Meusburger Lågbyggd Trailer begagnade till salu (28 145)

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: Nsdpfsrvvflex Am Sjlg * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/Elsystem: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost-stödben fram * Utvändigt monterade, varmgalvaniserade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram, på höger sida, på frontväggen * Sidomonterad skyddsbalk * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm barrträgolv * Anordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformat – fällbara med fjäderlyft för sidoväggen * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid icke-användning på insidan av frontväggen * Bakre balkar bultade ----Lastsäkring: * Perforerad yttre ram, böjd i ca 45 graders vinkel, med 2 tons förankringskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * 1 x 6,3 tons förankring i varje hörn fram och bak * Diverse hål i front- och slutbalken för 1,2 tons förankringsmöjlighet * Profifix-förankringslist i längsriktningen, centrerad, för förankring upp till LC 3000 daN ----Ramp: * Enkel, mekanisk, gitterrampsram med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan dras ihop till 20 mm) * Ramplutning bak, ca 860 mm ----Lackering: * Varmgalvaniserat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidoväggsfärg i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-nyans mot tilläggspris möjligt ----Information: * Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL, inklusive certifikat för lastsäkring * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdrag ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stöd fram * Yttre, eldförzinkade utfällbara stöd bak * Plastverktygslåda fram till höger på främre gaveln * Sidokrockskydd * Plastskärmar Nledpfx Amjq Dyvve Sjg ----Låryta: * 50 mm barrträgolv * Anordning framför främre gaveln för eftermontering av containerlås * Skruvad främre gavel av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt -trapetsformade- kan fällas ned med fjäderlyft för bord * Stål-bakvägg kan skjutas in mellan ramperna -hållare vid icke-användning inuti framför främre gaveln * Bakre balkar skruvade ----Lastförankring: * Borrat yttre ramverk, böjt ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons dragögla vardera * I främre och avslutande balk, diverse hål för 1,2 tons dragmöjlighet * Profifix-dragskena i längdaxeln mitt för dragmöjlighet upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk gallerrampsramp med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Anfarsschråning bak, ca 860 mm ----Lackering: * Eldförzinkat chassi samt dragstång, främre gavel, påfartsramper och bakvägg * Bordväggsfärg i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris möjligt ----Information: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastförankringscertifikat-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar Nsdpopk Dv Rofx Am Sjlg ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdraghandske: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdraghandske ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändig varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, 1/4 ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträgolv * Fästanordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med assistansfjäder * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramphållarna och vid icke-bruk förvaras framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Bakre körskränts ca 860 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 t surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak, 1 x 6,3 t surrpunkt * I front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrpunkter ----Ramper: * Ett stycke mekaniska gallerramper med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och ramper * Sidoväggarnas färg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot pristillägg möjlig ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 800 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Ram * Stålkonstruktion med framåtböjd främre ram och avfasning baktill * Uppfart med utrymme för grävskopa i mitten = fördjupning baktill mellan längsgående balkarna * Ca 2 300 mm lång Integrerad i den yttre ramen * 5 par ca 4 tons surrningsöglor (4 x i det nedre partiet och 1 x på det förhöjda planet) * 7 par försänkta, utdragbara ca 10 tons surrningsringar (4 x i det nedre partiet * 1 x i uppfarten och 2 x på det förhöjda planet) * Standardkulkopplingsramfästen * Utdragbara breddningsanordningar på båda sidor av det nedre planet med mjukt träplank ca 50 mm * (Spårvidden på de maskiner som ska transporteras får inte överstiga den yttre ramen, ca 2 550 mm) * 4 par uppfällbara ca 10 tons surrningsringar * Fördelning: 1 par framtill på det förhöjda planet, inuti de längsgående balkarna * 1 par längst bak i utrymmet för grävskopan, till vänster och höger * 1 par framtill på det förhöjda planet framför den framåtböjda delen, inuti de längsgående balkarna * 1 par i det nedre partiet baktill framför uppfarten, i utrymmet för skopan, vänster + höger. Dragkonstruktion * Fast draggaffel med vridbar dragögla, ca 40 + 50 mm, framåtböjd design, lager av gummibussningar, draggaffelhållare med spännare * Lastbilskopplingshöjd från ca 840 mm till ca 1 030 mm PP004059B Draggaffellängd ca 1 800 mm Stödanordning * 2 st automatiska utfällbara stöd baktill Axlar * SAF-luftfjädringslågvagnaxlar med trumbromsar, bärförmåga 11 ton/axel, S-kam-broms ca 300/200 mm, automatisk bromsstyrenhet Hjul * 12 st däck 235/75 R 17,5, 141J, tillverkare enligt fabrikens val Bromssystem/fjädring * Enligt ECE-direktiv R13 * Tvåledat tryckluftsbromssystem * Bromssystem från Wabco, EBS-system 4S3M, 1:a och 2:a axeln är utrustad med RSS/RSP * Stabilitetsprogram * Fjäderackumulator-stående broms på 2:a och 3:e axeln * Stål-lufttank * Broms-/luftledningar med 2 separata kopplingshuvuden, gul/röd, EBS/ABS-anslutningskabel * Spänngummi som fästanordning för EBS- och elektriska kontakter * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning (endast på bakaxlarna), automatisk justering av körhöjden från 15 km/h (RTR), med axelanslag på framaxeln Golv * Mjukt trägolv, ca 50 mm, impregnerat, sticker ut ca 5–10 mm över ramens överkant, stål-tårplåtsbeklädnad över hjulen Ramper * 2 st hopfällbara 1-deliga ramper av lätt stål * Längd ca 2 800 mm, bredd ca 750 mm, med hårt trägolv ca 35 mm, impregnerat * Ramperna kan förskjutas i bredden från ett avstånd på ca 350 mm till max total bredd ca 3 000 mm * Ramperna kan låsas i körläge med kedjor med spännare * Ramplyfthjälp med spiralfjäder * Ramperna kan förskjutas manuellt i sidled med en stång * Fyrkantiga ribbor svetsade på utsidan av ramperna och den bakre uppfarten Nsdpfx Amoz Ed Aue Sjlg Lackering * Rengöring med stålgranulat * Spritzinkning * Flerlagers epoxi-zinkfosfatgrundning och sprutmålning med 2-komponents polyuretan * Täcklack, chassi = RAL 3002 Karminröd * Yttre ram och avslutningsplåtar som chassit = RAL 3002 Karminröd * Ramper = varmförzinkade, olackade * Draggaffel och boggi = varmförzinkade, olackade * Hjulnav svart = pulverlackerat * Sidskydd = enligt fabrikens val * Plastdetaljer svart, olackade Pulverlackerade monterings-/inbyggnadsdetaljer svart Varmförzinkat

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 160 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta, med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort, hittar du på vår webbplats. Ett urval av utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på begäran. Ram: Stålsvetsad konstruktion med framåtvänd ramkrökning, främre hörn fasade och fasning baktill, påfartsläpp med grävskopformad fördjupning i mitten = fördjupning baktill mellan de längsgående balkarna, ca 2 300 mm lång, integrerad i den yttre ramen. 4 par ca 4 t förankringsöglor. 7 par försänkta, utdragbara ca 10 t förankringsöglor (2 x på den högre plattformen, 1 x i den främre krökningen, 3 x i den lägre delen mellan hjulhusen och 1 x i påfartsläppen). 2 par hjulhus. 1 par hjulhus, ca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x B), framför krökningen inklusive en delad, påkörbar aluminiumplatta, för max. yttryck på ca 11 650 daN/styck. 1 par hjulhus, ca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x B), mellan 3:e och 4:e axeln inklusive en delad, påkörbar aluminiumplatta, anpassad för transport av hjullastare med ett axelavstånd på ca 2 700–3 600 mm, vid ett hjuldiameter på ca 1 485–1 740 mm, hjullastarens bakre överhäng max. 2 220 mm. Bredd mellan hjulhusen ca 1 255 mm (= längsgående balkarna, utvändigt/utvändigt). Ramförstärkningar: 5 par fästfickor i den yttre ramen för profilerade tvärbalkar ca 100x50x5 mm (3 x i den lägre delen och 2 x på den högre plattformen). Utan profilerade tvärbalkar. På båda sidor av den lägre plattformen utdragbara breddningsanordningar med mjukt trägolv ca 50 mm (spårvidden för de transportabla anläggningsmaskinerna får inte överstiga den yttre rambredden på ca 2 550 mm). 4 par uppfällbara ca 10 t förankringsöglor. Fördelning: 1 par fram på den högre plattformen, inom de längsgående balkarna, 1 par längst bak i grävskopformen, till vänster och höger, 1 par fram på den högre plattformen framför krökningen, inom de längsgående balkarna, 1 par i den lägre delen baktill framför påfartsläppen, i grävskopformen, till vänster och höger. Draganordning: Fast draggaffel med ca 50 mm tung dragkrok, böjd utförande, med gummilager, draggaffelhållare med spännare. Lastbilskopplingshöjd från ca 820 mm till ca 1 010 mm. Draggaffellängd ca 1 800 mm. Stödanordning: 2 st hydrauliska stödben baktill, individuellt manövrerbara, styrning placerad i ett separat hölje i rostfritt stål. Axlar: SAF-luftfjädrade lågbyggaraxlar med trumbromsar, bärförmåga ca 11 t/axel, S-kam-broms ca 300/200 mm, automatisk bromsstagjusterare. Hjul: 16 st däck 245/70 R 17,5, 146/146F, tillverkare Conti HTR2 (däckens bärförmåga ca 12 t/axel). Bromssystem/fjädring: Bromssystem enligt ECE-riktlinje R13, dubbelledat tryckluftsbromssystem. Bromssystem från Wabco, EBS-system 4S3M, 1:a och 3:e axeln sensoriserad RSS/RSP-stabilitetsprogram, fjäderlagrad parkeringsbroms på 3:e och 4:e axeln. Aluminiumlufttank för totalvikt 44 t. Broms-/luftledningar med 2 separata kopplingshuvuden, gula/röda. EBS/ABS-anslutningskabel. Spänngummi som hållare för EBS- och elkontakter. Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, fram och bak individuellt manövrerbara. Automatisk justering till programmerad körhöjd från 15 km/h. Golv: Mjukt trägolv ca 50 mm, impregnerat, sticker ut ca 5–10 mm över ramen. Ståltrapsplåtsskydd över bakhjulen. Ramper: 2 st fällbara 2-delade stålpåfartsramper, hydrauliskt utfällbara, lutning ca 10 grader, längd ca 2 750 + 1 350 mm, bredd ca 800 mm, med hårt trägolv ca 50 mm, impregnerat. Ramperna kan förskjutas i bredden, från ett avstånd på ca 250 mm till en maximal totalbredd på 3 000 mm. Ramperna är i k Njdpfxoz Ed Azo Am Sjlg

