Fliegl Tandemsläpvagn begagnade till salu (455)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21601003376, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2014, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, säteskoppling, fabrikat enligt vårt val för 2 kingpinnar, teleskopiskt stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, halva skärmvingar. Dragbalk med testad 50 mm dragögla, dragbalk underkopplad och mekaniskt längdjusterbar. BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil, elektroniskt dolly-styrsystem, givare via kontakt i dragögla (i Tyskland krävs detta för att uppfylla BO-Kreis eller så måste semitrailern vara styrd). Ljdpfji Riydox Acdsru Tvåkrets trycklufts bromssystem, parkeringsbroms med fjäderlagrare, två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med förbindningsledningar till motorfordon, två förväxlingssäkra kopplingshuvuden till semitrailer. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, EBS-anslutningskabel till semitrailer, axellastavkänning för lastbil via EBS, utan installation på lastbil. 24 Volt, multipla baklyktor, sidogul LED-belysning, två vita positionsljus fram, två vit/röda bana-bevakningslampor bak, en 15-polig kontakt fram. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak, varningsskylt enligt ECE - 70. Påsättningshöjd ca: 960 mm

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 100 kg, Ytterligare information Ram Stålram av svetsad finkornsstål, varmförzinkad, plant platå utan kantupphöjning, avsänkning av lastytan bakom bakaxeln med ca. 8° nedåt. Längsgående balkar av stålprofiler, Lrodpfoi Riytox Acdju stålram varmförzinkad, med rostfritt plåt i böjen som ledning för vajern – infälld i golvet. För lastbil med hjulbas: 2:a axel 5.100 mm / mellan 2:a och 3:e axel 1.350 mm Koppling Kulhuvud dragkrok D24,8; släpvagnsvikt 2.800 kg, inkl. montering och elanslutning med 7-polig kontakt Tillbehör/ombyggnader 2 hållare för stoppklossar, sidoskydd av aluminium, fällbara – Övertas från lastbilen! Underrunsskydd av stål, kvartsskärmsstänkskärmar med stänkskydd – Övertas från lastbilen! Förvaringslåda Plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 mm / h=520 mm / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ej ingår). 1 hållare för 3 st. bensindunkar 1 förvaringslåda i rostfritt stål, b=600 mm/h=400 mm/d=500 mm, med polerad dörr, låsbar, innehåller styrventil och elektrohydraulisk pumpenhet. Kontrollskåp med omlöpande dörrtätning och tätningsbälgar baktill (stänkskyddad enligt tekniska möjligheter) El Anpassning av befintliga bakljus, 2 extra LED-arbetsstrålkastare infällda i frontväggen, styrs via parkeringsljuset med strömbrytare på utsidan av frontväggen till vänster, 1 LED-arbetsstrålkastare bak med integrerad back-kamera inkl. färgplatt bildskärm, skärm med sugkopp och strömförsörjning via 24 Volt, spänningsdelare 24/12V, 1 kontakt 7-polig 12V = adapter Golv Mega Grip bestående av förzinkade galler av stål (50/4 profiler) med maskvidd 50 mm, yta med halkskyddstandning, täcker hela huvudramens platå Surrningsöglor 12 par surringsringar fritt svängbara i ytterramen – vardera 10 ton. 1 st. längst fram och sista längst bak. 1 st. surrningsögla i mitten längst bak för vajervinsch. 12 st. surrningsöglor nedsänkta mitt i golvet, vardera 5 ton. Frontvägg Frontvägg av stålplåt, höjd 1.500 mm. Fast monterad med hörnpelare i väggens höjd. Var 2 x 12 st. upphängningsbyglar för surrningskedjor monterade till vänster och höger på frontväggen Vajervinsch Elektrisk vajervinsch, 24 V, dragkraft ca. 6.350 kg, centralt monterad vid frontvägg, styrs med fjärrkontroll, vajerlängd minst 35 m x 9,5 mm, med rullfönster, med tryckplatta, inkl. överlastskydd, vajerfrikoppling, manuell styrning med ca. 5 m kabel, godkännandedokument från civilingenjör, besiktningsbok, bruksanvisning. Rambor Längd 3.500 mm – tvådelad (2.000 mm + 1.500 mm), bredd 850 mm, bärighet 20.000 kg/par, elektrohydrauliskt fällbar och sidoförskjutbar – inkl. elektrohydraulisk pumpenhet. Uppkörningsvinkel ca. 8° vid nedsänkt bakaxel. Rambeläggning av varmförzinkat stålgaller med halkskyddad tandning. Ramperna kan skjutas ihop till ca 170 mm bredd, hydraulisk ramputvidgning. Ramperna är förberedda för drift vid lastramp med full bärighet. Ramplåsning med 2 spännband. Ramptopp avfasad (näsa minst 150 mm) lämpad för anlöpning vid lastramp. Märkning av rampstyrning. Sänkbromsventil för rampsänkning. Stöd Stödben höjdjusterbara, bak fällbara + längdjusterbara, förstärkt utförande unt

