Meusburger Mts-3 Bridge Ramp Winch! begagnade till salu (42 612)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2017, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Fler alternativ och tillbehör = - EBS - Bakgavellyft - Centralsmörjning = Anmärkningar = Antal axlar: 3, Egenvikt: 10 900 kg, Bruttovikt: 38 500 kg, Kingpin-storlek: 2 tum, Centralsmörjning, Fjädringstyp: Hel-luftfjädring, ABS, EBS, Byggår på påbyggnad: 2017, Sidoväggs-material: Presenning, Skjutbart tak, Axelmärke: BPW, Bakgavellyft, Typ av bakgavellyft: underkörd bakgavellyft, Bärförmåga bakgavellyft: 2000 kg, Tillverkare bakgavellyft: D Hollandia, Bakgavellyftsmaterial: stål och aluminium, Bakgavellyftens storlek: 170x240, Batteri för påkörningsramp, 4M UTDRAGBAR / STYRD BAKRE AXEL / 2T BAKGAVELLYFT / LIBNER FULLÖPPNANDE PRESENNING = Ytterligare information = Allmän information Hyttp: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 435/50R19,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 10 mm; Däckmönster höger: 12 mm Axel 2: Däckmönster vänster: 9 mm; Däckmönster höger: 7 mm Axel 3: Styrbar; Däckmönster vänster: 7 mm; Däckmönster höger: 7 mm Vikter Tomvikt: 10 900 kg Lastkapacitet: 27 600 kg Totalvikt: 38 500 kg Funktioner Ljdpswx Enqsfx Akmjrp Bakgavellyft: D Hollandia, underkörningsbar klaff, 2000 kg Lastytans höjd: 110 cm Skjutbart tak: Ja Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Skador: Inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt föränderligt lager på 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför köpa av Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort, snabbt föränderligt utbud • Känd kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsmannaskap • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Assisterar vid import och transport • (Export-)registreringsskyltar utfärdas snabbt • Expertmöjligheter inom tekniska tjänster • Säkerhet med ”känd kvalitet” • Och mer.... Vänligen besök vår webbplats för specialerbjudanden och komplett lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjlig i de flesta europeiska länder! Räkna snabbt ut din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt efter vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, tomvikt: 19 880 kg, maximal lastvikt: 40 120 kg, totalvikt: 60 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2021, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Chassi: -Stålramsvetskonstruktion med främre och bakre ramförsänkning samt plant lågbäddsplan utan avfasning -Hörn framtill snedskurna 400 mm x 400 mm -Lågbädd med två utdragbara ramar, utdragslängd ca 5 400 mm, 1x 400 och sedan vardera 500 mm, pneumatisk låsning -Låsning vid 1 833 mm för 30 ft container -Låsning vid 4 900 mm för 40 ft container -Förskjutbart mellanlägg ca 500 mm brett, används endast när fordonet är teleskoperat (ingen mellanläggsplatta i infällt läge) -Dragplatta med utbytbar 2" och 3,5" kingpin -Maximal punktbelastning: 50 ton på 4 m i infällt läge -Genomgående grävmaskinsgrop över axelaggregat med fällbart aluminiumlock -2 stycken låsbara lock, vardera 1 500 mm långa. Bakre delen med fast aluminiumtäckning för el-hydraulik och centralsmörjningssystem -Mekanisk bult-ögla-koppling i det bakre området av lågbädden för förspänning i bädden Svanhals: -Hydrauliskt sänkbart och höjdjusterbart svanhals -Avlastning på dragbilen sker med två hydraulcylindrar. Manövrering via el-hydraulisk aggregator -Upptagning på svanhals i kombinerad utförande för att ta upp lågbäddsflak och underreduceringsaggregat -Svanhals med omkoppling för olika sadeltryck (18/24 ton) Axlar, styrning och däck: -Gigant låglast-halvaxlar, vardera 12 ton axelbelastning -Hydraulisk fjädring, slag ca. 300 mm, körhöjder hydrauliskt justerbara -S-kam bromsar 300/150 mm, asbestfria belägg -Automatisk stängerjustering -Spårvidd 1 995 mm, axelavstånd 1 510 / 1 510 mm -Manöverspak för fjädring vänster + höger bak -1:a axel (underreduceringsaggregat) hydrauliskt tvångsstyrd via sadelkoppling -2:a, 3:e och 4:e axel hydrauliskt tvångsstyrda via sadelkoppling och styrspindel -Elektrisk-hydraulisk efterstyrning via elaggregat på sänkbart svanhals med strömförsörjning från dragfordonet via NATO-stickkontakt -Styrkabel och uttag fram och bak på bakpanel -Kabelfjärrkontroll samt dessutom trådlös fjärrkontroll -13/17 däck 245/70 R 17,5 146/146F, slanglösa Underreduceringsaggregat: -1-axlad, monterbar mellan svanhals och lågbädd -Halv-axel med 12 ton axellast, hydraulisk fjädring -4-dubbel däckning -Bromsledningar ansluts via kopplingshuvuden, hydraulledningar via en multikoppling (6-faldig) -Axel lyftbar med avstängningsventil och låsstift Tillbehör: -Främre vägg = stålplåtsverktygslåda 600 mm hög, 550 mm djup över hela bredden med lock ovanpå samt sidor vänster + höger -Hörn anpassade efter snedkanten framtill -Sidoväggar av 25 mm aluminium hålprofil, 600 mm höga, enstaka, upp till 500 mm före lågbädd, fällbara -Infällbar bakvägg av aluminium samt infällbara hörnposter bak i läms höjd -Långskyltshållare på bakpanel Lrsdjzd Tdzopfx Akmep -2 ECE-varningsskyltar på bakpanel -3 par försänkta surrningsringar på höjplatå med dragkraft vardera 4 ton, ca 1 500 mm från framkant monterade -3 par tunglassurrningsringar med dragkraft vardera 13,4 ton, av dessa -1 par hängande på höjbädd, vardera 1 par framtill och baktill på mittdelen av höjbädd monterade vid sidobalkens slänt -Fällbara breddningar på båda sidor i lågbädden upp till 3 000 mm totalbredd -Utdragbara varningsskyltar, steglöst utdragbara till lastbredd 5 000 mm -1 par aluminiumramper ca 1 000 mm långa för påkörning av lågbädden framifrån -1 rangermöjlig koppling bak, skruvad

