Demmler Tl140 Rampen begagnade till salu (2 078)

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Nödlossningsanordning för tryckfjädercylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * Varselskyltspaket fram och bak * Konturreflexband på sidorna samt bak * EBS-multispänningssystem för 12 & 24 V el * LED-varningsljus (avtagbart) bak * 24 V – 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig elkabel * Förlängda anslutningskablar för lant- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragstång med 40 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Främre slutet plastskärmar individuellt * Bak: raka stålkjolskärmar med stänkskydd (dimreduktionsfunktion) * Sidokollisionsskydd * Förlängd knäckning 500 mm framåt * Förlängd bäddplattform vid vändskivan med 520 mm med 45° hörn och 3 integrerade förvaringsfack inklusive lock, låsbara * Chassi i höghållfast finkornsstål * Golv över bäddplattform av 50 mm barrträ samt på låglastplattform av 60 mm barrträ * Yttre brädor på påkörningsramper av 50 mm bambuträ * Fyra stolpfickor per sida (dock inga stolpar) med 2 tons surrningsögla vardera * Surrningspaket bestående av: 2 st 6,4 tons surrningsöglor fram vänster och höger på huvudramen till bäddplattformen, fram och bak på varje sida 1 par 13,4 tons surrningsringar i ytterramsprofilen samt 4 par 10 tons surrningsringar sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramsprofilen, 2 par 6,4 tons surrningsringar vid grävstickans fäste, 8 par galvaniserade utfällbara breddningsstag för 3 meters totalbredd (ej vid bakre sluttning) * Breddningsplankor, lagrade i ett förvaringsfack på vänster sida * Fäste för grävskopa över bakaxeln till slutet på påkörningssluttningen ca 2.300 x 740 x 190 mm * Mekaniska fällstöd bak * Hydrauliska varmförzinkade påkörningsramper ca 3.000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna på skjutrör från rampaxeln * Lastyta över vändskivan: ca 2.990 x 2.520 mm, * Bakre lastyta: ca 6.280 x 2.520 mm * Lastningshöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) Bljdpfxel Th Evo Apijg * Chassi, bäddplattform, påkörningsramper och mekaniska fällstöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och vändskiva lackerade i svart * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning * Leverans från vecka 21 / 2026

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, nästa besiktning (TÜV): 03/2024, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 910 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, bladfjädring, 3 axlar, BPW-axlar, vändskiva, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, hydrauliska ramper, bakre stöd, sidomonterat aluminiumskydd, dubbelmonterade däck, förvaringslåda. Blodpjqpgtmsfx Apieg Påbyggnad: Hydrauliska ramper, utvidgningsbar till 3 m. BPW-axlar, trumbromsar, surrningsringar på utsidan. Ramplängd ca 4000 mm! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellan försäljning och fel förbehålles!

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Brian James Trailers A-Transporter, ramper, aluminiumfälgar Bsdswh Hmtepfx Apielg Allt på ett ögonkast · Första registrering: Ny fordon · Färg: Förzinkad · Egenvikt: kg · Lastkapacitet: 2 200 kg · Mått: 5,0 x 2,0 (L x B i m) · Däck: 155/70 R12 · Anmärkning: Omedelbart tillgänglig! Specialutrustning Förzinkad ram, 2-axlad, lastningsramp av perforerat stål ca 2,0 m lång, aluminiumfälgar, kopplingslås, bromsklossar, frontbox, stödben 'Kick-Down', automathjul. Fel, skrivfel och mellanliggande försäljning förbehålles. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur försäljningen. _____ Internt referensnummer för förfrågningar: TR26054 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner för försäljning / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Säkert även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon såsom dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Brian James Trailers A-Transporter, ramper, aluminiumfälgar Allt i en överblick · Förstaregistrering: Ny fordon · Färg: Galvaniserad · Egenvikt: kg · Lastkapacitet: 2 200 kg · Mått: 5,0 x 2,0 m (LxB) · Däck: 155/70 R12 · Kommentar: Omedelbart tillgänglig! Extrautrustning Galvaniserad ram, tvåaxlad, lastningsramp i perforerad stål ca 2,0 m lång, aluminiumfälgar, kopplingslås, bromsklossar, främre verktygslåda, stödfötter ”kick-down”, automatisk stödjul. Reservation för felskrivningar, ändringar och mellanförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur försäljningen. _____ Internt förfrågningsnummer: TR26054 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning/kontakt: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: även WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Säkert även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Bjdowh Hnkopfx Apijlg Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon som dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem lågbyggd tippsläp med trevägstipp och ramper Förfrågningsnummer: 11612 * NY FORDON utan registrering, nu tillgänglig i RAL 9016 trafikvit * Leverans till dörren möjlig mot extra avgift! * Totalvikt: 11 900 kg, lastkapacitet: 8 750 kg * Galvaniserat golv 5 m x 2,42 m x 0,5 m, svängbara, fällbara och avtagbara sidor, förberett för eftermontering av sidoförhöjningar * Frontvägg varmgalvaniserad * Låsbart fack under tippluckan för körramper * Inkluderar körramper 3,31 m, 8 t per par Bjdoyl Ebpepfx Apielg * 4 UVV-surrningsringe LC 5000 daN fram och bak * 8 surrningsöglor LC 3000 daN nedsänkta och fällbara i tippflaket (centrerade) * Nätkrokar * Dragstång steglöst höjdjusterbar, varmgalvaniserad, dragögla 40 mm * Ram galvaniserad * Däck 235/75R 17,5, (4 st), BPW axlar, parabolfjädrar * Däcktrycksövervakning * EBS * LED-belysning för 12+24 volt * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Skruvade, galvaniserade bakstakar * Fäste för grävskopa monterad på frontvägg ---- Vänligen begär en offert från oss. Extrautrustning möjligt. Finansiering redan från 405 € exkl. moms vid 72 månader utan handpenning eller restvärde. Ett erbjudande från vår finansieringspartner "FM LeasingPartner" ---- Våra öppettider Måndag - torsdag: 08:00 - 17:00 Fredag: 08:00 - 15:00 Utöver dessa tider är vi tillgängliga efter överenskommelse. Whatsapp Leasing, finansiering eller inbyte möjligt.