Meusburger Mts-3 Bridge Ramp Winch! begagnade till salu (42 790)

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 82 923 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 01/2007, bränsletyp: diesel, tomvikt: 16 660 kg, maximal lastvikt: 2 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 4x4, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: orange, växeltyp: halvautomatisk, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, hydraulik, kompressor, luftkonditionering, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, Skick - Mycket välbevarat fordon Kategori - Sug- och tryckbil Märke - Mercedes‑Benz Modell - ACTROS 2036 - 82 Tkm - 4x4 - MTS Suggrävare Miltal - 82 923 km Första registreringsmånad - 01 Lhedpfx Aswn Tchokmoi Första registreringsår - 2007 Slagvolym i cm³ - 11 946 Effekt i kW - 265 Bränsletyp - Diesel Totalvikt i kg - 19 000 Tjänstevikt i kg - 16 660 Lastkapacitet i kg - 2 400 Färg - Orange Antal sittplatser - 2 Antal dörrar - 2 Antal axlar - 2 Drivningsformel - 4x4 Underhåll - Kommunalt, inspektionsbok, servicebok MTS Suggrävare - 2A 18T 25000 V Hydrauliska stödben - 4 Fjärrstyrning Utsläppsklass - Självgående arbetsmaskin Fordon - Kraftuttag, fyrhjulsdrift, motorbroms, differentialspärr fram, differentialspärr bak, uppdraget avgasrör, varningsljusramp Växellåda - Automatisk växellåda med kopplingspedal Dragkrok - Kulkoppling - med luftanslutning Släpvagnsvikt i kg - 12 500 Utrustning - Fjädrande och ortopedisk förarstol, stolsvärme, taklucka, elektriska fönsterhissar, elektriska och uppvärmda ytterspeglar, radio/CD, klimatanläggning, parkeringsvärmare, farthållare, startassistans, ABS, ESP, ASR Företag/export - Nettopris i € - 99 990 Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles Telefon +49 551 50 84 912

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromssystem: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln via EBS (utan installation på lastbilssidan) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektro-pneumatisk styrspärr * Spärrning av efterstyrande axel från förarhytten för manövrering via EBS (utan installation på lastbilssidan) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * Smart-Board monterat på släpvagnen som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig uttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare före frontvägstravers (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svingarm för anslutningskablar från lastbil till släp ----Låglastplattform: * 2. kungsbultsläge * Sadelplattform med 45° avfasade framkanter och främre verktygslåda av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * Sidor på sadelplattformen 400 mm aluminium paneler (i önskad RAL-färg), nedfällbara och avtagbara * Bakvägg -150 mm- hög, instickbar * Bakre avfasning på sadelplattformen till låg säng, ca. 700 mm lång med durkplåt samt i slutet perforerad list för att hänga på aluminiumränor * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor och låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 mekaniska fällbara breddningar till 3 m total bredd, dock ej på bakre avfasningen (bredningsplankor finns med stängt tvärförvaringsfack under lastytan) * 3 st. lagringsschakt under sadelplattformen för valfri förvaring av aluminiumränor eller träplankor för övertäckning av hjulhålor ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: Lodpfx Akjtpta Domehi * Perforerad ytterram, 45° bockad, med hålmönster för surrningsutrustning (2 t surrningskraft per punkt vid minsta avstånd 480 mm) * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter trapetsen samt 1 över den mittersta axeln intill längsbalken) Låglastplattform: * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 vid början av trapetsen på sadelplattformen, 1 vid början av rampen, 1 vid slutet av rampen) * På vardera sidan 2 x 10 t surrningsringar (1 mellan främre hjulhål och första axeln, och 1 mellan andra och tredje axeln) * På vardera sidan 3 x 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen vid hjulhålen (2 vid främre samt 1 vid bakre hjulhålet) ----Förvaring för grävararm: * Förlängd grävararmsförvaring från slutet av sista fasta axeln över styrningsaxeln till avslutningsbalken, kontinuerlig med inre förstärkningsprofil, ca. B = 770 mm x T bak = 270 / djup fram 170 mm * På vardera sidan 2 x 6,4 t surrningsringar i grävarmsformen

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 030 kg, totalvikt: 3 500 kg, lastutrymmets längd: 6 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 280 mm, lastutrymmeshöjd: 1 890 mm, Tillverkningsår: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, din online upphämtningsmarknad för nya släpvagnar, erbjuder starka varumärken! Över 850 nya släpvagnar i lager Över 130 begagnade släpvagnar ständigt tillgängliga från trailershop Icke-bindande exempel: Ny släpvagn nedsatt direkt från vår utställning så länge lagret räcker! Biltransportör Race 7 – 600x228x189cm, 3500kg, tridem lågbyggd trailer med AL-KO Bradley lågbyggd V-chassi, 10" däck på svarta aluminiumfälgar, vit sluten polykaross, dubbla sidodörrar och serviceluckor, Complight golv med perforerade stålrännor i aluminium, elektriskt