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 32 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 670 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade enheten är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Tippsemitrailer Finmalet stål svettskonstruktion i basic lättviktsdesign, svängbar sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Patenterad böjd frontvägg 24 tons, 2-växlad stödben med ensidig manövrering och rak nedre sektion, utan tryckutjämning Hållare för hjulklossar Hopfällbart underkörningsskydd Halvskärmsstänkskydd Integrerad stänkskyddshållare med stötavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel- och chassiriktning minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1. axel automatiskt lyftbar med förtvingad sänkning och startassistans Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem, färgkodad ledningsdragning för smidig service. Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem "TPMS" enligt ECE R 141, display i dragfordon via EBS, ej installerat i lastbil (kräver förutrustning i lastbil, endast på standarddäck). Elektronik 24 volt, multikammarlampor, sidomarkeringslyktor med gula LED Sidoblinkande gula LED-kopplade markeringsljus 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg härtkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulmanövrering via lastbilens kraftuttag Låda/mulda Stålbaljekar av högslitstarkt HB400-stål, lutande frontvägg med utvändigt placerad hydraulcylinder. Hållare för spade och kvast utanpå framväggen. Invändigt klivsteg på frontväggen. Genomgående 3 mm sidoväggar och 3 mm botten Membranbakvägg Invändig bredd nedtill ca 1440 mm Aluminiumbakvägg pendelupphängt med "dubbelledssgångjärn" och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, övre med svänggalge, vardera med spannmålslucka. Ståplattform med uppstigningsstege, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med extra fritt utrymme för optimal hantering. Rullkapell, en sida kan vikas till höger, centrallåsning till vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Ledpfei Rizfox Acdjru Typgodkännande enligt EG 2007/46 Påbyggnad enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberett för enradig nummerskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Balja: valfri RAL-färg, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 780 kg, maximal lastvikt: 33 220 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utdrag infällt: 1 x 20 fot kant i kant bak, låg axellast Bakre utdrag utdraget steg 1: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Bakre utdrag utdraget steg 2: 1 x 45 fot med kort gooseneck-tunnel och bakre överhäng Bakre utdrag utdraget steg 2 + främre utdrag steg 1: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och snedslipade hörn med höjdjustering bak och fällbara mittstödd för container utan tunnel Containerstyrning fram plug-in och avtagbar Plug-in-adapter för frontlåsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utdrag rullager, manuell utdragning (för 45-fotscontainer med lång tunnel) Bakre utdrag rullager med handvev 24 t, 2-växlad stödkran, enkel-sidesmanövrering 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underkörningsskydd galvaniserat stål Underkörningsskydd utdragbart för 45-fotscontainer Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans är aktiv tills en axellastöverskridning på 30 % och en maxhastighet om 25 km/h uppnås) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvud framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Ljdoi Rizuspfx Acdsru med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion Fordonets stabilitetssystem Axellastdetektering via EBS Can-bus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för detta Hjul och däck 385/55 R22.5 märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El-system 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt framtill Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs om tåglängden överstiger 16 500 mm. Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utdrag, överskrids den tillåtna systemlängden från kungstapp till fordonets bakända samt tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskydd måste dras ut manuellt! Undantagsgodkännande enligt § 70 StVZo krävs! Registrering/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline förberedd för enkelradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, Skivbromsar, luftfjädring, ABS, EBS 3-axlad 3-axlad skåpsläpvagn med skjutgolv, modell SDS 390/101 X-tra Long - Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000/39 000 kg - Lastkapacitet tillåten/teknisk ca: 27 148/31 148 kg - Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000/27 000 kg - Draglast tillåten/teknisk: 11 000/12 000 kg - Tjänstevikt (grundversion) ca: 7 852 kg +/- tillverkningstolerans - Total längd ca: 15 350 mm - Total bredd max: 2 550 mm - Total höjd ca: 4 005 mm - Invändig längd ca: 14 905 mm - Invändig bredd ca: 2 470 mm - Invändig höjd fram ca: 2 655 mm - Invändig höjd bak ca: 2 853 mm - Volym ca: 101 m³ - Kopplingshöjd ca: 1 130 mm - Infästningsmått för dragstång ca: 1 640 mm - Framre hörnradie ca: 2 040 mm Chassi, drag: - Finkornigt stål, svetsad konstruktion, lättviktsdesign, ända fram till stödbenen - Dragplatta med utbytbar 2-tums dragstång Däck (fram): 385/55R22,5, Däck (bak): 385/55R22,5 = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2025 Tjänstevikt: 35 000 kg Allmänt skick: bra Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Lrodpfx Aoz Np N Ascdju Kontakta Ria Lange för mer information.

Skick: bra (begagnad), Gödselsepareringsanläggning av märket Börger, monterad på en Möslein tandemflak med Kohler-nödgenerator. (Mobil separeringsanläggning) Släpvagn: Tandemflak Möslein typ TTS 13 - G Schwebhelm Däck: 245/70 R17,5 Separeringsanläggning: Börger Bioselect typ RC150 HP med pneumatisk justeringsenhet Skruv: Härdad med Hardox Glidringstätning: Duronit/NBR Presskanal: HP-version Motorposition: M3 – nedåt Kapacitet upp till 120 m³/h och 30 % TS (beroende på inmatningsmedium) Styrsystem Bioselect RC 1x RC150/22kW (frekvensomriktare) 1x Börger roterande kolvpump FL518 (inloppspump / 15kW) 1x Börger roterande kolvpump FL518 (filtratpump / 15kW) 1x RR 6000.V2-11 roterande räfsa 6000 (kross 7,5kW) 1x RC50-MFB-6 matartransportör med drivning och omlänkning och överföringstratt (transportör 2,2kW, 6 m lång) 1x Kompressor Airliner Nödgenerator NSTA-88kVA Generator 88 kVA, typ = Mer information = Tillverkningsår: 2019 Tekniskt skick: bra Ljdpfxoz Nqyce Acdoru Visuellt skick: bra Kontakta Ria Lange för ytterligare information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: S1576, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 250 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 600/55-R26,5, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 810 mm, maxhastighet: 60 km/h, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2025, Beskrivning Chassi lackerat i novagrau: nyttolast optimerad med integrerad fordonsram Totalvikt 31 000 kg, bakaxelbelastning upp till 20 000 kg, antagen sadeltryck 11 000 kg, axelavstånd ca. 1810 mm, sadelhöjd ca. 1400 mm Lrjdpfx Aoyik R Iscdju Fallstöd Tunglastskopa 30 HP tipp på baksidan med frontcylinder Halvskalsstålskopa av Hardox 400, 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm Helskalsstålskopa grundad, lackering röd Hydraulisk baklucka (1 dubbelverkande styrventil krävs) 2-krets pneumatiskt bromssystem 2 bromsaxlar, bakaxel styrbar, automatisk spärr Axelutförande: trumbroms standard Stålfälgar 60 km/h version Tyskland med TÜV-datablad (inkl. positionsljus, sidoindikatorer) Hydraulisk fjädring Nedfällbart underkörningsskydd hydrauliskt 24 V belysning med 15-polig stickkontakt, utan anslutningskabel Positioneringslampor bak (vit/röd) Positionslampor fram (vit) Konturmarkering enligt ECE R 048 Mellanavslut förbehålles! Uppgifterna utan garanti!