Wiese Gabelstaplertransporter Mit Rampe begagnade till salu (10 830)

Skick: begagnad, miltal: 52 000 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), första registrering: 07/2006, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 440 kg, maximal lastvikt: 10 560 kg, totalvikt: 18 000 kg, däcksstorlek: 295/60 R22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 325 mm, färg: blå, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: luft, antal säten: 1, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Tomvikt: 7 440 kg, tillåten totalvikt: 18 000 kg, däckdimension: 295/60 R22.5, 1:a axel: , 2:a axel: , tygsäten, luft-luftfjädring, vändskiva, BDF-växelsystem, luftfjädrad förarstol, trottoarspegel, vidvinkelspegel, underkörningsskydd, varningsljus, anslutningskontakt 1x15-polig, golvbeläggning gummi, hastighetsbegränsare, driftstimmar: 28 950 h. Tar emot alla växlingsflakstorlekar / uppställningshöjder 970–1 320 mm. Låssystem vändskiva: Tar emot alla semitrailers inklusive Mega-Trailers. Ej bindande erbjudande, med reservation för fel och mellan försäljning. Illustrationsbilden kan avvika från det faktiska erbjudandet. Podpox Uv H Aefx Ah Ujgp

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromssystem: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln via EBS (utan installation på lastbilssidan) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektro-pneumatisk styrspärr * Spärrning av efterstyrande axel från förarhytten för manövrering via EBS (utan installation på lastbilssidan) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * Smart-Board monterat på släpvagnen som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig uttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare före frontvägstravers (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svingarm för anslutningskablar från lastbil till släp ----Låglastplattform: * 2. kungsbultsläge * Sadelplattform med 45° avfasade framkanter och främre verktygslåda av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * Sidor på sadelplattformen 400 mm aluminium paneler (i önskad RAL-färg), nedfällbara och avtagbara * Bakvägg -150 mm- hög, instickbar * Bakre avfasning på sadelplattformen till låg säng, ca. 700 mm lång med durkplåt samt i slutet perforerad list för att hänga på aluminiumränor * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor och låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 mekaniska fällbara breddningar till 3 m total bredd, dock ej på bakre avfasningen (bredningsplankor finns med stängt tvärförvaringsfack under lastytan) * 3 st. lagringsschakt under sadelplattformen för valfri förvaring av aluminiumränor eller träplankor för övertäckning av hjulhålor ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad, med hålmönster för surrningsutrustning (2 t surrningskraft per punkt vid minsta avstånd 480 mm) * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter trapetsen samt 1 över den mittersta axeln intill längsbalken) Låglastplattform: * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 vid början av trapetsen på sadelplattformen, 1 vid början av rampen, 1 vid slutet av rampen) * På vardera sidan 2 x 10 t surrningsringar (1 mellan främre hjulhål och första axeln, och 1 mellan andra och tredje axeln) * På vardera sidan 3 x 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen vid hjulhålen (2 vid främre samt 1 vid bakre hjulhålet) Podpfetpta Dex Ah Uegp ----Förvaring för grävararm: * Förlängd grävararmsförvaring från slutet av sista fasta axeln över styrningsaxeln till avslutningsbalken, kontinuerlig med inre förstärkningsprofil, ca. B = 770 mm x T bak = 270 / djup fram 170 mm * På vardera sidan 2 x 6,4 t surrningsringar i grävarmsformen

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 048 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, lastutrymmets längd: 13 190 mm, lastutrymmets bredd: 3 150 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 550 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Kaessbohrer LB3E semi-lågsläpvagn med hydrauliska ramper Pgedpoy Eupwsfx Ah Ujp Första registrering BPW Eco Plus-axlar Lyftaxel Trumbromsar med ABS och EBS Luftfjädring Däck: 245/70 R17,5 40/45% Totalvikt: 48 000 kg, tomvikt: 9 952 kg, nyttolast: 38 048 kg Svanhalslängd: 3,95 m Lågbäddslängd: 9,24 m Bredd: 2,55 m + 2x30 cm Ladegolvshöjd: 89 cm Hydrauliska ramper med sidoförskjutning Stödben bak Fästöglor Stolpfickor Fel och mellanförsäljning förbehålles.

