Iveco Tracker Ad340T45 4 Achs Muldenkipper Schalter, T begagnade till salu (65 969)

Skick: ny, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmförzinkat, träbotten 70 mm tjock, 18 st surrningsöglor, 12 st stakfickor, 2 st ramper à 3 110 mm långa x 760 mm breda, klätterlist på utsidan av ramperna och bakre sluttning, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inkl. axelbelastningsindikatorer, pristillägg för sista axel som styrbar axel: 3 500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träinlägg: 300 €, hydraulisk sidoförflyttning av ramper: 1 000 €, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exem­pelbilder --, Mer information på: !, More Details: ! Gujdpozrql Sofx Ag Njf

Skick: ny, tomvikt: 8 050 kg, maximal lastvikt: 36 950 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, ELDGALVANISERAD, förstärkt utförande, luftfjädrad med lyftbar axel, axellastmätare för axellast, längd på högt lastplan ca 4 180 mm, längd på lågt lastplan ca 9 400 mm, lasthöjd ca 900 mm, främre vägg ca 1 600 mm hög, 14 x fästpunkter för balkar i det yttre ramen, 3 x tvärgående balklister, 24 x förankringspunkter, 4 par containerlås för 2 x 20 fots ISO-containrar eller 1 x 40 fots ISO-container, tilläggspris för aluminiumramper = pris: 2 200 €, tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder, mer information under: !, mer information: ! Gsdpfozrqnasx Ag Neuf

Skick: begagnad, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 37 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 --/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 --/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 --/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, överbyggd längd ca 4 180 mm, lågbyggd längd ca 9 400 mm, lastningshöjd ca 900 mm, 12 stycken stolpfickor i ytterramen, 3 tvärgående stöttor, 14 surrningsöglor, 4 par containerlås för 2 x 20 ft ISO-container eller 1 x 40 ft ISO-container. -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, More Details: ! Gusdpfx Agezrqk Ij Njf

Skick: begagnad, tomvikt: 8 680 kg, maximal lastvikt: 31 320 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2018, fjädring: annan, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, ABS, breddning med varningsskyltar, fordonet säljs på uppdrag., -- Med reservation för tryckfel, avvikelser och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, More Details: ! Gedpfszrqidsx Ag Neuf

Skick: ny, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 26 700 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmförzinkat, träbotten 70 mm tjock, 18 st surrningsöglor, 12 st stakfickor, 2 st ramper à 3 110 mm långa x 760 mm breda, klätterlist på utsidan av ramperna och bakre sluttning, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inkl. axelbelastningsindikatorer, pristillägg för sista axel som styrbar axel: 3 500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träinlägg: 300 €, hydraulisk sidoförflyttning av ramper: 1 000 €, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exem­pelbilder --, Mer information på: !, More Details: ! Gedpfxszrhmtj Ag Nouf

Skick: ny, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Planlastyta, ABS, luftfjädring med höj- och sänkfunktion, axelvågar, total lastytans längd ca 9 350 mm, 32 st lastsurrningsöglor, 10 st stolpfickor i ytterramen, påkörningsramper (ca 3 100 x 760 mm), klätterskena på utsidan av ramperna och bakre sluttning, sidoförskjutbara påkörningsramper, trägolv 68 mm tjockt, förvaringslåda med lock för surrningskedjor eller spännband, konturmarkering enligt föreskrift, varningsljus, fjäderspännare- parkeringsbroms, inkl. axelbelastningsindikatorer, chassi djuppolad och helförzinkad, tillägg för: hydraulisk rampförskjutning Pris: 1 000 €, -- skrivfel, förbehåll för ändringar och fel, provbilder -- Mer data på:! Fler detaljer på:! Guedpfx Agszrhk Ss Njf

Skick: ny, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 26 700 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmförzinkat, träbotten 70 mm tjock, 18 st surrningsöglor, 12 st stakfickor, 2 st ramper à 3 110 mm långa x 760 mm breda, klätterlist på utsidan av ramperna och bakre sluttning, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inkl. axelbelastningsindikatorer, pristillägg för sista axel som styrbar axel: 3 500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träinlägg: 300 €, hydraulisk sidoförflyttning av ramper: 1 000 €, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exem­pelbilder --, Mer information på: !, More Details: ! Gujdezrdvkspfx Ag Nef

