Kel-Berg Låglastarsläpvagn begagnade till salu (1 703)

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, luftfjädring med lyftaxel, axeltryckmätare för axelbelastning, längd högbädd ca 4 400 mm inkl. sluttning, längd lågbädd ca 8 500 mm, lastningshöjd ca 900 mm, för 2- och 3-axlade dragbilar, frontvägg ca 800 mm hög, 16 x stolpfickor i ytterramen, 32 x surrningsöglor, ramp ca 4 200 mm lång (2-delad), hydraulisk förskjutning av ramper, ramper för överfart på svanhalsen, -- tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Gusdpfxezk It De Ailsd

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 37 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, luftfjädrad med lyftaxel, axellastmätare för axeltryck, längd högbädd ca 4.400 mm inkl. lutning, längd lågbädd ca 8.500 mm, lastningshöjd ca 900 mm, för 2-axlade och 3-axlade dragbilar, frontvägg ca 800 mm hög, 16 x stolpfickor i ytterramen, 32 x surrningsöglor, ramp ca 3.100 mm lång, ramper för körning över svanhalsen, hydraulisk rampförskjutning, pris: 1.000 €, tryckfel, ändringar och avvikelser förbehålls, exempelbilder - mer information på begäran! Guodpfxszk Iunj Ailjd

Skick: begagnad, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 37 000 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17,5 --/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245/70R17,5 --/140J, bakdäcksstorlek: 245/70R17,5 --/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 4 x hjulhus med täckning, surrningsöglor, -- tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder --, fler uppgifter på: !, fler detaljer: ! Guedpjzk Ivrefx Ailod

Skick: ny, tomvikt: 7 950 kg, maximal lastvikt: 37 050 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, luftfjädring med lyftbar axel, axellastmätare för axellast, längd på det övre planet ca 4 140 mm, längd på det nedre planet ca 8 600 mm, lasthöjd ca 900 mm, för 2-axlig och 3-axlig dragbil, främre vägg ca 1 600 mm hög, 18 x fästpunkter för balkar i det yttre ramen, 3 x tvärgående balklister, 24 x förankringspunkter, 4 par containerlås för 2 x 20 fots ISO-containrar eller 1 x 40 fots ISO-container, tilläggspris för aluminiumramper, pris: 2 200 €, reservhjul, pris: 300 €, tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder, mer information under: !, mer information: ! Godpfezk It Rsx Ailsud

Skick: begagnad, tomvikt: 10 860 kg, maximal lastvikt: 37 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5 140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R17,5 140J, bakdäcksstorlek: 235/75 R17,5 140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Gummibeläggning, 2-delad ramp med gallerdurk, ramper över hela bredden, elektrohydraulisk pump för ramper eller via lastbilens hydraulik, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, Fler detaljer: ! Gsdpfozk Iuhjx Ailoud

Skick: begagnad, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 37 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 --/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 --/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 --/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, överbyggd längd ca 4 180 mm, lågbyggd längd ca 9 400 mm, lastningshöjd ca 900 mm, 12 stycken stolpfickor i ytterramen, 3 tvärgående stöttor, 14 surrningsöglor, 4 par containerlås för 2 x 20 ft ISO-container eller 1 x 40 ft ISO-container. -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, More Details: ! Godpszk Itksfx Ailoud

Skick: begagnad, tomvikt: 7 420 kg, maximal lastvikt: 37 580 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2002, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245/70 R 17,5, bakdäcksstorlek: 245/70 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 56 x surrningsöglor, lastlängd högbädd ca 3.850 mm, lastlängd lågbädd ca 9.600 mm, lastningshöjd 880 mm, 4 x mittslanor, 8 x stakkfickor i ytterramen, tillägg för aluminiumramper: 900 € -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder -- Fler data under: !, Mer information: ! Gusdszkq Nzjpfx Ailjd

Skick: begagnad, tomvikt: 11 130 kg, maximal lastvikt: 36 870 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5 140J, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5 140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 4 x hjulhus med lock, surrningsöglor, elektrohydraulisk pump för ramper och stödben, -- tryckfel, fel och ändringar förbehållna, exempelbilder --, fler uppgifter på: !, More Details: ! Guodpfx Aiozkq H Hslsd

