Trailer-Bygg Machinery Semi-Trailer begagnade till salu (44 390)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2006, 2006 | Louault VF9 Ståltrailer | Tippsemitrailer 📍 Plats: Frankrike Gedpfx Ajyq H Tksh Isbt 🚛 Leverans möjlig till din destination – Använd vår fraktkalkylator för att uppskatta transportkostnader! 💰 Köp nu för 8 500 EUR eller lämna ett erbjudande. Betalning vid leverans möjlig mot en överkomlig avgift (med förbehåll för godkännande)* 👷‍♂️ Inspekterad av oberoende expert 14 inspektionspunkter, 12 godkända ✅ 2 med anmärkning ℹ️ 0 underkända ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Vi kunde inte testa trailern på väg, men alla reglage är fullt fungerande och trailern är väl underhållen. Inga läckage upptäckta. Däcken är i bra skick. Golv, dörr och hydraulcylinder ser bra ut. Överbyggnaden är tillverkad i stål. 📄 Vill du se den fullständiga inspektionen, fler bilder eller video? Tips: Referensen "40125 Equippo" används ofta för att hitta mer information online. 💡 Varför den här maskinen och vår tjänst sticker ut: ✔ Noggrann inspektion av proffs ✔ Leverans till arbetsplats möjligt ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Letar du efter andra maskiner? Vi erbjuder användbara verktyg och resurser för alla maskinägare och operatörer – enkelt tillgängliga på vår plattform.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802032235, tomvikt: 4 983 kg, maximal lastvikt: 33 017 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, lastutrymmets längd: 13 990 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 120 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: ljusgrön, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi för semitrailer/container Gjdsww Iczspfx Ah Ijbt Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult och två koningsbultspositioner Containerupptag: Bakutskjut infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot flush med bakänden Låsställningar av ny modell för bättre tryck mot sadeln vid 20 fot flush med bakänden Bakbelysning inbyggd och skyddad i bakänden Mittre teleskop första steget, bakutskjut förlängt: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot utan svanhalskanal Mittre teleskop första steget, bakutskjut förlängt: 1 x 40 fot med svanhalskanal Mittre teleskop andra steget, bakutskjut förlängt: 1 x 45 fot med svanhalskanal och bakre överhäng Mittre teleskop andra steget, framutskjut förlängt första steget, bakutskjut förlängt andra steget: 1 x 45 fot med lång svanhalskanal och snedställda hörn, mittre teleskop som en sammansatt centralramskonstruktion med bultlåsning Transport av fyllda tankcontainers är utesluten. Med höjdjustering bak i varmförzinkat utförande och fällbara mittstödbalkar för containers utan tunnel, Containerguide framtill plug-in Främre tvärbalk med senaste låssystem Vario V3+ New Generation Framutskjut lagrad på rullar, utdragbar manuellt (för 45" container med lång tunnel) Bakutskjut lagrad på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödben med ensidig manövrering, med rak fotplatta, utan dragutjämning 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Underskydd utdragbart för 45 fots container Stänklapp bak hela bredden (ej i kombination med truckhållare) Halvskärmsskärmar Med antisprutstänklapp enligt EG Stötskydd bak Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med fästsats 1 verktygslåda för brandsläckare upp till 6 kg 1 brandsläckare (ABC-pulver 6 kg)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning Totalvikt: 38 000 kg Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg Nyttolast: ca 29 000 kg Totallängd: ca 13 650 mm Totalbredd: ca 2 540 mm Längd på lastyta: ca 13 200 mm Bredd på lastyta: ca 2 540 mm Främre överhäng: ca 1 200 mm Stirnradie: ca 1 750 mm Svängradie dragbil: ca 2 100 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm B-mått: ca 12 000 mm Längd högbädd: ca 3 700 mm Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm Dragbilsangivelser A-mått: ca 4 500 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm Svängradie: ca 2 100 mm Chassi: - Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål - Lågbyggd del i fast utförande - Axelaggregat ej avtagbart - Utan grävskopsficka Gsdpfx Aeu U Np Toh Iebt Kungsbult -2" kungsbult Stöd - Utan främre stödben Axlar - 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant - Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg - Automatiska hävstångsställare. Centraljustering - Axelavstånd ca 1 360 mm Fjädring - Luftfjädring med höjning och sänkning - Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm) Styrning - Hydraulisk axelstyrning - Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec" Däck - 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental - Stålfälgar Broms - Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr" - Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning - Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726 - Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar - 4 st hjulklossar med hållare - Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen - Luftbehållare i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter Underrunsskydd - Integrerat i bakre slutbleck Sidoram - Sidoram av UNP-stål ca 200 mm Lastsäkring - 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen - 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd - 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil Lastgolv - Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna - Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat Frontvägg - Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn Sidolämmar - 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm - Instickbara stolpar bak, galvaniserade Galvanisering - Blästring av alla ståldelar - Sprutgalvanisering av chassi Lackering - Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd - Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Gsdpozlwm Ajfx Ah Isbt Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: begagnad, tomvikt: 6 411 kg, maximal lastvikt: 32 589 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2021, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 780 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 700 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Totalvikt: 6411 kg, tillåten totalvikt: 39000 kg, certifierad enligt DIN EN 12642 (XL-klassning), lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, däckstorlek: 385/65 R22.5, lastutrymmets volym: 93 m³, axel 1: , axel 2: , axel 3: , luftfjädring, skydd för underredet, lyftbar axel, elektroniskt bromssystem (EBS), verktygslåda, reservhjulsfäste (2x), chassit är skruvat, 1 x 15-polig och 2 x 7-poliga kontakter, stänkskydd. Godpfx Aozzr Uash Iobt

