Bronto Skylift Arbetsplattform begagnade till salu (2 741)

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med balanseringsaggregat ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram Fpedpfx Afjl Th Nromei * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på framväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 5,37 m * 50 mm barrträgolv * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med stödfjäderarm * Insjutbar bakvägg av stål, kan skjutas mellan rampfästena vid icke-användning fram mot framväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 st 6,3 tons surrningsögla * I fram- och slutbalken flera borrhål för möjlighet till 1,2 tons surrning ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerramper med fjädersats för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassihöjd ----Däck: * Däck 235/75 R 17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben, ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare, 40 mm flänsdragsögla lackerade i svart ton * Lastväggar lackerade i RAL2011 djup orange * Sidor lackerade i valfri RAL-färg mot extra kostnad ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leverans: Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med kompensationsenhet Fedpfsrwc R Rsx Afmspi ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbart dragstång (300 mm justerområde) * Förlängning av dragstången med 250 mm till totalt 2 250 mm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 och 24 V elsystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödhjul fram * Utskjutande fällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm höger fram utvändigt på frontväggen * Sidomonterat påkörningsskydd * Plaststänkskärmar (kvartsmodell) ----Lågbyggt flak: * 50 mm furugolv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Bultad 400 mm frontvägg av slätplåt * Bultade bakstakar * Sidolämmar med fjäderlyft ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * Flera borrhål i fram- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena i längsgående centrumlinje för surrning upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel hydraulisk gallerramp, cirka 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Hydraulisk flödesdelare i trailern (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbil från över 40 l/min till max 140 l/min) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fällstöd och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstödhjul samt flänsögla lackerade i svart * Sidolämmar lackerade i RAL 9010, trafikvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot tillägg ----Information: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 740 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ-däckövervakningssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 t Gigant axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning och RtR-ventil * Smard-board för lastviktsbestämning * Varningsskyltspaket fram & bak * Konturband på sidorna samt bak, reflekterande * Rundstrålkastare (avtagbar) bak * LED-belysning * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Framtill stängd plastskärmstyp * Bakre raka stålstänkskydd, båda med stänkskydd (dimbekämpning) * Sidoskydd * Vändskiveplattformen framtill förlängd med 520 mm med 45° hörn och 3 nedsänkta förvaringsfack inkl. lock, låsbara * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv på vändskiveplattform av 50 mm och på låglastplattform av 60 mm furu * Yttre plankorna på rampen av hårdträ * Fyra stolpfickor per sida (inga stolpar finns), med upp till 2 t surrningsmöjlighet * Surrningspaket bestående av: 2 surrningsöglor 6,4 t fram till vänster och höger på huvudramen av vändskiveplattformen Fedpol Tik Nofx Afmjpi * På sidorna fram och bak vardera 2 par 13,4 t surrningsringar på ytterramen samt 4 par per sida 10 t surrningsringar, svängbara och sänkbara * Belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * 2 par surrningsringar 6,4 t på sidorna vid grävstickans förvaring * 8 par förzinkade utfällbara utskjutare för 3 m totalbredd (inget i den bakre sluttningen) * Breddningsplankor förvarade på vänster sida i förvaringslåda * Grävstickans förvaring ovan bakaxel till slutet av ramphöjningen ca 2 100 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödben bak * Hydrauliska uppfällbara ramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm inkl. hydraulisk rampförskjutning & laststängningsventil * Lastyta ovan vändkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 890 mm, +/- 20 mm (inkl. 860 mm uppkörningsramp) * Flödesdelare installerad * Chassi, vändskiva, ramper, utskjutare och mekaniska stödben varmförzinkade * Axlar, dragstång, luftbehållare och vändkrans lackerade i svart nyans * Däck 235/75 R 17,5 * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * 15-polig elkontakt * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Verktygslåda av plast ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar fram och bak ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Fästen för eftermontering av containerlås för transport av 20" container framför frontvägg och baklutning * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, uppfällbara, mittdelad 1x * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare vid ej användning, placerad invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram bockad i ca 