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Broms: * EBS bromssystem * Nödupplåsningsenhet för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbart, varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost mekanisk stödhiss fram * 2 mekaniska, varmförzinkade uppfällbara stöd bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högra sidan * Plastkvartsstänkskärmar ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (RDÜ) * 15-polig strömplugg * Skruvat underkörningsskydd med LED-positionsljus ----Tippflak: * Nätkrokar vid sidorna och bak i centrallåsens fästen, samt 3 st på yttersidan av frontväggen * Varmförzinkat chassi Nodpfxepk D Dmo Am Selg * Helt galvaniserad 3-vägstipp med stålplattform * Genomgående, fällbara sidoväggar utan mittstolpe med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallås * Varmförzinkad skruvad bakstolpe ----Lastsäkring: * I varje hörn 1x 5 t infälld och uppfällbar surrningsögla, samt 4x 3 t surrningsöglor infällda och uppfällbara i ytterramen på varje sida * 4 mm stålplåtsgolv, upptagningsskena bak för ramper ----Ramper: * 1 par aluminium påkörningsramper, ca 3570 x 400 mm (bärighet 8 t/par), passande för gummihjul och bandfordon * Baklåsbar förvaringslåda under lastytan, infälld i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhiss lackerade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 840 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 510 mm, lastutrymmets bredd: 1 850 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, WM Meyer maskintransportör MB 3535/185 Alu Nytt fordon - TILLVERKAD i TYSKLAND Invändiga lådmått: 3,51 x 1,85 x 0,35 m (LxBxH) Lastytans höjd: 54 cm Tillåten totalvikt: 3 500 kg Nyttolast: 2 840 kg Aluminium minigrävaretransportör och skåpsläp med utmärkt nyttolast och det förstklassiga WM Meyer dubbla ramssystemet. * Tätningsplåt för bulkmaterial mellan ramperna * Aluminiumläm (35 cm invändig höjd) * 6 kraftiga surrningsöglor invändigt * Aluminiumramper med massiva stödbågar av galvaniserat stål (165 cm höga, individuellt uppfällbara och justerbara i bredd) Nsdpfxox T R Nis Am Selg * Halkskyddad plywoodbotten * Påskjutsbroms med backautomatik * Kraftigt stödhjul Försäljning, rådgivning och upphämtning i Zell enligt överenskommelse. Observera att de aktuella priserna för släpvagnar, tillbehör och byggdelar kan avvika på grund av nuvarande materialbrist hos leverantörerna och materialpristillägg. Mellanförsäljning och fel förbehålles. Kontrollera tillgänglighet och slutpriser. Stort urval av nya personbilssläp från Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur och WM-Meyer tillgängliga direkt eller med kort leveranstid. Även beställning online. För hemtransport kan vi gärna tillhandahålla vårt överföringsregistreringsskylt för 20 euro. Leverans inom Tyskland möjlig mot extra kostnad!

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för containerflak, påhängsbehållare och som lågflak ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: Nodpfsl Tnwzox Am Solg * 2 x 10,5 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragkrok och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-slutlampor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerat stål * Reservhjulshållare i ramkonstruktion, sidledes till höger * Sluten sidomonterad stötfångare * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmgalvaniserat huvudram med förhöjda ytterramar för att styra rullbehållarna * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar i vagnens område * Vid transport av rullbehållare är en kontinuerlig längd på 5 500 - 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs låsanordning samt mekaniskt, instickbara anslagsvinklar fram i spåret * Transport av upp till 2 påhängsbehållare med max 10 m³ volym är möjligt * Varav 8 omställbara anslag för att centrera behållarna sidledes, de främre 4 behållanslagen är instuckna med svängbara anslag * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförsäkring: * 3 par 10 ton UVV-öglor sidledes för att fästa spännband för form- och kraftslutande säkring av behållarna, vardera 4 spännband i klöverbladsdesign (sidledes) * 1 par 13,4 ton UVV-öglor framåt * Vardera 4 x 8 ton öglor i ytterramen, försänkta ----Ramper: * Aluminiumpåfartsramper (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och kedjor (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturrand sidledes och bak * Ram varmgalvaniserad * Axlar, dragstång lackerade i svart ----Information: * Lastförsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastförsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras omgående från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rullcontainer, avlastningsbehållare och som lågplattformsvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilssidan krävs) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt * Reservhjullshållare i ramkonstruktion på höger sida * Stängd sidomontering som skydd mot påkörning * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart varningsskylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar för att styra rullbehållarna * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullarna i boggiområdet * Vid transport av rullbehållare är en kontinuerlig lastlängd på 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inkopplingsbara stödvinklar fram i skenorna * Transport av upp till 2 avlastningsbehållare med max 10 m³ volym är möjlig * 8 omkopplingsbara stödstopp för att centrera behållarna i sidled, de främre 4 stödstoppen är fast monterade med en svängbar anordning * Svetsfog som halkskydd i skenområdet för rampen Nlsdpfxol Tld Io Am Sog * Mekaniska stöd för rampen bak ----Lastförankring: * 3 par 10 tons UVV-surrningar på sidorna för att fästa spännare för form- och kraftpassande säkring av behållarna, vardera 4 surrningsöglor i klöverbladsutförande (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-surrningar fram * Vardera 4 x 8 tons surröglor infällda i ytterramen på sidorna ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och kedjor (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Reflekterande konturrand på sidorna och bak * Ramen varmförzinkad * Axlar, dragstång lackerade i svart ----Information: * Certifikat för lastförankring enligt DIN 30722-1 * Certifikat för lastförankring enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tekniskt möjligt totalvikt på 20 000 kg-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 600 kg, totalvikt: 14 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Uppbyggnad: Tandemsläpvagn Första registrering: Nytt fordon Totalvikt: 14 000 kg Tjänstevikt: 3 400 kg Lastkapacitet: 10 600 kg Total längd: 8 080 mm Lastlängd: 6 200 mm inkl. bakre snedställt avslut Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information exkl. leverans / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € / netto - Flakbredd ca: 2 480 mm Nljdpfx Asy Dzk Som Seg - Dragstångslängd ca: 1 750 mm Fordonet består av: Chassi för centralaxelsläpvagn Finkornstål svetskonstruktion Ytterramsprofil lätt snedställd, ny modell med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar 6 par surrningsöglor utvändigt i golvet/ytterramen, vardera 5 ton 3 par surrningsöglor utvändigt i golvet, vardera 5 ton 1 x framtill i hörnen, 1 x framför och 1 x i bakre snedställda delen Stödben med växellåda fram Fällbart bakre stöd Hjulklossar med hållare Underkörningsskydd i stål Stänkskydd bak, över hela bredden (ej med gaffelställ) Kvartsskärmsskärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justeringsintervall 250 mm Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, tillverkarval "Laserjusterade axlar/chassi" - minskad däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, silver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderkraftsparker parkeringsbroms 2 feltätade kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar mot dragfordon 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektronik 24 Volt, fler-kammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda breddljus bak 2 x 7-poliga feltätade kontakter fram, med förbindelsekabel Lastgolv Stål-/räfflat golv för hög punktbelastning Obs: Lätta vågor i golvet pga. svetsning kan förekomma! Flaklängd ca 6 200 mm Bakre snedställning ca 900 mm Främre stänkskydd / hörnstolpar 25 mm aluminiumhålprofil, 400 mm höga Sidor 25 mm aluminiumhålprofil, 400 mm höga, fällbara och avtagbara Bakre vägg / hörnstolpar en uppsättning stålrör fast monterade på ramen med hållare för rampförankring, infartbredd ca 2 430 mm Ramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidledes förskjutbara med handtag på ramperna träbelagda (toppdelen av stål/räfflad plåt) med gasdämpare för enmanshantering Bruksanvisning Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den totala vikten ej uppnås inom tillåten axel-/stöd- och säcklast. (Dåliga köregenskaper och spårning kan orsakas av felaktig lastfördelning) Särskilt tillstånd krävs vid fordonslängd över 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsregler. Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline förberedd för enradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Främre stänkskydd aluminium Sidor aluminium eloxerad Ramper varmförzinkade

Skick: ny, tomvikt: 4 590 kg, maximal lastvikt: 15 410 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, Utrustning: ABS, Humbaur HBTZ217224 BS tandem-lågbyggd släpvagn 20t utförande | höjdjusterbar dragstång med vev, 800-1070 mm | kraftigt svetsad, varmförzinkad chassiram | 2 hydraulkontrollerade massiva stålrampor, sidoförskjutbara | Lastytans mått: L: 7,20 m B: 2,54 m Lastytshöjd: 0,40 m | Bakparti avfasat med bakre stöd | 6 par kraftiga nedfällda surrningsöglor i golvet | Surrningsringar i ytterramen | SAF-axel med trumbroms | Totalvikt: 20 000 kg, nyttolast: 15 360 kg | Däck: 235/75R17.5, dubbelmontage | Driftspänning 24V | Golvbeläggning av 50 mm mjukträ | Dragögla med 50 mm diameter | Surrningsringar i ytterramen | Med reservation för felskrivningar, inmatningsfel och mellanförsäljning. Nlsdpfx Amowkqw Uj Sjg

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 200 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 870 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 710 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Humbaur HBTZ 217224 BS * Ny fordon * Tandem-låglastsläp * Galvaniserad * Luftfjädring * Lyftaxel * Transporter för entreprenadmaskiner * Årsmodell 2026 * Totalvikt: 21 000 kg * Tjänstevikt: 4 800 kg * Lastkapacitet: 16 200 kg * Totala mått: 9 400 mm x 2 550 mm x 3 710 mm * Invändiga mått: 7 250 mm x 2 540 mm * Lastningshöjd: 870 mm * Däck: 12 x 235/75 R17,5 * Uppkörningsvinkel 13 grader * Galvaniserat dragbalk * Standard tvillingdäck * 15-polig anslutningskontakt * Förstärkta surrningspunkter * 12 t växeldonsstövspel * Galvaniserade stålramper * EBS-bromssystem med stabilitetsprogram * 24 V belysningssystem (flerrumsljussarmaturer bak) * Kraftig, svetsad och varmförzinkad ram * Trägolv av mjukt trä Nodpfet Aubrjx Am Sslg * Stålstänkskärmar * 2 stöttor * Verktygslåda Tillvalsutrustning på förfrågan! För nya fordon kan extra kostnader för frakt och papper tillkomma. INBYTE MÖJLIGT FÖR NÄSTAN ALLT!!! BYTE OCH INBYTE MÖJLIGT!!! Utställningsområde: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Öppettider: Måndag–Fredag 08.30–17.00, Lördag 08.30–14.00 !!! Alltid över 500 nya och begagnade släp på lager!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Skick: ny, maximal lastvikt: 7 700 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, * Trumbromsar * Ramper fjäderassisterade och sidoförskjutbara * Ram helt varmförzinkad * 20 surrningsöglor på lastytan * Lastningshöjd ca 920 mm * Dragstång höjdjusterbar * Släpvagn omedelbart tillgänglig * Tekniskt tillåten totalvikt: 11 900 kg med nyttolast 9 100 kg * Fjädring: bladfjädring * Nyttolast: 7 700 kg * Däck: 235/75R17,5 --- Uppgifterna är utan förbindelse – fel kan förekomma – försäljning med reservation. Njdpoq A A Nzsfx Am Sjlg

