Wiese Gabelstaplertransporter Mit Rampe begagnade till salu (11 046)

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, nästa besiktning (TÜV): 03/2024, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 910 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, bladfjädring, 3 axlar, BPW-axlar, vändskiva, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, hydrauliska ramper, bakre stöd, sidomonterat aluminiumskydd, dubbelmonterade däck, förvaringslåda. Påbyggnad: Hydrauliska ramper, utvidgningsbar till 3 m. BPW-axlar, trumbromsar, surrningsringar på utsidan. Ijdpfx Asqpgtmjkxsar Ramplängd ca 4000 mm! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellan försäljning och fel förbehålles!

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – utan fordonsbaserad installation * Varningsskyltspaket fram och bak * Reflekterande konturband på sidorna samt bak * EBS-multispänningssystem för 12 & 24 V elsystem * Avtagbar LED-blixtljus bak * 24 V - 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig elkabel Iedpfx Aerczm Djkxear * Förlängda anslutningskablar för lantbruks- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragstång med 40 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande, höger sida * Främre stängda plast-enskärmsstänkskärmar * Bak raka stålsidor med stänkskydd (dämpar stänkmoln) * Sidokrockskydd * Förlängt sidoförsprång med 500 mm framåt * Förlängning av boggiplattformen ca. 520 mm framåt med 45° hörn och 3 inbyggda förvaringsfack inkl. lock, låsbara * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv över boggiplattform av 50 mm samt i låglastplattform av 60 mm barrträ * Yttre plankor på körramper av 50 mm bambuträ * 4 stolpfickor per sida (inga stolpar ingår), vardera med 2 tons surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket: 2 surrningsöglor 6,4 ton fram vänster och höger på boggiplattformens huvudram, på sidorna fram och bak vardera 1 par 13,4 ton surrningsringar i ytterramen, samt 4 par 10 ton surrningsringar per sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, 2 par 6,4 ton surrningsringar i grävarmsfacket, 8 par galvaniserade uppfällbara utskjutare för 3 m totalbredd (ej i bakre sluttningen) * Breddningsplankor förvaras i ett fack på vänster sida * Grävarmsfack ovan bakaxel till slutet av påkörningsskrå ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödben bak * Hydrauliska, varmgalvade körramper ca. 3.000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper på glidrör från rampaxeln * Lastyta ovan svängkrans ca. 2.990 x 2.520 mm * Bakre lastyta ca. 6.280 x 2.520 mm * Lastningshöjd lastad ca. 860 mm (inkl. 860 mm påkörningsskrå) * Chassi, boggi, körramper och mekaniska vikstöd bak är varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och svängkrans lackerade i svartton * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 21, 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Nödlossningsanordning för tryckfjädercylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * Varselskyltspaket fram och bak * Konturreflexband på sidorna samt bak * EBS-multispänningssystem för 12 & 24 V el * LED-varningsljus (avtagbart) bak * 24 V – 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig elkabel * Förlängda anslutningskablar för lant- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragstång med 40 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Främre slutet plastskärmar individuellt * Bak: raka stålkjolskärmar med stänkskydd (dimreduktionsfunktion) * Sidokollisionsskydd * Förlängd knäckning 500 mm framåt * Förlängd bäddplattform vid vändskivan med 520 mm med 45° hörn och 3 integrerade förvaringsfack inklusive lock, låsbara * Chassi i höghållfast finkornsstål * Golv över bäddplattform av 50 mm barrträ samt på låglastplattform av 60 mm barrträ * Yttre brädor på påkörningsramper av 50 mm bambuträ * Fyra stolpfickor per sida (dock inga stolpar) med 2 tons surrningsögla vardera * Surrningspaket bestående av: 2 st 6,4 tons surrningsöglor fram vänster och höger på huvudramen till bäddplattformen, fram och bak på varje sida 1 par 13,4 tons surrningsringar i ytterramsprofilen samt 4 par 10 tons surrningsringar sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramsprofilen, 2 par 6,4 tons surrningsringar vid grävstickans fäste, 8 par galvaniserade utfällbara breddningsstag för 3 meters totalbredd (ej vid bakre sluttning) * Breddningsplankor, lagrade i ett förvaringsfack på vänster sida * Fäste för grävskopa över bakaxeln till slutet på påkörningssluttningen ca 2.300 x 740 x 190 mm * Mekaniska fällstöd bak * Hydrauliska varmförzinkade påkörningsramper