Skick: ny, fjädring: annan, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utjämningsblock för lågprofilsläp inkl. containarlås, pris per utjämningsblock, -- tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Godpfx Aiezkq D Sjleud

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Finns tillgänglig omgående. 5-axlig lågvagn Första axeln styrbar Fjärde och femte axeln styrbara 3,5 tums dragstång Detta erbjudande är inte bindande och lämnas utan garanti. Föregående försäljning förbehålls. För att reservera krävs en handpenning motsvarande 10 % av köpeskillingen. Innan betalning har mottagits finns ingen reservation eller rätt till tillgänglighet. Köpet slutförs först när betalningen har mottagits. Fordonet förblir MSG Andert GmbH:s egendom tills full betalning har erlagts. Betalningar accepteras endast i euro, utan extra kostnader för säljaren och endast via banköverföring. Inga checkar. ___ 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Tillgänglig på kort varsel 5-axlig lågvagn 1:a axeln styrd Gedpfxszarf Ds Ailjud 4:e + 5:e axeln styrd 3,5 tum dragstång Erbjudandet är icke-bindande, utan garanti. Föregående försäljning förbehålls. För en reservation krävs en handpenning på 10 % av köpeskillingen. Innan betalningen har mottagits finns ingen reservation eller rätt till tillgänglighet. Köpet slutförs först när betalningen har mottagits. Fordonet förblir MSG Andert GmbH:s egendom tills full betalning har erlagts. Betalningar accepteras endast i euro utan extra kostnader för säljaren och endast via banköverföring. Inga checkar.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2022, Tillverkningsår: 2022, Faymonville 2-axlig lågbyggd trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrda axlar enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar Total längd: ca 13 500 mm Total bredd: ca 2 550 mm Bredd vid hals: ca 2 480 mm Bäddsbredd: ca 2 550 mm Chassibredd: ca 2 550 mm Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm Påsättningshöjd (lastad): ca 1 205 mm Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm Lastytans längd: ca 6 850 mm Chassilängd: ca 2 600 mm Förriggsmått: ca 1 200 mm Svängradie dragbil (bakåt): ca 2 300 mm Svängradie (framåt): ca 1 800 mm Axelavstånd: ca 1 360 mm Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avkopplingsbar - Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg Kärlbro: - Djupt utformad som utdragbar kärlbro "SUPER LOW"-design - Längd ca 6 850 mm, med mekanisk låsning Chassi (bak): - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prisma-baggerränna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak - PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatiserad RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och säkringspluggar för fixering i upplyft läge - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning Bromssystem: - Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt föreskrifter Däck chassi: - 245/70 R 17,5 3PMS Metallisering: - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %) Gujdpfx Aiey Hxd Ijled Lackering: - 6-K slutbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med två lager 2-K lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax - Trailerfärg: RAL 3002 karmiinröd - Fälgfärg: silvergrå - Bordväggarnas färg: aluminium natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690Q/S700MC (sträckgräns 690MPa) - MAG-svetsning enligt EN ISO 4063