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 920 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Tjänstevikt: 7 080 kg Lastkapacitet: 16 920 kg / 22 920 kg Total längd: 10 825 mm Lastlängd: totalt 8 200 mm Bredd: 2 525 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information Tillkommande fraktkostnad / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € exkl. moms Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetsad konstruktion Svängskiva med kraftigt kulsvängkrans, verktygslåda nedsänkt i förbygget Fällbart stödstag bak 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd av aluminium Stänklappar hela bakre bredden (ej vid gaffeltruckshållare) Kvartsformade stänkskärmar före och efter första axeln, antispray stänklappar bakom andra och tredje axeln 1 reservhjulshållare för 1 E-hjul med fästsats för hjul 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårbredden på de transporterade maskinerna respektive fordon får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träplankor i mitten av lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor lågbyggd Nljdpfxozhhw Ds Am Seg 3 par surrpunkter à 10 ton fram integrerat i golvet 6 par surrsvampar upptill och på sidan i ytterramen à 10 ton 1 x nära halsområdet övriga fördelade däremellan 1 x bakre avfasning 5 par rundsurröglor, infällda i ram, à 5 ton (kan byggas om till stolpfickor) 1 par fällbara surröglor utöver detta, infällda bakom 3:e axeln på lågbyggda ytan, à 10 ton 1 par skruvsurröglor fram i hörnen med vardera 6,7 ton, med stor flänsplatta inklusive gänga som motstöd Draganordning släpvagn Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val 'Laserjusterat axel-/chassisystem', reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkmembran Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgkodad slangdragning för enklare service Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram inklusive anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionen hos ABS! Axellastdetektion via EBS-Canbus-signal, för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Fordonets körstabilitetssystem 'RDKS' Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, ingen lastbilsinstallation (krävs grunddäckning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Däck enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksfärg silver El-system 24 Volt, flerfunktionslyktor, sidogula LED-lampor Sidogula LED-lampor kopplade till blinkers – 'blinkande sidoljus' 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda följsamlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel 1 LED-varningslampa med hållare, styrs via parkeringsljus (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Främre del i stål Därefter ca. 70 mm mjukt trä, stål-/durkplåt kring hjulhusen Bakavfasning med 70 mm mjukt trä Lågbyggd yta inkl. bakavfasning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes flyttbara Ytterligare

Skick: begagnad, totalvikt: 54 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, Utrustning: ABS, Fordons-id-nr.: W09TS3011F0M49799 Förstaregistrering: 2015-06-16 Tysk HU förfallen Egenvikt: 10 380 kg Säker last: 24 000 kg – Teknisk axellast: 10 000 kg Kungsbult 3,5" (utbytbar) – Påsättningshöjd: 1 350 mm Nlodpfx Amorm Dr Es Sog Svangradie fram: 1 770 mm – bak: 2 310 mm B-mått på släpet ca 11 865 mm -- Upphöjningsplattform: 3 655 mm Lågbäddens längd: 9 445 mm – Lastningshöjd: ca 560 mm Lågbäddens bredd: 2 750 mm UTDRAGSBAR med 3 500 mm BREDDNINGSBAR BPW-axlar – trumbromsar, Luftfjädring – Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm Axel 3: styrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr Hydraulisk styrning med pumpaggregat på framväggen Central smörjanläggning Däck: 235/75 R 17,5 Förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast som allmän identifiering av fordonet och utgör ej nån garanti enligt köprätt. Avtalsbeskrivningen i köpekontraktet är avgörande. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Vid önskemål om ny TÜV-besiktning ger vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam och/eller text. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, GVN-trailer 3-axlad lågbyggd Vänligen kontakta oss för mer information. Nledpfjq Di Uvox Am Seg

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, GVN Trailer 4-axlad standard lågbyggd släpvagn Nljdpjqxbapsfx Am Seg Vänligen kontakta oss för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 750 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-24, specialbyggt containerchassi för 1 x 20 fots tankcontainer tillverkat av QSTE 690/S700 Fribordshöjd, obelastat, ca 1310 mm vid sadelhöjd 1150 mm Fjädermitten ca 1300 mm Axellaster: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Maximal sadellast: ca 15 000 kg Njdsg Dkxlspfx Am Selg ADR-certifikat utfärdat av TÜV/Dekra (inkl. FL+AT) COC-dokument 24 ton, teleskopisk stödben, välkänt märke (Jost/SAF) Axlar SAF Axel, 9 ton, 22,5", stor skivbroms Axellyft, första axeln, automatisk funktion, med startstöd Luftfjädringsaggregat, 9 ton bärförmåga Axelavstånd ca 1310/1410 mm (för kombinerad transport) EBS-bromssystem, tillverkare Knorr eller Wabco Luftanslutningar, kopplingshuvud, rött och gult Lyft- och sänkanordning med 1 rotationsventil, Knorr/Wabco Lufttank, 80 liter, aluminium Aluminiumfälg 11,75x22,5, tillverkare ALCOA, utförande: Dura Bright Däck, välkänt märke, 385/65 R 22.5, efter önskemål från WEB Trailer 15-polig kontakt Backljus med LED-teknik Belysningssystem, alla lampor LED för kombinerad belysning Förkopplingsdon integrerat Trädyta baktill, ca 700 mm bred, för ökad säkerhet vid användning Uppsamlingsbehållare i rostfritt stål, placerad i mitten, lågt placerat steg ovanför Stegplåt på utsidan Klätterhjälpmedel Liten avstängningsventil placerad under uppsamlingsbehållaren Märkningstavlor enligt ECE 70 Tomslangar, 2 x 5 m, 2 x 4 m, med ventil baktill Underkörningsskydd i aluminium GGVS-skylt, 1 x hopfällbar Utan brandsläckare, 6 kg Dokumentrör, plast Plastskärm, 180 grader, över varje axel Däcktryckskontroll och blinkande sidomarkeringslampor ADR-certifikat, inklusive FL+AT Lackering av chassit i IVECO grå, IC119 KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulverlack, maximalt korrosionsskydd Pris exklusive moms, fritt fabrik Obs!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss hjälpa dig och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp är möjligt! Vi kan tillgodose dina önskemål! Fråga oss – vi gör gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!!!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED med hårdträbotten Mått: Chassibredd ca 2 480 mm Chassilängd ca 13 620 mm Hjulbas ca 7 700 mm Stödvindeposition ca 2 300 mm från kingpin (endast 2-axliga dragbilar) Färdhöjd ca 1 280 mm vid 1 150 mm kopplingshöjd Fjädercentrum ca 1 300 mm Sadelbelastning max ca 12 000 kg Axellast: 24 000 kg Registrering: CoC-papper Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 13 par surrningsöglor (byglar) fastskruvade i ytterrams med spår, vardera för 5 ton!! Nodpfx Asg Dkx Eom Selg Stödvindar: 24 tons teleskopisk stödvinda av premiummärke (Jost/SAF) Axlar: Premiummärke (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" stora skivbromsar, total fjädringsväg ca 180 mm utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm Broms: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar, röd och gul kopplingshuvud Lyft- och sänkfunktion med ett vridreglage Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 l Däcktrycksövervakning Belysning: LED 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Däck: Premiummärke 385/65 R 22,5 på stålfälgar Påbyggnad: Stålframvägg ca 1 200 mm hög, plåtbeklädd, skruvad konstruktion Botten: Väderbeständig hårdträbotten 28 mm växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Hårdträplankor skruvade mot tvärbalkarna (dubbelskruvning som tillval) Botten: Certifikat för testad truckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Monterade delar: Premium bakljusplåt, stor och kantad Fastsvetsat underkörningsskydd (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två klossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° över varje axel Sidokrockskydd av aluminium- eller plastprofil på båda sidor Lackering: Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om tillgängliga i pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke-bindande rådgivning och offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi ger dig gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRASQ 18 släpvagn med roterande drag och sidobord Chassi tillverkat av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Fjädermitt ca 1300 mm Tillåten totalvikt ca 18 000 kg Kopplingshöjd (mitt) ca 800 mm, obelastad Överhäng fram ca 710 mm (avstånd från främre ram till mitt på främre axel) Överhäng bak ca 950 mm (avstånd från axelns mitt till bakre kant på främre ram) Chassilängd ca 6000–8000 mm (från främre ram till främre ram), standard 7200 mm Chassibredd ca 2480 mm (lastbredd), totalbredd ca 2550 mm Körhöjd, obelastad, ca 1300 mm (överkant på golvet) Yttre ramhöjd: Höjd ca 125 mm, tjocklek 4 mm, med lutning utåt och förankringsöglor var 200 mm, utan förankringsöglor Gaffeltrucksskydd i form av platt stål på vänster och höger sida av den yttre ramen Draggaffel: Fast draggaffel för 18 ton, tillverkare enligt vårt val Avstånd från mitten av dragöglan till främre kanten av främre ramen, enligt kundens önskemål Dragögla, diameter 40 mm (50 mm som tillval) Axlar: Välkänt märke (SAF/BPW/JOST) 9 tons axel, 22,5 tum, med stor skivbroms, utan lyft- och sänkningsfunktion (Total slaglängd ca 200 mm) Broms: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar på kopplingshuvudet, rött och gult Däcktryckskontroll Däck: Välkänt märke, 385/65 R 22.5, enligt vårt val, fälg 11.75 x 22.5 Kaross: Sidobord i eloxerad utförande, höjd ca 800 mm Sidobord bak med två inåtvända, utfällbara steg Frontvägg ca 1200 mm hög, med plåtbleckbeklädnad, fastskruvad Golv: Siktsvarvsgolv, 27 mm, tvärgående läggning Certifikat för testad belastning för gaffeltrucksaxel, 7,2 ton enligt DIN EN 283 (9 ton som tillval) Belysning: LED-belysning 15-polig kontakt blinkande SML (sidomarkeringsljus) Monteringstillbehör: Halvskålsspridare, 180° Sidokrockskydd på båda sidor, i aluminium- eller plastprofil En kil av plast med fäste Ytbehandling/lackering av fordonet Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrau 7350 Andra färger mot extra kostnad (endast om färgen finns tillgänglig som pulverfärg) KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulverlackering, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (som tillval) Pris exklusive moms, avhämtat på fabriken Nodpfxeg Dkx Ne Am Sjlg Observera!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering och hyrköp är möjligt! Vi kan tillgodose dina önskemål! Fråga oss – vi ger dig gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: ny, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 105 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQTri 09-SYS med påbyggnad, 1-axlig, bakgavellyft Dubbelmonterade däck 22,5 TRIDEC --- Gardinsidespåbyggnad, invändig höjd 2 600 mm från lastytan till underkant ytterram Styrvinkel max 31° Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Chassibredd ca 2 480 mm Femaxellast max ca 12 000 kg Stödbenets position ca 2 300 mm från kingpin Chassilängd ca 11 105 mm Axellaster: 10 000 kg Körhöjd olastad ca 1 300 mm vid traktorhöjd 1 150 mm Registrering med COC-dokument ?Ytterrams höjd ca 125 mm, med spår för surrningsöglor, grundtjocklek ca 4 mm, med surrningshål på utsidan 11 par surrningsöglor i ytterrams (Testad surrningskraft 5 ton per surrningspunkt) 24 tons teleskopiskt stödben Axel Fri val av axeltillverkare via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Axel med stor skivbroms Axel 10t skivbroms 22,5" dubbelmontering Luftfjädringsaggregat per 10 t Höjnings- och sänkningsfunktion Kopplingshuvud röd och gul Höjnings- och sänkningsfunktion monterad bak till höger i färdriktningen Lufttank 2 x ca. 80 l i stål, svartlackerad EBS-bromssystem av fabrikat Knorr eller Wabco inkl. RSS Däcktrycksövervakningssystem 4 märkesdäck 275/70 R 22.5 på stålfälg (märkesval via WEB Trailer) Bakgavellyft Plattform med avkörningsskydd Plattform stål - durkplåt Främre kontakt för bakgavellyft som Rema-uttag (utan batterier! tillval) Bakgavellyft enligt vårt val 2,5 ton Dokumentation, handbok etc. Manövrering via styrning i låda bak till höger samt fjärrkontroll med spiralkabel upptill till höger i påbyggnaden Plattformshöjd ca 2 000 mm (standard - låsbar bak) Blinkers på bakgavellyftsplattformen Säkring och polvändningsskydd för plus- och minusledning (röd+blå) Bakgavellyft av fabrikat enligt val via WEB Trailer Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL (vid 27 tons nyttolast + bakgavellyft) med minst 2 rader infällbara trälister och låsning upptill vid plattformen Konturmarkering på presenningar och bakportal ECE-skyltar på bakgavellyften Positionsljus bak upptill i rött (LED) Skjutbart tak bak spärrat Topplucka för bakgavellyft med gasfjäder Positionsljus fram upptill och nedtill i vitt med reflex (LED) 3 satser sidoförskjutningar, tillverkare enligt val via WEB Främre vägg i standardstål med 400 mm stålkassetter Invändig slitskyddsplåt ca/max 2,40 m 3 rader infällbara trälister Belysningssystem 24 Volt LED med liten multifunktionslampa Nedpfx Aeg Dkyqjm Solg 15-polig kontakt Medblinkande sidomarkeringsljus Takpressenning extra förstärkt med 12x12-takväv Spännratche bak, endast lösmekanism fram 2 stålstötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidoskydd båda sidor, aluminium-, stålprofil eller plast Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Beläggning/Lackering: Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot pristillägg och endast vid färgtillgång i pulver KTL-beläggning med zinkfosfatering och pulver, bästa korrosionsskydd Varmförzinkning möjligt som tillval Färger på påbyggnad i valfri RAL-kulör Registrering: COC Pris från fabrik Observera!!! Bilder visar specialutrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och icke bindande erbjudande utformat! Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter Era önskemål! Kontakta oss – vi ger gärna en offert. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljningar!

Skick: ny, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 930 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB - Släpvagn ZPRASQ SYS 18 M-rör 19,5" Enkel centralaxels- chassi med påbyggnad för 27 mm skiktträgolv Kapellkonstruktion, höjd på sidan 2900 mm från lastytan till nedre kanten av den yttre balken Lastlängd inuti 2980 mm Fordonshöjd obelastad ca 1010 mm Axellaster: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Kopplingshöjd ca 400 mm obelastad (andra höjder som tillval) Chassilängd ca 6000 - 8000 mm (andra längder som tillval) Stödlaster ca 1000 kg COC-dokument Yttre ramhöjd ca 125 mm, med spår för spännband och hålmönster på utsidan Chassi tillverkat av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar 7 par spännband 1 set stödben fram 1 set stödben bak Dragstång fast, med påskruvad dragögla Dragöglans diameter 50 mm Axlar, välkända tillverkare (SAF/BPW/JOST) Axel 9 ton 19,5" liten skivbroms utan axellyft (tillval) EBS-bromssystem, tillverkare Knorr eller Wabco Luftanslutningar, Duomatic-koppling Vindlingskabel Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Knorr/Wabco 15-polig kontakt Välkända däck 445/45 R 19,5 Däcktryckskontroll Påbyggnadsintyg enligt DIN EN 12642 XL Konturmarkering, ECE-skyltar Skjutbart tak, automatisk låsning, kan öppnas från baksidan (som tillval även från framsidan) Bakdörr med 4 invändiga vridlås av stålprofil 1 par skjutbara sidostänger Frontvägg 90°, stål 400 mm, stålsektioner, invändigt slitplåt 3 rader träribbor (som tillval aluminium) Skjutpresenning PVC 12x12, 880 g Takpresenning förstärkt version med 12x12-takväv Spännanordning bak och fram Belysning LED 15-polig anslutning fram blinkande SML Siktsvart golv 27 mm, tvärgående lagt Golv: intyg för testad staplarlastkapacitet 7,2 ton enligt DIN EN 283 (9 ton som tillval) Lampbleck bak, genomgående Underkörningsskydd i svetsad konstruktion (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak höger, hopfällbar och utdragbar med plattform Två stödkilar med hållare, plast eller galvaniserad 2 gummifångare bak på hörnen Plastskärm, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidokrockskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andra färger mot tillägg (endast vid färg tillgänglighet i pulverlack) KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulverlack, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (som tillval) Pris exklusive moms Observera!!! Bilderna visar extrautrustning Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss - vi gör gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och försäljning!!! Nljdpfx Aog Dkzrjm Sog

