Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett Kombination Atx begagnade till salu (60 604)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 877 kg, maximal lastvikt: 2 623 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: annan, däcksstorlek: 12 Zoll, maxhastighet: 80 km/h, färg: silver, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2025, Tillverkare: Brian James Trailers Typ: 551-4018-35-3-12 Invändiga mått: 4000 x 1800 mm Tillåten totalvikt: 3500 kg Nyttolast: ca 2623 kg Axlar: 3 Däckstorlek: 12 tum Tungdrag-koppling med lås och stödhjul 50 mm kulkoppling Full LED-belysning Tungdragschassi Svetsade stänkskärmar med hög friktion Fgsdjya E Avspfx Apiob Tunglast-ramp i perforerad stål över hela bredden Detta är ett nyfordon. Moms är avdragsgill. Finansiering är möjlig via Santander Consumer Bank.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 1 068 kg, maximal lastvikt: 2 432 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 240 mm, däcksstorlek: 195/55R10C, Tillverkningsår: 2025, Tillverkare: Brian James Trailers Typ: 231-5522-35-3-10 Invändiga mått: 550 x 224 cm Tillåten totalvikt: 3500 kg Lastkapacitet: 2432 kg Standardutrustning: • Sidoreling • Lättmetallfälgar • Perforerade stålramper, 1,80 m • Lastyta med förvaringsbox Tillval: Vinschar: Manuell vinsch: 654,50 € Elektrisk vinsch, Kartt 9500 – 4300 kg dragkraft: 1832,60 € Tillbehör: 12V strömförsörjning för fast installation: 1309,00 € Hjulstötdämpare: 654,50 € Låga hjulstopp: 333,20 € Tillval tippfunktion: Manuell tippfunktion: 821,10 € Elektrisk tippfunktion (endast i kombination med 12V fast installation): 1654,10 € Fgsdpfx Ajxrk Adopijb Tillval ramper: Genomgående körramp MK2: 166,60 € Tillval förvaringsutrymme: Däckställ inkl. stöldskydd: 797,30 € Det är ett nytt fordon. Moms är avdragsgill.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Fedog Sk Trspfx Apiegb Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information här: Fgjdpfsv D Abmex Apieb

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Fjdpfx Apew Dl Hwjiegb Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: ny, maximal lastvikt: 44 000 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information här: Fsdpfxev D Abts Apisgb

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Fsdpfow Dl Hqex Apiegb Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, 3-axlig MULTIMAX PLUS låglastarsläpvagn med luftfjädring och hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg (beroende på king pin-belastning) Sadelbelastning: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg Svanehals längd: ca 3 900 mm Fjdpfx Apeizu Ntjiegb Svanehals bredd: ca 2 480 mm Svängradie king pin till bak: ca 2 100 mm Lastytans längd: ca 9 600 mm Utdragbar med ca: ? Lastytans bredd: ca 2 540 mm Lastningshöjd vid max last: ca 890 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalvikt beroende av sadelbelastning: Ja Undantagstillstånd krävs vid överskridande av landspecifika lagar. Teknisk beskrivning: Svanehals: Utförd i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 900 mm med bakre avfasning ca 1 000 mm x 6°. Teknisk sadelbelastning: 18 000 kg. För dragbil: 4x2 och 6x2. Lastyta: ca 9 600 mm lång med avfasning bak ca 900 mm x 6°. Hydrauliskt höj- och sänkbar efter svanehals, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ett par tvådelade AXS stålramper, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm. Öppen gallerdurkbeläggning, hydrauliskt utfällbara ramptoppar. Varje ramp är hydrauliskt förskjutbar ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Maximal belastning och lutningsvinkel enligt databladspecifikation C470319. Max lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex 143/141J (144/144F). Bromssystem: WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordon. Belysningssystem: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-föreskrifter (ASS 3). Metallisering: Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (85 % Zn - 15 % Al). Lackbehandling 6-skikt: Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager primer. Slutlackering med 2 lager 2K akrylfärg i valfri RAL-nyans, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Flervals- och speciallackering mot tillägg. Stålkonstruktion: Utförd i höghållfast finkornsstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod: MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas: M21 enligt EN ISO 14175. Stålfrontvägg, löstagbar ca 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil monterad i höjd med ytterramprofil. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N enligt ISO-1185 24S enligt ISO-3731 15-polig enligt ISO-12098 Om era pin-konfigurationer avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. "Anderson" uttag på anslutningslist fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel för försörjning av elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm²).