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 05/2018, total längd: 9 050 mm, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 / R22.5, hjulbas: 6 850 mm, Allmän information Modellår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 385 / 55 / R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Mellanaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Mellanaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Lredpfx Ae Adrx Uecdou Vikter Tjänstevikt: 3 150 kg Lastkapacitet: 14 850 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktionella egenskaper Märke på påbyggnaden: Fliegl Underhåll, historik och skick Antal ägare: 1 Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-06 Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2007, total längd: 12 080 mm, total bredd: 2 500 mm, hjulbas: 9 600 mm, färg: silver, Utrustning: ABS, Allmän information Tillverkningsår: 2007 Registreringsnummer: OK-65-YT Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikten Tjänstevikt: 5 360 kg Lastkapacitet: 33 640 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skivbromsar - Twistlocks = Anmärkningar = Lredpfx Acj Aa A Ncjdju Fliegl SDS 390 / 40-45FT / 1x Utdragbar / BPW + Skiva

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar Lrodpfj Adrvyex Acdju = Ytterligare information = Konstruktionsår: 2013 Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Däckmönster: 30 % Bakaxel 2: Däckmönster: 40 % Bakaxel 3: Däckmönster: 40 %

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Lrodpfx Aezvdp Sjcdsu - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2013 Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönsterdjup: 30 %

Skick: begagnad, tomvikt: 3 140 kg, maximal lastvikt: 14 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 07/2022, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), Huvudfunktioner Intern referensnummer: 25317M Chassinummer: WFD FLT 218 Artikelnummer: 413.869.006 Fordonsmodell: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Fordonsmärke: Fliegl Produktkategori: Utbytbart chassi Begagnad / Ny / Demofordon: Begagnad I trafik: 2022-07-08 Senaste besiktning: 2023-12-05 Upphängning: Luft-luft Förarhytt Fordonsutrustning: ABS, EBS, ESP Axlar och däck Axel 1: 385 / 55 R 22.5/14mm, luftfjädring Axel 2: 385 / 55 R 22.5/11mm, skivbromsar, luftfjädring Antal axlar: 2 Vikt och massa Totalvikt: 18000 Lastkapacitet: 14860 Tjänstevikt: 3140 Fordonsbredd: 2550 Kaross Karossmodell: BDF Lrsdpfx Asz Hp S Recdsu År då karossen tillverkades: 2022

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 13 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 9 000 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2014 Registreringsnummer: ON-68-FS Lrjdpfez Sna Iex Acdeu Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 50 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 40 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 880 kg Lastkapacitet: 33 120 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-03

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2019, total längd: 5 000 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: TDS180 Typ: släpvagn med boggi År: 2019-05 Fjädring: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Mått: Längd/Bredd: 5000 mm / 2500 mm Vikt: totalvikt/tomvikt: 18000 kg / 2500 kg Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: skivbromsar Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: skivbromsar Modellår: 2019 = Mer information = Tillverkningsår: 2019 Fjädring: luftfjädring Tomvikt: 2 500 kg Lastkapacitet: 15 500 kg Ljdpfewl Dlhjx Acdoru Totalvikt: 18 000 kg Vänligen kontakta Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker eller Hesham Haddad för ytterligare information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003408, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axellast: 16 000 kg Angiven vändskivellast: 11 000 kg Egenvikt ca: 4 800 kg +/- byggtolerans Totallängd ca: 13 850 mm Max totalbredd: 2 550 mm Totalhöjd ca: 2 245 mm Lämmelängd ca: 13 650 mm Lämbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Lredpfx Aoy Sk U Aecdju Kopplingsdimension ca: 1 680 mm Framkantmått ca: 2 040 mm Chassi – påhängsvagn spedition Finkornstål, svetsad konstruktion. Sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva. 13 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton. Ytterramsprofil med “Load-Lock-profil” för fästning av spännband. 24 ton, tvåväxlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underparti, utan utjämningsstång. Hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Baktillkrockskydd i stål. Kvartselskalsskärmar. Axlar och fjädring 1:a axel SAF trumma, 2:a axel BPW trumma, Luftfjädring. Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem. Fjäderreservoar parkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Observera: Denna släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil. Fordonsstabilitetskontroll. Hjul och däck 385/55 R19,5" - fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver. El-system 24 Volt, multikammarlampor, gula LED-sidomarkeringsljus så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade eluttag fram, utan förbindningskabel. Golv Plywoodplattor ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med Omega-profil, monterade på längsgående bottenbalkar för hög punktbelastning, tål truckaxelbelastning upp till max 7 100 kg. Notera: Golvdeformation pga väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/framstolpar Frontvägg 1 200 mm hög, hörnstolpar i stål, volymutförande, med ”siktfönster”. Godkännande / skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg. 24/7-service hotline. Förberedd för enradig nummerskyltshållare. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsvita och bakröda. Lack Ram: RAL 3002 karmröd Stödfötter: Svartlackerade Frontvägg: RAL 3002 karmröd Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: W1T9634061C031486, miltal: 593 500 km, effekt: 375,1 kW (509,99 hk), första registrering: 05/2021, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 006 kg, maximal lastvikt: 9 994 kg, totalvikt: 18 000 kg, däcksstorlek: 315/60 R22,5", axelkonfiguration: 2 axlar, hjulbas: 3 700 mm, bränsle: diesel, bromsar: annan, färg: svart, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, antal bäddar: 2, slagvolym: 12 809 cm³, bakdäcksstorlek: 295/60 R22,5", antal säten: 2, vridmoment: 2 500 Nm, Utrustning: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), Färdskrivare, andra bränsletank, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, filhållningsassistent, färddator, krockkudde, kylskåp, luftkonditionering, navigationssystem, servostyrning, släpvagnskoppling, spoiler, Motor Lodpswlg Edjfx Acdsru OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 hk), 2500 Nm Högpresterande motorbroms Axlar / Fjädring Framaxel luftfjädrad Chassi: Tank 660 l 75 l AdBlue Extra tank 330 l Hytt exteriör: L-hytt BigSpace Elektriskt öppningsbart taklucka Transparent yttersolskydd Aerodynamiska kit med avslutningsklaffar Hytt interiör: Kylskåp, i låda under sängen Multifunktionsratt Komfortsäng nedre Komfortsäng övre Sidosolljusskydd på förarsidan Klimatisering: Luftkonditionering Extra varmvattenvärmare i hytten Säten: Komfortförarstol med luftfjädring El / Elektronik: Filhållningsassistent Trafikskyltassistent Uppmärksamhetsassistent Farthållare Övrig utrustning Volymutförande Justerbar vändskiva Dragkrok Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk. Utrustning på förfrågan!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23202019236, tomvikt: 5 675 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 030 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", färg: gul, Tillverkningsår: 2016, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Lsdpe Aay Sbsfx Acdsru Finståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Ytterramen är lätt sluttande med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband Observera! För att fästa banden i kombination med sidoväggarna måste sidoväggarna öppnas! Ensidig manövrering, med rakt underparti, utan sidoförskjutningskompensation Utfällbar stege baktill, dörrlås på sidan, sidokrockskydd i aluminium, underkörningsskydd i galvaniserat stål. Pallstopp i kraftig utförande på båda sidor, ca 20–25 mm högt, med möjlighet att fästa surrningsanordning var 200 mm, lastningshöjden minskas med ca 20–25 mm. Reservhjul, tillverkare samma som originaldäck. Plastverktygslåda, med låda och insatsbotten, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (hänglås ingår inte). Axlar och fjädring BPV skivbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem 2-ledat tryckluftbromssystem Fjäderackumulator-ståbroms 2 utbytbara kopplingar framtill, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Hjul och däck 435/50 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna Gula LED-lampor på sidorna med "20 LED-dioder per lampa" 2 vita positionslampor framtill 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara eluttag fram, utan anslutningskabel