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 400 kg, maximal lastvikt: 30 400 kg, totalvikt: 36 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/1999, lastutrymmets längd: 13 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445.45 r 19.5, färg: silver, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, Begagnad Zorzi sänkt plattform-semitrailer, årsmodell 1999, 3 axlar med skivbromsar, första axeln lyftbar och tredje styrbar, ABS, luftfjädring, längd 13,80 m, kingpin-koppling max 1,05 m, sidospännband och fästöglor, twistlock för 20- och 30-fots containers, återförsäljare INTERDRIVE SRL-PARMA. Gsdpjywhdlsfx Ah Iobt

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 1xxxx, Tillverkningsår: 1989, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23396 Specifikationer: Modell från 1989 Hjulbas: 390 cm Nettovikt: 5 150 kg Gbsdozqmidepfx Ah Iot Tillåten totalvikt: 30 000 kg Maximal nyttolast: 24 850 kg Längd: 1 100 cm Nedre plan: ca 488 cm Nivåhöjd: 160 cm Däck (se bilder) Leveransklar Beskrivning: 1989 Goldhofer 3-axlad maskinsläp. Klar för leverans. TÜV: Nej Egenvikt: 210 Totalvikt: 30 000 Lastkapacitet: 24 850 Modell: 1989 Goldhofer 3-axlad maskinsläp = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdt träbelag 30 mm tjock Lastyta: - Teleskoperbar lastyta med avfasning bak ca 1 000 mm x 8° - 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm - Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen - Mellan första och andra axeln ett par fastmonterade hjulgravar med lock, ca 1 610 x 970 x 400 mm - Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävskopskaft ca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 2 par surrningsringar i grävarmsgraven (LC 5 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) - Inkl. 3-delade avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna – max punktlast 3,5 t/st. Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjockt hårdt träbelag - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydraulisk sidoförskjutning Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterlöpande axel - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med höj/sänkventil - Axelverktyg - Däck 235/75 R 17,5 - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: - På svanhals och bak, vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. kontaktdon - Ett reservhjul - 2'' kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Förzinkade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida - Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen bak på lastytan - Fäste för varningsljus bak på trailern - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidor och utskjut, rött bak - Elektrohydrauliskt aggregat bak, under lastytan - Manöverventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus Gbedpfsup U Hzox Ah Ist - På varningsskyltarna fäste för varningsljus - På svanhalsen ALU-sidor och bakstege, instickbara, ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) - 2 par WADER containertunnor i lastytan för en 20ft eller 30ft container - 3 par fickor för instickslämmar 100 x 50 mm i ytterramen - Ett avtagbart, galvaniserat mellandäck med 1 par WADER containertunnor - Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200:e mm på ytterramen av avfasningen - På durkplåtarna på svanhals och lastytan är en lackerad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för axelbelastning, inkl. belastningsdiagram

