Bromscylinder begagnade till salu (21)

Skick: begagnad, Ny: Nej Del lämplig för: lastbilar Pris: På förfrågan Ijdpfeyqwyhox Ah Retf Moms/marginalbeskattning: Moms avdragsgill Typnummer: 2021709

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 1NKDLB0X05J08xxxx, miltal: 700 000 km, Tillverkningsår: 2005, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 21709 Specifikationer: Tillverkningsår: 2005 Miltal: ca 700 000 (stigande) Besiktad till: 2026-05-15 Rhodes-påbyggnad 3-stegs motorbroms Fjädring: Parabelfjädrar fram Euro 3 Hjulbas: 324 cm Lastkapacitet: 19 ton 494 hk 8x4 Däck (se bilder) Sommardäck fram Vinterdäck fram med dubb Året-runt-däck bak Snökedjor 8LL-växellåda CAT C15 turbomotor Uppvärmda speglar Isolerat och renoverat golv i förarhytten Luftmanövrerad baklucka Luftdriven krok (europeisk standard) Vibrator i flaket Itodsxu A H Hepfx Ah Rjf Kameror fram, bak och på taket Nya arbetsljus Mindre läckage vid servostyrning (godkänd vid besiktning) Litet läckage vid tipphydraulcylinder Klimatanläggning Radio Leverans enligt överenskommelse Beskrivning: 2005 KENWORTH T800 tippbil 8x4 med Rhodes-påbyggnad, kompressor och vibrator i flaket. Väldigt hög lastkapacitet – 19 ton! Mindre läckage vid servostyrningen, men besiktningsgodkänd. Kameror fram, bak och på taket. Nya arbetsljus installerade. Höger bakre bromscylinder har bytts ut. Leverans enligt överenskommelse. Km: 700000 Hk: 493 Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2026-05-15 Egenvikt: 12080 Totalvikt: 32000 Lastkapacitet: 19845 Bredd: 255 Längd: 816 Euro: 3 Modell: 2005 KENWORTH T800 tippbil 8x4 m/ Rhodes-påbyggnad, kompressor, vibrator i flaket. Hög lastkapacitet! SE VIDEO. = Mer information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 640 kg, totalvikt: 40 000 kg, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R 19,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, 3-axligt mega plateau semitrailer HeavyTrailer Totalvikt: ca 40 000 kg Femdellast: ca 16 000 kg Axellast: ca 24 000 kg Egenvikt: 6 640 kg Lastkapacitet: 33 360 kg Längd: 13 510 mm Fordonsbredd: 2 540 mm Kopplingshöjd: ca 980 mm / 1 100 mm Lastningshöjd (olastad): 1 080 mm / 1 200 mm Chassi - Ramkonstruktion med svetsade längsgående och genomgående tvärbalkar - Brett underskjutningsskydd fram, ca 700 mm - 6 par surrningsöglor (2 000 kg surrkraft), svetsade i yttre ramen - 6 par stakrörsfickor (80 x 50 mm) i yttre ramen - 6 par stakrörsfickor (80 x 50 mm) på insidan av längsgående ram - 2 par fästanordningar för färjetransport, gula - 6 par surrningsöglor (5 000 kg surrkraft), svetsade i yttre ramen - Frontvägg, ca 2 000 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad konstruktion - Premium baklyktsfäste, stor och bockad - Underkörningsskydd, svetsad fyrkantsrörskonstruktion - Sidokollisionsskydd på båda sidor Stödben - 24 tons teleskopstödbock med ensidig hantering och halvrund fotplatta Axlar/Fjädring - 3 axlar á 8 ton (tekniskt 9 ton), skivbroms - 2:a körhöjd: knapp för 2:a körhöjd på hållare (lyft/sänk, + ca 120 mm) - Luftfjädring, total slaglängd ca 300 mm - Lyft- och sänkanordning med 1 vridspjällsventil - Hållare för lyft- och sänkanordning, skruvad konstruktion - 6 däck 445/45 R 19,5 - Hjulmontering med navcentrering Bromssystem - Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG-RL 71/320 - Med dubbelögonventil för broms och fjädermagasin - Provnippel för bromscylinderns tryck fram till höger - Varje kopplingsknapp röd och gul - Lyft- och sänkanordning monterad bak till vänster i färdriktningen - Luftbehållare 2 x ca 80 l i stål, svartlackerade (1x broms, 1x lyft/sänk) Belysningssystem - Belysningssystem 24 volt med stor multifunktionsbaklampa - Sidomarkering (LED) med reflex - Positionsljus fram, nedtill, vit, 1 st på höger och vänster sida - 15-polig kontakt/stickuttag fram - EBS-uttag - Nummerplåtsbelysning Golv - 28 mm hårdträbotten med galvaniserade omega-stålprofiler - Hårdträbotten skruvad på tvärbalkarna - Omega-profiler skruvade i ändramarna Lackering - KTL med zinkfosfatering och pulver - Chassi och frontvägg: MB 7350 novagrå Utrustning - Konturmarkering för plateaufordon - Frontvägg upp till 2 000 mm hög, med plåtbeklädnad, löstagbar - Fäste för varningsljus bak - SmartBoard - ECE-identifieringstavla bak - 4 st varningstavlor, utdragbara - Uppstigningsstege bak till höger, utfällbar och utdragbar - 2 st hjulklossar med hållare - 2 gummistötfångare bak i hörnen - Stänkskydd bak - Plastskärmar med antisprayskydd Itsdpsv Darpefx Ah Ref - 4 par containerlås med infällbara tapp, nedsänkt i golvet inklusive extratvärbalkar - Lämplig för att ta upp 1x40' samt 2x20' containrar - Öppen kista av perforerad plåt, längsgående i färdriktningen (600 x 450 x 2 670 mm), galvaniserad, bultad

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202036640, tomvikt: 6 213 kg, maximal lastvikt: 35 787 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, däckens skick: 80 procent, färg: gul, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Sadelhöjd ca.: 1200 mm Chassi: Tippsemitrailer Bas lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" koningsbult, patenterad välvd främre avslutning. Underskydd, fällbart, underskydd med fjäderassistans för enklare hantering. Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta. Axlar och upphängning: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axel- och chassigeometri laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Itodpfjyylapsx Ah Ref Luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h). Bromssystem: 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, ingen anslutningskabel. Mätanslutning för bromscylinderns tryck utlagd på EBS-modulen, med lyft- och sänkventil. Utjämningsbroms, elektriskt manövrerbar från lastbilen, ingen installation i lastbilen krävs. Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil. "TPMS" – däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med visning i dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (endast grunddäckning). Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, fordonet måste vara förberett, ingen montering i lastbilen. Hjul och däck: 385/65 R22.5 stålfälgar El: Gul sidobelysning LED, kopplad till blinkers (blinkande sidoljus). 2 vita LED-positionsljus fram. 2 vit/röda led-spårhållningsljus bak. LED-arbetsstrålkastare på båda sidor, 2 extra arbetsstrålkastare integrerade bak. Hydraulik: Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag (PTO). Skopa: Rundstålkorg i "Stone Master Design" av högt slitstarkt HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med stege vid fronväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skopform. "Membran" baklucka. Baklucka som hydraulisk bakdörr med stor öppning uppåt, ca 2200 mm fri höjd. Sidoväggar kontinuerligt 5 mm tjocka, botten 8 mm hela vägen. Skopan i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. "Flip Top skylucka", automatisk bakstängning med vikbygel. Skyluckan är monterad framtill, elektrisk drift, 7-polig uttag (laddkontakt) fram utan anslutningskabel, ingen lastbilsinstallation, styrning via släpet och fjärrkontroll. Driftsanvisningar: Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas en tippramscylinder med hårdkromad kolvstång för att motverka materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på material kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel- support- och sadellaster. (Dålig kör-/efterföljningsstabilitet vid felaktig lastfördelning möjlig) Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: Svartlackerade Skopa: RAL 1007 Narcissgul Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235×75 R17,5, hjulbas: 1 800 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, MS Dorse Tandem lågbyggd trailer L65-2 Vi erbjuder här en extremt robust tandem lågbyggd trailer från det välrenommerade företaget MS Dorse. Denna trailer kännetecknas av sin utmärkta stabilitet och höga lastkapacitet. Bilderna är exempel och kan visa tillval; tekniska specifikationer och priser kan ändras. Data för MS tandem lågbyggd trailer Mått: • Total längd: 8650 mm • Total höjd: 3700 mm • Plattform: 5500 mm + sluttande område 1000 mm • Bredd: 2540 mm • Avstånd från dragöglan till första axeln: 4620 mm • Axelavstånd: 1800 mm • Plattformshöjd: 900 mm • Spårvidd: 1900 mm • Bakre ramper: 3120 x 750 mm, individuellt låsbara, manuellt rörliga, avstånd mellan ramper 1 004 mm • Dragöglehöjd: 800 mm, justerbar Lastkapacitet: • Lastvikt: 16 500 kg • Stödbelastning: 1 000 kg Godkänd totalvikt: 21 000 kg. Protokollet för erhållande av specialtillstånd enligt §70 från 18 000 kg till 21 000 kg ingår i priset (måste ansökas på plats). • Dragögle-diameter: 50 mm, ställbar • Egenvikt: ca 4 500 kg • Främre stödben: Manuellt • Bakre stöd: Manuellt • Plattformsgolv: Stål + 45 mm hårt trä kombinerat Chassieutrustning: • Axlar: 2×10 ton axlar Trax • Däck: 235×75 R17,5 – 8 st (PETLAS eller motsvarande) • Fälgar: 6.75x17,5 – 8 st (tvillinghjul) • Fjädring: Luftfjädring • Hastighet: 100 km/h Bromssystem: • Bromssystem: Wabco 2S/2M EBS • Bromsbelägg: 330x200 • Tryckluftsbehållare: 2x60 L • Bromscylinder 1:a axel: 24/30, hävarmslängd: 180 mm – 2 st • Bromscylinder 2:a axel: 24/30, hävarmslängd: 180 mm – 2 st Elektrisk utrustning: • Bromsljus: 2 st LED Iodpjt St Hljfx Ah Retf • Sidoreflektorer: 3 st vänster/höger LED, 2 st vita på främre väggen • Triangelreflektorer: 2 st bak • Spänning: 24 V • 1 st 15-polig elektrisk ISO 12098 (Standard) • 1 st 7-polig EBS ISO 7638 (Tillval) • 1 st 7-polig elektrisk ISO 1185 (Tillval) • 1 st 7-polig elektrisk ISO 3731 (Tillval) Tillbehör: • Verktygslåda: 1 st • Hjulkilar: 2 st i plast • Dokumentlåda: 1 st • Rampratschar: 2 st • Sidoreflektorer: Vit/gul dekal • Lastöglor: 5 st på varje sida infällda i ramen, 6 st på plattformen • Stänkskydd: 2 st bakom sista axeln • Slang- och kabelhållare: 1 st över dragstången Lackering: • Blästring: 15 mikron • Grundfärg: 80 mikron • Akrylfärg: 80 mikron RAL 5001 blå Garanti: • Allmän konstruktion: 24 månader • Axlar: 24 månader, exklusive bromsbelägg och lager • Hydraulutrustning: 12 månader • Tillbehör, el och däck: Ingen garanti Tillval: • SAF-axlar • Hydrauliskt stödben • Hydrauliska bakre stöd • Varmförzinkning • 400 mm aluminiumlämmar • Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) • Sidomonterade, hydrauliskt justerbara påkörningsramper • Rundstrålkastare • Dumotaic tryckluftsanslutning • Fällbara ramper • Avlastningsfjädrar för ramper (rabatterat pris)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 25 500 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235×75 R17,5, hjulbas: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, släpvagnskoppling, MS Dorse Tridem släpvagn typ L75-3: Kvalitet till rättvisa priser Har du frågor? Ring oss på 06484 – 892990, vi ser fram emot ditt samtal och lämnar gärna ett personligt erbjudande. Tekniska specifikationer och priser kan komma att ändras, bilderna är exempel och kan visa tillval. Standardegenskaper Tridem lågbyggd släpvagn MS L-75-3 Mått: • Total längd: 9920 mm • Total höjd: 3700 mm • Lastplattform: 6600 mm + sned yta 900 mm • Bredd: 2550 + 250 + 250 mm, manuellt utdragbar • Avstånd koppling till första axel: 6650 mm • Axelavstånd mellan axlar: 1310 mm • Plattformshöjd: 900 mm • Spårvidd: 1900 mm • Bakre ramper: 3120x750 mm, sidoförskjutbara manuellt • Kopplingshöjd: justerbar till 800 mm Vikter: • Totalvikt: 31 000 kg (30.000 kg + 1.000 kg stödbelastning med undantagstillstånd §70, standard 24.000 kg, intyg ingår) • Lastkapacitet: 25 500 kg • Stödbelastning: 1 000 kg • Dragögla: Ø50 mm • Egenvikt: ca 5 500 kg • Stödfot: manuell • Bakre stödvev: manuell • Plattformsgolv: kombinerad stål + 45 mm trä Chassi: • Axlar: 3x11 ton TRAX, 1 lyftbar axel • Däck: 235×75 R17,5 – 12 st (PETLAS eller likvärdig) • Fälgar: 6.75x17,5 – 12 st • Fjädring: Luftfjädring • Max hastighet: 100 km/h Bromssystem: • Bromssystem: Wabco 2S/2M EBS • Bromsbelägg: 330x200 • Tryckluftstankar: 2x80 L • Bromscylinder för 1:a axel: 24, hävarmslängd 165 mm – 2 st • Bromscylinder för 2:a axel: 24/30, hävarmslängd 165 mm – 2 st • Bromscylinder för 3:e axel: 24/30, hävarmslängd 165 mm – 2 st Elektrisk utrustning: • Bromsljus: 2 st LED Itjdpfxst Sui Ij Ah Rsf • Sidomarkeringsljus: 4 st vänster/höger LED, 2 vita framtill • Triangelreflektor: 2 st bak • Spänning: 24 V • Kontakt: 1 st 15-polig elkontakt ISO 12098 • EBS-kontakt: 1 st 7-polig ISO 7638 • ABS-kontakt: 1 st 7-polig ISO 1185 • Hydraulikkontakt: 1 st 7-polig ISO 3731 Hydraulisk utrustning: • Ramcylindrar: 2 st Tillbehör: • Låsbart verktygsskåp: 2 st (1 för förbredningsklossar) • Hjulklossar: 2 st plast • Förvaringslåda: 1 st • Rampvinda: 2 st • Rektangulära reflektordekaler: 2 st bak på rampen • Sidoreflektorer: vit/gul dekal • Utdragbar sidoreflektor: gul/röd fram och bak • Surrkrokar: 7 st per sida, 6 st på plattformen • Stänkskydd: 2 st bakom sista axeln • Slang- och kabelhållare: 1 st ovanpå dragbommen Lackering: • Blästring: 15 mikron • Grundfärg: 80 mikron • Akrylfärg: 80 mikron, RAL 5001 blå Garanti: • Grundkonstruktion: 24 månader • Axlar: 24 månader, undantaget bromsbelägg och lager • Hydraulik: 12 månader • Tillbehör, el och däck: ingen garanti Tillval: • Hydrauliskt stödben • Hydrauliska bakre stödben • Förzinkning • 400 mm aluminium sidoräcken • Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) • Sidoförskjutbara hydrauliska ramper • Rundstrålkastare • Dumotaic tryckluftsanslutning • 3:e axel som medstyrande axel • Fällbara ramper • SAF-axlar

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: XLEG6X20005289788, miltal: 1 001 936 km, effekt: 308,91 kW (420,00 hk), första registrering: 04/2012, bränsletyp: diesel, tomvikt: 12 350 kg, maximal lastvikt: 13 575 kg, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 315/80R22, däckens skick: 75 procent, axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 4 700 mm, axelavstånd: 1 350 mm, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 13, emissionsklass: Euro 5, fjädring: luft, antal säten: 2, total längd: 10 350 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 500 kg, lastutrymmesvolym: 45 m³, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 600 mm, lastutrymmeshöjd: 2 450 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), Färdskrivare, bakgavellyft, bilregistrering, centrallås, dimljus, elstyrd spegel, extra strålkastare, farthållare, färddator, har haft en olycka, kylaggregat, lastbilsregistrering, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, Till salu: Scania G420 LB6x2 kylskåpsbil (årsmodell 2012) i begagnat skick med åldersadekvat slitage. Lastbilen är körklar och används för närvarande, går bra och är pålitlig. Fordonet har enbart använts i Österrike. Utrustningen inkluderar kylaggregat (Carrier Supra 850), dubbeldäckskåp (2 plan för optimal utnyttjande av lastutrymmet), bakgavellyft (Zepro), dragkrok och manuell växellåda. Totalvikt: 26 ton, lastyta ca 7,5 m. Dessutom är en ny digital färdskrivare version 4.1 installerad, vilket är obligatoriskt för gränsöverskridande trafik sedan 2024. Mycket underhåll har utförts under de senaste åren, bland annat regelbundna byten av motorolja och filter (inklusive diesel- och luftfilter), turboaggregat utbytt, koppling med slavcylinder ny, bromsar (skivor och belägg) bytta flera gånger, bromscylinder och fjädermagasin bytta, arbete på driv- och lyftaxel (bl.a. styrstag, lager, axeldelar), stötdämpare bytta, avgassystem (flexrör och slutdämpare) bytt samt diverse slitagedelar och komponenter i chassit. Faktura från Scania för reparationsarbeten på styrning/lyftaxel finns. Kända brister: Fordonet har åldersrelaterade rostangrepp (bl.a. rostig batterilåda, lufttank med lätt rost – kan behöva bytas på sikt). Dragkroken är fast eftersom den aldrig använts. Kylaggregatet är ur funktion sedan några dagar – sannolikt säkring eller relä. Reparation kan utföras på begäran eller beaktas i priset. Itjdpfeyw H E Iox Ah Rof Sammanfattningsvis en solid och robust arbetslastbil som är kontinuerligt servad och omedelbart körklar. Passar utmärkt för företag eller export. Pris: 32.900 € exkl. moms (pris kan diskuteras) Nettóförsäljning/export möjlig – fordonet är omgående tillgängligt Besiktning och provkörning kan ordnas när som helst.