Renders Roc 16.30 Lzv Containercombi 1X 20Ft + 1X 40Ft/... begagnade till salu (4 105)

Skick: ny, effekt: 132 kW (179,47 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, färg: vit, antal säten: 18, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, 1 x Opel Movano resebuss/skolbuss och 1 x Fiat Ducato (identisk med Fiat Ducato) / resebuss – flera fordon finns tillgängliga omedelbart Lagerbil – omgående leverans möjlig Iedpfxjy Rg Dde Apreib Fiat Ducato 1 x tillgänglig. Olika utrustningsnivåer Ombyggnation enligt följande: - Fono- och termisk isolering av passagerarutrymmet - Toning av originalrutorna i grått/svart - 16 sovstolar plus enskilt passagerarsäte + förarsäte = totalt 18 platser - På begäran kan passagerarsätet eller ett betalbord monteras bredvid förarsätet. - Konvektionsvärmare i passagerarutrymmet - Klimatanläggning i passagerarutrymmet, extra kompressor på begäran - Flersidig nattbelysning vit/orange - Taklucka - Elektrisk drivning på original skjutdörr - Elektrisk instegstrappa på original skjutdörr - Förstärkt bakaxel Tillval: Specialbeställning möjlig: Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer eller Opel Movano. Olika utrustningsnivåer tillgängliga. - Elektrisk mittdörr + 2.000,00 euro - Dubbelbred mittdörr + 3.000,00 euro (förlust av 1 sittplats) - 5 ståplatser - Automatväxellåda - 180 hk Grundfordon med AC, manuell växellåda, PDC med backkamera, radio med handsfree, multifunktionsratt etc. Axelavstånd: 4035 mm Total längd: 6223 mm Höjd: 2522 mm Bredd: 2050 mm Max tillåten totalvikt: 4250 kg!! Specialutrustning: Airbag förare/passagerare, Cool & Sound-paketet, elektriskt gränssnitt för extrakonverteringar, förarstödssystem: parkeringspilot med backkamera, ljuspaket 1, däckreparationssats, förarhyttsstolar: individuell justerbar passagerarstol, förarhyttsstolar: värmesäte för förare Ytterligare utrustning: Yttre speglar, enkelmontering på bakaxeln, förarstödssystem: sidvindassistent, generator 185 A, bakdörrar med fönster (öppningsvinkel 180 grader), högt tak H2, tillåten totalvikt 4,25 t, kaross/byggnation: transportskåp med högt utrymme, karossvariant: fordonets längd L4, karossvariant: högt tak (H2), bränsletank 80 L, justerbar ratt, strålkastarnivåreglering, modelluppdatering, motor 2,3 l – 103 kW CDTI, pollenfilter, långt axelavstånd, miljöklass Euro 6e-TEMP, skjutdörr last-/passagerarutrymme höger, sidomarkeringsljus, sikt-paket, stålfälgar 6,5x16, LED-varselljus, tillåten totalvikt 4,25 t, hastighetsbegränsning 90 km/h Nettopris export möjligt Alla uppgifter utan garanti Detta är tyska fordon, inga reimporter. Specialbeställning möjlig även av Citroën/Peugeot/Fiat Ducato eller Opel Movano. Vi ordnar leverans över hela världen.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 05/2008, lastutrymmets längd: 11 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 460 mm, total längd: 11 880 mm, total bredd: 2 600 mm, hjulbas: 7 700 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Baklucka - Kylmotor - Luftfjädring - Skivbromsar Iedpfx Apey Ip E Eoreib = Ytterligare information = Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 10 000 kg Tjänstevikt: 8 910 kg Lastkapacitet: 24 090 kg Totalvikt: 33 000 kg Kylmotor: Diesel och elektrisk (12 801 drifttimmar diesel; 22 elektriskt) Besiktning giltig till 03.2027 Registreringsnummer: OK-73-KG