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderkraftscylinder * Trumbromsar ----Axlar: 2 x 10 t BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar -110 mm breda- med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna monterade delar: * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Sidokollisionsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågvagnsyta: * 50 mm barrträsgolv * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av stålplåt -trapetsprofilerade- med fjäderassisterad uppfällning * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna – hållare för förvaring framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, cirka 45 grader vinklad med 2 t surrningskraft var 480 mm Pgedpel Th Hlofx Ah Usp * Möjlighet till installation av 3 t nedfällbara surröglor var 600 mm * Fram och bak i varje hörn 1 x 10 t surröglor, i front- och slutelement diverse borrhål för 1,2 t surrmöjlighet * Profifix surrlist i längdaxel centralt för surrning upp till LC 3000 daN ----Ramper: * En-delade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansanvändning ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm bredd) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, uppkörningsramper och fällbara stödben varmförzinkade * Sidolämmar lackerade i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggarna i RAL-färg mot pristillägg möjligt * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans ----Information: * Ny fordon med full tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nöduppsläppsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång ----Elektrik / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning) * 15-poligt strömuttag * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödkonsol fram * Utvändig fällbar stödfot bak * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad höger sida (pulverlackerad svart) * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, kvartscirkel ----Låglastaryta: * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit – lastyta +20 mm * 50 mm granplankgolv i klämd utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontvägg * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad lucka * Stålbakvägg, instickbar mellan ramperna (hållare invändigt framför frontväggen vid icke bruk) * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Genomslaget ytterram, cirka 45° bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * 1 x 10 t surrningsögla i varje hörn fram och bak, flera borrningar i front- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckets mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmansbruk, ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Axelavstånd: 1 310 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre stödfötter och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödkonsol lackerade i svart nyans * Sidolämmar lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot pristillägg möjlig ----Information: * Nytt fordon med tillverkar-garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning Pgedpepk D Ncofx Ah Uop ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: Pjdomi Tcqjpfx Ah Usgp * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragingöglor: * Dragstång med 50 mm flänsdragingöglor och höjdjustering på 110 mm via förskjutningsplatta ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12/24 volt ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost stödfot framtill * Utvändiga fällbara stöd baktill * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på högra sidan * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låglastflak: * Förstärkningspaket för transport av borrutrustning på chassit * 50 mm klämt furu-golv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför främre väggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad fällbar stöttbalk * Insatsbar bakvägg i stål mellan ramperna – förvaringsfäste framtill innanför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstöttor ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lasi-paket: I hörnen fram och bak 1 x 10 tons UVV-surrningsögla vardera, sidledes 2 x 8 tons UVV-surrningsringar infällda i ytterramen, flera hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutelementet ----Ramper: * Enkla inskjutramper 12 ton/par, ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm ----Däck / Axelavstånd: * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd samt ramper varmförzinkade * ---Axlar, lufttankar, flänsdragingöglor och stödfot lackerade i svart--- * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanavslut ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/1989, Tillverkningsår: 1989, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - EBS = Ytterligare information = Bruttovikt: 1.700 kg Nyttolast: 3.300 kg Pgedpfxext Tbls Ah Uop GVW: 5.500 kg Försäljningspris: € 5.999, US$ 6.988 Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 618 kg, totalvikt: 9 990 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2020, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 250 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 020 mm, Humbauer tandemsläp med 2 axlar och ramper Pgedpoy Unvcjfx Ah Uop Typ: HS 105020 BS Nyttolast: 7618 kg Material: aluminium Broms: trumma Axel: SMB 3x stödpunkter 2x ramper (längd: 2,30 m och bredd: 0,45 m) Längd: 5,00 m Bredd: 2,00 m Höjd: 0,25 m Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing via våra partners. Alla uppgifter utan garanti. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 4 500 kg, totalvikt: 6 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/1979, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 900 mm, lastutrymmeshöjd: 380 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 1979,

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 970 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, KA-TA-R 14,4 - Lastbilstandem tippflak med trevägstipp - Serielastkapacitet ca: 11.050 kg - Uppgradering till 14,4 ton totalvikt med däck 285/70R19.5 - Invändiga mått: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Lastad golvhöjd 1.040 mm - 1 chassi med underkörningsskydd, varmförzinkat utförande - Lackering: Axel, fjädrar samt tryckluftsbehållare etc. i svart - 3 par infällda, uppfällbara förankringskrokar i stålgolv, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 volt - 2 fjäderlyftare för 500 mm höga stålsidor - 1 centrallås vänster och höger, svängbart för odelade sidväggar Extrautrustning: Pgodpfxoxmwiye Ah Usp 1 par UVV-surringsringar nedsänkta i stålgolvet, istället för på golvet 1 golv i Hardox 450-stål, 4 mm tjock Dra-stångens höjdjustering via vinkelväxel och vev, istället för standard 1 par aluminiumpåkörningsramper utan kant (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon Verktygslåda