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 020 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2021, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 460 mm, lastutrymmesvolym: 26 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 250 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, WhatsApp CARNEHL 26m3 HARDOX 2-axlig tippsemitrailer Driftsatt 02.06.2021 TYSK TRAILER Första ägaren 4x Däck NYA Bromsbelägg NYA 1x Bromscylinder NY Periodisk kontroll NY Besiktning: 06/2026 Total körsträcka cirka 479600 km Utrustning: Totalvikt: 32 000 kg Egenvikt ca 5 980 kg Fjärrlast ca 14 000 kg Axellaster 2 x 9 000 kg Mått: Längd invändigt ca 7 600 mm Bredd invändigt ca 2 340 mm Sidolämshöjd ca 1 460 mm Lastvolym ca 26 m³ Färg: Silvergrå Chassi: SHK-2-ST-74 Välbeprövad svetskonstruktion av högkvalitativt finkornstål för skåplängd 7 350/7 400 mm, Blästrad och grundmålad Förstärkt chassiversion för rundad tippcontainer Sadelplatta hela 8 mm Kungsbult 2" Chassibalkar anpassade till skåpets form, snedsvetsade Gummilister på båda sidor av ramöverliggarna Dragögla Aluminiumstege (8 steg) 2 450 mm lång, monterad på chassit Fällbart underkörningsskydd enligt EG-direktiv Stödben-förberedelse (endast konsoler) 2 x SAF-axlar – 9 tons integrerad axel (OFF-ROAD 430 mm skiva ET 120) Axelavstånd 1 310 mm, spårvidd 2 040 mm, luftfjädring, 1x ABS ALCOA Dura Bright (polerad+belagd) 11,75R22,5 ET 120 Däck 385/65 R22,5 4x100% NYA, se bilder Bromssystem: WABCO-EBS-E 2S/2M+RSP med integrerad luftfjädring Dubbelanslutning DUOMATIC Itodpex Ntr Ssfx Ah Rof SAF TyrePilot automatiskt däckpåfyllningssystem Parkeringsbroms med fjäderakkumulator Automatisk sänkning vid tippning med avstängning Aluminiumlufttank Lyft- och sänkenhet till luftfjädring, med Smart Board panel Lastmanometer på framvägg El enligt ECE-R 48, 24 V-system 1x 15-polig kontakt 6 runda LED 3-kammarlyktor LED-positionsljus fram vitt, bak röd/vitt LED-sidomarkeringsljus gult med integrerade reflexer LED-nummerplåtsbelysning för enkelradig skylt Dimljus bak 3x backstrålkastare för släp, Workpoint LED 1500 Aluminiumräfflad skyddsplåt för lampor Blinkfunktion för sidomarkeringsljus Frontlyftcylinder HYVA ALPHA, ND/HD arbetstryck upp till 250 bar Arbetsvolym 86 L, minsta tankvolym 116 L Komplett med slangar och kopplingar NW-25 1" kopplingsplugg Tippvinkel 50°-52° Smörjpunkter fram utdragna utåt Påbyggnad SHG-4.3-146-740 Baktippande skopa Xtra 24 m³, 7 400 mm x 1 460 mm av kantad halvrundskopa Med genomgående längssvetsad söm Bottendel av 5 mm, sidor av 5 mm HARDOX 450 HB Extra 4 mm förstärkning i lossningsområdet under bottens, spetsig framåt över utlösarspaken Båda sidor profilerad 3 mm HARDOX 450 HB ram Rak, profilerad framvägg 3 mm finkornsstål S700 Baklucka hydrauliskt öppningsbar SHG-4-146-B1.460 mm motstående Bakväggsplåt av 4 mm finkornsstål, profilerad, pendlande, Lätt lutad jäms med skopans överkant Automatisk 2-kroks centrallåsning Låskrokar på överkant avfasade 45 grader båda sidor, Gummilist för baklucka motstående Ytterligare sidolåsning för baklucka Dubbelgångjärn inkl. kilspärr för motsatt baklucka Aluminiumplattform monterad på chassit Med hållare för kvast och spade, stege i mitten Domar DK-4175 plastskärmar, originalfäste Stänkskydd på bakaxeln 2 trappsteg invändigt på framvägg 2 st hjulklossar med hållare Förkortning av stänkskärmar på sista axeln med skruvad...

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = för flakväxlare, containerlyft och som lågbyggd trailer ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderverkande bromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning möjlig i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad plåt * Reservhjulshållare i korgform, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Bakhjulsstötfångare i plast * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höga ytterramar för styrning av rullcontainrar * Plåtgolv med nedsänkning för hjul i vändskiveområdet * Vid transport av flakväxlare är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska löstagbara stoppvinklar fram i löpbanan * Möjlighet att transportera upp till två containrar med max. 10 m³ volym * 8 omplacerbara containertappstopp för sidocentrering av containrar, de fyra främre med pendlande stopp * Svetssträng som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödbensbommar bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastspänning av containrar, samt vardera 4 fyrklöverformade surrningshandtag (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-förankringsringar framåt * Vardera sidan med 4 x 8 tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Konturmarkering på sidan och bak, reflekterande * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk målade svarta ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20.000 kg-- * Ny fordon utan förstagångsregistrering med tillverkarens garanti Iodpfowb Raksx Ah Rjtf * Med reservation för mellanförsäljning och sakfel ----Leverans: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: färdig att användas (begagnad), miltal: 609 000 km, effekt: 371 kW (504,42 hk), första registrering: 02/2016, bränsletyp: diesel, antal säten: 79, växeltyp: automatisk, axelkonfiguration: 3 axlar, totalvikt: 27 000 kg, tomvikt: 18 610 kg, maximal lastvikt: 8 490 kg, driftsvikt: 18 610 kg, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, bränsletankens kapacitet: 600 l, emissionsklass: Euro 6, färg: blå, hjulbas: 8 100 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB-port, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, handikappvänlig, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, ombordkök, parkeringsvärmare, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, sommardäck, sätvärmare, Till salu på grund av för få körda kilometer med denna buss: Lyxig dubbeldäckare med plats för 78 personer, utrustad med alla bekvämligheter: - Rymligt kök - Rymlig toalett - Stor sovhytt (kan enkelt omvandlas till extra bagageutrymme) - Panoramatak - m.m. Följande har nyligen renoverats på bussen: Bromsok Bromsskivor Bromscylinder Båda framrutorna Renoverad växellåda Renovering av tredje styrande axel Drivaxel Däck Ijdpfxsxzvc Io Ah Rjtf AC-kompressor Vindrutetorkarsystem För de skador som tydligt syns på bilderna (höger sida och bakre stötfångare) har en offert på cirka 9 000 euro exkl. moms tagits fram. Kan repareras av oss inför försäljning efter överenskommelse!

