Fliegl 4-Achs Satteltieflader Svs 570 T Tele begagnade till salu (66 208)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 800 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning baktill ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn fram
- Snedslutet slut på svanhalsen ca 500x100 mm (stigbalkar på ytterramen vid bakre avfasningen)
- 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin
- Ytterram stängd utåt som hålprofil
- Lastyta med utdragbar centralram, utdragbar ca 2 000 mm, låsbart pneumatiskt var 500 mm
- Ram före och efter delning med steg på 80x80 mm
- Förstärkt ramutförande / punktlast i indragen position vid centrum
- Utan utdragbara breddningar på lastytan men förberedd för eftermontering (styrningsrör insvetsade i ramen)
- Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut
- 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm
- Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt
- Fällbara stödben bak
Ramper:
- 2 st dubbla påkörningsramper i specialutförande med manuell förlängning
- Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulikaggregat)
- Bredd ca 800 mm
- Träbeläggning
- Inkl. stigbalkar på ramperna
- Kan låsas i transportläge med spännband
- Manövrering via styrspak baktill till höger på ramen
- Sidoförskjutning hydrauliskt
Golv:
- 35 mm lärkträgolv med aluminiums Omega-profiler
Stödben:
- Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och skjututjämning
Axlar, styrning och däck:
- BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm
- S-kam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk stängningsjusterare
- Lyft- och sänkningsanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körläget via kulventil +50 mm
- 1:a axeln är lyftbar (kopplad via EBS), aktivering helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via knapp på trailern
- 3:e axeln är friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning
- 12 stålfälgar, 10 hål, centrerade med mittförskjutning
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inkl. däcktrycksövervakning
Utrustning:
- På svanhalsen inskjutbara lämmar och bakvägg, ca 400 mm höga
- Reservdäckshållare
- Sidomonterat aluminiumskydd
- 4 st hjulklossar
- 1 ECE-skylt bak, inskjutbar
- 11 par ZK-moduler 10 ton sidoplacering:
- 2x på svanhalsen
- 2x på lastytan före utdraget
- 7x efter utdraget
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, fram på stödfötter och bak före avslutningsplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4 500 mm
- 4 st hållare för varningsskyltar placeras i stakfickor på lastytan
- 6 par stakfickor på sidan för instickslämmar 100x50 mm
- 2 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna)
- 3 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudramen (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln)
Hnodpfxexgm S Do Acnop
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 20-fots container
- Gummikjol monterad på underrun-skyddet
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdt träbelag 30 mm tjock
Lastyta:
- Teleskoperbar lastyta med avfasning bak ca 1 000 mm x 8°
- 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
- Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
Hodpfxjup U Hzo Acnjnp
- Mellan första och andra axeln ett par fastmonterade hjulgravar med lock, ca 1 610 x 970 x 400 mm
- Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävskopskaft ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 2 par surrningsringar i grävarmsgraven (LC 5 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
- Inkl. 3-delade avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna – max punktlast 3,5 t/st.
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjockt hårdt träbelag
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydraulisk sidoförskjutning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterlöpande axel
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med höj/sänkventil
- Axelverktyg
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
- På svanhals och bak, vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. kontaktdon
- Ett reservhjul
- 2'' kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar
- Förzinkade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen bak på lastytan
- Fäste för varningsljus bak på trailern
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidor och utskjut, rött bak
- Elektrohydrauliskt aggregat bak, under lastytan
- Manöverventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- På varningsskyltarna fäste för varningsljus
- På svanhalsen ALU-sidor och bakstege, instickbara, ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm)
- 2 par WADER containertunnor i lastytan för en 20ft eller 30ft container
- 3 par fickor för instickslämmar 100 x 50 mm i ytterramen
- Ett avtagbart, galvaniserat mellandäck med 1 par WADER containertunnor
- Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200:e mm på ytterramen av avfasningen
- På durkplåtarna på svanhals och lastytan är en lackerad sandskikt som halkskydd
- Hastighetsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för axelbelastning, inkl. belastningsdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 29 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med hydraulisk lyft-/sänkningsfunktion samt avtagbar
• Längd ca 3 650 mm
• För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4
2-axligt chassi fram:
• Krokfäste fram och bak
• Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm
Grävmaskinsbro "BB-A":
• Teleskopisk grävmaskinsbro "BB-A" med körbara brokrokar framtill och bultflänskoppling baktill
• Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm
• Bärarhöjd x bärarbredd ca 400 mm x 1 350 mm
• Lastningshöjd 550 mm vid markfrigång på 150 mm
4-axligt chassi bak:
• Mekanisk bultflänskoppling för montering av låglastflak fram, slutsparre bak
• Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm
• Omfattande surrningspunkter
Pendeldrift och däck (chassi fram och bak):
• "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda
• Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion
• Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge
• Slutlackering av axlar i 2-skikts 2-komponents lack, enfärgad MB 7350 Novagrau
• Teknisk axelvikt: 12 000 kg
• Hydraulisk axelutjämning
• Däck 285/70 R19.5
Efterstyrning:
• Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårkontroll av axlarna
• Uttag för styrning av efterstyrning på svanhals
• Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll
Tillbehör inklusive:
• Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram
Hnjdpfswcmhasx Acnop
• Stålfrontvägg ca 400 mm hög