45 grader med 2 tons lastsäkringspunkter var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons lastsäkringsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak finns 1 x 6,3 tons lastsäkringsring * Diverese hål för lastsäkring på 1,2 ton i front- och bakbalken * Profifix lastsäkringsskena längs mittlinjen ger lastsäkring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enstycks mekaniska gallerramper med fjäderassisterad enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körramp bak, ca 860 mm på chassit ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla samt stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackeras i valfri RAL-färg (special- eller metalliclack undantas), färgval kan ändras upp till cirka 6 veckor före leverans ----Information: * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning Fpsdpfxev Eq Evo Afmsi ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 30 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektronik: Fsdpfx Aeq Dyvysfmjpi * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartalsstänkskärmar ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidolämfjäderlyft * Stålbakvägg, skjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan av frontväggen när den inte används * Skruvade stakar bak * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och slutbalken ----Ramper: * En del, mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och köranvisningsramper * Sidolämmarnas färg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * --Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 210 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, * T 3: * ABS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svangbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltsatser fram och bak Fodpfx Afjq Dyv Iomopi * Fram stängda stänkskärmar av plast, bak raka, galvaniserade plåtskärmar med stänkskydd * Konturband reflekterande på sidor och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda på vändskiveplattformen * Verktygslåda av galvaniserad plåt ca 650 x 300 x 600 mm – svart pulverlackerad – monterad på sidan under chassit * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterande varningsljus (avtagbart) bak * Dragscissors med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * På varje sida 4 stakar (dock utan stöttor) med samtidig surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på vändskiveplattformens huvudram * 5 par UVV surröglor, sväng- och sänkbara * Belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramens hörn 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska utfällbara utskjut för 3 meters totalbredd (ej i bakkantssned) * Breddningsplankor förvarade under lastytan i särskilt fack * Grävstödslagring ovanför bakaxeln upp till bakre avslutningsbalken, cirka 2 100 mm lång (2 par 6,4 ton surröglor på sidan i grävstödslagringen) * Hydrauliska fällramper (ca 4 650 x 720 mm) med hydrauliskt utsvängningsbar spets och lastventil, hydraulisk sidoförskjutning av rampen * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpens kapacitet på lastbil över 40 liter till max 140 liter/min), dubbellinjers hydraulik * Lastyta över vändskiva: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Lastningshöjd lastat ca 860 mm +/- 30 mm utjämningsaggregat * Chassi, vändskiva, utfällbara utskjut, fallstöd bak och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, dragscissors, lufttank etc. lackerade i svart nyans * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med förbehåll för fel och mellanförsäljning * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plattform: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 9 tons BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln är en efterlöpande styrbar axel med elektropneumatisk styrningsspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpaxel från dragfordon för rangering – utan lastbilsspecifik installation – lagd på PIN 10 i 15-polig kontakt, endast för manövreringsändamål och inte för allmän vägtrafik) * SmartBoard–operatörspanel som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan fordonsspecifik installation * Fast mittdragstång med 50 mm fläns-ögla (lastad 900 mm, mm höjdjustering vid huvudplatta) * Mekanisk stödvinsch fram, mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Hydraulisk mängdfördelare * Genomgående sidoväggar (utan mittstolpe) till påkörningsskrå * Fällbara bakstolpar Fpjdpfsr Dpzxex Afmji * Stålbakvägg iskjuten framför bakstolparna * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor av galvaniserad stålplåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-blinkfyr (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backstrålkastare bak på fordonet (styrd via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg inskjuten * Perforerad ytterram ca 45° bockad med fästen för montering av 3 tons fällöglor * I hörnen vardera 1 x 10 tons surrningsring samt dessutom vardera sida 2 x 10 tons och 3 x 6,3 tons surrningsringar * På front- och slutbalk flera borrhål för fästning av 1,2 tons last * Hydrauliska, enstycks upplastningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs hydrauliskt styrblock för ev. eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fallstöd bak, upplastningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttankar, flänsögla samt stödvinsch fram lackerad i