Müller-Mitteltal Ts 3 Rm 30,0 3 Achs Satteltieflader Radmulden begagnade till salu (46 390)

Skick: begagnad, miltal: 437 916 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), första registrering: 10/2015, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmesvolym: 11 m³, lastutrymmets längd: 4 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, * Solskydd Nljdpfx Aeyyrr Ssnpjh * ABS * TCS (Drivkraftskontrollsystem) * Radio * Färddator * Farthållare * Elhissar * Elektriskt justerbara speglar * Spegeluppvärmning * Centrallås * Komfortförarstol * Stolsvärme * Longitudinella och tvärgående spärrar * Stålkofångare * Lufttork * Tandemdragkoppling * Duomatisk luftanslutning * Hydraulikkoppling för släp * Parkeringsvärmare * ESP * Luftsignaler * Taklucka * Kylbox * 12-växlad * Fjädring: Blad-luft * Lastkapacitet:14000 * Konstantbroms: Motorbroms ---- Uppbyggnad: Meiller 3-vägs stål, tung sidotipp vänster (2 kolvar), förhöjd frontvägg. ---- Senaste service utförd av Scania vid 393 000 km. Försäljning endast till företag. VID EXPORT SKALL ENDAST NETTOPRISET BETALAS !!!!! ALLA UPPGIFTER ÄR UTAN GARANTI, SÄRSKILT UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna villkor (se vår imprint) gäller som grund för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövrering på den första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftaxel (fullt automatisk) * Tvingad sänkning och lyft av lyftaxeln med hjälp av en extra strömbrytare i dragdonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan inaktiveras med hjälp av en manöveranordning i förarhytten) ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----Elsystem / Belysning: * 13-polig 12V-strömkontakt * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 och 24V elsystem * LED-baklyktor 12/24V med förzinkat skyddshus ----Dragstång / Flänsdraggaffel: * Dragstång med kulkoppling K80, justerbar i mm ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm, belastad, med förhöjda stag för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödjack fram * Skruvad stålskydd under chassit * Plastskärmar framför den första och bakom den sista axeln * Skyddsgaller för baklyktor, avtagbara (får inte användas enligt StVZO och måste tas bort innan fordonet körs på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornigt stål ----Tippflak: * Stål, 3-sidigt tippflak (framvägg fast, genomgående sidoväggar – utan mittstag –, höger sidovägg svängbar via central låsning samt nedfällbar med hjälp av fjäderlyft för sidobord * vänster sidovägg nedfällbar med hydraulisk anordning för sidobord * Baklucka svängbar via automatisk krokförregling * 5 mm tjockt stålplåtsgolv av HARDOX-450 stål eller motsvarande ----Lastförankring: * 4 x 3 ton UVV-öglor på varje sida, försänkta i det yttre ramen ----Lackering: * Axlar, lufttank, stödjack, flänsdraggaffel lackerade i en svart nyans * Tippflak lackerat i RAL 7016 * Chassi, skyddsgaller för baklyktor, eldförzinkat ----Information: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är fortfarande under konstruktion och beräknas vara färdigt under vecka 44/2026, förutsatt att produktionen inte störs och att den bibehålls på samma nivå. Nlodpfjy Tr Hcsx Anpeh

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Manöverhjälp för att underlätta rangering på den första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftaxel (fullt automatisk) * Tvungen sänkning och lyft av lyftaxeln via en extra strömbrytare i dragbilen * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan inaktiveras med hjälp av ett manöverdon i förarhytten) ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering under tippningsprocessen ----Elsystem/Belysning: * 13-polig 12V-strömkontakt * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 och 24V elsystem * LED-baklyktor 12/24V med förzinkat skyddshölje ----Dragstång/Flänslagd dragkrok: * Dragstång med kulkoppling K80, justerbar i mm ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440–550 mm, lastad, med förhöjda tvärbalkar för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödsväng fram * Skruvad stålskydd under * Plastskärmar framför den första och bakom den sista axeln * Skyddsgaller för baklyktor, avtagbara (får inte användas enligt StVZO och måste tas bort innan fordonet används på allmän väg) ----Chassi: * Chassi tillverkat av finkornstål ----Tippflak: * Ståltippflak med 3 sidor (framvägg fast, genomgående sidoväggar – utan mellanbalkar –, höger sidovägg pendlande via central låsning samt fällbar med hjälp av ett fjädermekanism * Vänster sidovägg fällbar med hydraulisk mekanism Nodpsy Tr Hiefx Anpolh * Baklucka pendlande via automatisk krokspärr * 5 mm tjockt stålplåtsgolv tillverkat av HARDOX-450-stål eller motsvarande ----Lastförankring: * 4 x 3 ton UVV-förankringsöglor, infällda på varje sida i den yttre ramen ----Lackering: * Axlar, lufttank, stödsväng, flänslagd dragkrok lackerade i en svart nyans * Tippflak lackerat i RAL 7016 * Chassi, skyddsgaller för baklyktor, varmförzinkade ----Information: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är fortfarande under konstruktion och kommer att vara klart under vecka 44/2026, förutsatt att produktionen inte störs och fortskrider som planerat.

