Müller Mitteltal T4 Rmb 40 Hydr. Ramp. Radmulde begagnade till salu (16 451)

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 110 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ Däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbromsar * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade kvadratrörsstöd baktill med bottenplatta, säkerhetssprintar för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvchassiögla (höjdjusterbar mm) * 15-poligt eluttag * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva kvadratrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Verktygslåda av plast med botteninlägg (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrumbyggnation, ljus bredd mellan trumarmarna 1.700 mm med klämstängning för trumsäkring vid bärarmsändarna samt låsning av kabeltrumbyggnationen mot chassit med centralt placerat klolås * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och justerbara, gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trumdrift * Ståltrumaxel med 76 mm diameter samt centrering och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, steglöst avtrappade * Hydraulaggregat med bensinmotor inklusive hand- och elstart * Bränsletank och handstart * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) * 315/80 R 22,5 däck * 2.690 kg tomvikt * Fordonet är varmförzinkat Iiedpfxeu I Iqfe Akxsa * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 950 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2006, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, Tillverkningsår: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Lågbyggd släpvagn * Ramper * Dubbelmonterade däck * Tillåten totalvikt: 24 000 kg * Tjänstevikt: 7 050 kg * Lastkapacitet: 16 950 kg * Däck: se bilder * BPW-axlar * Omedelbart tillgänglig Vi erbjuder: Nettoköp för företag inom EU med momsregistreringsnummer samt för kunder från tredjeland. Iiodsyv Ug Dopfx Akxoa Leasing och finansiering. Fullständig hantering av alla tullformaliteter. Utfärdande av tillfälliga samt exportregistreringsskyltar. Transport till hamn. Alla priser på annonser är bruttopriser och inkluderar redan den lagstadgade momsen på 25%.

Skick: mycket bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: VAVGT4440DZ337204, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2014, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 920 mm, fjädring: stål, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Förstärkta axlar - Bakre fjädring: bladfjädring - Trumbromsar - Främre fjädring: bladfjädring - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Iedpsywyh Aofx Akxjia Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Mittenaxel: Max axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 1: Max axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 3: LM-fälgar; Max axelbelastning: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 430 kg Lastkapacitet: 31 570 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionellt Lastplanets höjd: 90 cm Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): giltig till 06/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2012, nästa besiktning (TÜV): 04/2028, Tillverkningsår: 2012, Internt fordonsnummer: G300402 Tyskt fordon Finns omedelbart tillgängligt på vår gård i Kaufungen - Kassel, Tyskland Mer information hos Luis Lucena Iijdpfx Asxy Ul Sekxea Tillverkningsår: 2012 Tomvikt släp: 6 530 kg Betongblandersläp LIEBHERR 10 m³ Med reservation för fel Vi tar gärna ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering direkt hos oss möjlig. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Lågbyggd överkörningsbar plattformstrailer Objektnummer för förfrågningar: 11630 Fordonet finns tillgängligt omedelbart från lager i Alsdorf ?NY FORDON inkl. COC * Totalvikt: 21 ton, lastkapacitet: 16,50 ton, galvaniserad chassi * Plattformsversion med 400 mm hög främre vägg, ramp säkrad med rampstag och snedstöd * Version med 21 ton totalvikt: förstärkt ram och axel, axelavstånd 1 810 mm * Lastytans höjd: ca 910 mm lastad / ca 940 mm olastad * 7 m lastyta med 400 mm hög främre vägg * Förlängda ramper: 3 m långa, varmförzinkade i ett stycke med galvaniserade galler * Ramplyft: vertikala, justerbara fjädrar för enkel enmanshantering * Lastsäkringspaket: * 4 st. UVV-fallfästöglor (LC 8 000 daN) monterade i 45° ytterram, placerade ca 1 m från främre respektive bakre tvärbalk * 10 st. UVV-surrningsöglor LC 3 000 daN, infällbara i