ca 3.000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna på skjutrör från rampaxeln * Lastyta över vändskivan: ca 2.990 x 2.520 mm, * Bakre lastyta: ca 6.280 x 2.520 mm Isdpfxol Th Evo Akxear * Lastningshöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) * Chassi, bäddplattform, påkörningsramper och mekaniska fällstöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och vändskiva lackerade i svart * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning * Leverans från vecka 21 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bromsar: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t Gigant axelpaket ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsenhet Iedpfjl Thy Rex Akxsar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång (ca 300 mm) * 40 mm flänsdragögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben, mekaniska, fram * Utvändiga varmförzinkade fällstöd bak * Sidoskydd * Plast-stänkskärmar (kvarts) * Plast-verktygslåda fram till höger på frontväggen ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Lastyta: * 50 mm barrträsgolv * 20" containerlås monterade fram och bak * Skruvad frontvägg i slätplåt * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med sidoväggsfjäderlyft * Skruvade, varmförzinkade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45°, med 2 t surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t fällbara surrningsbyglar var 600 mm (5 surrningsringar monterade på varje sida) * I hörnen fram och bak: vardera 1 x 6,3 t surrningsring * Flera hål i front- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumanpassningsramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 t/par), lämpade för fordon med gummihjul och band * Bakifrån åtkomligt förvaringsutrymme under lastytan, infällt i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Sido-/flakfärg i RAL 9010 ren vit * Lakering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg ----Information: * Nytt fordon utan registrering * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bromssystem: * Elektroniskt bromssystem EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t Gigant axelaggregat ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / flänsögla: * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * 40 mm flänsdragningsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stötdon, mekaniskt, fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödbockar bak * Sidokrockskydd * Plast kvartsskärmar * Plast verktygslåda fram till höger på framväggen ----Elektrisk utrustning / belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Lastyta: Iedpfx Asl Tilxjkxear * 50 mm furuplankgolv * 20" containerlås monterade fram och bak * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trappformad stålplåt med lämsfjäderlyft * Skruvade varmförzinkade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Installation av 3 t fällbara surrningsbyglar möjlig var 600 mm (5 surrningsringar monterade på varje sida) * 1 x 6,3 t surrningsring i varje hörn fram och bak * Olika hål i fram- och avslutningsbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 t/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån: förvaringslåda under lastytan, integrerad i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg och bakvägg * Sidolämmar i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg mot tillägg ----Info: * Ny fordon utan registrering * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 850 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bromsar: * EBS bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Dragstång, höjdjusterbar ca 300 mm, med 40 mm flänsögla ----Allmänna tillbehör: * Jost mekaniskt stödben fram * Bak, 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stöd * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Bultad underkörningsskydd * Plast-kvartsstänkskärmar ----Elektricitet / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * RDÜ däcktrycksövervakning ----Tippflak: * Näthakar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 2 st på frontväggen * Stål tippflak med trevägstipp (hela sidoväggar - utan mittstolpar - fällbara med bordväggsfjäder) * Bakstolpar bultade * Kombinerade ståldörrar bak, 2-delade, asymmetriskt delade, kan roteras och låsas upp till 270°, ej fällbara - samt med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning. Låsning med förzinkad vridstångslås och centrallås * Avaktiveringsfunktion för automatisk baklucka vid tippning bakåt med öppen dörr Iaedel Thyxjpfx Akxer * 4 mm stålplåtsgolv * Uppsamlingsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 