning)

Skick: ny, maximal lastvikt: 96 590 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt aktuella fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Bodpfx Asxn E Iyohwocw Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * 2 par utsvängbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar på mittdelen av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlat framchassi: * Bult-ögla-koppling fram och bak. Längd: ca 2 970 mm * Chassiets bredd: ca 2 750 mm * 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) i ytterramen * 2 par surrningsringar (LC 10 000 daN) vid mittbalken Lastyta: * 6-axlig, dubbelt teleskoperbar lastyta med bult-ögla-koppling fram och bakre avfasning ca 500 mm x 8°, längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utdragbar med ca 8 200 + 7 700 mm * Axelavstånd: ca 1 500 mm * 7 par surrningsringar längs mittbalken (LC 10 000 daN) Pendeldrift 2-axlat framchassi: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetssprint för fixering i upplyft läge * Teknisk axelbelastning: vardera 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Pendeldrift 6-axlig lastyta: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetssprint för fixering i upplyft läge * Teknisk axelbelastning: vardera 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * 24 x fabrikat enligt vårt urval (M+S) 245/70 R17.5 lastindex 143/141L (146/146F) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 3002 karmiinröd * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Inkluderade tillval: * Lastbilshydraulikanslutning med flödesreglerare (20 l/min), inklusive galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste minst rymma 80 L * Med MAX Trailer-kopplingsdelar, alternativt tillhandahålls kopplingsdelar ex works av kunden * 3,5-tums kungsbult * Stålfrontvägg ca 400 mm hög * På svanhalsen inskjutbara aluminium-sidor och bakvägg, ca 400 mm höga, i eloxerad version * Uttag för styrning av efterstyrning på svanhalsen med kabel-fjärrkontroll inklusive spårningskontroll av axlarna (utan installation på dragbilen) * Manöverspak på svanhalsen skyddad av fällbart lock * Belysning vid manövreringen på svanhalsen med av/på-knapp * BEKA-MAX centralsmörjning för svanhalsen med NLGI-2 standardfett * Hydraulanslutningar från svanhals till låggolv med skruvkopplingar * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * Fickor för stolpar tvärs i lastytans golv för stolpar ca 100 x 50 mm * Chassiets yta med sandbeläggning för halkskydd * Hydraulisk kopplingsbult * BEKA-MAX centralsmörjning för lastytan med NLGI-2 standardfett * Lastytans yta med sandbeläggning för halkskydd * 9 par stolpfickor för S

Skick: begagnad, miltal: 245 256 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: AdBlue, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Intarder - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Volvo FH 16 650 8x4. Årsmodell: 2020. Miltal: 245 256 km. Automatväxlad. Vikt: 13 495 kg. Max vikt: 44 000 kg. Max tågvikt: 180 000 kg. Axeltryck: 1: 9 000 kg. 2: 9 000 kg. Bcjdpfx Aheylplxjwjw 3: 13 000 kg. 4: 13 000 kg. Euro 6 Ad Blue. Luftfjädring bak. Multifunktionsratt. Retarder. Hjulbas: 1-2: 2 500 mm. 1-3: 3 900 mm. 1-4: 5 250 mm. Elektriska fönster och speglar. Sovhytt med 1 bädd. Luftkonditionering – nattkylning – nattvärmare. Ljudanläggning. Hydraulik för släpvagns-PTO. NATO. Digital färdskrivare. Lyftbar och styrbar 2:a axel. Navreduktion. Skjutbar vändskiva. Vändskivshöjd: 1 400 mm. Rostfria verktygsskåp, 1 000 liters dieseltank och spoilers bakom hytten. Däck: 1: 385/65R22,5 80 %. 2: 385/65R22,5 80 %. 3: 315/80R22,5 80 %. 4: 315/80R22,5 80 %. Tysk lastbil! ID NR: 495. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som Heinhuis ingår samt de förhandlingar som föregår dessa. Genom att på något sätt svara accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du har tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Byggår: 2020 Tjänstevikt: 13 495 kg Lastkapacitet: 30 505 kg Totalvikt: 44 000 kg Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: bra (begagnad), miltal: 581 401 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 06/2019, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 3 150 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), backstartshjälp, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Adaptiv farthållare - Aluminiumbränsletank - Takspoiler - Differentialspärr - Intarder - Luftkonditionering - Läderinteriör - Läderklädsel - Luftfjädring - Regnsensor - Solskydd - Filhållningsassistans - Parkeringsvärmare = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 12 742 cc Växellåda Växellåda: Opticruise, automat Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 60 % Bakaxel 1: Däckdimension: 295/80R22.5; Dubbelmonterat; Differentialspärr; Max axelbelastning: 11 500 kg; Däckmönster vänster inre: 50 %; Däckmönster vänster yttre: 50 %; Däckmönster höger inre: 50 %; Däckmönster höger yttre: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65R22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 7 500 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bcedpfx Ahsylxucswsw Vikter Tjänstevikt: 9 756 kg Lastkapacitet: 18 244 kg Totalvikt: 28 000 kg Interiör Klädsel: Läder Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 1077, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 81 h, lyfthöjd: 8 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: -, Lyftkapacitet: 25 000 kg Bygghöjd: 286 cm Däckens skick fram: 95 Däckens skick bak: 95 Däck fram: - Däck bak: - Bsdpfx Aowfcdcehwocw Transportmått (L x B x H): 4,12x1,8x2,85 m Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: bra (begagnad), miltal: 500 000 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: AdBlue, retarder, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Färg: Vit Detaljer Tillverkare: MAN Modell: TGX 41.640 8x4-4 BBS Chassinumret: WMA86XZZ5HL073244 Årsmodell: 2016 Mätarställning: ca 500 000 km Motor: D3876LF03 / 640 hk / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD / momentomvandlare med koppling och retarder 40 Första axeln: 9 000 kg | Bladfjädring | 385/65R 22.5 Andra axeln: 8 000 kg | Luftfjädring | 385/65R 22.5 Bakhjulsaxlar: 15 300 kg | Bladfjädring | Driven | Navreduktion | 315/80R 22.5 Totalvikt (GVW): 35 000 kg Släpvagnsvikt (GCW): 250 000 kg Utrustning 960 l dieseltank 80 l AdBlue-tank Bcedsx R Tupjpfx Ahwsw JOST JSK 38G 3,5" vändskiva Manuellt skjutbar vändskiva Rockinger RO56E koppling Frontmonterad tryckkoppling Arbetsstrålkastare Verktygslådor Axelutväxling I = 4.83 Kylare för tungtransport Kraftuttags-hydraulik + 290 l tank Axelbelastningsindikator Hytt XXL-hytt Multifunktionell ratt Ratt, 500 mm Farthållare Solskydd 2 x säng Komfortstolar Klimatanläggning Taklucka Förvaringsfack Radio/CD-spelare/Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2016 Växellåda Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD / momentomvandlare med koppling och retarder 40 Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R 22.5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 15 300 kg; Reduktion: Yttre planetaxel; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/80R 22.5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 15 300 kg; Reduktion: Yttre planetaxel; Fjädring: Bladfjädring Vikter Totalvikt: 250 000 kg Bruttovikt: 35 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.