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 10/2009, total längd: 7 350 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 5 180 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring Isdjx R Trbspfx Aprsib - Trumbromsar = Kommentarer = 2009 KRONE 20FT växlingschassi med ABS/EBS, BPW Eco+ axlar och trumbromsar, luftfjädring, tjänstevikt: 3 180 kg, max: 32 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 9/4 mm; H: 7/5 mm), belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Axelmärke: BPW Eco-Plus; Däckprofil vänster: 55%; Däckprofil höger: 45% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Axelmärke: BPW ECO-PLUS; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 3 180 kg Lastkapacitet: 28 820 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Karossmärke: Krone SZ Lastplanets höjd: 130 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 10/2009, total längd: 7 350 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 5 180 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2009 KRONE 20FT växelflakschassi med ABS/EBS, BPW Eco+ axlar och trumbromsar, luftfjädring, tjänstevikt: 3 180 kg, max: 32 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 12/4mm; H: 14/3mm), belgisk registrering = Ytterligare information = Iijdexuh S Iepfx Aprsb Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Axelmärke: BPW Eco-Plus; Däckmönster vänster: 75 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Axelmärke: BPW ECO-PLUS; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 20 % Vikter Tjänstevikt: 3 180 kg Lastkapacitet: 28 820 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Kåpmarke: Krone SZ Lastytahöjd: 130 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/1994, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmeshöjd: 2 530 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 9 130 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Iiodpfey Igl Asx Apreb Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftaxel; Max. axelbelastning: 9.000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9.000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9.000 kg Vikter Tjänstevikt: 9.660 kg Lastkapacitet: 29.340 kg Totalvikt: 39.000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OD-98-GK = Fler alternativ och tillbehör = - Bakdörrar - Lyftaxel - Luftfjädring

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2007, total längd: 6 870 mm, total bredd: 2 510 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65-R22.5, hjulbas: 5 300 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Snygg LAG 20-fots växelflakstrailer från 2007 med 2 axlar, BPW Eco-Plus-axlar och trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-06-30, ABS/EBS, tjänstevikt: 3 500 kg, totalvikt: 32 000 kg, 2 x 10-tons axlar, 425/65-R22,5-däck (vänster: 5/9 mm; höger: 5/7 mm), nederländsk registrering med godkänd besiktning (APK) till och med 2026-06-30 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 10 000 kg; däckmönster vänster: 30 %; däckmönster höger: 30 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 10 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 28 500 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-2-32 01 Underhåll, historik och skick APK (periodisk besiktning): godkänd till 06.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OJ-64-PY Ytterligare information Iiodsyhqpwjpfx Apreb Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2021, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: vit, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: bakgavellyft, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Iijdpfxey Ia D Ej Aprob Bakaxel 1: lyftbar axel; Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 7 640 kg Lastkapacitet: 33 360 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: Dhollandia DHSMR.30, underkörningsskyddad klaff, 2 500 kg Underhåll, historik och skick APK (huvudteknisk inspektion): giltig till 11.2026 Tekniskt skick: gott Optiskt skick: gott = Ytterligare alternativ och utrustning = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Bakdörrar - Lyftaxel - Luftfjädring

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2021, lastutrymmets längd: 13 610 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: vit, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: bakgavellyft, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 7 630 kg Lastkapacitet: 33 370 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Iiedpfxsy Ia Dlo Aprob Bakgavellyft: Dhollandia DHSMR.30, underkörningsbar klaff, 2 500 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Bakdörrar - Lyftbar axel - Luftfjädring

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2021, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: vit, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: bakgavellyft, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftbar axel; Max axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 7 640 kg Lastkapacitet: 33 360 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: Dhollandia DHSMR.30, underkörningsbar flaklucka, 2500 kg Skick Ijdpfx Asy Ia A Isprjib Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Bakdörrar - Lyftbar axel - Luftfjädring