t surrningsögla * På sidorna 4 x 3 t surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par alu-påkörningsramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 t/par) för gummihjul & banddrivna fordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan, integrerat i chassit ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, tippsläp, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stöd varmförzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, flänsögla, lufttankar och stödben lackerade i svart nyans ----Info: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon, ej tidigare registrerat, med tillverkares garanti * Med förbehåll för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 850 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bromssystem: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång ca 300 mm med 40 mm flänsögla ----Allmänna monteringsdelar: * Jost mekaniskt stödben fram * Bak 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stödben * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsskärm ----Elektrik / Belysning: * 15-poligt strömuttag * LED-belysning * RDÜ däcktrycksövervakning ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på framväggen * Stål 3-vägstipp med genomgående sidoväggar – utan mittstolpar – nedfällbara med sidoläm-lyftare * Baktstolpar skruvade * Kombinerade ståldörrar bak, tvådelade och asymmetriskt delade, svängbara och låsbara 270°, ej nedfällbara – samt med ytterligare pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning via förzinkad vridstångslås och centrallås * Deaktiveringsfunktion för automatisk bakluckfunktion vid tippning bakåt med öppnad dörr * 4 mm stålplåtsgolv * upptagningsskena bak för körramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 t surrningsring i varje hörn * 4 x 3 t surröglor nedsänkta i ytterramsidan på varje sida Iajdpfx Ajl Thymskxsr ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper ca 3.310 x 400 mm (Bärförmåga 8 t/par) lämplig för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack infällt i fordonets ram under lastytan ----Lackering: * Dragstång, framvägg, tipplastflak, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben varmförzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i en annan RAL-nyans mot tillägg * Axel, fjädrar, flänsögla, lufttank och stödben svartlackerade ----Information: * Förstärkt överbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Ändringar och mellanavslut förbehålles ----Leverans: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 500 kg, totalvikt: 11 990 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Utrustning: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Frontvägg och golv varmförzinkade * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar, 2 x 7 ton Gigant-axlar * Parabolfjädring med tandem-jämviktsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragöga * Jost mekanisk stödfot fram * Två mekaniska varmförzinkade fällbara stödfötter bak * 15-polig elkontakt * Bakljus med flerfackslampor * Varmförzinkat skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad plåt på högersida * Plastkvarts-skärmar * Varmförzinkat chassi * Stålflak – trevägstipp * Genomgående vita sidoväggar, nedfällbara upptill, invändig rörförstärkning utan mittstolpar, med bordväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar samt pendlande, manuell centrallåsning * Skruvade varmförzinkade hörnstolpar bak * Varje hörn har 1 x 5 ton lastsäkringsögla, samt 4 x 3 ton lastsäkringsöglor infällda i ytterramsidan * 4 mm bottenplåt av finkornsstål * Nätkrokar * Fästskena bak för ramper Iodpfxjq Hg D Hs Akxjar * Stålramverksinsatser 500 mm höga, pendlande på tre sidor * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för både gummihjuls- och bandfordon * Bakre låsbart förvaringsutrymme inbyggt under lastytan i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot målade i svart nyans * Däck 285/70 R 19,5 * Sidoväggsfärg RAL 9010 rent vit * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för misstag och mellanliggande försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Utan ABS/EBS med godkännande för 40 km/h * Fjäderspänningsparkeringsbroms, trumbromsar * Gigant-axlar * Tandem-balansaggregat med 100 mm breda parabolfjädrar * Stödvev fram * Mekaniska nedfällbara stödben bak * Fast insvetsat dragrör med underhållsfri kuldel för K80 kulkoppling (förskjutbar med +77 mm / 33 mm via toppplatta) med upphöjd gavel för anslutningsledningar * 12 V 7 + 4-polig kraftledning * LED-belysningssystem 12 / 24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak styrbara från dragfordon utan installation på dragfordonssidan * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Plastkvartsstänkskydd * Plastverktygslåda ca. 750 x 350 x 300 mm, höger sida * Chassi av finkornsstål * Stålpall-3-vägstipp med M-Strong sidolämmar (fast frontvägg, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, svängbara med manuell centrallåsning samt mekaniskt fällbara med lämmelyftare) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög, som hydraulisk skopa och med 115° öppningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbotten * I varje hörn 1 x 7 ton samt på varje sida 4 x 3 ton infällda och fällbara surröglor * Varmförzinkad tvåstegssteg före frontväggen (FR vänster) * 1 par alu-påkörningsramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, lämpliga för gummihjul & bandfordon * 2 mottagarspår för alu-ramper bak, infällda i chassit * Lastsäkring enligt EN 12642 XL * --Kopplingshöjd lastad ca 530 mm * olastad ca 590 mm-- * Påbyggnadslackering i RAL 9010 renvit * Chassi, dragstång, bakre stödben, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar, lufttank, stödvev fram * K80-koppling lackerad i svart nyans * Nyforon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf Isdpfor Dpzuex Akxsar

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång justerbar i höjdled ca 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2.250 mm * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsmontering krävs * 15-polig strömkontakt * LED-belysning Iaedpfx Ajl Th Dfokxjr * Stödvinda fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm framtill till höger på framskottet * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar * 50 mm golv av barrträ * Förberedelse framför frontvägg och bak för eftermontering av 20" containervridlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara i mitten, delad 1 gång * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna, hållare för förvaring framför frontväggen invändigt * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm – 4 surrningsringar monterade på varje sida * I hörnen fram och bak sitter vardera en 6,3 tons surrningsring * Diverse borrningar i front- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckade, mekaniska gallerrampsats med fjädermekanism för enmansanvändning ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körskydd bakom ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, dragögla samt stödvinda lackerade i svart nyans * Sidoledens färg kan väljas fritt upp till ca 2 veckor innan tillverkning, dock ej metallic eller specialfärger * --förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanleverans * Omedelbart tillgänglig i Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 940 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar Iodpfx Akewh Hdxoxoar * 3 x 11 t axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, styrd via EBS – utan installationskrav på lastbilssidan – vid upplyft lyftaxel +30 mm körhöjd * Smart-Board monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * Bakre axeln som medstyrande axel med elektropneumatisk styrspärr * Låsfunktion för medstyrande axel för manövrering, styrt från förarhytten via EBS (utan krav på lastbilsinstallation) * 2" vändskiva * 1 lyftbar axel * Sidokrockskydd * Aluminiumstödbockar fram samt svingbara stöd bak på chassit * Alcoa LVL One aluminiumfälgar * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbart LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 2 extra LED-arbetsstrålkastare på sidan av släpet – utan installationskrav på lastbilssidan * 7-polig uttag bak för extra ljussättning vid överlängder * Sidomarkeringslampor med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan krav på lastbilsinstallation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltsset fram och bak * Raka stålstänkskärmar * Sadelplattform med 45° snedställda hörn fram och frammonterad verktygslåda av galvaniserat och pulverlackerat stål, B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, med fällbart lock ovan och sidor- dörrar i de snedställda hörnen * 400 mm höga nedfällbara och löstagbara aluminiumlämmar på sidorna av sadelplattformen (i RAL 9010, trafikvit) * 150 mm hög inskjutbar bakvägg * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågbädd ca 700 mm lång med durkplåt samt hålrad i slutet för upphängning av aluminiumramper * Sadelplattformen och lågbädden med 50 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * Förberedd för tre stycken förvaringsschakt under sadelplattformen för valfria aluminiumramper * Svingarm som hållare för anslutningskablar