Skick: ny, tomvikt: 13 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: svart, Utrustning: ABS, Svanhals: -Hydrauliskt avtagbar svanhals med yttre huvudram, med integrerad styrningsavkänning och individuellt styrbara avtryckscylindrar -Integrerade hydraulcylindrar och bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden -Ledningsanslutningar till lågbädden är monterade invändigt på huvudramen i krökningen -Hållare för insticksbultar Lågbädd, teleskoperbar: -Ramförspänning anpassad för maximal nyttolast, reducerad nyttolast vid teleskopläge -Förberedd för montering av lastbreddningssystem -Teleskopsteg ca var 500 mm + containerpositioner -7 par svängbara surrningsöglor, 13 400 daN surrkraft -5 par stakhål 100x50 mm i ytterramen -3 par M36-gängor på utsidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel -1 par M36-gängor på insidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel -Förberedd för montering av containerlås -Adapter utan bultöron-koppling: 2 par 13 400 daN surröglor svetsade på adaptern mot lågbädden; 1 par utsida adapter; 1 par insida adapter -45 mm granträgolv mellan lågbäddramarna Chassi, överkörningsbart: -Stålsvetskonstruktion i kompakt utförande med öppen grävmaskinsgrav bak -Krökning till lågbädd 90°, med 2 par hål fram och bak i chassiplattformen för infästning av påkörningsramper med säkerhetstappar -Olika spårvidder möjliga via 2 olika hål -Över axlarna svetsad slät stålplåt med sandning, max. 5 000 kg hjullast -Bakre avslutningsbalk med uttag för belysning, utförd som underkörningsskydd enligt ECE R58-003 -Ventiler och eldistribution skyddade i mellanbotten Axlar, fjädring och däck: -Doll tera pendelaxelteknik med hydrauliskt fjädrade GIGANT pendelaxlar -Alla axlar 12t, med ABS och AGS (automatisk justering av bromsstag) -Alla axlar är hydrauliskt tvångsstyrda med upp till 60° styrvinkel på sista axeln -Underhållsfria lager i styrsystemet -Alla smörjpunkter anslutna till centralsmörjning -Lyftaxel/domkraftsfunktion, för alla axlar medföljer en insatsbult för lyftning av axeln -DOLL tera pendelaxel med hydraulisk fjädring och dämpningselement -Lyft- och sänkanordning med total slaglängd på 600 mm (-70/+530) -Hydrauliskt tvåkrets förskjutningsstyrning -Styravkänning på kopplingsplatta monterad på vridkrans -Överföring av styrvinkel genom drag-/tryckstag till främre givarcylindrar -De bakre slavcylindrarna överför de främre styrvinklarna stabilt till styrda axlar via styrstag -Alla ventiler sitter samlade på en styrblock -Axellastvisning via manometer på sidan -Visning för styrtrycksövervakning -Däcktrycksövervakningssystem -Däck: 245/70 R 17,5 Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, med reservhjulshållare, skruvad, höjd 520 mm, varmförzinkad -Sidoväggar inkl. bakvägg, isättbara, ca 400 mm höga, eloxerade -Två centralsmörjningssystem BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus system -Bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden -Kopplingsplatta med integrerad styravkänning, styrkil och 2'' koningsbult för upptag av släpvagn Gjdpfsy Dqkhex Ailsud -Svanhalscylinder för upptagning och avsättning av lågbädden -6-faldig hydraulikkoppling med avlastningsventil för enkel frånkoppling av hydraulledningar -Duomatic luftanslutning -Omfattande surrningspositioner

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler foton och information på flera språk. SEL 8515 Möslein STO 3 Lyftbar axel / Styrande axel Guedpfx Ajy Hzt Soiljd Österrikisk registrering Första registrering: 2024-05-21 Teknisk totalvikt (kg): 42 000 Godkänd totalvikt (kg): 39 000 Tjänstevikt (kg): 8 220 Chassinummer (VIN): W09MTS0480SM396 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 245/70 R 17,5 Axelkonfiguration: 3 axlar BPW 3:e axeln: Styrbar 1:a axeln: Lyftbar Luftfjädring Skivbromsar FORDONSUNDERLAG: Dokumentation från Österrike M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainska, Ryska Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots att all omsorg har lagts på att säkerställa informationens korrekthet, ansvarar vi inte för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att konsultera de tillgängliga fotografierna. Uppgifterna är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka vårt företag för att personligen kontrollera fordonets skick. Vi erbjuder även möjlighet till provkörning. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier tillhandahåller vi gärna prisinformation.

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsstock med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. Svans: Svans med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10°. 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN). Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt. Lastyta: Lastyta i dubbelt utdragbar konstruktion med bakre fasning, ca 500 mm x 8°. 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 4 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par förankringsöglor liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN). 1 mellanbord, ca 250 mm. Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN). Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåtsgolv över axlarna. Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvingad styrning. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Däck: Däck 245/70 R 17,5 3PMSF, lastindex (146/146 F). TPMS: TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141. Sadelstöd: JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet). Bromssystem: Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M). Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa). S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Elsystem enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungblästringsaggregat efter svetsning. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbeläggningssystemet. HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd, i enlighet med RAL-system 841GL. Fälgar i silver. Bakre delen är metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Metalliclack är inte möjligt. Lackeringen har testats i ett saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande extrautrustning: - 2 tums Königskoppling - Elektro-hydraulisk enhet (± 45 kg) Guodpfozlwm Aox Ailsd - Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelaxlig styrningskontroll (utan installation i styrcentralen) - På svansen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningsskyltar inklusive ett uttag. - En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. På svansen finns aluminiumsideskivor och en bakre vägg, som kan sättas i och tas bort, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade stickförbanden är avtagbara (uppbyggnadens längd är ca 2 560 mm) (± 46 kg). En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansen (± 47 kg). 4 par WADER-behållarfickor på lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). 7 par rammfickor för stickförband, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). Utbyggnader, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). Förskjutbara fästskenor för aluminiumplank.

