Låglastarsläpvagn

MÜLLER-MITTELTAL achs leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen

TS 3 RM Lättviktskonstruktion

----Bromsar:

* Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem)
* Nödbromssystem för fjäderackumulator
* Trumbromsar

----Axlar:

* 3 x 11 tons axlar
* Startassistans för manöver vid låg hastighet på den främre axeln, kopplad via EBS – utan installation på lastbilen – vid lyft bakaxel och 30 mm ökad markfrigång
* 1 axel lyftbar
* Sista axeln som en eftersläpande styrbar axel med elektropneumatisk styrspärr
* Spärr av eftersläpande axel, aktiverad från förarhytten för manövrar via EBS (utan installation på lastbilen)

----Fjädring:

* Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RtR-ventil

----El / Belysning:

* Smart-Board monterat på släpvagnen som informationstavla med trycksensorer för visning av total axellast
* 15-polig elkontakt
* LED-belysning 12 / 24 V
* LED-varningslampa (avtagbar) baktill
* 2 extra LED-backljus
* 2 LED-arbetslampor på sidorna av släpvagnen – utan installation på lastbilen –
* Uttag 7-poligt på bakre sidan för belysning för överlångt gods
* Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion
* Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilen)

----Allmänna tillbehör:

* 2" kingpin
* Sidomontering för skydd mot påkörning
* Aluminiumstöd fram och svängbara stöd bak på chassit
* Alcoa LVL One aluminiumfälgar
* Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak
* Raka stålplåtstänkskydd

----Lågflaksyta:
Tjdpfx Aswh Hdxolbjd

* Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och framtill en verktygslåda av förzinkat, pulverlackat stål, B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock ovanpå och sidodörrar i de avfasade hörnen
* På sidan av sadelplattformen 400 mm aluminiumsidostycken (i RAL 9010 vit), nedfällbara och avtagbara
* Bakvägg, 150 mm hög, fäst
* Bakre sluttning på sadelplattformen för den sänkta delen, ca 700 mm lång med räfflat stål och i änden en perforerad list för att fästa aluminiumramper
* Sadelplattform och lågflaksplattform med 50 mm fastspända träplankor
* Plåtbleck över axlarna
* Förberedelse för 3 st. förvaringsfack under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumramper
* Svängarm som stöd för anslutningsledningar från lastbilen till släpvagnen

----LaSi-paket bestående av:

* På sadelplattformen perforerad ytterram 45° vinklad med hålbild för surrningsanordningar (2 tons surrningskraft per surrningspunkt med ett avstånd av min. 480 mm)
* På varje sida 2 x 6,3 tons försänkta surrningsöglor i golvet
* På varje sida 1 x 16,5 tons surrningsögla i den bakre sluttningen från lågflaksplattformen till sadelplattformen
* 2 par 16,5 tons surrningsöglor i lågflaksplattformen (1 x på de längsgående balkarna efter krökningen och 1 x ovanför den mittersta axeln intill den längsgående balken)
* På varje sida 3 x 13,4 tons surrningsöglor på ytterramen (1 x vid början av krökningen på sadelplattformen, 1 x vid början av den bakre sluttningen, 1 x vid slutet av den bakre sluttningen)
* På varje sida 3 x 10 tons surrningsöglor (2 x mellan den främre hjulhuset och den 1:a axeln och 1 x mellan den 2:a och 3:e axeln)
* På varje sida 3 x 5 tons surrningsöglor skruvade på ytterramarna i hjulhusen (2 vid det främre och 1 vid det bakre hjulhuset)

----Grävarmsfäste:

* Förlängt grävarmsfäste från slutet av den sista fasta axeln över styrande axel till slutbalken, genomgående med invändig förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x djup bak = 270 / djup fram 170 mm
* På varje sida 2 x 6,4 tons surrningsöglor i grävarmsfästet

----Hjulhus

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.