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata - Nya MAN Truck Generation - MAN-kod: FPLOEBL5 - Euro 6e - Fordonstyp: Flakbil/chassi - Förarhytt: TM (smal, lång, medelhög) - Axelavstånd: 4 105 mm - Överhäng: 1 250 mm Vikter (Registrerad / Teknisk) - Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg - Framaxel: 7 100 kg / 7 500 kg - Framaxel 2: 7 100 kg / 7 500 kg - Bakaxel: 11 500 kg / 12 000 kg - Efterloppsaxel: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & Drivning - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enskivig koppling 430 mm - MAN EVBec högpresterande motorbroms - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi - Framaxel: 9 200 kg, nedbockad, styrbar - 2:a framaxel: 9 200 kg, nedbockad, styrbar - Bakaxel: HY-1350, 13 000 kg - Efterloppsaxel: 9 000 kg, styrbar, lyftbar - Utväxling: i = 3,08 - Luftfjädring - Digital axellastindikering - Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck - FA/2:a FA/ELA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Däcktrycksövervakningssystem TPM Chassi - Ramtjocklek längsgående: 8 mm - Underkörningsskydd: fram, sida och bak - Dieseltank: 300 l höger, stål; AdBlue-tank: 35 l höger El - 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier - Generator: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V batterihanteringssystem Bromsar - Elektroniskt bromssystem (EBS) - ABS - Fullbroms-assistent - Skivbromsar på alla axlar - Elektronisk parkeringsbroms Pedpfxey Rvyze Ah Usgp - Rullspärr MAN EasyStart Förarhytt - Komfortförarhyttsupphängning - Elektriskt glastak - Centrallås med fjärrkontroll - 4 fordonsnycklar - LED-paket Plus - Helljusassistent - Automatisk körljusreglering - 2 rundstrålande LED-varningslampor gult - Backvarnare - Climatronic luftkonditionering - Tilläggsvattenvärmare 4 kW - Nedre bädd med ribbotten - Multifunktionsratt i läder - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digital färdskrivare med fjärrnedladdning - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Soundsystem Advanced med subwoofer Säten - Förarstolspaket Premium, luftfjädrad, uppvärmd - Passagerarstol: ofjädrad, justerbar Assistanssystem - ESP - ASR - Farthållare ACC Stop & Go - Nödbromsassistans EBA - Filhållarassistent LDW - Filbyteshjälp LCS och svängassistent - Uppmärksamhetsvarnare MAN AttentionGuard - Front Detection - Trafikskyltigenkänning - Reversing Motion System Gränssnitt - 2-lednings bromsystem för släp - 15-polig släpvagnskontakt - ABS-uttag - Strömförsörjningsgränssnitt för påbyggnad - FMS-gränssnitt - Kraftuttag växellådsdrivet typ NH4c Lackering - Hytt: RAL 5002 Ultramarinblå - Dörrförlängning och instegslackering - Skärmlackering - Stötfångarlackering WIESE-påbyggnad för arbetsplattform och maskintransport Påbyggnadsmått - Längd: ca 9 250 mm, nyttolängd till förvaringslåda framför frontvägg 8 770 mm - Bredd: ca 2 550 mm - Lastningshöjd: ca 1 050 mm olastad Underram - Viktoptimerad stålsvetskonstruktion - Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler - Korta tvärbalksavstånd för hög punktbelastning - Avfasad bakdel för låg påkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° med hål för surrningsband Frontvägg och golv - Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens framkant