svart * Hydraulisk mängdfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i dragfordon över 40 l/min till 120 l/min) * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för fel och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödupplåsningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak Fpodpfspk D Awox Afmsi ----Axel: * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmän utrustning: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plastkvartsskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötdämpare * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm förhöjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med rullfickor inom boggiområdet * Vid transport av växelflak är containerlängd 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs containerlåsning samt mekaniska styrvinklar i främre skenor * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 avsättningsbehållare med max. 10 m³ volym möjlig * 8 flyttbara skålstopp för sidocentrering, främre 4 skålstopp är svängbara ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrringar på sidorna för fastsättning av lastsurrningselement * 4 stycken klöverformade surrningsfästen per sida och 1 par 13,4 tons UVV-surrringar fram * Lastsäkringsintyg enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetsad halkskyddssträng i rampens körfält * 1 par aluminiumrampor (16 ton/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för däckade och bandgående fordon (låsbar förvaringsbox bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd belastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturreflexband längs sidor och bak * Axlar, vridkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 27 000 kg * Ny fordon utan föregående registrering, med fabriksgaranti * Reservation för felskrivningar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Broms: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfriläggningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång (+/- 300 mm) * 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation i lastbilens elsystem) * LED-belysningssystem * 15-polig elkontakt ----Övriga monteringsdetaljer: * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen Fpedpfx Afjpk D Dqemsi * Sidoskydd * Plastskärmar kvartscirkel ----Låglastplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av 20" containerlåslås fram och bak * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidor av stålplåt, trapetsprofilerad, fällbara med flakväggsfjäderlyft * Skruvade, varmförzinkade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45°, med 2 ton surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet för 3 ton infällda surrningsöglor var 600 mm * 1 x 6,3 ton surrningsögla i hörnen fram och bak * Diverse hål i front- och bakbalk för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärkraft 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon – förvaringsfack baktill under lastytan, integrerat i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Hela fordonet varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för skrivfel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabelrullar Fpjdsx Nli Nopfx Afmei ----Bromsar: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanläggning ----Dragbom: * Dragbom 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal - ingen installation behövs på lastbilen - * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backstrålkastare (styrda via backväxeln) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Aluminiumlufttank * Sidmonterad verktygslåda i rostfritt stål ca 1.000 x 300 x 600 mm * Sidokrocksskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Underkörningsskydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsmedel, surrkraft per punkt 2.000 kg vid ett avstånd av 480 mm * Möjlighet till montering av 3.000 kg fallöglor i ett avstånd av ca 600 mm - leveransomfattningen innehåller 12 st. 3.000 kg surrningsöglor per sida - * 5 fickor per sida för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - stolpar ingår ej i leveransen - * 30 mm filmfanergolv ----Kabeltrummshållare: * 3 st galvaniserade trummställ med containerlås, med sidomonterade gaffeltruckfickor centrum/centrum 800 mm (fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm och max trummbredd 1.650 mm * Invändig bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trummvikt per kabelhållare 6.000 kg * Utan drift och trumbroms * Bärarm med spännfäste för säkring av trumaxeln * Ståltrumaxel, 76 mm diameter, med centrering och roterbara ändar * 2 styrringar * 2 centrerkoner i polyamid * 4 st 3,2 tons surrningsöglor på bärarmarna för kundsidan säkring av trumman mot vridning och avrullning ----Lastningshöjd: * Lastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Ram, boggie, dragbom, ytterram, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar målade i svart ----Information: * Tekniskt möjlig uppgradering till 30 tons totalvikt * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 51 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbeläggningscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln aktiveras via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterstyrd axel med elektropneumatisk styrningsspärr * Spärr för efterstyrd axel för manövreringsändamål styrs från förarhytten via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotavla monterad på släpvagnen med trycksensorer för totalaxellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 extra LED-backstrålkastare * 7-polig kontakt på bakre sidan för överbelysningsanordningar vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidoskydd * Stödfötter fram samt svängbara stöd bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservhjulshållare framför frontväggstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningskablar från lastbil till semitrailer ----Låggolvsyta: * 2:a krankopplingsposition * Sadelplattform med 45° fasade främre hörn och framtill verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattformen utrustad med 400 mm fällbara och avtagbara aluminium sidoräcken (i valfri RAL-färg) * Bakre vägg -150 mm- höjd instucken * Bakre lutning på sadelplattformen mot låggolvet ca 700 mm lång med durkplåtsbeläggning samt i slutet en hålprofil för upphängning av aluminiumkörramper * Sadelplattform med 50 mm inkilade trätiljor samt låggolvplattform med 60 mm inkilade trätiljor * Durkplåt ovanför axlarna * 9 x mekaniska utfällbara breddningssektioner till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre lutningen (breddningsbrädor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) Fsdeykx Nkopfx Afmopi * Förberett för 3 st. mottagningsschakt under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumkörramper eller trätiljor för täckning av hjulbrunnar * Förberett för containerlåsningar på svanhalsen ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram 45° bockad med hålbild för surrningsmedel (2 tons surrningskraft per surrpunkt vid minsta avstånd på 480 mm) * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar infällda i golvet (1 x på sadelplattformen, 1 x på längsbalkarna efter knicken samt 1 x ovanför den mittersta axeln bredvid längsbalken) Låggolvplattform: * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar på ytterramen (1 x början av knicken på sadelplattformen, 1 x början av uppkörningslutningen, 1 x slutet av uppkörningslutningen) * På sidorna vardera 2 x 10 tons surrningsringar (1 x mellan främre hjulbrunn och första axeln och 1 x mellan andra och tredje axeln) * På sidorna vardera 3 x 5 tons surrningsringar skruvade på hjulbrunnarnas ytterramar (2 på främre samt 1 på bakre hjulbrunnen) ----Grävskopshållare: * Förlängd grävskopshållare från slutet av sista stela axeln över styr-axeln till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca B = 770 mm x D bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 tons Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (upplyft axel ger körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (spärrbar från förarhytten för manövrering utan behov av installation på lastbilen, samt via strömbrytare på släpet); spärren måste kopplas bort innan föraren kör ut på allmän väg * Tvungen avlastning och sänkning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilen), styrs hastighetsberoende via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning, RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång 1 500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El / belysning: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelgruppsvikt * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilen krävs) * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk varningsskyltssats för 3 meters totalbredd * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 300 x 600 mm på vänster sida * Framskärmar av plast samt bakskärmar av galvaniserad stålplåt ----Lågbäddsytan: * Frambyggd boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara lock (locken öppnas bakåt) * Förkortning av lågbäddsplattformen med 500 mm till 6 280 mm inkl. förlängning av nedsänkningen 500 mm framåt * Gummibeläggning på fällramen, uppkörningsramp och på körbanan av lågbäddsplattformen * Mellan de längsgående bärarna framför grävararmsstödet finns bambuvirke ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 tons surröglor framtill i hörnen * På sidorna i hörnen fram och bak 2 x 13,4 tons UVV-surröglor vardera * Samt på sidorna 5 x 10 tons UVV-surröglor vardera (sväng- och nedfällbara samt belastningsbara i alla riktningar) * 4 st stolpfickor med samtidig 2 tons surrmöjlighet per sida * 1 x 16 tons UVV-surrögla på bakre tvärbalken ----Breddning: * Utdragbara och fällbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit, höger sida) ----Grävarmsstöd: * Genomgående grävarmsstöd med förstärkningsprofil från sista axeln till slutbalk, ca L=2 350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 tons UVV-surröglor på sidorna i grävarmsstödet ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkretshydraulik och utdragbar spets, ca 4 650 x 720 mm inkl. lastventiler och hydraulisk sidoförskjutning ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (för hydraulisk pumpkapacitet i lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Lastad 890 mm +/- 20 mm via luftfjädring ----Lastegenskaper: * Lasteyta över boggiplattform: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Lågbäddsytan: 6 280 + 500 x 2 520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Chassi, boggiplattform, dragstång, breddningskonsoler, uppkörningsramper varmförzinkade * Dragkonsol, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttankar lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning Fsdpfsxptn Djx Afmjpi ----Leveranstid: Omgående leverans möjlig*