mellan lastbil och släp * Lastsäkringspaket (LaSi): Utvändig ram i hålad stålprofil med 45° kant och hålbild för surrningsutrustning (2 t surrkraft per fäste vid min. 480 mm avstånd), varje sida har 2 st 6,3 t surrningsringar infällda i golvet, varje sida har 1 st 16,5 t surrningsring i rampen mellan lågbädd och sadelplattform, lågbädden med 2 par 16,5 t surrningsringar (1 par på längsbalk efter avfasning samt 1 par vid mittaxeln intill längsbalken), varje sida har 3 st 13,4 t surrningsringar på ytterramen (vid avfasningens början och slut) samt 3 st 10 t surrningsringar (2 mellan främre hjulskål och 1:a axel, 1 mellan 2:a och 3:e axeln), varje sida har 3 st 5 t surrningsringar skruvade på ytterramen till hjulskålarna (2 på främre, 1 på bakre) * Förlängd grävarmsbalk från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram 170 mm, varje sida med 2 st 6,4 t surrningsringar i grävarmsbalken * Varje sida utrustad med 2 hjulskålar, 390 mm djupa och 640 mm breda, för transport av hjullastare med hjulbas 3 000 – 3 590 mm och däckdiameter 1 760 mm – inskjutbara täcklock – * Andra inskjutbara täcklock

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Stödhiss fram * Utvändiga vikbara stödben bak * Plastverktygslåda ca. 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar * 50 mm nålträgolv * Förberedelse framför frontväggen och bak för eftermontering av 20" containerlås Iaedpfxsl Thvxe Akxer * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara, delade 1x mitt på * Stålbakvägg inskjutbar mellan rampfästena, förvaring vid ej bruk inuti framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Förborrad ytterram ca 45 grader kantad med 2 tons lastsurrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons surrningsbyglar var 600 mm – vardera sida 4 surrningsringar installerade * Fram- och bakre hörn vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * Diverse borrningar i front- och ändtvärbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enkeldelade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enhandsdrift ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, vikstödben och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, fläns-dragögla samt stödhiss lackerade i svart * Lackering av sidoväggar – färg fritt valbar upp till ca två veckor före produktion, dock ej metallic och specialfärger * --förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 450 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 22 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * inkl. 1 m gallerpåbyggnad * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * RDÜ däcktrycksövervakning * Trumbromsar * 2 x 5,5 tons BPW-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Höjdjusterbart dragrör, varmförzinkat, med 40 mm flänsdragögla, justerbart upp till 300 mm * Jost mekanisk stödvinsch fram * 2 mekaniska, varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på höger sida * 15-polig elkontakt * Skruvad skyddsbalk bak med LED-bakljus * Plasthjulskärmar (kvarts) * Näthakar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 3 st på framsidan * Varmförzinkat chassi * Stålplattform, 3-vägstipplad, helförzinkad Iasdpfx Asp Ncl Sskxjr * Fällbara, genomgående sidoväggar utan mittstolpar med plattformshjälpfjäder * Baklucka fällbar och pendlande via manuell centrallåsning * Varmförzinkad, skruvad bakstolpe * I varje hörn 1 x 5 tons infälld, fällbar surrningsögla samt 4 x 3 tons på varje sida * Surrningsöglor infällda och fällbara i ytterramsprofil * 4 mm stålplåtsbotten * Upptagningsskena bak för påkörningsramper * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 400 mm (bärkapacitet 8 ton/par) för gummihjul- och bandfordon * Låsbart förvaringsfack bak, placerat under lastytan i chassit * Däck 235/75 R 17,5 * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödvinsch lackerade i svart * Sidouppbyggnad varmförzinkad * 1 meter gallerpåbyggnad, varmförzinkad * Exempelbilder * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 700 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, Utrustning: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Främre vägg och golv varmförzinkade * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragrör med 40 mm flänsdragring * Jost mekanisk stödvinsch fram * Två mekaniska varmförzinkade fällbara stödbockar bak * 15-polig elkontakt * Multikammar-bakljus Iajdpjp Ncmajfx Akxsr * Varmförzinkat skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt på höger sida * Plast- kvartslamellstänkskärmar * Varmförzinkat chassi * Stålpalett- trevägstippbyggnation * Kontinuerliga sidoväggar