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Reservhjul = Kommentarer = VIKTER & MÅTT Totalvikt (kg): 58 000 Lastplattformens längd (mm): 9 000 Axelgruppens vikt (kg): 36 000 Total längd (mm): 13 550 Kingpin-kapacitet (kg): 22 000 Total bredd (mm): 2 550 Egenvikt (kg): 12 300 Lastplattformens höjd (mm): 920 Lastkapacitet (kg): 45 700 Höjd för femte hjul (mm): 1 310 KONSTRUKTION Huvudchassi Kraftigt och extra hållbart chassi i BOX-typ, helsvetsad av S355-stål. Ytterramsprofil UPE 240. Svetsning (chassi): Automatisk bågsvetsning under pulver. Svetsning (överbyggnad): Automatisk robotsvetsning. Axel (typ): Özkoç Trax eller Osman Koç, Turkiskt märke, trumbromsar, 3 x 12 tons axlar. Axellyft: 1:a axel automatisk. Fjädring (typ): Luftfjädring. Styrande axlar: - Dragbult (typ): 1 läge med 1x kopplingsstift 2” (EU-godkänd), Çayırova-märke. Däck: 12+1 st., 245/70 R 17.5, Fulda, Pirelli eller Goodyear. Fälgar: 12+1 st., 6.75 x 17.5 stålfälgar, Jantas eller Ako. Stödben: Mekaniska, manövreras från en sida, tvåväxlad. Gos-märke. Bromssystem: Wabco EBS (4S/3M) med RSS enligt EG-direktiv, ADR-anpassad. Bromscylinder: 1 axel med 2 nödbromscylindrar. 2 axlar med 4 servicebromscylindrar. Elsystem: 24 V, 2x7 + 1x15-poliga kontakter, enligt SAE-standard, ADR-anpassad, SABA-märke. • 2 x baklyktor • 4 x sidomonterade LED-lyktor • 2 x vita LED-lyktor • 2 x framlyktor LED • 2 x nummerskyltsbelysning • 2 x roterande lampor Golv: Över däck och kanter på plattformen täckta med durkplåt och hårdträ, mittytan täckt med slät stålplåt. Lastningsramper bak: Hydrauliska bakramper med elpump, fjärrkontroll med kabel och tryckknapp, ramp längd 2500 mm + 1500 mm, bredd 900 mm. Alla ramper är invändigt och utvändigt hydrauliskt skjutbara. Korta stålrampor bakom nacken. Färg: Enligt önskemål. Lackering: Blästring, kemisk rengöring, HYZINC-beläggning, Epoxibeläggning och 2 lager akrylfärg. TEKNISKA SPECIFIKATIONER Tillbehör: • 2 x 7 st tunga surrningsöglor på ytterramsprofil, svampmodell • 4 x certifierade Expray stänkskydd • 1 x plastvattentank • 2 x hjulklossar med hållare • 2 x 7 galvaniserade sidoförlängningsfästen 250 mm + 250 mm • 2 x sidoförstärkningar, aluminium • 1 x verktygslåda • 1 x reservhjulsfäste med 1 däck (på svanhalsen) • 2 x manuella stödben bak • 2 x reflekterande tejper och reflexskyltar bak och på sidorna • 2 x sidoreflexer • Stålpanel fram (höjd: 400 mm) • Aluminiumpaneler på svanhals (höjd: 400 mm) Itsdpfxjyimg Se Ah Rjf • 1 skyltplats på bakramp eller stötfångare = Ytterligare information = Tjänstevikt: 12 300 kg CE-märkning: ja

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Reservhjul = Kommentarer = VIKTER & MÅTT Totalvikt (kg): 58 000 Lastplattformens längd (mm): 9 000 Axelgruppens vikt (kg): 36 000 Total längd (mm): 13 550 Kingpin-kapacitet (kg): 22 000 Total bredd (mm): 2 550 Egenvikt (kg): 12 300 Lastplattformens höjd (mm): 920 Lastkapacitet (kg): 45 700 Höjd för femte hjul (mm): 1 310 KONSTRUKTION Huvudchassi Kraftigt och extra hållbart chassi i BOX-typ, helsvetsad av S355-stål. Ytterramsprofil UPE 240. Svetsning (chassi): Automatisk bågsvetsning under pulver. Svetsning (överbyggnad): Automatisk robotsvetsning. Axel (typ): Özkoç Trax eller Osman Koç, Turkiskt märke, trumbromsar, 3 x 12 tons axlar. Axellyft: 1:a axel automatisk. Fjädring (typ): Luftfjädring. Styrande axlar: - Dragbult (typ): 1 läge med 1x kopplingsstift 2” (EU-godkänd), Çayırova-märke. Däck: 12+1 st., 245/70 R 17.5, Fulda, Pirelli eller Goodyear. Fälgar: 12+1 st., 6.75 x 17.5 stålfälgar, Jantas eller Ako. Stödben: Mekaniska, manövreras från en sida, tvåväxlad. Gos-märke. Bromssystem: Wabco EBS (4S/3M) med RSS enligt EG-direktiv, ADR-anpassad. Bromscylinder: 1 axel med 2 nödbromscylindrar. 2 axlar med 4 servicebromscylindrar. Itodpfx Ajyil Iboh Rjf Elsystem: 24 V, 2x7 + 1x15-poliga kontakter, enligt SAE-standard, ADR-anpassad, SABA-märke. • 2 x baklyktor • 4 x sidomonterade LED-lyktor • 2 x vita LED-lyktor • 2 x framlyktor LED • 2 x nummerskyltsbelysning • 2 x roterande lampor Golv: Över däck och kanter på plattformen täckta med durkplåt och hårdträ, mittytan täckt med slät stålplåt. Lastningsramper bak: Hydrauliska bakramper med elpump, fjärrkontroll med kabel och tryckknapp, ramp längd 2500 mm + 1500 mm, bredd 900 mm. Alla ramper är invändigt och utvändigt hydrauliskt skjutbara. Korta stålrampor bakom nacken. Färg: Enligt önskemål. Lackering: Blästring, kemisk rengöring, HYZINC-beläggning, Epoxibeläggning och 2 lager akrylfärg. TEKNISKA SPECIFIKATIONER Tillbehör: • 2 x 7 st tunga surrningsöglor på ytterramsprofil, svampmodell • 4 x certifierade Expray stänkskydd • 1 x plastvattentank • 2 x hjulklossar med hållare • 2 x 7 galvaniserade sidoförlängningsfästen 250 mm + 250 mm • 2 x sidoförstärkningar, aluminium • 1 x verktygslåda • 1 x reservhjulsfäste med 1 däck (på svanhalsen) • 2 x manuella stödben bak • 2 x reflekterande tejper och reflexskyltar bak och på sidorna • 2 x sidoreflexer • Stålpanel fram (höjd: 400 mm) • Aluminiumpaneler på svanhals (höjd: 400 mm) • 1 skyltplats på bakramp eller stötfångare = Ytterligare information = Tjänstevikt: 12 300 kg CE-märkning: ja