fällbar baklucka och tippbart plan, elektrisk vinsch, centralt placerade golvlådor med lock, 3 LED-innerbelysningar, aktiva positionsljus, Race Ramps, 4 röda surrningsremmar, kopplingslås, aluminiumreservhjul med skydd, stödhjul... Lsdpfx Ajy Rhwrokmohi Egenvikt ca 1370kg Nyttolast ca 2030kg Tveka inte – tillgänglig så länge lagret räcker! Försäljning och telefonbeställning under öppettider: MÅN–FRE 08:00 till 12:30 & 14:00 till 18:00 eller dygnet runt via vår webbutik på trailershop Innehåll och bilder är upphovsrättsligt skyddade – logotyper varumärkesskydd 05/26 Illustrationer och alla uppgifter utan förbindelse Artikelnummer: 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 215 000 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x4, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 3 828 h, Utrustning: dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, servostyrning, släpvagnskoppling, = Fler alternativ och utrustning = - Uppvärmda speglar - Bromsservo - Kylskåp - Luftfjädring - Luftfjädrade stolar - Luftsignalhorn - Radio/CD-spelare - Rundstrålkastare - Backkamera - Solskyddsklaff Ledpfxsza Ibze Akmshi - Xenonbelysning - Dragkrok = Anmärkningar = 6x4 Euro 6 Öppen lastplattform 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8 gånger hydrauliskt utskjutbar 1 gång mekaniskt utskjutbar Totallängd 22,40 m 4-punkts stödben Fjärrstyrning Hydraulisk linvinsch 5:e och 6:e styrkrets med rotator Kranens drifttimmar: 3828 Kran och fordon nybesiktigade Endast 215 000 km I mycket gott skick! Omedelbart körklar = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Växellåda Växellåda: ZF, 16 växlar, manuell Axelkonfiguration Framaxel: Styrande; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 18 770 kg Lastkapacitet: 7 230 kg Totalvikt: 26 000 kg Funktionellt Karossmärke: Hiab 377-E 8 CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, miltal: 214 379 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 03/2019, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70R22.5, axelkonfiguration: 8x2, hjulbas: 6 050 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: gul, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, lastutrymmeshöjd: 1 120 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, krockkudde, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Avståndsreglerande farthållare - Fjärrstyrt centrallås - Lyftbar axel - Luftfjädring - Motorbroms - Kraftuttag (PTO) - Radio - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Filhållningsassistent - Verktygslåda - Centralsmörjning = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Däckdimension: 315/70R22.5 Ljdpozandcsfx Akmohi Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Styrd; Mönsterdjup vänster: 40 %; Mönsterdjup höger: 40 %; Fjädring: Bladfjädring Mittaxel 1: Styrd; Mönsterdjup vänster: 40 %; Mönsterdjup höger: 40 %; Fjädring: Luftfjädring Mittaxel 2: Dubbelmonterade däck; Mönsterdjup vänster inner: 40 %; Mönsterdjup vänster ytter: 40 %; Mönsterdjup höger inner: 40 %; Mönsterdjup höger ytter: 40 %; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel: Styrd; Mönsterdjup vänster: 50 %; Mönsterdjup höger: 50 %; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 14 382 kg Lastkapacitet: 17 618 kg Totalvikt: 32 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Företagsinformation = Alla priser är exklusive moms för export. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), vi talar ryska. Vi strävar efter att ge korrekt information men inga rättigheter kan härledas från angivna uppgifter.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 360 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2008, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, Fällbara dubbelramper, hydrauliska, kan breddas Lhsdpox Sb D Iofx Akmsi Skick: Rostfläckar, annars bra

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 445 875 km, effekt: 316 kW (429,64 hk), första registrering: 09/2006, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 5 710 mm, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, total längd: 8 860 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: kran, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Tipp hydraulik - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = WMAH39ZZ06M443804 Lhsdpfszaivtsx Akmsi = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 518 cc Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrd Framaxel 2: Styrd Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul Bakaxel 2: Dubbelmonterade hjul Vikter Tjänstevikt: 24.621 kg Lastkapacitet: 11.379 kg Totalvikt: 36.000 kg Funktioner Kran: HIAB 800 E-6, årsmodell 2006, placerad bakom hytten Påbyggnadens märke: HIAB 800 E-6 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: BB-416-V = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priserna är exkl. moms. Inga rättigheter kan härledas från angiven information. Kontorstelefon: Mobil: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska) Tillgänglig via WhatsApp och Viber. Mobil: Nederländska) Tillgänglig via WhatsApp och Viber. Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Vid tveksamheter, ring oss så kan vi verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: begagnad, miltal: 214 379 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 03/2019, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70R22.5, axelkonfiguration: 8x2, hjulbas: 6 050 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: gul, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, lastutrymmeshöjd: 1 120 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, krockkudde, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Avståndsreglerande farthållare - Fjärrstyrt centrallås - Lyftbar axel - Luftfjädring - Motorbroms - Kraftuttag (PTO) - Radio - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Filhållningsassistent - Verktygslåda - Centralsmörjning = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Däckdimension: 315/70R22.5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Styrd; Mönsterdjup vänster: 40 %; Mönsterdjup höger: 40 %; Fjädring: Bladfjädring Mittaxel 1: Styrd; Mönsterdjup vänster: 40 %; Mönsterdjup höger: 40 %; Fjädring: Luftfjädring Mittaxel 2: Dubbelmonterade däck; Mönsterdjup vänster inner: 40 %; Mönsterdjup vänster ytter: 40 %; Mönsterdjup höger inner: 40 %; Mönsterdjup höger ytter: 40 %; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel: Styrd; Mönsterdjup vänster: 50 %; Mönsterdjup höger: 50 %; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 14 382 kg Lodpfx Akjy Smvvsmohi Lastkapacitet: 17 618 kg Totalvikt: 32 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Företagsinformation = Alla priser är exklusive moms för export. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), vi talar ryska. Vi strävar efter att ge korrekt information men inga rättigheter kan härledas från angivna uppgifter.

Skick: begagnad, miltal: 355 764 km, effekt: 125 kW (169,95 hk), första registrering: 04/1989, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, färg: blå, växeltyp: mekanisk, antal säten: 3, * 6008 - Fordons-ID för telefonförfrågningar * ASR, 5-växlad manuell växellåda, motorbroms, 3-sitsig, elhiss höger sida, takspoiler, förvaringsbox, reservhjul, dragkula, luftfjädring bak * Hästdel bak i skåpet: 6,19 x 2,40 x 2,39 m, last­ramp höger sida, 2x taklucka, skjutfönster, för 4 hästar * Sadelkammare bak med genomgång: 1,25 x 2,42 x 2,43 m * Däck fram: 235/75R17,5 (10 / 10 mm) * Däck bak: 235/75R17,5 (16 / 16 / 15 / 15 mm) * Var registrerad som veteranbil med H-registreringsskylt ----vår e-postadress: vår service för dig:   - Anskaffning av korttids- eller exportskyltar   - Transport / leverans inom hela EU   - Tullklarering av fordon till tredje land Ljdpfx Aksyi Rnpemjhi Om du har frågor på ryska kan du ringa följande nummer * WhatsApp endast för rysktalande: * WhatsApp för engelska, tyska och andra språk:

Skick: bra (begagnad), miltal: 999 999 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 07/2008, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, färg: silver, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 4, fjädring: luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, parkeringsluftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Arbetsstrålkastare bak - Arbetsstrålkastare fram - Uppvärmda speglar - Vindruta fram - Stängd hytt - Sovhytt - Automatisk uppvärmning = Anmärkningar = Scania R380 4x2 - Biltransport / Flakbil - Ramp - Full luftfjädring - Nattklimatanläggning Årsmodell: 2008-07-10 KM: 1 305 770 YS2R4X20002033439 Biltransport / flakbil med ramp Full luftfjädring Nattklimatanläggning Euro 4 Opti Cruise = Ytterligare information = Växellåda: Opti Cruise, 12 växlar, automat Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/55R22.5; Max axelbelastning: 7 500 kg; Styrd; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 60% Bakhjulsaxel: Däckdimension: 315/60R22.5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 11 500 kg; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70% Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 19 000 kg Tekniskt skick: bra Ledpfx Ajy Hracjkmshi Optiskt skick: bra Kontakta VAEX The Truck Traders för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 01/2026, total längd: 136 600 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 900 mm, fjädring: luft, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Anmärkningar = VTR – Vlastuin-släpvagn Lågbyggd trailer Dragstång för 18 ton grova axlar för 30 ton Maximal lastkapacitet: 34 000 kg Färg: Grå RAL 7021 Fullt öppen lastyta Dubbla bakramper (4 500 mm) Rörlig lyftanordning för enkel åtkomst till dragstången Utdragbar: 2 500 mm Upplyft: 25 mm Axel 1: Fast och höjdjusterbar Axel 2 och 3: Hydrauliskt styrda Funktioner: Fjärrkontroll, bakramper, lyftanordning och styrning 245/70 R17,5 Goodyear Alcoa DB SAF-axel Wabco Smartboard+ Axelviktsmätning Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) Full LED-belysning Markerings-/breddindikatorer Högpresterande strålkastare vid infästningen, avstängningsbar Ljdpfeyctz Eex Akmjhi Arbetsstrålkastare Förzinkad gallerbotten 42 surrningsöglor för god överblick längs hela släpet Lastsäkring Förlängningar 250 mm – förzinkade 4 rostfria stålboxar 100 × 50 × 30 cm Förvaringsbox vid