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag, utrustning: Svanshals: Svanshals med fasade hörn framtill, ca 45°, och bakre fasning, ca 750 mm x 10°. 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträplanka, ca 30 mm tjock. Lastyta i dubbelt utdragbar utförande: Lastyta i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning, ca 500 mm x 8°. 6 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 4 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par förankringsöglor monterade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN). 1 mellanbord, ca 250 mm. Hårdträplanka, ca 48 mm tjock, med ribbad plåt över axlarna. Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN). Axlar: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: Däck 245/70 R 17,5, lastindex (146/146 F) – tillverkare efter vårt val. Sadelstöd: JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testbelastning). Bromssystem: Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet. Lackering: Första klassens och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt sandblästrat svetsat ramverk garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund. En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Metalliclackering är inte möjligt. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Elsystem enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inklusive följande extrautrustning: - 2 tums König-dragkula. - En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög. - Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill. - 4 st stödkilar med fäste på fronten (± 5 kg). - Ett reservhjulsfäste framför fronten. - Elektro-hydraulisk aggregatenhet (± 45 kg). - Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet). - Fäste i den bakre delen av svanshalsen för aluminiumramper. - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakre del. - Gul reflextejp enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utdraget och på släpvagnens baksida. - På svanshalsen och på bakskärmen, på vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. - Fästskena för aluminiumramper på fordonets baksida. - Ett fäste för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans fasning. - Ett stänkskydd på släpvagnens bakre del. - Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne. Guedpjzlwm Njfx Ailsd - Hastighetsmärke 80 km/h bak och på båda sidor. - Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen inklusive lastdiagram.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2000, Maximala mått (se ritning M-1022-2): Längd: 13 000 mm Längd på lågbyggnadsramen: 8 900 mm Utdragbar längd: 6 300 mm Fast stödlängd: 900 mm Bredd: 2 530 mm Höjd på påkopplingsenheten: 1 170 mm Höjd på lågbyggnadsramen: 900 mm (o-belastad) Vikter: Maximalt tillåten vikt på påkopplingsenheten: 18 000 kg Maximalt tillåten vikt på axelgruppen: 24 000 kg (tekniskt 30 000 kg) Tjänstevikt, ungefär: 9 500 kg (beroende på utförande) Lastkapacitet, ungefär: 32 500 kg (tekniskt 38 500 kg) Påkopplingsanordning: 2" SAE-kungstapp, monterad 1 400 mm från fordonets framsida. (Fästet för kungstappen är lämpligt för montering av en 3,5" SAE-tapp). Svängradie SZM bakåt: 2 300 mm. Chassi: 3 x 10 tons SAF-axelgrupp, utrustad med luftfjädring och förstärkta torsionsfria fjädrar för maximal stabilitet vid tung last. Denna luftfjädring ger bekväm körning även vid dellast. Axelavstånd: 1 360 mm. Axelarna är utrustade med automatiska justeringsmekanismer. Två axlar är fasta och den sista axeln är utförd som en eftersläpande styrbar axel. Med manuell pneumatisk backspärr. Komplett med lyft- och sänkningsventil (+120/-80 mm). Lastytan: Golv av 28 mm hårt trä, monterat på längden. Över däcken finns 8/10 mm räfflat plåt. Erbjudandet är icke-bindande, utan garanti. Med reservation för mellanförsäljning. För en reservation krävs en förskottsbetalning på 10 % av köpeskillingen. Innan betalningen har mottagits finns ingen reservation eller rätt till tillgänglighet. Köpet är först giltigt efter att betalningen har mottagits. Fordonet förblir MSG Andert GmbHs Gedpfjzi Dx Tsx Ailjud egendom tills full betalning har erlagts. Betalningar accepteras endast i euro och utan extra kostnader för säljaren, och endast via banköverföring. Inga checkar accepteras.