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 1 538 kg, maximal lastvikt: 1 962 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 2 190 mm, Tillverkningsår: 2024, * OMGÅENDE TILLGÄNGLIG * Begagnad biltransportör från 2024 i nästan nyskick. EXTRA HÖG VERSION MED 219 CM INVÄNDIG HÖJD Nyskick! - Aktuellt nypris = 57.036 EUR Många extrautrustningar såsom: inkl. extra ramper inkl. blinkande positionsljus inkl. golvtankar inkl. solpanel på taket inkl. backkamera inkl. stötdämpare på hjulen Tekniska data: • Märke: Brian James • Modell: Race Transporter 7 • Fordonstyp: Biltransportör • Fordonsskick: Begagnad • Förstaregistrering: 11/2024 • Besiktning: ny vid övertagandet • Invändiga mått (LxBxH): 600 x 235 x 219 cm • Utvändiga mått (LxBxH): 770 x 255 x 286 cm • Lastehöjd: 58 cm • Totalvikt: 3.500 kg • Tjänstevikt: 1.538 kg • Lastkapacitet: 1.962 kg • Chassi: Högbyggd (hjul under karossen) • Däck: 195/55R10C • Fjädring: ALKO-gummifjäderaxel • Stödben: Ja • 100 km/h godkännande: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Svart kaross av högkvalitativ, glasfiberförstärkt plast. Låg vikt men ändå extremt stabil • Tak av dagsljusplast längs hela släpet • Manövreringshandtag fram och bak • Främre luckdörrar på båda sidor förenklar fastspänning av framhjulen • Stora dubbelflygelsdörrar på båda sidor i färdriktningen, låsbara • Elektrisk baklucka i full höjd och bredd • Rullar i bakänden • Invändig höjd 219 cm – inkörningshöjd bak 208 cm • Perforerad golvplåt ger hög halksäkerhet och är mycket slitstark även vid hård belastning • Flera surrningspunkter och mycket hållbar golvyta för flexibel lastsäkring och optimalt grepp • Helt ställbara hjulblockerare med snabbjusteringssystem – även för sänkta fordon • Slutet golv av komposit (honeycomb-plast) Fgedpfx Apjydilpoieb • 2 st mittplacerade, nedsänkta golvlådor i lastytan • Elektriskt vinsch, 12V med fjärrkontroll, med plastlina och karbinhake • Elektrohydraulisk tippfunktion av lastytan, lutning via knapptryck för optimal lastvinkel • Central styrning för tipp och baklucka, utöver fjärrkontrollen • Mycket stabilt svetsat stålchassi • Ram helgalvaniserad med doppbad • Reservhjul med hållare monterad • Mycket stabil och förstärkt V-dragstång • ALKO påskjutsbroms och parkeringsbroms • Automatiskt backsystem • Kopplingshuvud med integrerat ALKO högsäkerhetslås • 13-polig kontakt • LED innerbelysning med LED-list • Backljus • Stor dimensionerad full-LED säkerhetsbelysning • Sido-LED backljus • LED-arbetsstrålkastare bak för bättre sikt vid lastning och lossning • Integrerat dimbakljus • Olika positionsljus fram, på sidorna och bak • Aluminiumfälgar, lättmetall, antracit • Kraftigt stödben • 5 års chassigaranti • 4 hjulsurrningsband medföljer för hjulförankring • Extra aluminiumramper 1,5 m för mycket låga fordon • Solpanel 20W/12V för batteriladdning • Blinkande positionsljus • Stötdämpare på axlarna Vi erbjuder gärna en passande finansiering!