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 000 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1991, lastutrymmets längd: 8 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Utrustning: ABS, * ABS * BPW-axlar Bjdpowdb Ttjfx Apiolg ---Överbyggnad: Lågbyggd släpvagn (2200+6000 mm), lastningshöjd ca 900 mm, avfasad bakåt, påkörningshöjd ca 750 mm, stål/trägolv, möjlig att bredda till 3 meter, fjäderavlastade körramper, surrningsringar. Försäljning endast till näringsidkare. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS!!!!! ALLA UPPGIFTER LÄMNADES UTAN GARANTI, BL.A. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna villkor (se imprint) gäller som grund för alla köpeavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 682 kg, maximal lastvikt: 2 318 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, maxhastighet: 100 km/h, Tillverkningsår: 2026, ✅✅ OMGÅENDE LEVERANS ✅✅ FAKTURA MED MOMS. ✅✅ Leveransomfattning: 1x biltransporttrailer med vinsch, tippfunktion och påkörningsramper, 3 ton Beskrivning: Med en extremt låg vinkel på endast 6 grader är vår biltransporttrailer även lämplig för nästan alla sportbilar och sänkta fordon. Biltransporttrailer med vinsch, tippfunktion och påkörningsramper. Med den redan monterade vinschen, med en längd på 12 m, kan du enkelt lasta och transportera även bilar som inte längre är körbara. Tippfunktionen tillsammans med de extra påkörningsramperna möjliggör lastning i låg vinkel. Detta underlättar lastningen av fordon med låg markfrigång. Ramperna är justerbara och säkert förvarade under lastytan med låsning. Tekniska data: - Tippbar - Bromsad - Automatstödben - Plasthjulklossar med hållare - Med vinsch - Kontaktfäste - Svetsad ram Vinsch: Längd: ca 12 meter Dragkraft: ca 1135 kg / 2500 lb Mått på skenor: Bredd: ca 30 cm Längd: ca 120 cm Totalvikt: 3000 kg Kontakttyp: 13-polig Egenvikt: 682 kg Nyttolast: 2318 kg Total längd: 5996 mm Total bredd: 2150 mm Total höjd: 750 mm Lastlängd: 4490 mm Lastbredd: 2105 mm Stödben: Ja Blodpfx Ajxny R Nepijg Broms: Ja Hjulklossar: Ja Stötdämpare: Nej (Mot tillägg: 199 EUR för 100 km/h-utrustning) ✅ Omgående leverans ✅ ✅ Priser inkl. moms ✅ Leverans enligt överenskommelse möjligt, vänligen kontakta oss +++ Avhämtning eller visning +++ ✅ Mån – Fre: 9–19 ✅ Lör: 9–14 ✅

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 850 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bromsar: * EBS bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Dragstång, höjdjusterbar ca 300 mm, med 40 mm flänsögla ----Allmänna tillbehör: * Jost mekaniskt stödben fram * Bak, 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stöd * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Bultad underkörningsskydd * Plast-kvartsstänkskärmar ----Elektricitet / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * RDÜ däcktrycksövervakning ----Tippflak: * Näthakar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 2 st på frontväggen * Stål tippflak med trevägstipp (hela sidoväggar - utan mittstolpar - fällbara med bordväggsfjäder) * Bakstolpar bultade * Kombinerade ståldörrar bak, 2-delade, asymmetriskt delade, kan roteras och låsas upp till 270°, ej fällbara - samt med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning. Låsning med förzinkad vridstångslås och centrallås * Avaktiveringsfunktion för automatisk baklucka vid tippning bakåt med öppen dörr * 4 mm stålplåtsgolv * Uppsamlingsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 t surrningsögla * På sidorna 4 x 3 t surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par alu-påkörningsramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 t/par) för gummihjul & banddrivna fordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan, integrerat i chassit ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, tippsläp, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stöd varmförzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, flänsögla, lufttankar och stödben lackerade i svart nyans ----Info: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon, ej tidigare registrerat, med tillverkares garanti * Med förbehåll för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: Blodpfx Aol Thyxjpisg * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 850 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bromssystem: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång ca 300 mm med 40 mm flänsögla ----Allmänna monteringsdelar: Bodpfx Ajl Thymopijlg * Jost mekaniskt stödben fram * Bak 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stödben * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsskärm ----Elektrik / Belysning: * 15-poligt strömuttag * LED-belysning * RDÜ däcktrycksövervakning ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på