Skick: ny, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 26 700 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmförzinkat, träbotten 70 mm tjock, 18 st surrningsöglor, 12 st stakfickor, 2 st ramper à 3 110 mm långa x 760 mm breda, klätterlist på utsidan av ramperna och bakre sluttning, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inkl. axelbelastningsindikatorer, pristillägg för sista axel som styrbar axel: 3 500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träinlägg: 300 €, hydraulisk sidoförflyttning av ramper: 1 000 €, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exem­pelbilder --, Mer information på: !, More Details: ! Gujdpfx Ajzrdtceg Nef

Skick: ny, tomvikt: 12 700 kg, maximal lastvikt: 45 800 kg, totalvikt: 58 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 855 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals, fast, utförande med mittre rör: -Vinklar på framsidan 90° -Sluten ytterram med utskärningar för spännremmar -Hålstång för aluminiumramper -2" kingpin -Mekaniskt styrda BPW-stödben, på höger sida sett i körriktningen -550 mm lång, 8° lutning vid svanhalsens ände -3 par förankringsöglor LC 5 000 daN försänkta i lastytan på svanhalsen -2 par balkfickor 100 x 50 mm i lastytan på svanhalsen Gsdozt Ic Rjpfx Ag Nouf Lastyta, utdragbar utförande med två hjulschakt: -Sluten ytterram med utskärningar för spännremmar -Fast del framtill, 360 mm -Golvbeläggning, plåt med halkskyddsbeläggning -Hjulschakt inklusive långhål för lastsäkring -1 par fast monterade hjulschakt framför den första axeln, 390 mm djupa inklusive klätterlister i lutningen -1 par fast monterade hjulschakt mellan den första och andra axeln, 390 mm djupa, inklusive klätterlister i lutningen -Tekniskt maximalt utdrag på 3 340 mm -Aluminiumskydd för hjulschakt, "Premium", full bredd 600 mm, kan utvidgas till 3 000 mm med 8 tons hjullast -Olika djup på hjulschakt genom användning av skyddet för hjulschakt (djup ca: 390 mm och 260 mm) -Lutande bakdel på fordonet, 8°, 550 mm längd -Släputrustning för enkel montering och demontering av ramper -Mekaniska, fjäderstödda komfortstöd för stödben på bakdelen av fordonet för att stabilisera vid lastning -Stänkskydd baktill -1 par förankringspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan bakom svanhalsen -1 par förankringspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan vid starten -1 par förankringspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytans bakre del -7 par förankringspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan -5 par balkfickor 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan Ramper, 2-delade: -LxB 4 300 mm x 800 mm -Bärförmåga 38 ton; golvbeläggning, lärk -Integrerad mekanisk låsning i ramputfällningscylindern för att säkra rampen i transportläge -Rampstyrning: lyft och förskjutning hydrauliskt -Standard manuell manöverenhet för bakfunktion (ramper, stödben, förskjutning) -Fjärrkontroll för styrning av bakfunktionerna -Elektrohydrauliskt aggregat för rampstyrning 4-axlig fjädring och däck: -Axeltillverkare BPW ECO Max, luftfjädrad -Tvillingdäck 245/70 R17.5 med 12 ton axellast -Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) med däcktryckssensorer monterade på fälgen -3 axlar med hydraulisk Goldhofer-tvångsstyrning och 1 fast axel -Bromssystem, tillverkare Knorr (enligt EU-bestämmelser med EBS-E) -TIM G2 från Knorr (TrailerInformationModul) -Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support) -Standard, andra lasthöjd på 895 mm (-100/+100) -Styrning av efterstyrningen via fjärrkontroll -Inklusive enkelspårsfunktion -Lastberoende lyftaxel på den första axeln inklusive startassistans Medföljande tillbehör: -Frontvägg inklusive parkeringsläge för bakvägg, 400 mm hög -Aluminium sidoväggar ca 400 mm höga, bestående av 2 sidoväggar, längd ca 3 150 mm och bakvägg med balkar (galvaniserad) -Reservhjulshållare på svanhalsen, inklusive reservhjul -2 par stödkilar inklusive fäste -Balkar för utvidgning till 3 000 mm -2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionsljus och fäste för roterande varningsljus -En påhängbar skiljevägg i slutet av hjulschaktet -Traffideckgo gummibeläggning, uppbyggnadshöjd 8 mm i det yttre området på lastytan inklusive lutning baktill, med sandbeströning -Sidomonterade klätterlister på den bakre lutningen -Centraliserat smörjsystem