Skick: ny, * OMGÅENDE LEVERANS * Fgjdpeydiihsfx Apisb Senaste modellen från BJT, med många tillval möjliga i efterhand: bl.a. hydraulisk tippfunktion, extraramper m.m. Tekniska data: • Märke: Brian James • Modell: Race Sport MY2025 • Fordonstyp: Biltrailer • Fordonsskick: Nytt fordon • Förstaregistrering: Utan förstaregistrering • Besiktning: 2 år från första registrering • Invändiga mått (LxBxH): 550 x 210 x 199 cm • Utvändiga mått (LxBxH): 715 x 250 x 253 cm • Lastehöjd: 48 cm • Totalvikt: 3.500 kg • Tjänstevikt: 1.445 kg • Lastkapacitet: 2.055 kg • Chassi: Lågbyggt (hjul bredvid flaket) • Däck: 155/70R12 • Axel: AL-KO gummifjäderaxel • Stödben: Ja • 100 km/h-godkännande: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Svart kaross av högkvalitativt, glasfiberförstärkt plast. Låg vikt men extremt stabil. • Genomgående tak i dagsljusmaterial över hela släpet. • Manöverhandtag fram och bak. • Främre luckdörrar på båda sidor förenklar surrning av framhjul. • Stora sidorluckor på båda sidor i färdriktningen, låsbara. • Rampbaklucka i full höjd och bredd med invändigt, låsbart vridstångslås. • Rullar i bakre delen av släpet. • Invändig höjd: 1990 mm – Inköreshöjd bak: 1880 mm • Perforerad surrningsbotten ger hög halksäkerhet och är mycket slitstark även vid tuffaste användning. • Flera surrpunkter och mycket kraftig botten möjliggör flexibel surrning och perfekt grepp. • Slutet golv av multiplex. • Elektrisk vinsch, 12 V med fjärrkontroll. 2.250 kg dragkraft, med rullfönster, vinschkabel och karbinhake. Drivs av ett fordonsbatteri. • Mycket stabil, svetsad stålram. • Ram helt varmförzinkad i bad. • Reservhjul med hållare monterat. • Mycket stark förstärkt V-dragstång. • AL-KO påskjutsbroms och parkeringsbroms. • Backautomatik. • Kopplingshuvud av gjutstål med integrerat högsäkerhetslås AL-KO. • Plastskärmar. • 13-polig kontakt. • Backstrålkastare. • Extra kraftig säkerhetsbelysning. • Integrerat dimbakljus. • Flera positionsljus fram, sidan och bak. • Kraftigt stödben (heavy duty). • 5 års chassigaranti. Tillval och extrautrustning kan eftermonteras – fråga gärna! Nytt fordon med garanti och svensk godkänd besiktning. - Finansiering eller leasing möjlig - Rikstäckande leverans möjlig - Alla priser inkl. moms - Fordonsregistreringsbevis kan skickas i förväg, eller tillfällig registreringsskylt (Tyskland) kan ordnas. - Exportskylt inklusive tullanmälan möjlig - Med reservation för felskrivningar, mellanförsäljning och ändringar -

Skick: ny, * OMEDELBART TILLGÄNGLIG * inklusive extra ramper 150 cm Unikt utförsäljningspris för visningsexemplar! Tekniska data: • Märke: Brian James • Modell: RT 6 • Fordonsskick: Nytt fordon • Förstaregistrering: Utan förstaregistrering • Besiktning (TÜV/HU): 2 år från förstaregistrering • Invändiga mått (LxBxH): 550 x 235 x 199 cm • Utvändiga mått (LxBxH): 720 x 255 x 264 cm • Lastytans höjd: 58 cm • Totalvikt: 3500 kg • Tomvikt: 1511 kg • Lastkapacitet: 1989 kg • Chassi: Högbyggd släpvagn (hjul under lastytan) • Däck: 195/55R10C • Axel: ALKO-gummifjäderaxel • Stödben: Ja • 100 km/h-godkännande: Tillval, kan eftermonteras BESKRIVNING • Svart skåpbyggnation av högkvalitativ glasfiberförstärkt plast. Låg vikt men mycket stabil • Takskena i dagsljus över hela släpets längd • Manöverhandtag fram och bak • Främre luckdörrar på båda sidor • Bakluckdörrar på båda sidor • Stora tvådelade sidoskjutdörrar vänster och höger i körriktningen, låsbara • Fullhöjd bakramp med invändig låsbar vridstångslåsning • 2x fällbara extra ramper 1,5 m för mycket låga fordon • Rullar bak i släpet • Invändig höjd 199 cm – inhoppningshöjd bak 188 cm • Sidoskjutdörr mått: 116 cm x 143 cm (BxH) • Perforerad ståldurk med hög halksäkerhet och extrem slitstyrka • Flera lastsurrningspunkter samt förstärkt golv för flexibel surrning och maximalt grepp • Hjulstopp, fullt justerbar med snabbjusteringssystem. Passar till sänkta fordon • 2x mittmonterade aluminium förvaringsboxar, infällda i lastytan, för optimal förvaring • Frontmonterade förvaringsboxar med aluminiumlock (gasfjäderassisterade) • Elektrisk vinsch, 12V med kabel-fjärrkontroll. 