• 4 st hjulklossar
• 3,5" kingpin
• En 7-polig kontakt till vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt
• Däckslyft med vinsch på fronten av svanhalsen
• Lastbilhydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive däckslyft för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen ska rymma minst 80 liter med kopplingar
• På svanhalsen avtagbara aluminium-, sidoväggar och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade
• Manöverspak på svanhalsen skyddad med vikbart lock
• Separat luftuttag med blåspistol på svanhalsen
• Centralsmörjsystem BEKAMAX: 1x på svanhalsen, 1x på det 2-axliga chassit och 1x på det 4-axliga chassit
• Verktygssats Variomax
• Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet
• 2 reservhjul
• En 7-polig kontakt till vänster och höger, fram och bak, vid bakchassit för varningsskylt
• Framchassi med separat luftuttag för luftskruvdragare
• Fällbara breddare med stålförstärkning, justerbar bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm
• Stålförstärkningarna kan placeras i två lägen för sänkt lastyta
• Stålförstärkningar med gummimatta ca 12 mm tjock
• Skruvinföring (⌀ 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överspännet av ytterröret på grävmaskinsbron för skruvöglor
• En låsstation ca var 500 mm vid förlängning med mekanisk låsning
• Uttag på bakchassit för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrning
• 2 backljus på bakplåten
• Fyra utdragbara varningsskyltar ca 2 000 mm, 423 x 423 mm med positionsljus
• 1 arbetsstrålkastare vänster+höger på bakplåten till svanhalsen med separat strömbrytare
• Två verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm
• 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack)
• Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
3 par surrningsöglor
Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
5 par surrningsöglor, fällbara utåt
3 par surrningsöglor, fällbara utåt
1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan
Utskärningar i ytterramen för lastband
Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt
Stödben:
JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet
Axlar och däck:
BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion
De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
Axelverktyg
Däck 205/65 R17.5 3PMSF
Bromssystem:
WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elutrustning:
Hedpfxjtphtms Acnenp
Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt
Anslutning enligt ISO
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund
En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå
Ingen metalliclackering möjlig
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010
Ingår som standard:
1 reservhjul 205/65 R17.5
TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar
4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper
Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning
En hållare för varningsljus bak på trailern
Höjdjusterbart kapellställ
Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner
Höjdjusterbar med ca 400 mm
Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg
På lastytan 3 par flyttbara stakar
Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm
Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk
Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum
Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm
Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet
Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet
Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En stänkskärm bak på släpet
Europeiska reflexskyltar bak på släpet
7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
Bakparti med stängda ALU-dörrar
På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd
Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen
Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 450 kg, maximal lastvikt: 65 550 kg, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 21 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 925 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 700 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 10°.
Teknisk king pin-last: 30 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4.
Lastyta:
Lastyta med dubbelt teleskopisk utförande, längd ca. 8 800 mm med avfasning bak ca. 500 mm x 10°. På det mittersta huvudbalken är en ca. 300 mm bred bärplatta svetsad framtill och baktill med långhål för inkopplingsbara och flyttbara extra bryggelement (tillval).
Pneumatisk låsning med koniskt låsstift och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar är skyddade och integrerade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd.
Axlar och däck:
Hedpsrigw Refx Acnenp
BPW-axlar och fjädring, första axeln tvångsstyrd, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda.
Första axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkventil.
Fabrikat enligt vårt val.
Eluttag och belysning:
24-volt belysningssystem enligt EU-föreskrifter.
ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt.
Komplett HRM-metallisering.
Hela stålkonstruktionen blästras och varmförzinkas därefter med ZINACOR 850.
Lackering:
6-stegs ytbehandling: hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager vidhäftningsprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack i enfärgat DB 7350 Novagrå. Därefter tätning av håligheter med specialvax.
Tillbehör:
Stålfrontvägg, löstagbar, ca. 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil, monterad i höjd med ytterramprofilen. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Om er kontaktdon-sättning avviker från ISO-standard, vänligen informera oss.
3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar.
På svanhalsen ett par löstagbara sidoväggar i aluminium, ca. 400 mm höga, eloxerade. 3,5" vändskivstapp (kingpin). Styrplatta för sadelplatta från svanhals, ca. 500 mm bred.
2 hjulklossar med hållare framför frontväggen. Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. Styrventiler för hydrauliska ramper på höger sida av fordonet.
1 par mekaniska bakre stödben. Centralsmörjningssystem med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2.
Avtagbart skydd runt smörjpump(en).
Efterstyrning från fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlar, utan installation i dragbil.
Under svanhals och på bakre travers samt på vardera sida, ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar. Ett 7-poligt uttag på bakre traversen.
Handbok och beskrivning.
Enkel INOX-förvaringslåda, ca. 2 480 x 340 x 390 mm, rak modell.
Observera att extrautrustning och tillbehör vanligen ökar egenvikten och minskar lastkapaciteten.