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 440 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning och RtR-ventil ----Dragbalk: * Rak dragbalk med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering ----Elsystem / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med möjlighet till visning i lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * SmartBoard som informationverktyg med trycksensorer för axellastvisning per axelgrupp * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbart) baktill ----Allmänna tillbehör: * Varningsskyltspaket fram och bak * 2 x verktygslådor av förzinkat, pulverlackerat stål, ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * Fram, sluten plastskärm * Bak, rak stålskärm med stänkskydd (minskar stänk) * Sidomonterad stötfångare ----Lågtlastarplattform: * Förlängning av vagnskransplattformen med 520 mm med 45° hörn och 3 försänkta förvaringsfack inklusive lock, samt låsbar * Golv över vagnskransplattformen av 50 mm och i låglastarplattformen av 60 mm barrträ * Gummibeläggning 20 mm istället för trägolv i körbanan med en låg bäddlängd på 6 780 mm inklusive påfartskrampa * Gummibeläggning på påfartskrampan vänster och höger, ca 860 mm lång * På varje sida 4 surrningsfästen (men inga surrningsstänger finns) med samtidig möjlighet till 2 tons surrning ----Chassi: * Chassi av höghålligt, finkornigt stål ----Lastförankring (Lasi-paket): Vagnskransplattform: * 2 par 13,4 tons surrningsöglor i det yttre ramverket på vagnskransplattformen Låg bädd: * På varje sida 4 par 10 tons surrningsöglor i det yttre ramverket, kan sänkas ned och belastas i alla riktningar * På varje sida baktill 2 par surrningsöglor 13,4 ton, svängbara ----Ramp: * Gummibeläggning på de fällbara påfartsramperna * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utdragbart spetsstöd, ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförflyttning av ramperna och lastspänningsventiler ----Bakstöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Förbredning: * 8 par förzinkade, fällbara utskjutare för 3 m bredd (men inte i bakre rampen) * Förbredningsplankor förvarade på vänster sida i ett förvaringsutrymme ----Grävskopsstödställ: * Grävskopsstödställ ovanför bakaxeln till slutet av påfartskrampan, ca L=2 100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par surrningsöglor 6,4 ton på varje sida i grävskopsstödstället ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen över 40 - max. 120 l/min) ----Lastmått: * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påfartskrampa) * Lastyta ovanför vagnskransen: ca 2 990 x 2 520 mm ----Lasthöjd: * Belastad: ca 890 mm, +/- 20 mm ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidorna och baktill * Chassi, vagnskrans, påfartsramper och fällbara utskjutare, varmgalvaniserade * Axlar, dragbalk, luftbehållare och vagnskrans lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti Fsdpjylfvgsfx Afmjpi * Fel och mellanförsäljning reserveras ----Leveranstid: * Finns tillgänglig omgående från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stöd bak på chassiramen Fpjdpsx Ipa Nofx Afmoi * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framtill slutna stänkskärmar i plast och baktill raka, galvaniserade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande markeringsband längs sidan och baktill * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggieplattformen * Multi-volts anläggning * LED-bakljus * Avtagbart varningsljus bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar medföljer), med integrerad lastsurrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 t) fram till vänster och höger på huvudramen till boggieplattformen; 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och inbyggda i ytterramen - i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska infällbara stöd för 3 meter totalbredd (dock ej i bakre lutningen) * Förbredningsplankor lagrade i lastytans mitt * Grävstödslagring över bakaxeln till avslutningsbalken, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 t surrningsöglor på sidan av lagringen) * Mekaniska enstycksuppkörningsramper med fjädersystem (ca 3.000 x 720 mm) * Mekanisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta över vridkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl 860 mm körsned) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank mm lackerade i svart nyans * 235/75 R 17,5 tvillingdäck * Tjänstevikt 5.900 kg * --Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 30.000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 290 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus-axlar * Sista axeln styrbar, med elektropneumatisk styrspärr ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * RDÖ (däcktrycksövervakning) * Smartboard-manöverpanel monterad på släpet som infotool, med trycksensorer för sammanlagd axelbelastningsvisning * 15-polig strömanslutning * LED-belysningssystem 12 / 24V * LED-varningsljus (avtagbart) bak till vänster ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservdäckshållare under chassit, höger sida ----Lågbyggd lastyta: * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och främre verktygslåda i galvaniserad stålplåt, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * På sidan av sadelplattformen 400 mm aluminiumläm (RAL 9010 trafikvit), fäll- och avtagbara * Bakläm, 150 mm, instucken * Baktill sluttande del på sadelplattformen mot lågbygget, ca 700 mm lång * Sadelplattform med 50 mm träplankor samt lågbygdsplattform med 60 mm träplankor Fpsdpfxspk D I As Afmsi * Tårplåt över axlarna ----Breddningar: * 8 st mekaniska fällbara breddningar till 3 meters totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns, förvaras på sadelplattformen) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak ----Lastsäkringspaket: * På sadelplattformen vardera 2 x 6,3 ton lastsurrningsringar samt på sidan 3 x 5 ton surrningsstänger i ytterramen * På lågbygdsplattformen på vardera sidan 2 x 13,4 ton surrningsringar samt 4 x 10 ton surrningsringar, sväng- och sänkbara, infällda i ytterramen * På sidan vardera 2 x 6,4 ton surröglor samt bak 1 surrningsring i plats för grävmaskinsbom * 2 x containerlås omedelbart efter böjen i lågbygdsplattformen ----Grävmaskinsbomshållare: * Grävmaskinsbomshållare från slutet av sista stela axeln över styraxeln till avslutningsbalk, kontinuerlig med invändiga förstärkningsprofiler, ca L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Ramper: * Mekaniska, encellig, varmförzinkade hydrauliska påkörningsramper, ca 3.000 x 720 mm (mekaniskt sidoförskjutbara) * 4-vägs styrenhet för eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Yttersta brädan på rampen består av 50 mm hårdträ * Klätterribbor på rampens ytterram samt på påkörningssluttningen ----Hydraulik: * Hydraulisk mängddelare på släpvagnen (vid hydraulisk pumpeffekt på lastbilen över 40 l/min upp till 120 l/min) ----Lastmått: * Lastyta på sadelplattformen: ca 3.935 x 2.480 mm * Lågbyggs lastyta: ca 8.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) ----Kopplingshöjd: * ca 1.220 mm (passar till 2- och 3-axliga dragbilar) ----Lackering: * Chassi, ramper, bakre stödben, breddningskonsoler varmförzinkade * Axlar, stödben, lufttankar lackade i svart ton * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Exempelbilder kan visa utrustning som inte ingår i det erbjudna fordonet ----Leveranstid: * Levereras från vecka 38/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 070 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 t Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW Stödben * Mekaniska fallstöd bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidokollisionsskydd * LED-belysning * 50 mm nålträgolv * I hörnen vid frontväggen och ändbalken vardera 1 x 6,3 t surrningsring samt på varje sida 2 x 6,3 t UVV-surrningsringar nedsänkta i ytterramsramen * Enstycks mekaniska gallerskörramper med fjädermekanism för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (inneravstånd 20 mm, ramper ej flyttbara) Fodpfx Aowyhzpefmopi * Frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, stödben fram lackerade i svart ton * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Tillgänglig från ca vecka 35 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödöppningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak Fpedpfxox Ipb Hj Afmei * Sidokrockskydd * Svivande stöd ben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stängda stänkskärmar av plast samt raka galvaniserade stålskärmar bak med stänkskydd * Konturtejp på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart lock (varmgalvaniserat) för verktygslådan på boggiplattformen * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Avtagbart varningsljus bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stakar varje sida (inga stakar ingår) med samtidigt surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utlägg för 3 meters totalbredd (ej vid bakre snedhörn) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Fästanordning för grävmaskinsbom över bakaxel till avslutningsbalk ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons surrningsöglor på sidan av grävmaskinsbom-fästanordningen) * Enkel hydraulisk påkörningsramp (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, dragbalk och påkörningsramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * Tjänstevikt 5 900 kg * --tekniskt tillåten totalvikt 30 000 kg-- * Fordonet är varmgalvaniserat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Tillgänglig från ca vecka 36/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: Fedpfx Aeykx I Hefmepi * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2021, Bärkapacitet: 230 kg, nätkontakt: Schuko 230V, begagnad Magni elektrisk saxlift ES0807E. Maximal lastkapacitet: 230 kg. Drivning: framhjulsdrift 15 V / 0,5 kW, lyftmotor 17 V / 3,0 kW. Däck: Exmile-däck 323x100 mm. Mått: arbetshöjd 7,8 m, plattformshöjd 5,8 m, total längd 1,86 m, total bredd 0,76 m, plattformsstorlek 1,67 m x 0,74 m, plattformsförlängning 0,9 m, höjd infälld 2,15 m (med uppfällt räcke), transporthöjd 1,82 m (med nedfällt räcke). Manövrering: eluttag i korgen, display på maskinen, joystick för lyft och körning, drifttidräknare. Säkerhet: Max antal personer: 2, laddskydd, klämskydd, potthålsskydd, överlastavstängning, lutningskontroll med varningsmeddelande, nödsänkningsfunktion, automatisk broms, signalhorn, hastighetsbegränsning vid max lyfthöjd, plattformsdörr med automatisk låsning, batterinivåindikator, fällbart räcke. Vikt: 1 630 kg. Klättringsförmåga: 25 %. Batteri: 4x 6V / 170 Ah, laddare: 24 V / 8,5 A. Fjdpfxszdvxue Afmopi