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A stålsläp | Tipptrailer | 468819 km 📍 Plats: Frankrike 🚛 Leverans till din destination tillgänglig – använd vår fraktkalkylator för att uppskatta transportkostnader! 💰 Köp nu för 6 500 EUR eller gör ett bud. Betalning vid leverans möjlig mot en låg avgift (beroende på godkännande)* 👷‍♂️ Inspekterad av oberoende expert 14 inspektionspunkter: 12 godkända ✅ 2 med anmärkningar ℹ️ 0 fel ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Väl underhållen stålsläp. Framdäcken kan behöva bytas snart. Stabilisatorer, kontakter, dörr och axlar är i gott skick. Skivbromsar, 33 tons lastkapacitet eller ca 15-17 m³. Flaket är i stål. 📄 Vill du se hela inspektionsrapporten, fler bilder eller en video? Tips: Referensnumret "39982 Equippo" är användbart vid sökning av mer information online. 💡 Varför välja denna maskin och vår tjänst: ✔ Noggrann inspektion av proffs ✔ Leverans direkt till arbetsplatsen Gbsdpfxeyq Ibcj Ah Iet ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningslösningar 🔄 Letar du efter fler maskiner? Vi erbjuder användbara verktyg och resurser för alla maskinägare och -operatörer – enkelt tillgängliga på vår plattform.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Gedey Tvphepfx Ah Isbt Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 770 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2017, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5, färg: silver, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6 770 kg, Certifikat DIN EN 12642 (kod XL), Lastutrymme (L x B x H): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm. Däckdimension: 385/55 R22.5, Lastutrymmesvolym: 101 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underrun-skydd, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Reservhjulshållare (2 st), Fastsatt stödben, Skjutbart tak, Anslutningskontakt 1x15- och 2x7-polig, Antisprayskydd, Tullplomber, Lyfttak (hydrauliskt), Gjdpfezrqd Ujx Ah Isbt

Skick: begagnad, tomvikt: 6 770 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2017, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5, färg: silver, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6 770 kg, Certifikat DIN EN 12642 (kod XL), Lastutrymme (L x B x H): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm. Däckdimension: 385/55 R22.5, Lastutrymmesvolym: 101 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underrun-skydd, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Reservhjulshållare (2 st), Fastsatt stödben, Skjutbart tak, Anslutningskontakt 1x15- och 2x7-polig, Antisprayskydd, Tullplomber, Lyfttak (hydrauliskt), Gbsdpfezrqd Isx Ah Ijt