Skick: ny, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 26 700 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmförzinkat, träbotten 70 mm tjock, 18 st surrningsöglor, 12 st stakfickor, 2 st ramper à 3 110 mm långa x 760 mm breda, klätterlist på utsidan av ramperna och bakre sluttning, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inkl. axelbelastningsindikatorer, pristillägg för sista axel som styrbar axel: 3 500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träinlägg: 300 €, hydraulisk sidoförflyttning av ramper: 1 000 €, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exem­pelbilder --, Mer information på: !, More Details: ! Gujdpfxjzqfrke Ag Nsf

Skick: ny, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 26 700 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmförzinkat, träbotten 70 mm tjock, 18 st surrningsöglor, 12 st stakfickor, 2 st ramper à 3 110 mm långa x 760 mm breda, klätterlist på utsidan av ramperna och bakre sluttning, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inkl. axelbelastningsindikatorer, pristillägg för sista axel som styrbar axel: 3 500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träinlägg: 300 €, hydraulisk sidoförflyttning av ramper: 1 000 €, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exem­pelbilder --, Mer information på: !, More Details: ! Gedszqfrqjpfx Ag Nsuf

Skick: ny, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordonsuppbyggnad: Sänkt semitrailer Första registrering: Ny fordon Totalvikt: 35 000 kg / 47 000 kg Tjänstevikt: 8 900 kg Lastkapacitet: 26 100 kg / 38 100 kg Total längd: 13 300 mm Lastlängd: 9 200 mm Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information: Chassi låglast-semitrailer Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpin-positioner (inte i kombination med tvångsstyrning) 24 t 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, med rak underdel, utan dragkraftsutjämning Fällbart bakstöd 2 underläggsklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför 1:a axeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre sluttning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träreglar på svanhals, främre tvärgående Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävstiksskåra över bakaxlar från ända till bakparti, ca 3 000 mm lång, ca 650 mm bred och ca 230 mm djup 2 par surrningshål vardera 5 ton i grävstiksskåra på längsramens sidor, ca 300 mm framifrån och ca 200 mm innan baksluttning Surröglor låglasttrailer: 11 par surrpelare infällda upptill och på sidorna i yttre ramen vardera 10 ton 2 x på svanhals 9 x fördelade på låglastflaket 2 par surröglor framtill på svanhals, vardera 5 ton 3 par svängbara surröglor på svanhalsen, vardera 5 ton 2 par infällbara surröglor ytterligare i låglastflaket, vardera 10 ton 1 x början av låglastflaket 1 x slutet av baksluttningen 1 par förberedelse på svanhalslutning för 6,7 ton skruvsurrögla (JDT) 8 par ringögla infällda i yttre ramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakrörsfickor) 1 par skruvsurröglor, vardera 6,7 ton (JDT), med stor flänsplatta inkl. gänga som mothåll Axlar och fjädring: SAF- eller BPW-trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Laserjusterat axel/fjädringssystem" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln medstyrd, med automatisk backspärr via backljus och extra spärr via knapp på fordonet Luftfjädring Gsdpfsut Idnex Ag Neuf Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning med lyft- och sänkventil Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning via display i hytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Fordonets körstabilitetssystem Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (förutsättning måste finnas i lastbilen) El: 24 Volt, flerfunktionslampor, sidogul LED-belysning Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus" 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga omkastningssäkra uttag fram, utan kopplingskabel 1 LED-rundljus

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2026, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Nyskick, toppskick Gusdpfx Agjzhi Iqs Nsf