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata ? Den nya MAN Truck Generation ? MAN-kod: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Fordonstyp: Plattformbil/chassi ? Hytt: TM (smal, lång, mellanhög) ? Axelavstånd: 4 105 mm ? Överhäng: 1 250 mm Vikter (Registrering / Tekniskt) ? Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg ? Framaxel: 7 100 kg / 7 500 kg ? Andra framaxeln: 7 100 kg / 7 500 kg ? Bakhjulsaxel: 11 500 kg / 12 000 kg ? Efterstyrd axel: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & Drivlina ? Diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Enskivig koppling 430 mm ? Högpresterande motorbroms MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi ? Framaxel: 9 200 kg, krökt, styrd ? Andra framaxel: 9 200 kg, krökt, styrd ? Bakhjulsaxel: HY-1350, 13 000 kg ? Efterstyrd axel: 9 000 kg, styrd, lyftbar ? Axelutväxling: i = 3,08 ? Luftfjädring ? Digital axellastindikator ? Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck ? FA/2.FA/ESA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Däcktrycksövervakningssystem TPM Chassi ? Längsbalktjocklek: 8 mm ? Underrun-skydd: fram, sida, bak ? Bränsletank: 300 l höger, stål. AdBlue-tank: 35 l höger Elektronik ? 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier ? Generator: 28 V / 120 A / 3 360 W ? 24 V batterihanteringssystem Podpfxoy Rvyuj Ah Uogp Bromsar ? Elektroniskt bromssystem (EBS) ? ABS ? Fullbromsassistent ? Skivbromsar på alla axlar ? Elektronisk parkeringsbroms ? Rullspärr MAN EasyStart Hytt ? Hyttfjädring: Comfort ? Elektriskt glastak ? Centrallås med fjärrkontroll ? 4 fordonsnycklar ? LED-paket Plus ? Helljusassistent ? Automatisk ljusreglering ? 2 LED-varningsljus gult ? Backvarnare ? Klimatanläggning Climatronic ? Extra vattenvärmare 4 kW ? Nedre bädd med ribbotten ? Multifunktionsratt i läder ? Kombiinstrument Professional 12,3" ? Digital färdskrivare med fjärrnedladdning ? MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" ? Advanced ljudsystem med subwoofer Säten ? Förarstolspaket Premium, luftfjädrad, värmd ? Passagerarsäte: ofjädrad, justerbar Assistanssystem ? ESP ? ASR ? Farthållare ACC Stop & Go ? Nödbromsassistent EBA ? Filavfartsvarnare LDW ? Filbytesassistent LCS och svängassistent ? Uppmärksamhetsvarning MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Trafikskyltigenkänning ? Reversing Motion System Gränssnitt ? 2-lednings bromsanslutning släp ? 15-polig släpvagnskontakt ? ABS-kontakt ? Strömförsörjningsgränssnitt för påbyggnad ? FMS-gränssnitt ? Kraftuttag, växelberoende, typ NH4c Lackering ? Täcklack hytt: RAL 5002 ultramarinblå ? Täcklack dörrförlängning och insteg ? Täcklack stänkskärmar ? Täcklack stötfångare WIESE påbyggnad för arbetsplattform- och entreprenadmaskintransport Påbyggnadsmått ? Längd: ca 9 050 mm, nyttolängd till förvaringslåda framför frontvägg ca 8 770 mm ? Bredd: ca 2 550 mm ? Lastehöjd: ca 1 050 mm olastad Underrede ? Stålsvetskonstruktion, viktoptimerad ? Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler ? Korta avstånd mellan tvärbalkar för hög punktbelastning ? Bak kantad för låg påkörningsvinkel ? Ytterramsprofil 90° med hål för spännband Frontvägg & Golv ? Förstärkt frontvägg, 200 mm under förarhyttens nedkant