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 910 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt fullständiga fordonslager med fordon som är omedelbart eller kortfristigt tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassiram: * Svetskonstruktion av högkvalitativt stål med tvärbalkar och ytterram Ramphållare: * Ramphållare placerad mellan längsgående balkar Underkörningsskydd: * Fast underkörningsskydd enligt ECE R58-03 * Sid- och underkörningsskydd enligt EG-föreskrifter Stöd fram: * Framstöd med tvåväxlad vevstöd (2 x 12 t) Stöd bak: * Bakstöd med låsbara fallstöd Axlar: * 2 x 10 tons SAF-axlar med trumbroms, underhållsfri luftfjädrad axel, lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 180 mm, asbestfria bromsbelägg. Axel med 10 000 kg bärkapacitet * Lufttryckbehållare av stål * Hjulmontering med navcentrering Däck: * Däck 235/75 R 17,5 på stålfälgar, 8 bult, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning, larmar vid för lågt däcktryck Stänkskydd: * Plastskärmar, stänkskydd Lastsäkring: * 6 par surrningsfickor fördelade för 8 t, jämnt fördelade på ytterramen * Avfasad och perforerad ytterram för infästning av surrningskrokar vid stängd sidolämlåda * Rörhållarfickor: 3 par insvetsade rörhållarfickor, invändigt mått för rör 80 x 50 mm, jämnt fördelade Bromssystem: * Automatisk lastavkännande tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG, med fjäderkraftsparkeringsbroms (inklusive 1 lossningsventil), EBS-anslutningar för luft röd/gul spiralslang till släpvagn Golv: * Hårdgolvsplank ca 30 mm, med Z-profilbrädor Främre vägg: * Som avtagbar lämsida, ca 600 mm hög Ljus-/elsystem: * Elsystem: 24 V ljusanläggning enligt StVZO * Multikammar-LED-bakljus med integrerad förkopplingsenhet samt blinkande sidomarkeringsljus * Extra riktningsljus på släpen * Positionsljus fram, vitt (krävs vid registrering i EU-länder och Schweiz) El: * Traileranslutningar 2x7-polig * Traileranslutning 1x15-polig * Fästplåt för försörjningsledningar på främre tvärbalk, ledningar fast monterade, utan separata kopplingar, försörjningsanslutningar till vänster Tillbehör: * Klossar enligt StVZO * Avtagbar varningsrundlykta bak * Leverans av ett extra 40 mm draganordning (max totalvikt 13 500 kg) Målning: Fjdpozgqncefx Afmopi * Beläggning underrede galvaniserat + pulverlack * Chassiram med högkvalitativ förzinkning och efterföljande pulverlack som optimalt korrosionsskydd; ytan kan visa räffelstruktur från galvaniseringen * Standardbeläggning på överbyggnad Färgnyans: * RAL 3002 karmiinröd * Mellan- och hörnprofiler: KTL + pulverlack RAL 3002 karmiinröd * Sidolämmar: RAL 3002 karmiinröd * Dragstång: galvaniserad * Vi uppmärksammar att det på grund av chassits storlek och förzinkningsmetoden kan förekomma ytdefekter såsom zinkblåsor, efterdroppar, zinkskägg, förvrängningar m.m. Detta ligger utanför vår kontroll och betraktas inte som reklamationsgrund för utseendet. Konturmarkering: * Sidoreflektiv konturmarkering, gul * Reflektiv konturmarkering runtom bak, gul Specialtillbehör: * Bakre utdrag ca 800 mm med fast underkörningsskydd på rullar, hela

Skick: begagnad, miltal: 221 873 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), första registrering: 06/2012, bränsletyp: diesel, totalvikt: 11 990 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, lastutrymmesvolym: 16 m³, lastutrymmets längd: 3 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, Utrustning: ABS, kran, parkeringsvärmare, Transmission med lågväxel, differentialspärr, farthållare, parkeringsvärmare, Ruthmann Versalift VST-237-LF arbetshöjd 14,90 meter, korglast 265 kg. Korgen är isolerad för elarbeten. ---- Särskild utrustning: Avslutningstravers, audiosystem: MAN radio CD 24V, elektriskt justerbara och uppvärmda yttre backspeglar, vidvinkelspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda (vänster och höger), batteri 175 Ah, släpvagnsbatterikontakt 24V, mekanisk batterifrånskiljare, trottoarspegel höger elektriskt justerbar och uppvärmd, bakaxeldifferentialspärr, komfortförarsäte, luftfjädrat, elektriska fönsterhissar, fjärrstyrt centrallås, broms framaxel pneumatisk, kallstartsanläggning, generator 28V/120A, växellåsspärr pneumatisk, bakre stänkskärm i plast (helskålad), extra luftvärmare Eberspächer Airtronic D2, kraftuttag NH/6C utan fläns, styrmodul för extern datakommunikation, förberett för motor start-/stoppsystem vid ramändan, centrallås, extra bränslefilter uppvärmt med vattenavskiljare. Ytterligare utrustning: Axelfördelning 4x2, start-/frontspegel, säkerhetsbältesindikator vänster, färddator MAN-Tronic, tryckluftskoppling fram, elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic, EURO 5-motor, hytt: C (Compact), fjädring: blad/luft, tonad vindruta, 6-växlad växellåda - typ: ZF S6-800 OD, bakaxel HY-0925, chassi/kaross: ram, uppvärmt bränslefilter, bränsletank 150 l, justerbar rattstång, högt placerad luftintag, torrluftfilter höger nedtill, motor 4,6 l - 132 kW diesel (D 0834), motorbroms, radioberedskap 24V, reservdäckshållare bakom bakaxeln, skivbroms bakaxel, skivbroms framaxel, stänkskydd fram, tonade sidorutor, stabilisator bak, stötfångare av plast, tonade dörrfönster, underkörningsskydd bak och fram, viskokopplad fläkt, framaxel VOK-05 krökt, tillåten totalvikt 11,99 t. ---- Säljs i befintligt skick eller enligt erbjudande, utan ytterligare tjänster/tillbehör. Erbjudandet gäller