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 400 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2011, Utrustning: ABS, Int.-Nr.: B - 05 På uppdrag av kund Lrsdpfx Aszcicrekmop * Meusburger * MTS - 2 * Lågbyggd trailer * Hjulgravar * Hydrauliska ramper * BPW-axlar Bra skick Inbyte möjligt Finansiering från 3,99 % Fel och mellanförsäljning förbehålles! Specifikationerna i denna annons utgör icke-bindande beskrivningar och är inte att betrakta som garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar ej för skriv- eller dataöverföringsfel. Specificerade utrustningar ska kontrolleras separat. Alla uppgifter i annonserna är utan förbindelse! Leverans inom hela landet på förfrågan Öppettider: Måndag till torsdag 09:00–17:00, fredag 09:00–14:00 samt enligt överenskommelse!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 780 kg, maximal lastvikt: 28 720 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/1999, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 910 mm, total längd: 2 550 mm, total bredd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 R 22,5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädrad, 1:a axeln lyftbar, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), Edscha-tak, gardinsidor, portaldörrar, surrningsöglor, förvaringslåda. Kaross: EDSCHA / GARDIN. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Lrsdpfx Akjxmawaomsp

Skick: begagnad, tomvikt: 9 050 kg, maximal lastvikt: 29 450 kg, totalvikt: 38 500 kg, första registrering: 10/2006, nästa besiktning (TÜV): 12/2023, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R22.5, bakdäcksstorlek: 385/65R22.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Registreringstjänst, besiktning/periodisk inspektion/olycksfallsförebyggande kontroll, transport till hamn Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska Lrjdpfjww Dquox Akmop Grundfärg: grå Utrustningsextra: ABS, tryckluftsbroms, EBS, luftfjädring, fjädring: luft, nyttolast (kg): 29450 Påbyggnadstyp: hydraulisk lutande lastare, direkt användbar, HSN/TSN: Video tillgänglig, egen hydraulik 24V (NATO-kontakt) Med reservation för felskrivningar.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 700 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nummer: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – Förstaregistrering: 2009-03-03 Ljdpfew Nt T Uex Akmsrp Tysk besiktning förfaller BPW Eco-axlar med trumbromsar Justerbar dragstång – 40 mm ögla – kopplingshöjd ca 350 mm PLATTFORMSUPPBYGGNAD MED HJULSÄNKOR med infällningsskenor för aluminiumramper, UTAN RAMPER!!! Plattformslängd: 2.850 + 5.000 mm Bredd: 2.550 mm Lastbäddshöjd i lågdäck: 870 mm Centralsmörjningssystem Verktygslåda Däck: 235/75 R 17,5 Förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls uttryckligen. Beskrivningen tjänar allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpekontraktet. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkta med reklam. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2010, Utrustning: ABS, Släpvagn - Fordonsidentifikationsnummer: W09PG3009A0M49815 - Första registrering: 2010-08-25 DOLLY - Fordonsidentifikationsnummer: W09PG3009A0M49816 - Första registrering: 2010-08-25 ELHYDRAULIK Tysk besiktning förfallen Egenvikt: Släp: 16 850 kg -- Dolly: 2 240 kg Fästhöjd: 1 280 mm - Utbytbar vändskiva - 3,5'' Invändig svängradie fram ca. 1 640 mm ----Hydrauliskt nedsänkbar och höjdjusterbar svanhals - Längd 3 750 mm Lågbädd: Längd: 6 850 mm Bredd: 2 750 mm - Lastningshöjd: ca. 350 mm TELESKOPERBAR med 4 000 mm BREDDNINGSBAR upp till 3 210 mm Chassiram: Längd: 4 100 mm Bredd: 2 750 mm - Lastningshöjd: ca. 1 035 mm Total längd: 14 700 mm Grävskopsficka - Stickficka Central smörjanläggning GIGANT axlar – PENDLAXLAR med trumbromsar Ledpswxi Nrsfx Akmsrp med fjärrkontroll 3 x hydrauliskt fjädrade och tvångsstyrda axlar Axellast 3 x 12 000 kg Maximal kopplingslast: 25 000 kg Däck: 245/70 R 17,5 Matchande 1-axlig DOLLY BPW Eco-axel med trumbroms Luftfjädrad Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen är till för identifiering av fordonet och är ingen garanti enligt konsumentköplagen. Den slutgiltiga beskrivningen framgår av köpeavtalet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan ha reklamdekor och/eller text. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 690 kg, totalvikt: 37 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2002, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, Presenningutrustad låglastare Meusburger MPG 3 Mått: Längd 13,90 m, Bredd 2,55 m (upp till 3,50 m med bakre stolpar), Höjd 4 m Lastmått: Plattformshöjd 80 cm, Invändig höjd lågbädd 3,20 m, Avstånd lågbädd – svanhals 67 cm, Invändig höjd svanhals 2,53 m Skick: Åldersenligt gott Lredpfswrvubjx Akmsp Däck: 205/65R17.5, mönsterdjup 50-70 %

Skick: ny, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 900 kg, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med avfasning bak, ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat slut på svanhals ca 500 x 100 mm (uppgångsribbor på ytterramen i området bakom bakre avfasning) - 2 kingpin-lägen med utbytbar 2”-kingpin - Ytterramen utåt sluten som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar mittbalk, utdragbar ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt i steg om 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramutförande/punktlast i indragen position vid fokuspunkt - Utan utdragbara breddningar i lastytan, men förberedd för eftermontering (=styrhylsor insvetsade i ramen) - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar (täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt - Fallstöd bak Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdia. 360 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria belägg - Automatisk justering av dragstång - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel är lyftbar (kablad via EBS), automatisk bekräftelse med manuell nödmanövrering via knapp på släpet - 3:e axeln med friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bultade, med centrerad inpressning - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkluderar däcktrycksövervakning Utrustning: - Pluggbar frambord och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidmonterat aluminiumskydd mot påkörning - 4 hjulklossar inklusive hållare - Lång skyltshållare i avslutningsplåten - 1 ECE-skylt bak, pluggbar - 11 par ZK-moduler 10t sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utdraget - 7x efter utdraget - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram vid stödfötter och bak vid avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4 500 mm - 4 hållare i stakfickor på lastytan för varningsskyltar - 6 par stakfickor på sidan för instickspålar 100x50 mm - 2 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinförningen) Ljdpfxoxnnk Dj Akmjrp - 3 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås, för 1x 20ft container - Gummiskyddslist monterad på underrun-skyddet Trailern kan även levereras med ramper som tillval.

