Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett Kombination Atx begagnade till salu (61 778)

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 39 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtträbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: - Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - 5 par utviktbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utviktbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Axelverktyg - TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Tillbehör inklusive: - 2" kungsbult - En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög - Främre galvaniserad anslutningsskena med gul-röda luftkopplingar - 2 st hjulblock med hållare på förstam - Ett reservhjul med hållare framför förstam - Elektrohydraulikaggregat - Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enkelhjulsövervakning på axlarna - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och på utskjutningen, bak rött - På svanhalsen samt bak till vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive uttag - Flyttbar hängskena för aluminiumramp bak på fordonet - Hållare för varningsljus bak på trailern - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - På svanhalsen aluminiumlämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm, pluggbara - De bakre förzinkade pluggrör är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) Fpsdpfsyxc Eysx Ak Uon - 3 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container - 6 par pluggrörsfickor för stickrör 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Ett verktygsskåp i rostfritt stål 1 500 x 390 x 810 mm under lastytan på högersidan i färdriktningen - Fyra utvidgningsbara varningsskyltar ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus - På varningsskyltarna hållare för varningsljus - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelfjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren som enkelhjulsövervakning - På räfflade durkplåtar på svanhals och lastyta är ett inoljat halkskyddsskikt applicerat - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellasten, inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, miltal: 1 190 041 km, effekt: 316 kW (429,64 hk), första registrering: 04/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, bromsar: retarder, färg: orange, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen----Omedelbart tillgänglig Actros 1943 med 2007 Polkon släpvagn ----Kraftig konstruktion för transport av maskiner, traktorer, bilar och släpvagnar Mercedes Actros 1943 VIN: WDB96300410046935 Reg.datum: 2016-04-21 POLKON S.A. PS1 VIN: SXGPS18397BPN1292 Reg.datum: 2007-09-04 Information på tyska: * Fristående klimatanläggning * Automatväxellåda * Luft/luft-fjädring * 2 bäddar * Rundstrålkastare * Kraftuttag (PTO) Påbyggnad: * Oljhydraulisk vinsch * Hydrauliskt sänkbar bakre förlängning * Uppställningsplattform för 1 bil * Lyftaxel på släpvagn Fsdpfsy Iiffox Ak Uopn Vid lastning på låglastare, semitrailer eller liknande hjälper vi gärna till. De uppgifter som ges i annonser, på internet, prisetiketter och bilder är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar/garanti för fel vid inmatning eller dataöverföring. Utrustning som anges måste eventuellt kontrolleras separat. Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning. Vi är en certifierad bilverkstad och avtalsverkstad för Hiab, Meiler, Terberg och HMF. Vi hjälper till med all exportdokumentation.

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 Mittendragcentralsläpvagn för byteflak, däck 22,5” Chassi anpassat för utbytbara karosserier från 7150 upp till max. mm Chassi anpassat för bakre utjämning mm (med påkörningsskydd) Axellaster: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Stödbelastning ca 1 000 kg Stödhöjd ca 1 120/1 220/1 320 mm Kopplingshöjd ca 400 mm olastad Körhöjd olastad ca 1 100 mm Frihöjd under ca 1 070 mm Främre stopp, fällbar och justerbar för 7 150, uppsättning fällbara stöd bak, höjdinställbara 1 uppsättning stödbockar fram, enhandsmanövrering (manövrering ”höger”) Dragstång fast (mittmonterad), med bultad dragögla Dragögla ø 50 mm Valfritt axelmärke via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Axel med stor skivbroms Axel 9 ton, 22,5" skivbroms Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Axelavstånd ca 1 360 mm Luftfjädring, total slaglängd ca 400 mm Lyft- och sänkanordning monterad bak till vänster i färdriktningen Kopplingshuvud Röd & Gul Spiraliserade kablar och slangar för ljus- och bromsanslutning, med fästplatta 15-poligt kontakt Belysningssystem 24 Volt med stor multifunktionslampa Däcktrycksövervakning blinkande sidomarkeringsljus Backstrålkastare (LED) under bakre stoppet centrerat Backstrålkastare (LED) längst fram under stoppet EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco efter vårt val med RSS Däck 385/55 R 22,5 av valt premiumfabrikat från WEB-Trailer på fälg 11,75 x 22,5 Konturmarkering (sidor vit, bak röd) Centreringsrullar (små) i stål, ett par i mitten och bak (avtagbara) 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd antispay Sidokrockskydd på båda sidor, stålskena eller plast Förberedd för reservhjulshållare Registrering COC-dokument Chassimålning Varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi gör gärna en offert. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning! Fpedpfx Akog Dky As Usn

Skick: ny, tomvikt: 17 250 kg, maximal lastvikt: 48 700 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 17 250 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt upp-/nedsänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 (eller 6 x 4 med valfri 1-axlad dolly) Lågbett: - Lågbett med utvändig bärstruktur, utformat som teleskoperbar bro i lågbyggnation med utdrag framtill - Längd x bredd ca 7.550 mm x 2.740 mm - Mekanisk låsning av utdraget Chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram - Durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävmaskinsficka ca 1.450/900 x 505 mm, öppen bakåt Fedpfx Ajh Hm Tzok Uopn Axlar, fjädring och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för låsning i upphöjd position - Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack enfärgat i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk axellast 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - 245/70 R 17.5 Extrautrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 4 st hjulklossar - Svanhals bak upptill stängd med avtagbart lock - 1 par stålrampor med klätterlist och fästbultar för att överbrygga upptagshakarna på lågbädden - Ramperna kan placeras över eller mellan hakarna - Fästmöjligheter för stålramp baktill mellan svanhalsens sidobalkar - Låspunkter var ca 1.000 mm på utdraget - 1 lastsurrningsring vänster och höger på främre tvärbalk - Kopplingsskena för matningsledningar till dragbil, placerad i nivå med ytterramens profil - 6 par gängblock utsida på innervangarna för montering av skruvbara ringar M24 - 6 par infällda lastsurrningsringar utsida på yttersidor, fällbara inåt och utåt - 1 par gängblock fram och bak på yttersidorna för monterbara ringar M24 - Upphängningslist för lösa ALU-ramper på bakre traversen - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll, med spårstyrningsövervakning - 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar - Uttagbar lastgolv (galvad) i 3 delar att lägga mellan yttersidor med hårdträbeläggning - Fällbara breddningsplankor, ca 230 mm per sida - Löst liggande breddningsplankor, infattade i stål - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för manövrering av efterstyrning - 3.5” kingpin - Antiglid-beläggning på vänstra svanhalslutningen - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 800 mm bred - 1 reservhjul med fästadapter - Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej användning - 2 par stolpfickor infällda i yttre ramen för pluggstolpar ca 100 x 50 mm - Schaktarmficka i bakre chassit bak stängd med insticksplatta - Trailerfärg MB 7350 Novagrau

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 088 kg, totalvikt: 3 500 kg, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 280 mm, lastutrymmeshöjd: 1 930 mm, ANHÄNGERWIRTZ, den online hämtmarknaden för din nya släpvagn, erbjuder starka märkesfabrikat! Över 850 nya släpvagnar i lager Över 130 begagnade släpvagnar alltid i erbjudande från trailershop Icke-bindande exempel: Ny släpvagnserbjudande så länge lagret räcker Biltransport Race 7 550x228x189 cm 3500 kg tridem lågbyggd med ALKO Bradley lågbyggd V-chassi, 10" däck på svarta aluminiumfälgar, slutet polykaross svart, sidodubbeldörrar och servicdörrar, Complight golv perforerade aluminiumstödskivor, elektriskt fällbar och tippbar baklucka, elektrisk vinsch, mittmonterad golvlåda med lock, LED invändig belysning 3, Race Ramps, 4 röda surrningsband, kopplingslås, reservhjul i aluminium med skydd, stödben..... Tveka inte, tillgänglig så länge lagret räcker! Försäljning och beställning via telefon under öppettider: Mån–Fre 08:00–12:30 & 14:00–18:00 eller dygnet runt via vår webbutik på trailershop. Fpsdpfey Sb Nqjx Ak Ujn Innehållet och bilderna är upphovsrättsskyddade – logotyper och varumärken 05/26 Illustrationer och all information är icke-bindande. Artikelnummer: 397-5523-3-10-BVERSIONSPORT

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 29 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, total längd: 29 000 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 850 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar - Centralsmörjning NY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direkt tillgänglig från lager Tekniska data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Totalvikt: 48 000 kg / Kopplingstryck: 18 000 kg / Axelbelastning: 30 000 kg / Egenvikt: 11 456 kg / Nyttolast ca: 36 544 kg / Kopplingshöjd (lastad): 1 150–1 250 mm / Vändradie: 2 300 mm Lastlängd: 13 600 mm / 2-stegs utfällbar (2 x 770 mm) till 2 900 mm / Axelavstånd: 1 810 mm Teknisk beskrivning: Utfällbar lastyta med pneumatisk låsning / I det centrala ramverket finns ett fast mellanbord på ±250 mm. / 8 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) / 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN) / Utskärningar i ytterramen för infästning av surrningsband (LC 2 000 daN) Fedpozhxgijfx Ak Uopn Däck: Däck 385/65 R22.5 (märke: Goodyear) Däcktrycksövervakningssystem (TPMS): TPMS enligt ECE R 141 Axlar: BPW-axlar med skivbromsar, luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil. Alla axlar hydromekaniskt styrda. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg (ET 0) Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E-system (2S2M), utan anslutningskabel till traktor. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högkvalitativt finkornsstål. Stålsorter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) / S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elinstallation: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på den galvade anslutningsskenan framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag. Anslutningar enligt ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polig ISO-12098 Varningsskyltar: Under svanhalsen och bak, vänster och höger, hållare för varningsskyltar med uttag. Tillval: • Manövrering fram och bak via kabel-fjärrkontroll med PDC-ljusstyrning för axeljustering. (utan montering på traktor) • Elektrohydraulisk aggregat (ca 45 kg) • 2 hjulklossar med hållare på frontväggen • Kungsbult 2" • Galvaniserad ståldelare, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL • Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs hela längden och bredden. Rött bak. • EU-skyltplåtar (röd-gula) bak på fordonet. • Hållare för varningsljus bak på fordonet. • Lastgolv av 30 mm tjockt hårdträ, förstärkt med Omega-profiler (ca 298 kg). • 10 par stakfästen, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. • 1 reservhjulshållare under lastytan till höger. • BEKAMAX (Pico) centralsmörjsystem med 2 pumpar. • 6 par utskärningar i lastytan för WADER-containerlås, för 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45' container. • 5 par stakprofiler, tvärmonterade i lastytan, för stakar 100 x 50 mm • Galvaniserat förvaringsutrymme under lastytan (2 390 x 720 x 400 mm) • Vajerkrokar (8 mm), alla ca 500 mm under kantprofilen på svanhalsen och lastytan • Stege, monterad till vänster i färdriktningen • Verktygslåda i rostfritt stål • LED-belysning • 10 par stick-stakar (100 x 50 mm, längd 1 000 mm) • 8 containerlåsfästen Allmän information Tillverkningsår: 2026...

Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 53 400 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 10 par infällbara surrningsringar utåt Stödben: - JOST stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: - BPW-axlar, tekniskt 10 000 kg, första axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans Fpsdpforq Dlfex Ak Usn - Luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - Däck 385/65 R22,5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elanläggning: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-poligt - Anslutningar enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standard kulblästrade svetsramen säkerställs genom en 2-komponents zinkdammgrund - Högkvalitativ 2-komponents topplack i enfärgad Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 Inkluderad utrustning: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 2" koningsbult - Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 200 mm hög, EN12642-XL - På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Förvaringsplats för 1 000 mm insticksstolpar i den bakre centrala ramen - På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar inklusive uttag - Styrning från fram- och baksida via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spåringskontroll av axlar - Elhydraulikaggregat - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och rött bak på trailern - 12 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramslastytan - Europeiska reflekterande skyltar på trailerbak - Fäste för varningsljus på trailerbak - Stänkskydd på trailerbak - Manual och beskrivning på USB-sticka - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen - TPMS-däcktrycksövervakningssystem: - För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data - Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastningsstatus - Trådlös fjärrkontroll för styrning i tillägg till kabelkontroll, med kontrollampor på mottagaren som spåringskontroll - 5 par tvärgående hållarskenor i lastytan för stolpar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Justerbar stigstege monterad vänster och höger i färdriktningen - 2 backstrålkastare monterade på bakplåten - Lastmanometer för axellastmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering av ytterramskonstruktionen Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmförädlade

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2018, lastutrymmets längd: 13 720 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: YAFSR3001J0021353 TELESKOPERBAR upp till 8 200 mm med skjutbord CONTAINERTASKER WADER för 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", utdragbart för 45" container Tysk registreringsbesiktning giltig till 02/2027 - Säkerhetskontroll till 08/2026 SAF-axlar med trumbromsar 3 x tvångsstyrda axlar, hydromekaniskt via svängkrans med kabelstyrning och fjärrkontroll (radio) Automatisk spårstyrning Plattformsdimensioner: 13 720 mm – lastningshöjd: 1 100 mm Sadelhöjd: 950 – 1 050 mm Bakre svängradie: 2 100 mm Stakhål i golv inklusive stakar (fullständighet ej garanterad) NATO-uttag Elektro-hydraulikaggregat Extra breddbelysning Verktygslåda Centralsmörjningssystem Däck: 235/75 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Fjdpfjyw Dl Eex Ak Uopn Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar enbart för identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpekontraktet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartners verkstäder. Fordonet kan vara dekorerat och/eller skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° -3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) -Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: -Teleskopisk lastyta med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8° -1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm -Hjulgravarna försedda med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen -Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm -3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna (B 670 mm) – max punktlast 5 ton/st -Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävmaskinssticka, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) -5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) -2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) -2 par surrningsringar i grävmaskinsstickans fördjupning (LC 5 000 daN) -Utskärningar i lastytans ytterram för invängning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade ALU-ramper: -1 par en-delade ALU-ramper ca 2 500 x 600 mm -Ramp med fjäderlyft och manuell sidoförflyttning -Maximal belastning per par: 24 000 kg Axlar och däck: -BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterföljande axel -Teknisk axellast: 12 000 kg -Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering -Luftfjädring med höj- och sänkventil -Axelverktyg -Däck 235/75 R 17,5 -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör inklusive: -Ett reservhjul med hållare framför frontväggen -2"-kungstång -Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög -Fram på den galvaniserade anslutningslisten gul-röda luftkopplingar -4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen -Upptagning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper -Utdragbara förlängningar, galvaniserade, ca 230 mm per sida -Galvaniserade fällstöd under avfasningen lastytan -Fäste för varningslampa bak på trailern -Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidan, på utdrag och bak, rött -På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag -På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, löstagbara ca 2 440 x 400 mm -De bakre galvaniserade påstickarna lösbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) -2 par WADER containerfästen på lastytan för 20ft eller 30ft container Fpjdpfxjiu Er As Ak Uon -3 par hål för påstickare 100 x 50 mm i lastytans ytterram -En avtagbar galvaniserad mellandäck med 1 par WADER containerfästen -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen till lastytans avfasning -På rullplåtarna på svanhalsen och lastytan en målad sandbeläggning som halkskydd -Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm -Fäste för varningslampa på varningsskyltarna -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor -Lastmanometer för att fastställa axelbelastning inkl. belastningsdiagram -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen -Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) hetbehandlade

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: •Svanhals med bakre lutning på cirka 750 mm x 10° •3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN) •Hårt trägolv, 30 mm tjockt Lastyta i utdragbar utförande: •Lastyta i utdragbar utförande med bakre lutning på cirka 1 000 mm x 8° •5 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) •3 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) •1 par förankringsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) •Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) •Hårt trägolv, cirka 48 mm tjockt, med diamantplåt ovanpå axlarna Axlar och däck: •BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda •Teknisk axellast: 12 000 kg •Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil •TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 •Däck 235/75 R17.5 3PMSF Lackering: •Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med hjälp av ett centrifugalspraysystem efter svetsningen •Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet •HRM-metalliseringsbehandling av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskydd •Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau •Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) •Lacksystemet testat i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS •Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax Elsystem: •Elsystem enligt EU-bestämmelser, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alla sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkersen •ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag för 24N, 24S och 15-polig anslutning Inkluderat tillbehör: •2" König-dragkrok Fodjzr Egdspfx Ak Uspn •En galvaniserad stålfront, cirka 400 mm hög •Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill •2 st. stödkilar med fäste på fronten •Ett reservhjul med fäste framför fronten •Elektrohydraulisk aggregat •Efterstyrning, från fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna •Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel •Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidorna och på den utdragbara delen, rött bak •På svanhalsen och bakre delen, på vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar, inklusive eluttag •Förskjutbar anslutningslist för ALU-ramp på bakdelen av fordonet •Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning •En stänkskydd på släpvagnens bakdel •Bruksanvisning och beskrivning •Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen •På svanhalsen kan ALU-sidopaneler och bakvägg monteras, cirka 2 440 x 400 mm •De bakre, galvaniserade fästena är avtagbara (karossens längd cirka 2 560 mm) •3 par WADER-containerväskor i lastytan för 1 x 20 ft-, 1 x 30 ft- eller 1 x 40 ft-container •6 par fästväskor för avtagbara fästen 100 x 50 mm i lastytans yttre ram •En verktygslåda INOX 1 500 x 390 x 810 under lastytan, på höger sida i färdriktningen •Fyra varningsskyltar som kan skjutas ut cirka 400 mm, cirka 423 x 423 mm, med en positionslampa •Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, som ett komplement till den kabelanslutna fjärrkontrollen, med kontrolllampor på mottagaren för spårkontroll •En inlackad sandbeläggning på diamantplåten på svanhalsen och på lastytan som halkskydd •Lastmanometer för att bestämma axellasten, inklusive lastdiagram

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 29 150 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 48 m³, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Semitrailer tippvagn Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 enheter Utmärkt skick 2022 Tekniska data Totalvikt 35 500 kg Fsdpfx Ajz N A Uxok Uspn Egenvikt 6 350 kg Lastkapacitet 29 150 kg Volym 48 m3 Fällbar dörr Ventil 3 SAF-axlar Luftfjädring ABS AGS Fäste för 2 reservhjul Erbjudandet inkluderar 3 identiska släpvagnar.

Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar Hårdt träbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8° 5 par utfällbara surrningsringar utåt 3 par utfällbara surrningsringar utåt 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Axelverktyg Däck 245/70 R 17.5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Ingen metalliclackering möjlig Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Anslutning enligt ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" koningsbult En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar 4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen Ett reservhjul med hållare framför främre väggen Elektrohydraulisk aggregat Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper Fpjdpfxjl Uxdko Ak Uen Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag En hållare för varningsljus baktill på trailern Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta En stänkskärm baktill på trailern Manual och beskrivning på USB-minne Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en

Skick: begagnad, miltal: 124 842 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), första registrering: 07/2011, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 550 kg, maximal lastvikt: 950 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 325 mm, bränsle: diesel, CO₂-utsläpp: 259 g/km, bränsleförbrukning (stadstrafik): 11,1 l/100 km, bränsleförbrukning (utanför stad): 9,2 l/100 km, bränsleförbrukning (blandad): 9,8 l/100 km, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, antal säten: 2, total längd: 7 057 mm, lastutrymmets längd: 4 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, Tillverkningsår: 2011, byggnadshöjd: 2 690 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), färddator, immobilisersystem, krockkudde, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI erbjuder en idealisk lösning för kommersiella kunders transportbehov med sitt rymliga skåp och praktiska hyllsystem. Transportbilen registrerades första gången i juli 2011 och har en körsträcka på 124 842 km. Den drivs av en bränslesnål dieselmotor med 70 kW (95 hk) och en slagvolym på 2 143 cm³. Med Euro 5-avgasnormen uppfyller den moderna miljökrav. Fordonet imponerar med sin praktiska utrustning, inklusive en backkamera för enklare manövrering. Sprintern är dessutom utrustad med en genomgång mellan förarmodulen och skåpet, vilket ger enkel åtkomst till transportgodset. Automatisk växellåda ger extra körkomfort, medan den robusta gula metalliclacken gör fordonet synligt och attraktivt. Med en tillåten totalvikt på 3 500 kg erbjuder denna Sprinter gott om kapacitet för olika typer av last. Trots sina mått – en längd på 7 057 mm och en bredd på 2 100 mm – är den ändå smidig i stadsmiljö. Bränsleförbrukningen är 9,8 l/100 km vid blandad körning, vilket är rimligt för ett fordon av denna storlek. Fpsdpfxjvkqtko Ak Uen Försäljning endast till företagare (jordbruk, frilansare, små och stora företag) eller för export. Förbehåll för ändringar och mellanlagd försäljning.

Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - Hårträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8° - Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband - Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R 17,5 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau - Fälgar lackerade i silver - Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Förslutning av hålrum med specialvax Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt Tillbehör inklusive: - Omfattande surrningspunkter - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög - Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare vid fronten - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern Fpjdpfounrapex Ak Ujn - Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött - Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger - ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet - Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning - Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskylten - 80 km/h dekal bak och på båda sidor - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-minne - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Egenvikt Nyttolast Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Fjdpfx Akjg Sk T Dj Uepn Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar

Skick: begagnad, miltal: 141 000 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), första registrering: 02/2011, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 550 kg, maximal lastvikt: 950 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 325 mm, bränsle: diesel, CO₂-utsläpp: 259 g/km, bränsleförbrukning (stadstrafik): 11,1 l/100 km, bränsleförbrukning (utanför stad): 9,2 l/100 km, bränsleförbrukning (blandad): 9,8 l/100 km, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, antal säten: 2, total längd: 7 057 mm, lastutrymmets längd: 4 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, Tillverkningsår: 2011, byggnadshöjd: 2 690 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), färddator, immobilisersystem, krockkudde, Den begagnade Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, årsmodell 2011, är en mångsidig skåpbil med en körsträcka på 141 000 km. Den har en pålitlig 2 143 cc dieselmotor med en effekt på 70 kW (95 hk) och uppfyller Euro 5-utsläppsnormen. Fordonet är utrustat med automatisk växellåda och ett rymligt förarutrymme med två säten. Mercedes-Benz Sprinterns dimensioner är imponerande: 7 057 mm lång, 2 100 mm bred och 2 694 mm hög, med en hjulbas på 4 325 mm. Den tillåtna totalvikten är 3 500 kg. Övriga egenskaper omfattar godkänd besiktning till oktober 2025, grön miljödekal och en genomsnittlig bränsleförbrukning på 9,8 l/100 km. Skåpet är utrustat med praktiska hyllor och backkamera för smidig hantering. Den gula metallic-lacken ger fordonet ett distinkt utseende. Sprintern är idealisk för företagare och erbjuder flexibla användningsmöjligheter inom transport och logistik. Visning möjlig när som helst i Rohrbach (Pfalz). Endast försäljning till näringsidkare (lantbruk, egenföretagare, små och stora företag) eller export. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Fsdpfxsvkqtqe Ak Uepn

Skick: begagnad, miltal: 93 103 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), första registrering: 10/2014, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 570 kg, maximal lastvikt: 930 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 325 mm, bränsle: diesel, CO₂-utsläpp: 259 g/km, bränsleförbrukning (stadstrafik): 11,1 l/100 km, bränsleförbrukning (utanför stad): 9,2 l/100 km, bränsleförbrukning (blandad): 9,8 l/100 km, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, antal säten: 2, total längd: 7 057 mm, lastutrymmets längd: 4 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, Tillverkningsår: 2014, byggnadshöjd: 2 700 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), färddator, immobilisersystem, krockkudde, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 erbjuder en pålitlig transportlösning med ett robust skåpbygge. Denna begagnade modell, som först registrerades i oktober 2014, har en mätarställning på 93 103 km. Sprintern drivs av en 2 143 cc dieselmotor med en effekt på 70 kW (95 hk) och är utrustad med automatisk växellåda och bakhjulsdrift. Med en genomsnittlig förbrukning på 9,8 l/100 km (kombinerat) uppfyller fordonet Euro 5-avgasnormen. Sprintern utmärker sig genom sin rymliga konstruktion, med mått på 7 057 mm i längd, 2 100 mm i bredd och 2 700 mm i höjd, ett axelavstånd på 4 325 mm samt en tillåten totalvikt på 3 500 kg. Färgen är gul och fordonet har två dörrar och sittplatser. Ytterligare utrustning inkluderar kamerasystem och hyllmoduler i skåpet, vilket gör den idealisk för kommersiellt bruk. Miljödekalen kategori 4 (grön) möjliggör tillgång till miljözoner. Visningar är möjliga utan förbokning och ett registreringsservice erbjuds också. Försäljning endast till företagare (jordbruk, frilansare, små och stora företag) eller för export. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Fpsdpsuillgjfx Ak Ujn

Skick: ny, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° • För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: • Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med avfasning baktill ca 500 mm x 10° • En fördjupning i lastytan samt även i avfasningen för upptag av grävskopans skaft, ca 3 950 x 580 x 370/450 mm Ramper: • Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm • Hydrauliskt uppfällbara ramphuvuden • Ramperna kan hydrauliskt förskjutas enskilt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt • Hårdtäckning på avfasningen av lastytan • Ramp med hårdtäckning • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar och däck: • TWINAXLE-II individuell hjulupphängning med BPW-axelspindel, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda • 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt • Teknisk axellast: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning, hydraulcylindrar med avstängningsventiler • Däck 245/70 R 17.5 • TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: • Stänkskydd av stål, avtagbar, ca 400 mm hög • 4 stoppklossar med hållare • På kontaktskenan fram gul-röda luftkopplingar • 3 kW elektrohydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar • 1 reservhjul • 2 par inskruvbara surrningsringar • 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen • På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade • På svanhalsen en inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad • På svanhalsen ca 40 mm tjock hårdtäckning, över koppeln räfflad plåttäckning • 3,5" kingpin • Styrplatta från svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred • Låsning av lastyta med koniskt svetsade låsprofiler var 250 mm • Inkl. förspänningsplåt • 1 par surrningsringar på framtraversen • 8 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara • Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida • 1 par fastmonterade hjulgravar öppna till utdraget, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför 1:a axeln • Hjulgravar med plåttäckning och fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm, ca var 200 mm • 1 par fastmonterade hjulgravar, ca 1 480 x 700 x 410 mm, i lastytan mellan 1:a och 2:a axeln • Hjulgravar med fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm och breddningar nertill • ALU-lock för hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som breddningsplank • 1 par mekaniska bakstöttor Fpsdpjrvw U Sjfx Ak Ujn • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning • Centralsmörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2 • Fjärrkontroll via radio och kabel, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårningskontroll • WABCO Smart Board System • Smart Board är utrustat med kilometerräknare • 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus

Skick: ny, *OMIDDELBART TILLGÄNGLIG* Inklusive: Elpump, stålförstärkta sidor, pendlande baklucka Utrustning: -Elpump -Pendlande baklucka -Dubbel hydraulik Netto: 11 264,71 € / Brutto: 13 405,00 € Artikelnummer: TI2335402010.01 Tekniska data: • Märke: Brian James • Modell: Tipper 526 • Fordonstyp: Baktippande släpvagn • Fordonets skick: Nytt fordon • Första registrering: Utan första registrering • TÜV/HU: 2 år från första registrering • Inre mått (L x B x H): 400 x 200 x 30 cm • Yttre mått (L x B x H): 530 x 211 x 102 cm • Lastbalkshöjd: 71 cm • Tillåten totalvikt: 3 500 kg • Tjänstevikt: 1 200 kg • Lastkapacitet: 2 300 kg • Chassi: Lågt lastande släpvagn (hjul under flaket) • Däck: 195/60R12C • Upphängning: ALKO-gummifjäderaxel • Stödhjul: Ja • 100 km/h-godkännande: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Stålförstärkta sidor • Click & Clamp: Det nya "Click & Clamp"-systemet. För maximal stabilitet samt snabb till- och bortmontering av olika valfria sidor och tillbehör. • Automatiskt justerbara stöttor och fastklämande sidor ger en bekväm resa utan oönskat skrammel. • Sidor med robust monterade lås • Alla sidor kan fällas ner och tas bort • Stålhörnstöttor kan tas bort • Möjlighet att montera vid alla 4 hörnen för presenning, galler, sidoförlängningar eller förhöjning av bakväggen • Påsvetsat nätfäste under lastytan • Robusta, skrammelfria spännare på sidorna • Galvaniserat stålplåt på en plywoodbas • Förstärkt, stabilt skruvad dragstång • Mycket stabilt stålram, svetsat • Ramen är komplett varmgalvaniserad • Många tvärbalkar, vilket ger hög punktbelastning • Ytterligare längsgående stöttor är genomgående svetsade • 8 förankringspunkter försänkta i botten (1000 DaN/kg), TÜV-certifierade! Förslutna nedåt med fjäderplåtar • Pendlande baklucka i galvaniserat stål • U-profil på baksidan för enklare montering av påkörningsramper • Integrerade rampfack för enkel eftermontering av påkörningsramper • Chassifärg: svart • Sidopanelfärg: svart • Dubbla, robusta 4-stegs XL-hydraulcylindrar • Elhydraulisk pump med batteri (12V/90AH) • Avtagbar fjärrkontroll för elhydraulik Fpjdpez Ri Hkofx Ak Uen • Extern batteriladdningskontakt för valfri 230V-laddare • Batteriunderhållsladdning: Batteriet laddas via fordonets tändning när motorn är igång (beroende på dragfordonet) • Batteriladdningsindikator • Batterifrånkopplare • Säkerhetsstöd under lastytan för underhållsarbeten • Gummifjäderaxlar från ALKO • Automatisk backfunktion • ALKO-påkopplingsanordning och parkeringsbroms • Kopplingshuvud i gjutstål med integrerat hög säkerhetslås ALKO • Verktygslåda monterad på dragstången • Reservhjul i bakre delen av släpet • 13-polig kontakt • Backljus • Stora LED-säkerhetsljus • Komplett LED-belysning: Extremt stark, hållbar och pålitlig. • Dynamiska LED-blinkers är väl synliga även i dåligt väder • Integrerat dimbakljus • Diverse varningsljus fram, på sidan och bak • Belysning försänkt i bakramen • Tunglaststöd • 5 års chassigaranti

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 500 kg, första registrering: 07/2000, total längd: 15 410 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 12 460 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Fler alternativ och utrustning = Fedpoz Azb Sefx Ak Uspn - 4 axlar - Baklucka - Hydraulik - Luftfjädring - Styrande axel = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 500 kg; Däckmönster: 50% Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 500 kg; Styrande; Däckmönster: 60% Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 500 kg; Styrande; Däckmönster: 70% Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 500 kg; Styrande; Däckmönster: 30% Vikter Tjänstevikt: 12 800 kg Lastkapacitet: 68 450 kg Totalvikt: 81 250 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: ZZ-98-52

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 600 kg, totalvikt: 3 500 kg, lastutrymmets längd: 6 015 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, Tillverkningsår: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, din pålitliga leverantör av nya släpvagnar, erbjuder välkända och högkvalitativa märken! Över 850 nya släpvagnar i lager. Över 130 begagnade släpvagnar ständigt tillgängliga. Exempel (icke-bindande): Erbjudande! Universell fordonstransporter Martz GT UNIDECK PLUS 600/3 S 615x205cm, treaxlad, 13-tums hjul, 3500 kg. Martz Unideck Universell transportör 615x205cm, 3500 kg, treaxlad, lågbyggande med djup ram, V-formad chassi, perforerade lastrännor enligt VDI 2700, lastplattform med aluminiumunderlag, vajervinsch med justerbar omlänkning, automatiskt stödhjul, 13-polig kontakt och modern belysning. Inklusive Knott vajervinsch. Fodszrhayspfx Ak Uspn Den nya, professionella fordonstransportern, direkt påkörbar, till ett fördelaktigt pris och redo för leverans direkt efter beställning. Nytt fordon, faktura med moms, garanti från en auktoriserad återförsäljare med 35 års erfarenhet. 08.2026 MA-ML3OVP.350.600.215.449KD3ED9GK5P

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. År: 2016. 9 tons SAF-axlar. Vikt: 9030 kg. Maxvikt: 45 000 kg. Dragstångslast: 18 000 kg. 7,5 meter utskjutbar. Hydrauliskt system som fungerar via NATO-kopplingen från lastbilen. EBS ABS ALB. Radiostyrd fjärrkontroll. Servostyrning, 3 styrda axlar. Luftfjädring. Förberedd för låsanordningar. Mått på lastytan: Längd: 13 600 mm. Bredd: 2550 mm. Höjd: 1480 mm. Däck: 385/65R22,5, 50 % kvar. ID-nummer: 561. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dessa. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och du intygar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2016 Tjänstevikt: 9 030 kg Lastkapacitet: 35 970 kg Totalvikt: 45 000 kg Utskjutbart flak: Ja = Företagsinformation = För mer information: Fpedpfx Ajzybx Ejk Uon

Skick: begagnad, miltal: 110 024 km, effekt: 78 kW (106,05 hk), första registrering: 10/2012, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 535 kg, maximal lastvikt: 965 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 750 mm, bränsle: diesel, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, total längd: 6 783 mm, Tillverkningsår: 2012, byggnadshöjd: 2 770 mm, Utrustning: ABS, centrallås, färddator, immobilisersystem, partikelfilter, Iveco Daily 35 S11 C30C erbjuder en bekväm automatväxellåda och en kraftfull Euro 5-dieselmotor med 106 hk. Fordonet registrerades första gången i oktober 2012 och har en körsträcka på 110 024 km. Det är metallicgult och har en konstruktion med fyra dörrar. Daily är utrustad med backkamera och hyllsystem, medan luftfjädringen på bakaxeln ger extra komfort. Transportbilens dimensioner är imponerande: en längd på 6 783 mm, en bredd på 2 177 mm och en höjd på 2 770 mm. Axelavståndet är 3 750 mm och den tillåtna totalvikten är 3 500 kg. Med utsläppsklass Euro 5 och grön miljödekal är detta fordon idealiskt för miljömedvetna företag. Fsdpfx Asw Immxok Ujpn Tack vare den höga flexibiliteten lämpar sig Iveco Daily både för kommersiellt bruk och för export. Transportbilen är i gott skick, vilket understryks av att den endast haft en tidigare ägare. Intresserade har möjlighet att besiktiga fordonet på plats i Rohrbach. Registreringstjänst samt leverans inom Tyskland finns tillgängligt mot extra kostnad. Skåpbyggnation från Sommer. Fordonet är utrustat med ett nödvändigt säte. Försäljning endast till yrkesverksamma (jordbruk, frilansare, små och stora företag) eller export. Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2018, lastutrymmets längd: 10 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/ R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Övrigt - Aluminiumfälgar Övrigt - Lyftbar axel = Kommentarer = Chassi Aluminiumfälgar: ✓ Chassihöjd: 100 cm Diameter på dragtapp/sadelkoppling: 2 tum Höjd på dragtapp/dragstång: 120 cm Skivbroms: ✓ Konstruktion Tillverkningsår: 2018 Volym: 55 m3 Material: Aluminium Dumper: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 15 % Mellanaksel: Däckmönster, vänster: 35 %; Däckmönster, höger: 60 % Bakaxel: Däckmönster, vänster: 35 %; Däckmönster, höger: 75 % Vikter Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Fpodpfx Asy Id Sask Usn Påbyggnadsmärke: Wilcox Dumper: Bak Identifiering Registreringsnummer: C472360 = Företagsinformation = För mer information om detta fordon, vänligen ring: eller skicka e-post till: . En fullständig översikt över vårt lager finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 1 068 kg, maximal lastvikt: 2 432 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 240 mm, total längd: 7 100 mm, total bredd: 2 320 mm, total höjd: 100 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 195/55R10C, maxhastighet: 100 km/h, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkare: Brian James Trailers Typ: 231-5522-35-3-10 Invändiga mått: 550 x 224 cm Tillåten totalvikt: 3500 kg Lastkapacitet: 2432 kg Standardutrustning: • Sidoreling • Lättmetallfälgar • Perforerade stålramper, 1,80 m • Lastyta med förvaringsbox Tillval: Vinschar: Manuell vinsch: 654,50 € Elektrisk vinsch, Kartt 9500 – 4300 kg dragkraft: 1832,60 € Tillbehör: 12V strömförsörjning för fast installation: 1309,00 € Hjulstötdämpare: 654,50 € Låga hjulstopp: 333,20 € Tillval tippfunktion: Manuell tippfunktion: 821,10 € Elektrisk tippfunktion (endast i kombination med 12V fast installation): 1654,10 € Tillval ramper: Genomgående körramp MK2: 166,60 € Fodsxrk Adjpfx Ak Ujpn Tillval förvaringsutrymme: Däckställ inkl. stöldskydd: 797,30 € Det är ett nytt fordon. Moms är avdragsgill.