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: 5 par surrningsöglor, fällbara utåt 3 par surrningsöglor, fällbara utåt 1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan Utskärningar i ytterramen för lastband Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt Stödben: JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck 205/65 R17.5 3PMSF Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elutrustning: Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt Anslutning enligt ISO Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå Ingen metalliclackering möjlig Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 Ingår som standard: 1 reservhjul 205/65 R17.5 TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Gjdpfx Astphtmeh Ijbt Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning En hållare för varningsljus bak på trailern Höjdjusterbart kapellställ Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner Höjdjusterbar med ca 400 mm Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg På lastytan 3 par flyttbara stakar Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag En stänkskärm bak på släpet Europeiska reflexskyltar bak på släpet 7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus Bakparti med stängda ALU-dörrar På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: N243xxxx, Tillverkningsår: 1978, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 24239 Allmän information Tillverkningsår: 1978 Märke: Forss-Parator Antal axlar: 3 Första registrering: 1978-12-28 Information Styrbar axel Hydrauliska påfartsramper Däck i gott skick Gjdpfxezyqx Us Ah Iobt Luftfjädring Mått och vikt Längd: 985 cm Tjänstevikt: 6 440 kg Maximal lastkapacitet: 21 560 kg Beskrivning Maskinsläp från 1978 med hydrauliska påfartsramper. Besiktning: Nej EU-godkänd till: 2025-06-28 Egenvikt: 6440 Totalvikt: 28000 Lastkapacitet: 21560 Bredd: 255 Längd: 985 Modell: 1978 Forss-Parator maskinsläp med hydrauliska påfartsramper. = Mer information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 565 kg, maximal lastvikt: 30 435 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 780 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: blå, Tillverkningsår: 2020, miltal: 142 402 km, Utrustning: ABS, Tomvikt: 7565 kg, tillåten totalvikt: 38000 kg, lastförankring med certifikat, lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, däckstorlek: 385/65 R22.5, DIN EN 12642-certifikat (kod XL), lastutrymmets volym: 91 m³, första axeln: , andra axeln: , tredje axeln: , luftfjädring, system för att förhindra att lasten glider framåt, lyftbar främre axel, palllåda, elektroniskt bromssystem EBS, brandsläckare, däckhållare för reservdäck (2x), bultad ram, skjutbart tak, kilometerställare för axlar, anslutningsplint 1x15 och 2x7 stift, stänkskydd, - fäste för ombordlyftande vagn, maxvikt: 2600 kg - självrörande axlar - styrande axlar. Du hittar en översikt över alla våra tillgängliga fordon på vår webbplats. Behöver du finansiering? Vi erbjuder individuella finansieringslösningar, samt fullservice eller telematiktjänster. Vi hjälper dig gärna personligen. Godpozwq H Hofx Ah Ijbt

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 02/2020, lastutrymmets längd: 9 750 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 – Treaxlig tippsläpvagn med aluminiumlåda, ca 45 m³ Mått och vikt: Lådlängd (invändigt) ca 9 750 mm, bredd ca 2 440 mm, sidohöjd 1 900 mm Volym ca 44,8 m³ Tillåten totalvikt 36 000 kg (tekniskt 39 000 kg) Gedpfx Aszvi Uaoh Iobt Lastkapacitet ca 30 280 kg Tjänstevikt endast ca 5 717 kg (lättviktsutförande) Höjd på dragkrok, obelastad, ca 1 250 mm Låda/kaross: Aluminiumlåda (AK 9.6), invändig väggtjocklek 3,5 mm, rundad nedre kant Plastbeklädnad på botten (12,5 mm) inklusive 900 mm förhöjning på sidovägg och frontvägg Aluminiumbotten 5 mm Frontvägg lutad 20° med stabila balkar för främre tippcylinder Aluminiumkombinationsdörr 1/1 med dörr- och pendelfunktion, pendelram och tvärgående stänger Automatisk, mekanisk 4-krokslås 2 spannmålsskjutluckor med skydd Gummilister på utsidan Arbetsplattform med uppstigning framtill på vänster sida och stege för åtkomst till lådan Utdragbar uppstigningsstege baktill A-skylt för transport av avfallsmaterial Rullpresenning/kapell: PVC-rullpresenning med presenningsrullprofil och sidostopp Rak kapellram, 2 avtagbara och svängbara tvärgående stänger med spännkedja Presenningshandtag (2 650 mm), fäste med spännband och spännanordningar Chassi/bromsar: EXTRA-Light-chassiram 9.6 av finstål, svetsat ROTOS SCB hjulsystem med skivbromsar (ca 430 mm) 3 x 9-tonsaxlar, luftfjädring Axellyft på 1:a axeln, automatiskt/pneumatiskt, elektrisk startassistans EBS 2S/2M elektroniskt bromssystem med RSP (rullstabilitetsprogram) Automatisk sänkning under tippning, lasttrycksmätare Lyft- och sänkningsanordning med AUTO-RESET-funktion Hydraulik: lågtryckscylinder HYVA (upp till max 190 bar) Hjul och däck: ALCOA aluminiumfälgar satin, 6-bults 385/65 R22.5 däck Bridgestone: 1:a + 2:a axeln vägprofil, 3:e axeln byggarbetsplats-profil Övrigt: LED-belysning 24 V med flerkammarstrålkastare, LED-sidomarkeringsljus, 2 separata LED-backljus Backlarm, kopplat till backljusen Sidokrockskydd, underridningsskydd som kan fällas upp Kungskolv 2" enligt SAE-standard, utbytbar Dragkrok framtill på vänster sida Plastskärmar med antispray-smutsfångare Lackering: chassi Novagrau, låda Reinweiß (RAL 9010), presenning röd EG-typgodkännande med CoC, tyska registreringshandlingar