Varningspaket: 4 varningsskyltar, ca. 423 x 423 mm, utdragbara upp till ca. 1 000 mm, inkl. 2 LED-positionsljus och fästen för varningsljus.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 350 kg, maximal lastvikt: 53 450 kg, totalvikt: 67 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastlängden, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
- För dragbilar: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Lastyta:
- Lastyta i utskjutbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- En försänkning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 3 850 x 750 x 210/290 mm
Tvådelade stålrampor:
- Ett par tvådelade stålrampor med en längd om ca 4 350 mm och en bredd om ca 900 mm
- Ramper med gummibeläggning
- Ramper individuellt hydrauliskt möjliga att skjuta ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Gummimatta "Super Grip" 25 mm och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum på rampens ytterram
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt styrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr kopplad via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R141
- TPMS-däcktryckssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Ytbehandling:
- Komlett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning
- Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
- HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
- Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög
- 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
- 1 reservhjul
- Yttre konsoler på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar
- Första borrningen ca 200 mm från fronten, därefter varje 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
- På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade
- På svanhalsen 1 inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
- På svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, över kungsbulten durkplåtsbelägg
- 2" kungsbult
- Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
- 4 hjulklossar
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- 1 par surrningsringar på tvärbalken fram
- 8 par infällda surrningsringar i ytterramen av lastytan, kan fällas utåt
- Utdragbara bredder (galvade) om ca 230 mm per sida
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm framför axlarna öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU-lock för hjulbrunnar, som även kan användas som broelement vid utskjutning eller för breddning
- 1 par mekaniska bakstöd
- Fjärrstyrning via radio och kabel
- Lyftaxel på främre axeln
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum
- Centralsmörjsystem med 1 pump
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Hsdpfoya E A Nox Acnenp
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 38 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta:
• Lastyta med utskjutbar konstruktion och pneumatiskt manövrerad låsning
• Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv
• 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN)
• 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN)
• Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband (LC 2.000 daN)
Axlar och däck:
• BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda
• Med skivbromsar
• Teknisk axelbelastning: 10 000 kg
• Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
• Verktyg för axelunderhåll
• Däck: 385/65 R 22,5
• TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Bromssystem:
• WABCO bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M)
Elsystem:
• Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
• Anslutning enligt ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Tillbehör inklusive:
• Fjärrstyrning av styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårkontroll av axlarna
• 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
• 2" kungstapp
• Förzinkad stålförstam ca 1 600 mm hög
• Vid förzinkad kopplingslist fram gula och röda luftkopplingar
• Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, utskjut och baktill på trailern i rött
• Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern
• Stänkskydd bak på trailern
• Bruksanvisning och beskrivning
• Hållare för varningsljus bak på trailern
• Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattat i omega-profiler
• 10 par rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm i ytterramen
• 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida (i körriktning)
• El-hydraulikaggregat
• Vid svanhalsen och bakplåten vänster och höger vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag
• På centrumbalken en inlackerad sandbeläggning som halkskydd
• 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x20ft, 2x 20ft eller 1x40ft container; yttre utdraget har extra låsposition för 45ft container
• 4 par tvärställda rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm
• Stege monterad på högersida (i körriktning)
• Verktygslåda i HDPE ca 1 200 x 500 x 480 mm framtill under lastytan på vänstersida (i körriktning)
• Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med avtagbart skydd runt pumpen
• Lyftbar framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelvikt och laststatus
• Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårkontroll
• Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus
• Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
Hsdjiu Etropfx Acnsnp
• Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
• Lastmanometer för mätning av axelvikter inklusive lastdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
• Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmbelagd med ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10°
- Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna
- Öppen i bakre tredjedelen
- För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4
Lastyta:
- Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm
- Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd
Ramper:
- Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm
- Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
- Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt
- Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning
- Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram
Axlar, fjädring och däck:
- PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda
- Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
- Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen
- 1 reservhjul
- Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar
- Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- Durkplåtbeläggning över svanhalsen
Hnodpok Af Svsfx Acnsp
- 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade
- 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
- 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad
- Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred
- 4 hjulklossar
- 4 axeltrycksmätare
- Mekaniska stödfötter fram
- 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm
- Mekaniska stödfötter fram
- Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd
- 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement
- Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet
- Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget
- 8 par stakhål i ytterramen
- Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida
- 1 par hydraliska bakre stödben
- Centralsmörjningssystem
- 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak
- 3 kW elektrohydraulaggregat
- Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram
- Fjärrkontroll trådlös och med kabel
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårträbeklädnad, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
- 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
- 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN)
- Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Stödbenssystem:
Hnodpfx Ajuqlmnecnep
- JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Tillbehör inkluderat:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2"-kungsbult
- En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar
- 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Ett fäste för varningslykta bak på trailern
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper
- Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött
- Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan
- På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt
- Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern
- En stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container