LED-säkerhetslampa, ovanpå hörnstolparna baktill Sprecskivor, ca 30 mm tjocka, tvärgående förstärkningar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för stapellast upp till max 7100 kg Frontvägg/hörnstolpar framtill 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande Mellanväggar Par med skjutstänger, förskjutbara över hela längden, med fyra fästfickor och längst ner med en lång ficka. Par med stångpositioner Insättningslister Rader av aluminium-V-insättningslister Bakvägg/hörnstolpar baktill Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Tak Skjutbart tak, bakre lyftanordning som kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, inre bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, med stöd från gasfjädrar Framtill med 2 körlägen: Inre höjd fram ca 2900 mm / 3000 mm Driftsanvisningar Om den totala höjden överstiger 4 000 mm, vill vi särskilt påpeka följande: Transportören är själv ansvarig för eventuella skador. Föraren måste själv ansöka om tillstånd enligt § 29 StVO Vi tar inget ansvar för transporten av fordonen. Observera! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan totalvikten, med beaktande av de tillåtna axel- och dragvikterna, inte uppnås. Godkännande / Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och certifikat Certifikat för lastsäkring enligt EN 12642 XL (gäller endast i kombination med 4 rader av aluminiumlister) Dessutom DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor, ca 25 mm högt, lastningshöjden minskas med ca 25 mm, varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 09/2008, total längd: 17 700 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: SVS580T Konstruktion: plattform (plattformens mått: L=13211 mm / B=2540 mm / H=930 mm) År: 2008-09 Fjädring: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Mått: L/B: 17700 mm / 2550 mm Vikter: totalvikt/tomvikt: 58000 kg / 14310 kg Modellår: 2008 Fjädringstyp: luftfjädring Ljdpfxswkdmve Acdjru Bromsar: trumbromsar Lyftbar axel: lyftbar axel Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Styrning: Styrning Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Styrning: Styrning = Mer information = Tillverkningsår: 2008 Fjädring: luftfjädring Framaxel: lyftbar axel Mellanaxel 1: Styrbar Bakaxel: Styrbar Tomvikt: 14 310 kg Lastkapacitet: 43 690 kg Totalvikt: 58 000 kg Kontakta Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker eller Hesham Haddad för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 12/2016, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 530 mm, total längd: 9 000 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 / R22.5, hjulbas: 6 750 mm, Allmän information Modellår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 385 / 55 / R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Mellanaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Mellanaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikt Tjänstevikt: 3 150 kg Lastkapacitet: 14 850 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Lodpfxsz R Nb Aj Acdoru Historik Antal tidigare ägare: 1 Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34002026850, tomvikt: 5 875 kg, maximal lastvikt: 33 125 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 75 procent, färg: silver, Obs! Arkivbilder! #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornsstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Yttre ram, lätt lutande, nyare utförande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 ton, 2-vägs stödben, manövrering från ena sidan, med rakt underdel, utan sidledsförskjutning Anmärkning: Fritt avstånd för stödben och fritt svängningsutrymme bakåt, ca 1930 mm Utdragbar stege baktill Kvartskärmar framför och bakom axeln Med antisprayskydd enligt EG-standard på 3:e axeln Lrodpfx Aozzkrdjcdou Krocksäkert skydd baktill 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar #Axlar och fjädring 3 st BPW trumbromsaxlar "Axlar/fjädring laserjusterad" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln: automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövreras med "3x broms" (startassistansen fungerar upp till en axelbelastning som överstiger 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets effektivitet! Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar, fabrikssilver #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga, utbytbara eluttag fram, utan kopplingskabel #Botten Siktskickade skivor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, staplarmoms last upp till max 7100 kg #Frontvägg / Hörnstolpar fram 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande, löstagning för sidostycke på frontväggen "Krocksäkert block", nedtill på ca 140 mm höjd med stålkrocksäkert skydd #Mellanväggar 3 par skjutbara väggar, kan förflyttas längs hela längden, med 4 infästningsfickor och nedtill med en lång ficka 3 par väggpositionsalternativ #Infästningslister 5 rader aluminiuminfästningslister, eventuellt ofullständiga #Bakvägg / Hörnstolpar bak Hörnstolpar bak, stål upp till underkanten av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridlås per dörr #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Spännförslutningar i rostfritt stål #Tak Skjutbart tak, bakre lyft som kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-formad takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit Taket är inte elastiskt, minimal böjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnlist baktill, ovanpå den bakre stagen, ovanför dörrarna #Registreringsland / Skyltar Med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) Fliegls tillverkarcertifikat för karossens stabilitet enligt EN 12642 XL (för en nyttolast upp till max 27 000 kg) Förberett för registreringsskyltshållare, enradigt Varningstecken enligt ECE - 70 Reflexerande remsor: vita, på sidopresenningen, genomgående nedtill och upptill i hörnen (om synliga sidoväggar, då remsan nedtill på sidoväggarna) Reflexerande remsor: röda, runt bakre porten.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23002022053, tomvikt: 5 760 kg, maximal lastvikt: 23 240 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2017, lastutrymmets längd: 14 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 15 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 70 procent, färg: svart, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk. #Chassi, dragkrok, transportföretag Finkornigt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, yttre ram något lutande med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband. Observera! För att fästa banden i kombination med sidostycken måste sidostyckena öppnas! 24 ton. 2-vägs stödben, en sidig manövrering, med halvcirkelformad underdel och rak anslutningsplatta, med utjämningsmekanism, med hopfällbart bakre stödben, utdragbar stege baktill, dörrlås på sidan, kilblock med hållare, aluminiumsidokrockskydd, galvaniserat stål underkörningsskydd, fjärdedels skärmar framför och bakom axeln, rampskydd baktill, dragöglor, pallstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad konstruktion, lastningshöjden minskar med ca 15–20 mm. Plastverktygslåda, med låda och insatsbotten, b=650 / h=520 / d=670 mm #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axlar/fjädring laserjusterade", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, utan lyftaxel #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulator parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel med lyft- och sänkvventil, fordonets stabilitetssystem, axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-buss signal, för visning på display i hytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen installerad lastbilsvåg (ingen kalibrerad våg) #Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val, stålhjul, fabriks silverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED med motstånd, gul LED-belysning på sidan, registreringsskyltbelysning i LED Lrjdpfxez Egqzo Acdju 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda markeringsljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskabel, ytterligare LED-arbetsstrålkastare, baktill, styrd via backljus, backkamerahöjd med färgskärm, med trådlös anslutning till skärmen, skärm med sugkoppshållare och strömförsörjning via 24 volts fordonets uttag #Golv Siktade plåtar, ca 30 mm tjocka, tvärgående balkar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltrucks axelbelastning upp till max 7100 kg Frontvägg/hörnbeslag fram 2 580 mm högt, hörnbeslag i stål, utlösningsmekanism för sidostycke på frontväggen, "Krocksblock", längst ner inuti, ca 140 