Skick: ny, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 39 600 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 400 kg, Utrustning: ABS, Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plant lastgolv med avfasning bak, cirka 500x100 mm -Ramnacke 200 mm med avfasade hörn fram -Sned ändschwanenhals ca 500 x 100 mm (uppstigningsribbor på ytterram bakre avfasningsområde) -2 kungsbultslägen med utbytbar 2"-kungsbult -Ytterram slutet utåt som perforerad ytterram -Lastgolv med utdragbar centralram, utdragbar cirka 2000 mm och kan låsas pneumatiskt var 500 mm -Ram före och efter delning med steg 80x80 mm -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i inskjutet läge vid tyngdpunkten -Med grävskopa (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, cirka från 2:a axeln till slutet av fordonet -1 par hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäcken (täcken med Körapubehandling), djup ca 400 mm -Underrun protection = förlängd slutplåt -Fallhydraulstöd bak Ramper: -2 stycken 1-delade aluminiumramper med specialfjädersystem -Längd x Bredd ca 2 500 mm x 600 mm Lrsdpoxnym Dofx Akmjp -Säkras med spännband i transportläge -Sidoförskjutbara manuellt Axlar, styrning och däck: -BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm -S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatisk justering av stänger -Hiss-/sänkningsfunktion med total lyfthöjd ca 200 mm -2:a körläge via kulventil +50 mm -1:a axel lyftbar (kopplad via EBS), automatisk bekräftelse med mekanisk nödkontakt via knapp på släpet -3:e axel släpgående med elektrisk och mekanisk spärr -12 stålfälgar, 10-bult, centrerad inpressning -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Lastgolv: -35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska 24 tons stödben med enkel sidosmanövrering och tryckutjämning Lackering: -Stålblästring, sprutförzinkning av chassi och grundmålning -Lackering chassi/nav/yttre ram i DB 7350 Novagrau -Reflexremsor på sidor och bak i gult Tillbehör: -På svanhalsen inskjutbara sidor och baklucka ca 400 mm höga -Reservhjulshållare -Sidomonterat aluminiumskydd -4 hjulklossar med hållare -Avlång nummerplåtshållare på slutplåt -1 ECE-skylt bak, inskjutbar -11 par ZK-moduler 10t sidoplan: -2x på svanhalsen -2x på lastplanet framför utdraget -7x bakom utdraget -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram på stödben och bak vid slutplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm -4 stycken hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan -6 par rörfickor på sidorna för pluggrör 100x50 mm -2 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kungsbultslägen) -3 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x framför utdraget, 1x bakom utdraget och 1x bakom 3:e axeln) -2 par stålplattor i lastytan för containerlås för en 1x 20ft container -Gummilist monterad på underrun-skydd