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, färg: grå, Ny 20-fots DV 8'6"-container, invändiga mått: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x B x H), 5 surrningsöglor i golvet samt i taket på vänster och höger sida, krokar för lastsäkring, CSC: 1/2031 = Ytterligare information = Allmän information Iisdpfx Aey Ip Rbeprsb Tillverkningsår: jan. 2026 Modellår: 2026 Mått Mått (L x B x H): 6056 x 244 x 259 cm Vikter Tjänstevikt: 2 080 kg Lastkapacitet: 28 400 kg Max. totalvikt: 30 480 kg Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2008, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Andra alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2008 BURG 20FT ADR växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltig till 2025-06-08, 1:a och 2:a axeln är lyftbar, 1x20FT, tomvikt: 3 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (Vänster: 6/6/8 mm, Höger: 6/5/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 30% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%, höger: 40% Vikter Tomvikt: 2 700 kg Lastkapacitet: 36 300 kg Iijdpoxu A Ttjfx Aprjb Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-58-YB Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lättmetallfälgar - Trumbromsar = Kommentarer = Mycket fint 10/2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR-godkännande (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-10-24, BPW-axlar med trumbromsar, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 820 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 16/6/16 mm; mönster höger: 16/8/13 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-11-12 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Iijdpfx Apjy In Ufsrob Tjänstevikt: 3 820 kg Lastkapacitet: 35 180 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: LAG O-3-CC Underhåll, historik och skick APK (Fordonsbesiktning): giltig till 11/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-55-ZG

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 03/1995, fjädring: stål, däcksstorlek: 425/65-R22.5, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Iiedsyt Rtyspfx Apreb - Bladfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 1995 FLANDRIA 20FT-chassi med ABS, bladfjädring (3 blad), ROR-axlar med trumbromsar (2 x 10 000 kg), 20FT, 425/65-R22.5-däck (V: 14/13 mm; H: 14/15 mm), tomvikt: 3 110 kg, tillåten totalvikt: 30 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 13.06.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 85 %; Däckmönster höger: 95 % Vikter Tomvikt: 3 110 kg Lastkapacitet: 26 890 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionellt Kåpmärke: FLANDRIA OP CC 2 A Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: bra Optiskt skick: genomsnittligt