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 280 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30.0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus-axlar * Sista axeln är styrd och har ett elektropneumatiskt styrlås ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt snabbkopplingsventil ----Elsystem / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Smartboard-styrenhet som informationstavla monterad på släpet med trycksensorer för visning av total axelbelastning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24V * LED-varningsljus (avtagbart) bak vänster ----Allmänna komponenter: * Sidomonterat påkörningsskydd * Stödspelsvinsch fram samt mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Raka stålplåtskärmar * Reservhjulshållare under chassit på höger sida ----Lågflaksyta: * Sadelplattform med 45° fasade främre hörn och fram en verktygslåda av galvaniserad stålplåt B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * På sidan av sadelplattformen 400 mm aluminiumsidopaneler (RAL 9010 renvit), utfällbara och avtagbara * Bakvägg –150 mm– monterad * Bakre lutning på sadelplattformen till lågflaksnivån, cirka 700 mm lång * Sadelplattform med 50 mm träplankor samt lågflaksplattform med 60 mm träplankor * Rivplåt över axlarna ----Förbredningar: * 8 x mekaniska utfällbara förbredningar till 3 meters totalbredd, dock ej i bakre lutning (förbredningsplankor finns med förvaring på sadelplattformen) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak ----Lastsäkring (Lasi-paket): * På sadelplattformen 2 x 6,3 tons surrningsöglor och på sidan 3 x 5 tons surrningsstänger i ytterramen * I lågflaksplattformen på sidan 2 x 13,4 tons surrningsöglor och 4 x 10 tons surrningsöglor sväng- och sänkbara, inbäddade i ytterramen * På sidan 2 x 6,4 tons surrningsöglor och bak 1 surrningsögla i grävskopsstöd * 2 x containerlås direkt efter böjen i lågflaksplattformen ----Grävskopsstöd: * Grävskopsstöd från slutet av den sista fasta axeln över styrd axel till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, cirka L = 2 450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Påfartsramper: * Mekaniska, delade, eldgalvaniserade hydrauliska påfartsramper, cirka 3 000 x 720 mm (mekaniskt justerbara på sidan) * Styrblock, 4-vägs, för framtida kundspecifik eftermontering av hydraulisk rampförflyttning * Det yttre brädet på påfartsrampen består av 50 mm hårt trä * Stigträd på ytterramen på rampen samt i påfartslutningen Nljdpfel Tnvgox Anpoh ----Hydraulik: * Hydraulisk flervägsfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen över 40 liter. Upp till 120 liter/min) ----Lastmått: * Lastyta på sadelplattformen: cirka 3 935 x 2 480 mm * Lastyta på lågflaksplattformen: cirka 8 500 x 2 520 mm * Lastlängd obelastad: cirka 910 mm (inklusive 860 mm påfartslutning) ----Sadelhöjd: * Cirka 1 220 mm (passar för 2- och 3-axliga semitrailer) ----Lackering: * Chassi, påfartsramper, utfällbara stödben bak, förbredningskonsoler, eldgalvaniserade * Axlar, stödspelsvinsch, lufttank lackerade i en svart ton * Fordonet är eldgalvaniserat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: begagnad, tomvikt: 8 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2019, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans totala längd ca 9 500 mm, lastytans längd på lågbädd ca 7 360 mm, lastytans höjd ca 910 mm, 14 par surrningsöglor. Fordonet erbjuds på uppdrag av kund. -- Med reservation för tryckfel, ändringar och fel. Exempelbilder. Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Nedpfxj Adq Sme Anpolh