befintligt hålmönster i ytterramen * 2 UVV-surrningsringar fram + bak, försänkta i tvärbalk med LC10 000 daN * Ytterligare surrningsmöjligheter genom hål (Ø 50 mm, LC 1 200 daN) i främre och bakre tvärbalken * Förberedd för eftermontering av containerlås (containerlås tillgängliga mot tillägg) * Nålträbotten, 50 mm tjock * Luftfjädring, Gigant-axlar inkl. EBS 2S/2M, höj- och sänkbar * 235/75R 17,5 (8 st) dubbelmontage med däcktrycksövervakning * Verktygslåda i plast framför främre vägg på högersidan i färdriktningen * LED-belysning * 7-polig kontakt bak, förberedd för översiktsbelysning med bakljus (58 R) och jord * 2 LED-backljus bak * Blinkande sidomarkeringslyktor * Varningsskylt för överbredd * 1 avtagbar LED-rundstrålkastare inkl. hållare och installation * Fällbara stöd bak, stödben fram med växellindat handvinsch ---- Leasingexempel från vår samarbetspartner MMV Leasing: 655 € / månad exkl. moms vid 60 månaders löptid, utan första insats och "0" euro restvärde Andra löptider med / utan insats / restvärde möjliga! Vi är auktoriserad återförsäljare för Müller Mitteltal ----* Våra öppettider * Måndag - Torsdag: 08.00 - 17.00 * Fredag: 08.00 - 15.00 Iijdpfxeyvxg Us Akxea * Utanför dessa tider efter överenskommelse * Vi talar tyska, engelska, ????? ?? ????? ?????, polska, franska * WhatsApp

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 planvagn: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 t BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning med RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln som efterlöpande styrbar axel med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpande axel från dragfordonet för manöverändamål – ingen installation på lastbilssidan krävs – tilldelad till PIN 10 på den 15-poliga kontakten, endast avsett för manövrering, ej för bruk i allmän trafik) * SmartBoard-styrbox som infotool med trycksensorer för visning av total axellast * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal, ingen installation på lastbilssidan nödvändig Isdjr Dpzxspfx Akxsia * Fast centralt dragrör med 50 mm flänskoppling (längd lastad 900 mm, höjdjustering möjlig vid huvudplattan) * Mekaniskt stödben fram, mekaniska svängstöd bak på chassit * Hydraulisk flödesdelare * Genomgående sidoväggar (utan mellanstakar) fram till påkörningsrampen * Fällbara bakstakar * Stålbakvägg införd framför bakstakar * Mekaniskt justerbart varningsskyltset fram och bak * Verktygslådor i galvaniserad, svart pulverlackerad stålplåt, cirka 650 x 300 x 600 mm, placerade på höger sida * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Avtagbar LED-varningsljusramp inklusive fäste och installation * 2 x LED-backljus på fordonets bakdel (aktiveras via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm larvträ-/douglasträgolv * 400 mm stålförstampluggad frontvägg * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad, förberedd med monteringsanordning för 3 t nedfällningsöglor * I varje hörn 1 x 10 t surrningsögla samt på sidorna ytterligare 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t surrningsringar * I front- och avslutningsbalken diverse borrade hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Hydrauliska enstycks påkörningsramper, cirka 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * Fyra hydrauliska styrventiler för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragrör, frontvägg, mekaniska bakstöd och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttank, flänskoppling och stödfot fram målade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydrauliskt pumpkapacitet i lastbilen över 40 l upp till 120 l/min) * Nytt fordon med tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 13/2026 * Exempelbilder (bilder av fordonet kan avvika p.g.a. specialutrustning)