- 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan
- Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida
- Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
- På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd
- På varningsskyltar fäste för varningslykta
- Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 900 kg, maximal lastvikt: 63 500 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, driftsvikt: 52 100 kg, Utrustning: ABS, Gåsvanhals:
Gåsvanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.300 mm, bak med avfasning ca 1.000 mm x 10°
Teknisk kopplingslast: 23 000 kg
För dragbil: 6x2, 6x4 och 8x4
Lastyta:
Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9.400 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10°
Urgröpning i lastytan samt in i avfasningen för upptag av grävskopans sticka, ca 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytelängd
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln stum, övriga axlar hydrauliskt/mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontage
Lastindex 143/141J (144/144F)
Tvådelade stålrampor:
Ett par tvådelade stålrampor med längd ca 4.350 mm och bredd ca 900 mm
Hårdträbeläggning
Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar, ramperna individuellt hydrauliskt förskjutbara ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
Bromssystem:
Bromssystem från WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter
Eluttag och belysning:
24-volts belysningssystem
Full metallisering:
Komplett HRM-metallisering med ZINACOR 850 för bästa korrosionsskydd
Ytbehandling:
Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slunghjul efter svetsning
Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystem
Hedpomfqi Iofx Acnjnp
Slutlackering med två lager 2K-lack, enfärgad i Novagrå, därefter hålrumsförsegling med specialvax
Fälgar i silvergrått
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av högfasta finkornsstål
Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Tillbehör:
Främre vägg i stål, stickbar, ca 400 mm hög
Anslutningsskena för försörjningsledningar mot dragbil
Spiralkabel för matning av el-hydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch mellan trailer och dragbil med stickkontakt
Elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydraulvinschar
Yttre balk på gåsvanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor
Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm
Ett fästhål i bakre övre delen av den yttre balken på gåsvanhalsen för skruvbar surrningsögla
Ovanpå gåsvanhalsen ca 40 mm tjock hårdträbeläggning, över kungsbulten durkplåtsbeläggning
Styrplatta på gåsvanhalsen för sadelplatta ca 500 mm bred
På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning
Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler varje 250 mm inklusive försträckningsplåt
Oblonghål för inhängnings- och flyttbara överbryggningselement: på fasta delen bakom gåsvanhalsen fram på lastytan
1 st flyttbart mellanbord för utdragsröret med stort tvärsnitt
Styrventiler för hydraulrampor till höger på fordonet
Centralsmörjsystem med 1 pump, med standardfett enligt NLGI-2
Fjärrkontroll för styrning av tvångsstyrningen, som komplement till kabelansluten fjärr, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 35 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Lastyta i utdragbar utförande
- Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
- 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN)
- 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband
Hnsdjl Ux Rwspfx Acnsp
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
- Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrundmålning
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering, enfärgad i Novagrå
- Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
- Metalliclacker ingår ej
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkraft (50 ton testlast)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
-- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
-- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
- Elsling enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 volt
- Uttag 2x 7-poliga & 15-poliga
Axlar och däck:
- BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
- Hydromekaniskt tvångsstyrda
- Axelverktyg
- Dubbelmonterade däck 235/75 R 17,5
Inkluderat tillbehör:
- Gul-röda luftkopplingar fram på galvaniserad anslutningsskena
- 4 st hjulklossar med hållare
- 2" kingpin
- En galvaniserad stålförstam ca 1600 mm hög
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, på förlängningen samt bak, rött bak
- Lastyta med extra stark hårdträbotten
- Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel
- Fjärrkontroll via tryckknappar med enkelspårskontroll för axlarna
- Med fjärrkontroll för efterstyrning
- 9 par stakfickor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen
- Galvaniserade fällbara stöd under den bakre avfasningen
- Flyttbar upphängningsskena för ALU-körskenor bak på fordonet
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- En stänklapp bak på trailern
- Ett fäste för varningsljus bak på trailern
- På svanhalsen och på bakpanelen vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. uttag
- En verktygslåda i rostfritt stål 1.500x390x810 mm monterad under lastytan till höger i färdriktning
- Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLHI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
- 6 par WADER-containertaschar på lastytan för 1x 20ft-, 2x 20ft- eller 1x 40ft-container, i förlängningen finns en extra låspunkt för 45ft-container
- 4 par tvärgående stakfickslister på lastytan för insatsstakar 100 x 50 mm
- Lyftaxel på framaxeln styrd av TEBS - beroende av aktuell axellast och laststatus
- Farthållningsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus
- På varningsskyltarna ett fäste för varningsljus
- Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter är de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) och varmvördad
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, driftsvikt: 9 500 kg, Utrustning: ABS, Lastyta i utdragbar version:
Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8°
1 par fastmonterade hjulhus, ca. 1 610 x 970 x 400 mm
2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN)
6 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN)
2 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN)
Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN)
Bromssystem:
Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enkel färg i Novagrå
Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit)
Metalliclackering ej möjlig
Stödbenssystem:
JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad utväxling för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvalitet:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volt belysning
Uttag 24N, 24S & 15-poligt
Axlar och däck:
BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
Efterstyrda axlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt
Axelverktyg
Däck: 435/50 R 19.5
Tillbehör inkluderat:
Gul-röd luftkoppling på den galvaniserade anslutningslisten fram
4 st hjulklossar med hållare
2" kungsbult
Galvaniserad stålfrämre vägg ca. 1 600 mm hög, EN12642-XL
Vit reflexlist enligt EU-föreskrifter på sidan, utdraget samt röd på baksidan
Lastyta med kraftigt hårdträ-golv
9 par stolpfickor för påstickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen
Hnjdpfjk Eammjx Acnsp
1 reservhjulshållare under lastytan, höger sida i färdriktning
Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
Justerbara upphängningsskenor för aluminiumkörbanor bak på fordonet
Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern
En stänkskydd baktill på trailern
Fäste för varningsljus baktill på trailern
På svanhalsen och bakplåten vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag
En HDPE verktygslåda 620x360x610 under lastytan, vänster sida i färdriktning
4 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft-containrar eller 1 x 40ft-containrar, i utdraget förbereds en extra låsningspunkt för en 45ft-container
3 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för påstickbara stakar 100 x 50 mm
Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd
Hastighetsdekal 80 km/h bak samt på båda sidor
Fyra ca. 400 mm utdragbara varningsskyltar ca. 423 x 423 mm med LED-positionsljus. Fäste för varningsljus på skyltarna
Lastmanometer för att bestämma axellaster inkl. lastdiagram
HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Lastyta:
Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerat låssystem
Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet 24 ton
Axlar och däck:
BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), höj-/sänkningsfunktion
Efterstyrande axel aktiveras med elektromagnetiskt backningslås via backväxel eller manuellt
Verktyg för axelunderhåll medföljer
Däck: 385/65 R 22.5
Hnodpfx Acoikyh Hjnsp
Bromssystem:
WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E
Lackering:
Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrikt grundfärg
Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i MB 7350 Novagrå
Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010
Metalliclackering ej möjlig
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elanläggning:
Elanläggning enligt EU-föreskrifter
24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX på anslutingslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt
Anslutning enligt ISO
Tillbehör inkluderar:
Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL
4 st hjulklossar med hållare
Vitt reflektorband enligt EU-förskrifter på sidor och bak, på utdraget röd
Europeiska reflekterande skyltar baktill på trailern
Lastytan med ca 30 mm tjock hårdträbotten, inramad i Omega-profiler
10 par stakefickor för 100 x 50 mm insatsstakar på ytterramen
1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen
Handbok och beskrivning
Fäste för varningsljus bak på trailern
På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
Sandlager målat på mittbalken som halkskydd
6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container; i utdraget finns en extra låspunkt för 45ft container
4 par tvärgående stakefickslister monterade på lastytan för 100 x 50 mm insatsstakar
1 galvaniserat tvärgående fäste under lastytan 2 390 x 720 x 400 mm
Uppstigningsstege monterad på höger sida i färdriktningen
Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
Lastmanometer för kontroll av axellast inkl. lastdiagram
HRM-metallisering av ytterramen: hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor varmförzinkade enligt ZINACOR 850
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 51 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Svanhals, längd ca 4 100 mm med mittbalk
- Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9 500 mm med avfasning bak ca 350 mm x 10° och integrerad upphängningsskena för lösa aluminiumramper
- Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner
- Försörjningsledningarna löper skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till lastytans aktuell längd
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt
- Monterade på svängkrans
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Luftfjädring med höj- och sänkanordning
- Däck 235/75 R17.5 dubbelmonterade
Lackering:
- 6-skikts ytbehandling
- Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning
- Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer
- Slutlackering med två lager 2K-lack (akryl) enfärgat i MB 7350 Novagrau, därefter tätning av hålrum med specialvax
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
- Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1
- MAG-svetsprocess enligt EN ISO 4063, skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175
Utrustning:
- Framvägg i stål, ca 1 600 mm hög
- Rund NATO-kontakt vid anslutningsskena fram
- 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner
- 4 par försänkta surrningsringar i svanhalsens ytterram
- 4 par stakfickor försänkta i ytterram på svanhals, för stakar ca 100x50 mm
- 1 stakfickelist tvärs över svanhalsens lastgolv, för stakar ca 100x50 mm (1x bak på svanhals)
- 2” koningsbult
- Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
- JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg
- På svanhals och lastyta ca 32 mm trädurk infattad i aluminium-omega-profiler
- En låsposition vid utdraget, ca var 500 mm
- 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterram på lastytan, uppfällbara utåt
- 6 par stakfickor försänkta i ytterramen på lastytan, för stakar ca 100x50 mm
- 2 stakfickelister tvärs över lastytans golv, för stakar ca 100x50 mm
- Verktygslåda i rostfritt stål ca 1 250 x 500 x 550 mm
- Avfasning på avslutningsbalk, ca 350 mm, 10°
Hodpfeiuy Nlsx Acnonp
- Integrerad upphängningsskena för lösa alu-ramper på avslutningsbalk
- 1 par fallrörsstöd vid avslutningsbalk
- Stänkskärmar på alla axlar
- Centralsmörjanläggning med 1 pump
- Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, inklusive enkelspårskontroll av axlarna
- Under svanhalsen samt bak på avslutningsbalken vänster och höger finns vardera ett 7-poligt uttag för varningsskyltar
- Ett 7-poligt uttag på avslutningsbalken
- Containerlås “TWIST-LOCKS” i lastytan för transport av 2x20ft och 1x40ft containers
- Fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-anslutning, med 2 kontrollampor på mottagaren som enkelspårskontroll
- 2 axeltrycksmätare + axeltrycksdiagram
- 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm utdragbara ca 400 mm
- Standard HRM metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram
- Komplett stålkonstruktion blästras, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås
- 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN)
- 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband
Axlar och däck:
- BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
- Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt
- Axelverktyg
- Däckdimension 435/50 R 19.5
Hodpfx Asi Dwlwjcnenp
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
- Ingen metalliclack möjlig
Stödfötter:
- JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
- Anslutning enligt ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Tillbehör ingår:
- Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram
- 2 st hjulklossar med hållare
- 2" kingpin
- Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög
- Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern
- Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ
- 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- 1 stänkskydd bak på trailern
- 1 fäste för varningsljus bak på trailern
- På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag
- 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget
- 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm
- Hastighetsdekal 60 km/h bak
- 2 backstrålkastare monterade på bakstycket
- Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus
- Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)
Småannons
Peine
1 009 km
Tresidig tippbil
SCANIAG 410 8x4 4-Achs Kipper XT Bordmatik
Ringa
Skick: begagnad, miltal: 243 676 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), första registrering: 01/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, färg: svart, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmesvolym: 13 m³, lastutrymmets längd: 5 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, * Solskydd
* ABS
* TCS (antisladdsystem)
* Radio
* Färddator
* Farthållare
Hnsdpfsyxifasx Acnep
* Elhissar
* Elektriskt justerbara speglar
* Spegeluppvärmning
* Taklucka
* Komfortförarsäte
* Sätesvärme
* Längs- och tvärspärrar
* AP-axlar
* Rundstrålkastare orange
* Parkeringsvärmare
* Centrallås
* Stålfångare
* 12-växlad
* Fjädring: blad-luft
* Lastkapacitet: 17 610 kg
* Motorbroms
----Påbyggnad: Meiller 3-vägs stål, sidotippning till vänster med Bordmatik, förhöjd frontvägg med grävskydd, bakre ränna.
Försäljning endast till företagare. Vid export betalas endast nettopriset! Alla uppgifter utan garanti, särskilt utrustning och tillbehör. Våra allmänna villkor utgör grunden för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal (se imprint).
Småannons
Peine
1 009 km
Tippbil
SCANIAG 410 8x4 4-Achs Kipper XT Bordmatik
Ringa
Skick: begagnad, miltal: 243 676 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), första registrering: 01/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, färg: svart, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmesvolym: 13 m³, lastutrymmets längd: 5 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, * Solskydd
* ABS
* TCS (antisladdsystem)
* Radio
* Färddator
* Farthållare
* Elhissar
* Elektriskt justerbara speglar
* Spegeluppvärmning
* Taklucka
* Förarkomfortstol
* Sitsvärme
* Längs- och tvärspärrar
* AP-axlar
* Rundstrålkastare orange
* Parkeringsvärmare
* Centrallås
* Stålfångare
* 12-växlad
* Fjädring: blad-luft
* Lastkapacitet: 17610 kg
* Motorbroms
Hnedoyxifgopfx Acnsp
---Påbyggnad: Meiller trevägsstålflak, Bordmatik vänster, förhöjd framstam med grävmaskinsskydd, tipp bak.