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata • Nya MAN Truck Generation • MAN-kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Fordonstyp: Plattformbil/chassi • Hytt: TM (smal, lång, mellanhög) • Axelavstånd: 4 105 mm • Överhäng: 1 250 mm Pjdpfx Ahjy Rvyne Usgp Vikter (Registrerad / Teknisk) • Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg • Framaxel 1: 7 100 kg / 7 500 kg • Framaxel 2: 7 100 kg / 7 500 kg • Bakaxel: 11 500 kg / 12 000 kg • Efterløpsaxel: 7 100 kg / 7 500 kg Motor och drivlina • Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enskivig koppling 430 mm • MAN EVBec högprestandamotorbroms • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Axlar och chassi • Framaxel: 9 200 kg, böjd, styrd • 2:a framaxel: 9 200 kg, böjd, styrd • Bakaxel: HY-1350, 13 000 kg • Efterløpsaxel: 9 000 kg, styrd, lyftbar • Axeldifferential: i = 3,08 • Luftfjädring • Digital axelbelastningsindikator • Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck • FA/2.FA/EFA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Däcktrycksövervakning TPM Chassi • Längsbalkstjocklek: 8 mm • Underkörningsskydd: fram, sida, bak • Bränsletank: 300 l höger, stål • AdBlue-tank: 35 l höger El • 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM • Generator: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V batterihanteringssystem Bromsar • Elektroniskt bromssystem (EBS) • ABS • Fullbromsassistans • Skivbromsar på alla axlar • Elektronisk parkeringsbroms • Rullspärr MAN EasyStart Hytt • Komfortupphängning hytt • Elektriskt glastak • Centrallås med fjärrkontroll • 4 fordonsnycklar • LED-paket Plus • Helljusassistent • Automatiskt körljussystem • 2 varningsljus LED gult • Backvarnare • Klimatanläggning Climatronic • Tilläggsvärmare, 4 kW • Undre bädd med ribbotten • Multifunktionsratt i läder • Kombiinstrument Professional 12,3" • Digital färdskrivare med fjärrnedladdning • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Advanced ljudsystem med subwoofer Stolar • Förarstolspaket Premium, luftfjädrad, uppvärmd • Passagerarstol: ofjädrad, justerbar Assistanssystem • ESP • ASR • Farthållare ACC Stop & Go • Nödbromsassistent EBA • Filhållningsvarnare LDW • Filbytesassistans LCS och svängningsassistans • Trötthetsvarnare MAN AttentionGuard • Front Detection • Trafikskyltsigenkänning • Backningssystem Gränssnitt • 2-krets släpvagnsbromsanslutning • 15-polig släpvagnskontakt • ABS-uttag • Strömanslutning för påbyggnad • FMS-gränssnitt • Kraftuttag växellådsberoende typ NH4c Lackering • Hytt: RAL 5002 ultramarinblå • Dörrförlängning och insteg lackerade • Skärmar lackerade • Stötfångare lackerad WIESE påbyggnad för arbetsplattform och maskintransport Påbyggnadsmått • Längd: ca 9 050 mm, nyttolängd till verktygsskåp framför frontväggen ca 8 770 mm • Bredd: ca 2 550 mm • Lastyta höjd: ca 1 050 mm olastad Underrede • Stålsvetskonstruktion, viktoptimerad • Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler • Korta tvärbalksavstånd för höga punktlaster • Avfasad bakdel för låg påkörningsvinkel • Ytterramsprofil 90° med hål för surrningsband Frontvägg & golv • Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata - Nya MAN Truck Generation - MAN-kod: FPLOEBL5 - Euro 6e - Fordonstyp: Plattformbil/chassi - Hytt: TM (smal, lång, mediumhög) - Axelavstånd: 4.105 mm - Överhäng: 1.250 mm Vikter (Tillåtna / Tekniska) - Totalvikt: 32.000 kg / 34.500 kg - Framaxel: 7.100 kg / 7.500 kg - Andra framaxel: 7.100 kg / 7.500 kg - Bakhjulsaxel: 11.500 kg / 12.000 kg - Efterstyrd axel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Drivlina - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enskivig koppling 430 mm - MAN EVBec motorbroms med hög prestanda - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi - Framaxel: 9.200 kg, nedsänkt, styrbar - 2:a framaxel: 9.200 kg, nedsänkt, styrbar - Bakhjulsaxel: HY-1350, 13.000 kg Pjdpfxey Rvyho Ah Usgp - Efterstyrd axel: 9.000 kg, styrbar, lyftbar - Axeldifferential: i = 3,08 - Luftfjädring - Digital axelbelastningsindikator - Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck - Fram/2:a fram/efterstyrd: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Bakhjulsaxel: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Däcktrycksövervakning TPM Chassi - Längsbalkstjocklek: 8 mm - Underrun-skydd fram, sida, bak - Bränsletank: 300 l höger, stål - AdBlue-tank: 35 l höger Elektronik - 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier - Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V batterihanteringssystem Bromsar - Elektroniskt bromssystem (EBS) - ABS - Helbromsassistans - Skivbromsar på alla axlar - Elektronisk parkeringsbroms - Backspärr MAN EasyStart Hytt - Hyttupphängning: Comfort - Elektriskt glaslucka - Centrallås med fjärrkontroll - 4 fordonsnycklar - LED-paket Plus - Helljusassistent - Automatisk ljusväxling - 2 LED varningsljus gul - Backvarnare - Klimatanläggning Climatronic - Extra vattenvärmare 4 kW - Undersäng med ribbor - Multifunktionsratt i läder - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digital färdskrivare med fjärrnedladdning - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Soundsystem Advanced med subwoofer Säten - Förarpaket Premium, luftfjädrad, uppvärmd - Passagerarsäte: ej fjädrad, justerbar Assistanssystem - ESP - ASR - Farthållare ACC Stop & Go - Nödbromsassistent EBA - Filbytesvarnare LDW - Filbytesassistent LCS och svänghjälp - Uppmärksamhetsvarnare MAN AttentionGuard - Front Detection - Trafikskyltsigenkänning - Reversing Motion System Gränssnitt - 2-lednings bromsanslutning släp - 15-polig släpvagnsuttag - ABS-uttag - Påbyggnadsströmförsörjning - FMS-gränssnitt - Kraftuttag växellådsberoende Typ NH4c Lackering - Hytt: RAL 5002 ULTRAMARINBLÅ - Dörrförlängningar och insteg - Skärmar - Stötfångare _____ WIESE påbyggnad för lift- och maskintransporter Uppbyggnadsmått - Längd: ca. 9.250 mm minus förvaringslåda framför framväggen 500 mm - Bredd: ca. 2.550 mm - Lastningshöjd: ca. 1.050 mm olastad Underram - Stålsvetsad konstruktion, viktoptimerad - Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler - Täta tvärbalksavstånd för höga punktlaster - Bakparti avfasat för låg påkörningsvinkel - Yttersram 90° med hål för spännremmar Frontvägg & Golv - Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens överkant

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 200 000 km, första registrering: 01/1996, bränsletyp: diesel, tomvikt: 12 950 kg, maximal lastvikt: 13 050 kg, totalvikt: 26 000 kg, däckens skick: 40 procent, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 600 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 500 l, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, fjädring: stål, antal säten: 2, total längd: 10 030 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 100 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 100 kg, lastutrymmets längd: 6 930 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Utrustning: differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, kran, luftkonditionering, IVECO EUROTECH 240E42 Plattform (invändiga mått: 6,93 m lång, 2,47 m bred, 0,42 m hög) med hydrauliska ramper Kran Bonfiglioli P15.000L/4SI med 2 stödben och 4 hydrauliska utskjut 6x2 luftfjädring differentialspärr manuell växellåda Euro 2 totalvikt 26.000 kg – lastkapacitet 13.050 kg Total längd lastbil 10,03 m Hjulbas 4,60 m Pjdpfxozggcis Ah Usgp 3:e axeln styrbar 500L tank Solskydd Rund varningslykta Dimljus AC Luftfjädrad förarstol Elhissar Däck 40% Export nettopris 19.500,00 Euro All information utan garanti/förbehåll för ändringar eller fel

Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna. Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg. Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M). Pedpfx Ahjl Sl Izj Uogp Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig. Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...

Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar Hårdt träbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8° 5 par utfällbara surrningsringar utåt 3 par utfällbara surrningsringar utåt 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Axelverktyg Däck 245/70 R 17.5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) Pgedpfxol Uxdke Ah Uop S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Ingen metalliclackering möjlig Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Anslutning enligt ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" koningsbult En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar 4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen Ett reservhjul med hållare framför främre väggen Elektrohydraulisk aggregat Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag En hållare för varningsljus baktill på trailern Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta En stänkskärm baktill på trailern Manual och beskrivning på USB-minne Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en

Skick: begagnad, tomvikt: 1 100 kg, maximal lastvikt: 1 500 kg, totalvikt: 2 600 kg, första registrering: 11/2016, lastutrymmets längd: 510 mm, lastutrymmets bredd: 210 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, Tillverkningsår: 2016, Den digitala upphämtningsmarknaden för din nya eller begagnade släpvagn erbjuder starka märkesfabrikat – redo att tas med direkt! • Över 850 nya släp på lager • Ständigt över 130 begagnade släp i utbudet • Över 150 fordonstransportörer – vanliga utföranden med omfattande tillbehör på lager Ej bindande exempel: Begagnad släpvagn i toppskick Den idealiska dåligt väder biltransporten Flinksättare med kapell och presenning grå Aerodynamiskt, bränslebesparande snedställd Invändiga lastmått ca 510x210x160cm Totalmått 660x220cm, totalhöjd ca 240cm Surrningssystem: Surrningsbyglar för bil- och maskintransport Uppkörningsramper placerade under lastytan utan klappande ljud Förstaregistrering - en ägare / 01 2016 Besiktning giltig Lättmetallfälgar Pgjdjvwdmqepfx Ah Uop Däck från 2016 – måste vara godkända för 100 km/h om sådan registrering önskas! Ny besiktning möjlig vid köp Totalvikt 2 600 kg, tomvikt ca 1 100 kg Fordonets placering: Rheinland, nära Düsseldorf/Köln Visning är uttryckligen önskad men möjlig endast efter tidsbokning. Tillgänglig enligt överenskommelse! Försäljning och telefonbeställning: Mån – Fre 08.00 – 12.30 & 14.00 – 18.00 Eller beställ nya släp dygnet runt via vår trailershop nu Bilder och beskrivning i denna annons är upphovsrättsligt skyddade – logotyper och märken är varumärkesskyddade.

Skick: begagnad, första registrering: 01/1989, färg: röd, Tillverkningsår: 1989, Utrustning: ABS, Bruttovikt: 1.700 kg Nyttolast: 3.300 kg GVW: 5.500 kg Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare Pgodpfjxxkrrox Ah Ujp

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 2 440 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2023, lastutrymmets längd: 3 240 mm, lastutrymmets bredd: 1 720 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, * 2 aluminiumramper 2 560 x 280 mm * Lastkapacitet vid axelavstånd 1 m = 2 600 kg och vid 1,5 m = 2 850 kg * Förvaringsfack för ramper * Elektrisk pump med nödhandsmanövrering * Laddkabel för batteri * Stödben bak Pedpsy T Az Dofx Ah Ujgp * Aluminiumgolv * Aluminiumfällbara sidolämmar 350 mm * Infällbara surrningsöglor på sidorna * Bakre lämm pendelbar eller fällbar