Skick: ny, totalvikt: 2 400 kg, färg: svart, växeltyp: mekanisk, fjädring: annan, Nytt TÜV/AU-besiktning, 2 hästplatser. Färg: svart/svart. Hästsläp i fullpolyester, Bücker Long-Life, konstruerat i sandwich-teknik. Tillåten totalvikt: 2400 kg. Inre mått: 3445,00 x 1690,00 x 2390,00 mm. Aluminiumsandwichgolv. Baklucka, Bücker Long-Life. Gummi på golv och baklucka, limmat och tätat. Bakluckegummi med steglister. Låsbar, manshöjd entrédörr. Tonade öppningsbara fönster. Eldförzinkat ramverk med svetsade längsgående och tvärgående balkar. Bücker Body-Protect-chassi. Stötdämpare för 100 km/h. Säkerhetsboxstångssystem, höjd- och längdjusterbart. Interiör utrustad med sparkskydd, sidokuddar och interiörbelysning. 2 uttagbara utfodringstråg. Avdelningsvägg med genomskinlig PVC-matta. Låsbar sadelkammare med två sadelhållare. Utdragbar hylla, förvaringsfack, sopborste, spade, grimma- och piskhållare, spegel och interiörbelysning. Stödhjul, automatisk. 13-polig kontakt. Nlodpfjl Tnv Djx Am Sjg Extrautrustning: Aluminiumfälg "Black Shadow", svart polerad, + 440,34 € netto. Premium Careliner M sadelkammare med utdragbar sadelhållare, + 263,87 € netto. BI-LED-belysning, + 316,81 € netto. Panoramaglastak, + 616,81 € netto. FÖR OSS ÄR SKICKET OCH HELHETSINTRYCKET AVGÖRANDE, PRIS KOMMER I ANDRA HAND. Köpeskilling plus 4,9 % fraktkostnad och 40,00 € för fordonsdokument. Vid ytterligare frågor, kontakta Herr Faller på numret [telefonnummer]. //*BYTEN, INBYTEN ELLER FINANSIERING AV DITT FORDON ÄR MÖJLIGT! All information utan garanti.* Ytterligare erbjudanden hittar du på vår hemsida: [webbadress]. Beskrivningen och de angivna uppgifterna utgör ingen garanti och är inte bindande. Det bindande är köpeavtalet som sluts på bilhandlaren vid köp av fordonet. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 11 000 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Svetsad stålramkonstruktion med fram- och bakbalkskrökning samt lågbädd utan avfasning bak - Ramnacke + vändskiva 225 mm - Lågbädd dimensionerad för punktlast om 25 ton på 5 m - Ytterramsprofil stängd utåt med insvetsade surrningsringar - Utbytbar 2"-vändkrans - Upphängningsskena bak för aluminiumramper Axlar och däck: Nljdpfsiu Eu Njx Am Ssg - BPW-lågbäddsaxlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyfthöjd 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion för 2 kopplingshöjder +100 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatiska justerare - IVTM-däcktrycksövervakning - 9 däck 235/75 R 17,5, slanglösa Styrning: - 1:a och 2:a axeln hydrauliskt tvångsstyrd via dragbalk Golv: - Flerlagers limmad plywood med tjocklek 27 mm i nivå med ytterramsprofil och längsgående balkar - Undersidan förstärkt med GFK-beläggning - 12 par insvetsade surrningsringar i ytterramsprofilen (8 par RUD 8 ton – 6 par i lågbädd samt vardera ett par på svanhalsen respektive i början av det bakre aggregatet – 2 par surrningsringar 4 ton svanhals och bakre aggregat) - 6 par lastsvampar i ytterramsprofilen i lågbädden - Förvaringsfack med lock i golvet lågbädd fram vänster och höger Framvägg: - 25 mm aluminium-hålprofil uppdragen till underkant tak med integrerad presenningsspänningsanordning Skjutpresenningar: - Skjutpresenning på båda sidor med insvetsade vertikal- och horisontalband (ca 600 mm mellanrum) samt spännlås av rostfritt stål - Justerbara presenningsremmar (över dödpunkt) till lastbredd 4 000 mm inklusive presenningsförlängning med tryckknappar och kardborre - Presenningsförlängning i färdriktning: 300 mm, på höjden: 750 mm - Inkl. öljetter för lös presenningsförlängningsdel - 1 par vertikala presenningsfickor ca 1 000 mm långa, placering i lågbäddens främre krökning - Med remfickor Bakvägg: - Stål-ram i bakportal med sidomonterat presenningsinfästningssystem - Aluminium dubbeldörr, 25 mm tjock - Båda dörrbladen helt uppfällbara med dörrhållare - Per dörrblad ett alu-dubbelledshängsel och två försänkta handgrepp Hörnstolpar fram: - I takhöjd, bultade i front Mellanpelare: - 3 par steglöst förskjutbara fällstolpar - Stolpar kan skjutas längs hela fordonet med rullvagn - Mittpelare i lågbädd kan också fixeras på bakre plattform Tak: - EDSCHA-skjutbart tak (förzinkat) med tvärbalk, flyttbar i båda riktningar (sammanskjutet fram i lastutrymmet) - Bakportalens tvärbalk kan svingas bort - Tak i PVC-presenning utan tullås - Manuellt hydrauliskt höjbart tak på båda sidor, höjning 450 mm - Höjbart tak kan köras i positionerna fram (9x50) och bak (9x50) i höjd läge - Inkl. presenningsförlängning och nederdel bak - Tak kan vevas fram 900 mm vid frontväggen Tillbehör: - Utdragbara varningsskyltar (både bak och fram, avtagbara med uttag) inkl. positionsljus till lastbredd 4 000 mm - Placering för 4 varningsskyltar på insidan av framvägg uppe till höger och vänster - 1 aluminiumstege med hållare 2 500 mm lång vid framvägg - 2 rader aluminiumslåer, självsäkra - Stänkskärmar i plåt med stänklappar - 1 nattparkeringsskylt samt 1 ADR-skylt på bakvägg - Centralsmörjanläggning BEKAMAX med pump och fett klass 2 för ca 35 smörjpunkter - Elektrohydraulisk aggregat med NATO-uttag vid frontvägg - Kabelfjärrkontroll med uttag fram vänster

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 3150, Tillverkningsår: 2022, lastkapacitet: 230 000 kg, lyfthöjd: 200 mm, totalvikt: 19 800 kg, motortyp: Elektrisk, tillverkare: Hedin Njdpfow Auclsx Am Solg