Skick: begagnad, tomvikt: 8 650 kg, maximal lastvikt: 31 350 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2012, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, hjulbas: 4 725 mm, färg: orange, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245 / 70 R 17,5, bakdäcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Grundfärg: orange Gusdpoyuu Ikefx Ag Njf Utrustningsdetaljer: ABS, fjädring: bladfjädring, nyttolast (kg): 31 350 Påbyggnadstyp: Goldhofer 4-axlig lågbyggd trailer T4-2x2-32/80, BPW ECO-axlar med bladfjädring, utskjutbara sidor, lastyta ca 7 000 x 2 550 mm, lastningshöjd ca 860 mm, mekaniskt stöd bak, hydrauliska påkörningsramper 2 850 x 700 mm, hydraulisk sidoförskjutning, dragstång med 50 mm dragögla, luftanslutning Duomatic, el 24 V – 2 x 7-poliga uttag, ABS.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 9 060 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 800 mm, Utrustning: ABS, * Utökning av lastytan Gsdpfx Ajzq Nuvjg Nouf * Förvaringsfack * Hydrauliska lastramper ----* Wabco Trailer TEBS-E * SAF-axlar med trumbromsar * Kilklossar ----* Däckdimension: 235/75R17,5 * Teknisk totalvikt: 40000 kg * Egenvikt: 9300 kg * Total längd: 11250 mm * Nästa besiktning: 2027-07 ----Fordonsnummer/Vehicle: 12340----Med reservation för fel och slutförsäljning----Reklam och diverse texter har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela med dig av dina önskemål och idéer, så tar vi hand om det. Vi kan bland annat erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande * Komplett hantering av export * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransporter ----?DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, tomvikt: 11 880 kg, maximal lastvikt: 49 920 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2026, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals: -Svanhals med bakre lutning på ca 750 mm x 10° -3 par surröglor (LC 5 000 daN) -Hårdträplanka, 30 mm tjock Lastyta: -Lastyta i utfällbar utförande med bakre lutning på ca 1 000 mm x 8° -5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) -3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) -1 par surröglor, horisontellt placerade framtill på lastytan (LC 10 000 daN) -Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårdträplanka, ca 48 mm tjock, med rutmönstrat stålplåt på området ovanför axlarna Gsdpfszp Ntvjx Ag Neuf Ramper: -Ett par galvaniserade, tvådelade ståramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med hårdträplanka, ca 48 mm tjock -Ramp med hydrauliskt utfällbara rampelement, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt förskjutbar -Maximal belastning per par: 40 000 kg Sadelstöd: -JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton provbelastning) Axlar och däck: -BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar -Luftfjädring, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion -De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 -Däck 235/75 R17.5 Lackering: -Blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet -HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau Inkluderat tillbehör: -På svanhalsen och baktill, på vänster och höger sida, en hållare för varningsskyltarna, inklusive eluttag -Ett reservhjul med hållare -2 tums dragkula -Ett galvaniserat stålfrontskydd, ca 400 mm högt -Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -4 st stödkilar med hållare -Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning -En hållare för ett roterande varningsljus baktill på släpvagnen -Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan -Vit reflextejp enligt EU-bestämmelserna på sidan och på den utfällbara delen, röd baktill -Elektro-hydrauliskt aggregat baktill, under lastytan -Manöverventiler för ramperna, monterade på släpvagnens högra sida -Ett stänkskydd baktill -Europeiska reflektionsskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen -Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne -Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med en positionslampa -På svanhalsen kan ALU-sidoväggar och bakvägg monteras, ca 2 440 x 400 mm -De bakre, galvaniserade stängerna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) -4 par WADER-containerväskor på lastytan för 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft container -7 par väskor för stänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram -Utvidgningar, galvaniserade, utfällbara ca 230 mm på varje sida -Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS-E beroende på aktuell axelbelastning och aktuell lastningsgrad -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm med 200 mm intervall på lastytans yttre ram -På de rutmönstrade stålplåtarna på svanhalsen och lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd -Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen -Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram -Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor

Skick: begagnad, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/1969, Fordonsidentifikationsnummer: 1837 Egenvikt: 11 100 kg Besiktning DE: förfallen BPW-axlar med trumbromsar Bladfjädring Gusdpfxsy A Ar Uo Ag Nef Total längd med dragstång: 12 950 mm Högbädd längd: 2 750 mm Lågbädd längd: 7 100 mm (varav 600 mm avfasad) Bredd: 2 795 mm - Lastningshöjd: 970 mm Vridschackel för dragöga - 40/50 mm Hydrauliska ramper, delade - längd 2 500 + 1 700 mm - bredd 800 mm Stödben Däck: 1:a axeln 10.00 R 20 2:a - 3:e axeln 8.25 R 15 Ändringar, mellanförsäljningar och fel förbehålls uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti enligt köprätt. Endast den beskrivning som finns i köpeavtalet är avgörande. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas ger vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2007, Utrustning: ABS, Fordonets identifikationsnummer: XL942N5SA7L007207 Stödbenslast: 18 000 kg - Axelbelastning: 4 x 10 000 kg Egenvikt: 11 020 kg Besiktning i Tyskland förfallen Svanehals: 4 100 mm Kopplingshöjd: 1 250 - 1 400 mm = koningsbult 3,5 tum Låggolv: Längd: 9 400 mm, inklusive utdragbart bord 500 mm (varav 600 mm snedskuret) -- Bredd: 2 525 mm -- Lastningshöjd: 880 mm TELESKOPERBAR med 6 300 mm KAN BREDDAS till 3 000 mm Fästskenor Teknisk axelbelastning 4 x 10 000 kg SAF-axlar med trumbromsar Axel 3,4 = STYRANDE EFTERSLÄPANDE AXEL stor verktygslåda på svanehalsen centralsmörjanläggning däck: 245/70 R 17,5 Gsdpfxjy T Aq Ee Ag Nouf Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen används för fordonets allmänna identifiering och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, första registrering: 10/2001, Tillverkningsår: 2001, Nooteboom 4-axligt containerchassi delbart i 2 delar - 1:a elementet: 1 axel - 11 000 kg totalvikt - 2:a elementet: 3 axlar - 26 000 kg totalvikt - ABS - Luftfjädring Gsdpfx Aswmpa Hjg Neuf - 4 x BPW Eco Plus-axlar - 1:a axeln lyftbar - Lyft-/sänkanordning - 2 stödben fram och bak - Däck: 385/55 R 22.5 - Tysk semitrailer - TÜV / Besiktning / Säkerhetsprov: nytt på begäran och mot pristillägg! Med reservation för fel och mellanliggande försäljning!

Skick: begagnad, första registrering: 11/2006, Tillverkningsår: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt vridkranssläp - låglastarsläp med luftfjädring och hjulgravar - 4 x luftfjädrade GIGANT-axlar Gjdpfewmpbdex Ag Njuf - luftfjädrat - 4 x hjulgravar - mekaniska påkörningsramper - 2 stöd bak, infällbara - utdragbara varningsskyltar - ABS - MICHELIN-däck: 235/75 R 17.5 - tung modell: 40.000 kg totalvikt - tomvikt: 8.400 kg - total längd: 11.750 mm - 50 mm dragögla Särskilt lämplig för transport av kalkfräsar! - tysk släpvagn - Besiktning / säkerhetsprovning på begäran och mot tillägg! Med reservation för fel och mellan-försäljning!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 2178, tomvikt: 3 900 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 11/1994, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, däckens skick: 80 procent, färg: svart, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, Aluminium tanktrailer med 2 hydrauliska trummor, 24 000 liter, 4 fack, BPW-axel, tysk fordon. Försäljning endast till företag och utan garanti av något slag. Leverans till valfri tysk hamn. Gusdpfjzb H D Djx Ag Njf