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 120 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2020, lastutrymmets längd: 13 110 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Lastbädd: 8960 mm, kan breddas upp till 3000 mm, bakre lutning: 600 mm, svanhals: 3550 mm, stålsidor 470 mm, förvaringslåda på svanhals, höjdskillnad svanhals - bädd: 270 mm, lastbäddshöjd: ca 930 mm, hydraulsika uppkörningsramper sidoförskjutbara (LxB) 2800x750 mm, elektrisk hydraulikpump, hydrauliskt snabbkopplingssystem, 6 x tunga surrningsöglor per sida, "OMS" stödben, utdragbara varningsskyltar, ABS, EBS, Haldex System EB+ GEN3, "AXL" axel/-ar, trumbromssystem, luftfjädring med lyft- och sänkanordning, LED-belysning, fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam SI87033 Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller. Gsdozd Itdjpfx Ailsud Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande till dig för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 600 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Utdrag ur specifikationen. Komplett utrustning på begäran. Svanhals Svanhals Light, längd ca 4 080 mm Svanhals, hydrauliskt höj- och sänkbar samt justerbar i längd För SZM (Special Trailer with Mechanical Steering): 4 x 2 och 6 x 2 Lågt lastplan Lågt lastplan utformat som en teleskoperbar grävarm med utdrag framtill och mekanisk låsning. Längd x bredd ca 6 350 mm x 1 300 mm Bakhjulställ Bakhjulställ i kort utförande med sluten yttre ram och räfflad plåtbeläggning med grävarm, som är sluten på den bakre halvan för att rymma lufttankarna Axlar och fjädring BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med höj- och sänkningsventil Axeltillbehör Däck 235/75 R 17,5 3PMSF, dubbeldäck Lastindex 143/141J (144/144F) Bromssystem Bromssystem från WABCO EBS-E, i enlighet med EU-bestämmelserna Utan anslutningskabel till dragtrucken Lackering 6-K slutbehandling Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning 1 lager grundfärg på zinkbasis, 1 lager vidhäftningsprimer Slutlackering med 2 lager 2-K-lack (akryl), enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, därefter tätning av hålrum med specialvax. Fälgar i silver Tillbehör inklusive Stålfront, avtagbar, ca 400 mm hög Anslutningslist för matningsledningar till SZM, placerad i nivå med den yttre ramprofilen Rund NATO-kontakt på anslutningslisten framtill (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW el-hydraulisk enhet för styrning av de hydrauliska funktionerna, med undantag för hydrauliska vinschar 3 par försänkta surrningsöglor på svanhalsen (LC 5 000 daN) Gsdpfx Aszlmkwjiloud 2 par påsvetsade surrningsöglor LBS 3 (LC 6 000 daN), framtill ca 600 mm bakom fronten och baktill på svanhalsen 2 par påsvetsade surrningsöglor LBS 3 (LC 6 000 daN), på den yttre ramen på svanhalsen På svanhalsen 2 par avtagbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, i eloxerat utförande På svanhalsen en avtagbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, i eloxerat utförande Ovanpå svanhalsen ett ca 12 mm tjockt Delignit-lager 2-tums Königszap Hydraulisk tvärbalk för att stödja svanhalsen på SZM eller en dolly Luftanslutning med luftblåspistol på svanhalsen Möjlighet att klättra upp på svanhalsen 2 par infällda ramfickor på svanhalsen, för avtagbara ramar ca 100 x 100 mm På den inre röret på utsidan, gängade hål för montering av skruvbara surrningsöglor M24 (LC 8 000 daN) 2 par skruvbara surrningsöglor M24 (LC 8 000 daN) inklusive På den övre balken på utsidan, ca var 1 200 mm, möjlighet att fästa en ø26 mm krok för skruvbara surrningsöglor (LC 8 000 daN) 10 par surrningsöglor på den yttre balken RBS-5 (LC 10 000 daN), under och mellan utvidgningarna Nedfällbara, utdragbara utvidgningar, låsbara i ca 2 550/2 750/3 000 mm, madrasser i delat utförande, med träbeläggning Avfasning framtill på chassit, ca 350 mm x 12°, inklusive integrerade fästskenor framtill och baktill för lösa påkörningsramper 2 par surrningsöglor med fjäder på övergången från det låga lastplanet till grävarmen (LC 10 000 daN) 3 par försänkta surrningsöglor i den yttre ramen på chassit, fällbara utåt: framtill och baktill vardera 1 par (LC 5 000 daN), i mitten 1 par (LC 10 000 daN) 2 par surrningsöglor LBS-3 (LC 6 000 daN) påsvetsade ovanför hjulhuset på det bakre chassit Efterstyrning framtill och baktill med hjälp av en kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 980 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2020, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Enligt våra "Allmänna och särskilda affärsvillkor", utan någon som helst garanti eller ansvar, kan vi idag, utan förpliktelse fram till avslut, med förbehåll för misstag, skrivfel och mellanförsäljning, erbjuda följande fordon: HRD teleskoptrailer med instickbara stakar och containerlås (Vagn 67) Första registrering: 22.09.2020 Typ SPTM3N 123 262 km original! Besiktning t.o.m.: 12/2026, säkerhetskontroll (SP) t.o.m.: 06/2027 Tillåten totalvikt: 39 000 kg Egenvikt: 9 020 kg Nyttolast: 29 980 kg Total längd utdragen/indragen: 17 950/13 950 mm Höjd mark - lastyta: ca 1 050 mm Total bredd: 2 540 mm Fast frontvägg med insättbara stakar fram Axelavstånd: 1 310/1 410 mm 1:a axeln luftavlastad 3:e axeln efterstyrd SAF-skivbromsar Däck: 445/45R19.5 (ca 70% mönsterdjup på alla axlar) Gjdozhhp Tspfx Ailsud Plattform förlängningsbar till 4 m, pneumatisk upplåsning Upplysta och utdragbara breddningstavlor fram och bak 2 par LED-arbetsstrålkastare på varje sida 2 x 12 tons 2-växlade stödvinchar WABCO ABS med körsträckemätning Axelspärr- och avlastningsbrytare Öppen förvaringsbox bak med olika stora och små stakar 2 x hjulklossar Roterande varningsljus bak 4 x LED-backstrålkastare bak Backkamera + uttag bak 2 par tunga surrningsöglor bak, 13 par surrningsöglor i ytterramen 6 stakhylsor i mitten, 8 par insatsstakhylsor i ytterramen 5 x containerlås 5 tvärbalkar i golvet (Twistlock) Manuell stödben bak Pris: 45 500,00 € (netto) All information ges utan någon som helst garanti eller ansvar. Våra "Allmänna och särskilda affärsvillkor" gäller. Rättslig instans för båda parter upp till ett tvistvärde om 50 000,00 € är tingsrätten i Ludwigslust; vid högre tvistvärden är det landsrätten i Schwerin. Med reservation för misstag, skrivfel och mellanförsäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 46 800 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svans: * Svans med vinklade hörn fram, ca 45°, och med bakre vinkel ca 750 mm x 10°. * 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN). * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt. Lastytan i utdragbar version: * med bakre vinkel ca 1 000 mm x 8°. * 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). * 3 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). * 1 par förankringsöglor, liggande fram på lastytan (LC 10 000 daN). * Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN). * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med ett räfflat stålplåtsgolv över axlarna. Axlar: * BPW-axlar och fjädring. * 1:a axeln fast, alla andra axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel. * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. * Axelverktyg. * Däck * 245/70 R 17,5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växel för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Bromssystem: * enligt EU-föreskrifterna med EBS-E (4S3M) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en blästringskammare efter svetsningen. * Andra blästringsoperationer med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet. * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd. * Slutlackering med 2 lager 2K-toplack. * Enfärgad i RAL 3002 Karminröd enligt RAL-system 841GL. * Fälgar i silvergrått. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lackningen testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Stålkonstruktion: * av höghållfast finkornigt stål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Guedpfx Aozk S Dmjilod Elsystem: * enligt EU-föreskrifterna. Belysning: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med blinkersen. * ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsdosan fram med stickkontakter 24N, 24S och 15-polig. * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande tillbehör: * 2 tums King Pin. * En förzinkad stålfrontvägg, ca 400 mm hög. * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg). * Efterstyrning från fram och bak via en kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (ingen installation i det centrala styrsystemet). * 1 par försänkta förankringsöglor längs den centrala balken bak i den vinklade delen (LC 10 000 daN) (± 3 kg). * På svansen finns aluminiumsidoväggar och bakvägg, anslutningsbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre förzinkade sticklisterna är avtagbara (lastytans längd ca 2 560 mm) (± 46 kg). * En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den vinklade svansen (± 47 kg). * 3 par WADER-containerväskor på lastytan för en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg). * 6 par stävlister för sticklisterna, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 18 kg). * Utbredningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Utbredningsplankor av hårt trä (± 271 kg). * Lyftaxelt fram med styrning via TEBS E.