halsen, lättmonterad vinsch (tillval) Mellanbord, 50 cm, avtagbart med stöd för enkel förvaring Hals 3 950 mm lång, surröglor och aluminiumplattor för lastsäkring Nedre lastyta 9 200 mm lastlängd, höjd 90 cm Stödben 25 000 kg Jost-modul Bakre stödben för lastning av tunga maskiner = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: Goodyear Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; LM-fälgar; Lyftbar; Max axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; LM-fälgar; Max axellast: 10 000 kg; Styrd Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; LM-fälgar; Max axellast: 10 000 kg; Styrd Vikter Tjänstevikt: 14 000 kg Maxlast: 34 000 kg Totalvikt: 48 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 90 cm Utdragbar konstruktion: Ja Underhåll, historik och skick Besiktigad (APK) till: 01/2027 Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2024, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm - Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: - Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för mottagning av grävskopans skaft - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Slitstarkt träbeläggning på avfasningen av lastytan Ramper: - 1 par tvådelade stålrampor med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm - Ramper med hårdträbeläggning - Hydrauliskt uppfällbara rampändar - Ramper individuellt hydrauliskt justerbara, ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt - Fyrkantsklätterlister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens yttre ram Axlar och fjädring: - BPW-axlar och fjädring, första axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring - Däck 235/75 R 17,5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem - TPMS däcktrycksensorer Lhodpfeypb Akox Akmsi Tillbehör inklusive: - Stålfrontvägg, avtagbar, ca 400 mm hög - 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner - 1 reservhjul - Utriggare på svanhals med fästhål för skruvbara surrningsringar - Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen - På svanhalsen 1 par insättbara sidopaneler i aluminium, ca 400 mm höga, anodiserade - På svanhalsen en insättbar bakpanel i aluminium, ca 400 mm hög, anodiserad - 2" koningsbult - Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram - 4 hjulklossar - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - 1 mellanbord, ca 300 mm brett - 1 par surrningsringar på tvärbalk fram - 8 par infällda surrningsringar i ytterramen på lastytan, fällbara utåt - Utdragbara breddare (förzinkade) ca 230 mm per sida - Hjulbrunnar med fyrkantsklätterlister, 15 x 15 mm, genomgående öppna framför axlarna till tvärbalken på svanhalsen, ca 700 x 410 mm - ALU-täckplåtar för hjulbrunnar - Aluelement låsbara på utdragsrören på breddarna - Breddbara U-profiler för iläggning av ALU-täckplåtar - Hjulbrunnar med fyrkantsklätterlister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm - Aluelement låsbara på utdragsrören på breddarna - 1 par mekaniska bakstöd - Efterstyrning fram och bak via kabelstyrd fjärrkontroll, med spårningskontroll för axlarna - 1:a axel med automatisk lyftaxelfunktion samt starthjälp enligt EU-direktiv 2021/535 - Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar - Fyrkantsklätterlister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning - Centralsmörjsystem med 1 pump, märke BEKAMAX - Fjärrstyrning för efterstyrning utöver kabelansluten fjärrkontroll - Wabco Smart Board-system - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: ny, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm - Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: - Utdragbar lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - En fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopans sticka - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Hårdtträbeläggning på lastytans avfasning Ramper: - 1 par tvådelade stålramper med längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm - Ramper med hårdtträbeläggning - Hydrauliskt uppvikbara rampändar - Ramper kan hydrauliskt justeras individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt - Fyrkantskörlist 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterrams Axlar och fjädring: - BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln med styrning framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - 1:a axeln med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17,5 dubbla hjul - TPMS-däckövervakningssystem enligt ECE R141 - TPMS-däckövervakningssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Inkluderad utrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 3kW el-hydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar - Parkeringsposition för varningsskyltar på svanhals vid ej användning - 1 reservhjul - 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerad - 1 löstagbar ALU-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - Över svanhals ca 40 mm hårdtträbeläggning, över kingpin durkplåtsbeläggning Lodpjk Aht Uefx Akmehi - 2" kingpin - Styrplatta från svanhals till sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulkil - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - 1 mellanbord, ca 300 mm brett - Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida - Hjulhus med fyrkantskörlist - ALU-täckplåtar för hjulhusen - 1 par mekaniska bakstöd - Efterstyrning fram och bak styrbar med kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlar - 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion - Centralsmörjsystem med 1 pump, fabrikat BEKAMAX - Fjärrkontroll för styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll - Wabco Smart Board-system - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus

Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: • Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8° • Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband • Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning Tvådelade stålramper: • Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning • Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar • Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel • Teknisk axellast: 12 000 kg • Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering • Luftfjädring med lyft- och sänkventil • Axelverktyg • 235/75 R 17,5 3PMSF Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: • Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey Lodpfehlz S Nex Akmehi • Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 Stöttor: • JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: • Konstruktion av höghållfasta finkornsstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Tillbehör inkluderade: • Ett reservhjul med hållare • En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög • Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram • 4 st. klossar • En hållare för varningsljus bak på trailern • Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor • Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan • Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan • Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak • Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan • På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag • Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida • På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm) • Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm • 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container • 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan • Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida • Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan • Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd • Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern Lsdpfotvfkfox Akmohi - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: ny, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 30 mm tjock hårdträbeläggning Lastyta: Ljdju Hp Hrjpfx Akmehi - Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca. 2 800 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° - Uttag i ytterrambalken för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning, över axlarna beläggning av durkplåt Tvådelade stålramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca. 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning - Ramp med hydrauliskt in- och utfällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydrauliskt sidoförskjutbar - Maximal belastning per par: 40 000 kg Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, 2 stela axlar, 1 eftersläpad styrbar axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2" vändkransbult - Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram - 4 st hjulklossar - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningslykta bak på trailern - Täckplåtar för att täcka utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflexband enligt EU-föreskrifterna på sidorna av trailern och rött baktill - Elhydraulaggregat bak, under lastytan - Svanhalsen och ramperna utrustade med hållare för varningsskyltar till vänster och höger, inklusive eluttag - Manöverventiler för ramper på trailerhöger sida - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - Svanhalsen med ALU-sidor och bakvägg, isättbara, ca. 2 440 x 400 mm - Bakre, galvaniserade insticksstöttor avtagbara (uppbyggnadslängd ca. 2 560 mm) - Elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca. 5 400 kg lyftkraft, inkl. 9,5 mm stålwire, 24 m lång med kabelstyrningsrulle - Bultad 5 tons ring för insvängning av vinschkabel på halsen utan ledarhjul - 2 par WADER containertaschar i lastytan för en 20-fots container - 6 par stödfickor för insticksstöttor 100 x 50 mm i ytterrambalken - Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och lasten - 7 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak på avfasningen (LC 10 000 daN) - Sandbelagd yta på durkplåtarna på svanhalsen och lastytan som halkskydd - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pump - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca 423 x 423 mm - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Belastningsmanometer för bestämning av axellasterna inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallization) av ytterrambalken - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter förutbestämda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (85% zink - 15% aluminium) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6° -Teknisk påsättningslast: 18 000 kg -För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: -Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6° -Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg -Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan Ramper: -Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm -Gallerrostbeläggning -Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar -Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt -Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen -Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering -Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling Axlar, upphängning och däck: -BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande Ledpfjuadk Nex Akmehi -1:a axeln med startassistans -Styrning via bromspedalen i dragbilen -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkventil -235/75 R 17.5 -TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 -TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Bromssystem: -Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Lackering: -Släpvagn i MB 7350 Novagrau Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög -3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar -Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred -JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg -Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning -Målad sandbeläggning -Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet -2" koningsbult -Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX -På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade -Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll -Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle -WABCO Smart Board-system -4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: ny, tomvikt: 14 350 kg, maximal lastvikt: 53 450 kg, totalvikt: 67 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastlängden, längd ca 3 700 mm - Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° - För dragbilar: 6x2, 6x4, 8x4 kort Lastyta: - Lastyta i utskjutbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - En försänkning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 3 850 x 750 x 210/290 mm Tvådelade stålrampor: - Ett par tvådelade stålrampor med en längd om ca 4 350 mm och en bredd om ca 900 mm - Ramper med gummibeläggning - Ramper individuellt hydrauliskt möjliga att skjuta ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt - Gummimatta "Super Grip" 25 mm och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan - Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt styrda - Teknisk axellast: 12 000 kg - 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr kopplad via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17,5 - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R141 - TPMS-däcktryckssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Ytbehandling: - Komlett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning - Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet - HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i MB 7350 Novagrau Tillbehör ingår: - Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög - 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar - 1 reservhjul - Yttre konsoler på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar - Första borrningen ca 200 mm från fronten, därefter varje 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen - På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade - På svanhalsen 1 inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad - På svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, över kungsbulten durkplåtsbelägg - 2" kungsbult - Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram - 4 hjulklossar Lsdpfeya E A Nox Akmjhi - 1 mellanbord, ca 300 mm brett - 1 par surrningsringar på tvärbalken fram - 8 par infällda surrningsringar i ytterramen av lastytan, kan fällas utåt - Utdragbara bredder (galvade) om ca 230 mm per sida - Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm framför axlarna öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm - Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm - ALU-lock för hjulbrunnar, som även kan användas som broelement vid utskjutning eller för breddning - 1 par mekaniska bakstöd - Fjärrstyrning via radio och kabel - Lyftaxel på främre axeln - Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum - Centralsmörjsystem med 1 pump - Wabco Smart Board-system - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: bra (begagnad), miltal: 196 945 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), första registrering: 10/2013, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 200 mm, bränsle: diesel, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, total längd: 10 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 500 kg, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Dragögla 40 mm - Armstöd - Varselljus - Taklucka - Euro 5 - Fjärrkontroll - Luftfjädring bak - Radio/CD-spelare - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = - MTS (Typ: DINO 4) sandsugar - Tankvolym: 12 m³ - Vattentank ca 350 liter - Påbyggnad tippbar till vänster - 3 stödben - Hydrauliskt utskjutbar sugarm - 2 slangvindor med vattenslang - Fjärrkontroll - Flera förvaringslådor - Dieselmotor D2676LF06 - 540 hk / 397 kW EURO5 SCR - 2500 Nm C-R OBD2 - Växellåda ZF 16 S 252 OD - Aluminium bränsletank 430 liter - AdBlue-tank 75 liter - 9 ton framaxel = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Teknisk information Slagvolym: 12 419 cc Axelkonfiguration Framaxel: Däckstorlek: 385/65 22.5; Max axeltryck: 9 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 60%; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 315/80 22.5; Dubbelmonterad; Differentialspärr; Max axeltryck: 9 500 kg; Däckmönster vänster invändigt: 60%; Däckmönster vänster utvändigt: 60%; Däckmönster höger invändigt: 60%; Däckmönster höger utvändigt: 60%; Enkelreduktion; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckstorlek: 315/80 22.5; Dubbelmonterad; Differentialspärr; Max axeltryck: 9 500 kg; Däckmönster vänster invändigt: 70%; Däckmönster vänster utvändigt: 70%; Däckmönster höger invändigt: 70%; Däckmönster höger utvändigt: 70%; Enkelreduktion; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Däckstorlek: 385/65 22.5; Max axeltryck: 9 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 60%; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 23 555 kg Lastkapacitet: 8 445 kg Totalvikt: 32 000 kg Påbyggnad Påbyggnadsmärke: MTS Skick Tekniskt skick: bra Lsdpfx Aoy A I Dvekmohi Optiskt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, första registrering: 04/1978, total längd: 12 350 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245/70R17.5, Tillverkningsår: 1978, Van Hool lågbyggd trailer - 3 axlar - Ramper - Utdragbar Tillverkningsår: 12-4-1978 Chassinummer (VIN): 3899 Registreringsnummer: OX-84-88 Besiktning (APK/TÜV): Utdragbar Stålfjädring Lastningsramper = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Fjädring: Parabelfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 8 000 kg Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 8 000 kg Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 8 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 280 kg Max lastvikt: 30 720 kg Totalvikt: 39 000 kg Lodpfxsyrrupj Akmehi Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OX-84-88

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 898 767 km, effekt: 316 kW (429,64 hk), första registrering: 05/2006, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, kran, luftkonditionering, spoiler, = Ytterligare tillval och utrustning = - Bladfjädring - Takspoiler - Fjärrstyrt centrallås - Farthållare - Luftfjädring - Kraftuttag (PTO) - Radio/kassettspelare - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Kraftöverföringsaxel = Anmärkningar = WMAH06ZZ67M457750 = Ytterligare information = Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Styrande; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster invändigt: 55%; Däckmönster vänster utvändigt: 55%; Däckmönster höger invändigt: 55%; Däckmönster höger utvändigt: 55% Totalvikt: 18 000 kg Kran: EFFER 20600, årsmodell 1993, bakom hytten Påbyggnadsmärke: EFFER 20600 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser anges exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från angiven information. Kontorstelefon: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederlands) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. Vid betalning via banköverföring ska pengarna sättas in på vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått andra uppgifter, vänligen kontakta oss. Lhjdjymqpbepfx Akmoi Vid tveksamhet, ring oss så att vi kan verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: ny, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° • För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: • Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med avfasning baktill ca 500 mm x 10° • En fördjupning i lastytan samt även i avfasningen för upptag av grävskopans skaft, ca 3 950 x 580 x 370/450 mm Ramper: • Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm • Hydrauliskt uppfällbara ramphuvuden • Ramperna kan hydrauliskt förskjutas enskilt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt • Hårdtäckning på avfasningen av lastytan • Ramp med hårdtäckning • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Lsdsrvw U Sopfx Akmjhi Axlar och däck: • TWINAXLE-II individuell hjulupphängning med BPW-axelspindel, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda • 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt • Teknisk axellast: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning, hydraulcylindrar med avstängningsventiler • Däck 245/70 R 17.5 • TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: • Stänkskydd av stål, avtagbar, ca 400 mm hög • 4 stoppklossar med hållare • På kontaktskenan fram gul-röda luftkopplingar • 3 kW elektrohydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar • 1 reservhjul • 2 par inskruvbara surrningsringar • 