i vitt, ovantill med innerörförstärkning, utan mittstolpar – fällbara med sidosidosväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar och svängbar med manuell centrallåsning * Varmförzinkade skruvade hörnstolpar bak * I hörnen 1 x 5 ton surrningsöglor och på varje sida 4 x 3 tons surrningsöglor infällda i ytterramen * 4 mm plåtgolv av finkornsstål * Nätkrokar, infästningsskena bak för påkörningsramper * Förberedd för senare eftermontering av sidosätesuppbyggnad * Förstärkt kaross med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 400 mm (bärkraft 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan, integrerat i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvinsch är lackerade i svart nyans * Sidoväggarnas färg RAL 9010 rent vit * 1 meter gallerpåbyggnad i galvaniserat utförande * Däck 285/70 R 19,5 * Exempelbilder * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Utan ABS / EBS, godkänd för 40 km/h * Fjäderkraftparkeringsbroms, trumbromsar * Gigant-axlar * Tandem-balansaggregat med 100 mm breda parabelfjädrar * Stödben fram * Mekaniska fallstöd bak * Fast insvetsad dragstång med underhållssnål kulplatta för K80 kulkoppling (kan förskjutas +77 mm / 33 mm via huvudplattan) med upphöjd galge för anslutningskablar * 12 V 7 + 4-polig elledning * LED-belysning 12/24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas från dragfordonet utan installation på fordonets sida * Sidemarkeringslampor med blinkerfunktion * Plastskärmar, kvartscirkel * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Chassi av finkornsstål Isdpfx Aor Dpz Hjkxsar * Stålpall – 3-vägs tippflak med M-Strong sidoväggar (frontvägg fast, kontinuerliga sidoväggar, utan mittstag, svängande via manuell centrallåsning samt mekaniskt nedfällbara med sidoväggsfjäderlyft) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög, som hydraulisk tipp och en öppningsvinkel på 115° * 4 mm Hardox 450-stålbotten * I varje hörn 1 x 7 ton samt på varje sida 4 x 3 ton infällda och uppfällbara surrningsöglor * Tvåstegsförzinkad påstigning framför frontväggen till vänster fram * 1 par aluminiumramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon * 2 upptagningsschakt för aluminiumramper bakifrån infällda i chassit. Lastsäkring enligt EN 12642 XL * --Kopplingshöjd med last ca 530 mm * Oladdad ca 590 mm-- * Påbyggnadsmålning i RAL 9010 ren vit * Chassi, dragstång, bakre fallstöd, underkörningsskydd varmgalvaniserade * Axlar, luftbehållare, stödben fram * K80-koppling lackerad i svart nyans * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för eventuella fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2004, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 låglastarsläpvagn * Förstareg. 11/2004 * 3 axlar * Luftfjädring * Gigant-axlar Iajdew Tgkbspfx Akxjr * Hydrauliska, långa ramper, skjutbara och vikbara * Utdragbara lastbreddningar från 2,50 m till 3,0 m * Lastlängd: 8,50 m vid 0,85 m lastningshöjd * Lastlängd på svanhals: 3,40 m vid 1,50 m lastningshöjd * Stödben * Tjänstevikt: 10 260 kg * Totalvikt teknisk: 47 000 kg * Besiktigad till 08/2026 * Huvudbesiktning till 02/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 58 860 kg, totalvikt: 73 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Kompletterad utrustningslista finns på begäran. Svanhals: Iedpfoy Augwox Akxjar * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Utdragbar lastyta: * Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° * 8 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: * Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 900 mm, med Super Grip gummibeläggning * Rampdelar hydrauliskt upp- och infällbara * Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbart * Maximal belastning per par: 50 000 kg * I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper med längd mindre än 300 mm i transportläge inte inräknas i fordonets totalängd på 16 500 mm Axlar: * BPW-axlar och framvagn, första axeln styrbar, andra och tredje axeln fasta, fjärde och femte axeln medstyrande, luftfjädrade, med lyft-/sänkfunktion, trumbromsar * Styrande axlar med elektromagnetiskt backningslås spärras via backväxel eller manuellt * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data Stödbenssystem: * JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Bromssystem: * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan kopplingsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: * Elanläggning enligt EU-standard, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar i takt med blinkersen * ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med turbinmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering i två lager 2K-täcklack, enfärgad RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Inklusive följande extrautrustning: * 2-tums koningsbult * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög * Ett reservhjulshållare framför frontväggen * Gul-röda luftkopplingar på framre galvaniserade anslutningsskenan * Hållare för varningsljusramp bak på trailern * Galvaniserade stödben under lastytans avfasning * Gummibeläggning Super Grip 2