Skick: begagnad, tomvikt: 7 254 kg, maximal lastvikt: 30 746 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2019, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 780 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: röd, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Tjänstevikt: 7254 kg, Tillåten totalvikt: 38000 kg, DIN EN 12642-certifikat (kod XL), Lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, Däckstorlek: 385/65 R22,5, Lastutrymmets volym: 93 m³, Första axeln: , Andra axeln: , Tredje axeln: , Luftfjädring, System för att förhindra att lasten glider, Bakgavel: Dhollandia, Elektroniskt bromssystem (EBS), Fäste för brandsläckare, Verktygslåda, Fäste för reservhjul (2x), Bultad ram, Skjutbart tak, Anslutningsplint 1x15 och 2x7-polig, Stänkskydd, Besiktning: 09/2025, Bromsskivor, axel 1: 41,4 mm, Bromsbelägg, axel 1: 10 % slitage, Bromsskivor, axel 2: 41,3 mm, Bromsbelägg, axel 2: 90 % slitage, Bromsskivor, axel 3: 41,5 mm, Bromsbelägg, axel 3: 90 % slitage. Du hittar en översikt över alla våra tillgängliga fordon på vår webbplats. Behöver du finansiering? Vi erbjuder individuella finansieringslösningar, samt fullservice eller telematikservice. Vi hjälper dig gärna personligen. Gbodpfx Ahszknhhs Iet

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 118 kg, maximal lastvikt: 31 882 kg, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 04/2008, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, MEGA-trailer. Skjutbart kapell, Edscha, hydrauliskt lyfttak. Ring vid intresse. Gedpfx Asw Nhpkoh Isbt

Skick: begagnad, tomvikt: 6 904 kg, maximal lastvikt: 32 096 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2017, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 97 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5, hjulbas: 7 700 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6904 kg, Tillåten totalvikt: 39 000 kg, DIN EN 12642 (XL kod) certifikat, Lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm. Däckstorlek: 435/50 R19.5, Lastvolym: 97 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underskydd, Elektroniskt bromssystem (EBS), Färj- och lastsäkringsöglor, Chassi är skruvat, Skjutbart tak, 1x15- och 2x7-poliga kontakter, Antispray, Fickor för extra stödfästen, Höj och sänkbart tak (manuellt). Gsdpfx Aoy Uz E Reh Iebt

Skick: begagnad, tomvikt: 6 904 kg, maximal lastvikt: 32 096 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2017, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 97 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5, hjulbas: 7 700 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6904 kg, Tillåten totalvikt: 39 000 kg, DIN EN 12642 (XL kod) certifikat, Lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm. Däckstorlek: 435/50 R19.5, Lastvolym: 97 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underskydd, Elektroniskt bromssystem (EBS), Färj- och lastsäkringsöglor, Chassi är skruvat, Skjutbart tak, 1x15- och 2x7-poliga kontakter, Antispray, Fickor för extra stödfästen, Höj och sänkbart tak (manuellt). Gbedpfxey Uz Hbs Ah Ist