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, kran, Stegplan semitrailer i krokväxlarutförande 3 axlar med skivbromsar SAF-axlar Lyftbar axel Däck 385/55 R 22.5 Självnivellerande stödben LED-belysning Arbetsstrålkastare 25 tons anläggning i skjutförskjuten/ledutförande för containrar upp till 7 500 mm längd Rullhöjd ca 1 300 mm Hydraulisk invändig låsning Softstop Snabbläge Stegplan som lastyta med sidoväggar 1 st omgående leverans från lager. Annat utrustning/utförande tillgänglig på förfrågan. Ytterligare information på förfrågan. Gsdpfezirgxjx Aileud

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 885 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningsspecifikationen: – Lastyta i utfällbart utförande med bakre lutning på cirka 1 000 mm x 8°. – Hårdträbeläggning, cirka 48 mm tjock, med räfflad plåtbeläggning över axlarna. – JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på cirka 24 ton (testlast cirka 50 ton). – BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar axel, teknisk axellast: 12 000 kg per axel. – Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. – Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M). – 2 tums kulkoppling. – En galvaniserad stålfrontvägg, cirka 400 mm hög. – Lastmanometer för att bestämma axellasterna, inklusive lastdiagram. – På svanhalsen: aluminiumsidoväggar och bakvägg, anslutbara, cirka 2 440 x 400 mm (L x H). – En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den lutande svanhalsen (± 47 kg). – 3 par WADER-containerväskor i lastytan för en 20' (30') eller en 40'-container (± 30 kg). – 6 par balkväskor för anslutningsbara balkar, cirka 100 x 50 mm, i den yttre ramen av lastytan (± 18 kg). – Utfällbara sidoförlängningar, galvaniserade, kan utökas med cirka 230 mm per sida (± 230 kg). – Lyftaxel på främre axeln. – Justerbara infästningsskenor för aluminiumlastplan bak på fordonet. – 2 LED-baklyktor monterade på bakre väggen. – 2 par Ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak (± 16 kg). – Fyra varningsskyltar som kan fällas ut cirka 400 mm, cirka 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa (± 25 kg). – Fäste för roterande varningslampa på varningsskyltarna. – En roterande varningslampa medföljer separat. Gujdjzkx Ilspfx Ailsd – HRM-metallbehandling (High Resistance Metallisation). – Slutlackering enfärgad i RAL 3002 karmosinrött.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 630 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Utrustning: ABS,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 600 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Svanshals: Svanshals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 700 mm. Svanshalsen baktill är avfasad ca 1 000 mm x 6°. Teknisk maximal totalvikt: 18 000 kg. För SZM: 4 x 2 och 6 x 2. Lastyta: Teleskoperbar lastyta, längd ca 9 600 mm, med avfasning baktill ca 900 mm x 6°. Lastytan efter svanshalsen kan hydrauliskt höjas och sänkas, längd ca 3 000 mm. Klarar en belastning upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Ett par tvådelade AXS-stålramper med en längd på ca 4 920 mm och en bredd på ca 900 mm. Öppet gallerbeklädd yta. Hydrauliskt uppfällbara rampändar. Ramperna kan individuellt hydrauliskt skjutas utåt ca 235 mm och inåt ca 365 mm. Maximal belastning och uppfartsvinkel enligt tekniskt datablad: C470319. Maximal lutningsvinkel vid sänkt lastyta: ca 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrbar. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxeln och manuellt. Luftfjädring med höj- och sänkningsventil. Axelverktyg. Bromssystem: Bromssystem av märket WABCO EBS-E, i enlighet med EU-bestämmelserna. Utan anslutningskabel till dragbilen. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingmonterade. Tillverkare efter vårt val. Lastindex 143/141J (144/144F). Lackering: 6-lagers ytbehandling. Hela stålkonstruktionen blästras med kulor efter svetsningen. 