Skick: ny, tomvikt: 8 950 kg, maximal lastvikt: 40 050 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 950 kg, Utrustning: ABS, Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med bakåt avfasad kant ca. 500x100 mm -Ramhals 200 mm med avfasade hörn -Avfasat slut på svanhals ca. 500 x 100 mm (klättringsribbor på ytterramen vid bakre avfasning) -2 positions för vändskiva med utbytbar 2"-kungsbult -Ytterramsprofil stängd utåt, med hål för surrning med spännband -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkten -Förberedd för utdragbara lastbreddare på lastytan -Med grävskopsficka, djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, från ca. andra axeln till slutet av fordonet Lrsdpewu Agiofx Akmsp -1 par hjulfickor framför axeln med ståltäckplåtar -(Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulfickor mellan första och andra axeln, ståltäckplåtar -Underkörningsskydd = förlängd avslutningsplåt -Fallstöd bak Ramper: -2 stycken, 1-delade aluminiumkörramper, fjäderassistans -Längd x bredd ca. 2.500 mm x 600 mm -Låsbara i transportläge med spännband -Sidledes manuellt förskjutningsbara Golv: -35 mm lärketräsgolv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska stödben 24 t med enhandsmanövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: -BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 t axellast, bälgdiameter 360 mm -S-knappbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatiska ställare -Hiss- och sänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm -2:a körläge via kulventil +50 mm -1:a axeln lyftbar (via EBS kablage), automatisk bekräftelse med mekanisk nödanvändning via knapp på trailern -3:e axeln som friktionsstyrd efterloppsaxel med elektrisk och mekanisk låsning -12 stålfälgar, 10-bult, mittcentrerad offset -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Bromssystem: -Dubbelledningsbroms med EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Fjäderlagrad parkeringsbroms -Luftanslutningar gul/röd Lackering: -Stålsandblästring, sprutzinkad ram och grundmålad -Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrau -Plastdelar svarta, ej målade -Fälgar: fabriksilver -Reflexband på sidor och bak i gult Tillbehör: -På svanhals insättningsbara sidoväggar och bakvägg ca. 400 mm höga -Reservhjulshållare -Aluminium påkörningsskydd -4 klossar -Plåtstänkskärmar med Clear-Pass -Långt registreringsskylthållare i avslutningsplåten -1 ECE-skylt bak, insättningsbar -11 par ZK-moduler 10t sidoplacering: -2x på svanhalsen -9x på lastytan -Utan bogseröglor bak -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor framtill vid stödben och baktill före avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm -4 stycken hållare för varningsskyltar i stolpfickor på lastytan -6 par stolpfickor på sidorna för instickningsstolpar 100x50 mm -2 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter vändskivepositionerna) -3 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in till huvudramen (1x i främre området, 1x framför första axeln och 1x bakom tredje axeln) -2 par stålplåtar i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container -Gummiskärm monterad på underkörningsskyddet

Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning) - 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift - Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband - Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten - Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar - (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar - Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Lastgolv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk bromsställare - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körställning via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Bromssystem: - Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjäderparkeringsbroms - Luftanslutning gul/röd Lackering: - Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning - Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå Utrustning: - På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga - Reservhjulshållare Lrsdpfx Aowu A Slskmop - Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd - 4 st. hjulklossar - Skärmblad i plåt med Clear-Pass - Långskyltshållare i avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak isättbar - 11 par ZK-moduler 10 t sida: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan - 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner) - 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skydd - Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper - Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2012, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, hjulbas: 11 250 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2012, 400 cm förlängningsbar. 