mm högt, med stålrampskydd #Bakvägg/hörnbeslag bak Hörnbeslag bak i stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännratt Bakre portdörrar, 2-vingade med 2 invändiga vridspännlås #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare i rostfritt stål Kundlogotyp på sidopresenning och bakre port #Tak Skjutbart tak, bakre lyftram hopfällbar, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderdämpare optimal regnlist baktill, ovanpå ändbalken, ovanför dörrarna Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 12/2016, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 530 mm, total längd: 9 000 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 / R22.5, hjulbas: 6 890 mm, Allmän information Modellår: 2026 Axelkonfiguration Ljdpfx Ajzv I Aijcdjru Däckdimension: 385 / 55 / R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Mellersta axel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 50 %; Däckmönsterdjup höger: 50 % Mellersta axel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 50 %; Däckmönsterdjup höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 3 750 kg Lastkapacitet: 14 250 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktionellt Märke för påbyggnaden: Booi Carrosserie Plywood BDF-låda Historik Antal ägare: 1 Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 12 360 mm, lastutrymmeshöjd: 2 280 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, hjulbas: 9 250 mm, färg: röd, Utrustning: bakgavellyft, Allmän information Tillverkningsår: 2014 Registreringsnummer: ON-43-FK Lrsdpfovw Tuksx Acdju Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Däckdimension: 385 65 R 22,5; Lyftaxel; Max. axellast: 10000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 %; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 385 65 R 22,5; Max. axellast: 10000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 11 160 kg Lastkapacitet: 23 840 kg Totalvikt: 35 000 kg Funktion Lastlucka: BAR, 2000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra

Skick: begagnad, miltal: 978 329 km, effekt: 287 kW (390,21 hk), första registrering: 09/2006, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 3, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 260 mm, Utrustning: luftkonditionering, Internt nummer: 3651 ----WhatsApp: ----MAN TGA 18.390 4x2 BL, LX-hytt, klimatanläggning, tipphydraulik, Euro 3, automatisk växellåda. + Fliegl ZHKA 270 2-axlig tipptrailer, första registrering: 07/2007, aluminium, frontmonterad hydraulik. ----LX-hytt med 1 liggplats, automatisk växellåda, fjädring: bladfjäder/luftfjädring, axelavstånd: 3 600 mm, däck framaxel: 385/65 R22,5 = 40 %, däck bakaxel: 315/80 R22,5 = 20–30 %, ABS/ASR, klimatanläggning, värmare, sätesvärme, elektriska fönster + backspeglar, diffspärr, multifunktionsratt (begränsade funktioner), varningsblinkers, digital färdskrivare, centrallås, taklucka, tipphydraulik (1-krets), radio/CD. ----Fliegl ZHKA 240, sandlåda, tippkärra, aluminium, 2-axlig tipptrailer med frontmonterad hydraulik. ABS. ABS, SAF-axlar, luftfjädring, lyftaxel, trumbroms, däck: 385/65 R22,5, däckens skick: 20–40 %. Lodpsz Hzm Tefx Acdsru ---- ----* Körsträckan är avläst (enligt färdskrivare) * !!!Vi säljer uteslutande enligt våra allmänna försäljningsvillkor!!! * Vi ansvarar inte för eventuella fel i fordonsbeskrivningen. * Fordonet kan vara försett med reklam och/eller etiketter. * Vi säljer begagnade reservdelar för DB och MAN, t.ex. motorer, växellådor, axlar, förarhyttar och påbyggnader. Kranar, gripkrokar osv. För detaljerad information, vänligen kontakta oss via telefon eller på:

Skick: bra (begagnad), Ny utställningsmaskin i toppskick, tandemchassi, 16 ton tillåten totalvikt, flak 5150 mm x 2320/2220 mm x 1500 mm, koniskt, hydraulisk bakvägg, dragkrok, ofjädrad och vridbar för nedre dragkrok, K80, parabolisk fjädring Jumbo Titan, 2 bromsaxlar, båda fasta, dubbelkrets tryckluft med ALB, däck 650/50-R22,5. 40 km/h-utförande, COC-godkänd, hydraulisk stödfot, tippcylinder, 2150 mm lyfthöjd. Däck (fram): 650/50-R22,5, Däck (bak): 650/50-R22,5, Hastighet: 40 km/h, Tryckluftbroms, Tandemaxel. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2025 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Kontakta Ria Lange för mer information. Lsdpfjz Nmb Njx Acdjru