generellt utan ny TÜV-godkännande. Om nytt TÜV-godkännande önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara klistrat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi hjälper till med export, utförandepapper, skyltar, leverantörsdeklaration etc.! Uppgifterna i annonser, på internet, prisskyltar och bilder är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar/garanti för skriv- eller dataöverföringsfel. Utrustningslistan är eventuellt att kontrollera separat. Vi förbehåller oss uttryckligen rätten till mellanförsäljning, eftersom denna vara erbjuds även via andra portaler. Tillbehörsangivelser utan garanti. Ändringar, mellanförsäljning eller fel förbehålls. Vi erbjuder och rekommenderar starkt besiktning och kontroll, så att köparen kan bilda sig en korrekt uppfattning om skick och lämplighet. Fordonet och presenningen kan vara märkta och bilder kan vara redigerade. Vi säljer uteslutande enligt våra allmänna villkor och utan någon som helst garanti; fel, skrivfel och mellanförsäljning förbehålles. Besiktningar och kontroller är möjligt när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärt. Fpsdszg Ehqopfx Afmsi

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 942 h, Terränggående ledad teleskoparbetsplattform MANITOU, typ: 160 ATJ E3 4x4x4, första användning: 2013, ARBETSHÖJD: 16,21 m, sidräckvidd: 8,94 m, FYRHJULSDRIFT OCH FYRHJULSSTYRNING (4x4x4), 4-cylindrig KUBOTA dieselmotor (typ: V 1505 - 35,36 hk / 26,00 kW), KORGLAST: 230 kg (2 personer / material), KLÄTTERFÖRMÅGA: 40 %, hydraulisk korgrotation 180° horisontellt, PENDLANDE AXEL, självutjämnande plattform, VARNINGSLAMPA, fästöglor för lyft och transport. FÖRDELAR / EGENSKAPER: KOMPAKTA TRANSPORTMÅTT / LÅG GENOMKÖRNINGSHÖJD och SMAL GENOMKÖRNINGSBRED / TERRÄNGANPASSAD (fyrhjulsdrift, terrängdäck). Däck: BKT TERRÄNGDÄCK (12.5 / 80 - 18 – runtom ca 98 %). Transportmått: Längd: ca 6 920 mm (ca 4 820 mm med infälld arbetskorg), bredd: ca 2 300 mm, höjd: ca 2 370 mm (ca 2 530 mm med infälld arbetskorg). ∗∗∗ FINANSIERING MÖJLIG / FÖRMÅNLIGA TRANSPORTER (VÄRLDSTÄCKANDE) / VID EXPORT BEHÖVER ENDAST NETTOPRISET BETALAS (!) ∗∗∗ © pb Fpedpfozhlnasx Afmji

Skick: begagnad, miltal: 64 000 km, effekt: 107 kW (145,48 hk), första registrering: 05/2012, bränsletyp: diesel, totalvikt: 5 300 kg, färg: orange, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 2, total bredd: 1 620 mm, total höjd: 2 200 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, partikelfilter, Multicar M31 C 4x4 lång hjulbas med arbetsplattform från Blumenbecker på kulväxlingssystem. * 3L turbodiesel 107 kW / 145 hk Iveco-motor Euro 5 Grön * Inkopplingsbar fyrhjulsdrift * Hjulbas: 2930 mm lång * 5-växlad manuell växellåda * 4-kanals ABS, 4-skivbromsar ventilerade Fedpfx Afjzfumtjmopi * Kommunalhydraulik * 2 frontmonterade svängcylindrar * Läckoljeledning fram * Bakre hydraulik * Främre snabbväxlingssystem SWV 500 * Kulhuvud – släpvagnskoppling * 285/65 R 16C M&S (nya) * Servostyrning * Förarstol med fjädring * Elektriska, uppvärmda speglar * Elektriska fönsterhissar * Blumenbecker typ HM16TK1 på kulväxlingssystem (KWS), sidräckvidd 9 m, max arbetshöjd 17 m * Verkstadsgenomgången, ny service/inspektion, slitdelar bytta, bl.a. framaxel nyligen bussad, bromsar fram och bak komplett nya, alla filter och oljor nya, besiktning/avgastest nytt, UVV nytt Valfritt vinterpaket: Behållarspridare och plogar samt trevägstippflak på kulväxlingssystem KWS. - Leasing/finansiering/fordonsuthyrning/inbyte/leverans möjlig. Fler fordon av märkena Fuso Canter och Multicar samt olika påbyggnader och redskap finns på: -Förbehåll för felskrivningar och mellan­försäljning. -Våra allmänna villkor gäller.

Skick: begagnad, miltal: 158 829 km, första registrering: 01/2015, Tillverkningsår: 2015, Tillverkare: Ruthmann Typ: TB 270 Tillverkningsår: 2015 Produkttyp: Begagnad Fsdpfx Aozgzngsfmspi Data: Max. arbetshöjd: 26,80 m Max. plattformshöjd: 24,80 m Max. räckvidd: 14,80 m Totala mått LxBxH: 6,78 x 2,09 x 2,97 m Plattformsstorlek LxB: 1,39 x 0,70 m Max. korglast: 230 kg Svängområde: +/- 225° Stödbensbelastning: 29/19 kN Markfrigång: 0,20 m Stödbenbredd vertikalt: 2,09 m Stödbenbredd enkel sida: 2,77 m (fram)/ 2,72 m (bak) Stödbenbredd båda sidor: 3,51 m (fram)/ 3,31 m (bak) Stödbenlängd: 3,95 m bred/ 2,97 m smal Egenvikt: 3.340 kg Särskilda egenskaper: Vridbar arbetskorg, eluttag i arbetskorgen, motorstart/stopp i korgen, jordning möjlig, automatisk uppställning och infällning, minnesfunktion. Notering: TÜV och UVV nya Plats: 41468 Neuss Omedelbart tillgänglig

Skick: begagnad, miltal: 65 855 km, första registrering: 01/2015, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, total längd: 67 800 mm, total bredd: 21 200 mm, total höjd: 28 000 mm, Tillverkare: Multitel Typ: 160ALU Tillverkningsår: 2015 Produktkategori: Begagnad Specifikationer: Max. arbetshöjd: 16,35 m Max. plattformshöjd: 14,35 m Max. räckvidd: 9,90 m Totala mått LxBxH: 6,78 x 2,12 x 2,80 m Plattformsstorlek BxD: 1,20 x 0,70 m Max. korglast: 200 kg Svängområde: 2 x 175° Markfrigång: 0,20 m Stödbenbredd vertikalt: 2,17 m Stödbenslängd: 3,28 m Egenvikt: 3 350 kg Tillåten totalvikt: 3 500 kg Särskilda egenskaper: Vribar arbetskorg, lastflak med sidosargar, skåpsbyggnad för material: 1,50 x 0,50 x 0,50 m. Fjdpfjyvxa Uox Afmjpi Anmärkning: TÜV och UVV nya Plats: 41468 Neuss Omedelbart tillgänglig