Fliegl Sds380 20Ft Tank / Adr / Bpw Disc begagnade till salu (22 456)

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2017, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, 2017 CIMC 20FT ISO tankcontainer 25 010L 22K2 L4BN T11 ånguppvärmning bottenutlopp designtemperatur: -40/+130 °C 2,5-års test/CSC giltigt till 07-2027 = Fler uppgifter = Allmän information Tillverkningsår: Juni 2017 Modellår: 2017 Vikter Egenvikt: 3 660 kg Lastkapacitet: 32 340 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktionellt Lagringsvolym: 25 000 l Karossfabrikat: CIMC ONE WAY 20FT, 25 000L tankcontainer, L4BN, UN Portable, T11 Antal kammare: 1 Bjdpfxezdyw Ue Akpswu Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2017, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, 2017 CIMC 20FT ISO tankcontainer 25.040L L4BN Bjdpfxozdywuj Akpswu T12 ånguppvärmning bottenurladdning designad temperatur: -40/+130 °C 2,5Y TEST/CSC giltig till 03-2027 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: maj 2017 Modellår: 2017 Vikter Tjänstevikt: 3.660 kg Lastkapacitet: 32.340 kg Bruttovikt: 36.000 kg Funktionellt Lastutrymmesvolym: 25.000 l Påbyggnadsmärke: CIMC ONE WAY 20FT, 25.000L tankcontainer, L4BN, UN Portable, T11 Antal kammare: 1 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axellast (axel 2): 40 kg, första registrering: 11/2016, lastutrymmets längd: 13 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 980 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19.5, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 445/45 R19.5 Axelmärke: BPW Bwodpszvdrajfx Akpju Bakaxel 1: Mönsterdjup däck: 40% Bakaxel 2: Max axellast: 40 kg Bakaxel 3: Mönsterdjup däck: 40%

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902017848, tomvikt: 6 537 kg, maximal lastvikt: 28 463 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2015, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändkransbult, ytterräm något sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. OBS! För att hänga in spännbanden i kombination med sidolämmar måste sidolämmarna öppnas. 24 ton, 2-växlad stödvinsch med ensidig manövrering, rak underram, utan tryckutjämning, dörrhållare på sidan, hjulklossar med hållare, pallbox för 32 EUR-pallar (lång version), markfrigång ca 300 mm. Obs: Fritt mått för stödbenens hörn resp. fritt svängutrymme bakåt ca 1930 mm. Kvartskålsstänkskärmar framför och bakom axelaggregatet, med antisprejlapp endast på sista axeln, påkörningsskydd bak, pallanslag på båda sidor ca 20–25 mm höga, bultade, lastningshöjden minskar med ca 20–25 mm. BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor, luftfjädring, 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, styrning av bromsar 3 gånger (med startassistans upp till max 25 km/h). Bwjdpfx Aokyrmijkpju Golv: Halkskyddsskivor, ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med omega-inlägg, på längsgående underbalkar för hög punktlastkapacitet, truckaxellast upp till max 7100 kg. Främre vägg/hörnslåar: 2 480 mm höga, stålhörnslåar i volymutförande, frigöringsmekanism för sidopresenning vid framväggen, nedtill inuti på ca 140 mm höjd med stålrammskydd. Tak: Skjutbart kapell, bakre upplyftbar endlyft, kapellet skjutbart från bak till fram, L-formad takkarm för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takkarmarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyftbart tak hydrauliskt med handpump på varje hörnslå, kan höjas 400 mm. Taket kan köras i upplyft läge, justerbar 4 x 50 mm uppåt. Totala höjden måste beaktas! Inkl. presenningsförlängning (+200 mm), endast i kombination med kapellet.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2007, total längd: 9 580 mm, total bredd: 2 450 mm, hjulbas: 8 010 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Bwedoz Avp Ropfx Akpju Tjänstevikt: 3 720 kg Lastkapacitet: 35 280 kg Totalvikt: 39 000 kg APK (obligatorisk teknisk inspektion): giltig till 02.2027 Registreringsnummer: OJ-98-VX

Skick: begagnad, färg: annan, första registrering: 05/2010, Tillverkningsår: 2010, Vi har mer än 100 axlar i lager. Kontakta oss om du inte hittar det du söker. = Mer information = Tomvikt: 350 kg Serienummer: SKHZF 9008-15 ECO-P Bwodpfewm D Uljx Akpeu