Skick: ny, tomvikt: 363 kg, maximal lastvikt: 1 137 kg, totalvikt: 1 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 2 570 mm, lastutrymmets bredd: 1 500 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, däcksstorlek: 195/50R13C, släpvagnsbroms: bromsat släp, AZ 2615 Enkelaxlad BWR Multifunktionssläp Höglastande Enkelaxlad Erbjudande med ramper och 30 cm sidor Tekniska data: Tillåten totalvikt: 1500 kg Lastyta: 257 x 150 cm Sidohöjd: 30 cm Lastningshöjd: ca 63 cm Däck: 195/50R13C Egenvikt inkl. sidor: ca 363 kg Lastkapacitet: upp till 1137 kg Observera: Bilderna visar avvikande 10-tums chassi! Pgjdpfxsywacts Ah Ujp Finns även som beställningsvara (prisjustering upp/ned): Korgstorlekar: 310 x 160 cm eller 310 x 180 cm eller 330 x 180 cm Totalvikt: 1000 / 1350 / 1800 kg Låggolvschassi 10 tum – lastningshöjd 56 cm (ej tillgänglig för 1800 kg) Sidohöjd 40 cm Utrustning och lagerfordon: 15 mm fenolhartsbelagd plyfa som golv Ram med två kraftiga längsgående balkar, helsvetsad och varmgalvaniserad Uppkörningsramper av stål, galvaniserade, 245 cm långa, full bärighet Utdragbart fack med lucka under golvet Sidochassiprofiler med utdragbara surrningsbyglar Extra surrningskrokar under lastytan Underhållsfri axelmodul med individuell hjulupphängning V-dragstång med stabilt centralt monterat automatiskt stödhjul Multifunktionsbelysning och skyddat monterad nummerskylt bak Diverse tillbehör tillgängliga (mot pristillägg, delvis avbildade, priser på förfrågan): Aluminiumramper istället för stålramper Sidor 40 istället för 30 cm Stödben Lastgaller (H-ram) Galler- eller stålplåtssats Alu-sidosats Högkapell i olika höjder och färger Skjutkapell i olika höjder och färger Stötdämpare, 100 km/h

Skick: begagnad, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 43 600 kg, totalvikt: 54 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 8 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals, fast, i mittendelsrörsutförande: - Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN) - Stålgolv med halkskyddsbeläggning - Inkluderar perforerad list för aluminiumramper - 2" – koningsbult - Mekaniskt manövrerade BPW-stödben - 550 mm lång, 8° avfasning i slutet av svanhalsen - Främre vägg inklusive parkeringsläge för bakre vägg, 400 mm hög - Reservhjulshållare monterad stående på framsidan av svanhalsen - 3 par infällda surrningsringar LC 5 000 daN i lastytan av svanhalsen - Aluminiumlämsidor, 400 mm höga, bestående av 2x sidor á 3 150 mm och bakläm med stolpar (förzinkad) - Rektangulär verktygslåda, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, centrerad - Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, vänster - Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, höger Lastyta, enkel teleskopfunktion: - Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN) - Fast frontdel 700 mm - Plåtgolv med halkskyddsbeläggning - Avfasad skarv mellan fast del och lastyta för upphängning av överbryggningsskenor och hjulbrunnar - Grävskopa-sänka inkl. långhål för lastsäkring (LC 1 500 daN), längd ca 3 850 mm - Förberedd för hydraulisk ramp (elanslutning) - Balkar för breddning till 3 000 mm - Avfasad bakdel 8°, 550 mm lång - Skjutfunktion för enkel på- och avmontering av ramper - Hel bakskyddssarg - 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan bakom svanhalsen - 7 par surrningspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan - 6 par instickshylsor 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN centrerat längst bak på lastytan - 1 par stolplassister ungefär mitt på lastytan - 1 par stolplassister på fasta delen - 1 par stolplassister bakom sista axeln Ramper: - Hydrauliska dubbelutfällbara ramper, 2 750+1 500x800 mm - Lämmad i lärk - Styrning via fjärrkontroll (möjligt både kabel och trådlöst) - Snabbväxlingssystem för ramper (demonteringsbart) Chassi: - Axel från BPW ECO Max Psdpfx Ahsi Ai E Ro Uegp - 2 körhöjder - 4 axlar à 10 t (tekniskt 12 t) - Dubbelmontage 245/70 R17.5 - 2 fasta axlar och 2 friktionsstyrda axlar - Backstyrningsspärr på de friktionsstyrda axlarna via backväxeln - Bromssystem av fabrikat Knorr (enligt EU-krav med EBS-E) - TIM G2 från Knorr (Trailer Information Module) - Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support) - Lastavkännande lyftaxel på första axeln inklusive startassistans (tvångssänkning av lyftaxel via TIM möjlig) Tillbehör: - 4 hjulklossar med hållare - 2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionslampor och infästning för rundstrålkastare, steglöst justerbara upp till 3 950 mm - Fästmöjligheter på svanhals och lastyta (alternativt på rampen, om tillgänglig) ingår - Instickbart stänkskydd i slutet av grävskopa-sänkan - Elhydrauliskt aggregat för rampstyrning - Fjärrstyrd rampkontroll - Hydrauliska stödben bak för stabilisering vid lastning - 1 par extra backstrålkastare bak som slås på vid backning - Träbreddningsplankor - lärk (tillval)