2250 kg dragkraft • Möjlighet att ansluta vinschens kabel-fjärrkontroll bak på fordonet • Elektrohydraulisk tippfunktion av lastytan, kan vinklas med knapptryck, optimal för påkörningsvinkel • Mycket stabil, helsvetsad stålram • Ram helt varmförzinkad • Reservhjul med hållare monterat Fgedpfxeydih De Apisb • Mycket stabil förstärkt V-dragstång • ALKO överrunbroms och parkeringsbroms • Backautomatik • Kopplingshuvud av gjutstål med integrerat ALKO säkerhetslås • Plastskärmar • 13-polig kontakt • Backstrålkastare • Full-LED säkerhetsbelysning • Integrerat dimbakljus • Diverse positionsljus fram, sida och bak • Kraftigt stödhjul • 5 års chassigaranti • Hjulspännremmar, 4 st för fastsurrning över hjul Bilder visar tillval och extrautrustning: • Aluminiumfälgar, antracit • LED-belysningspaket: Med 2x LED-backstrålkastare monterade längs sidorna på karossen samt 2x LED-lasbelysning bak ovanför lastningsrampen samt 2x LED-ljusramper inne i skåpet Mycket extrautrustning kan eftermonteras – kontakta oss gärna! - Finansiering eller leasing möjligt - Leverans över hela landet möjlig - Fordonsregisterutdrag kan skickas i förväg eller exportskyltar (Tyskland) kan tillhandahållas - Exportskyltar inkl. tullanmälan möjligt - Fel, ändringar och mellan försäljning förbehålls -

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 vridskivsväxelsläp, för växelflak 7,15 till 7,45 Chassi utformat för växelflak från 7150 till max. 7450 mm Chassi utformat för bakifrån flush 7150 mm (med påkörningsskydd) CoC-papper Stödbenhöjd ca 1020 mm till max. 1320 mm Frihöjd ca 1000 mm på plan mark Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körhöjd olastad ca 1050 mm Kopplingshöjd (mitten) ca 800 mm olastad Höjdjustering med 1x dragfjädrar Dragbom utdragbar 600 mm, steglöst justerbar Dragögla ø 40 mm Axlar av välkänt fabrikat (SAF/BPW) Axel 9 ton 19,5" skivbroms, Luftfjädringsaggregat 9 ton lastkapacitet, total lyfthöjd ca 400 mm Kopplingshuvud röd och gul EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Däcktrycksövervakning Premiumdäck 445/45 R 19,5 15-polig kontakt fram Blinkande SML Centreringshjul (små) stål, ett par mitt och bak (avtagbara) Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd antispray Lampskena bak längs hela Underkörningsskydd svetsat (rektangulärt rör) 1x hjulkloss med hållare, plast eller förzinkad 2 gummistötbockar bak Däcktrycksövervakning Blinkande SML Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast om pulverfärgen finns tillgänglig) Varmförzinkad Pris ex works Observera!!! Bilderna kan visa extrautrustning Fgodpeg Dkx Tofx Apisb Låt oss ge dig rådgivning och ett kostnadsfritt, icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss — vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 vridkransväxelflakssläpvagn, för växelflaksuppbyggnader C7,15 till C7,45 Mått: Chassi avsett för växelflaksuppbyggnader från 7150 till max. 7450 mm (symmetriska uppbyggnader) Chassi bak kant i linje med växelflakets totallängd 7150 mm Obs: Maximal tillåten flaklängd är 7450 mm 2 utskjutare och 4 infällbara tvärbultslås, 20"-konfiguration för upptagning av växelflak Fjädermitt ca. 1300 mm Ställhöjd ca. 1220 till 1320 mm Fjdpfeg Dkz Iox Apisgb Frigångshöjd ca. 1200 mm på jämn mark Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körställning ca. 1240 mm (olastad) Stopp fram, fällbar och ställbar för symmetriska växelflak 7150 och 7450 mm Registrering: CoC-dokument Dragutrustning: Kopplingshöjd (mitt) ca. 850 mm olastad Dragstång 18 ton Avstånd mitt dragögla till framkant växelflak 7450 ca. 1800 mm Dragögla 40 mm Axlar: Märke (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" med stora skivbromsar Luftfjädersystem 9 ton bärförmåga per axel, bälgdiameter ca. 300 mm Total lyfthöjd ca. 180 mm (utan höjdbegränsning) Broms: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 2 vridspjällventiler Knorr/Wabco Kontrollenhet för lyft/sänkning på vänster sida i färdriktning Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 385/65 R 22.5 Belysning: LED-belysning 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Tilläggsutrustning: Stödhjul med hållare Centreringsrullar (små) stål, 1 par centralt och 1 par bak 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, förstärkta skärmhållare Stänkskydd Antispray Rambestrykning och underrede: Varmförzinkad Pris ex. fabrik Obs! Bilderna visar specialutrustning. Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyra-köp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss för en offert. Reservation för skrivfel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 Mittendragcentralsläpvagn för byteflak, däck 22,5” Chassi anpassat för utbytbara karosserier från 7150 upp till max. mm Chassi anpassat för bakre utjämning mm (med påkörningsskydd) Axellaster: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Stödbelastning ca 1 000 kg Stödhöjd ca 1 120/1 220/1 320 mm Kopplingshöjd ca 400 mm olastad Körhöjd olastad ca 1 100 mm Frihöjd under ca 1 070 mm Främre stopp, fällbar och justerbar för 7 150, uppsättning fällbara stöd bak, höjdinställbara 1 uppsättning stödbockar fram, enhandsmanövrering (manövrering ”höger”) Fgsdpfjg Dky Aex Apisb Dragstång fast (mittmonterad), med bultad dragögla Dragögla ø 50 mm Valfritt axelmärke via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Axel med stor skivbroms Axel 9 ton, 22,5" skivbroms Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Axelavstånd ca 1 360 mm Luftfjädring, total slaglängd ca 400 mm Lyft- och sänkanordning monterad bak till vänster i färdriktningen Kopplingshuvud Röd & Gul Spiraliserade kablar och slangar för ljus- och bromsanslutning, med fästplatta 15-poligt kontakt Belysningssystem 24 Volt med stor multifunktionslampa Däcktrycksövervakning blinkande sidomarkeringsljus Backstrålkastare (LED) under bakre stoppet centrerat Backstrålkastare (LED) längst fram under stoppet EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco efter vårt val med RSS Däck 385/55 R 22,5 av valt premiumfabrikat från WEB-Trailer på fälg 11,75 x 22,5 Konturmarkering (sidor vit, bak röd) Centreringsrullar (små) i stål, ett par i mitten och bak (avtagbara) 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd antispay Sidokrockskydd på båda sidor, stålskena eller plast Förberedd för reservhjulshållare Registrering COC-dokument Chassimålning Varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi gör gärna en offert. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 svängkransväxlingssläpvagn 400 lyft, för växelflak C7,15 till C7,45 Chassi bakjusterat för växelflak total längd 7150 mm Obs: maximal överbyggnadslängd 7450 mm tillåten Chassi designat för växelflak från 7150 till max 7450 mm (symmetriska flak) 2 stödarmar och 4 infällbara vridlåslås, 20" Förberedelse för upptagning av växelflak Fjädercentrum ca 1100 mm Stödbenhöjd ca 970 till 1220 mm Underkörningshöjd ca 930 mm på plan mark Axelbelastning: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körhöjd ca 970 mm (olastad) Kopplingshöjd (mitt) ca 730 mm olastad Främre anslag, fällbar och justerbar för 7150 + 7450 mm Symmetriska växelflak Sidoskydd ca 30 mm indraget Sidoskydd på båda sidor Underkörningsskydd i specialbredd ca 2300 mm Godkännande/COC Fri val av axelmärke tillverkarens axel 9 ton 17,5" trumbroms Luftfjädring, vardera 9 ton lastkapacitet med bälgdiameter ca 300 mm Total lyfthöjd ca 400 mm (utan höjdbegränsning) Fgodpsg Dkw Ssfx Apieb Manöverenhet höj/sänk på vänster sida i färdriktningen Tvåledstryckluftsbromssystem EG 71-320 EBS-bromssystem enligt tillverkarens val Premiumdäck 235/75 R 17.5 Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkeringsljus (SML) 15-poligt elsystem 24 Volt LED Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Stänkskydd Antispray Galvaniserade skärmfästen Chassimålning i RAL KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulver för högsta Korrosionsskydd eller varmförzinkad Pris från fabrik OBS! Bilder visar specialutrustning Få rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan ta hänsyn till era önskemål! Kontakta oss - vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Mittbalk Centralaxel släpvagn 920 mm till ca. 1020 mm Chassi utformat för växelflak från 7150 till max. 7820 mm (symmetriska påbyggnader) Chassi utformat för bakflush 7450 mm (med påkörningsskydd) Stopp fram 7150-7450-7820 justerbar Körhöjd olastad ca. 900 mm (lastad ca. 25-30 mm lägre) Avställningshöjd ca. 920 mm till ca. 1020 mm Fjädercentrum ca. 1100 mm Kopplingsanordning, stel dragstång, dragögla ø 50 mm Kopplingshöjd ca. 400 mm Axlar SAF eller BPW 9 ton 17,5, trumbroms Dubbelmontering för luftfjädring Lyft- och sänkanordning Duomatikkoppling Wendelflex 1 x 15-polig kontakt Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkering Premiumdäck 8 x 235/75 R 17.5 på stålfälg, fabrikat efter val av tillverkare Sidoskydd i specialbredd ca. 2300mm Chassilackering varmförzinkad COC Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi ger dig gärna ett erbjudande. Fedpfx Ajp Nlx Djpisgb Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 600 kg, totalvikt: 3 500 kg, lastutrymmets längd: 6 015 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, Tillverkningsår: 2025, ANHÄNGERWIRTZ - din avhämtningsmarknad för nya släpvagnar erbjuder starka märkesprodukter! Över 850 nya släpvagnar i lager Fgodpfsxtxrisx Apijb Över 130 begagnade släpvagnar ständig tillgängliga. Ej bindande exempel: Kampanj så länge lagret räcker! Universal fordonstransportör Martz GT UNIDECK PLUS 600/3 S 615x205cm Tridem 13" 3500kg Martz Unideck universaltransportör 615x205cm 3500kg tridem högbyggt släp med lågram V-ram, perforerade körskenor enligt VDI 2700, lastyta med aluminiuminlägg, vinsch med justerbar omstyrning, automatiskt stödhjul, 13-polig kontakt och modern belysning..... Inkluderar Knott-vinsch Den nya direktkörbara proffsfordonstransportören till förmånligt pris, leveransklar direkt efter beställning. Nytt fordon, faktura med moms specificerad, garanti från fackhandlare med 35 års erfarenhet. 11.2025 MA-ML3OVP.350.600.215.449KD3ED9GK5P

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2021, Mervärdesskatt/marginalbeskattning: Mervärdesskatt avdragsgill Fgjdpfx Aju I I Ttepisb Skick på framdäcken: 90 Skick på bakdäcken: 90 Däck fram: 445/65 R 22.5 Däck bak: 445/65 R 22.5 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 650 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2021, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustning Lastyta: Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt manövrerad låsning. 2 par liggande surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar i nacken (LC 10 000 daN). 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). Utskärningar i lastytans ytterram för att fästa spännband (LC 2000 daN). Stödbenssystem: JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning). Däck: 245/70 R 17.5 – fabrikat efter vårt val. Lastindex (146/146F). Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvungna att styra. Luftfjädring med höjnings/sänkningsventil. Axeltillbehör. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfast finkornstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa). Lackering: Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd, standard kulblästrad svetsram med 2-komponents (2K) zinkprimer. Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd. Bakdel metalliserad och lackad i RAL 9010 (renvit). Fälgar silver. Ingen metalliclackering möjlig. Elsysten: Elsysten i enlighet med EU-direktiv. Belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med eluttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Varningsskyltar: Vid svanhals och bak finns hållare för varningsskyltar, inklusive eluttag, vänster och höger. Inkl. följande extrautrustning: - Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med ackstyrningskontroll (utan installation i dragbil). - Elektrohydraulikaggregat (± 45 kg); - 4 st hjulklossar med hållare på frontvägg (± 5 kg); - 2 tums kingpin; - En galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög (± 35 kg); - På den galvaniserade anslutningslisten fram gula/röda luftkopplingar; - Gult reflekterande band enligt EU-direktiv, på sidorna, utdraget och baktill på släpet; - Europeiska reflexskyltar (röd/gul) baktill på släpet; - Stänklapp baktill på släpet; - Handbok och beskrivning på USB-minne; - Hållare för varningsljus baktill på släpet; - Lastyta med starkt hårdträ-golv; - 9 par stolpfickor för insatsstolpar ca 100 x 50 mm i lastytans ytterram (± 27 kg); - Förlängningsdelar för breddning, galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida (± 230 kg); - Spiralkabel för matning av elektrohydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250A) mellan släp och dragbil med NATO-NATO anslutning; - Galvaniserade stöd under lastytans snedfasning; - På centrumbalken en målad sandbeläggning som halkskydd; - 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x20' container, 2 x 20' container eller 1 x 40' container, förlängningsdelen har tilläggslåsplats för 45' container (± 90 kg); - 4 par tvärgående stolpfickslister monterade i lastytan, för insatsstolpar ca 100 x 50 mm (± 145 kg); - Förvaring av max 9 par insatsstolpar (ca 100 x 50 mm) på frontväggens insida. Fgodpfox Epznex Apiob

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. - Svanehals, längd ca 4 100 mm med centrerad balk - Lastyta i dubbelt utdragbart utförande, längd ca 9 400 mm - BPW axlar och fjädring - Alla axlar hydro-mekaniskt aktivstyrda - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbelmonterade - Bromssystem från WABCO, EBS-E - 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner. Utan installation av försörjningsanslutningarna på dragbilen - 4 par stolpfickor i svanehalsens ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 2 tums vändkransbult - 8 par stolpfickor i lastytans ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 låsbar INOX verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan på vänster sida i färdriktningen Fsdpfx Apewvzg Rjisgb - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna, utan installation i dragbilen - 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida - Främre vägg av stål, ca 1 600 mm hög - 3 stolpfickslister tvärs över lastytans golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 stolpficklist tvärs över svanehalsens golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 ytterligare låsbar INOX verktygslåda under lastytan - Containertaschar WADER i lastytan för transport av: 2x 20' container, 1x 40' container - Centralsmörjsystem med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, total längd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17,5, Utrustning: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 låg lastvagn | 3 axlar styrda via fjärrkontroll | Tunga lastförankringspunkter | SAF-axlar | Utdragbar | Instickspinnar | Däck: 245/70 R17,5 | Totalvikt: 48 000 kg, lastkapacitet: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Med reservation för felskrivning, ändringar och mellanförsäljning. Fgedpowm I Ipsfx Apiob

Skick: begagnad, miltal: 196 272 km, effekt: 129 kW (175,39 hk), första registrering: 11/2019, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 400 mm, bränsle: diesel, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, total längd: 6 190 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 4 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, färddator, luftkonditionering, sätvärmare, = Ytterligare utrustning och tillval = Fgjdpfjyzxi Tjx Apijb - Justerbar ratt - Klimatanläggning - Elstyrda speglar - Uppvärmda speglar - Radio = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: MITSUBISHI Modell: Fuso Canter Kaross: kylskåp (TK V-500 Max - skåp L=4359 mm / B=2305 mm / H=2200 mm) Årsmodell: 11.2019 Mätarställning: 196272 km Chassinummer (VIN): TYBFEB71ELDC00683 Drivtyp: 4x2 Axelavstånd: 3400 mm Motor: 2998 cc, 129 kW / 175 hk / Euro 6 Växellåda: automat Fjädring: bladfjädring / bladfjädring Bromsar: skivbromsar Mått: L/B: 6190 mm / 2550 mm Vikter: total/tom: 7490 kg / 4185 kg Modellår: 2019 Axelkonfiguration: 4x2 Fjädringstyp: bladfjädring Bromsar: skivbromsar Drivning: Driven = Ytterligare information = Hyttp typ: Daghytt Fjädring: bladfjädring Tjänstevikt: 4 185 kg Lastkapacitet: 3 305 kg Totalvikt: 7 490 kg Påbyggnad: Thermoking V-500 MAX

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YT999999900TTxxxx, Tillverkningsår: 2023, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22679 Specifikationer: 2023 års modell 88 timmar 55 kW Vikt: 3380 kg Tillåten totalvikt: 3500 kg Supersugare Leveransklar Beskrivning: Vi har en 2023 Disab SDW-3.5T.55 supersugare på trailer till salu. Allt fungerar perfekt och sugaren har få driftstimmar. Den kan dras med en skåpbil. Endast lämplig för torra material. Leveransklar. Egenvikt: 3304 kg Totalvikt: 3500 kg Lastkapacitet: 196 kg Bredd: 250 cm Längd: 535 cm Modell: SDW-3.5T.55 supersugare på bilsläp = Ytterligare information = Fedpfx Ajyuakdepiogb Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: YAFTL4000J0022411, axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 8 020 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2019, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem = Ytterligare information = Vikter Tjänstevikt: 15 200 kg Lastkapacitet: 32 800 kg Totalvikt: 48 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Däckens skick fram: 20 Däckens skick bak: 20 Däck fram: 245-70 R 17.5 Däck bak: 245-70 R 17.5 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information. Fgsdpfx Apswx Ea Hsieb

Skick: begagnad, miltal: 272 705 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), första registrering: 07/2021, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 309 kg, maximal lastvikt: 1 191 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 100 mm, nästa besiktning (TÜV): 08/2025, bromsar: annan, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, antal säten: 3, lastutrymmets längd: 4 680 mm, lastutrymmets bredd: 1 800 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, hytt, immobilisersystem, krockkudde, luftkonditionering, partikelfilter, servostyrning, skjutdörr, * Tyskt fordon *INGEN PAKET- ELLER BUDSERVICE* * Endast en tidigare ägare * Skick, se bilder * Kaross/Byggnation: Skåp, hög och lång * Lastmått: längd 4680 mm x bredd 1800 mm x höjd 1900 mm Fgjdpsw Tdnkjfx Apiob * 270° bakdörrar * Lastsäkringsskenor höger och vänster * Surrningsöglor enligt DIN * Slitstark plywoodgolv * Förarhytt med 3 säten * Luftkonditionering * Multifunktionsratt * Automatlåda * Farthållare * Airbag * Elhissar * Elektriskt justerbara och uppvärmda speglar * Centrallås med fjärrkontroll * Färddator * DAB radio, handsfree, Bluetooth * USB-ladduttag * Dagsljus * Startspärr * Start-/stoppfunktion * ABS och ASR * ESP * Axelavstånd: 4 100 mm * Totalvikt: 3 500 kg * Tjänstevikt: 2 309 kg * Lastkapacitet: 1 191 kg Vid behov av ny besiktning (TÜV) lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning/TÜV, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida. Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska. Observera: Vi rekommenderar och erbjuder starkt besiktning och provkörning av fordonet för att undvika missförstånd om skick och lämplighet. Visning och prov är möjlig när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärt. Alla uppgifter är utan garanti. Vi ansvarar ej för fel eller misstag i annonsen. Köparen ansvarar själv för att kontrollera fordonets skick och utrustning. Vi reserverar oss för ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar.