Faymonville Max Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-Niedri begagnade till salu (55 894)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 000 kg, maximal lastvikt: 54 000 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
-3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
-Hårdtträbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbart utförande:
-Lastyta i utdragbart utförande med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8°
-5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
-3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN)
-1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
-Urtag i ytterram för montering av spännband (LC 2 000 daN)
-Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
-JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t testlast)
Bromssystem:
-WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
-Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
Axlar och däck:
-BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
-Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
-Luftfjädring med höj- och sänkkontrollventil
-Axelverktyg
-TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Fodpfx Aeykpbkoi Tjgh
-Däck 245/70 R 17.5 3PMSF
Tillbehör inklusive:
-2" vändkrans
-Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög
-Gula/röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena
-4 st hjulklossar med hållare framtill
-Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
-Elektrohydraulikaggregat
-Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårningskontroll på axlarna
-Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern
-Vita reflextape enligt EU-föreskrifter sida och utdrag, bak röda
-Fäste för varningsskyltar till vänster och höger på svanhals och bak, inklusive uttag
-Förbredningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida
-Fäste för varningslampa bak på trailern
-Galvaniserade fällbara stöd under bakre avfasning på lastytan
-Stänkskydd bak på trailern
-Manual och beskrivning på USB-sticka
-Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd på pumpen
-På svanhalsen ALU-sidor och baklucka inskjutbara ca. 2 440 x 400 mm
-De bakre galvaniserade pluggrörstolparna är avtagbara (bygglängd ca. 2 560 mm)
-Verktygslåda i rostfritt stål 1 350x400x400 på svanhalsen
-OBS: lådan täcker oljepåfyllningslocket
-4 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft eller 1x 45ft container
-7 par rörfickor för pluggrör 100 x 50 mm i ytterramen
-Förskjutbar upphängningsskena för aluminiumramper bak på fordonet
-Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
-Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS-E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
-Fyra utdragbara varningsskyltar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus
-På varningsskyltarna en hållare för varningslampa
-Trådlös fjärrkontroll för efterstyrningen, utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagare för spårningskontroll
-Antislipbeläggning i form av inlackerad sand på durkplåten på svanhals och lastyta
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
-Lastmanometer för axellastsberäkning, inklusive lastdiagram
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 40 320 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran.
SVANHALS Svanhals med bakre lutning på ca 750 mm x 10°. 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträskiva ca 30 mm tjock. - 2 tums kungstapp - Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill. - 4 st stödben med fäste på framväggen (± 5 kg).
LASTFLAK 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 3 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par förankringsöglor placerade horisontellt framtill i lastflaket (LC 10 000 daN). Hårdträskiva ca 48 mm tjock, med rutmönstrad plåt över axlarna. - På svanhalsen och baktill, en fästpunkt på varje sida för varningsskyltar, inklusive eluttag. - En galvaniserad stålframvägg. - 3 st höjdjusterbara träplankor. - Galvaniserade utfällbara stöd under lutningen på lastflaket. - En fästpunkt för en roterande varningslampa på bakre delen av släpvagnen. - Höjdjusterbar presenningkonstruktion, ca 3 960 mm. - Galvaniserad framvägg med en spännmekanism för skjutgardinerna. - Höjdjusterbar ca 400 mm. - Tak av märket EDSCHA, som kan skjutas framåt på ALU-takbalksprofiler. - I lastflaket finns 3 par justerbara stänger. - Påbyggnaden kan hydraliskt breddas bakåt åt vänster och höger med ca 750 mm (för lastning/lossning). - Skjutbar presenning med ett uppfällbart portalstöd. - Skjutpresenning med ca 700 mm extra längd, med spännremmar med ca 600 mm mellanrum. - Höjd på överkanten av påbyggnaden ca 3 960 mm (lastad). - Körning med öppen skjutpresenning är inte tillåten och kan orsaka skador på presenningen. - Infästningsskena för ALU-ramp på bakre delen av fordonet. - Manöverventiler för hydraulisk breddning av påbyggnaden, placerade på höger sida av släpvagnen. (± 4 kg). - Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna, på sidan och rött baktill. - Elektrohydrauliskt aggregat på bakre delen under lastflaket. (± 45 kg). - Fästpunkt för ett par varningsskyltar på framväggen. - Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa (± 25 kg). - Fästpunkt för roterande varningslampa på varningsskyltarna. - 7 par stångfickor för pluggstänger, ca 100 x 50 mm i den yttre ramen på lastflaket (± 21 kg). - Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS-E, beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd (± 69 kg). - 6 par försänkta förankringsöglor längs den centrala balken (LC 5 000 daN). - 1 par försänkta förankringsöglor längs den centrala balken baktill (LC 10 000 daN). (± 27 kg). - Ett inlagt lager sand på de rutmönstrade plåtarna på svanhalsen och i lastflaket, som halkskydd. - 1 LED-backljus på varje sida, framför den första axeln. - 2 LED-arbetslampor monterade på bakre gaveln. - Ett akustiskt varningssignal vid backning.
TILLBEHÖR - Kabel för att försörja det elektrohydrauliska aggregatet och/eller den elektriska vajern (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250 A) mellan släpvagnen och dragbilen med en stickkontakt (NATO-NATO).
SADELSTÖD JOST sadelstöd, mekaniskt, med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast).
DÄCK Däck 205/65 R17.5 - tillverkare efter vårt val.
TPMS TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141.
Fgsdpfx Asz N Nx Roi Teh
AXLAR BPW-axlar, två.
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 150 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2026, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort finner du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på förfrågan.
Svanhals:
Svanhals med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10°.
3 par surröglor (LC 5 000 daN)
Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock.
Lastyta i utdragbar utförande:
Lastyta i utdragbar utförande med bakre fasning, ca 1 000 mm x 8°.
6 par surröglor som fälls utåt (LC 5 000 daN)
3 par surröglor som fälls utåt (LC 10 000 daN)
1 par surröglor liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
Hårdträbeläggning, ca 48 mm tjock, med räfflad plåtbläggning över axlarna.
Sadelstöd:
JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning).
Däck:
Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
TPMS:
TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141.
Dataöverföringen till dragbilen sker via det standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data.
Axlar:
BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar axel.
Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel.
Elektromagnetisk backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt.
Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil.
Axelverktyg.
Bromssystem:
Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbilen.
Stålkonstruktion:
Fgodsz N Nwyspfx Ai Teh
Stålkonstruktion av höghållfast, finkornigt stål.
Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en roterande blästringsmaskin efter svetsning.
Andra blästringsbehandlingar med korund för optimal vidhäftning av ytbeläggningen.
Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL.
Fälgar i silvergrått.
Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit).
Lacksystemet testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS.
Tätning av hålrum med specialvax.
Elsystem:
Elsystem enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplinten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731.
15-polig ISO-12098.
Tillbehör inklusive:
2 tums König-dragkula.
En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög.
Ett reservhjulsfäste framför fronten.
Gulröda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsplinten framtill.
Fäste i det bakre området av svanhalsen för ALU-lastplan.
Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans fasning.
På svanhalsen och på den bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida, inklusive eluttag.
Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen inklusive lastdiagram.
ALU-sidopaneler och bakvägg på svanhalsen, kan monteras, ca 2 440 x 400 mm (L x H).
De bakre galvaniserade stödbalkarna är avtagbara. (Längd på påbyggnaden ca 2 560 mm).
Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen.
3 par WADER-containerväskor på lastytan för en 20' (30') eller en 40'-container.
6 par stödbalkväskor för stödbalkar, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram.
Förbredningar, galvaniserade.


Försäljning till över 4 miljoner intresserade per månad
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Dortmund
1 188 km
öppen semitrailer med kapell
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 10 650 kg, maximal lastvikt: 40 310 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, total längd: 13 100 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad släpvagn får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svankhals:
-Svankhals med hårt trägolv, 30 mm tjockt
-Svankhals baktill i rak utförande
-3 par surröglor (LC 5 000 daN)
Lastyta i utskjutbart utförande:
-Lastyta i utskjutbart utförande
-5 par surröglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN)
Fsdpsxwnfmefx Ai Tjgh
-3 par surröglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN)
-1 par surröglor liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
-Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
-Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med präglat stålplåt över axlarna
Axlar och däck:
-BPW-axlar, två axlar fast monterade, två axlar styrbara
-Luftfjädring, med trumbroms, med funktion för att höja/sänka
-De styrbara axlarna med elektromagnetisk backspärr kan aktiveras via backväxeln eller manuellt
-Axelverktyg
-Däck 205/65 R17.5
-TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141
Inkluderat tillbehör:
-Ett reservhjul med fäste framför främre gaveln
-2" kungstapp
-En galvaniserad stålfrämre gavel, ca 400 mm hög
-På den galvaniserade anslutningslisten framtill finns gula och röda luftkopplingar
-4 st. stödben med fäste på främre gaveln
-Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning
-Ett fäste för en roterande varningslampa på släpvagnens baksida
-Förbredningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm per sida
-Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidorna, på utdraget och rött baktill
-På svankhalsen och på bakre plåten, ett fäste för varningsskyltar på vänster och höger sida inklusive eluttag
-Ett stänkskydd baktill på släpvagnen
-Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen
-På svankhalsen och bakväggen finns avtagbara ALU-sidopaneler, ca 2 440 x 400 mm
-De bakre, galvaniserade sidostängerna är avtagbara. Längd på konstruktionen, ca 2 560 mm
-7 par WADER-fickor för containrar:
-1 x 20 fots container på lastytan
-1 x 40 fots container på lastytan
-1 x 40 fots container över svankhalsen
-2 x 20 fots containrar
-Stödbock med 1 par WADER-fickor för containrar (lastkapacitet ca 20 000 kg)
-7 par fickor för sidostänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram
-Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell belastning
-Förskjutbar anslutningslist för ALU-ramp baktill på fordonet
-På det präglade stålet på svankhalsen och på lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd
-Fyra utskjutbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med en positionslampa
-På varningsskyltarna finns ett fäste för roterande varningslampa
-Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidorna
-Lastmätare för att bestämma axellasten inklusive lastdiagram
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 11 880 kg, maximal lastvikt: 49 920 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 05/2026, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals:
-Svanhals med bakre lutning på ca 750 mm x 10°
-3 par surröglor (LC 5 000 daN)
-Hårdträplanka, 30 mm tjock
Lastyta:
-Lastyta i utfällbar utförande med bakre lutning på ca 1 000 mm x 8°
-5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
-3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
Fsdpfx Aiezp Ntve Togh
-1 par surröglor, horisontellt placerade framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
-Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
-Hårdträplanka, ca 48 mm tjock, med rutmönstrat stålplåt på området ovanför axlarna
Ramper:
-Ett par galvaniserade, tvådelade ståramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med hårdträplanka, ca 48 mm tjock
-Ramp med hydrauliskt utfällbara rampelement, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt förskjutbar
-Maximal belastning per par: 40 000 kg
Sadelstöd:
-JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton provbelastning)
Axlar och däck:
-BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar
-Luftfjädring, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion
-De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
-TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
-Däck 235/75 R17.5
Lackering:
-Blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet
-HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium)
-Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau
Inkluderat tillbehör:
-På svanhalsen och baktill, på vänster och höger sida, en hållare för varningsskyltarna, inklusive eluttag
-Ett reservhjul med hållare
-2 tums dragkula
-Ett galvaniserat stålfrontskydd, ca 400 mm högt
-Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill
-4 st stödkilar med hållare
-Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning
-En hållare för ett roterande varningsljus baktill på släpvagnen
-Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan
-Vit reflextejp enligt EU-bestämmelserna på sidan och på den utfällbara delen, röd baktill
-Elektro-hydrauliskt aggregat baktill, under lastytan
-Manöverventiler för ramperna, monterade på släpvagnens högra sida
-Ett stänkskydd baktill
-Europeiska reflektionsskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen
-Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne
-Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med en positionslampa
-På svanhalsen kan ALU-sidoväggar och bakvägg monteras, ca 2 440 x 400 mm
-De bakre, galvaniserade stängerna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm)
-4 par WADER-containerväskor på lastytan för 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft container
-7 par väskor för stänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram
-Utvidgningar, galvaniserade, utfällbara ca 230 mm på varje sida
-Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS-E beroende på aktuell axelbelastning och aktuell lastningsgrad
-Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm med 200 mm intervall på lastytans yttre ram
-På de rutmönstrade stålplåtarna på svanhalsen och lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd
-Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
-Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram
-Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med 30 mm tjockt hårdträbelägg
- Svanhals bak i rak utförande
- 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
Utdragbar lastyta:
- Lastyta i utdragbar version
- 5 par fällbara surrningsöglor utvändigt
- 3 par fällbara surrningsöglor utvändigt
- 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan
- Utskärningar i ytterramen för fastsättning av surrband
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två fasta axlar och två självstyrande axlar
- Luftfjädrad, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion
- De självstyrande axlarna kan spärras för backning elektromagnetiskt via backväxel eller manuellt
- Verktyg för axel
- Däck 205/65 R17.5
Bromssystem:
Fodpfet Ag Uwex Ai Togh
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Ståltyper:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elanläggning:
- Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt
- Anslutning enligt ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en nyans Novagrå
- Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
Tillbehör inklusive:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram
- 4 st stoppklossar med hållare vid frontväggen
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningsljus baktill på trailern
- Galvaniserade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Vitt reflektorband enligt EU-regler på sidorna, vid utskjut och rött bak
- Vid svanhals och bakpanel till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- Svanhalsen utrustad med ALU-sidor och bakstycke plug-in, ca. 2 440 x 400 mm
- De bakre, galvaniserade plug-in-stakarna är löstagbara, påbyggnadslängd ca. 2 560 mm
- 7 par WADER-containerfickor
- 1x 20 ft container på lastytan, 1x 40 ft container på lastytan, 1x 40 ft container över svanhalsen, 2x 20 ft container
- 7 par stakhål för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
- Flyttbar upphängningsräls för ALU-körramper bak på fordonet
- På durkplåten på svanhalsen och lastytan, infälld sandbeläggning som halkskydd
- Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm, med positionslykta
- Fäste för varningsljus på varningsskylt
- Farthållningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals:
•Svanhals med bakre lutning på cirka 750 mm x 10°
•3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN)
•Hårt trägolv, 30 mm tjockt
Lastyta i utdragbar utförande:
•Lastyta i utdragbar utförande med bakre lutning på cirka 1 000 mm x 8°
•5 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN)
•3 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN)
•1 par förankringsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
•Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
•Hårt trägolv, cirka 48 mm tjockt, med diamantplåt ovanpå axlarna
Axlar och däck:
•BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda
•Teknisk axellast: 12 000 kg
•Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
•TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141
•Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Lackering:
•Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med hjälp av ett centrifugalspraysystem efter svetsningen
•Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet
•HRM-metalliseringsbehandling av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskydd
•Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau
•Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit)
•Lacksystemet testat i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS
•Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax
Elsystem:
•Elsystem enligt EU-bestämmelser, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Fgjdpfezr Egdox Ai Tsh
•Alla sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkersen
•ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag för 24N, 24S och 15-polig anslutning
Inkluderat tillbehör:
•2" König-dragkrok
•En galvaniserad stålfront, cirka 400 mm hög
•Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill
•2 st. stödkilar med fäste på fronten
•Ett reservhjul med fäste framför fronten
•Elektrohydraulisk aggregat
•Efterstyrning, från fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna
•Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel
•Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidorna och på den utdragbara delen, rött bak
•På svanhalsen och bakre delen, på vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar, inklusive eluttag
•Förskjutbar anslutningslist för ALU-ramp på bakdelen av fordonet
•Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning
•En stänkskydd på släpvagnens bakdel
•Bruksanvisning och beskrivning
•Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
•På svanhalsen kan ALU-sidopaneler och bakvägg monteras, cirka 2 440 x 400 mm
•De bakre, galvaniserade fästena är avtagbara (karossens längd cirka 2 560 mm)
•3 par WADER-containerväskor i lastytan för 1 x 20 ft-, 1 x 30 ft- eller 1 x 40 ft-container
•6 par fästväskor för avtagbara fästen 100 x 50 mm i lastytans yttre ram
•En verktygslåda INOX 1 500 x 390 x 810 under lastytan, på höger sida i färdriktningen
•Fyra varningsskyltar som kan skjutas ut cirka 400 mm, cirka 423 x 423 mm, med en positionslampa
•Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, som ett komplement till den kabelanslutna fjärrkontrollen, med kontrolllampor på mottagaren för spårkontroll
•En inlackad sandbeläggning på diamantplåten på svanhalsen och på lastytan som halkskydd
•Lastmanometer för att bestämma axellasten, inklusive lastdiagram
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 13 500 kg, maximal lastvikt: 51 500 kg, totalvikt: 69 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
Bakre svanhals med avfasning ca 1 000 mm x 10°
Lastyta:
Fgjdpfxok Ahugo Ai Toh
Teleskopisk lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
Nedsänkning i avfasningen samt in i lastytan för upptagning av grävskopans sticka
Pneumatisk låsning med konisk bult och förstärkta låspositioner
Matningsledningarna ligger skyddade i den utdragbara ramen och anpassar sig efter lastytans längd
Ramper:
1 par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm
Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
Ramperna kan hydrauliskt flyttas individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
Axlar och fjädring:
BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, två axlar medstyrande
Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel och manuellt
Luftfjädring med höj- och sänksventil
Axelverktyg
Däck: 235/75 R17.5 3PMSF tvillingmontage