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, Våra 20-fots barcontainrar med takterrass är den perfekta lösningen för restaurangverksamhet, evenemang eller mässor. Varje container tillverkas individuellt enligt kundens önskemål, vilket innebär att utrustning, design och funktion anpassas exakt efter dina krav. Särskilda egenskaper ✅ Takterrass med räcke, bröstningshöjd ca 90 cm ✅ Utskärning för trappa, upphängningsbar för bekväm åtkomst ✅ Bascontainerplattform med twistlock-låsning ✅ Stålbotten – hög belastningskapacitet och väderbeständighet Utrustning ✅ Försäljningslucka centrerad, ca 4 meter bred, uppfällbar med gasdämpare och säkerhetsmekanism ✅ Träbar i stålram, fällbar eller avtagbar under försäljningsluckan ✅ Personaldörr i containerlook, ca 1 x 2 meter, lackerad i antracit ✅ Lackering RAL 7016 Antracit – modernt och lättskött Mått Yttermått: Längd 6.058 mm, bredd 2.438 mm, höjd 2.591 mm Innermått: Längd 5.898 mm, bredd 2.350 mm, höjd 2.390 mm Vikt och volym Egenvikt: 2.200 kg Iaodpfx Aoyr Ra Dskxor Totalvikt: 30.480 kg Volym: 33,2 m³ Fördelar i korthet ✅ Tillverkas individuellt enligt dina krav ✅ Perfekt för försäljning, bardrift eller evenemang ✅ Högkvalitativ tillverkning, väderbeständig och hållbar ✅ Takterrass som attraktivt inslag för gäster ✅ Flexibel utformning av både in- och utvändiga ytor möjlig 📩 Skicka oss dina planer eller idéer så gör vi en individuell offert på din 20-fots barcontainer med takterrass. Ditt Globaltainer-team

Skick: ny, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Iajdpfsrvw U Sex Akxor • Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° • För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: • Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med avfasning baktill ca 500 mm x 10° • En fördjupning i lastytan samt även i avfasningen för upptag av grävskopans skaft, ca 3 950 x 580 x 370/450 mm Ramper: • Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm • Hydrauliskt uppfällbara ramphuvuden • Ramperna kan hydrauliskt förskjutas enskilt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt • Hårdtäckning på avfasningen av lastytan • Ramp med hårdtäckning • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar och däck: • TWINAXLE-II individuell hjulupphängning med BPW-axelspindel, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda • 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt • Teknisk axellast: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning, hydraulcylindrar med avstängningsventiler • Däck 245/70 R 17.5 • TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: • Stänkskydd av stål, avtagbar, ca 400 mm hög • 4 stoppklossar med hållare • På kontaktskenan fram gul-röda luftkopplingar • 3 kW elektrohydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar • 1 reservhjul • 2 par inskruvbara surrningsringar • 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen • På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade • På svanhalsen en inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad • På svanhalsen ca 40 mm tjock hårdtäckning, över koppeln räfflad plåttäckning • 3,5" kingpin • Styrplatta från svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred • Låsning av lastyta med koniskt svetsade låsprofiler var 250 mm • Inkl. förspänningsplåt • 1 par surrningsringar på framtraversen • 8 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara • Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida • 1 par fastmonterade hjulgravar öppna till utdraget, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför 1:a axeln • Hjulgravar med plåttäckning och fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm, ca var 200 mm • 1 par fastmonterade hjulgravar, ca 1 480 x 700 x 410 mm, i lastytan mellan 1:a och 2:a axeln • Hjulgravar med fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm och breddningar nertill • ALU-lock för hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som breddningsplank • 1 par mekaniska bakstöttor • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning • Centralsmörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2 • Fjärrkontroll via radio och kabel, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårningskontroll • WABCO Smart Board System • Smart Board är utrustat med kilometerräknare • 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 15 020 km, effekt: 134 kW (182,19 hk), första registrering: 07/1993, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 520 kg, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 800 mm, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, Tillverkningsår: 1993, Toppskick Iaedpfeyzrp Hox Akxor Med TÜV Längd för påbyggnad ca 3,60 m 4x4 fyrhjulsdrift Parabelfjädring blad-fjäder/blad Österrikiskt fordon Original endast 15 020 km Perfekt för camper-ombyggnad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 680 kg, maximal lastvikt: 2 200 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, Tillverkningsår: 2026, Leveransomfattning: 1x biltransporttrailer med vinsch och uppkörningsramper 453x215 cm 2700 kg inkl. halkskyddsplatta i mitten Beskrivning: Vår biltransporttrailer kombinerar stabilitet och användarvänlighet för professionella fordonstransporter. Den svetsade stålkonstruktionen garanterar lång livslängd, medan det automatiska stödhjulet och de många surrningspunkterna möjliggör säker lastning. Den integrerade vinschen underlättar pålastning, och de extra långa stålramperna (4535 mm x 2150 mm) ger en smidig övergång. Tekniska data: - Tandem - Hjulklossar - Vinsch med broms - Automatiskt stödhjul - Extra långa ståluppkörningsramper Totalvikt: 2700 kg Egenvikt: 690 kg Lastkapacitet: 2010 kg Lastytans längd: 4535 mm Lastytans bredd: 2150 mm Totalbredd: 2150 mm Totallängd: 5970 mm Totalhöjd: 970 mm Iasdeyxrk Sjpfx Akxsr Mått ramper: Längd: 245 cm Bredd: 30 cm Tillverkare: Martz Släpvagnstyp: Biltransporttrailer Dragtyp: V-dragstång Lastgolv: Parkeringsspår Ramens material: Stål

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, containerlängd: 20 fot, Vi erbjuder här vår 20-fots container med takterrass. Containern tillverkas enligt kundens önskemål 20-fots sjöcontainer, ny, färg RAL 7016 Antracit + Försäljningslucka centrerad, ca. 4 meter bred, uppfällbar med gasfjädrar och fallskydd Trädisk i stålram Försäljningsdisk Fällbar/avtagbar under försäljningsluckan Iaodowkt R Djpfx Akxsr Takterrass Takterrass med räcke och urtag för en Trappa + Basplattform med twistlock-låsning + Golv i stål / hög bärighet + väderbeständig + Lackering RAL 7016 + Räckeshöjd ca. 90 cm + Urtag för trappa som kan hängas på Dörr i containerdesign Lackerad i antracit Ca. 1x2 meter Transport i hela Tyskland / vid behov även med lossning på plats. Vi ser fram emot din förfrågan! Team Globaltainer

Skick: ny, Vi erbjuder våra helt nya 20-fots sjöcontainrar med stålgolv. Särskilda egenskaper: ✔️ Robust stålgolv ✔️ Vätskeavvisande ✔️ Perfekt lämpad för förvaring av kemikalier med mera Dina fördelar i korthet: ✔️ Torr förvaring – containrarna är vind- och vattentäta ✔️ Säker förvaring – containrarna är låsbara och robusta ✔️ Nya containrar – endast en sjöresa Iaodpeyv Am Sefx Akxsr ✔️ Lång livslängd – tack vare cortenstål håller sjöcontainrar i över 30 år ✔️ Vi ordnar leverans mot extra kostnad! Lossning på plats som tillval. Yttermått / Innermått Längd: 6 058 mm / 5 898 mm Bredd: 2 438 mm / 2 350 mm Höjd: 2 591 mm / 2 390 mm Skicka gärna er förfrågan till oss! Team Globaltainer

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 420 000 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), första registrering: 06/2015, bränsletyp: diesel, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, bränsle: diesel, färg: blå, förarhytt: sovhytt, antal säten: 2, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: kompressor, lastbilsregistrering, TOP-fordon, nyligen godkänt av bilprovningen, full ADR (farligt gods-godkänd), nyservad, nya däck (se bilder). Utrustad med kompressor. Iaodoycvw Njpfx Akxor

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, Massiv containerramp Vår tunga lastningsramp för containrar möjliggör snabb och enkel lastning och lossning. Med vår påkörningsramp garanteras dessutom en säker tillgång till din container. Lastning av pallar med en pallvagn blir därmed mycket enkelt. Men vår ramp / containerramp / påkörningsramp / lastningsramp kan inte bara köras på med en pallvagn, handvagn, säckkärra eller skottkärra, utan även med en industriell truck (gaffeltruck). Vår ramp har en höjdjusterbar läpp som perfekt anpassar sig till containern. Mått: 2000 x 200 x 1800 mm bredd x höjd x längd Ijdpfx Asyr N Rnskxjar Vikt: 360 kg Leveransomfattning: 1 x containerramp Bärkapacitet: ca 7 ton