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen • På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade • På svanhalsen en inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad • På svanhalsen ca 40 mm tjock hårdtäckning, över koppeln räfflad plåttäckning • 3,5" kingpin • Styrplatta från svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred • Låsning av lastyta med koniskt svetsade låsprofiler var 250 mm • Inkl. förspänningsplåt • 1 par surrningsringar på framtraversen • 8 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara • Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida • 1 par fastmonterade hjulgravar öppna till utdraget, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför 1:a axeln • Hjulgravar med plåttäckning och fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm, ca var 200 mm • 1 par fastmonterade hjulgravar, ca 1 480 x 700 x 410 mm, i lastytan mellan 1:a och 2:a axeln • Hjulgravar med fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm och breddningar nertill • ALU-lock för hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som breddningsplank • 1 par mekaniska bakstöttor • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning • Centralsmörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2 • Fjärrkontroll via radio och kabel, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårningskontroll • WABCO Smart Board System • Smart Board är utrustat med kilometerräknare • 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 07/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70R19.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2012, Axelkonfiguration Däckdimension: 265/70R19.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 110 kg Lastkapacitet: 27 890 kg Totalvikt: 36 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = Lhjdoyyzptopfx Akmsi - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring

Skick: begagnad, miltal: 288 258 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 04/2019, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70R22.5, axelkonfiguration: 8x2, hjulbas: 6 050 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: gul, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, lastutrymmeshöjd: 1 120 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, krockkudde, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Adaptiv farthållare - Fjärrstyrt centrallås - Lyftaxel - Luftfjädring - Motorbroms - Kraftuttag (PTO) - Radio - Backkamera Ledsyzfn Njpfx Akmshi - Skivbromsar - Solskydd - Körfältsassistans - Verktygslåda - Centralsmörjning = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Däckdimension: 315/70R22.5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Styrd; Vänster däckmönster: 40 %; Höger däckmönster: 40 %; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Styrd; Vänster däckmönster: 40 %; Höger däckmönster: 40 %; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Dubbelmonterade hjul; Vänster innerdäck: 40 %; Vänster ytterdäck: 40 %; Höger innerdäck: 40 %; Höger ytterdäck: 40 %; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Styrd; Vänster däckmönster: 50 %; Höger däckmönster: 50 %; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 14 395 kg Lastkapacitet: 17 605 kg Totalvikt (GVW): 32 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: AD320S42 8x2 / VINCH / RETARDER = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi strävar efter att lämna korrekta uppgifter, men inga rättigheter kan härledas från informationen i texten.

Skick: ny, maximal lastvikt: 1 945 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 060 mm, lastutrymmets bredd: 1 700 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, Saris PK 30 trevägstipp elektriskt tippbar med rampkanaler Flakmått: 3,06 x 1,70 x 0,30 m. Tillåten totalvikt: 2 700 kg NY FORDON - Robust trevägstipp med plåtgolv förstärkt med stabilt trägolv. Elektriskt tippbar med många tillbehörsmöjligheter. * Plåtgolv förstärkt med trägolv * Skenschåkt under lastytan Ledpsx T R Npjfx Akmshi * 4 fällbara sidor * Elektrisk tippning inkl. batteri * Alla aluminiumlämnar fäll- och avtagbara * 6 surröglor invändigt och 8 utvändigt * Helgalvaniserad och svetsad ram Tillgänglig extrautrustning: * Aluminiumramper (lastkapacitet 2 700 kg/par) för 639 € inkl. moms * Förhöjningsläm (30 cm) för 950 € inkl. moms * Gallerförhöjning (60 cm) för 989 € inkl. moms * Gallerförhöjning (90 cm) för 1 149 € inkl. moms * 100 km/h ombyggnad för 250 € inkl. moms * Tunga stödben för 250 € inkl. moms Försäljning, rådgivning och avhämtning i Zell efter tidsbokning. Observera! På grund av det rådande materialbristen hos leverantörerna kan offererade priser på släpvagnar, tillbehör och komponenter variera på grund av materialtillägg. Mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles. Vänligen förfråga om tillgänglighet och slutpriser. Ständigt stort urval av nya personbilssläp från Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur och WM-Meyer, omgående eller med kort leveranstid. Även tillgängliga för onlinebeställning. För hemtransport erbjuder vi vårt överföringsregistreringsnummer för 20 €. Leverans inom Tyskland möjlig mot tillägg!