3 x styrande axel. Fjärrstyrning. Lastbädd: 565 cm + 400 cm. Lastningshöjd: 45 cm. = Ytterligare information = Ljdpfxowypatj Akmjrp Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Styrd; Däckmönster vänster inner: 30%; Däckmönster vänster ytter: 50%; Däckmönster höger inner: 30%; Däckmönster höger ytter: 50% Bakaxel 2: Dubbelmontage; Styrd; Däckmönster vänster inner: 40%; Däckmönster vänster ytter: 40%; Däckmönster höger inner: 40%; Däckmönster höger ytter: 40% Bakaxel 3: Dubbelmontage; Däckmönster vänster inner: 30%; Däckmönster vänster ytter: 40%; Däckmönster höger inner: 30%; Däckmönster höger ytter: 40% Vikter Tjänstevikt: 13 320 kg Maxlast: 34 680 kg Totalvikt: 48 000 kg Identifikation Typnummer: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vi pratar ryska. Vi strävar efter att ge korrekta uppgifter men inga rättigheter kan härledas från den angivna informationen.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med framramssänkning och plan lastyta med avfasad bakdel ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat svanhalsavslut bak ca 500 x 100 mm (stegprofiler på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar centralram, kan dras ut ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt för varje 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramkonstruktion / punktbelastning i indragen position i tyngdpunkten - Utan utdragbara breddningar i lastytan men förberedd för eftermontering (= styrningsrör inbyggda i ramen) - Med grävmaskinspjäs (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär vid andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar mellan första och andra axeln med stålskydd (skydden med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängt bakplåt - Fällbara stödbenslyftar bak Golv: - 35 mm lärketrägolv med aluminium-omegaprofiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädringssaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, luftbälg Ø 360 mm - S-kammarbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare till bromsöverföringsstag - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axel lyftaxel (kopplad via EBS), bekräftelse helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via tryckknapp på semitrailern - 3:e axeln är självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bult, centrerade mittmonterade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen insättbara sidoväggar och bakvägg ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidoskydd i aluminium - 4 hjulklossar med hållare - Lång nummerskyltshållare på bakplåten - 1 ECE-tavla på baksidan, insättbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidan: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utskjut - 7x efter utskjutet - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak före bakplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm - 4 st varningstavlor kan sättas i hålfickor på lastytan - 6 par hålfickor på sidan för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterramen in mot huvudramen (1x före och 1x efter kingpinlägen) - 3 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in mot huvudramen (1x före utskju, 1x efter utskju och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skyddet Lrsdpfxeywv Ixe Akmop - Förberedelse (kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på bakplåten samt hållare på fordonet) för eftermontering av elektrohydraulikaggregat i körriktning höger bak för eventuell användning av påkörningsramper Trailern finns också som tillval med aluminiumramper.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 196 860 km, första registrering: 11/2004, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, total längd: 7 600 mm, total bredd: 2 100 mm, total höjd: 2 130 mm, Tillverkningsår: 2004, ELEKTRISK VINCH RAMPS Ledpoyh R Dfofx Akmerp GÅR MYCKET BRA = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Axelkonfiguration Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Styrd Bakaxel: Dubbelmonterade hjul Vikter Egenvikt: 2 490 kg Lastkapacitet: 1 010 kg Totalvikt: 3 500 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Thierry Leemans för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, drifttimmar: 2 800 h, effekt: 59 kW (80,22 hk), bränsletyp: diesel, Utrustning: fyrhjulsdrift, hytt, tryckluftsbroms, Driftstimmar: 2800, styrsystem – dubbelverkande (1 st), trepunktsfäste/fäste för baklyft, varningslampa runt om _____inklusive skopa, pallgaffel, 3-skärig jordfräs, ny, förvaringsplats: 17094 Pragsdorf. Lrsdpfx Aezkdpuokmep