1 lager grundfärg på zinkbas, 1 lager häftgrund. Slutlack med 2 lager 2-komponentslack (akryl), enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, därefter försegling av hålrummen med specialvax. Fälgar i silver. Flerfärgad lackering och speciallackering mot tilläggspris. Inkluderat tillbehör: - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. - 24N-anslutning enligt ISO-1185 - 24S-anslutning enligt ISO-3731 - 15-polig anslutning enligt ISO-12098 - 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av de hydrauliska funktionerna, med undantag för hydrauliska vinschar. - Parkeringsläge på svanshalsen för varningsskyltarna när de inte används. - Yttre fästen på svanshalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor. - Första hålet ca 200 mm från framsidan, sedan ca var 400 mm. - Ett fästhål i den bakre övre delen av de yttre fästena på svanshalsen för en skruvbar surrningsögla. - 1 par skruvbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). - 3 par försänkta surrningsöglor inuti på det yttre fästet på svanshalsen (LC 5 000 daN). - 3 par försänkta surrningsöglor i mitten av svanshalsen (LC 5 000 daN). - 1 par försänkta surrningsöglor baktill i mitten av svanshalsen (LC 5 000 daN). - På svanshalsen och den bakre avfasningen ett gallerbeklätt yta med ca 5 mm tjock plåt förstärkning. - 2 tums Königszapf. Guedpfx Ajzkx Hbeiljd - Styrplatta på svanshalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred. - Mekaniska sadelstöd med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B - statisk provbelastning = 50 000 kg. - Genomgående gallerbeklätt yta med 5 mm tjock plåt under som extra förstärkning, konstruerad för punktbelastning. - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler. På de första ca 3 000 mm av utdraget finns en låspunkt var 500 mm, därefter en var ca 1 000 mm. - Långhål för in- och förskjutbara bryggelement: - på den fasta delen bakom svanshalsen - på lastytan.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. Svans: med fasade framkanter, ca 45° och bakre fasning på ca 750 mm x 10° 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN) Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastplan: i utdragbar utförande med bakre fasning på ca 1 000 mm x 8° 5 par förankringsöglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) 3 par förankringsöglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) 1 par förankringsöglor, liggande framtill på lastplanet (LC 10 000 daN) Utskärningar i lastplanets yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt Riffelplåtsbeläggning ovanför axlarna Stödben: JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar, luftfjädring Med trumbroms och funktion för att höja/sänka De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr kan aktiveras via backväxel eller manuellt Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen Lackering: Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd Tillbehör: Ett reservhjulfäste framför frontväggen (utan däck) Gedpfxjzkx Hus Ailjud 2 tums König-dragkrok En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill 4 st. hjulstopp med fäste på frontväggen Fäste i svansens bakre del för aluminiumramper Galvaniserade utfällbara stödben under lastplanets fasning Ett fäste för en varningslampa på släpvagnens bakdel Gult reflexband enligt EU-föreskrifter, på sidan, på utdraget och på släpvagnens baksida På svansen och på bakre plåten, ett fäste för varningsskyltar med uttag på varje sida Lastmanometer för att bestämma axellasten inklusive lastdiagram Inklusive speciellt tillbehör: På svansen, aluminiumsidor och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansen 3 par WADER-behållarväskor i lastplanet för en 20' (30') eller en 40' behållare Förskjutbara fästen för aluminiumramper på fordonets baksida 6 par fästen för påhängningsstag, ca 100 x 50 mm, i lastplanets yttre ram Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm på varje sida Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E 2 LED-backljus monterade på bakplåten 2 par Ferry-ringar under svansen och 2 par baktill En akustisk varningssignal vid backning HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)