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Reservhjul = Kommentarer = VIKTER & MÅTT Totalvikt (kg): 58 000 Lastplattformens längd (mm): 9 000 Axelgruppens vikt (kg): 36 000 Total längd (mm): 13 550 Itodpjyil H Rjfx Ah Rjf Kingpin-kapacitet (kg): 22 000 Total bredd (mm): 2 550 Egenvikt (kg): 12 300 Lastplattformens höjd (mm): 920 Lastkapacitet (kg): 45 700 Höjd för femte hjul (mm): 1 310 KONSTRUKTION Huvudchassi Kraftigt och extra hållbart chassi i BOX-typ, helsvetsad av S355-stål. Ytterramsprofil UPE 240. Svetsning (chassi): Automatisk bågsvetsning under pulver. Svetsning (överbyggnad): Automatisk robotsvetsning. Axel (typ): Özkoç Trax eller Osman Koç, Turkiskt märke, trumbromsar, 3 x 12 tons axlar. Axellyft: 1:a axel automatisk. Fjädring (typ): Luftfjädring. Styrande axlar: - Dragbult (typ): 1 läge med 1x kopplingsstift 2” (EU-godkänd), Çayırova-märke. Däck: 12+1 st., 245/70 R 17.5, Fulda, Pirelli eller Goodyear. Fälgar: 12+1 st., 6.75 x 17.5 stålfälgar, Jantas eller Ako. Stödben: Mekaniska, manövreras från en sida, tvåväxlad. Gos-märke. Bromssystem: Wabco EBS (4S/3M) med RSS enligt EG-direktiv, ADR-anpassad. Bromscylinder: 1 axel med 2 nödbromscylindrar. 2 axlar med 4 servicebromscylindrar. Elsystem: 24 V, 2x7 + 1x15-poliga kontakter, enligt SAE-standard, ADR-anpassad, SABA-märke. • 2 x baklyktor • 4 x sidomonterade LED-lyktor • 2 x vita LED-lyktor • 2 x framlyktor LED • 2 x nummerskyltsbelysning • 2 x roterande lampor Golv: Över däck och kanter på plattformen täckta med durkplåt och hårdträ, mittytan täckt med slät stålplåt. Lastningsramper bak: Hydrauliska bakramper med elpump, fjärrkontroll med kabel och tryckknapp, ramp längd 2500 mm + 1500 mm, bredd 900 mm. Alla ramper är invändigt och utvändigt hydrauliskt skjutbara. Korta stålrampor bakom nacken. Färg: Enligt önskemål. Lackering: Blästring, kemisk rengöring, HYZINC-beläggning, Epoxibeläggning och 2 lager akrylfärg. TEKNISKA SPECIFIKATIONER Tillbehör: • 2 x 7 st tunga surrningsöglor på ytterramsprofil, svampmodell • 4 x certifierade Expray stänkskydd • 1 x plastvattentank • 2 x hjulklossar med hållare • 2 x 7 galvaniserade sidoförlängningsfästen 250 mm + 250 mm • 2 x sidoförstärkningar, aluminium • 1 x verktygslåda • 1 x reservhjulsfäste med 1 däck (på svanhalsen) • 2 x manuella stödben bak • 2 x reflekterande tejper och reflexskyltar bak och på sidorna • 2 x sidoreflexer • Stålpanel fram (höjd: 400 mm) • Aluminiumpaneler på svanhals (höjd: 400 mm) • 1 skyltplats på bakramp eller stötfångare = Ytterligare information = Tjänstevikt: 12 300 kg CE-märkning: ja

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Reservhjul = Kommentarer = VIKTER & MÅTT Totalvikt (kg): 58 000 Lastplattformens längd (mm): 9 000 Axelgruppens vikt (kg): 36 000 Total längd (mm): 13 550 Kingpin-kapacitet (kg): 22 000 Total bredd (mm): 2 550 Egenvikt (kg): 12 300 Lastplattformens höjd (mm): 920 Lastkapacitet (kg): 45 700 Höjd för femte hjul (mm): 1 310 KONSTRUKTION Huvudchassi Kraftigt och extra hållbart chassi i BOX-typ, helsvetsad av S355-stål. Ytterramsprofil UPE 240. Svetsning (chassi): Automatisk bågsvetsning under pulver. Svetsning (överbyggnad): Automatisk robotsvetsning. Axel (typ): Özkoç Trax eller Osman Koç, Turkiskt märke, trumbromsar, 3 x 12 tons axlar. Axellyft: 1:a axel automatisk. Fjädring (typ): Luftfjädring. Styrande axlar: - Dragbult (typ): 1 läge med 1x kopplingsstift 2” (EU-godkänd), Çayırova-märke. Däck: 12+1 st., 245/70 R 17.5, Fulda, Pirelli eller Goodyear. Fälgar: 12+1 st., 6.75 x 17.5 stålfälgar, Jantas eller Ako. Stödben: Mekaniska, manövreras från en sida, tvåväxlad. Gos-märke. Bromssystem: Wabco EBS (4S/3M) med RSS enligt EG-direktiv, ADR-anpassad. Bromscylinder: 1 axel med 2 nödbromscylindrar. 2 axlar med 4 servicebromscylindrar. Elsystem: 24 V, 2x7 + 1x15-poliga kontakter, enligt SAE-standard, ADR-anpassad, SABA-märke. • 2 x baklyktor • 4 x sidomonterade LED-lyktor • 2 x vita LED-lyktor • 2 x framlyktor LED • 2 x nummerskyltsbelysning • 2 x roterande lampor Golv: Över däck och kanter på plattformen täckta med durkplåt och hårdträ, mittytan täckt med slät stålplåt. Lastningsramper bak: Hydrauliska bakramper med elpump, fjärrkontroll med kabel och tryckknapp, ramp längd 2500 mm + 1500 mm, bredd 900 mm. Alla ramper är invändigt och utvändigt hydrauliskt skjutbara. Korta stålrampor bakom nacken. Färg: Enligt önskemål. Lackering: Blästring, kemisk rengöring, HYZINC-beläggning, Epoxibeläggning och 2 lager akrylfärg. TEKNISKA SPECIFIKATIONER Itodpfx Ahsyil H De Ref Tillbehör: • 2 x 7 st tunga surrningsöglor på ytterramsprofil, svampmodell • 4 x certifierade Expray stänkskydd • 1 x plastvattentank • 2 x hjulklossar med hållare • 2 x 7 galvaniserade sidoförlängningsfästen 250 mm + 250 mm • 2 x sidoförstärkningar, aluminium • 1 x verktygslåda • 1 x reservhjulsfäste med 1 däck (på svanhalsen) • 2 x manuella stödben bak • 2 x reflekterande tejper och reflexskyltar bak och på sidorna • 2 x sidoreflexer • Stålpanel fram (höjd: 400 mm) • Aluminiumpaneler på svanhals (höjd: 400 mm) • 1 skyltplats på bakramp eller stötfångare = Ytterligare information = Tjänstevikt: 12 300 kg CE-märkning: ja

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Reservhjul = Kommentarer = VIKTER & MÅTT Totalvikt (kg): 58 000 Lastplattformens längd (mm): 9 000 Axelgruppens vikt (kg): 36 000 Total längd (mm): 13 550 Kingpin-kapacitet (kg): 22 000 Total bredd (mm): 2 550 Egenvikt (kg): 12 300 Lastplattformens höjd (mm): 920 Lastkapacitet (kg): 45 700 Höjd för femte hjul (mm): 1 310 KONSTRUKTION Huvudchassi Kraftigt och extra hållbart chassi i BOX-typ, helsvetsad av S355-stål. Ytterramsprofil UPE 240. Svetsning (chassi): Automatisk bågsvetsning under pulver. Svetsning (överbyggnad): Automatisk robotsvetsning. Axel (typ): Özkoç Trax eller Osman Koç, Turkiskt märke, trumbromsar, 3 x 12 tons axlar. Axellyft: 1:a axel automatisk. Fjädring (typ): Luftfjädring. Styrande axlar: - Dragbult (typ): 1 läge med 1x kopplingsstift 2” (EU-godkänd), Çayırova-märke. Däck: 12+1 st., 245/70 R 17.5, Fulda, Pirelli eller Goodyear. Fälgar: 12+1 st., 6.75 x 17.5 stålfälgar, Jantas eller Ako. Stödben: Mekaniska, manövreras från en sida, tvåväxlad. Gos-märke. Bromssystem: Wabco EBS (4S/3M) med RSS enligt EG-direktiv, ADR-anpassad. Bromscylinder: 1 axel med 2 nödbromscylindrar. 2 axlar med 4 servicebromscylindrar. Elsystem: 24 V, 2x7 + 1x15-poliga kontakter, enligt SAE-standard, ADR-anpassad, SABA-märke. • 2 x baklyktor • 4 x sidomonterade LED-lyktor • 2 x vita LED-lyktor • 2 x framlyktor LED • 2 x nummerskyltsbelysning • 2 x roterande lampor Golv: Över däck och kanter på plattformen täckta med durkplåt och hårdträ, mittytan täckt med slät stålplåt. Lastningsramper bak: Hydrauliska bakramper med elpump, fjärrkontroll med kabel och tryckknapp, ramp längd 2500 mm + 1500 mm, bredd 900 mm. Alla ramper är invändigt och utvändigt hydrauliskt skjutbara. Korta stålrampor bakom nacken. Färg: Enligt önskemål. Lackering: Blästring, kemisk rengöring, HYZINC-beläggning, Epoxibeläggning och 2 lager akrylfärg. TEKNISKA SPECIFIKATIONER Tillbehör: • 2 x 7 st tunga surrningsöglor på ytterramsprofil, svampmodell • 4 x certifierade Expray stänkskydd Itedpfx Aeyil Hweh Rof • 1 x plastvattentank • 2 x hjulklossar med hållare • 2 x 7 galvaniserade sidoförlängningsfästen 250 mm + 250 mm • 2 x sidoförstärkningar, aluminium • 1 x verktygslåda • 1 x reservhjulsfäste med 1 däck (på svanhalsen) • 2 x manuella stödben bak • 2 x reflekterande tejper och reflexskyltar bak och på sidorna • 2 x sidoreflexer • Stålpanel fram (höjd: 400 mm) • Aluminiumpaneler på svanhals (höjd: 400 mm) • 1 skyltplats på bakramp eller stötfångare = Ytterligare information = Tjänstevikt: 12 300 kg CE-märkning: ja

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Reservhjul = Kommentarer = VIKTER & MÅTT Totalvikt (kg): 58 000 Lastplattformens längd (mm): 9 000 Axelgruppens vikt (kg): 36 000 Total längd (mm): 13 550 Kingpin-kapacitet (kg): 22 000 Total bredd (mm): 2 550 Egenvikt (kg): 12 300 Lastplattformens höjd (mm): 920 Lastkapacitet (kg): 45 700 Höjd för femte hjul (mm): 1 310 KONSTRUKTION Huvudchassi Kraftigt och extra hållbart chassi i BOX-typ, helsvetsad av S355-stål. Ytterramsprofil UPE 240. Svetsning (chassi): Automatisk bågsvetsning under pulver. Svetsning (överbyggnad): Automatisk robotsvetsning. Axel (typ): Özkoç Trax eller Osman Koç, Turkiskt märke, trumbromsar, 3 x 12 tons axlar. Axellyft: 1:a axel automatisk. Fjädring (typ): Luftfjädring. Styrande axlar: - Dragbult (typ): 1 läge med 1x kopplingsstift 2” (EU-godkänd), Çayırova-märke. Däck: 12+1 st., 245/70 R 17.5, Fulda, Pirelli eller Goodyear. Fälgar: 12+1 st., 6.75 x 17.5 stålfälgar, Jantas eller Ako. Stödben: Mekaniska, manövreras från en sida, tvåväxlad. Gos-märke. Bromssystem: Wabco EBS (4S/3M) med RSS enligt EG-direktiv, ADR-anpassad. Bromscylinder: 1 axel med 2 nödbromscylindrar. 2 axlar med 4 servicebromscylindrar. Elsystem: 24 V, 2x7 + 1x15-poliga kontakter, enligt SAE-standard, ADR-anpassad, SABA-märke. • 2 x baklyktor • 4 x sidomonterade LED-lyktor • 2 x vita LED-lyktor • 2 x framlyktor LED • 2 x nummerskyltsbelysning • 2 x roterande lampor Golv: Över däck och kanter på plattformen täckta med durkplåt och hårdträ, mittytan täckt med slät stålplåt. Lastningsramper bak: Hydrauliska bakramper med elpump, fjärrkontroll med kabel och tryckknapp, ramp längd 2500 mm + 1500 mm, bredd 900 mm. Alla ramper är invändigt och utvändigt hydrauliskt skjutbara. Korta stålrampor bakom nacken. Färg: Enligt önskemål. Lackering: Blästring, kemisk rengöring, HYZINC-beläggning, Epoxibeläggning och 2 lager akrylfärg. TEKNISKA SPECIFIKATIONER Tillbehör: • 2 x 7 st tunga surrningsöglor på ytterramsprofil, svampmodell • 4 x certifierade Expray stänkskydd • 1 x plastvattentank • 2 x hjulklossar med hållare • 2 x 7 galvaniserade sidoförlängningsfästen 250 mm + 250 mm • 2 x sidoförstärkningar, aluminium • 1 x verktygslåda • 1 x reservhjulsfäste med 1 däck (på svanhalsen) • 2 x manuella stödben bak • 2 x reflekterande tejper och reflexskyltar bak och på sidorna • 2 x sidoreflexer • Stålpanel fram (höjd: 400 mm) Isdpfxsyil Hqs Ah Rjtf • Aluminiumpaneler på svanhals (höjd: 400 mm) • 1 skyltplats på bakramp eller stötfångare = Ytterligare information = Tjänstevikt: 12 300 kg CE-märkning: ja

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Reservhjul = Kommentarer = VIKTER & MÅTT Totalvikt (kg): 58 000 Lastplattformens längd (mm): 9 000 Axelgruppens vikt (kg): 36 000 Total längd (mm): 13 550 Kingpin-kapacitet (kg): 22 000 Total bredd (mm): 2 550 Egenvikt (kg): 12 300 Lastplattformens höjd (mm): 920 Lastkapacitet (kg): 45 700 Höjd för femte hjul (mm): 1 310 KONSTRUKTION Huvudchassi Kraftigt och extra hållbart chassi i BOX-typ, helsvetsad av S355-stål. Ytterramsprofil UPE 240. Svetsning (chassi): Automatisk bågsvetsning under pulver. Svetsning (överbyggnad): Automatisk robotsvetsning. Axel (typ): Özkoç Trax eller Osman Koç, Turkiskt märke, trumbromsar, 3 x 12 tons axlar. Axellyft: 1:a axel automatisk. Fjädring (typ): Luftfjädring. Styrande axlar: - Dragbult (typ): 1 läge med 1x kopplingsstift 2” (EU-godkänd), Çayırova-märke. Däck: 12+1 st., 245/70 R 17.5, Fulda, Pirelli eller Goodyear. Fälgar: 12+1 st., 6.75 x 17.5 stålfälgar, Jantas eller Ako. Stödben: Mekaniska, manövreras från en sida, tvåväxlad. Gos-märke. Bromssystem: Wabco EBS (4S/3M) med RSS enligt EG-direktiv, ADR-anpassad. Bromscylinder: 1 axel med 2 nödbromscylindrar. 2 axlar med 4 servicebromscylindrar. Elsystem: 24 V, 2x7 + 1x15-poliga kontakter, enligt SAE-standard, ADR-anpassad, SABA-märke. • 2 x baklyktor • 4 x sidomonterade LED-lyktor • 2 x vita LED-lyktor • 2 x framlyktor LED • 2 x nummerskyltsbelysning • 2 x roterande lampor Golv: Över däck och kanter på plattformen täckta med durkplåt och hårdträ, mittytan täckt med slät stålplåt. Lastningsramper bak: Hydrauliska bakramper med elpump, fjärrkontroll med kabel och tryckknapp, ramp längd 2500 mm + 1500 mm, bredd 900 mm. Alla ramper är invändigt och utvändigt hydrauliskt skjutbara. Korta stålrampor bakom nacken. Färg: Enligt önskemål. Lackering: Blästring, kemisk rengöring, HYZINC-beläggning, Epoxibeläggning och 2 lager akrylfärg. TEKNISKA SPECIFIKATIONER Tillbehör: • 2 x 7 st tunga surrningsöglor på ytterramsprofil, svampmodell • 4 x certifierade Expray stänkskydd • 1 x plastvattentank • 2 x hjulklossar med hållare • 2 x 7 galvaniserade sidoförlängningsfästen 250 mm + 250 mm • 2 x sidoförstärkningar, aluminium Itjdpfxsyil Hks Ah Rjf • 1 x verktygslåda • 1 x reservhjulsfäste med 1 däck (på svanhalsen) • 2 x manuella stödben bak • 2 x reflekterande tejper och reflexskyltar bak och på sidorna • 2 x sidoreflexer • Stålpanel fram (höjd: 400 mm) • Aluminiumpaneler på svanhals (höjd: 400 mm) • 1 skyltplats på bakramp eller stötfångare = Ytterligare information = Tjänstevikt: 12 300 kg CE-märkning: ja

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balkar för eftermonterad svanhals fram i ny/aktuell version, yttre ram lätt sned med lastlåsningsprofil för infästning av surrningsremmar. Observera! För att hänga in remmar i kombination med sidor, måste sidovana öppnas! 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning, kilar med hållare, sidoanordningsskydd aluminium, uppfällbart, Underkörningsskydd i galvaniserat stål, utdragbart, halvsnäddade stänkskärmar!! Löst bifogade, inte monterade!!, med antisprejsstänklappar bakom varje axel, 1 vattentank plast, kapacitet ca 30 l, till vänster fram Itjdpfji Riwqox Ah Rof BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar, manövreras med handknapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 lufttank standard centralt, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 felfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, EBS 2S/2M, testanslutning för bromscylinderns tryck på EBS-modulen utlagd, Obs: släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!, med lyft- och sänkventil, manöverpanel + broms integrerad i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna Bromsbeläggsslitageindikator för skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil 385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfälgar, fabriksilver 24 volt, multikammarstrålkastare, sidogula LED-belysningar som på tippsemitrailer, mått 3000 mm måste hållas, 2 vita positionsljus fram i LED, lösa, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46 för komplett fordon, 24/7 service hotline, förberedd för dubbla registreringsskylthållare, enradig, 1 x plast och 1 x rostfritt stål utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE - 70, aluminium, lös, EBS, safe parking, utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048, Ram: DB 7350 Novagrau, stödben: svartlackerade Omedelbart tillgänglig!

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Itodpfx Ahewx Dcts Rof Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Golv: * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Skick: ny, växeltyp: annan, bränsletyp: diesel, förarhytt: annan, Fordonets plats: Bovenden, Iedpfji Rm Szjx Ah Rjtf Utrustning: 9,0 tons traileraxel med trumbromsar, 25 stycken tillgängliga! 19 med spårvidd 1950 mm och 6 med spårvidd 1830 mm! Luftfjädring, axelupphängning och bromscylinder kan levereras mot extra kostnad om så önskas! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi: semitrailer för container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" kungsbult Containerfästen: 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Framförlängning utdragen: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel, överhäng bakåt Transport av fyllda tankcontainrar är undantagen. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är inte möjlig. 2 container-invisare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningar uppåtriktade) Framförlängning lagrad på rullar, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) 24 t 2-växlad stöddomkraft, enhandsmanövrering, med rak botten, utan kompensation Stödbockar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45' container Halvsnäckformade stänkskärmar med EG-antisprayskydd Krockskydd bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/underrede laserjusterat för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledning tryckluftsbromssystem färgkodad för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel Testport för bromscylinderns tryck utlagt på EBS-modulens utsida. Itodoi Riwmjpfx Ah Rsf OBS: Släpfordonet får endast bogseras av fordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axsellastsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, LED bak- och bromsljus, gul sidobelysning med LED (Obs! På vissa dragbilar kan felaktiga diagnoser förekomma trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidpositionsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan kabel Driftinformation Observera! Transport av fyllda tankcontainrar undantas! Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan framförlängning, överskrids tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enkellinjig nummerskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Reflexband enligt ECE R 048, vita sidor och röd bak Lack Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartlackerade utan pallboxlack Observera: Arkivbilder!