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plattform: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 t BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning och RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * sista axeln som styrbar efterlöpningsaxel med elektropneumatisk styrningslåsning via PIN-bakåtväxel (låsning av efterlösningsaxeln från dragfordonet för manövrering – utan installation på lastbilssidan – aktiverad på PIN 10 i den 15-poliga kontakten, endast för manövrering, ej i offentlig vägtrafik) * SmartBoard manöverpanel som infotool med trycksensorer för total axellastvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal, utan installation på lastbilssidan * Fast mittdragstång med 50 mm flänsdragögla (belastad 900 mm, mm höjdjustering på huvudplattan) * Mekanisk stödvinda fram, mekaniska sidosvängbara stöd bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslåda av galvaniserad plåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm, högersida * Hydraulisk flödesdelare * Sidor utan mellanlämm, går ända till påkörningsfasen * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg inskjuten framför bakstolpar * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Avtagbar LED-varningsfyr inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak (styrda via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålförvägg, isatt * Genombruten ytterram, ca 45 graders vinkel, med förinstallation för 3 t fällankarkrokar * I varje hörn 1 x 10 t lastsurrningsögla, dessutom sidledes 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t lastsurrningsöglor * Flera hål för 1,2 t lastsurrningsmöjlighet i för- och slutbalkar * Hydrauliska rampor i ett stycke ca 3000 x 720 mm, manuellt sidoförskjutbara * 4-vägs hydraulblock för ev. eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, förvägg, mekaniska stödfötter bak, ramper och baklucka varmförzinkade * Axlar, lufttank, dragögla och stödvinda fram lackerade i svart Iiedpfxsr Dpz Ao Akxja * Hydraulisk flödesdelare i släpet (för hydraulikpumpar i lastbil på över 40 l/min till 120 l/min) * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Leverans från vecka 13/2026 * Exempelbilder (faktiskt fordon kan avvika mot bild p.g.a. extrautrustning)

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 410 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödöppningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal – utan montering på lastbilssidan * 2 x 9 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning * Dragstång med 50 mm flänsdragögla (justerbar +77 mm och -33 mm via förskjutningsplatta) * Jost stödfot fram * Fällbart, galvaniserat underrunsskydd av stål för matning av asfaltläggare * Slutna, individuella stänkskärmar av plast * Plattformsstege vid frontvägg * Mekanisk rullpresenning * 15-poligt elkontakt * LED-baklyktor med galvaniserat skyddstak Iedpfexl Nkgsx Akxeia * Chassi av finkornstål * 3-vägstipp av stål (sidoväggar med MM-profil – genomgående utan mittstolpe – svängbara via manuell centrallåsning samt vänster nedfällbar med bordväggsfjäderlyftare) * Rullpresenning liknande RAL 7038 agatgrå med spänn­anordningar med spärrhakar på sidorna och spänngummi fram och bak * Frontväggspodium av gallerdurk med uppstigningssteg på dragstången och ett handtag vid frontväggen * Bakvägg av HBW 400-stål – svängbar via automatisk 2-klolåsning * 5 mm stålplåtbotten av HBW 450-stål * 4 x 3 tons infällda, fällbara surröglor per sida – integrerade i stålbotten * Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL, inklusive lastsäkringscertifikat upp till 19 ton * Tippflak och sidoväggar i RAL 9010 renvit * Lackering av bordväggar i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg * Chassi lackerat i RAL 9011 grafitsvart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 5 900 kg, totalvikt: 9 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, lastutrymmesvolym: 5 m³, Utrustning: ABS, * ABS * 5-kammars baklyktor * Höjdjusterbar draganordning * Gigant-axlar * Stödvev fram ---Byggnation: Lågbyggd maskintrailer med lastningshöjd ca 870 mm, bakåt avfasad, påkörningshöjd ca 780 mm, fjäderavlastade stålsidor vänster och höger, trägolv, surrningsöglor och surrningsringar. Fjäderavlastade, sidoförskjutbara påkörningsramper med varmförzinkade gallersteg i halkskyddat utförande (längd ca 2 600 mm), bakre stöd automatiskt kopplat till ramphantering, verktygslåda av plast framför frontväggen. Chassi, frontvägg, dragstång, bakvägg, ramper och stolpar varmförzinkade. Försäljning endast till företagare. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET ERLÄGGAS! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal baseras på våra allmänna villkor (Se imprint). Iisdpfx Aoyncyhjkxoa

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Lågbyggd trailer / påkörningsbar plattformsläp Ange förfrågningsnummer: 27963, tillgänglig i slutet av mars 2026 ?NY FORDON inklusive COC * Totalvikt: 21 ton, lastvikt: 16,50 ton, galvaniserat chassi * Tillgänglig i slutet av mars 2026 * Plattformutförande med 400 mm hög frontvägg, rampsäkring via ramphållarstänger och snedstöd * Utförande för totalvikt 21 ton, förstärkt ram och axlar, axelavstånd 1.810 mm * Lastytans höjd: ca 910 mm lastad / ca 940 mm olastad * 7.000 mm lastyta med 400 mm hög frontvägg * Förlängda ramper: 3.000 mm, varmgalvaniserade ramper i ett stycke med galvaniserade gallerdurk * Rampfjädring med vertikala, justerbara fjädrar för enkel enmanshantering * La-Si-paket: * 4 st UVV-fall-surrningsöglor (LC 8.000 daN) monterade i 45° yttre ram, ca 1 m från fram- och bakstam * 10 st UVV-surrningsöglor LC 3.000 daN infällda i existerande hålbild i yttre ram * 2 st UVV-surrningsringar fram och bak infällda i tvärbalk, LC 10.000 daN * Ytterligare surrningsmöjligheter via borrningar (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) i fram- och avslutningsbalk * Förberedd för eftermontering av containarlås * Barrträbotten, 50 mm tjock * Luftfjädring, Gigant-axlar inklusive EBS 2S/2M, höj-/sänkfunktion * 235/75R 17,5 (8 st), dubbla hjul med däcktrycksövervakning * 1 verktygslåda i plast framför frontväggen på högersidan i färdriktningen * LED-belysning * 7-poligt uttag bak, förberett för extralång belysning med bakljus (58 R) och jord * 2 LED-backljus bak * Blinkande sidomarkeringsljus * Varningsskylt för överbredd * 1 avtagbar LED-varningsljusramp inkl. hållare och installation * Fällbara stödben bak, stödfot fram med växeldon Exempel på leasing via vår samarbetspartner MMV Leasing: 655 euro/mån exkl. moms vid 60 månaders löptid utan handpenning och "0" euro restvärde. Iedpfx Akoyuq R Uexsia Andra löptider med/utan handpenning/restvärde möjliga! Vi är auktoriserad återförsäljare av Müller-Mitteltal. Våra öppettider: * Mån-tors: 08:00–17:00 * Fre: 08:00–15:00 Utanför dessa tider enligt överenskommelse. Vi talar tyska, engelska, ryska, polska och franska. Leasing, finansiering, inbyte möjlig.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = för lastväxlare-, krokväxlare-behållare samt som lågbyggd trailer ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk/förskjuten dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsfunktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (ingen installation i lastbilen behövs) * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande, höger sida * Slutet sidoskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd Iisdpfx Ajl Tld Iekxea * Bakre stötskydd av plast * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med upphöjda ytterramar för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med rullningsfickor i boggiområdet * Vid transport av krokväxlarebehållare möjlig containerlängd 5 500 - 7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekaniska, urtagbara stoppvinklar fram i banan * Möjlighet att transportera upp till 2 krokväxlarbehållare med max 10 m³ volym * 8 flyttbara lådstopp för sidocentrering av flak, de 4 främre är försedda med pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd i ramputsytans körbana * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surringsringar per sida för infästning av surrningsutrustning för kraft- och formslutande säkring av flak, 4 surrteinor per sida i klöverbladsutförande (sida) * 1 par 13,4 tons UVV-surringsringar framåt * 4 x 8 tons surröglor insänkta i ytterramen per sida ----Ramper: * Aluminiumramp (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpad för gummihjuls- och bandfordon (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidor och bak * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk svartlackerade ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt 20 000 kg tekniskt möjligt-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = för växelflak, containerflak och som lågbyggd transportvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5-tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, 2 100 mm lång, med 40 mm dragöga och höjdjustering ----El / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning), visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna monteringsdetaljer: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötfångare * Fällbart A-skärmskydd bak ----Lastyta: * Varmgalvaniserad huvudram med höjd yttre ram för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullfickor vid boggiområdet * Vid transport av växelflak: containerlängd 5 500–7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts låsanordning samt mekaniskt låsbara stoppvinklar fram på löpbana * Kan transportera upp till 2 