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, drifttimmar: 4 800 h, effekt: 59 kW (80,22 hk), växeltyp: mekanisk, bränsletyp: diesel, maxhastighet: 36 km/h, Utrustning: fyrhjulsdrift, hytt, Driftstimmar: 4800, styrdon – dubbelverkande (1 st), trepunktsfäste/lyftanordning för redskap baktill, frontvikter____Belarus MTS 820, begagnad, tillverkningsår 2007 + 3 eggar, ny jordfräs. Genomgången på verkstad, redo för användning, inklusive frontvikter. Förvaringsplats: 17094 Pragsdorf. Lredpfxezi Imbo Akmsp

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1993, drifttimmar: 4 800 h, effekt: 59 kW (80,22 hk), bränsletyp: diesel, Utrustning: fyrhjulsdrift, hytt, tryckluftsbroms, Drifttimmar: 4800, trepunktsfäste / bakre lyftanordning_____Frontlastare Quicke 3303, fåra-plog, dragkoppling och kraftuttagskoppling nya 2022, vänster slutväxel tätad, lagringsplats: kund Lodpfxoziwbbo Akmjrp

Skick: bra (begagnad), miltal: 289 001 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), första registrering: 01/2002, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80R22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 4, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: retarder, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Hytt - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = 114 G 8x4 XLEP8X40004478227 2002 bromsförstärkare 3-däckslåda från Guitton manuell växellåda hydraulisk stål/luftfjädring 2 styrande axlar = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 36 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80R22,5 Framaxel 1: Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 20 %; Däckmönsterdjup höger: 20 % Framaxel 2: Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 20 %; Däckmönsterdjup höger: 20 % Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster, inre: 20 %; Däckmönsterdjup vänster, yttre: 20 %; Däckmönsterdjup höger, inre: 20 %; Däckmönsterdjup höger, yttre: 20 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster, inre: 20 %; Däckmönsterdjup vänster, yttre: 20 %; Däckmönsterdjup höger, inre: 20 %; Däckmönsterdjup höger, yttre: 20 % Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ledpjznbaljfx Akmsrp Garanti Garanti: 114 G 8x4 XLEP8X40004478227 2002 bromsförstärkare 3-däckslåda från Guitton manuell växellåda hydraulisk stål/luftfjädring 2 styrande axlar Ytterligare information Kontakta VAEX The Truck Traders för mer information.