framväggen * Stål 3-vägstipp med genomgående sidoväggar – utan mittstolpar – nedfällbara med sidoläm-lyftare * Baktstolpar skruvade * Kombinerade ståldörrar bak, tvådelade och asymmetriskt delade, svängbara och låsbara 270°, ej nedfällbara – samt med ytterligare pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning via förzinkad vridstångslås och centrallås * Deaktiveringsfunktion för automatisk bakluckfunktion vid tippning bakåt med öppnad dörr * 4 mm stålplåtsgolv * upptagningsskena bak för körramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 t surrningsring i varje hörn * 4 x 3 t surröglor nedsänkta i ytterramsidan på varje sida ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper ca 3.310 x 400 mm (Bärförmåga 8 t/par) lämplig för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack infällt i fordonets ram under lastytan ----Lackering: * Dragstång, framvägg, tipplastflak, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben varmförzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i en annan RAL-nyans mot tillägg * Axel, fjädrar, flänsögla, lufttank och stödben svartlackerade ----Information: * Förstärkt överbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Ändringar och mellanavslut förbehålles ----Leverans: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 904 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption ljusbågsförzinkad!!! Utrustning: Totalvikt (tillåten): 18 t Bedsyh Sl Dopfx Apielg Totalvikt (teknisk): 20 t Egenvikt ca 5,096 t (+/- DIN-tolerans) Mått Rammlängd ca 7.200 mm, Invändig containerlängd 6.000 - 7.000 mm + hjulförsedda fordon Totalbredd max 2.550 mm Containerns uppställningshöjd (i transportläge) ca 950 mm Typ HPA 2072, dubbelmonterade hjul Svetsad stålram av höghållfast stål S700 Chassi för lastning bakifrån Lastsäkring med pneumatisk låsspänning med 4 klor, Anpressningskraft 2,5 t per klo, manövreras på släpets vänstra sida i färdriktning 1 avtagbart rullstopp som variabel containerstopp Integrerad surrningsskena på ytterramen för skruvbara surröglor 6 par surrhål i främre området av ytterramen Påkörningsskrå vid bak med rampförvaringsfack inkl. stålplåtslock Underhållsfri, tätad kulbana Upphängningsskena för aluminiumramper (UTAN RAMPER) 2 par 5 t surrningsringar fram på flaket, infällda i golvet bak! 8 par skruvbara 3t surrbyglar på ytterramen, jämt fördelat Draganordning Utdragbar dragbalk, justerbar 6 x 100 mm, med 40 mm DIN-dragögla, rak dragögla, D-värde 125 kN, för chassier med dubbelmonterade hjul Dragbalksfjäder med spännare Lastbilskopplingshöjd från 635 mm till 835 mm Dragbalkslängd 2.000–2.600 mm BPW EcoPlus lågbyggda axlar med trumbromsar S-cam 300/200 mm, axellast 10 t/axel, 17,5" Z-däck, automatisk bromsstångsjustering 8 st däck 235/75 R 17,5, 141J 8 st stålfälgar 6,75 x 17,5, med inpressningsdjup, silver Svarta plastskydd för hjulmuttrar Bromssystem enligt ECE-direktiv R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem Bromssystem fabrikat Wabco EBS-system 4S3M, 1:a + 2:a axeln övervakad Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS eller TEBS G2 och RSP Fjäderreservbroms på 2:a axeln Aluminium-lufttankar Broms-/luftledningar med duomatisk snabbkoppling EBS/ABS-anslutningskabel Fäste för EBS- och elkontakter vid draganordningen Luftfjädring med lyft- och sänkfunktion, separat styrd fram och bak via 2 vridventiler Automatisk inställning till programmerad körnivå från 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Vikt- och axellastindikering via EBS Canbus-signal för visning i förarhyttens display (Lastbilen måste vara förberedd, ingen kalibrerad våg) Däcktrycksövervakning enligt ECE-direktiv 141, med trycksensor i däcken Akustiskt backvarningssystem/varningssignal, inkopplas vid backväxel 24-volts belysningssystem enligt ECE-direktiv R48 Full-LED flerfacks baklyktor "Aspöck EcoLED III" LED positionsljus fram LED omkretsljus bak LED sidomarkeringar, styrs via blinkerssignal LED nummerskyltsbelysning Anslutningskabel 1 x 15-polig 2 st LED-arbetsstrålkastare, monterade vänster och höger under ytterramen 2 st LED-backljus, monterade bak vänster och höger 7-poligt uttag bak Lackering Maskinblästrad, ljusbågsförzinkad, epoxybaserad grundmålning, lackerad med 2K-täckfärg med elektrostatiskt appliceringsförfarande Materialdubblingar och -övergångar konserverade med krypvax Chassi = RAL 9005 djupt svart Lastsäkringselement = RAL 1003 signalgul Dragbalk/dragstång i färdriktning

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 500 kg, totalvikt: 11 990 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Utrustning: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Frontvägg och golv varmförzinkade * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar, 2 x 7 ton Gigant-axlar * Parabolfjädring med tandem-jämviktsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragöga * Jost mekanisk stödfot fram * Två mekaniska varmförzinkade fällbara stödfötter bak * 15-polig elkontakt Bjdpsq Hg D Hsfx Apijlg * Bakljus med flerfackslampor * Varmförzinkat skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad plåt på högersida * Plastkvarts-skärmar * Varmförzinkat chassi * Stålflak – trevägstipp * Genomgående vita sidoväggar, nedfällbara upptill, invändig rörförstärkning utan mittstolpar, med bordväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar samt pendlande, manuell centrallåsning * Skruvade varmförzinkade hörnstolpar bak * Varje hörn har 1 x 5 ton lastsäkringsögla, samt 4 x 3 ton lastsäkringsöglor infällda i ytterramsidan * 4 mm bottenplåt av finkornsstål * Nätkrokar * Fästskena bak för ramper * Stålramverksinsatser 500 mm höga, pendlande på tre sidor * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för både gummihjuls- och bandfordon * Bakre låsbart förvaringsutrymme inbyggt under lastytan i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot målade i svart nyans * Däck 285/70 R 19,5 * Sidoväggsfärg RAL 9010 rent vit * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för misstag och mellanliggande försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Utan ABS/EBS med godkännande för 40 km/h * Fjäderspänningsparkeringsbroms, trumbromsar * Gigant-axlar * Tandem-balansaggregat med 100 mm breda parabolfjädrar * Stödvev fram * Mekaniska nedfällbara stödben bak * Fast insvetsat dragrör med underhållsfri kuldel för K80 kulkoppling (förskjutbar med +77 mm / 33 mm via toppplatta) med upphöjd gavel för anslutningsledningar * 12 V 7 + 4-polig kraftledning * LED-belysningssystem 12 / 24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak styrbara från dragfordon utan installation på dragfordonssidan * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Plastkvartsstänkskydd * Plastverktygslåda ca. 750 x 350 x 300 mm, höger sida * Chassi av finkornsstål * Stålpall-3-vägstipp med M-Strong sidolämmar (fast frontvägg, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, svängbara med manuell centrallåsning samt mekaniskt fällbara med lämmelyftare) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög, som hydraulisk skopa och med 115° öppningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbotten * I varje hörn 1 x 7 ton samt på varje sida 4 x 3 ton infällda och fällbara surröglor * Varmförzinkad tvåstegssteg före frontväggen (FR vänster) * 1 par alu-påkörningsramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, lämpliga för gummihjul & bandfordon Bsdpor Dpzujfx Apiolg * 2 mottagarspår för alu-ramper bak, infällda i chassit * Lastsäkring enligt EN 12642 XL * --Kopplingshöjd lastad ca 530 mm * olastad ca 590 mm-- * Påbyggnadslackering i RAL 9010 renvit * Chassi, dragstång, bakre stödben, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar, lufttank, stödvev fram * K80-koppling lackerad i svart nyans * Nyforon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 940 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, styrd via EBS – utan installationskrav på lastbilssidan – vid upplyft lyftaxel +30 mm körhöjd * Smart-Board monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * Bakre axeln som medstyrande axel med elektropneumatisk styrspärr * Låsfunktion för medstyrande axel för manövrering, styrt från förarhytten via EBS (utan krav på lastbilsinstallation) * 2" vändskiva * 1 lyftbar axel * Sidokrockskydd * Aluminiumstödbockar fram samt svingbara stöd bak på chassit * Alcoa LVL One aluminiumfälgar * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbart LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 2 extra LED-arbetsstrålkastare på sidan av släpet – utan installationskrav på lastbilssidan * 7-polig uttag bak för extra ljussättning vid överlängder * Sidomarkeringslampor med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan krav på lastbilsinstallation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltsset fram och bak * Raka stålstänkskärmar * Sadelplattform med 45° snedställda hörn fram och frammonterad verktygslåda av galvaniserat och pulverlackerat stål, B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, med fällbart lock ovan och sidor- dörrar i de snedställda hörnen * 400 mm höga nedfällbara och löstagbara aluminiumlämmar på sidorna av sadelplattformen (i RAL 9010, trafikvit) * 150 mm hög inskjutbar bakvägg * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågbädd ca 700 mm lång med durkplåt samt hålrad i slutet för upphängning av aluminiumramper * Sadelplattformen och lågbädden med 50 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * Förberedd för tre stycken förvaringsschakt under sadelplattformen för valfria aluminiumramper * Svingarm som hållare för anslutningskablar mellan lastbil och släp * Lastsäkringspaket (LaSi): Utvändig ram i hålad stålprofil med 45° kant och hålbild för surrningsutrustning (2 t surrkraft per fäste vid min. 480 mm avstånd), varje sida har 2 st 6,3 t surrningsringar infällda i golvet, varje sida har 1 st 16,5 t surrningsring i rampen mellan lågbädd och sadelplattform, lågbädden med 2 par 16,5 t surrningsringar (1 par på längsbalk efter avfasning samt 1 par vid mittaxeln intill längsbalken), varje sida har 3 st 13,4 t surrningsringar på ytterramen (vid avfasningens början och slut) samt 3 st 10 t surrningsringar (2 mellan främre hjulskål och 1:a axel, 1 mellan 2:a och 3:e axeln), varje sida har 3 st 5 t surrningsringar skruvade på ytterramen till hjulskålarna (2 på främre, 1 på bakre) Bsdjwh Hdxjpfx Apislg * Förlängd grävarmsbalk från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram 170 mm, varje sida med 2 st 6,4 t surrningsringar i grävarmsbalken * Varje sida utrustad med 2 hjulskålar, 390 mm djupa och 640 mm breda, för transport av hjullastare med hjulbas 3 000 – 3 590 mm och däckdiameter 1 760 mm – inskjutbara täcklock – * Andra inskjutbara täcklock