containerflak med max 10 m³ volym * 8 flyttbara flakstopp för sidocentrering, de främre 4 med pendelstopp * Svetspärla som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surröglor på sidorna för fastsättning av surrningsutrustning för kraft- och formslutande säkring, vardera 4 surrfästen i "klöverutförande" (sida) * 1 par 13,4 tons UVV-surröglor framåt * På var sida 4 x 8 tons surröglor infällda i yttre ramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 tons/par), 2 800 x 470 mm, lämpade för hjul- och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidor & baktill * Ram varmgalvaniserad * Axlar och dragbom svartlackerade ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 Iiodpel Tnwzofx Akxoa * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt 20 000 kg tekniskt möjligt-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Fel och mellanförsäljning reserverade ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = för flakväxlare, containerlyft och som lågbyggd trailer ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderverkande bromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning möjlig i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad plåt * Reservhjulshållare i korgform, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Bakhjulsstötfångare i plast * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höga ytterramar för styrning av rullcontainrar * Plåtgolv med nedsänkning för hjul i vändskiveområdet * Vid transport av flakväxlare är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska löstagbara stoppvinklar fram i löpbanan * Möjlighet att transportera upp till två containrar med max. 10 m³ volym * 8 omplacerbara containertappstopp för sidocentrering av containrar, de fyra främre med pendlande stopp * Svetssträng som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödbensbommar bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastspänning av containrar, samt vardera 4 fyrklöverformade surrningshandtag (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-förankringsringar framåt * Vardera sidan med 4 x 8 tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: Ijdpfjwb Raksx Akxeia * Aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Konturmarkering på sidan och bak, reflekterande * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk målade svarta ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20.000 kg-- * Ny fordon utan förstagångsregistrering med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och sakfel ----Leverans: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket Ijdpfxoykx I He Akxoia ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning Iodpfoykx I Tox Akxoia ----Lastmått: * Sadel

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 9 400 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2020, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Ref.nr.: ZANDT Mycket välskött tandem flaksläp ZANDT Cargo * TAT B 110 * Flak * Förstärkt träbotten Ijdpfx Aeymuz Ujkxsia * Tungdragssurrningsskenor * 2-axlad tandem * Bred däck * Justerbar dragstång * Tillåten totalvikt 11 900 kg * Mycket gott skick Inbyte möjligt Finansiering från 3,99 % Med reservation för fel och mellan försäljning! Uppgifterna i denna annons är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar för skriv- eller dataöverföringsfel. Angiven utrustning ska kontrolleras separat. Alla uppgifter i annonserna är utan bindande verkan! Leverans inom hela Tyskland enligt överenskommelse Öppettider: Måndag till torsdag kl. 9:00-17:00 Fredag kl. 9:00-14:00 och efter överenskommelse!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 9 400 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2020, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Int.-nr: ZANDT Mycket välskött tandemflaksläp ZANDT Cargo * TAT B 110 * Flak * Förstärkt trägolv * Tunga lastsurrningsskenor * 2-axlad tandem * Bred däck * Justerbar dragstång * Tillåten totalvikt 11 900 kg * Mycket gott skick Inbyte möjligt Finansiering från 3,99 % Med reservation för fel och mellanförsäljning! Informationen i denna annons är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för skriv- eller dataöverföringsfel. Specificerad utrustning ska kontrolleras separat. Alla uppgifter i annonserna är icke-bindande! Leverans inom hela Tyskland enligt överenskommelse Iedpfoymuz Iox Akxeia Öppettider: Måndag till torsdag 9:00-17:00 Fredag 9:00-14:00 samt enligt överenskommelse!

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för containerlyft (Abrollbehälter) och som lågbyggd trailer (Tieflader) ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RTR-ventil ----Dragbalk: * Dragbalk, 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik/Belysning: * Däcktrycksövervakning med indikering i lastbil via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation krävs * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig elanslutning ----Generella påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande konturband sid- och bak * Sidoskydd * Plast stänkskärmar (kvartsskydd) med stänkskydd * Plaststötdämpare bak * Fällbar A-tavla bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjd ytterram för styrning av containers på rullar * Stålplåtsgolv med rullfickor vid boggiområdet * Containerlängd från 5 500 till 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punktslåsning samt mekaniskt infästningsstopp framtill enligt DIN 30722-1, inkl. lastsäkringscertifikat * Svetssträng som halkskydd på rampens körbana * Mekaniska fällstöd bak ----Lastsäkring: * 1 par 10 tons UVV-surrningsringar framtill på framväggen * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar i ytterramen på sidorna * 4 x 2 tons 'klöverformade' surrningsöglor varje sida * 4 x 8 tons infällda surrningsbyglar i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton/par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bak) ----Lackering: Iisdpfxsl Tq Nme Akxsa * Chassi, boggi, låsdetaljer och bakre stöd fegalvaniserade * Dragbalk, axlar och lufttank lackerade i svart nyans ----Information: * Nytt fordon utan registrering, full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 23 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1: för växelflak och som låglastare ----Bromsar: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RTR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – ingen lastbilsspecifik installation krävs * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig elkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande konturtejp på sidor och bak * Sidoskydd * Plast kvartshjulsskydd med stänkskydd * Plastbakhjulsstötfångare bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med upphöjda sidoramar för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med hjulfördjupningar vid boggiaxeln * Containerlängd från 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk fyrfaldig klolåsning samt mekaniska urtagbara vinklar fram i rännorna. Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Svetssträng som halkskydd i rampområde * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: * 1 par 10 tons UVV surringsöglor fram vid stödramen * 3 par 10 tons UVV surringsöglor längs sidorna i ytterramen * Var sida 4 x 2 tons surrningsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 tons surrbyglar infällda i ytterramen ----Ramper: Iijdpfx Asl Tpc Aekxoa * 1 par aluminiumramper (10,6 ton/par) 2 800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bak) ----Lackering: * Chassi, boggiaxel, låsdetaljer och bakre stödfötter varmförzinkade * Dragbom, axlar och luftbehållare lackerade i svart ton ----Information: * Ny fordon utan registrering, full tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Tillgänglig ca från vecka 23 / 2026

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/1992, Tillverkningsår: 1992, Utrustning: ABS, Bruttovikt: 3.140 kg Nyttolast: 14.860 kg GVW: 18.000 kg Försäljningspris: € 1.500, US$ 1.733 Iiedpfxext Sd Ss Akxoa

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/1993, Tillverkningsår: 1993, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = Iisdpoxt Rw Rofx Akxsa - EBS = Ytterligare information = Bruttovikt: 4.600 kg Nyttolast: 13.400 kg GVW: 18.000 kg Försäljningspris: € 6.500, US$ 7.511

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltrummställ ----Bromssystem: * Wabco TEBS (elektriskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanläggning ----Dragbalk: * Dragbalk 1.800 mm lång med 40 mm dragögle ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilens display via EBS-signal - ingen installation på lastbilsidan krävs - * 15-polig strömkontakt * 2 extra LED-backljus (kopplade över backväxel) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: Iiedpfex Nli Nex Akxsa * Aluminiumluftbehållare * Sidomonterad verktygslåda i rostfritt stål, ca 1.000 x 300 x 600 mm * Sidoskydd mot påkörning * Plaststänkskärmar (kvarts) * Underskyddsbalk ----Flak: * Zurr-fix ytterram, 45° kantad, med hålbild för surrningsutrustning, surrkraft per surrpunkt 2.000 kg vid ett avstånd av 480 mm * Möjlighet till 3.000 kg nedfällbara surrbygelar med ca 600 mm mellanrum – leverans omfattar 12 st 3.000 kg surrbygelar per sida * 5 fickor per sida för rörsurlast 100 x 50 mm i ytterramen – surrör ingår ej i leveransen * 30 mm fenolkompaktgolv ----Kabeltrummställ: * 3 st galvaniserade kabeltrummställ, säkrade med containervridlås och sidomonterade gaffeltrucksfickor, centrum/centrum 800 mm (fickbredd 185 mm) * Maximal trumdiameter 2.600 mm och maximal trummbredd 1.650 mm * Invändig bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trummvikt per kabeltrummställ 6.000 kg * Utan drift och trumbroms * Bärarm med spännförslutning för säkring av trumaxel * Ståltrumaxel 76 mm diameter med centrering och roterbara ändar * 2 spännringsar * 2 centreringskoner i polyamid * 4 st 3,2 tons surröglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och avrullning ----Lastehöjd: * Lastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Chassi, svängkrans, dragbalk, ytterram och underskyddsbalk varmförzinkade * Axlar lackerade i svart ton ----Information: * Teknisk totalvikt möjlig upp till 30 ton * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Levereras från vecka 28/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltrummbockar ----Bromssystem: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanläggning ----Dragstång: * Dragstång 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----El/ Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal – utan lastbilsinstallation * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backljus (styrda via backväxel) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Aluminiumlufttank Iedpfox Nlkajx Akxjia * Sidoverktygslåda i rostfritt stål ca 1.000 x 300 x 600 mm * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * Underrun-skydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, bockad 45°, med hålbild för surrningsutrustning; surrningskraft per förankringspunkt 2.000 kg vid 480 mm avstånd * Möjlighet att installera 3.000 kg fällbara surrningsbyglar på ca 600 mm avstånd – leverans omfattar 12 st 3.000 kg surrningsbyglar per sida * 5 fickor för 100 x 50 mm stolpar per sida i ytterramen – stolpar ingår ej i leverans * 30 mm halksäkert plywoodgolv ----Trummbockar: * 3 st förzinkade trummbockar, säkrade med containervred och sidofickor för gaffeltruck (centrum/centrum 800 mm, fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm och max trummbredd 1.650 mm * Fri bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trummvikt per kabelbock 6.000 kg * Utan drift och trummbroms * Bärarm med spännlås för axelsäkring * Ståltrummelaxel, diameter 76 mm, med centrering och roterande ändar * 2 styrringar * 2 centrerkoner i polyamid * 4 st 3,2 t surrningsöglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och upprullning ----Lastningshöjd: * Lastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Chassi, boggi, dragstång, ytterram och underrun-skydd varmförzinkade * Axlar lackerade i svart nyans

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30.0 med 3 kabeltrummbockar ----Bromssystem: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med höj- och sänkanordning ----Dragstång: * Dragstång 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----Elektrik / belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal – ingen installation krävs på lastbilens sida * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backstrålkastare (kopplas via backväxel) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Aluminium-lufttank * Sidomonterad verktygslåda i rostfritt stål ca 1.000 x 300 x 600 mm * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * Underrun-skydd ----Lastplattform: * Zurr-fix ytterram, 45° bockad med hålbilder för surrningsutrustning, surrningskraft per punkt 2.000 kg vid 480 mm avstånd * Möjlighet till montering av 3.000 kg fällbara surrningsbyglar med ca 600 mm avstånd – leveransomfattning: 12 st. 3.000 kg byglar per sida * 5 fickor per sida för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen – stolpar ingår ej * 30 mm fenolhartsbelagd plywood ----Trummbockar: * 3 st galvaniserade kabeltrummbockar säkrade med containervridlås, med sidolägen för gaffeltruck 800 mm c/c (fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm, max trummbredd 1.650 mm * Invändig bredd mellan bärarmar ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trummvikt per bock: 6.000 kg * Utan drift och trumbroms * Bärarm med spännfäste för trummaxelsäkring * Ståltrummaxel 76 mm diameter med centrering och vridbara ändar * 2 låsringar Iijdpfxsx Nlkgj Akxja * 2 centrerkoner av polyamid * 4 st 3,2 t surröglor på bärarmarna för kundens egen trummsäkring mot rotation och utrullning ----Lastningshöjd: * Belastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Chassi, svängkrans, dragstång, ytterram och underrun-skydd varmförzinkade * Axlar lackerade i svartton ----Information: * Uppvägning till 30 t totalvikt tekniskt möjlig * Ny fordon med tillverkarens garanti * Ändringar och mellanliggande försäljning förbehålles ----Leveranstid: * tillgänglig från vecka 28/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 620 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Skivbromsar * 2 x 10 ton BPW bredspår-axlar * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen) * Dragarm ca 2.300 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås * Plast-verktygslåda 450 x 470 mm höger sida * Nätbox sida 1.000 x 500 x 500 mm * Slutna plastskärmar fram och bak * Slutet sidokrockskydd som reklamyta * Underrun-skydd bak * Bakre plaststötskydd * Farligt gods-skylt bak * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Rullbanans längd ca 6.830 mm * Pneumatisk 4-vägs klämlåsning * Mekaniskt justerbara anslagsvinklar (2 positioner) fram vänster och höger på banan * 265/70 R 19,5 dubbelmonterade däck Iijdpjv Nulzsfx Akxoa * Tjänstevikt 3.220 kg * --Tekniskt möjlig totalvikt 20.000 kg-- * Ca 1.130 mm körhöjd lastad * Passar för behållarlängder 5.500 - 7.000 mm * Varmförzinkat chassi * Lufttank, axlar, svängkrans och dragarm * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf