Lecitrailer Bache+Chariot Embarquer/Kooiaap begagnade till salu (178)

Skick: begagnad, tomvikt: 8 400 kg, maximal lastvikt: 15 600 kg, totalvikt: 24 000 kg, första registrering: 08/1993, nästa besiktning (TÜV): 10/2022, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 9.5R 17.5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 9.5R 17.5, bakdäcksstorlek: 9.5R 17.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Kontaktperson försäljning: Frank Rau / Ryska / Engelska / Tyska - Bachar Ibrahim / Arabiska / Engelska / Tyska - Iodpsww Dwhjfx Akbjat Registreringstjänst, besiktning (HU/SP/UVV), transport till hamn. Mycket lång lastyta. 10,00 m! Hydrauliska ramper Färdigt för användning Breddningsbar Grå-svart Extrautrustning: ABS, vändskiva, tryckluftsbroms, EBS, luftfjädring, pris på förfrågan (Mobile), fjädring: luft, nyttolast (kg): 15 600 Påbyggnadstyp: breddningsbar, toppskick, 10,00 m lastyta, HSN/TSN: 6631/000 Med reservation för fel.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 441 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 05/2024, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, * Sadelhöjd: 1120 mm * Sidogenomlastningshöjd med lyfttak och invändig höjd 2750: 2655 mm * Sidogenomlastningshöjd utan lyfttak och invändig höjd 2750: 2610 mm * Total längd: 13 830 mm * Plattformens invändiga längd: 13 620 mm * Totalbredd: 2 550 mm * Plattformens invändiga bredd: 2 480 mm * Invändig bredd mellan stakar: 2 480 mm * Invändig bredd mellan längsgående bärare (utan lyfttak): 2 480 mm * Invändig bredd mellan längsgående bärare (med lyfttak): 2 430 mm * Halsens höjd: 105 mm * Axelavstånd: 1 310 mm * Axelavstånd från kungsbult till första axel: 6 390 mm * Tekniskt tillåten totalvikt: 42 000 kg * Tekniskt tillåten axellast: 9 000 kg * Tekniskt tillåten sadellast: 15 000 kg * Utvändig höjd: 3 975 mm * Tjänstevikt: 6 559 kg * Järnvägskodcertifikat: P386 Chassi Lampbalk av stål 19 par surrningsringar, golv av halkskyddad plywood 30 mm, belastningskapacitet 7,5 ton + stålriffelplåt bak ca 270 mm djup Rullande stötdämpare bak (WIELTON) Pallstopp med surrningshål Stålunderkörningsskydd bak Komposit sidounderkörningsskydd, lyftbart underkörningsskydd bak Axlar och fjädring Antal axlar: 3 Stela axlar SAF-skivbromsaxlar 3x9 000 kg, 22,5 INTRADISC, KNORR klämfäste, bromsskivdiameter 430 mm Sadelhöjd: 1 120 mm Navräknare Stödben SAF Hercules 2-växlad fullaststütze Fälgar 6x stålfälg 22,5-11,75 ET-120 Skyddshattar för hjulmuttrar Däck 6x däck 385-65-22,5 Övrig chassiutrustning TIR-skylt fällbar Spännband med spärr 7 ton – 8 st Brandsläckare 6 kg Skeppslåsningsöglor 4 par Två klossar med fäste A-skylt fällbar ADR-skylt fällbar Brandsläckarbox på frontvägg Verktygslåda – 165 L Järnvägskodifieringsnummer: P 386 Sidogenomlastningshöjd invändigt: 2 530 mm Invändig höjd under tak invändigt: 2 575 mm Påbyggnad Lyfttak (0, +50) Sidoledskenor – 7 rader Sidsidor med öljetter (minst 24 kapellspännare) Kapellspännare fram med lucka och tullvajer säkrad (TIR-version), kapellspännare bak Kapellspännare med extra låsning Tullutförande på ytterram med Safety Lock Skjutbart tak, enhandsöppning bakifrån och fram, EDSCHA HYBRID (TIR-version) Aluminiums frontvägg med tull-öljetter Bakvägg som aluminiums dubbeldörrar Halkskyddad plywood 6 mm H=1500 mm 2x transparenta kapellfickor för ADR-märkning Lackering och övrig utrustning Tvåsidig lackering (pulverlack) av frontvägg, dörrar, hörnstolpar Extra lack: RAL5002 (ultramarinblå) El 2x7-poligt + 1x15-poligt med EBS-anslutning, utan kabeldragning till dragbil Belysning Hella LED EASYCONN-version Järnväg / intermodal utrustning Axlar med förlängda luftbälgar och anpassat Huckepack-ram med gripkanter enligt Bach-specifikation Järnvägskodifieringsnummer: P 386 Rullande stötdämpare bak, höger och vänster Iajdpfx Akjrvu Nzobst RoRo Ferry-förankringsöglor Intermodal Femdubbel ILU-kod markerad på kapellet till vänster och höger, på frontväggen, bakväggen samt på taket Gulmarkerad sidoposition i området runt gripkanterna (Rail) Sidsidor med 24 kapellspännare enligt järnvägsanvisningar (Uppfyller Daimlers lastsäkringsdirektiv DL 9,5) Takduk enligt järnvägsföreskrifter Alla uppgifter utan ansvar. Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning.

Skick: bra (begagnad), miltal: 528 930 km, effekt: 338,33 kW (460,00 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2017, Dragbil Iveco Stralis 460 XP 6x2, 460 hk, Euro 6 Automatväxellåda Hytt med två bäddar Fulluftfjädring Fast och lyftbar tredje axel Ijdpfx Aetyk Spokbjat Kapellpåbyggnad med skjutbara sidor, spännare, höj- och sänkbar, öppningsbart tak, bakdörrar Längd: 7800 mm Boggietrailer Wielton modell PC2K 2 centrala axlar, luftfjädring Totalvikt dragbil och boggietrailer: 26 000 kg, 18 000 kg Lastkapacitet dragbil och boggietrailer: 14 360 kg, 13 200 kg Däck dragbil: 1:a axel 10 %, 2:a axel 20 %, 3:e axel 20 % (ca) Däck boggietrailer: 100 % Mätarställning: ca 528 930 km Första registrering dragbil och trailer: 2017-05-19