Skick: begagnad, tomvikt: 6 383 kg, maximal lastvikt: 32 617 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 780 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 700 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Egenvikt: 6383 kg, tillåten totalvikt: 39000 kg, certifierad enligt DIN EN 12642 (XL-kod), lastytans mått (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, däckstorlek: 385/65 R22,5, lastvolym: 93 m³, axel 1: , axel 2: , axel 3: , luftfjädring, skydd för chassits undersida, elektroniskt bromssystem (EBS), fäste för brandsläckare, verktygslåda (2x), bromsbeläggvarnare, fäste för reservhjul (2x), förankringsöglor för färjetransport, chassit är skruvat, skjutbart tak, 1x15- och 2x7-polig kontakt, stänkskydd, axelbelastningsindikator. Gbodpjzxuyysfx Ah Ist

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 200 kg, maximal lastvikt: 29 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, färg: vit, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, De Angelis släpvagn, ny, omedelbart tillgänglig, förutsatt att den inte redan är såld. 3 axlar med luftfjädring, 3:e axeln är styrbar, EBS-system, 10 meter långt lastplan, 85 cm höjd från marken, dubbla, elektrohydrauliska ramper med dubbla cylindrar för full öppning, rampernas bredd är justerbar, varmförzinkade ramper, ett par sidokrokar och plats för stödben, golv av plåt och trä, 12 däck 245.70 R 17.5, aluminiumskydd på dragstången, tillverkargaranti. ÅTERFÖRSÄLJARE: INTERDRIVE SRL - PARMA. Gbodoznm Tqepfx Ah Iet

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 740 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/2023, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 250 h, Utrustning: bakgavellyft, Schmitz Cargobull kylsläp 2023 – Utmärkt skick – Dubbeltemperatur – Mycket lite använt Utmärkt allmänt skick och redo att tas i drift omedelbart. Godpfx Asx Hhwqeh Isbt Modern, robust och välutrustad modell, idealisk för tempererat kontrollerade transporter. Huvudsakliga egenskaper: Årsmodell: 2023 Märke: Schmitz Cargobull Typ: Kyltrailer (DA – Semitrailer) Kategori: O4 – 3 axlar Tjänstevikt: ca 9 740 kg Totalvikt: 39 000 kg Typbeteckning: SCB*S3B Dubbeltemperatur & skiljevägg * Utrustad med skiljevägg som ger två separata zoner * Oberoende temperaturreglering i båda utrymmena * Perfekt för transporter av olika produktkategorier (kylt/fryst) Användningstimmar: Dieseldrift: 187 h El-drift: 69 h Serviceintervall: 2810 h Aggregatet är praktiskt taget nytt med mycket låga driftimmar. * Utrustad med bakgavellyft – perfekt för distribution * Driftsäker funktion Allmänt skick: * Mycket ny (2023) * Väldigt lite körd * Chassit i utmärkt skick * Rent och slitagefritt lastutrymme * Regelbundet servad Idealisk för: Livsmedelstransporter, läkemedel, multitemp-logistik, stadsdistribution... Välkommen att boka tid för visning! Priset är förhandlingsbart.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 24 500 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235×75 R17,5, hjulbas: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, släpvagnskoppling, CETRATEK L75-3 Tridem-lågvagn – robust, flexibel och konstruerad för tunga uppdrag CETRATEK L75-3 är en mångsidig tridem-lågvagn för professionell transport av byggmaskiner, lantbruksmaskiner och tung arbetsutrustning. Den robusta konstruktionen, den rymliga lastytan och de många möjligheterna till individuell anpassning gör den till ett pålitligt transportfordon för bygg-, jordbruks- och industriändamål. Tekniska data: * Tekniskt tillåten totalvikt: 36 000 kg * Tillåten totalvikt med undantagstillstånd enligt § 70 StVZO: 31 000 kg (30 000 kg + 1 000 kg stödlaster) * Tillåten totalvikt standard: 24 000 kg * Lastkapacitet: ca 25 500 kg Gsdpfx Ast Sui Ijh Iebt * Egenvikt: ca 7 800 kg, beroende på utrustning * Stödlaster: 1 000 kg * Total längd: 9 720 mm * Plattform: 6 600 mm + 900 mm sluttande yta * Plattformshöjd: 900 mm * Bredd: 2 550 mm + 250 mm + 250 mm manuellt utdragbar * Totalhöjd: 3 710 mm med standardramper * Avstånd mellan dragögla och 1:a axel: 5 130 mm * Axelavstånd: 1 360 mm * Spårvidd: 1 900 mm * Dragöjshöjd: 800 mm, justerbar från 750 till 1 100 mm * Dragögla: Ø 40 mm, alternativt Ø 50 mm * Bakre ramper: 3 000 × 750 mm, sidledes manuellt förflyttbara, bärförmåga 20 t per ramp * Plattformsgolv: Stål + 60 mm DABEMA-hårdträ kombinerat * Manuell stödben, 12-tonsutförande * Manuell bakre stödvinsch, valfritt hydraulisk Elektrisk och hydraulisk utrustning: * Bordspänning 12 V / 24 V * LED-belysning och sidoreflektorer * 7-polig EBS-kontakt enligt ISO 7638 * 7-poliga elektriska anslutningar enligt ISO 1185 och ISO 3731 * 15-polig elektrisk anslutning enligt ISO 12098 * NATO-uttag * Vattentäta anslutningar * Egenbordshydraulik * Hydraulmotor 2,2 kW * Strömförsörjning via dragfordonets elsystem Lastsäkring och utrustning: * Låsbart verktygslåda på varje sida * Stänkvattenskyddade reglage för hydraulik och luft * 7 surröglor per sida, dragkraft 10 t vardera * 6 surröglor på plattformen, dragkraft 10 t vardera * 2 metallkil * Smutsfångare bakom främre och bakre axel Beroende på användningsområde kan L75-3 bland annat utrustas med TRAX- eller SAF-axlar, lyft- och följaxel, automatiskt smörjsystem, hydrauliskt förflyttbara ramper, hydrauliskt bakre stödben, hydrauliskt främre stödben, aluminiumramper och ytbehandling med elförzinkning. Ytbehandling och garanti: Stålblästring, dubbel grundmålning samt tvåskikts akryllackering i RAL-färg enligt kundens önskemål. 24 månaders garanti på chassi och hjulupphängning, 12 månaders garanti på elektriska och hydrauliska komponenter. Dessutom 5 års garanti på lackeringen enligt garantivillkoren. Grundpris från 35 750,00 € netto. Individuell specialutrustning och kundspecifika konfigurationer är möjliga. CETRATEK L75-3 kombinerar hög lastkapacitet, praktiska mått och omfattande standardutrustning med ett stort antal individuella konfigurationsmöjligheter – en kraftfull lågvagn för krävande transportuppgifter. Priser och tekniska ändringar samt felaktigheter förbehålls. Bilder är exempelbilder och kan innehålla specialutrustning eller tillval.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2012, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = Gbedsx U D Alepfx Ah Ijt - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Diameter kopplingsbult / dragbalk: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Trumbromsar: ✓ Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Längd över axlar: 900 cm Längd på lastyta: 900 cm Svanhalslängd: 360 cm Maximal bredd: 290 cm (250+20+20) Utdragbar: × = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterade hjul; Däckmönster vänster innersida: 40%; Däckmönster höger innersida: 25% Mittenaxel: Dubbelmonterade hjul; Däckmönster vänster innersida: 50%; Däckmönster höger innersida: 40% Bakaxel: Dubbelmonterade hjul; Däckmönster vänster innersida: 15%; Däckmönster höger innersida: 25% Vikter Tjänstevikt: 11.000 kg Lastkapacitet: 37.000 kg Totalvikt: 48.000 kg Identifikation Registreringsnummer: C340521 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.