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen Containerupptagningar: Baktill utdraget infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position: 1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt Bjdpfx Asi Ri Exekpowu Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar Halvskalsstänkskärmar Med antisprej-skyddslappar enligt EG Stötskydd bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms Tele-Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisning OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak Lackering Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning eller varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2018, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Bsdpoylhghofx Akpswu - EBS = Kommentarer = Antal axlar: 3, Egenvikt: 6 100 kg, Bruttovikt: 37 000 kg, Chassistyp: Fullständig chassis, Chassimaterial: Stål, Kingpin-storlek: 2 tum, Fjädringstyp: Luftfjädring, ABS, EBS, Karossens tillverkningsår: 2018, Vriktningar: 2x20 + 1x30 + 1x40, Utdragbart chassi: Fram/Bak, Utdragbar längd: 52, Axtyp: BPW = Ytterligare information = Allmän information Hytt: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 7 mm; Däckmönster höger: 5 mm Axel 2: Däckmönster vänster: 4 mm; Däckmönster höger: 7 mm Axel 3: Däckmönster vänster: 8 mm; Däckmönster höger: 8 mm Vikter Tjänstevikt: 6 100 kg Lastkapacitet: 30 900 kg Totalvikt: 37 000 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Skador: inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande utbud av 1 200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt sortiment omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt växlande utbud • Tydlig kvalitet • Rätt pris • Professionell affärsverksamhet • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export-) registreringsskyltar ordnas snabbt • Kvalificerade tekniska tjänster • Tryggheten av "tydlig kvalitet" • Och mycket mer... Besök gärna vår webbplats för specialerbjudanden och hela lagret: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna enkelt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2007, total längd: 9 580 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 60 procent, hjulbas: 8 010 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 60 % Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 640 kg Lastkapacitet: 35 360 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Bodpfx Aezxn N Uekpswu Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-03 Identifiering Registreringsnummer: OJ-35-VG

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031812, tomvikt: 6 115 kg, maximal lastvikt: 28 885 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 40 procent, markfrigång: 310 mm, färg: röd, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornsstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums kingpin Bodpfszxz R Ssx Akpewu Yttre ram, lätt lutad, nyare modell med ”Load-Lock-profil” för fästning av spännband 24 ton, tvådelad stödben, ensidig manövrering, med halvcirkulär underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning Utfällbar stege baktill ”D-Lock”-dörrlås för I-Lock-lås 2 kilklossar med hållare Palllåda för 24 europallar ”Heavy Blocker”-stötfångare baktill, tvärgående + ”Rullstötfångare sidledes” 1 verktygslåda i plast, b=600 / h=425 / d=460 mm Förvaringsfack för 32 låslister under lastytan Pallsäkring på båda sidor, ca 15–20 mm höga, i skruvad utförande #Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter ”Axel-/fjädring laserjusterad” – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln – automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från dragbilen, inklusive tvångssänkning och startassistans #Bromssystem Tvålednings tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlagerfällbroms 2 utbytbara kopplingar fram 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22,5” Aluminiumfälgar, polerade, tillverkare Alcoa Dura-Bright #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, gula LED-lampor sidledes, registreringsskyltsbelysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram LED-arbetsstrålkastare sidledes på båda sidor 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill #Lastgolv Siktsprutade skivor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruck, axellast upp till max 7100 kg I bakre delen stålplåtsbeläggning, monterad på ca 300 mm längd ”Premium-golvförsegling” – golvet är tätat runt om #Frontvägg / hörnbeslag fram 2 580 mm hög, hörnbeslag i stål, volymutförande, lossningsanordning för sidokapell på frontväggen ”Crash-Blocker”, nedre delen, inuti, ca 140 mm höjd, med stålram som stötfångare #Mellanstag 3 par skjutstag, förskjutbara över hela längden 3 par stagpositioner #Låslister Aluminium V-låslister #Bakvägg / hörnbeslag bak Hörnbeslag bak i stål, ner till underkant av taket, fästning för kapell med rundrör och spännare Bakgavelportar, tvådelad Fliegl ”I-Lock”, integrerat dörrlås, utmärkt med ”iF Design Award” #Tak ”Fliegl-Blitz-kapell” Skjutkapell, bakre lyftmekanism, kan fällas upp, med kapell som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Tak – inte elastiskt, minimal genomsvängning av takbalken Anti-is-system, med 1 slang i mitten, med automatisk tvångsventilation via bromsljus Optimal regnläpp baktill #Registreringsland/skyltar Godkännande enligt EG 2007/46 Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Fliegl-tillverkarcertifikat för lastsäkring enligt VDI 2700 blad 12 m.fl. Varningsskylt enligt ECE - 70 Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2012, färg: annan, Tillverkningsår: 2012, Kontakta oss för närmare upplysningar. Bwedpjz D Eqdofx Akpsu