Skick: begagnad, första registrering: 08/1998, total längd: 16 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-axlig sänkt semitrailer med gåsnek och 3 styrande axlar, med sänkbart flak och hydrauliska ramper SLÄPET HAR BLÄSTRATS OCH LACKERATS!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus luftfjädrade axlar • 3 x styrande axlar • Lyft- och sänkanordning • Hydrauliska, 2-delade påkörningsramper • Hydrauliskt sänkbart lastplan • Utvidgningsbart upp till 3 m bredd • Varningsskyltar • NATO-kontakt för elektrisk/hydraulisk pump • Total längd: 16 000 mm • Tomvikt: 15 900 kg • Totalvikt: 48 000 kg (48 000 kg tekniskt möjligt) • Lastkapacitet: 32 100 kg • 4 x axelbelastningsmätare • Tvillingdäck: 235/75 R17,5 Ljdpfx Aswpknwekmorp - TÜV / Besiktning och säkerhetsprovning: !! ny !! - Tyskt fordon! Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: nästan som ny (begagnad), miltal: 2 000 km, första registrering: 12/2024, maximal lastvikt: 13 300 kg, total längd: 10 550 mm, lastutrymmets längd: 8 000 mm, Utrustning: vajervinsch, RENAULT TRUCKS D WIDE 26 460 HK MASKINTRANSPORT MED HYDRAULISKA RAMPER OCH VINCH, 2 000 KM, SOM NY Lodjyr R Ubepfx Akmsrp

Tillverkningsår: 2024, skick: begagnad, Påbyggnadskomprimator MTS V8X3-DUO R18 VA för användning med olika MTS-utbytbara plattor. Styrning av den hydrauliska låsningen av utbytesplattor sker via en manöverspak på komprimatorn eller via CPX-terminalen i grävmaskinshytten. Tre olika komprimeringslägen. Svängaggregat MTS R18, huvudplatta OilQuick OQ 80. Komprimeringsstoppsindikering via LED-display. Komprimeringsplatta ca. 1 460 x 800 mm. Pålslagklämma SK 50 för vibrering och utdragning av stålsponter, hydraulisk stålklo med inbyggd ackumulator och slangbrottssäkring, klämback 50 mm, tryckkraft 30 ton / 200 bar, inkl. transportställ. Endast ca 20 timmars användning, nyskick. = Ytterligare information = Ny: Nej Användningsområde: Byggnation Tomvikt: 1 330 kg CE-märkning: Ja Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information. Lodew U Nfqjpfx Akmjrp

Tillverkningsår: 2010, skick: begagnad, BEGAGNADE SLÄPVAGNSDÄCK 425/65 R 22.5 | 12 MM 200 EUR | 6 MM 125 EUR | 3 MM 100 EUR | INKLUSIVE FÄLG. Lodsxva Ukopfx Akmsrp = Mer information = Tillverkningsår: nov 2010 Ny: Nej

Tillverkningsår: 2010, skick: begagnad, BEGAGNADE SLÄPVAGNSDÄCK 425/65 R 22.5 8 MM 150 EURO, 6 MM 125 EUR, 4/3 MM 100 EURO INKL. FÄLG. = Mer information = Lsdpfsxvbanex Akmsrp Tillverkningsår: nov 2010 Ny: Nej

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 380 kg, maximal lastvikt: 29 620 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2007, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, bakgavellyft, kran, Meusburger, MPS-2 Kran Palfinger 23002 Fordonet är i körklart skick. Kranen har radiostyrning samt en fjärrkontroll. Påhängsvagnen är förlängningsbar och har 2 styrbara axlar. Vid intresse, vänligen skicka ett e-postmeddelande eller ring oss. Alemi Trucks Ledpfxsx Dy Igo Akmorp Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Österrike T +43 (Tyska) M +43 (Tyska - Engelska) E All information lämnas utan garanti!