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 625 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 560 mm, lastutrymmets bredd: 1 840 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E trevägstipp med rampfack Lastmått: 3,56 x 1,84 x 0,35 m. Tillåten totalvikt: 3 500 kg NY FORDON - Robusta trevägstipp med stålbotten som stöds av stabil trägolvyta. Elektrisk tippfunktion med fack för körramper. * Stålplåtsbotten förstärkt med träbotten * Rampfack under lastytan * Elektrohydraulisk tippning inkl. batteri * Alla aluminiumlämmar fäll- och avtagbara * 8 lastsurrningsöglor inne och 8 ute * Helgalvaniserad och svetsad ram * Påskjutsbroms med backautomat Tillgänglig extrautrustning: Podjx T R S Ropfx Ah Uogp * Par aluminiumramper (lastkapacitet 2 700 kg/par): 639 € inkl. moms * 100 km/h-ombyggnad: 250 € inkl. moms * Kraftiga stödfötter bak: 250 € inkl. moms * Lövgaller 60 cm, avtagbar på alla sidor: 1 189 € inkl. moms * Lövgaller 90 cm, öppningsbar på alla sidor: 1 449 € inkl. moms * Hög kapell och bågar på förfrågan Försäljning, rådgivning och avhämtning i Zell enligt överenskommelse. Observera: På grund av rådande materialbrist hos leverantörer kan nuvarande erbjudanden, tillbehör och byggkomponenter underkastas tillägg för materialprishöjningar. Mellanreservationer och fel förbehålles. Vänligen fråga om tillgänglighet och slutpris. Stort urval av nya personbilssläp från märkena Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert och WM-Meyer finns för snabb leverans. Även beställning online möjlig. Vid egen transport kan vi erbjuda exportskyltar för 20 € per styck. Leverans inom Tyskland mot tillägg möjligt!

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 100 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 015 mm, lastutrymmets bredd: 1 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 820 mm, Böckmann skåpsläp KT 3015/27 M med bakramp NY FORDON Skåpmått: 3,01 x 1,50 x 1,82 m. * Robust plywoodkonstruktion * Bakramp med 500 kg lastkapacitet (låsbar) * Polyestertak * Invändig belysning * 6 lastsäkringsöglor invändigt * 2 manövreringshandtag * Kraftigt stödhjul fram * V-drag med påskjutsbroms och backautomatik Pjdpfex T Sfrox Ah Uegp Tillgänglig extrautrustning: * 100 km/h-ombyggnad för 250 € inkl. moms * Stödben bak monterade, 39 € inkl. moms/styck Försäljning, rådgivning och avhämtning i Zell efter överenskommelse. Observera: På grund av rådande materialbrist hos leverantörer kan priser på släpvagn, tillbehör och komponenter variera beroende på aktuella materialpristillägg. Mellanförsäljning och fel undantagna. Vänligen fråga om tillgänglighet och slutpris. Ständigt stort urval av nya och begagnade bilsläp från Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz och WM-Meyer, omedelbart eller med kort leveranstid. För hemtransport erbjuder vi gärna våra exportregistreringsskyltar för 20 €. Leverans inom Tyskland är möjlig mot extra avgift!

Skick: ny, maximal lastvikt: 1 318 kg, totalvikt: 2 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 040 mm, lastutrymmets bredd: 1 510 mm, lastutrymmeshöjd: 1 800 mm, Humbaur HK 203015-18P skåpsläp med bakre ramp Tillåten totalvikt: 2 000 kg Invändiga mått: 304 x 151 x 180 cm Utrustning: * Bakre ramp istället för dörrar * Mycket robust konstruktion i polywood med specialplastbeläggning * Sidoväggar, tak och golvplatta: 15 mm tjocka * Slutet golv av halkskyddad, förseglad fenolplywood * Pulverlackerade stålhörnförstärkningar för extra stabilitet * Integrerat lastsäkringssystem i aluminiumram med 6 justerbara surrningsöglor invändigt, utbyggbart * Dörrhållare * Profilram kring dörröppningen * Vridhärdig bakre portalkonstruktion * Regnlist ovanför dörren * Manövreringshandtag * Bromsad med backautomat Podpfx Ahjx T R Hhj Uegp * Stödben * 13-polig kontakt med backljus * Underhållsfria gummitorsionsaxlar med individuell hjulupphängning Tillval mot pristillägg: * Ombyggnad för 100 km/h: 289 € inkl. moms * Bakre stödben: 39 € inkl. moms * Sidodörr på förfrågan Försäljning, rådgivning och upphämtning i Zell enligt överenskommelse. Observera att nuvarande materialbrist hos våra leverantörer kan innebära att priserna på släp, tillbehör och byggkomponenter avviker p.g.a. materialpristillägg. Mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles. Kontrollera tillgänglighet och slutpris före beställning. Stort urval av nya personbilssläp från Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert och WM-Meyer finns tillgängliga omgående eller med kort leveranstid. Kan även beställas online. För hemtransport kan vi erbjuda tillfälliga registreringsskyltar för 20 €. Leverans inom Tyskland mot tillägg är möjlig!