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 450 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 22 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * inkl. 1 m gallerpåbyggnad * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * RDÜ däcktrycksövervakning * Trumbromsar * 2 x 5,5 tons BPW-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Höjdjusterbart dragrör, varmförzinkat, med 40 mm flänsdragögla, justerbart upp till 300 mm * Jost mekanisk stödvinsch fram * 2 mekaniska, varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på höger sida * 15-polig elkontakt * Skruvad skyddsbalk bak med LED-bakljus * Plasthjulskärmar (kvarts) * Näthakar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 3 st på framsidan * Varmförzinkat chassi * Stålplattform, 3-vägstipplad, helförzinkad Bedpfop Ncl Sox Apislg * Fällbara, genomgående sidoväggar utan mittstolpar med plattformshjälpfjäder * Baklucka fällbar och pendlande via manuell centrallåsning * Varmförzinkad, skruvad bakstolpe * I varje hörn 1 x 5 tons infälld, fällbar surrningsögla samt 4 x 3 tons på varje sida * Surrningsöglor infällda och fällbara i ytterramsprofil * 4 mm stålplåtsbotten * Upptagningsskena bak för påkörningsramper * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 400 mm (bärkapacitet 8 ton/par) för gummihjul- och bandfordon * Låsbart förvaringsfack bak, placerat under lastytan i chassit * Däck 235/75 R 17,5 * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödvinsch lackerade i svart * Sidouppbyggnad varmförzinkad * 1 meter gallerpåbyggnad, varmförzinkad * Exempelbilder * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 700 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, Utrustning: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Främre vägg och golv varmförzinkade * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragrör med 40 mm flänsdragring * Jost mekanisk stödvinsch fram * Två mekaniska varmförzinkade fällbara stödbockar bak * 15-polig elkontakt * Multikammar-bakljus * Varmförzinkat skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt på höger sida * Plast- kvartslamellstänkskärmar * Varmförzinkat chassi * Stålpalett- trevägstippbyggnation * Kontinuerliga sidoväggar i vitt, ovantill med innerörförstärkning, utan mittstolpar – fällbara med sidosidosväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar och svängbar med manuell centrallåsning Bedpop Ncmasfx Apijlg * Varmförzinkade skruvade hörnstolpar bak * I hörnen 1 x 5 ton surrningsöglor och på varje sida 4 x 3 tons surrningsöglor infällda i ytterramen * 4 mm plåtgolv av finkornsstål * Nätkrokar, infästningsskena bak för påkörningsramper * Förberedd för senare eftermontering av sidosätesuppbyggnad * Förstärkt kaross med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 400 mm (bärkraft 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan, integrerat i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvinsch är lackerade i svart nyans * Sidoväggarnas färg RAL 9010 rent vit * 1 meter gallerpåbyggnad i galvaniserat utförande * Däck 285/70 R 19,5 * Exempelbilder * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Utan ABS / EBS, godkänd för 40 km/h * Fjäderkraftparkeringsbroms, trumbromsar * Gigant-axlar * Tandem-balansaggregat med 100 mm breda parabelfjädrar * Stödben fram * Mekaniska fallstöd bak * Fast insvetsad dragstång med underhållssnål kulplatta för K80 kulkoppling (kan förskjutas +77 mm / 33 mm via huvudplattan) med upphöjd galge för anslutningskablar * 12 V 7 + 4-polig elledning * LED-belysning 12/24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas från dragfordonet utan installation på fordonets sida * Sidemarkeringslampor med blinkerfunktion * Plastskärmar, kvartscirkel * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Chassi av finkornsstål * Stålpall – 3-vägs tippflak med M-Strong sidoväggar (frontvägg fast, kontinuerliga sidoväggar, utan mittstag, svängande via manuell centrallåsning samt mekaniskt nedfällbara med sidoväggsfjäderlyft) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög, som hydraulisk tipp och en öppningsvinkel på 115° * 4 mm Hardox 450-stålbotten * I varje hörn 1 x 7 ton samt på varje sida 4 x 3 ton infällda och uppfällbara surrningsöglor * Tvåstegsförzinkad påstigning framför frontväggen till vänster fram * 1 par aluminiumramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon * 2 upptagningsschakt för aluminiumramper bakifrån infällda i chassit. Lastsäkring enligt EN 12642 XL * --Kopplingshöjd med last ca 530 mm * Oladdad ca 590 mm-- * Påbyggnadsmålning i RAL 9010 ren vit * Chassi, dragstång, bakre fallstöd, underkörningsskydd varmgalvaniserade * Axlar, luftbehållare, stödben fram * K80-koppling lackerad i svart nyans * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för eventuella fel och mellanförsäljning Bjdpor Dpz Hefx Apislg * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, axelkonfiguration: 3 axlar, totalvikt: 32 000 kg, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, emissionsklass: Euro 6, färg: vit, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 4-axlad Volvo maskintransportör/plattformsliftstransportör FH 500 8x2R - Efterstyrande axel, elektrohydrauliskt styrd, enkelmontage - Bakaxelupphängning med luftfjädring: 1 driven axel, 1 efterstyrande axel - Säkerhets-fjärrtrafikhytt FH - Hyttvärmare, 2 kW - Kylbox 33 l med frysfack under bädden - Luftfjädring på framaxel(n) - I-Shift växelreglage via manöverenhet i förarsätet - I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy - I-See med kartbaserad topografi- och trafikinformation - Eco-farthållare inklusive bromsfarthållare - Manuell växling i automatikläge möjlig (inkl. kickdown) - Adaptiv antispinnreglering - Adaptiv farthållare (ACC) med kollisionsvarning och nödbromsfunktion - Filhållningsassistent - Sidokollisionsvarnings- och svängassistent (både vänster och höger sida) - Förarvarningssystem mot trötthet - VEB Volvo Engine Brake - m.m. WIESE-påbyggnad för plattformslifts- och maskintransporter med hydrauliska påkörningsramper - 2 par hjulgravar inkl. hjulgravarstätningar Påbyggnadsmått: - Längd ca 9 050 mm lastlängd - Bredd utvändigt 2 550 mm - Last- och bottenhöjd ca 1 050 mm olastad - Stabil, viktoptimerad stålsvetsad konstruktion, volymuppbyggd - Korta tvärbalksavstånd för hög punktlast - Avfasad akter för låg påkörningsvinkel - Utramatprofil 90° - Förstärkt framstam - Förvaringsbox invändigt nedtill framför framstammen - Gallergolv - Utförande för 5 000 daN hjullast - Ovan axlar: plåtboxar och utramat med antislipbeläggning Lastsäkring: - 9 par tunga surrningsringar (8 ton), infällda i utramaprofilen - Längsgående balkar med Multi-X-kontur hela längden med flertalet surrningspunkter (2,5 ton) - 4 surröglor (8 ton) infällda akter (vänster/höger/mitt/mitt) - 4 surröglor (8 ton) infällda framför framstam (vänster/höger/mitt/mitt) - Utramatprofil 90° Påkörningsramper: Typ: WFB 20 S-2 Bärighet: 18 000 kg per par Plattformslängd ca. 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Plattformsbredd ca. 850 mm per ramp - Ramputförande som 2 stycken individuella/utdragbara ramper, båda sidledes förskjutbara - Kan användas både som påkörnings- och överkörningsramp för lagringsteknik (utdragbar del förblir stängd), den fasta rampdelen läggs på hallrampen - Stabil spännstag som transportsäkring (alternativt spännband) - 2 hydrauliska bakstöd med tallrik, varningssignal och kontrollampa i hytten - Ramp- och stödmanövrering via elektrohydraulik - Radiostyrning samt nödstyrning på styrblocket - Monterad styrblock i rostfri förvaringslåda vid sidan av ramen - Superwinch 8,2 ton med ca 20 m stålvajer - Uppgång med handtag höger och vänster för lastutrymmesåtkomst Blodew Itmropfx Apisg - 5 rostfria förvaringslådor i lådutdrag, belysning som tillval - Sidoskydd enligt exempelbilder (grönt fordon) som tillval - Påbyggnadsytbehandling KTL - Dragkrok kulkoppling bak, 3,3 ton - 4 st LED-arbetsstrålkastare - 2 st LED-bakljus upptill på framstam - 4 st LED-arbetsstrålkastare ytterram som omgivningsbelysning - 2 st LED-arbetsstrålkastare bak - 1 st avtagbart varningsljus bak Lagerfordonet har hyttfärg vitt och påbyggnad novagrå (lackering av utram i valfri RAL ingår)

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 4-axlig Volvo maskintransportör/plattformslifttransportör FH 500 8x2R • Efterstyrande axel, elektrohydrauliskt styrd, enkelmonterad • Luftfjädrad bakaxelupphängning: 1 drivaxel, 1 efterstyrande axel • FH-förarhytt för fjärrtrafik med hög säkerhet • Parkeringsvärmare för förarhytt, 2 kW • Kylbox 33 l med frys, under liggplats • Luftfjädring framaxel/axlar • Växellåda/I-Shift styrs via panel vid förarstolen • I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy • I-See med kartbaserad topografi och trafikinformation • Eco Cruise Control (farthållare), inklusive bromsfarthållare • Manuell växling möjlig i automatläge (inkl. kick-down) • Adaptiv dragkraftskontroll • ACC (adaptiv farthållare) med kollisionsvarning och nödbroms • Filhållningsassistent • Sidokollisionsskydd och svängassistent (båda sidor) • Förarvarningssystem mot trötthet • VEB Volvo Engine Brake • m.m. WIESE påbyggnad för plattformslift- och maskintransporter med hydrauliska körramper • 2 par hjulgravar inkl. överdrag till hjulgravar Påbyggnadsmått: - Längd ca 9 050 mm nyttolängd - Ytbredd 2 550 mm - Lastbäddshöjd ca 1 050 mm olastad - Stabil, viktoptimerad stålsvetskonstruktion, volymutförande - Korta tvärbalksavstånd för hög punktbelastning - Avfasad bakdel för låg påkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° - Förstärkt frontvägg - Förvaringslåda invändigt främre - Gallergolv - Dimensionerad för hjullast 5 000 daN - Stålplåtslådor och ytterramsprofil med halkskydd över axlarna Lastsäkring: - 9 par nedfällda tunggodsfästringar 8 ton, infällda i ytterramsprofilen - Långsbalkar med Multi-X-profil, hela längden med många surrningspunkter 2,5 ton - 4 surrningsöglor 8 ton bak (vänster/höger/mitten) - 4 surrningsöglor 8 ton framför frontväggen (vänster/höger/mitten) - Ytterramsprofil 90° Körramper: Typ: WFB 20 S-2 Bärförmåga: 18 000 kg per par Plattformslängd ca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Plattformsbredd ca: 850 mm per ramp - 2 individuella/ledade ramper, båda sidoförskjutbara - Kan användas både som påkörningsramp och överfartsramp för lagringsteknik (rampdelen stängd), fasta rampen ansluts till hallramp - Stabil spännstång som transportsäkring (alternativ: surrning med bälte) - 2 hydrauliska bakre stöd med skivor, varningssignal och kontrollampa i förarhytt - Ramp- och stöddrift med elektrohydraulik Bsdpfx Apsw Itl Ujiolg - Styrning med fjärrkontroll och nödmanöver vid styrblocket - Styrblock monterat i rostfri förvaringslåda vid ramen - Vinsch Superwinch 8,2 ton med ca 20 m stålvajer - Uppgång med handtag både höger och vänster till lastutrymme - 5 rostfria förvaringslådor i lådutförande, inkl. belysning som tillval mot extra kostnad - Sidobeklädnad enligt exempelfoton (grönt fordon) som tillval mot extra kostnad - Påbyggnadslack KTL - Kuldrag bak, 3,3 ton - 4 LED-arbetsstrålkastare - 2 LED-bakljus monterade upptill på frontväggen - 4 LED-arbetsstrålkastare utvändigt på ramen för omgivningsbelysning - 2 LED-arbetsstrålkastare bak - 1 avtagbart roterande varningsljus bak Lagerfordonet är vit i förarhytten och påbyggnad novagrau (yttre ram lackeras i valfri RAL-kulör på begäran).