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2011, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 670 mm, total längd: 11 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, hjulbas: 6 720 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakgavellyft - Centralsmörjning = Kommentarer = Antal axlar: 2, nyttolast: 24 680 kg, egenvikt: 8 320 kg, bruttovikt: 33 000 kg, dragbultsstorlek: 2 tum, centralsmörjning, fjädringstyp: heluft, ABS, EBS, påbyggnadsår: 2011, axeltyp: BPW, bakgavellyft = Ytterligare information = Allmän information Hyttyps: Dag Registreringsnummer: OL-06-GS Drivlina Bränsletyp: Diesel Iedpfx Aew Da A Tepreib Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; däckmönster vänster: 6 mm; däckmönster höger: 4 mm Axel 2: Lyftaxel; däckmönster vänster: 6 mm; däckmönster höger: 4 mm Vikter Tjänstevikt: 8 320 kg Lastkapacitet: 24 680 kg Totalvikt: 33 000 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Skador: Inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Hos oss kan du välja bland ett ständigt omskiftande lager av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt sortiment omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt föränderligt utbud • Synlig kvalitet • Bra prisnivå • Korrekt affärsetik • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Support vid import och transport • (Export) registreringsskyltar ordnas snabbt • Fackmannamässiga tekniska tjänster • Trygghet genom "synlig kvalitet" • Och mycket mer ... Besök gärna vår webbplats för specialerbjudanden och komplett lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjlig i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingavgift och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2010, lastutrymmets längd: 10 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 590 mm, total längd: 11 100 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, hjulbas: 6 720 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakgavellyft = Kommentarer = Antal axlar: 2, Lastkapacitet: 24 180 kg, Egenvikt: 8 820 kg, Bruttovikt: 33 000 kg, Kingpin-storlek: 2 tum, Fjädringstyp: Heluftfjädring, ABS, EBS, Påbyggnadsår: 2010, Sidoväggsmaterial: isolerad, Tillverkare kylaggregat: Thermoking, Modell kylaggregat: SLX Whisper, Kylaggregat: Diesel/elektrisk, Drifttimmar / elektrisk: 1, Drifttimmar / diesel: 3893, Väggtjocklek: 45 mm, Typ av kylning: Kylning och frysning, Axtyp: BPW, Bakgavellyft, typ av bakgavellyft: Baklucka, Bakgavellyftens kapacitet: 3000 kg, Bakgavellyftstillverkare: Dhollandia, Bakgavellyftmaterial: Stål, Bakgavellyft storlek: 250x200, Batteri för påkörningsramp = Ytterligare information = Allmän information Hyttp: Dag Registreringsnummer: OL-66-DV Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/55R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftbar axel; Däckmönster vänster: 4 mm; Däckmönster höger: 4 mm Axel 2: Däckmönster vänster: 6 mm; Däckmönster höger: 6 mm Vikter Tjänstevikt: 8 820 kg Maxlast: 24 180 kg Totalvikt: 33 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: Dhollandia, baklucka, 3 000 kg Kylaggregat: Diesel och elektrisk (3 893 driftstimmar diesel; 1 elektrisk) Väggtjocklek: 45 mm Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: Medell Tekniskt skick: Medell Iedpfxow Da Ayj Apreib Optiskt skick: Medell Skador: Inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växande lager med 1 200 begagnade lastbilar, dragbilar och släp. Vårt sortiment omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför köpa av Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort, snabbt växlande utbud • Säkerställd kvalitet • Ett bra pris • Korrekt affärsmannaskap • Vi pratar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export)registreringsskyltar ordnas snabbt • Fackmässiga tekniska tjänster • Säkerheten av "erkänd kvalitet" • Och mer.... Besök gärna vår webbplats för specialerbjudanden och komplett lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår hemsida. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2010, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, hjulbas: 11 280 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS = Anmärkningar = Antal axlar: 2, nyttolast: 30 320 kg, egenvikt: 11 680 kg, bruttovikt: 42 000 kg, fjädringstyp: heluft, ABS, EBS, påbyggnadsår: 2010, axeltyp: BPW = Ytterligare information = Allmän information Hyttp: Dag Registreringsnummer: OL-69-DV Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 4 mm; höger: 5 mm Axel 2: Styrande; Däckmönster vänster: 4 mm; höger: 4 mm Vikter Tjänstevikt: 11 680 kg Lastkapacitet: 30 320 kg Totalvikt: 42 000 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: Måttligt Tekniskt skick: Måttligt Optiskt skick: Måttligt Skador: Inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande lager av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släp. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, tillverkningsår och prisklasser. Varför ska du köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt omsättande lager • Känd kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsetik • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Assistans med import och transport • (Export-)registrering ordnas snabbt Iijdpfow Da A Hsx Aprob • Professionell teknisk service • Säkerheten av "känd kvalitet" • Och mer... Besök gärna vår hemsida för specialerbjudanden och vårt fullständiga lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjlig i de flesta europeiska länder! Beräkna din leasingkostnad snabbt och skicka en förfrågan via vår hemsida. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 70 000 km, första registrering: 05/2019, färg: grå, bränsle: diesel, bränsletyp: diesel, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2019, Volkswagen T-ROC IQ Drive Maj 2019 Metallicgrå Diesel 1.6 TDI-motor 85 kW (116 hk) 6-växlad manuell växellåda 5 sittplatser Euro 6 ABS Adaptiv farthållare Avtagbar dragkrok Bluetooth CD-spelare Radio Filhållningsassistent Färddator Navigationssystem Parkeringssensorer bak Framhjulsdrift Multifunktionsratt i läder Iedpfjymf Avjx Aproib Elhissar Eljusterbara speglar Luftkonditionering Airbags Servostyrning Bromsassistent Centrallås Elektronisk differentialspärr (EDS) 215/55 R17-däck 70 000 km