Skick: begagnad, tomvikt: 3 140 kg, maximal lastvikt: 14 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 07/2022, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), Huvudsakliga egenskaper Intern referens: 25317M Chassinummer: WFD FLT 218 Artikelnummer: 413.869.006 Fordonstyp: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Fordonstillverkare: Fliegl Produktkategori: Utbytbart chassi Begagnad / Ny / Demonstrationsmodell: Begagnad Bsdpfx Aksz Hp S Rjpewu I drift sedan: 2022-07-08 Senaste besiktning: 2023-12-05 Allmänt fordonsskick: 6 Fjädring: Luft-luft Förarhytt Fordonsutrustning: ABS, EBS, ESP Axlar och däck Axel 1: 385 / 55 R 22.5 / 14 mm, luftfjädring Axel 2: 385 / 55 R 22.5 / 11 mm, skivbromsar, luftfjädring Antal axlar: 2 Vikten och massan Totalvikt: 18000 Lastkapacitet: 14860 Tjänstevikt: 3140 Fordonets bredd: 2550 mm Påbyggnad Påbyggnadsmodell: BDF År då påbyggnaden tillverkades: 2022

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Bwodpfx Akozlkgcspou Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 660 kg, maximal lastvikt: 33 340 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 450 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 325 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragsele, container Finståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kulkoppling och 2 kulkopplingspositioner Framlåsning på tippkolvens fästplatta med sidomonterade kilblock, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan stödram för självbärande containrar Containerfästen: Låsande tvärbalk, 2-faldig för låsning av 1 x 30 fots container 24 ton, 2-stegs stödfot, enkel sidomontering, med rakt understycke, utan tryckutjämning Fritt stödfootsvinkelmått resp. fritt svängradie bakåt ca 1850 mm 2 underkil med hållare Sidomonterat skydd i aluminium Utan underskydd Halvskärm Med antisprayskydd enligt EG-standard #Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvhylsa, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning). Observera! Tippvinkel begränsad! Styrs hydrauliskt via lastbilens tillbehörsdrivning Hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter #Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassikonstruktion laserjusterad" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad transport) upp till 44 ton totalvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startstöd, styrning "3 x bromsa" (startstödet är funktionellt upp till ett överbelastat axeltryck på 30 % och upp till en hastighet av max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning Bedpfx Aozy N Hkekpewu 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordon – körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilinstallation (ingen kalibrerad våg) #Hjul och däck 385/55 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade i silver #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga säkra uttag fram, utan förbindningskabel #Registreringsland/skyltar Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak #Lackering Ram: RAL-färg enligt önskemål "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter: Svartlackerade

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = snygg 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT, galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03, för 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP- eller 1 x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (vänster: 10/12/11 mm; höger: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig periodisk besiktning (APK) till 2026-09-03 + NY 20FT-FLATRACK-TRANSPORTÖR, golv av hårt trä, manövreringshjälpmedel, tjänstevikt: 1 600 kg, nyttolast: 28 880 kg, tillåten totalvikt: 30 480 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 60 %; däckmönsterdjup höger: 55 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 75 %; däckmönsterdjup höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 70 %; däckmönsterdjup höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-68-VS Bodpfx Ajzab Tkskpjwu Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar Bwjdpfx Aezab T Rekpou = Kommentarer = snyggt 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03, för 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP- eller 1 x 30FT-tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 2026-09-03 + NY 20FT-FLATRACK-TRANSPORTÖR, hårt trägolv, manövreringshjälpmedel, tomvikt: 1 600 kg, nyttolast: 28 880 kg, tillåten totalvikt: 30 480 kg = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 60 %; Däckmönster, höger: 55 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 75 %; Däckmönster, höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 60 % Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2016, total längd: 6 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 600 mm, Tank Volym (liter): 25 000 liter Antal fack: 1 Fackvolym (liter): 25 000 liter Materialkod: 1.4402 / 316L Tankmaterial: Inox Isolerad: ✓ Uppvärmning: ✓ Uppvärmningsmetod: Ånguppvärmning Provtryck: 6,0 bar Maximal arbetsbelastning: 4,0 bar Bränsle: ✓ Kemikalier: ✓ = Mer information = Tillverkningsår: jan. 2015 Egenvikt: 3 820 kg Lastkapacitet: 32 180 kg Totalvikt: 36 000 kg Bedpozbh Svofx Akpewu = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring eller skicka ett e-postmeddelande. En komplett lageröversikt finns på: Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om lagret.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen Containerupptagning: 1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel. 24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Halvskärmar med stänkskydd enligt EG Bakhjulsstötdämpare Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade luftledningar för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektricitet 24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED Bwodpfoi Riv Nox Akpju (Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Bruksanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV) Förberedd för enkeltrads skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti eller varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2007, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 670 mm, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR = Anmärkningar = Welfit Oddyl 20FT tankcontainer 24 870 l / 1-komponent UN-godkänd, portabel T-11 L4BH ånguppvärmning bottenutlopp 2,5 år + CSC-test: 02-2027 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: april 2007 Bjdpfx Ajz Avztjkpowu Modellår: 2007 Vikt Tjänstevikt: 3 650 kg Lastkapacitet: 32 350 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktion Lastvolym: 25 064 l Märke på påbyggnaden: Welfit Oddy TC 25 070 l Antal kamrar: 1 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 780 250 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 07/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, * Blad-/luftfjädring * Hydraulik för tankbil * Avståndshållningsfunktion (adaptiv farthållare) * Intarder (bromsande retarder) * Torrkoppling för släpvagn * Klimatanläggning med automatisk reglering Tyskt fordon / tyska papper Vårt erbjudande inkluderar i allmänhet inte besiktning/godkännande och registrering Med reservation för fel och mellanförsäljning Visning endast efter överenskommelse Internnummer: 932 Vi talar tyska och engelska. Öppettider: Måndag 08:00–17:00 Bwodpfx Aevh Dr Uskpeu Tisdag 08:00–17:00 Onsdag 08:00–17:00 Torsdag 08:00–17:00 Fredag 08:00–12:00