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 4-axlad Volvo maskintransportör/plattformliftstransportör – FH 500 8x2R – Efterstyrd axel, elektrohydrauliskt styrd, enkelmonterade hjul – Bakaxelupphängning med luftfjädring: 1 driven axel, 1 efterstyrd axel – Säkert fjärrtrafikförarhytt FH – Parkeringsvärmare i hytt, 2 kW – Kylbox 33 l, med frysfack, under bädden – Luftfjädring på framaxel(n) – Växellåda/I-Shift manövrering via manöverenhet vid förarstolen – I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy – I-See med kartbaserad topografi och trafikinformation – Eco Farthållare (tempomat), inklusive bromsregulator – Manuell växling i automatikläge möjlig (inkl. Kickdown) Adaptiv traktionskontroll – Adaptiv farthållare (ACC) med kollisionsvarning och nödbromsfunktion – Filhållningsassistent Bledsw Itmlspfx Apieg – Sida-kollisionsvarnings- och svängassistans (båda sidor) – Förarvarningssystem, varnar för trötthet * VEB Volvo motorbroms * etc. WIESE påbyggnad för transport av plattformsliftar och entreprenadmaskiner med hydrauliska uppkörningsramper Med 2 par hjulhus inklusive hjulhuslock Påbyggnadsmått: - Längd ca 9 050 mm nyttolängd - Yttre bredd 2 550 mm - Lastyta ÖK golv ca 1 050 mm olastad - Robust, viktoptimerad stålsvetskonstruktion, volymutförande - Täta tvärbalksavstånd för hög punktbelastning - Baktill avfasad för låg uppkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° - Förstärkt frontvägg - Förvaringslåda invändigt framför frontväggen - Gallergolv - Utförande för 5 000 daN hjulbelastning - Ovanför axlarnas stålkapslar och ytterramsprofil med halkskyddsbeläggning Lastsäkring: - 9 par tunga surrningsöglor, 8 ton, infällda i ytterramsprofilen - Längsgående bärbalkar med Multi-X-kontur längs hela längden med flera surrningspunkter 2,5 ton - 4 surringsöglor 8 ton infällda baktill (vänster/höger/mitten/mitten) - 4 surringsöglor 8 ton infällda framför frontväggen (vänster/höger/mitten/mitten) - Ytterramsprofil 90° Uppkörningsramper: Typ: WFB 20 S-2 Bärighet : 18 000 kg per par Plattformslängd ca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Plattformsbredd ca: 850 mm per ramp – Ramputförande som två separata/påspända ramper, båda sidoförskjutbara – Användning både som uppkörningsramp och som genomkörningsramp för lagerteknik (fast del läggs på hallrampen) – Stabil låsstång som transportsäkring (alternativt spänt band) – 2 hydrauliska bakstöd med platta och varningsljud och kontrollampa i hytten – Ramp- och stödmanövrering via elektrohydraulik – Styrning via fjärrkontroll samt nödmanövrering på styrenhet – Styrenhet monterad i rostfri förvaringslåda på ramen – Vinsch Superwinch 8,2 ton med stållina ca 20 m – Uppstigning med handtag höger och vänster sida till lastyta – 5 stycken rostfria förvaringslådor som lådor, inklusive belysning som tillval mot pristillägg – Sidoklädsel enligt exempelbilder (grönt fordon) som tillval mot pristillägg – Påbyggnadsbehandling KTL – Kuldrag bak, 3,3 ton – 4 st LED-arbetsstrålkastare – 2 st LED-bakljus monterade högt på frontväggen – 4 st LED-arbetsstrålkastare utvändigt på ramen som miljöbelysning – 2 st LED-arbetsstrålkastare bak – 1 st roterande varningsljus bak, avtagbar Lagerfordonet är lackerat i vitt förarhytt och överbyggnad i novagrau (målning av ytterramsprofil i RAL enligt önskemål möglich).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 2 100 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/1996, Int.nr.: B - 11 På uppdrag av kund Beyer * BMH 30.4 * Låglastare * Ramper * 2-axlad * Tillåten totalvikt 3000 kg * Kulkoppling för släpvagn * Gott skick, lite använd Inbyte möjligt Finansiering från 3,99% Med reservation för fel och mellanförsäljning! Uppgifterna i denna annons är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar för skriv- eller överföringsfel. Utrustning som anges bör kontrolleras separat. Samtliga uppgifter i annonser är utan förbindelse! Leverans i hela Tyskland efter önskemål Bedpfx Ajxvf Upopijlg Öppettider: Måndag till torsdag kl. 9.00–17.00 Fredag kl. 9.00–14.00 och enligt överenskommelse!