Försäljning endast till företagare. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS!!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, INKLUSIVE UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar, försäljningssamtal grundar sig på våra allmänna villkor (se även imprint).
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 39 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdtträbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar utförande:
Hnedpeyxc Eyofx Acnop
- Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utviktbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utviktbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad durkplåt
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Axelverktyg
- TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Tillbehör inklusive:
- 2" kungsbult
- En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög
- Främre galvaniserad anslutningsskena med gul-röda luftkopplingar
- 2 st hjulblock med hållare på förstam
- Ett reservhjul med hållare framför förstam
- Elektrohydraulikaggregat
- Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enkelhjulsövervakning på axlarna
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och på utskjutningen, bak rött
- På svanhalsen samt bak till vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive uttag
- Flyttbar hängskena för aluminiumramp bak på fordonet
- Hållare för varningsljus bak på trailern
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- En stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
- På svanhalsen aluminiumlämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm, pluggbara
- De bakre förzinkade pluggrör är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- 3 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container
- 6 par pluggrörsfickor för stickrör 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
- Ett verktygsskåp i rostfritt stål 1 500 x 390 x 810 mm under lastytan på högersidan i färdriktningen
- Fyra utvidgningsbara varningsskyltar ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus
- På varningsskyltarna hållare för varningsljus
- Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelfjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren som enkelhjulsövervakning
- På räfflade durkplåtar på svanhals och lastyta är ett inoljat halkskyddsskikt applicerat
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för att fastställa axellasten, inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport.
Chassi:
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med framramssänkning och plan lastyta med avfasad bakdel ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill
- Avfasat svanhalsavslut bak ca 500 x 100 mm (stegprofiler på ytterramen vid bakre avfasningen)
- 2 kingpinlägen med utbytbar 2" kingpin
- Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram
- Lastyta med utdragbar centralram, kan dras ut ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt för varje 500 mm
- Ram före och efter delning med steg 80x80 mm
- Förstärkt ramkonstruktion / punktbelastning i indragen position i tyngdpunkten
- Utan utdragbara breddningar i lastytan men förberedd för eftermontering (= styrningsrör inbyggda i ramen)
- Med grävmaskinspjäs (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär vid andra axeln till fordonets slut
- 1 par hjulbrunnar mellan första och andra axeln med stålskydd (skydden med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm
- Underrun-skydd = förlängt bakplåt
- Fällbara stödbenslyftar bak
Golv:
- 35 mm lärketrägolv med aluminium-omegaprofiler
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädringssaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, luftbälg Ø 360 mm
- S-kammarbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk ställare till bromsöverföringsstag
- Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körläget via kulventil +50 mm
- 1:a axel lyftaxel (kopplad via EBS), bekräftelse helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via tryckknapp på semitrailern
- 3:e axeln är självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk låsning
- 12 stålfälgar, 10-bult, centrerade mittmonterade
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inklusive däcktrycksövervakning
Tillbehör:
- På svanhalsen insättbara sidoväggar och bakvägg ca 400 mm höga
- Reservhjulshållare
- Sidoskydd i aluminium
- 4 hjulklossar med hållare
- Lång nummerskyltshållare på bakplåten
- 1 ECE-tavla på baksidan, insättbar
- 11 par ZK-moduler 10t på sidan:
- 2x på svanhalsen
- 2x på lastytan före utskjut
- 7x efter utskjutet
- Utan bogseröglor bak
- Utdragbara varningsskyltar inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak före bakplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm
- 4 st varningstavlor kan sättas i hålfickor på lastytan
- 6 par hålfickor på sidan för stolpar 100x50 mm
Hnedpfsywv Ixex Acnep
- 2 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterramen in mot huvudramen (1x före och 1x efter kingpinlägen)
- 3 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in mot huvudramen (1x före utskju, 1x efter utskju och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container
- Gummiskydd monterad på underrun-skyddet
- Förberedelse (kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på bakplåten samt hållare på fordonet) för eftermontering av elektrohydraulikaggregat i körriktning höger bak för eventuell användning av påkörningsramper
Trailern finns också som tillval med aluminiumramper.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 800 kg, maximal lastvikt: 61 700 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
• Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
• 9 par surrningsringar, utsvängbara utåt
• 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan
• Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband
• Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
• JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Axlar och däck:
• BPW-axlar och fjädring; 1:a axel styrbar framåt, 2:a och 3:e axeln fasta, 4:e och 5:e axeln styrbar bakåt
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• 1:a, 4:e och 5:e axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt
• Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Lackering:
• Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrad svetsram garanteras med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg
• Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i MB 7350 Novagrau (enfärgad)
• Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit)
Stålkonstruktion:
• Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
• Ståltyper:
• S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
• S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Tillbehör:
• Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
• 2" koningsbult
• Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
• Gul-röd luftkoppling på galvaniserad anslutningsskena framtill
• 2 stycken stoppklossar med hållare vid frontväggen
• Fäste bak på svanhalset för ALU-inkörramper
• Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida
• Fäste för varningsljus i änden av trailern
• Galvaniserade stöd under bakre avfasningen på lastytan
• Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter längs sidorna, på utdrag och baktill rött
• På svanhalset och bakplåten till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
• På svanhalset ALU-sidolämmar och bakläm, löstagbara ca 2 440 x 400 mm
• De bakre galvaniserade stolparna avtagbara (längd ca 2 560 mm)
• 3 par WADER-containerfickor på lastytan för 20 ft (30 ft) eller 40 ft container
• 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
Hodema Hf Rspfx Acnsnp
• Lyftaxel på framaxeln styrs med TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
• Förskjutbara fästlister för ALU-inkörramper bak på fordonet
• Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av avfasningen
• Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
• Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
• På varningsskyltarna fäste för varningsljus
• Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
• Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
• Lastmanometer för bestämning av axellast inkl. lastdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) på ytterramen
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
-3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
-Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
-Teleskopisk lastyta med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8°
-1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
-Hjulgravarna försedda med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
-Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm
-3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna (B 670 mm) – max punktlast 5 ton/st
-Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävmaskinssticka, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
-1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN)
-5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
-2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
-2 par surrningsringar i grävmaskinsstickans fördjupning (LC 5 000 daN)
-Utskärningar i lastytans ytterram för invängning av spännband (LC 2 000 daN)
En-delade ALU-ramper:
-1 par en-delade ALU-ramper ca 2 500 x 600 mm
-Ramp med fjäderlyft och manuell sidoförflyttning
-Maximal belastning per par: 24 000 kg
Axlar och däck:
-BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterföljande axel
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering
-Luftfjädring med höj- och sänkventil
-Axelverktyg
-Däck 235/75 R 17,5
-TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör inklusive:
-Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
-2"-kungstång
-Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
-Fram på den galvaniserade anslutningslisten gul-röda luftkopplingar
Hjdpfoiu Er Aox Acnonp
-4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
-Upptagning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper
-Utdragbara förlängningar, galvaniserade, ca 230 mm per sida
-Galvaniserade fällstöd under avfasningen lastytan
-Fäste för varningslampa bak på trailern
-Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidan, på utdrag och bak, rött
-På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
-På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, löstagbara ca 2 440 x 400 mm
-De bakre galvaniserade påstickarna lösbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
-2 par WADER containerfästen på lastytan för 20ft eller 30ft container
-3 par hål för påstickare 100 x 50 mm i lastytans ytterram
-En avtagbar galvaniserad mellandäck med 1 par WADER containerfästen
-Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen till lastytans avfasning
-På rullplåtarna på svanhalsen och lastytan en målad sandbeläggning som halkskydd
-Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm
-Fäste för varningslampa på varningsskyltarna
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
-Lastmanometer för att fastställa axelbelastning inkl. belastningsdiagram
-HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
-Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) hetbehandlade
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
* För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort
* Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
* 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar
* Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar
* 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN)
* 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade
* 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad
* Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg
* 3,5 tums kingpin
* Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred
Hnjdpfx Acergzv Nonop
* Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar)
* 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm
Lastyta:
* Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
* Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd
* BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt
* 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med höj- och sänkningsventil
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage
* Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg
* På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal)
* Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram
* 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement
* 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN)
* 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par mekaniska bakre stödben
* Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen
* 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535
* Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar
* Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Chassi:
* Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar
* Underkörningsskydd ca 700 mm brett
* Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna
* Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning)
* Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar
* Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt
Stödben:
* 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot
Axlar:
* 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms
* 22,5-tums enkelmontering
* Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm
* Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco
* Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande
Bromsar:
* Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon)
* Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm
* Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system
* Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator
* Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder
* 1 kopplingshuvud vardera röd och gul
* Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen
* EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen!
Däck:
* 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val
* Centrering
Smörjning:
* Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning
Påbyggnad:
* Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL
* 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning
* Förstärkt frontvägg för plattform
* Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul
* Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion
Belysningssystem:
* 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel
* 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen
* 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln
* Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val
* Registreringsskyltbelysning
Hnodpewx Dctsfx Acnep
* Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus)
* Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED)
* 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus
* Blinkande sidomarkeringsljus (LED)
* 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox
* EBS-uttag
* 1 par filhållningsljus (LED)
Golv:
* Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler
Lackering/beläggning (inga metallicfärger):
* Chassimålning i valfri RAL-kulör
* Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör
* Axelnav i chassifärg
* Axlar och stödben svarta
* Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006
* Hjulumuttrar obehandlade
* Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium)
Tillbehör:
* Lyftanordning för 1:a axeln
* 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN
* 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 45 250 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Chassi, nedsänkt konstruktion:
* Specialstålram i höghållfast finkornsstål, elektriskt svetsad i fogarna
* Väl dimensionerad ytterram. 4-axlig konfiguration
* Stänkskydd över axlarna med stänkvattenreducering
* Alla ståldelar blästrade
* Sidokrockskydd av eloxerad aluminium monterat
* Ökad punktlast ca 30 000 kg över ca 4 000 mm
* Specialkonstruktion i nedsänkt område för maximal lågbäddslängd i kombination med alu-stödben istället för teleskopstödfötter, max. bakre svängradie för dragbil ca 2 100 mm
Specialpåbyggnad med bakre stolpförlängning:
* DINKEL – Specialkonstruktion
* Självbärande alu-takbalk/profil ca 120 x 100 mm, skjutbart tak med plastluckor
* Bakre stolpar utdragbara vid lastning/lossning till ca 4 200 mm
* Tre skjutbara stolpar per sida med gummidämpning
* Extra mittstödlåsningar i takbalk och parkeringsläge, via draglina och spärrfjäder
* DINKEL – Lyfttak, mekaniskt höjdjusterbart
* Lyfttakshöjd ca 400 mm, kan manövreras från båda sidor eller en sida utan att öppna motsatt sida
* Ytterligare höjdjustering på ca 480 mm i steg om ca 40 mm via låsning i stolparna
* Främre överlappning på frontvägg för körning under presenning upp till totalhöjd ca 4 400 mm
* Fyra rader stapelbara ca 150 mm alu-lister på sidorna, undre 450-fickor, ovan 4 rader enkel-fickor. I höjbädd endast 3 rader instickslister, jämnt fördelade mellanrum
Golv:
* ca 27 mm specialvattenfast plyfaskiva av bok med halkig yta
* Stålplåt i hjulhusområdet. Truckkörbar enligt DIN-standard
* Ytterram med jämn yta
Bromsar:
* WABCO tryckluftsbromssystem med EBS enligt EG-standard 71/320 EWG, inkl. PREV (parkerings-upplåsningssäkerhetsventil)
* Fjäderkraftsbromscylinder som parkeringsbroms
* WABCO Smart Board med kilometerräknare och lastindikator
* Inkl. WABCO däcktrycksövervakning
Axlar:
* 4 x 10 000 kg SAF med trumbromsar, lågbyggd version
Hnedswx Dbiopfx Acnsp
* Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, total lyfthöjd ca 230 mm
* Tredje och fjärde axel som självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr
Dubbelmonterade däck:
* 235/75 R 17,5, -16-lag. Fabrikat enligt vårt val, inkl. reservhjulshållare
* Utan reservhjul
Belysning:
* Enligt EG-standard, inkl. sidopositioneringsljus i LED-utförande
* Positionsljus i LED-utförande
* 2 extrabackstrålkastare
* 2 arbetsstrålkastare i frontvägg, upptill på insidan
Lackering:
* Chassi och kaross enfärgad i RAL 3002 karminröd
* Mittrör, axlar KTL-belagd i svart
* Hörnstolpar varmförzinkade
* Plastdetaljer svarta
* Varmförzinkade delar olackerade
* Fälgar i fabriksilver
Ingår som specialutrustning:
* 15-polig el-försörjningsledning
* Luftfjädring i ECAS-utförande, manövrering på släpet
* Extra bred skyltning fram och bak, förzinkad, steglöst teleskoperbar med markeringsljus, inkl. uttag för varningsljus (små skyltar)
* Extra låsning för kapellställning från utsidan
* 4 stolpadaptrar för specialytterramprofil, för valfri låsning av mittstolpar
* PVC-skjutpresenning, färg liknande: RAL 9006 silver, i extra bred och-
Småannons
Nürnberg
1 284 km
Byggmaskiner för låglastare
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40 V 20 FEUERVERINKT+LUFTGEFEDERT
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 650 kg, maximal lastvikt: 30 350 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 740 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17,5 zoll, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, centralt vridplatta, 4-AXLAD LÅGLASTARE I TOPPUTRUSTNING!
=> VARMFÖRZINKAD (CHASSIRAM, BOGGIERAM, KÖRRAMPER)
=> HELLUFTFJÄDRAD
=> MED HÖJ- OCH SÄNKBART BAKAXELAGGREGAT
=> SAF-LÅGLASTARAXLAR
=> SÄKRINGSPAKET
=> PERFORERAD YTTERRAM FÖR FLER SÄKRINGSPUNKTER
=> KLÄTTERLIST I BAKRE DELEN AV PÅFARTSRAMPEN
=> 6 ST SÄKRINGSPUNKTER I GRÄVMASKINSFICKAN I BAKRE DEL
=> LÅNGA ENDELSTA KÖRRAMPER
=> FLACK PÅFARTSVINKEL
Tillåten totalvikt: 40 000 kg
Nyttolast: ca 30 350 kg
Chassiramen varmförzinkad i bad
Boggieramen varmförzinkad i bad
Körramper varmförzinkade i bad
Luftfjädring
SAF-axel med trumbroms
EBS elektroniskt bromssystem
Däck: 235/75R17,5 – 16 gånger
Lågbäddens längd ca 7 160 mm
Grävficka: ca 3 000 x 730 x 180 mm i bakre lågbädd
4 par nedfällda surrningsringar (10 t) i lågbädd
2 par nedfällda surrningsringar (10 t) i högbädd
4 par surrningspunkter (3 t) i lågbäddens ytterram
3 par surröglor (6 t) i ytterramen
4 par stakhållare i högbäddens ytterram
Hodjhvxgzjpfx Acnsnp
4 par stakhållare i lågbäddens ytterram
3-meters breddningspaket med utfällbara stöd utan lutning
4 st varningsskyltar med belysning
Rundstrålkastare bak
STOR STÅLFÖRVARINGSLÅDA under lastplanet
2 förvaringsfack med uppfällbart lock på högplattan
Hydraulisk ramplyft
Enkel ramp ca 3 150 x 750 mm
Mjukträbeklädnad på lastplan och ramper
40 000 kg totalvikt endast med undantagstillstånd enligt §70
=> Fraktkostnad för leverans: 2,90 Euro exkl. moms per km
=> Priser gäller från D-86368 – Gersthofen
Din direkta kontaktperson:
Herr Hauptmann Tel.
DOLL FAHRZEUGBAU
*Mellan försäljning och ändringar förbehålles!*
*Pris gäller från D-86368 – Gersthofen*
*Endast försäljning till företagskunder!*
*Bilder kan avvika och är endast för översikt – kan visa eller innehålla tillbehör mot extra kostnad*
Vi gör det enklare för dig att söka: "fliegl 4-achs satteltieflader svs 570 t tele"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.















































































































































































































