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattformsbil: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfunktion för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (vilket ger ett B-mått på ca 8 080 mm) * 40 mm flänsdragstång ---- Elsystem/Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * 2 LED-backljus, extra, baktill (styrda via backväxel) * 1 LED-varningslampa (avtagbar inklusive fäste) baktill * RDÜ (däcktrycksövervakning) Njdjy U A Efspfx Anpslh ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket, 3 m, fram och bak * Stödspindel fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslådor, ca 750 x 350 x 300 mm, på vardera sidan fram och bak * Sidskydd * Underskydd * Plastskärmar ----Lastyta: * 400 mm hög, fastskruvad frontvägg * 50 mm golv av barrträ * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m containerbredd) och låsbara, låsmått indraget enligt ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Containerlås utdragna = 2 819 mm (detta mått är inte enligt DIN) vid en total yttre bredd på 3 000 mm ----Lastförankring: * Hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons förankringskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm – på varje sida 5 x 3 tons UVV-förankringsöglor monterade * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankring (fram, direkt bakom containerlåsen i trägolvet, och bak i slutbalken) * I front- och slutbalken, diverse hål för 1,2 tons förankringsmöjligheter ----Ramp: * 1 par aluminiumramper, ca 3 310 x 410 mm (bärförmåga 8 ton/par) för fordon med gummiband och banddrift * Bakifrån, förvaringsutrymme under lastytan i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underskydd och bakre stöd är eldgalvaniserade--- * Axlar, lufttank, stödspindel fram och flänsdragstång är lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Levereras från och med ca vecka 50/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Bromsar: Nlodpfoy U A Elox Anpsh * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (vilket ger ett B-mått på ca 8 080 mm) * 40 mm flänsdrag ---- El / Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * 2 LED-backljus, extra monterade baktill (styrda via backväxeln) * 1 LED-varningslampa (avtagbar inkl. fäste) baktill * RDÜ (däcktrycksövervakning) ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket, 3 m långa, fram och bak * Stödspindel fram * Utvändigt monterade, hopfällbara stöd baktill * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm, placerade på vänster och höger sida * Sidokrockskydd * Underskydd * Plastskärmar ----Lastyta: * 400 mm hög, skruvad frontvägg * 50 mm barrträgolv * 2 par containerlås (utskjutbara till 3 m containerbredd) och låsbara, låsmått indragna enligt ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Containerlås utskjutna = 2 819 mm (detta mått är inte enligt DIN) vid en absolut ytterbredd på 3 000 mm ----Lastförankring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader böjd, med 2 tons förankringskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm – på varje sida 5 x 3 tons UVV-förankringsöglor monterade * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons förankring (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet och baktill i slutbalken) * I front- och slutbalken, diverse hål för 1,2 tons förankringsmöjlighet ----Ramp: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 410 mm (bärförmåga 8 ton / par) lämpliga för fordon med gummiband och kedjeband * Förvaringsutrymme baktill, under lastytan, inbyggt i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underskydd samt bakre stöd är varmgalvaniserade--- * Axlar, lufttank, stödspindel fram samt flänsdrag lackerade i en svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och slutförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 50/2026

Skick: begagnad, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 22 500 kg, totalvikt: 33 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1984, lastutrymmets längd: 11 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 730 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 7.50R15, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, bladfjädring, surrningsöglor, tvådelade uppkörningsramper, mekaniska ramper, sido-aluminiumsidsskydd, stödben, dubbelmonterade däck Nledpfx Aji Rp A Nsnpjh Påbyggnad: 3-axlad semilåg lasttrailer med tvådelade mekaniska uppkörningsramper, lastlängd nedre plattform ca 8900 mm! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles!

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödhjul fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * Framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av containerlås för transport av 20-fots containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i fast utförande * Framför främre vägg, anordning för eftermontering av containerlås * Bultad främre vägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – nedfällbara med fällningsmekanism i mitten * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning inuti framför främre väggen * Bakre ramar bultade ----Lastförankring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallskyddskrokar var 600 mm * Profifix-förankringslist i längdaxeln, i mitten, för förankringsmöjligheter upp till 3000 daN * På hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera Nlsdpfeq Dyu Uox Anpeh * Lasipaket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, och olika hål i främre och slutliga balken för 1,2 ton förankringsmöjligheter ----Ramp: * Enkel, mekanisk, gallerrostramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartsvinkel bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * Olastad, ca 940 mm * Lastad, ca 910 mm ----Axelavstånd / Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, stödben och ramper brandförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar och stödhjul lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 290 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektriskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderacumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW Eco Plus-axlar * sista axeln är styrbar med elektro-pneumatisk styrspärr ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning) * Smartboard-kontrollbox monterad som infotool på släpet med trycksensorer för visning av total axellast * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24V * LED-varningsljus (avtagbart) bak till vänster ----Allmänna monteringsdetaljer: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt mekaniska svängbara stöd bak på chassit * Raka stänkskärmar i stålplåt * Reservhjulshållare under chassit till höger ----Lågbyggd lastyta: * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och främre verktygslåda i galvaniserad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med vikbart lock * På sidorna av sadelplattformen 400 mm aluminiumlämmar (RAL 9010 rent vit) fäll- och avtagbara * Bakvägg -150 mm- högt isatt Nledsy Ngzyepfx Anpoh * Bakre sluttning på sadelplattformen mot lågbyggd yta ca. 700 mm lång * Sadelplattform med 50 mm trallgolv i trä samt lågbyggd lastyta med 60 mm trallgolv i trä * Tårplåt över axlarna ----Breddningar: * 8 x mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd (ej på den bakre sluttningen, breddningsplankor finns med förvaring på sadelplattformen) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak ----Lastsäkring (Lasi-paket): * På sadelplattformen vardera 2 x 6,3 t surrningsöglor samt på sidorna 3 x 5 t surrningsstänger i ytterramen * På lågbyggd lastyta vardera sida 2 x 13,4 t surrningsöglor samt 4 x 10 t surrningsöglor, sväng- och sänkbara, infällda i ytterramen * På sidorna vardera 2 x 6,4 t surringsöglor samt bak 1 surrningsögla i grävstillsfacket * 2 x containerlås direkt efter snedbockningen på lågbyggd lastyta ----Grävstillsfack: * Grävstillsfack från slutet av sista fasta axeln över styraxel fram till slutbalk, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Uppkörningsramper: * Mekaniska, enstyckade elförzinkade hydrauliska uppkörningsramper ca. 3.000 x 720 mm (mekaniskt sidoförskjutbara) * 4-vägs styrblock för framtida hydraulisk ramförskjutning * Ytterbrädan på uppkörningsrampen består av 50 mm hårdträ * Klättringslister på rampramen samt nedförslutningen * Gummi på rampen och nedförslutningen ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare i släpvagnen (vid hydrauliskt pumputtag på lastbil över 40 l/min upp till 120 l/min) ----Lastmått: * Laddyta på sadelplattform: ca 3.935 x 2.480 mm * Lågbyggd plattform: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laddhöjd olastad ca. 910 mm (inkl. 860 mm infartssluttning) ----Sadelhöjd: * ca. 1.220 mm (passar för 2- och 3-axlig dragbil) ----Lackering: * Chassi, ramper, bakre utfällbara stöd och breddningskonsoler elförzinkade * Axlar, stödben, lufttankar lackerade i svart * Fordonet är elförzinkat ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder kan visa utrustning som ej ingår i det erbjudna fordonet ----Leveranstid: * leverans möjlig från c

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T3 Profi 30.0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring för höjning och sänkning med RtR-ventil ----Dragögla: * Dragögla med 40 mm dragkula och höjdjustering via fjäder och spännlås ----Elsystem/Belysning: * RDÜ (system för övervakning av däcktryck) * Smart-Board som informationstavla * LED-baklyktor 12/24 V * Roterande varningslampa (avtagbar) baktill * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterad påkörningsskydd * Svängbara stödben baktill på chassirammen * Mekaniskt justerbara varningsskyltsatser fram och bak * Fram hjulhus i sluten plast samt bak justerad, galvaniserad stålplåt med stänkskydd * Konturmarkering på sidorna och baktill, reflekterande * Fällbart lock (varmgalvaniserat) för verktygslådan i vändskivans plattform ----Lågtlastningsflak: * På varje sida 4 fästöglor med samtidig möjlighet till 2 ton förankring * 6 par mekaniska fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (dock ej i den bakre sluttningen) * Förbredande plankor placerade i mitten av lastytan * Hydrauliska, enhetsramper (ca 3 000 x 720 mm) justerbara i sidled ----Lastförankring (La-Si-paket): * 2 förankringsöglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vändskivans huvudram * 5 par UVV-förankringsöglor, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i den yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. ----Grävarmsfäste: * Över bakaxeln till slutet av balken, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 ton förankringsöglor på sidan i grävarmsfästet) ----Lastyta: * Över vändskivan: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm påkörningsramp) ----Lasthöjd: * Obelastad: ca 1 070 mm * Belastad: ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5 ----Lackering: Nljdol Tpwyspfx Anpsh * Chassi, vändskiva, dragögla, fällbara förbredande plankor och ramper, varmgalvaniserade * Axlar, vändskiva, lufttank, etc. lackerade i svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf, vid A7.

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T3 Profi 30.0: ----Bromssystem: Nlodpol Tq Eusfx Anpsh * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring för höjning och sänkning med RtR-ventil ----Dragögla: * Dragögla med 40 mm dragkula och höjdjustering via fjäder och spännlås ----Elsystem/Belysning: * RDÜ (system för övervakning av däcktryck) * Smart-Board som informationstavla * LED-baklyktor 12/24 V * Roterande varningslampa (avtagbar) baktill * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterad påkörningsskydd * Svängbara stödben baktill på chassirammen * Mekaniskt justerbara varningsskyltsatser fram och bak * Fram hjulhus i sluten plast samt bak justerad, galvaniserad stålplåt med stänkskydd * Konturmarkering på sidorna och baktill, reflekterande * Fällbart lock (varmgalvaniserat) för verktygslådan i vändskivans plattform ----Lågtlastningsflak: * På varje sida 4 fästöglor med samtidig möjlighet till 2 ton förankring * 6 par mekaniska fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (dock ej i den bakre sluttningen) * Förbredande plankor placerade i mitten av lastytan * Hydrauliska, enhetsramper (ca 3 000 x 720 mm) justerbara i sidled ----Lastförankring (La-Si-paket): * 2 förankringsöglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vändskivans huvudram * 5 par UVV-förankringsöglor, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i den yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. ----Grävarmsfäste: * Över bakaxeln till slutet av balken, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 ton förankringsöglor på sidan i grävarmsfästet) ----Lastyta: * Över vändskivan: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm påkörningsramp) ----Lasthöjd: * Obelastad: ca 1 070 mm * Belastad: ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Chassi, vändskiva, dragögla, fällbara förbredande plankor och ramper, varmgalvaniserade * Axlar, vändskiva, lufttank, etc. lackerade i svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf, vid A7.

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastlängd 9 000 mm, lastningshöjd belastad ca 900 mm, 20 x surrningsöglor á 10 ton, 16 x stakhållare i ytterramen, påkörningsramper (ca 3 000 x 750 mm), ramperna är sidoförskjutbara, fjäderlyft för en styckad ramp, träbotten 70 mm tjock, förvaringslåda med lock för surrningskedjor eller spännband, konturmarkering enligt föreskrift, fjäderbelastad parkeringsbroms, fordonet helgalvat (dopbad), tillägg för: varningsskyltar med belysning och varningsljus = pris: 800 €, breddning till 3 m = pris: 1 100 €, hydrauliska enstycksramper 500 €, även med 8,10 m lastlängd + breddning finns i lager. Tryckfel, ändringar och fel förbehålles, exempelfoton. Fler uppgifter under:! More Details:! Nedpfxj Aa Ra Ne Anpelh

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Ladytans längd 9 000 mm, lastningshöjd lastad ca 900 mm, 20 lastöglor à 10 ton, 16 stolpfickor i ytterramsen, påkörningsramper (ca 3 000 x 750 mm), påkörningsramper sidledes justerbara, fjäderlyft för en-delsramper, trägolv 70 mm tjockt, utrustad med förvaringslåda med lock för surrningskedjor eller spännband, konturmarkering enligt föreskrifter, fjädermagasin parkeringsbroms, chassit varmförzinkat genom doppbad, inkl. axelbelastningsindikatorer, tillägg för: varningsskyltar med belysning och varningsljus = Pris: 800 €, breddökning till 3 m = Pris: 1 100 €, hydrauliska en-delsramper 500 €, Finns även med 8,10 m lastytans längd + breddökning på lager. -- Reservation för tryckfel, ändringar och avvikelser, exempelfoton -- Fler uppgifter på begäran! Nsdpfx Aj Aa N Ufonpslh

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 100 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd: 8 100 mm, lastningshöjd lastad ca 900 mm, 20 st surrningsöglor à 10 ton, 14 st stolpfickor i ytterramen, påkörningsramper (ca 3 000 x 750 mm), ramperna sidoförskjutbara, fjäderassistans för enkel rampram, trägolv 70 mm tjockt, förvaringslåda med lock för surrkedjor eller spännband, konturmarkering enligt föreskrift, fjäderbelastad parkeringsbroms, chassi helbadsgalvaniserat. Tillval: Nsdpe Aa Ra Aefx Anpolh - Varningsskyltar med belysning samt roterande varningsljus = Pris: 800 € - Breddning till 3 m = Pris: 1 100 € - Hydrauliska enkelramper = Pris: 500 € Också tillgänglig med 9 m lastytans längd och breddning i lager. -- Med reservation för skrivfel, felaktigheter och ändringar, exempelbilder -- Fler uppgifter på förfrågan!

