Barthau Anhänger Lhs 5000 Mit Auffahrrampen begagnade till salu (11 969)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 1987, Släp med uppkörningsramper för transport av byggmaskiner och utrustning. Specialpåbyggnad: sidotippbar. Iasdpfxozb Nkgo Anxsu

Skick: ny, tomvikt: 1 000 kg, maximal lastvikt: 2 500 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 750 mm, lastutrymmesvolym: 8,8 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 720 mm, arbetsbredd: 2 180 mm, Tillverkare: Brian James Trailers Modell: Biltransportsläp T Transporter 231-5021-35-2-12 Tillåten totalvikt: 3500 kg, 2-axlad Lastkapacitet: 2500 kg Egenvikt: 1000 kg Flakmått: 5000 x 2150 mm Däck: 195/60 R12C Lastplattformshöjd: 665 mm Inkluderade tillval: - Hydrauliskt tippbart - Två enskilda ramper bak, 2,35 m långa - Ramper kan justeras till flera positioner - 100 km/h godkännande - Hög däckställning - 5 x Alu Anthracite lättmetallfälgar inkl. reservhjul - Grip Deck - LED-belysning - Kraftigt stödhjul, fällbart - Kopplingshuvud med integrerat lås - Lastyta i hålplåt med halkskydd - Trägolv i mitten - Förvaringsbox med aluminiumlock Som Brian James PREMIUM PARTNER har vi flera modeller på lager. 5 års chassigaranti. Pris inkluderar registreringsbevis (del II och COC-dokument). Vi har ett stort lager av släp från tillverkarna: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. Kostnadsfri överföringsskylt erbjuds vid behov. Vi reparerar släp av alla fabrikat. Ytterligare tillbehör på begäran. Tekniska förändringar, prisjusteringar och fel förbehålles. Inget ansvar tas för eventuella fel eller tryckfel. Backautomatik, gummifjäderaxel, påkörningsramp, tippbar lastyta, stödhjul, positionsljus, varmförzinkning, bromsat, inkl. garanti, kundanpassad utrustning och förändringar möjliga, många surrningsmöjligheter, näthakar undertill, V-dragstång varmförzinkad genom doppbad, 13-polig kontakt och backstrålkastare, slitstark halkfri yta, 5 års chassigaranti. Iaodpfx Aevtf Iuenxou

Skick: ny, tomvikt: 1 000 kg, maximal lastvikt: 2 500 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, lastutrymmeshöjd: 750 mm, lastutrymmesvolym: 8,4 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 720 mm, arbetsbredd: 2 180 mm, Tillverkare: Brian James Trailers Modell: Biltransporttrailer T Transporter 231-5021-35-2-12 Tillåten totalvikt: 3 500 kg, 2-axlad Nyttolast: 2 500 kg Egenvikt: 1 000 kg Flakmått: 5 000 x 2 100 mm Däck: 195/60 R12C Lastningshöjd: 665 mm Följande utrustningsalternativ: - Hydrauliskt tippbar - Bak med 2 st separata ramper, 2,35 m långa - Ramper justerbara i flera positioner - 100 km/h-typgodkännande - Manuell vinsch inkl. reservhjul inkl. Grip Deck inkl. LED-belysning inkl. Heavy duty stödhjul, infällbart inkl. kopplingshuvud med integrerat lås Iaedpfxoiprk Ue Anxeu inkl. perforerad anti-halk lastyta inkl. trägolv i mitten inkl. förvaringslåda med aluminiumlock Som PREMIUM PARTNER till Brian James har vi många modeller i lager. 5 års chassigaranti. Pris inklusive fordonsdokument (registreringsbevis del II och COC-papper). Vi har ett stort lager av släpvagnar från följande tillverkare: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. Vid önskemål erbjuder vi gratis tillfällig registreringsskylt. Vi reparerar släpvagnar av alla fabrikat. Ytterligare tillbehör på begäran. Tekniska ändringar, prisändringar och felskrivningar förbehålles. Vi tar inget ansvar för eventuella fel eller tryckfel. Backautomatik, gummifjäderaxel, påkörningsramp, tippbar lastyta, stödhjul, positionsljus, varmförzinkat, bromsat, inklusive garanti, utrustning enligt önskemål, anpassning vid behov, många surrningsmöjligheter, nätkrokar på undersidan, V-dragstång varmförzinkad i doppbad, 13-polig kontakt och backljus, slitstark och halkfri yta, 5 års chassigaranti.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 680 kg, maximal lastvikt: 2 200 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, Tillverkningsår: 2026, Leveransomfattning: 1x biltransporttrailer med vinsch och uppkörningsramper 453x215 cm 2700 kg inkl. halkskyddsplatta i mitten Beskrivning: Vår biltransporttrailer kombinerar stabilitet och användarvänlighet för professionella fordonstransporter. Den svetsade stålkonstruktionen garanterar lång livslängd, medan det automatiska stödhjulet och de många surrningspunkterna möjliggör säker lastning. Den integrerade vinschen underlättar pålastning, och de extra långa stålramperna (4535 mm x 2150 mm) ger en smidig övergång. Tekniska data: - Tandem - Hjulklossar - Vinsch med broms - Automatiskt stödhjul - Extra långa ståluppkörningsramper Totalvikt: 2700 kg Egenvikt: 690 kg Iedpsyxrk Sofx Anxsau Lastkapacitet: 2010 kg Lastytans längd: 4535 mm Lastytans bredd: 2150 mm Totalbredd: 2150 mm Totallängd: 5970 mm Totalhöjd: 970 mm Mått ramper: Längd: 245 cm Bredd: 30 cm Tillverkare: Martz Släpvagnstyp: Biltransporttrailer Dragtyp: V-dragstång Lastgolv: Parkeringsspår Ramens material: Stål

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 113 kg, maximal lastvikt: 637 kg, totalvikt: 750 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 2 010 mm, lastutrymmets bredd: 1 060 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, Tillverkningsår: 2026, Leveransomfattning: 1x personbils släpvagn Basic 750kg inkl. stödhjul 1x lämsats (40 cm höjd, demonterad – montering möjlig mot extra kostnad) Beskrivning: Martz personbilssläp Basic 750kg är den perfekta lösningen för alla dina transportbehov. Oavsett om du behöver köra bort trädgårdsavfall, transportera byggmaterial eller planerar en flytt, erbjuder denna lådsläpvagn flexibilitet och robusthet. Med en lastkapacitet på 637 kg kan du transportera tunga laster utan problem. Lastytan mäter 2010 mm i längd och 1060 mm i bredd och ger gott om utrymme för olika typer av gods. Släpet är utrustat med en stabil, bultad stålramskonstruktion för extra hållfasthet. Golvet består av slitstark fenolskiva (plywood med halkskydd), vilket garanterar lång livslängd även vid intensiv användning. Praktiska funktioner inkluderar stödhjul för enkel manövrering samt monterade kapellknappar för smidig montering av presenning. Lämnarna består också av robust stål med en höjd på 300 mm, vilket ger extra skydd för din last. Iodpfxouyu Iuj Anxeau Släpet har V-drag och en 7-polig kontakt, vilket gör det kompatibelt med de flesta fordon. Med en totallängd på 2910 mm, en totalbredd på 1490 mm och en totalhöjd på 800 mm är det kompakt och lätt att förvara eller hantera. För ännu större flexibilitet levereras släpet med en demonterad lämsats (höjd 40 cm). Montering kan utföras mot ett pristillägg på 30€, om så önskas, för att anpassa vagnen till dina specifika behov. Beställ Martz personbilssläp Basic 750kg inkl. stödhjul och lämsats redan idag och dra nytta av dess mångsidighet och robusta konstruktion! Teknisk data: - Stödhjul - Monterade kapellknappar Totalvikt: 750 kg Egenvikt: 113 kg Lastkapacitet: 637 kg Lastytans längd: 2010 mm Lastytans bredd: 1060 mm Totalbredd: 1490 mm Totallängd: 2910 mm Totalhöjd: 800 mm Lämmarnas höjd: 300 mm Lämmarnas material: Stål Lämsats, höjd: 40 cm Tillverkare: Martz Kontakttyp: 7-polig Släpfordonstyp: Lådsläp Dragtyp: V-drag Golv: Fenolskiva Ramt: Bultad konstruktion Ramens material: Stål Användningsområden: Trädgårdsarbeten, hemmabruk, flytt/transporter av möbler

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 113 kg, maximal lastvikt: 637 kg, totalvikt: 750 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 2 010 mm, lastutrymmets bredd: 1 060 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, Tillverkningsår: 2026, Leveransomfattning: 1x Bilsläp Basic 750kg inkl. stödhjul 1x Gallerpåbyggnad 40 cm demonterad (montering möjlig mot tillägg) Beskrivning: Bilsläp Basic 750kg från Martz är den perfekta lösningen för alla dina transportbehov. Oavsett om du ska köra bort trädgårdsavfall, transportera byggmaterial eller planerar en flytt – denna flaksläp erbjuder dig den flexibilitet och robusthet du behöver. Med en lastkapacitet på 637 kg hanterar du enkelt tunga laster. Lastytan mäter 2010 mm i längd och 1060 mm i bredd, vilket ger gott om plats för olika typer av gods. Släpet är utrustat med en stabil stålram som är skruvad för extra styrka. Golvet är tillverkat av slitstark fenolplywood som klarar intensiv användning. Praktiska funktioner inkluderar stödhjul för enkel manövrering samt monterade kapellknappar—perfekt för enkel montering av presenning. Flakväggarna är tillverkade av robust stål och har en höjd på 300 mm, vilket ger extra skydd för lasten. Släpet är utrustat med V-dragstång och en 7-polig kontakt, vilket gör det kompatibelt med de flesta fordon. Med en total längd på 2910 mm, total bredd på 1490 mm och total höjd på 800 mm är det kompakt nog för smidig förvaring och hantering. För ännu större flexibilitet levereras släpet med en delbar gallerpåbyggnad (40 cm). Denna kan även levereras färdigmonterad mot ett pristillägg på 30€, för att anpassas efter dina specifika behov. Beställ Bilsläp Basic 750 kg inkl. stödhjul och gallerpåbyggnad nu och dra nytta av dess mångsidighet och robusthet! Tekniska data: - Stödhjul - Monterade kapellknappar Totalvikt: 750 kg Tjänstevikt: 113 kg Max lastvikt: 637 kg Lastytans längd: 2010 mm Lastytans bredd: 1060 mm Total bredd: 1490 mm Total längd: 2910 mm Total höjd: 800 mm Flakväggshöjd: 300 mm Flakvägg material: Stål Ijdsxp Ruuepfx Anxoau Gallerpåbyggnad höjd: 40 cm Tillverkare: Martz Kontakt: 7-polig Typ av släp: Flaksläp Dragstång: V-dragstång Golv: Fenolplywood Ramtyp: Skruvad Rammaterial: Stål Användningsområden: Trädgårdsarbeten, hushållsbruk, flytt/transporter av möbler

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 680 kg, maximal lastvikt: 2 200 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, Leveransomfattning: 1x biltransporttrailer med vinsch och ramper 453x215 cm 2700 kg Beskrivning: Vår biltransporttrailer kombinerar stabilitet och användarvänlighet för professionella fordonstransporter. Den svetsade stålkonstruktionen garanterar hög hållbarhet, medan det automatiska stödhjulet och de många surrningspunkterna möjliggör säker lastning. Den integrerade vinschen underlättar pålastning och de extra långa stålramporna (4535 mm x 2150 mm) ger en smidig övergång. Tekniska data: - Tandemaxel - Hjulklossar - Vinsch med broms - Automatiskt stödhjul - Extra långa stålrampor Totalvikt: 2700 kg Egenvikt: 680 kg Lastkapacitet: 2020 kg Lastytans längd: 4535 mm Lastytans bredd: 2150 mm Totalbredd: 2150 mm Totallängd: 5970 mm Totalhöjd: 970 mm Mått på ramper: Längd: 245 cm Bredd: 30 cm Iajdpjxnvtmefx Anxeu Tillverkare: Martz Typ av släp: Biltransporttrailer Dragstång: V-dragstång Lastyta: Uppställningsskenor Ramens material: Stål

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Iedpfxol Th Nre Anxoau ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med balanseringsaggregat ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på framväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 5,37 m * 50 mm barrträgolv * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med stödfjäderarm * Insjutbar bakvägg av stål, kan skjutas mellan rampfästena vid icke-användning fram mot framväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 st 6,3 tons surrningsögla * I fram- och slutbalken flera borrhål för möjlighet till 1,2 tons surrning ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerramper med fjädersats för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassihöjd ----Däck: * Däck 235/75 R 17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben, ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare, 40 mm flänsdragsögla lackerade i svart ton * Lastväggar lackerade i RAL2011 djup orange * Sidor lackerade i valfri RAL-färg mot extra kostnad ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leverans: Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning Isdpfjv Eq Evsx Anxsau * 15-polig elkontakt * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Verktygslåda av plast ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar fram och bak ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Fästen för eftermontering av containerlås för transport av 20" container framför frontvägg och baklutning * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, uppfällbara, mittdelad 1x * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare vid ej användning, placerad invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram bockad i ca 45 grader med 2 tons lastsäkringspunkter var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons lastsäkringsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak finns 1 x 6,3 tons lastsäkringsring * Diverese hål för lastsäkring på 1,2 ton i front- och bakbalken * Profifix lastsäkringsskena längs mittlinjen ger lastsäkring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enstycks mekaniska gallerramper med fjäderassisterad enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körramp bak, ca 860 mm på chassit ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla samt stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackeras i valfri RAL-färg (special- eller metalliclack undantas), färgval kan ändras upp till cirka 6 veckor före leverans ----Information: * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 30 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektronik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartalsstänkskärmar ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidolämfjäderlyft * Stålbakvägg, skjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan av frontväggen när den inte används * Skruvade stakar bak * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastsäkring: Ijdpfx Aoq Dyvysnxsau * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och slutbalken ----Ramper: * En del, mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och köranvisningsramper * Sidolämmarnas färg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * --Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bromsar: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * 40 mm flänsdragögla Iajdpfx Anol Th Ncoxsu ----Generella monteringstillbehör: * Jost stödfot fram * Fällbara stödben bak, utvändigt * Verktygslåda av plast fram till höger, yttersida av frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartrund plastskärm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 5,37 m * 50 mm furuplankgolv * Främre vägg i planplåt, bultad * Sidoväggar av trapetsprofilplåt, fällbara med sidoräcksupplyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare, förvaring framför frontvägg invändigt vid ej bruk * Bultade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader kantad, med 2 ton surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet för 3 ton infällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla * Flera hål i front- och avslutningsbalk för surrmöjlighet med 1,2 ton ----Ramper: * Enkla mekaniska galler ramper med fjäderförstärkning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm på chassit ----Däck: * 235/75 R 17.5 däck ----Axelavstånd: * Axelavstånd: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och 40 mm flänsdragögla lackerade i svart * Bordväggar lackerade i RAL2011, djup orange * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdraghandske: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdraghandske ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändig varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, 1/4 ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträgolv * Fästanordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med assistansfjäder * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramphållarna och vid icke-bruk förvaras framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Bakre körskränts ca 860 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 t surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak, 1 x 6,3 t surrpunkt * I front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrpunkter ----Ramper: * Ett stycke mekaniska gallerramper med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och ramper * Sidoväggarnas färg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot pristillägg möjlig ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: Iasdjpk Dv Ropfx Anxju * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Trumbromsar * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----El / Belysning: * 15-polig elanslutning * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringslampor * RDÜ däcktrycksövervakning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta och säkerhetslås för flera stödhöjder * Stängda stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Stängda sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med bottenskydd (liggande montering), ca 500 x 350 x 400 mm ----Uppbyggnad: * Svängbar kabeltrummauppbyggnad, invändig bredd mellan trumarmarna 1 700 mm med snabblås för trummans säkerhet vid bärarmarnas ändar samt låsning av kabeltrummauppbyggnaden till chassit via centralt placerat klolås * Motorhydraulisk trumdrivning med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummitäckta drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglerare och broms för trumdrivning * Ståltrummaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsmalnande ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumpar - Aggregat: Iedpfxou I Iqxs Anxeau * Hydrauliskt pumpeaggregat med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2 690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlossningssystem för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2.250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-belysning ----Allmänna utrustningsdetaljer: * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidokollisionsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låggolvsflak: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slätplåt * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med flakväggsfjäderlyft * Stålbakvägg, skjuts in mellan ramperna (hållare för icke-användning på insidan framför frontväggen) * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Yttre ram, perforerad och bockad ca 45°, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Förberedd för montage av 3 t infallande surrningsbyglar var 600 mm * 1 x 6,3 t surrningsögla vardera i främre och bakre hörn * Flera borrhål i front- och bärskena för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: Iedpfx Ansxglibexeau * Enkla mekaniska galleruppkörningsramper med fjädersystem för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (sammanfällbar till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Målning: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, uppkörningsramper och bakvägg * Flakfärg i RAL 9010 trafikvit * Lackering av sidoväggar i egen RAL-nyans möjlig mot tillägg ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 30/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabelrullar ----Bromsar: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanläggning ----Dragbom: * Dragbom 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal - ingen installation behövs på lastbilen - * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backstrålkastare (styrda via backväxeln) * LED-belysning Ijdjx Nli Nepfx Anxjau ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Aluminiumlufttank * Sidmonterad verktygslåda i rostfritt stål ca 1.000 x 300 x 600 mm * Sidokrocksskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Underkörningsskydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsmedel, surrkraft per punkt 2.000 kg vid ett avstånd av 480 mm * Möjlighet till montering av 3.000 kg fallöglor i ett avstånd av ca 600 mm - leveransomfattningen innehåller 12 st. 3.000 kg surrningsöglor per sida - * 5 fickor per sida för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - stolpar ingår ej i leveransen - * 30 mm filmfanergolv ----Kabeltrummshållare: * 3 st galvaniserade trummställ med containerlås, med sidomonterade gaffeltruckfickor centrum/centrum 800 mm (fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm och max trummbredd 1.650 mm * Invändig bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trummvikt per kabelhållare 6.000 kg * Utan drift och trumbroms * Bärarm med spännfäste för säkring av trumaxeln * Ståltrumaxel, 76 mm diameter, med centrering och roterbara ändar * 2 styrringar * 2 centrerkoner i polyamid * 4 st 3,2 tons surrningsöglor på bärarmarna för kundsidan säkring av trumman mot vridning och avrullning ----Lastningshöjd: * Lastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Ram, boggie, dragbom, ytterram, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar målade i svart ----Information: * Tekniskt möjlig uppgradering till 30 tons totalvikt * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 51 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Broms: * EBS-bromssystem * Trumbroms * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagasin ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringslampor * RDÜ-däcktrycksövervakning ----Allmänna monteringsdelar: * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantstöd bak med bottenplåt, säkerhetssprint för justerbara stöd * Slutna stänkskärmar i stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrocksskydd, användbart som reklamyta * Plastverktygslåda med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm ----Uppbyggnad: * Svängbar kabeltrummekonstruktion, invändig bredd mellan trumarmarna 1.700 mm med spärrlås för trummans säkring i armändarna samt en låsning av kabeltrummekonstruktionen till chassit genom en centralt placerad klolåsning * Motordriven hydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och justerbara, gummibelagda drivrullar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdrift * Ståltrummelaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatts ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumputrustning: * Hydrauliskt pumppaket med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Egenvikt: * 2.690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmgalvaniserat Ijdpfxou I Iqls Anxsau ----Information: * Ny fordon med full fabriksgaranti * Ändringar och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Broms: * EBS-bromssystem * Trumbroms * Nödupplåsningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----Elektricitet / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkering * RDÜ däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Fjäderstödda fyrkantsrörsstöd bak med fotplatta * Säkerhetslås för olika stödpositioner * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Sluten sido-underkörningsskydd, möjlig att använda som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montage), ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabeltrumspåbyggnad, invändig bredd mellan trumarmarna 1 700 mm med spännslutning för trumsäkring vid bärarmens ändar samt låsning av kabeltrumspåbyggnaden mot chassit via en centralt placerad klaulåsning * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummibeklädda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trumdrift * Ståltrumaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatta ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumputrustning: * Hydrauliskt pumppaket med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tomvikt: * 2 690 kg tomvikt Iasdpou I Iq Eefx Anxeu ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för eventuella felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Broms: * EBS-bromssystem * Trumbromsar * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Däcktrycksövervakning (RDÜ) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta; säkerhetslås för olika stödhöjder * Helstängda stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Helstängda sidosträvor, kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Ledbar kabeltrummepåbyggnad, invändig bredd mellan trumarmarna 1.700 mm; med snabbspänne för trumsäkring vid bärarmsändarna samt låsning av kabeltrummepåbyggnaden med chassit via centralt placerad klolåsmekanism * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor * Ventiler och flyttbara, gummibeklädda drivrullar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdrift * Ståltrommelaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatta ----Chassi: Iasdpfsu I Iqfex Anxou * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumpaggregat: * Hydrauliskt pumpaggregat med Loncin bensinmotor inklusive hand- och elstart * Bränsletank och handstart * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2.690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång höjdjusterbar med ca 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm (totalt 2.250 mm) * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning Iaedjxglh Rspfx Anxsu ----Allmänna tillbehör: * Jost stödfot fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stöd bak * Plastverktygslåda fram till höger på främre väggen * Sidoskydd * Plast 1/4-stänkskärmar ----Låglastytan: * 50 mm barrträsgolv * Förberedd monteringsanordning för containerlås framför främre väggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderresistans * Bakvägg av stål, infällbar mellan ramper (förvaringshållare inuti främre väggen vid icke-användning) * Bakstolpar skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45° bockad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörn fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrhål i front- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckade mekaniska galler-ramper med fjädermekanism, kan hanteras av en person, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sido- och bakväggsfärg RAL 9010 kritvit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-kulör mot tillägg ----Information: * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Nyfordon med tillverkarens garanti * Ändringar och mellanförsäljning med förbehåll ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 30/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem – EBS * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * 15-polig elanslutning * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: Iaedpfxov D Tcbs Anxeu * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger vid frontväggen * Sidokrockskydd * Kvarts hjulskärmar i plast ----Låglastflak: * 50 mm barrträbotten * Förberedd fram vid frontväggen och bakre sluttningen för eftermontering av containerlås för transport av 20"-containrar * Bultad frontvägg i slätplåt * Fällbara sidoväggar i profilerad stålplåt, delade i mitten * Stålbakvägg skjuts in mellan ramphållaren, vid ej användning förvaras invändigt mot frontväggen * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till infästning av 3 tons surrningsbågar var 600 mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * Flera borrade hål i front- och bakre tvärbalk för 1,2 tons lastsäkringsmöjligheter * Profifix-surrningsskena i längsgående mittaxel för lastsäkring upp till LC 3 000 daN ----Ramper: * Enstycks mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansmanövrering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre uppkörningsvinkel ca 860 mm på chassit ----Hjulbas: * Hjulbas 1 140 ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragögla och stödvev lackerade i svart nyans * Flakets sidoväggar lackeras i valfri RAL-standardfärg (ej special- eller metalliclack), kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställande ----Info: * Förstärkt och certifierad kaross enligt EN 12642 XL, inkl. lastsäkringscertifikat * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Leverans från vecka 30 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Trumbromsar * Nödlossningsanordning för fjäderenergicylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragsögla (höjdjusterbar mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringslampor * RDÜ Däcktrycksövervakning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinda fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med fotplatta, säkerhetssprint för olika stödhöjder * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd som kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med bottenskydd (liggande montering) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabeltrummekonstruktion, invändig bredd mellan trumarmarna 1 700 mm, med spännförslutning för trummsäkring i ändarna av bärarmarna samt låsning av kabeltrummekonstruktionen mot chassit med centralt placerat klolås * Motorhydraulisk trummdrivning med oljemotor * Ventiler och flyttbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdrivning * Trummaxel i stål med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centrerskott av polyamid i steg ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumpaggregat: * Hydrauliskt pumpaggregat med Loncin bensinmotor inklusive hand- och elstart * Bränsletank och handstart * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: Iasdpfx Aneu I Iqrexeu * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2 690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Reservation för fel och mellan försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltrummbockar ----Bromssystem: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanläggning ----Dragstång: * Dragstång 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----El/ Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal – utan lastbilsinstallation * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backljus (styrda via backväxel) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Aluminiumlufttank * Sidoverktygslåda i rostfritt stål ca 1.000 x 300 x 600 mm Iasdpfxsx Nlkae Anxsu * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * Underrun-skydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, bockad 45°, med hålbild för surrningsutrustning; surrningskraft per förankringspunkt 2.000 kg vid 480 mm avstånd * Möjlighet att installera 3.000 kg fällbara surrningsbyglar på ca 600 mm avstånd – leverans omfattar 12 st 3.000 kg surrningsbyglar per sida * 5 fickor för 100 x 50 mm stolpar per sida i ytterramen – stolpar ingår ej i leverans * 30 mm halksäkert plywoodgolv ----Trummbockar: * 3 st förzinkade trummbockar, säkrade med containervred och sidofickor för gaffeltruck (centrum/centrum 800 mm, fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm och max trummbredd 1.650 mm * Fri bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trummvikt per kabelbock 6.000 kg * Utan drift och trummbroms * Bärarm med spännlås för axelsäkring * Ståltrummelaxel, diameter 76 mm, med centrering och roterande ändar * 2 styrringar * 2 centrerkoner i polyamid * 4 st 3,2 t surrningsöglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och upprullning ----Lastningshöjd: * Lastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Chassi, boggi, dragstång, ytterram och underrun-skydd varmförzinkade * Axlar lackerade i svart nyans

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltrummor ----Bromsar: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för parkeringsbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med höj- och sänkanläggning ----Dragstång: * Dragstång 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal -utan installation på lastbilssidan- * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backljus (aktiveras via backväxel) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Lufttank av aluminium * Sidomonterad verktygslåda i rostfritt stål ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sidokrockskydd * Plastskärmar (kvarts) * Underskydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, 45° bockad med hålbild för surrningsutrustning, surrningskraft per punkt 2.000 kg vid ett avstånd av 480 mm Iasdpfjx Nlkgjx Anxou * Möjligt att montera 3.000 kg fallzurrbyglar med avstånd ca 600 mm - ingår 12 st. 3.000 kg zurrbyglar per sida- * 5 fack per sida för rundstakar 100 x 50 mm i ytterramen - rörstakar ingår ej i leveransen- * 30 mm halksäker plywoodgolv ----Kabeltrummhållare: * 3 st galvaniserade kabeltrummhållare, säkrade med containerlåsning och gaffeltruckfickor på sidorna (centrum/centrum 800 mm, fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm och max trummbredd 1.650 mm * Fri bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Tillåten trummelvikt per trummhållare: 6.000 kg * Utan drivning och trumbroms * Bärarm med spännare för axellägeslåsning * Trummaxel i stål, 76 mm diameter med centrering och roterande ändar * 2 styrringar * 2 centreringskoner i polyamid * 4 st 3,2 tons surrningsöglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och avlindning ----Lastningshöjd: * Belastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Chassi, underrede, dragstång, ytterram och underskydd varmgalvaniserade * Axlar lackerade i svart nyans ----Information: * Tekniskt möjlig höjning till 30 tons totalvikt * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 51 / 2026

Skick: begagnad, drifttimmar: 7 545 h, miltal: 72 086 km, effekt: 115 kW (156,36 hk), första registrering: 12/2009, totalvikt: 10 500 kg, bränsletyp: diesel, färg: orange, axelkonfiguration: 4x2, maximal lastvikt: 5 400 kg, tomvikt: 5 100 kg, hjulbas: 2 450 mm, bromsar: annan, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: ingen, lastutrymmesvolym: 4 m³, antal säten: 2, Utrustning: ABS, färddator, hytt, luftkonditionering, partikelfilter, * Tysk maskin * Första hand * original 72 086 km * endast 7 545 driftstimmar * Skick: se bilder * Bucher sopmaskin CityCat 5000 * Förskjutbart 3-tallriks borstsysten * därmed upp till 3 780 mm sopbredd * Högtryckstvätt med lans: Inkörd smuts kan avlägsnas lika enkelt med högtryckslansen som rengöring av murar och väggar – med lite vatten och högt tryck. * Den högtippande sopbehållaren gör det möjligt att tömma soporna i stora containrar, öppna kar eller direkt i sopbilar, vilket medför en betydande effektivitetsökning. * Alla instrument i hytten är ergonomiskt placerade och enkla att använda. Den justerbara rattstången gör det möjligt med bekvämt insteg och en bra arbetsposition. * Fönster integrerat i hyttgolvet ger fri sikt över sugmunstycke och svepgods. * 4 m³ rostfri sopbehållare * 800 mm brett, sidoförskjutbart sugmunstycke * Högvolymig 880-liters färskvattentank, placerad för låg tyngdpunkt * Förspolningsutrustning * Tallriksborstdiameter 750 mm * Arbetsfart 0–20 km/h * Fyrhjulsstyrning för mycket liten vändradie (2 950 mm) * Klimatanläggning * Golvfönster * EasyDrive (hydrostatisk drivning) (SN) Iajdsxixi Hjpfx Anxju * Joystickstyrning * LED-arbetsstrålkastare * Roterande varningsljus * 110-liters dieseltank * Backkamera * Luftfjädrad komfortstol * Stereo CD * Axelavstånd 2 450 mm * Totalvikt 10 500 kg * Tjänstevikt 5 100 kg * Lastkapacitet 5 400 kg * Vid försäljning till näringsidkare och vid export (inom och utanför EU) gäller tysk handelsrätt. Om ny besiktning (TÜV) önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Notera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt besiktning och kontroll av varan för att förhindra felaktiga förväntningar om skick och lämplighet. Besiktning och kontroll är när som helst möjliga efter tidsbokning och är uttryckligen önskade. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi ansvarar inte för eventuella fel eller sakfel i erbjudandet. Köparen är skyldig att själv säkerställa skick och utrustning. Ändringar, mellanlagd försäljning och fel förbehålles.

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WIESE plattformtrailer DS 18 PT-TL (Container / Twistlocks) Fordonstyp: Plattformtrailer / Containertrailer Tillverkare: WIESE Modell: DS 18 PT-TL — Container Tekniska data: - Axelbelastning: 16 000 kg (2 x 8 000 kg) - Axlar: 2 SAF-axlar - Däck: 235/75 R17.5, dubbelmontage - Luftfjädring: ja - Körhöjd: ca 890 mm olastad - Kopplingshöjd: ca 700 mm - Bredd: ca 2 540 mm Chassi / Påbyggnad: - Plattformtrailer med twistlocks för containrar - Flera containerlås (fasta + utdragbara) - 6 par surrningsöglor i ytterramen - Extra surrningspunkter under tvärbalkar - Stabil ytterram med surrningshål - 27 mm halkfri plywood (björk) - Förzinkade omega-profiler - Max. avstånd mellan tvärbalkar: 400 mm Bromsar / Säkerhet: - EBS bromssystem (Knorr eller Wabco) - ABS / Roll Stability Program - Tvåledstryckluftsbroms - Däcktrycksövervakning (standard) - 2 luftbehållare (ca 80 l vardera) Utrustning: - Fullständig LED-belysning - Sidomarkeringsljus i LED (blinkande) - 15-poligt elsystem - Underkörningsskydd - Sidoskydd mot påkörning - Plastskärmar (180°) - Stänkskydd med "WIESE"-logo - Uppstigningsstege bak (fällbar & utdragbar) - Stötfångare bak Dragutrustning: - Dragstång 18t (fast & utdragbar) - Dragögla Ø 40 mm - Vändkransstyrning - Höjdjustering Övrigt: - TÜV-besiktning finns - Helgalvaniserat chassi - Kvalitativ stålkonstruktion - Tillverkad i Tyskland För mer information står vi gärna till tjänst. Iaodpfx Aey Euffjnxou