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tomvikt: 5.200 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/17/8 mm; H: 7/10/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Iiedpfxevt A Hns Apreb Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Tomvikt: 5 200 kg Max last: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-71-VY Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2011, total längd: 9 360 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2011 Van Hool 20FT 66°-tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS/EBS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) giltig till 2025-06-29, tippbar upp till 66 grader, extra stödben bak, 380 V, tjänstevikt: 4 700 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 7/8/10mm; H: 8/7/10mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 65% Vikter Tjänstevikt: 4 700 kg Lastkapacitet: 34 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Identifikation Registreringsnummer: OL-87-JL Ijdpfxoy H Hfyj Aprsib Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Fin 2005 Van Hool 20FT tippramchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 200 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/8/7 mm; H: 8/7/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 200 kg Lastkapacitet: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-68-VY Iiodey H Hd Aepfx Aprsb Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR-godkänd - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Snygg och fullt fungerande Van Hool 20FT tippram (årsmodell 2003) med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 2 lyftaxlar, ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, AT), tippfunktion med 24 V-anslutning upp till 20° tippradie, tjänstevikt: 5 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (Mönster vänster: 4/11/12 mm; mönster höger: 9/11/9 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Broms: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25 %; höger: 55 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; höger: 70 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; höger: 55 % Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Isdpfxsy H Hdps Aprjib Lastkapacitet: 33 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Karossfabrikat: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-91-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Välskött och fullt fungerande Van Hool 20FT tippram (årsmodell 2003) med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 2 lyftaxlar, ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, AT), tippvinkel upp till 20 grader (24 V), tjänstevikt: 5.300 kg, tillåten totalvikt: 39.000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 9/10/7 mm; mönster höger: 11/10/8 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 65%; däckmönster höger: 65% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 45%; däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 5.300 kg Maxlast: 33.700 kg Totalvikt: 39.000 kg Iiodpfx Asy H Hb Ueprob Funktion Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-89-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2000, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 850 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Trumbromsar - Centralsmörjning Iiedpjx R Szbsfx Aprob = Kommentarer = Contar 40FT HC växelflakschassi, årsmodell 2000, bakre förlängningsbart till 45 fot (ej funktionsdugligt), SAF-axlar med trumbromsar, fram 1x 40 (45) FT HC / 2x 20 fot, första axeln är lyftbar, centralsmörjning, tjänstevikt: 5 280 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, ABS/EBS, däck 385/65-R22.5 (V: 8/7/7 mm; H: 7/9/9 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-02-04 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Bakre axel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 55 %; Fjädring: luftfjädring Bakre axel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 20 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakre axel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 5 %; Däckmönster höger: 5 %; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 5 280 kg Lastkapacitet: 33 720 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadens märke: Contar B 1227 LC 4422G Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OG-17-HZ Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 050 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 5 780 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2003 BURG 20FT ADR-utbytbar chassiram med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, OX, AT), första axel = lyftaxel, 1x20FT, tjänstevikt: 3 290 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 7/10/15 mm; mönster höger: 13/6/15 mm), nederländskt registreringsbevis = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 50%; Mönster djup höger: 50% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 50%; Mönster djup höger: 95% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 75%; Mönster djup höger: 50% Iijdey H Dwtspfx Apreb Vikter Tjänstevikt: 3 290 kg Lastkapacitet: 35 710 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXAX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-10-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, färg: blå, NY 20FT FLATRACK Isdpfx Asxvrmfsprsib Stålbottengolv Egenvikt: 1 800 kg Lastkapacitet: 28 680 kg Max. totalvikt: 30 480 kg = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: aug. 2025 Modellår: 2025 Mått Mått (L x B x H): 606 x 244 x 33 cm Vikter Tjänstevikt: 1 800 kg Lastkapacitet: 28 680 kg Totalvikt: 30 480 kg Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.