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2016, total längd: 8 330 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 6 490 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2016, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 530 kg Lastkapacitet: 37 470 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Bwsdpeyugk Djfx Akpou Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OS-76-KP Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Skivbromsar - Twist-locks

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 890 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Fordon från pågående produktion NY FORDON Fliegl 3-axlad lågbyggd trailer typ DTS 300, varmförzinkad Totalvikt: 24.000 kg / 30.000 kg Nyttolast: 17.890 kg / 23.890 kg Egenvikt: 6.080 kg Total längd: 10.900 mm Lastlängd: 8.680 mm Lastbädd: 6.500 mm inkl. 900 mm påkörningsramp Lastningshöjd: 860 mm Luftfjädring med höj- och sänkanordning Bwedpfx Ajk N Adkokpju Långa ramper 2.800 mm med hydraulisk funktion Uppbreddning till 3.000 mm med varningsskyltar och rundstrålkastare Stort lastsurrningspaket med 5,0 och 10,0 tons surrningsöglor 5 par stakhylsor Dragögla 40 mm Plus frakt / leverans från lagerplats Wiesmoor: 1.280,00 € netto Leasingerbjudande: Löpande tid 48 månader, restvärde 40 %, handpenning endast moms. Månadskostnad: 609,00 EUR

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 340 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 3-axlad lågbyggd plattforms-trailer DTL - S - 300 Agrar, ram och chassi varmgalvaniserade Bwjdpfxjllwhnj Akpou Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Nyttolast: 17 340 kg / 23 340 kg Egenvikt: 6 660 kg Total längd: 11 625 mm Plattforms-längd: 9 000 mm inkl. 900 mm påkörningsvinkel Lastningshöjd: 900 mm Stort surrningspaket Dragstång 40 mm Däck 235 / 75 R 17,5" dubbelmontering utan ABS, godkänd maxhastighet 60 km/h El-system 12 volt, LED varningsljus Ramper med fjäderlyft, ramp-längd 2 800 mm Fordon i pågående produktion – leveranstid cirka 14 dagar. tillkommer frakt / leverans från lagerplats Wiesmoor 1 280,00 € / netto Dragbil LoF, jordbruks- eller skogsbruksgodkännande Leasingerbjudande: Löpptid 48 månader, restvärde 40%, handpenning endast moms. Månadsavgift: 599,00

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 010 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Nyfordon Fliegl 4-axlig lågbyggd släpvagn med hjulhus och delade ramper, typ VTS 400 RM Leasingerbjudande: Löptid 48 månader, handpenning endast moms, restvärde 40% Månatlig betalning, EUR 899,00 Fordon / Påbyggnad: Lågbyggd släpvagn Förstaregistrering: Nyforgon Totalvikt: 24.000 kg / 40.000 kg Tjänstevikt: 9.990 kg Nyttolast: 14.010 kg / 30.010 kg Totallängd: 12.000 mm Lastlängd: ca. 10.000 mm, knäckning ca. 2.850 mm, lastyta inkl. bakre avfasning ca. 7.150 mm Bredd: 2.550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information: Underrede/Chassi lågbyggd släpvagn: - Stålsvetsad konstruktion - Vändskiva med kraftig kulkrans - Fällbart bakstöd - Hjulklossar med hållare - Sidokrockskydd i aluminium - Stänkskydd bak över hela bredden - Halvskärmar på axel 1 och 2 med anti-spray-stänkskydd bakom varje axel, anti-spray-stänkskydd bakom axel 4 - Grävarmsfördjupning över bakaxlarna fram till bakpartiet, ca 1.800 mm lång, 650 mm bred och 150 mm djup - Två par lastsurrningsöglor, vardera 5 ton, i grävarmsfördjupningen lateralt på längsramen, ca 300 mm från framkant och ca 200 mm framför bakre avfasning - Reservhjulshållare för 1 e-hjul, stående på knäckning framtill, reservhjul av samma fabrikat/modell som originalmontering, stålfälg - Förvaringslåda nedsänkt i knäckningsytan med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm - 1:a paret hjulhus nedsänkt efter knäckning i låggolvets körbana, svängd för påkörning, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djup. OBS! Ramen vid huvudbalken är 400 mm högre än hjulfördjupningen. Bedpjtrizkjfx Akpowu - 2:a paret hjulhus nedsänkt mellan axlarna i låggolvets körbana, svängd för påkörning, längd nedtill ca 600 mm, ca 300 mm djup. OBS! Ramen vid huvudbalken är 300 mm högre än hjulfördjupningen. - Utdragbara breddningar upp till 3.000 mm (ej på bakre avfasning och ej i hjulhusfördjupningar). Spårvidden hos maskin/transporterade fordon får dock inte överstiga ytterramsbredden 2.550 mm. - Förvaringsutrymme för träreglar under lågflaket - 70 mm träreglar för breddning till 3.000 mm Surrningsöglor lågbyggd släpvagn: - 1 par ringöglor fram, infällda på knäckningsytan, vardera 5 ton - 4 par surrningshål i ytterramsramen, vardera 5 ton (för spännremmar) - 8 par lastsurrningsknoppar, infällda upptill och på sidan i ytterramsramen, vardera 10 ton 2 st fram på knäckning 6 st i låggolvet första ögla 250 mm från framkant och sista max. 250 mm från baktill, avståndet mellan öglorna ej över 1.100 mm - 5 par stakfickor infällda i ytterramsramen, invändigt 70 x 40 mm (kan byggas om till 5 tons ringöglor, ingår ej i leverans) - 1 par fällbara lastsurrningsöglor infällda i golvet, vardera 10 ton 1 st invändigt bredvid huvudramen, början av låggolvet - 2 par fällbara lastsurrningsöglor extra, vardera 10 ton 1 st på knäckningen (överhänger) 1 st infälld bakom sista axeln i golvet Draginrättning släpvagn/ vändskiva - Dragbom med testad 50 mm dragögla, dragögla 8° vinklad - D-värde minst 160 kN Axlar och fjädring: - BPW trumbromsade axlar - "Laserinställda axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning - Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummilagring och mekanisk axelbelastningsutjämning fram (gungsystem) Hjul och däck: - 235/75 R 17,5" enligt tillverkarens val, med M+S-märkning - Stålfälgar i dubbelmontering, fabrikssilver Bromssystem: - Tvålednings tryckluftsbromssystem - Fjäderlagrad parkeringsbroms - 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon - ABS och ALB,

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering 22.05.2013 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axeln är lyftaxel * 1 ägare * Tysk trailer / German walking floor * Tjänstevikt: 7 525 kg * Totalvikt: 35 000 kg * SDS 350 * Däck: * 1:a axeln 385/55 R 22.5 vänster fram 5 mm & höger fram 8 mm * 2:a axeln 385/55 R 22.5 vänster mitten 10 mm & höger mitten 9 mm * 3:e axeln 385/55 R 22.5 vänster bak 5 mm & höger bak 8 mm * Alla uppgifter utan garanti * Besiktning (TÜV) förnyas före försäljning Ytterligare information och tjänster: * Omlackering och eftermontering möjligt * Provisorisk registrering/tullskyltar möjligt * Transport och sjöfrakt möjlig * Hjälp med tull och exportdokument * Anskaffning av COC och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig * Egen verkstad * Vi talar polska * We speak English Bwodpfx Asqk Tf Tskpeu * Vi talar ryska * Omlackering i önskad färg kan erbjudas till ett bra pris och i hög kvalitet. Om du inte har möjlighet eller tid att besöka och kontrollera lastbilen på plats kan du beställa en oberoende expert för teknisk och visuell kontroll av fordonet. Om det oväntat skulle uppstå en brist kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Mot extra kostnad kan vi även leverera fordonet i hela Europa.