Skick: begagnad, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 10 250 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2004, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total längd: 6 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/55R19.5, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55R19,5 160J, bakdäcksstorlek: 385/55R19,5 160J, förarhytt: annan, Fordonsplats: Bovenden, stålkonstruktion, bladfjäderupphängning, 2 axlar, BPW-axlar, tandem, skyddsbåge, stödben fram, stödben bak, pendelklaffar, dragstång med höjdjustering. Nedeznldujpfx Anpolh Påbyggnad: 3-sidig tippvagn, 2 BPW-axlar, trumbromsar! Lastplanets höjd cirka 1200 mm! INFORMATION OM TILLBEHÖR LÄMNAS UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, försäljning och eventuella fel!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2007, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Timmertrailer Schwarzmüller 3-axlad O4 - Semitrailer Typ - Variant/Version: HS 3/E Chassinummer: VAVSAH3387H250852 12x stakar Egenvikt: 5.300 kg Nljdpfsxdqrcjx Anpoh Nyttolast: 29.700 kg Tillåten totalvikt: 35.000 kg Teknisk tillåten Totalmassa: 38.000 kg Stöd-/koppeltryck: 11.000 kg 1:a axel: 8.000 kg 2:a axel: 8.000 kg 3:e axel: 8.000 kg Däckdimension: 385/65 R22.5 160J Första registreringsdatum: 19.07.2007 Pris exkl. moms Alla uppgifter utan garanti Tel./WhatsApp:

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, luftfjädring med lyftbar axel, axellastmätare för axellast, längd på övervåningen ca 4 400 mm inklusive lutning, längd på undervåningen ca 8 500 mm, lasthöjd ca 900 mm, för 2-axlig och 3-axlig dragbil, justerbar dragstång, främre vägg, 16 x fästen för lastbalkar i det yttre ramverket, 32 x surrningsöglor, ramp ca 3 100 mm lång, ramper med halkskydd på utsidan, ramper för att köra över på svanhalsen, ytterligare alternativ mot extrakostnad, sista axeln som styrbar axel, varningsskyltar + belysning och varningsljus, breddning till 3 m med trä, hydraulisk förskjutning av ramperna, tryckfel, felaktigheter och ändringar förbehålls, exempelbilder, mer information under: !, Mer information: ! Nlodpfx Ansz Td Stspjh

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 080 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – utan installation på lastbilsidan – * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Varningsskyltspaket fram och bak * SmartBord monterat som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning per axelgrupp * Reflekterande konturband på sidor och bak * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 15-polig elektrisk anslutning * LED-bakljus * Rak dragbom med 50 mm dragögla och steglös höjdinställning * Främre stängda individuella plastskärmar * Bakre raka stålskydd med stänkskydd (dimfångare) * Sidoskydd vid påkörning * Frambyggnad framför boggieplattform ca 520 mm med 45° hörn samt 3 förvaringsfack inkl. låsbara luckor (luckorna öppnas bakåt) * Chassi i höghållfast finkornstål * Golv över boggieplattform av 50 mm samt på lågplattform av 60 mm barrträ * Yttre plank på påkörningsramperna av 50 mm hårdträ * Lasi-paket bestående av: 2 surröglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen på boggieplattformen, ett par 13,4 tons surringsringar på vardera sidan fram och bak på ytterramen, samt ett par surringsringar 10 ton på varje sida (sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen), skruvade 5 tons surringsringar på ytterramen vid hjulhusen (framtill 2 st på främre hjulhus, bak 1 st), 2 par 6,4 tons surringsringar på sidan i grävmaskinsstickans hållare * 11 par fällbara utskjutare för 3 m totalbredd (dock inte i bakre snedkant) * Förvaringsfack (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) för breddningsplank av stålplåt, tvärs över lastytan före första bakaxeln * Grävmaskinsstickans hållare ovan bakaxel till slutet av påkörningsrampen, ca 2.300 x 740 x 190 mm * Var sida med 2 hjulhus, ca 640 mm breda – främre 340 mm djupa, bakre 220 mm djupa – med skjutbart lock (förvaringsplats för lock framtill på boggieplattformen) för transport av hjullastare med axelavstånd mellan 3.100–3.640 mm * Mekaniska stödben bak * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spets, ca 4.650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över vändskiva: ca 2.990 x 2.520 mm Nljdpfxexmpyko Anpeh * Bakre lastyta: ca 6.780 x 2.520 mm, lastningshöjd lastad ca 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Chassi, boggi, utskjutare, bakre stödben och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttank samt dragbom lackerade i svart nyans * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 080 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal -utan installation på lastbilens sida- * Trumbromsar Njdoxmpydspfx Anpelh * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Varningsskyltspaket fram och bak * SmartBord monterat som infotool med trycksensorer för totalaxelbelastningsvisning per axelgrupp * Reflekterande konturband på sidor och bak * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 15-polig elkontakt * LED-baklampor * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering * Fram stängda stänkskärmar av plast, individuella * Bak raka stålstänkskydd, var och en med stänkskydd (mot stänkvattenspridning) * Sidoskydd mot påkörning * Främre utbyggnad framför boggiplattformen, ca 520 mm med 45° hörn samt 3 förvaringsfack inkl. låsbara fällbara lock (locken öppnas bakåt) * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv över boggiplattformen 50 mm samt på låglastplattformen 60 mm furu * Yttre plankor på påkörningsramper 50 mm hårdträ * Lasi-paket bestående av: 2 lastsurrningsöglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen, på sidor fram och bak vardera 1 par 13,4 ton surrningsöglor på ytterramen samt på sidorna vardera 1 par 10 ton surrningsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, på ytterramen av hjulhus skruvade 5 ton surrningsöglor (på främre hjulhuset 2 st vardera och bakre 1 st), 2 par surrningsöglor 6,4 ton på sidan av grävarskaftsförvaringen * 11 par fällbara stödbalkar för 3 m totalbredd (dock ej i bakre vinkeln) * Förvaringsfack (L = 2 470 x B = 570 x H = 250 mm) för breddningsplankor av stålplåt, tvärs över lastytan framför första bakaxeln * Grävarskaftsförvaring ovan bakaxeln till slutet av påkörningsvinkeln ca 2 300 x 740 x 190 mm * Var sida 2 hjulhus ca 640 mm breda - främre 340 mm djup, bakre 220 mm djup - med inskjutbart lock (förvaring av locken fram på boggiplattformen) för transport av hjullastare med hjulbas på 3 100 - 3 640 mm * Mekaniska fallstöd bak * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta över sviveln: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm, lastningshöjd lastad ca 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, fällbara stödbalkar, fallstöd bak och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, tryckluftstank samt dragstång lackerade i svart * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning, * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmesvolym: 10 m³, total längd: 7 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2012, Applikationsmaterial: Betong Bruttovikt: 6.530 kg Nljdpfx Ajx Utq Sonpjh Nyttolast: 25.470 kg GVW: 32.000 kg

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädercylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (ger mått B ca 8 080 mm) * 40 mm flänsögla ---- Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * 2 extra LED-backstrålkastare bak (kopplas via backväxeln) * 1 LED-varningsljus (avtagbart inkl. hållare) bak * Däcktrycksövervakning (TPMS) ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt justerbara 3 m varningsskyltspaket fram och bak * Stödhjul fram * Utsvängbara stödben bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på vardera sidan vänster & höger * Sidokrockskydd * Underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärm ----Lastyta: * 400 mm hög bultad frontvägg * 50 mm tjockt golv av gran Nedpfx Aev D Tbkenpjlh * 2 par containerlås (utdragbara för 3 m containerbredd) och låsbara; låsmått infällt enligt ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Containerlås utdragna = 2 819 mm (detta mått är ej enligt DIN) vid en total ytterbredd på 3 000 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 t surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera nedfällbara 3 t surrningsbyglar var 600 mm – på sidan vardera 5 x 3 t UVV-surrningsbyglar monterade – * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 t surrningsring (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet, samt bak i avslutningsbalken) * I front- och avslutningsbalk olika borrningar för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumramskenskramper, ca 3 570 x 410 mm (bärighet 10 t/par), lämpliga för gummihjulsfordon och bandfordon * Förvaringsutrymme under lastytan bakifrån, inbyggt i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underkörningsskydd samt bakstödsben varmförzinkade--- * Axlar, lufttank, stödhjul fram samt flänsögla lackerade i svart ton ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från vecka 39/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänksystem samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftförmedlad höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V i underkörningsskyddet ----Allmän utrustning: Njdpfevin T Ssx Anpelh * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Plaststänkskydd (kvarts) ----Tippflak: * Stål pal.- trevägstipp av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar och förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårda träprofiler för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidor utan mittstolpe, fällbara med sidolämfjäderlyft och pendlande via manuell centrallåsning * Bakstakar skruvade * Kombinerad bakdörr av stål, tvådelad, asymmetrisk, svängbar 270° och låsbar, ej fällbar och med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning, låsning med galvaniserat vridstångslås samt centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakdörrsöppning vid bakåttippning med öppen dörr * 4 mm stålplåtsgolv * Tvåstegstrappa fram till vänster * Fästskena bak för ramper ----Lastsäkring: * 1 st 7 tons surrningsögla i varje hörn * 4 st 3-tons surrningsöglor försänkta i ytterramsidan på varje sida ----Lastningsramper: * Förvaringsschakt för ramper bak i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för hjulförsedda och banddrivna fordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd samt fällbara bakstöd varmförzinkade * Sidoskyddsmålning i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack) kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Axel, lufttankar, dragögla och stödvev fram lackerade i svart ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca v. 45 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocessen ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftöverförande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig, 24 V * LED-baklyktor 12 / 24 V integrerade i underkörningsskyddet ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinda fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast - ca. 750 x 350 x 300 mm, monterad höger sida * Plastkvartsstänkskärmar ----Tipplåda: * Trevägstipp i stål av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar samt förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårdtträbeläggning för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidolämmar (utan mittstolpe), fällbara med fjäderlyft för sidolämm samt svängbara via manuell centrallåsning * Skruvade bakpålar * Kombinerad bakvägg med två-delade asymmetriska ståldörrar, svängbara upp till 270° och låsbara, ej nedfällbara, med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning. Låsning via förzinkad vridstångslåsning och centrallåsning. Avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsöppning vid tippning bakåt med öppnad dörr. * 4 mm stålplåtbotten * Tvåstegstrapp till vänster fram * Fästskena bak för körramper Nsdpfx Asvin Ucjnpelh ----Lastsäkring: * 1 x 7 tons surringsring i varje hörn * 4 x 3 tons surringsöglor på vardera sida infällda i ytterramen ----Körramper: * Infällt upptag för körramper bak i chassit * 1 par aluminiumkörramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för gummihjul samt bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakpålar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd och bakre stöd varmförzinkade * Lackering av sidolämmar i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack), valbart till ca 6 veckor före färdigställande * Axlar, luftkärl, flänsdragögla, stödvinda fram lackerade i svart nyans ----Info: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för fel och mellan försäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 45 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikoppling för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning ----Dragbalk / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragbalk, justerbar 300 mm * Dragbalk förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (B-mått ca 8 080 mm) * 40 mm flänsdragögla ---- El/Elektronik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * 2 extra LED-backljus bak (kopplas via backväxeln) * 1 LED-roterande varningsljus (avtagbart inkl. hållare) bak * TPMS (däcktrycksövervakning) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekaniskt justerbara 3 meter varningsskyltspaket fram och bak * Stödhjul fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på var sida vänster & höger * Sidoskydd mot påkörning * Underkörningsskydd * Plastkvartsskärmar ----Lastyta: * 400 mm hög skruvad frontvägg * 50 mm tjock furubotten * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m containers ytterbredd, låsbara, låsmått inskjutna enligt ISO – DIN 15190 = 2 259 mm, utdragna lås = 2 819 mm (inte enligt DIN) vid total ytterbredd 3 000 mm) ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 t surrkraft var 480 mm * Montering av 3 t surrbyglar möjlig var 600 mm – 5 x 3 t UVV-surrbyglar på varje sida monterade * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 t surrögle (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet samt bak i slutbalken) * I front- och slutbalken diverse borrhål för 1,2 t surrmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiuminskjutningsramper ca 3 570 x 410 mm (bärighet 10 t/par) för både gummihjul och bandfordon * Staufack under lastytan bakifrån, infällt i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragbalk, frontvägg, underkörningsskydd samt bakre stöd eldgalvaniserade--- * Axlar, lufttank, stödhjul fram och flänsdragögla lackerade i svart ton ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti Nlsdpfx Aev D Tbdenpoh * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 39/2026