Skick: begagnad, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svankhals: -Svankhals med hårt träslag, 30 mm tjockt -Svankhalsen baktill i rak utförande -3 par surröglor (LC 5 000 daN) Lastplan i utdragbart utförande: -Lastplan i utdragbart utförande -5 par surröglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) -3 par surröglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) -1 par surröglor placerade horisontellt framtill på lastplanet (LC 10 000 daN) -Utskärningar i det yttre ramverket på lastplanet för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårt träslag, ca 48 mm tjockt, med räfflad plåt över axlarna Sadelstöd: -JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton testlast) Axlar och däck: -BPW-axlar, två fasta axlar, två styrbara axlar -Luftfjädring, med trumbroms, med funktion för att höja/sänka -De styrbara axlarna med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxeln eller manuellt -Däck 205/65 R17.5 Bromssystem: -Bromssystem enligt EU-bestämmelser med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: -Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål -Stålkvaliteter: -S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) -S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: -Elsystem enligt EU-bestämmelser, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S och 15-poligt Lackering: -Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrat svetsramverk garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkstoftgrundfärg Gjdpsw Adkxjfx Ag Nouf -En högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i en enda färg, Novagrau Inkluderat tillbehör: -Ett reservhjul med fäste framför frontväggen -2" Kungstapp -En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög -Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -4 st stödklossar med fäste på frontväggen -Galvaniserade fällbara stöd under lutningen på lastplanet -Ett fäste för en roterande varningslampa på släpets baksida -Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida -Vitt reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, på utdraget och rött bak -På svankhalsen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningsskyltar inklusive uttag -En stänkskydd på släpets baksida -Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpets baksida -Handbok och beskrivning på USB-minne -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 -På svankhalsen, ALU-sidoväggar och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm -De bakre, galvaniserade fästbalkarna är avtagbara, längd på påbyggnaden ca 2 560 mm -7 par WADER-containerväskor -1 x 20 fots container på lastplanet; 1 x 40 fots container på lastplanet; 1 x 40 fots container ovanpå svankhalsen; 2 x 20 fots container -7 par fästväskor för fästbalkar 100 x 50 mm i det yttre ramverket på lastplanet -Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt belastningstillstånd -Förskjutbar fästlist för ALU-ramper bak på fordonet -På de räfflade plåtarna på svankhalsen och på lastplanet ett inlackat lager av sand som halkskydd -Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, med en positionslampa -En hållare för roterande varningslampa på varningsskyltarna -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor -Lastmanometer för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2021, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 760 mm, Utrustning: ABS, * eget hydraulaggregat * hydrauliskt förflyttbara lastramper * 4 hydrauliska stödben * hydrauliskt utdragbart lågflak (3000 mm) * bredningsbar lastyta (500 mm) * AXION radiosystem med fjärrkontroll * svans för lastbil med sidostycken och förvaringslåda Guedpfx Ajzbw N Reg Nef * hydrauliskt styrda axlar ----* Wabco Trailer EBS-E remörk * SAF-axlar med trumbroms * Wabco SmartBoard-enhet * Lågflak med justerbar höjd * Backkamera * Telematik ----Följande arbeten utfördes i februari av ES-GE Nutzfahrzeuge. * Trumbromsar, bromsbackar och bromsbelägg, bromsnockar, bussningar och länkage på alla 4 axlar byttes ut. * Stötdämparhuvuden byttes ut. * Lager för axelgaffelbärare på TwinAxle II byttes ut. * Elsystem för belysning renoverades. * Hydraulisk ackumulator byttes ut. * EBS renoverades. * Elpump kontrollerades. * HD-olja och filter byttes ut. * Axialspel kontrollerades. * Central smörjning kontrollerades. * Spak för fjädringen renoverades. * Sensorer för höjdjustering renoverades. * Fördelningsdosa fram renoverades. * Trägolv renoverades. * Täckplåtar renoverades. * Tryckluftbehållare återmonterades. * Hjulager kontrollerades. ----* Däckdimension: 245/70R17,5 * Teknisk totalvikt: 73 000 kg * Egenvikt: 14 600 kg * Total längd: 13 200 – 16 200 mm * Total bredd: 2 540 – 3 000 mm * Körda kilometer: 194 000 km * Nästa inspektion: 09.2026 ----Fordonsnummer/Vehicle: 12154----Med reservation för fel och försäljning.----Reklam och diverse text har tagits bort digitalt. Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela bara med dig av dina önskemål och förslag, så tar vi hand om det. Mot en extra kostnad kan vi erbjuda följande tjänster: * Inbyte av ditt gamla fordon * Godkännande av TÜV/SP (tysk motsvarighet till besiktning) * Komplett exportadministration * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport ----"DITT VTS-TEAM"

Skick: begagnad, miltal: 934 000 km, effekt: 310 kW (421,48 hk), första registrering: 09/2018, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Mercedes Benz Actros IV, 1842 skåpbil med SCHMITZ KYL-/ISO-påbyggnad och SCHMITZ tandemtrailer med ISO-påbyggnad och !GENOMGÅENDE LASTSYSTEM! Motorfordon: • Utsläppsklass: EURO 6 C • Cylindervolym: 12 809 cm³ • Effekt: 310 kW / 410 hk • Intarder • Automatisk växellåda • Klimatanläggning • Förstärkt motorbroms • Startassistans i backe • Differentialspärr • Adaptiv farthållare • Filhållningsassistent • Bromsassistent • Kollisionsvarning • 3:e axel: Lyft- och styrbar axel • Framaxel: bladfjäderupphängning • Bakaxel: luftfjädring • Skivbromsar • Stort MERCEDES-navigationssystem • Multifunktionsratt • Centrallås • Elektriska fönsterhissar och ytterbackspeglar • Telefonsystem via Bluetooth • CD-radio • Telefon • CB-radio • 2 vilplatser/sängar • Parkeringsvärmare • Taklucka • Takspoiler • Dragkrok, infälld • Duomatik • Tillåten totalvikt: 26 000 kg (29 500 kg tekniskt möjligt) • Egenvikt: 11 370 kg • Lastkapacitet: 18 130 kg! • Hjulbas: 5 500 mm • Däck: Framaxel 355/50 R22,5 / Bakaxel 315/60 R22,5 • Stålfälgar PÅBYGGNAD: SCHMITZ CARGOBULL kylskåp utan kylaggregat • Byggår: 2018 • Inre mått: 7 260 x 2 500 x 2 720 mm (L x B x H) • 18 pallplatser • Djupfryst paneler • GENOMGÅENDE LASTSYSTEM MED TRAILER • Aluminiumgolv • 2 x 2 surrningsskenor på sidorna Gujdezp Dprspfx Ag Nef TRAILER: SCHMITZ tandemtrailer med kylskåp utan kylaggregat • Byggår: 2018 • Förzinkat chassi • Inre mått: 7 260 x 2 500 x 2 720 mm (L x B x H) • GENOMGÅENDE LASTSYSTEM MED MOTORFORDON • Aluminiumgolv • 2 x 2 surrningsskenor på sidorna • 2 x 9 ton Schmitz-axlar • Luftfjädring • Lyft- / sänkanordning - TÜV/HU och SP på begäran och mot extra kostnad: ny! - Tyska fordon! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Egenvikt: 10 930 kg

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 39500, tomvikt: 8 250 kg, maximal lastvikt: 31 750 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/1995, lastutrymmets längd: 9 480 mm, total längd: 1 160 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 950 mm, däcksstorlek: 235/75 r17,5 zwilling, färg: orange, Ytterligare information Huvud- och ytterram av högfast dubbel-T-profil, kvalitet ST 52.3, 4-faldigt längsprofilierad med hög kant fram och bak samt tvärbalkar; ramen bakom boggivagnen med avfasad förskjutning och bakre påkörningsramp, 0,8 m lång; lägsta golvhöjd tack vare infällda hjulhus ovanför bakhjulen; främre hörn på boggiplattformen snedskurna i 45 grader. Två nedsänkta UVV-surrningsringar vardera på boggiplattformen och på påkörningsrampen för fastsättning av spännmekanismer. Bakavslut med breda lager för 6-faldigt lagrad ramaxel. Sidoskyddsanordning med skyddslist enligt EG, hjulklossar med klämsäkring. Underhållsfria snedvalsade axellager med automatiska ställare, tvåledat tryckluftsbromssystem enligt EG och parkeringsbroms. Boggi och dragstolpe: Av dubbel-T-profiler i svetskonstruktion med kulrundsväng, dragstång standardlängd 1500 mm med 8 öglor, 50 mm diameter, stödben för dragstång med gängad spindel som höjdjustering, fordonet har ingen axelutjämning! 24 Volt, två 7-poliga utbytessäkra anslutningskablar, stora rektangulära fyrkammarljus inkl. dimbakljus och backstrålkastare, distribueringsdosa fram, konturbakljus bak, sidomarkeringsreflektorlampor samt fäste för enkelradigt registreringsskylt. Undergolv av furu, 40 mm tjock, tryckimpregnerad. Lågvagnsplattform och påkörningsramp med korslagd ytbeklädnad, 30 mm tjock, längsgående. Total golvtjocklek 70 mm. Boggi-plattform med längsgående enkelgolv och nedsänkt, öppen verktygslåda, storlek L 700 x B 800 x H 180 mm. Ramper: Svetskonstruktion med trågbalk, tvärbalkar, träbeläggning längsgående, 50 mm tjock, rampnos förstärkt, rampstöd med spännlås och säkring, ramper förskjutbara 470 mm åt varje sida, med hålskena och skjutrör, ramaxel av blankstål, ledarmsfjäderhiss med yt- och innerfjädrar för enkel enmanshantering, med automatiska markstöd. Blästrad med stålkorn, zinkfosfatgrundad, enkulör akryllack enligt RAL-nyanser, hjul silver, trafik-, ljus- och metallicfärger samt tvåfärgslack tillgänglig, träet laserat. Guodpfei Rixgjx Ag Nof