Skick: begagnad, miltal: 1 300 km, effekt: 115 kW (156,36 hk), färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, centrallås, luftkonditionering, servostyrning, = Ytterligare alternativ och utrustning = Bjdpfoyfrm Eex Apislg - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Kommentarer = - Herr Rudolph hjälper dig gärna via telefon: Iveco Daily 35S16 / Flakbil / Axelavstånd 3.450 mm Lastutrymmets mått i mm: L: 3.500 x B: 2.100 x H: 400, komfortförarsäte, backkamera, parkeringssensorer bak, ljus- och regnsensor, nödbromsassistent AEBS med City Brake, elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar, fartbegränsare 160 km/h, trötthetsvarnare för föraren, trafikskyltsigenkänning med intelligent farthållare (ISA), luftfjädring, främre krockkuddar för förare och passagerare med bältessträckare, AdBlue-tank 20 l, bränsletank 63 l mellan ramvangerna, 8-stegad automatväxellåda, 12V 13-polig släpvagnskontakt, släpvagnsvikt 3,5 t, kulkoppling dragkrok, däck 225/65R16 all season, med mera. Herr Rudolph hjälper dig gärna via telefon:, Om du vill leasa eller finansiera fordonet lämnar vi gärna ett individuellt erbjudande. Vi tar gärna även ditt begagnade nyttofordon i inbyte. Med förbehåll för fel och mellanförsäljning! Ytterligare information hittar du på vår hemsida: ... ESP, partikelfilter = Ytterligare information = Motorvolym: 2.287 cc Totalvikt: 3.500 kg Vänd dig till Tobias Ebert för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 1 300 km, effekt: 115 kW (156,36 hk), färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, centrallås, luftkonditionering, servostyrning, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Kommentarer = - Herr Rudolph hjälper dig gärna via telefon: Iveco Daily 35S16 / Flakbil / Axelavstånd 3.450 mm Bodeyfqnhepfx Apiolg Lastutrymmets mått i mm: L: 3.500 x B: 2.100 x H: 400, komfortförarsäte, backkamera, parkeringssensorer bak, ljus- och regnsensor, nödbromsassistent AEBS med City Brake, elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar, fartbegränsare 160 km/h, trötthetsvarnare för föraren, trafikskyltsigenkänning med intelligent farthållare (ISA), luftfjädring, främre krockkuddar för förare och passagerare med bältessträckare, AdBlue-tank 20 l, bränsletank 63 l mellan ramvangerna, 8-stegad automatväxellåda, 12V 13-polig släpvagnskontakt, släpvagnsvikt 3,5 t, kulkoppling dragkrok, däck 225/65R16 all season, med mera. Herr Rudolph hjälper dig gärna via telefon:, Om du vill leasa eller finansiera fordonet lämnar vi gärna ett individuellt erbjudande. Vi tar gärna även ditt begagnade nyttofordon i inbyte. Med förbehåll för fel och mellanförsäljning! Ytterligare information hittar du på vår hemsida: ... ESP, partikelfilter = Ytterligare information = Motorvolym: 2.287 cc Totalvikt: 3.500 kg Vänd dig till Tobias Ebert för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, För förfrågningar om fordonet står Herr Seidel gärna till tjänst (tel. ...). Wörmann BauTL 105 55/200 låg lastare SAE-SMB axlar, trumbromsar, Knorr ABS, fjädermagasin, dragögla 40 mm, duomatik, lastutrymmets mått: längd 5.600 mm, bredd 1.990 mm, höjd 400 mm, däckmönster: 1:a axel 14 mm, 2:a axel 13 mm Vi lämnar gärna ett leasing- eller finansieringserbjudande på begäran. Herr Seidel ser fram emot att hjälpa dig (tel. ...). Bsdpfxoyfqa Ds Apielg Fler uppgifter finns på vår hemsida. ... med reservation för felskrivningar, ändringar och mellanförsäljning !!! - = Ytterligare information = Tjänstevikt: 2.700 kg Lastkapacitet: 7.800 kg Totalvikt: 10.500 kg Yttermått: 0x2.550x3.200 mm Vänligen kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2020, lastutrymmets längd: 5 750 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, hjulbas: 1 000 mm, växeltyp: annan, förarhytt: annan, bromsar: annan, * Tysk släpvagn * 1 ägare * Skick enligt bilder * Specialsläp med tridem-axel och delad lastyta * Främre konstruktion med galleröverbyggnad och tvåvägs elektrisk tippning * Bakom: flak/plattform/låglastare + uppkörningsramper Bledpjxnqv Aefx Apieg * Stor flaklastyta med halkskyddade plywoodskivor och DIN-lastöglor * Idealisk för trädgårdsanläggning, byggbranschen och mycket mer * Lastyta: längd 3,75 m x bredd 2,15 m x höjd 0,35 m, aluminium luckor * Lastkapacitet: 2 230 kg * Tippflak: längd 2,00 m x bredd 2,15 m x höjd 0,90 m * Elektrisk tippdrift med kabel-fjärrkontroll * 100 km/h godkännande * Tippgolv i stål * Tridem-axlar * Totalvikt (zGG): 3 500 kg * Tomvikt: 1 270 kg * Lastkapacitet: 2 230 kg Vid önskemål om ny svensk besiktning lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida. Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi rekommenderar och erbjuder starkt en besiktning och kontroll av varan, så att inga missförstånd om varans egenskaper och lämplighet uppstår för köparen. Besiktning och kontroll är möjlig och uttryckligen önskad efter överenskommelse. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi tar inget ansvar för fel eller felaktiga uppgifter i erbjudandet. Köparen är skyldig att själv kontrollera varans skick och utrustning på egen hand. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles.