Faymonville Multimax Satteltieflader (1+2) - Nachlaufgelenkt begagnade till salu (60 401)

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Ppjdpeyhkqzofx Ag Djt Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn framtill, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtäckande träbeläggning, ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsringar inåt fällbara på mittbalken framtill (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) * Gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,2 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar. Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt justerbar * Maximal belastning per par: ca 40 000 kg Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 1 axel medstyrd * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Däck: Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat efter vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink / 15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 skikt 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silvergrå Tillbehör inkl.: * 2 tum kingpin * En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * Gallerdurksbeläggning i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * Gallerdurksbeläggning i lastytans avfasning C40/4 (punktbelastning ca 3,4 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * På durkplåten, över kingpin och lastytan, ett lackerat sandskikt för halkskydd * Elektrohydraulikaggregat bak under lastytan * På svanhalsen alu-sido- och bakläm, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade insatsstolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm) * En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkapacitet, inklusive ca 9,5 mm stark vajer, ca 24 m lång, med vajerstyrrulle * Skruvad ca 5 t ring för förankring av vinschkabeln på svanhalsen utan styrskiva * En galvaniserad verktygslåda, integrerad i svanhalsens avfasning med öppning för vinsch * Gallerdurksbeläggning på svanhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * 7 par stolpfickor för insatsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende av aktuell axellast och laststatus

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL410000011078, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2010, total längd: 18 200 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 2 550 mm, fjädring: luft, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Specialtransport Längd över axlar: 560 cm Längd på lastgolv: 750 cm Svanhalslängd: 500 cm Lågbyggd trailer: ✓ Maximal bredd: 313 cm Utbyggbar: ✓ Utdragbar: ✓ = Ytterligare information = Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utvändigt: 80%; Däckmönster höger utvändigt: 75% Mittenaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utvändigt: 80%; Däckmönster höger utvändigt: 75% Mittenaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utvändigt: 90%; Däckmönster höger utvändigt: 90% Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utvändigt: 90%; Däckmönster höger utvändigt: 90% Totalvikt (zGG): 80 000 kg Registreringsnummer: Y0101796 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller skicka e-post: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager. Psdpfowid Dlsx Ag Dept

Skick: begagnad, färg: blå, Tillverkningsår: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Årsmodell: 2016. 10 tons SAF-axlar. Max totalvikt: 42.000 kg. Stödtallast: 18.000 kg. Servostyrning på 3 styrande axlar. Luftfjädring. Vinsch. Ppedpfxoxvzm Uo Ag Djt EBS, ABS, ALB. Hydrauliken drivs med Duplo-el. Hydraulisk bro från golv till svanhals. Längd: 3000 mm. Centralsmörjning. 2-punkts hydrauliska stödben bak. 2-vägs hydrauliska ramper: - hydraulisk styrning vänster till höger - längd: 2800 + 1700 mm. Mått: Svanhals: L: 3800 mm B: 2480 mm H: 1400 mm Stödtallast: 1150 mm Lastgolv: L: 9600 mm B: 2550 mm H: 900 mm Däck: 235/75R17,5, 70% Tysk trailer! ID NR: 449. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, för alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du har tagit del av dessa. Våra priser är export nettopriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2016 Totalvikt: 42.000 kg = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Egenvikt Nyttolast Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Däck 235/75 R 17.5 Ppjdpog Sk T Defx Ag Dot Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. Psdew Dl Hwspfx Ag Dspt 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Podpfew Dl Hqox Ag Dept Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen Ppsdpfx Asw Tpq Dsg Det

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 535 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta i utdragbar utförande med pneumatiskt manövrerad låsning * 7 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 5 000 daN) * 3 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg per axel (ET0) * Efterlöpningsstyrd axel med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Däck: * Däckdimension 385/65 R 22.5 Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen, säkerställs med 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enfärgad i RAL 3002 karmirött * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Inkl. följande extrautrustning: * Gulkopplade och rödockuperade luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram * 4 st hjulkilar med hållare * 2-tums kingpin * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter monterat på sidorna, på förlängningen och bak på trailern * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) på trailerbakdelen * Lastyta med ca 30 mm tjockt trägolv infattat i omega-profiler Podpfx Asxgk U Nog Dept * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i ytterramen * Förvaring för max 9 par instickspålar ca 100 x 50 mm, bultad på innerväggen framtill * 1 reservhjulshållare under lastytan på vänster sida, utan reservhjul * En stänkskydd baktill på trailern * Manual och beskrivning på USB-sticka * Fäste för roterande varningsljus bak på trailern * Fäste för varningsskyltar inkl. uttag på svanhals och bakdel vänster och höger * Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för axeltryck, inkl. lastdiagram * Galvaniserad framstam av stål (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * 6 par WADER containertascher på lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container bakre * 1 verktygslåda INOX, ca 600 x 350 x 600 mm, under lastytan på vänster sida * 4 par stolpfästlister monterade längs lastytan, för instickspålar 80 x 50 mm * Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och lastförhållande * 2 LED-backljus monterade på bakdelen * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats. Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårda trägolv, ca 30 mm tjocka Lastyta * I dubbelt utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° * 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par infällda surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord ca 250 mm * Hårda trägolv ca 48 mm tjocka, över axlarna durkgolvsbeläggning * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar * BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydrauliskt-mekaniskt * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 245/70 R 17.5, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat enligt vårt val Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (cirka 50 t provbelastning) Bromssystem: Ppjdpew Tprzsfx Ag Dst * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en färg, RAL 3002 karmosinröd. * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums kungsbult * Förzinkad stålförvägg, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * Reservhjulshållare framför förväggen * El-hydraulikaggregat * Fjärrstyrd styrning av axlar fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll (utan installation i dragfordonet) * Infästning bak på svanhalsen för aluminiumramper * Upphängningslist för aluminiumramper bak på fordonet * Förzinkade uppfällbara stöd under lastytans avfasning * På svanhalsen aluminiumlämmar och bakvägg, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre förzinkade stolpar är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i svanhalsens avfasning * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2x20', 40' eller 45' container * 8 par stolphållare för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan * Breddningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida * Förskjutbara upphängningslister för aluminiumramper bak på fordonet * 2 par ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med universal smörjfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backlampor monterade på bakre plåten * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad enligt SA2.5-SA3 och därefter med ZINAC

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 820 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonsbestånd med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Lastområde: * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, ca 2 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt utvidgningar i nedre delen * Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D) * Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulbrunnarna (B ca. 670 mm) – max. punktbelastning ca 5 t/st * Fördjupning i avfasningen samt som skjuter in i lastområdet för upptagning av grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastområdet (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 2 par surrningsringar i grävskopsskaftets urtag (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastområdet för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade stålrampor: * Ett par galvaniserade en-delade stålrampor, ca 3 000 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdtträbeläggning * Ramp med hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbar * Maximal belastning per par: 40 000 kg * Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte inkluderas i fordonets totalängd i färdläge Stödbockar: * JOST stödbockar (mekaniska) med tvåväxlad växel för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd medstyrande axel * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med höj- och sänkventil * Axelverktyg Däck: Psdpsw Tpqwofx Ag Dspt * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vårt val * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion i högvärdigt finkornstål * Stålklasser: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med riktblinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Målning: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa möjliga korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och i RAL 9010 (Re

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Podpfxoxttc As Ag Dept * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: begagnad, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, total längd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17,5, Utrustning: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 låg lastvagn | 3 axlar styrda via fjärrkontroll | Tunga lastförankringspunkter | SAF-axlar | Utdragbar | Instickspinnar | Däck: 245/70 R17,5 | Totalvikt: 48 000 kg, lastkapacitet: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Med reservation för felskrivning, ändringar och mellanförsäljning. Pjdpewm I Ipefx Ag Dept

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Y2SR8X20005456818, miltal: 185 070 km, effekt: 360 kW (489,46 hk), första registrering: 08/2017, bränsletyp: diesel, tomvikt: 33 620 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 8x2, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, antal säten: 2, total längd: 9 870 mm, total höjd: 3 700 mm, lastutrymmets längd: 3 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 2 239 h, slagvolym: 12 742 cm³, masttyp: teleskopisk, konstruktionsbredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, UVV säkerhetskontroll, antisladdsystem, differentialspärr, extra strålkastare, farthållare, färddator, hydraulik, kran, krockkudde, kylskåp, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, släpvagnskoppling, spoiler, sätvärmare, vajervinsch, PLATS: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- 4-axlig SCANIA med PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C Registrering som "självgående arbetsmaskin - mobilkran" Första registrering: 2017-08-31 Chassinummer: YS2R8X20005456818 -- CHASSI Podpfsxn Sp Rjx Ag Dopt Scania R 490 8x2 Viktvarianter: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg Tillåten totalvikt: 34.000 kg enligt registreringsbevis / 39.000 kg (tekniskt) Tjänstevikt: 33.620 kg Totalvikt tåg: 70.000 kg Framaxlar: luftfjädrade, AL 2 x 9.000 kg Bakaxel: luftfjädrad, AL 12.700 kg, diffspärr längs- och tvärgående Efterstyrd axel: luftfjädrad, AL 8.300 kg, styrbar Fjädring: olika körhöjder för luftfjädring Motor: 360 kW (490 hk) / Utsläpp enligt EURO 6 Växellåda: automatiserad 12-växlad, I-Shift manövrering Retarder: Ja Däck: Fram 385/65 R22.5 | Bak 315/80 R22.5 | Efterstyrd axel 385/65 R22.5 Fälgar: Alcoa aluminiumfälgar Dragkrok: Ringfeder D 190 Nm, bult 40 mm + kulkoppling låg (3.500 kg) Hjulbas: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm Fördarhytt: FH Globetrotter Förarstol: Komfort-fjädrad Passagerarsäte: Funktionsstol Klimatanläggning Parkeringsvärmare m.m. -- KRANBYGGE PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Max. lyftkapacitet: 25.900 kg Räckvidd: 18,50 m / 31,10 m Hydraulisk huvudarmsutskjut: 8 led, upp till 18,50 m / 5.700 kg Hydraulisk jib-utskjut: 6 led, upp till 31,10 m / 1.600 kg Inkl. DPS-C-system för ökad lyftkapacitet på jibben Lastkrok: 15 t och 30 t High Performance med KTL-beläggning -- LINVINCH Dragkraft: 3,5 t enkel lina med överlastskydd Längd: 120 m Lindiameter: 12 mm Manuellt fällbar ledtrissa för vajer mellan kran och jib -- STÖDSYSTEM bestående av: - 4-faldig sidostöd (10.000 mm fram, 8.500 mm bak) - Främre stödben hydrauliskt uppfällbara - Frontstöd vid förarhytten -- FLAKBYGGE - Dimensioner: 3.950 x 2.540 x 500 mm - Mekanisk bakutdragare för förlängning av lastytan - Lastyta: 1.100 mm - Lastkapacitet per sida: 2,5 t - Stålbotten / halkskyddade plywoodskivor - Lastsurrningspunkter: 1000 daN för lastsäkring - Flaklämnar i aluminium, fällbara -- STRÅLKASTARE - 4 x LED på stödbenen - 2 x LED bak - 2 x LED bakom förarhytt Ytterligare utrustning på begäran. Tyskt fordon från första ägaren, mycket gott skick – omedelbart tillgänglig från lager i Kirchheim unter Teck.

Skick: verkstadsrenoverad (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 20 000 kg, maximal lastvikt: 120 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däckens skick: 70 procent, färg: röd, Tillverkningsår: 2006, 3 LYFT- OCH STYRBARA AXLAR. HYDRAULISK FJÄDRING HÖJDJUSTERBAR FRAMRAM HJÄLPMOTOR HARTZ BENSIN TRÅDLÖS OBEROENDE STYRENHET HYDRAULISKA BAKRE RAMPER FÖR 70 TON MASKINLAST Podoyaaz Hjpfx Ag Dept

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1993, drifttimmar: 5 050 h, Vänligen ange referensnumret vid förfrågan: 23065 Specifikationer: Tillverkningsår: 1993 Drifttimmar: 5050 Vikt: 6275 kg Bredd: ca 180 cm Däcken är i gott skick AC fungerar inte Service utförd av ägaren själv Omgående leveransklar Beskrivning: Bomag vält från 1993. Maskinen har 5050 drifttimmar. Omgående leveransklar. Drifttimmar: 5050 Egenvikt: 6275 kg Modell: BW172 D-2 Vals = Mer information = Serienummer: 10152061xxxx Ppedpfx Asy Hc Iqog Djt Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 578 339 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 08/2015, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 7 440 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, färddator, luftkonditionering, retarder, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Justerbar ratt - Klimatanläggning Pedpfxey U I Swo Ag Dept - Förarstol med luftfjädring - Elstyrda speglar - Uppvärmda speglar - Kraftuttag (PTO) - Radio = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: VOLVO Modell: FH 16 750 Karosseri: Dragbil Årsmodell: 08.2015 Mätarställning: 578339 km Chassinummer (VIN): ... A777655 Hjulsformel: 8x4 Axelavstånd: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 hk / Euro 6 Växellåda: I-Shift (ATO3512E) + retarder Fjädring: luft/luft Bromsar: skivbromsar Mått: L/B: 7440 mm / 2550 mm Totalvikt/tjänstevikt: 44000 kg / 12230 kg Totalvikt (GCW): 180 ton / DOLLY / RETARDER / GLOBE XL Märke: VANG Modell: Athls 111+1 Karosseri: Lågbyggd trailer Årsmodell: 04.2007 Fjädring: luft Bromsar: trumbromsar Mått: L/B: 23880 mm / 2550 mm Totalvikt/tjänstevikt: 75000 kg / 18140 kg Modellår: 2015 Axelkonfiguration: 8x4/4 Fjädringstyp: luft Bromsar: skivbromsar Styrning: styrbar Lyftbar axel: lyftbar axel Drivanordning: drivande = Mer information = Växellåda: ATO3512E, automat Hyttp typ: Sovhytt, enkel Fjädring: luftfjädring Mittenaxel 1: lyftbar; styrbar Tjänstevikt: 12 230 kg Lastkapacitet: 31 770 kg Bruttovikt: 44 000 kg

Skick: begagnad, miltal: 885 438 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), första registrering: 10/2019, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 4 750 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 10 450 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, färddator, luftkonditionering, retarder, sätvärmare, = Ytterligare tillval och utrustning = - Ställbar ratt - Klimatanläggning - Förarstol med luftfjädring - Eljusterbara speglar - Uppvärmda speglar - Kraftuttag (PTO) - Radio = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: Scania Modell: P410 Uppbyggnad: Chassi (chassilängd=8309 mm) Årsmodell: 2019-10-24 Mätarställning: 885438 km Chassinummer (VIN): YS2P6X40002161624 Hjulkonfiguration: 4x4+2 Axelavstånd: 4750 mm Motor: DC13 141 302 kW / 410 hk / Euro 6 Växellåda: Opticruise (GRS905R) + retardare Fjädring: blad/luft Bromsar: skivbromsar Mått: L/B: 10450 mm / 2545 mm Vikt: totalvikt: 30 000 kg HYDRAULIK / FRAMAXEL 9T Modellår: 2019 Chassilängd: 8309 mm Fjädringstyp: Bladfjädring Drivning: Drivande Fjädringstyp: Luftfjädring Bromsar: Skivbromsar Drivning: Drivande Fjädringstyp: Luftfjädring Bromsar: Skivbromsar Lyftbar axel: Lyftbar axel Dubbelmontage: Dubbelmontage Bromsar: Skivbromsar = Mer information = Växellåda: GRS905R, automat Framaxel: Fjädring: bladfjädring Mittenaxel: Fjädring: luftfjädring Bakaxel: Lyftbar axel; fjädring: luftfjädring Totalvikt: 30 000 kg Ppjdpey Uczmjfx Ag Djt

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 5 610 h, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22938 Specifikationer: Giltig till 05.2026 Modellår: 2018 Drifttimmar: ca 5610 90 kW 17 500 kg Chassi (se bilder) VA-bom Scanlaser GPS Ny planeringsskopa Grävskopa R5 tiltrotator S60 snabbfäste Centralsmörjning Schär Bandsbredd: 60 cm Maskinbredd: ca 260 cm Back- och sidokamera Rotbalk Extra arbetsbelysning Radio/CD Klimatanläggning/AC Beskrivning: Liebherr R914 bandgrävare med VA-bom. Grävaren levereras med en grävskopa, en ny sandskopa, en R5 rototilt och Scanlaser GPS. Maskinen är certifierad till maj 2026 och klar för drift. Kan levereras inom kort tid. Se video Drifttimmar: 5610 Egenvikt: 17 500 kg Årsmodellsäkrad: Ja Årsmodellsäkrad till: 05.2026 CE-märkt: Ja Modell: R914 Compact bandschaktare m/ VA-bom, 2 skopor, tilt och GPS = Ytterligare information = CE-märkning: Ja Serienummer: Serie nr: WLHZ1511PZK10xxxx Ppedpfxoy Dapgo Ag Dot Vänligen kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 8 720 h, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23513 Specifikationer: Årsmodell: 2008 Drifttimmar: 8 720 Vikt: 14 300 kg Centralsmörjning S60-snabbfäste EasyDig Undervagn (se bilder) Bandbredd: 60 cm Totalbredd: 260 cm Engcon Rototilt – enligt ägare egenrenoverad Ppsdpfey U D Dcsx Ag Djt Sliten grävskopa HW-skopa Mega-grip Planeringsbalk, 284 cm Radio/CD Klimatanläggning/AC Servicearbeten utförda av ägaren själv Video finns tillgänglig Omgående leverans möjlig Beskrivning: Komatsu PC138US bandgrävmaskin från år 2008. Maskinen säljs med Rototilt, 2 skopor, planeringsbalk och grip. Utrustad med EasyDig. Den smala skopan för dikesgrävning ingår ej. Omgående leverans klar. Drifttimmar: 8720 Egenvikt: 14 300 kg Modell: PC138US-8 bandgrävare med rototilt – 2 skopor – grip – planeringsbalk SE VIDEO = Ytterligare information = Serienummer: 2xxxx Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WDB9061531N51xxxx, miltal: 143 000 km, Tillverkningsår: 2012, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23468 Specifikationer: Miltal: 143 000 km Växellåda: Automat Euro 5, 190 hk Bra däck 2 hjulsatser på fälg Invändig inredning Zepro bakgavellyft, 750 kg Sido­dörr 4x2 3 säten Invändig längd: 3,22 m Invändig bredd: 2,10 m Invändig höjd: 2,10 m Radio/CD AC/klimatanläggning Service utförd hos lokal verkstad Video finns Omedelbart leveransklar Beskrivning: Välutrustad Mercedes Sprinter 519 från år 2012. Fordonet säljs med invändig inredning och 2 hjulsatser. Utrustning i skåpet ingår ej. Omedelbart leveransklar. Km: 143000 Hk: 190 Besiktad: Ja EU-godkänd till: 2026-10-02 Egenvikt: 2960 kg Ppedpey T U Ayefx Ag Djt Totalvikt: 5000 kg Lastkapacitet: 1965 kg Bredd: 230 cm Längd: 580 cm Euro: 5 Modell: Sprinter 519 Skåpbil m/ lyft – inredning – 2 uppsättningar däck SE VIDEO Växellåda: Automat = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 8 592 h, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23170 Specifikationer: Giltig till 03.2027 Modell: 2013 Drifttimmar: ca 8592 Vikt: 16.170 kg Effekt: 97 kW Däck (se bilder) Grävskopa SMP Sandskopa Tiltrotator RT60B Centralsmörjning S60-fäste Ppsdpfx Aey Nh Rijg Det Skär Backkamera Radio/CD Luftkonditionering/AC Beskrivning: Komatsu PW160 hjulgrävare från år 2013. Levereras med tilt-, sand- och dikesskopa. Service utförd hos Hesselberg och delvis i vår egen verkstad. Kan levereras inom kort varsel. Se video. Drifttimmar: 8592 Egenvikt: 16.170 kg Årskontrollerad: Ja Kontrollerad till: 03.2027 Effekt: 97 kW CE-märkt: Ja Modell: PW160-8 hjulgrävare med tilt och 2 skopor = Ytterligare information = Drivning: Hjul CE-märkning: ja Serienummer: 80xxxx Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ZCFC735BX0530xxxx, miltal: 177 707 km, Tillverkningsår: 2020, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23451 Specifikationer: Modellår: 2020 Kilometerställning: 177 707 (kan komma att öka något) EU-godkänd till: 2028-04-15 Automatväxlad 4x2 Euro 6 156 hk Däck (se bilder) Sommardäck och vinterdäck ingår Service- och reparationsavtal för fordonet Lackering av fordonet sker 2025 Sidomarkeringsljus fungerar ej Uppvärmda speglar LED-ljusremsor i taket bak ASB 4-pallarsystem Skjutdörr Ny backkamera installeras 2025 Klimatanläggning/AC Belysning Leveransklar från 1 juli Beskrivning: Vi erbjuder en Iveco 35S16 4x2 4-pallstransportbil från 2020 med en skjutdörr till salu. Fordonet är EU-godkänt till 2028-04-15 och är i gott skick. Fel och brister kan förekomma, och det finns vissa kosmetiska skador. I övrigt fungerar fordonet utan anmärkning enligt ägaren. Fordonet är redo för leverans från och med 1 juli. Km: 177707 Hk: 156 Tuf: Ja EU-godkänd till: 2028-04-15 Egenvikt: 2 242 kg Podpjy T D T Iefx Ag Djpt Lastkapacitet: 1 183 kg Modell: ANDRE = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 20 km, effekt: 139,74 kW (189,99 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, färg: svart, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, antisladdsystem, backkamera, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, immobilisersystem, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringssensorer, parkeringsvärmare, skjutdörr, släpvagnskoppling, sätvärmare, Bus Factory är en ledande tillverkare av bussar och minibussar. Vi erbjuder fordon i olika säteskonfigurationer. Vi har nödvändiga tillstånd och certifikat för följande fordonskategorier: M1/M2/M3. För alla fordon tillhandahålls europeiska buss-homologationsnummer: 2007/46/WE. Certifieringen ISO 9001:2009 bekräftar den höga kvaliteten på våra tjänster och produkter. För våra fordon får du – 5 års garanti från Mercedes-Benz. _____ Den presenterade bussen Mercedes-Benz Sprinter 519 XXL i versionen "Luxury Line" är konfigurerad för 23+1 säten. Utrustningsöversikt: - Fullt justerbara VIP-säten - Bakre bänk kan skjutas fram och tillbaka - 3 säten utrustade med NMI-system (snabb montering/demontering) framför bakre bänken - Tonade panoramafönster - Panoramavindruta - Lyxiga bagagehyllor med individuell knappanel - Takkonditionering med kapacitet på 10,5 kW - Förarklimatanläggning med kapacitet på 4,5 kW - Vattenkonvektorvärmare - Webasto vattenvärmare med kapacitet på 5 kW - Multimedia: Monitor/Radio/MBUX-system/DVD/Bluetooth/Navi/CD/MP3/Mikrofon - 360° kamera med Parktronic-system - USB-uttag - TM-kylskåp i förarhytten - Mångsidig innerbelysning - Elektrisk dörröppning - Exteriörtrimmning - AMG frontgrill - Krompaket - Fördjupat bagageutrymme, kapacitet över 3000 liter Ppsdpfx Agsy Eyqmo Dst - Dragkrok PRIS EXKL. MOMS, EXPORTMOMS 0 %! För mer information, kontakta oss: 📞 +48 570 155 570, Piotr Bielecki (Engelska) 📞 +48 609 794 285, Rafał Bork (Engelska) 📞 +48 730 501 402, Thomas Kanka (Tyska)

Skick: begagnad, miltal: 308 936 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 320 mm, första registrering: 08/2008, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål, antal säten: 21, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: färddator, luftkonditionering, = Ytterligare tillval och utrustning = - Luftkonditionering för passagerare - Klimatanläggning - Förarens luftkonditionering - Uppvärmda speglar - Isolerade rutor = Kommentarer = Ytterligare information: Märke: MERCEDES-BENZ Modell: Sprinter 515 CDI Kaross: minibuss (20+1 sittplatser) Årsmodell: 08.2008 Chassinummer: ...S286330 Mätarställning: 308 936 km Drivning: 4X2 Motor: OM646 110 kW / 150 hk / Euro 4 Växellåda: manuell (NSG400) Mått: L/B: 7 650 mm / 1 950 mm Vikter: total/tom: 5 300 kg / 3 665 kg AC Fjädringstyp: bladfjädring Bromsar: Skivbromsar Drivning: Driven = Mer information = Växellåda: NGS400, Manuell växellåda Fjädring: Bladfjädring Tjänstevikt: 3 665 kg Psdpfevtl N Sex Ag Dopt Lastkapacitet: 1 635 kg Totalvikt: 5 300 kg Mått (LxB): 765 x 195 cm

Skick: begagnad, miltal: 223 351 km, effekt: 250 kW (339,91 hk), första registrering: 08/2020, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 300 mm, bränsle: diesel, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 9 020 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, färddator, luftkonditionering, sätvärmare, = Ytterligare tillval och utrustning = - Justerbar ratt - Klimatanläggning - Förarstol med luftfjädring - Elstyrda speglar - Uppvärmda speglar - Kraftuttag (PTO) - Radio = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: VOLVO Modell: FM 330 Kaross: lastväxlare (Laxo LD126VA-2 / plattform L=4300-5928 mm) Årsmodell: 08.2020 Miltal: 223351 km Chassinummer: ... A862393 Hjulsuppställning: 4x2 Hjulbas: 4300 mm Motor: D11K330 VEB 250 kW / 330 hk / Euro 6 Växellåda: I-Shift (AT2612F) Fjädring: stål/luft Bromsar: skivbromsar Mått: L/B: 9023 mm / 2550 mm Vikter: total/tom: 20600 kg / 10675 kg Modellår: 2020 Ppedpfxex H Ikws Ag Djt Lyftutrustning: LAXO Tillverkningsår: 2020 Axelkonfiguration: 4x2 Fjädringstyp: bladfjäder Bromsar: Skivbromsar Fjädringstyp: luft Bromsar: Skivbromsar Drivning: Drivet = Mer information = Växellåda: AT2612F, Automat Hyttypp: Daghytt Framaxel: Fjädring: bladfjädring Bakcaxel: Fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 10 675 kg Lastkapacitet: 9 925 kg Totalvikt (GVW): 20 600 kg