Lastindex: 143/141J (144/144F)
Bromssystem:
Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter
Belysningssystem:
24-volts belysningssystem av typen "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metallisering:
Standard HRM-metallisering av ytterramen
Hela stålkonstruktionen blästrad och därefter metalliserad på definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85 % – aluminium 15 %) varmbehandlad
Stålkonstruktion:
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1
MAG-svetsmetod enligt EN ISO 4063
Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175
Standardutrustning inkluderad:
Främre stålvägg, löstagbar, höjd ca 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX vid frontens kopplingslist med uttag 24N, 24S & 15-pol
24N-koppling enligt ISO-11852, 24S-koppling enligt ISO-3731, 15-polig koppling enligt ISO-12098
Rund NATO-kontakt vid frontens kopplingslist
Kabel för strömförsörjning till elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm², 3,5 m lång) mellan trailer och dragfordon med kontakt (NATO-NATO)
3 kW elektrohydrauliskt aggregat för hydraulikfunktioner (exklusive hyd. vinsch)
1 reservhjul med fästadapter
Ytterbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar; första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm
2 par inskruvbara surrningsringar inkluderade
Ett fästhål på den bakre övre delen av ytterbalken på svanhalsen för en skruvbar surrningsring
1 par inskruvbara surrningsringar
Ovan svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg
På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidosargar, ca 400 mm höga, eloxerade
På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
2” koningsstapp
Styrplatta för svanhalsens sadelplatta, ca 500 mm bred
4 hjulklossar med hållare
Fäste för aluminiumramper
Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
På lastytan, genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbelägg
Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inkl. förspänningplåt
Slitsar för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement fram på lastytan
1 mellanbord med nedsänkt lastyta, ca 300 mm brett för utdragsrör med stor tvärsnitt, med plåtbelägg
Fram och bak med slitsar...
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi mit Rampen-nlla.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 30 mm tjock lövträsbeläggning
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Demonterbara tvådelade ramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
- JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion
- Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt
- Axeltillbehör
- Däck 235/75 R 17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå
Fgodeh Etf Rjpfx Ai Tsh
Elsystem:
- Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag
Ingår som tillbehör:
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
- Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor
- Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan
- Fäste för varningsljus
- Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta
- Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött
- El-hydraulikaggregat
- På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida
- Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern
- Stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång)
- 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container
- 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen
- Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida
- Lyftaxel på framaxeln med styrning
- Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning
Svansnack
* med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10°
* 3 par spännöglor (LC 5 000 daN)
* hårt trägolv, ca 30 mm tjockt
Lastytan
* i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8°
* 6 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN)
* 4 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par spännöglor monterade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
* 1 mellanbord, ca 250 mm
* hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåtsgolv över axlarna
* utskärningar i den yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
* Axlar
Fgjdpozlwm Nsfx Ai Toh
* BPW-axlar och fjädring, alla axlar har tvångsstyrning via ett hydro-mekaniskt system
* Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med lyft- och sänkventil
* Axelverktyg
Däck
* 245/70 R 17.5, lastindex (146/146 F)
* Fabrikat efter vårt val
Stödben
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testbelastning ca 50 ton)
Bromssystem
* i enlighet med EU-föreskrifterna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen
Lackering
* Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standard sandblästrat svetsat ramverk, garanterat med en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund
* En högkvalitativ 2-komponents (2K)
* Topplackering, enfärgad i RAL 3002, karmosinrött
* Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt)
* Metalliclackering är inte möjligt
Stålkonstruktion
* tillverkad av höghållfasta finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem
* i enlighet med EU-föreskrifterna
* Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt
* Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-poligt ISO-12098
Inkluderar följande extrautrustning
* 2 tums Königstift
* En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög
* Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten framtill
* 4 st kölblockar med hållare på fronten (± 5 kg)
* Ett reservhjulsfäste framför fronten
* Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg)
* Efterstyrning framifrån och bakifrån med hjälp av en kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med kontroll av axlarnas enkelspårighet (utan installation i dragbilen)
* Fäste i den bakre delen av svansnacken för aluminiumramper
* Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel
* Gult reflexband i enlighet med EU-föreskrifterna på sidan, på utdraget och på släpvagnens bakdel
* På svansnacken och på bakplåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive ett eluttag
* Fästskena för aluminiumramper på släpvagnens bakdel
* En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel
* Förzinkade fällbara stöd under den bakre fasningen på lastytan
* En stänkskydd på släpvagnens bakdel
* Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne
* Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor
* Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen inklusive lastdiagram.
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
Lastyta:
- Utdragbar lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- En fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopans sticka
- Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner
- Hårdtträbeläggning på lastytans avfasning
Ramper:
- 1 par tvådelade stålramper med längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm
- Ramper med hårdtträbeläggning
- Hydrauliskt uppvikbara rampändar
- Ramper kan hydrauliskt justeras individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Fyrkantskörlist 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterrams
Fgedok Aht Uepfx Ai Tsh
Axlar och fjädring:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln med styrning framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- 1:a axeln med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17,5 dubbla hjul
- TPMS-däckövervakningssystem enligt ECE R141
- TPMS-däckövervakningssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Inkluderad utrustning:
- Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög
- 3kW el-hydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar
- Parkeringsposition för varningsskyltar på svanhals vid ej användning
- 1 reservhjul
- 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerad
- 1 löstagbar ALU-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
- Över svanhals ca 40 mm hårdtträbeläggning, över kingpin durkplåtsbeläggning
- 2" kingpin
- Styrplatta från svanhals till sadelplatta, ca 500 mm bred
- 4 hjulkil
- Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
- JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida
- Hjulhus med fyrkantskörlist
- ALU-täckplåtar för hjulhusen
- 1 par mekaniska bakstöd
- Efterstyrning fram och bak styrbar med kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlar
- 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion
- Centralsmörjsystem med 1 pump, fabrikat BEKAMAX
- Fjärrkontroll för styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°.
3 par surrningsringar
Hårdt träbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar utförande:
Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8°
5 par utfällbara surrningsringar utåt
3 par utfällbara surrningsringar utåt
Fjdpfel Uxdkex Ai Tsgh
1 par liggande surrningsringar fram i lastytan
Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan
Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning.
Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast)
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axellast: 12 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
Däck 245/70 R 17.5
Bromssystem:
Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg
En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
Ingen metalliclackering möjlig
Elsystem:
Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Anslutning enligt ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Tillbehör ingår:
2" koningsbult
En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög
På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar
4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen
Ett reservhjul med hållare framför främre väggen
Elektrohydraulisk aggregat
Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll
Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper
Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern
Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött
På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En hållare för varningsljus baktill på trailern
Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan
Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern
Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
En stänkskärm baktill på trailern
Manual och beskrivning på USB-minne
Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm
Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm
En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock
4 par WADER-containerfickor i lastytan för en
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats.
Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran.
Svanshals
* med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
* Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt
Lastyta
* i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8°
* 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN)
* 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
* 1 mellanbord, ca 250 mm
* Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
* Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna
Axlar
* BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda
Fgedpfjzlwm Ajx Ai Tjh
* Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck
* 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F)
* TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
Stödben
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton)
Bromssystem
* enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion
* tillverkad av höghållfasta finkorniga stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
* S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem
* enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning.
* Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet.
* HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet.
* Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt).
* Metalliclackering är inte möjligt.
* Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS.
* Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax.
Inkluderar följande tillbehör:
2 tums kungsstift
* Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg)
* Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången)
* På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag.
* En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del.
* På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H).
* De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg)
* Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg).
* 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg).
* 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg).
* Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg).
* Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del.
* 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg).
* Liftac
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 885 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning
Lastyta
* Utdragbar konstruktion med bakre lutning, ca 1 000 mm x 8°.
Hårdträgolv
* Ca 48 mm tjockt, med räfflat plåtgolv ovanför axlarna.
JOST dragsele
* (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 tons lyftkapacitet (ca 50 tons testlast).
BPW-axlar och fjädring
* 2 fasta axlar
* 1 styrbar axel
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel.
Luftfjädring
* Med lyft- och sänkningsventil.
Fedpfxszv A Aqj Ai Tegh
Bromssystem
* Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (2S2M).
Tillbehör
* 2 tums Königstift
* En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög.
* Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram.
* På svanshalsen, aluminiumsidor och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H).
* Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den lutande svanshalsen (± 47 kg).
* 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40'-container. (± 30 kg).
* 6 par stolpfickor för avtagbara stolphållare, ca 100 x 50 mm, i det yttre ramverket på lastytan. (± 18 kg).
* Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 230 kg).
* Lyftaxel på framaxeln.
* Förskjutbara infästningslister för aluminiumlastplan framtill på fordonet.
* 2 LED-backljus monterade på bakre plåten.
* 2 par Ferry-ringar under svanshalsen och 2 par bak (± 16 kg).
* Fyra varningsskyltar som kan dras ut med ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med ett LED-positionsljus. (± 25 kg).
* På varningsskyltarna, ett fäste för roterande varningsljus.
* Ett roterande varningsljus levereras separat.
* HRM-metallisering (High Resistance Metallisation).
Lackering
* Slutlackering, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd.
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Norge
584 km
Red River asfaltsemitrailer
Red RiverAsphalt Semi-Trailer
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: UH9LB3270202Mxxxx, Tillverkningsår: 1996, Vänligen ange referensnummer på förfrågan: 24121
Specifikationer:
Ej EU-godkänd
Tillverkningsår 1996
Luftfjädring
Däck, se bilder
Lyftbar axel på axel 1 och 3
Belysningen har förnyats
Ny enhet för axellyftsystemet medföljer
Nytt band, ny kedja och nytt tak
Längd: 1 120 cm
Bredd: 250 cm
Axelavstånd: 135/161 cm
Egenvikt: 8 950 kg
Maximal lastkapacitet: 31 050 kg
Backkamera
Beskrivning:
Red River asfaltsemi från 1996.
Semi-trailern har inte varit EU-godkänd sedan 2018. Enligt ägaren behöver främst bromsarna ses över.
Bandet, kedjan och taket har förnyats. En ny enhet för axellyftsystemet medföljer.
Kan levereras omgående.
Besiktning: Nej
EU-godkänd till: 2018-05-31
Egenvikt: 8 950
Lastkapacitet: 31 050
Bredd: 250
Längd: 1 120
Modell: Asfaltsemi
Fgedpozyrmtjfx Ai Tjh
= Ytterligare information =
Kontakta ATS Norway för mer information.
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals:
Fgjdpfx Aijup U Hzj Tsh
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdt träbelag 30 mm tjock
Lastyta:
- Teleskoperbar lastyta med avfasning bak ca 1 000 mm x 8°
- 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
- Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
- Mellan första och andra axeln ett par fastmonterade hjulgravar med lock, ca 1 610 x 970 x 400 mm
- Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävskopskaft ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 2 par surrningsringar i grävarmsgraven (LC 5 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
- Inkl. 3-delade avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna – max punktlast 3,5 t/st.
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjockt hårdt träbelag
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydraulisk sidoförskjutning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterlöpande axel
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med höj/sänkventil
- Axelverktyg
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
- På svanhals och bak, vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. kontaktdon
- Ett reservhjul
- 2'' kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar
- Förzinkade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen bak på lastytan
- Fäste för varningsljus bak på trailern
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidor och utskjut, rött bak
- Elektrohydrauliskt aggregat bak, under lastytan
- Manöverventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- På varningsskyltarna fäste för varningsljus
- På svanhalsen ALU-sidor och bakstege, instickbara, ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm)
- 2 par WADER containertunnor i lastytan för en 20ft eller 30ft container
- 3 par fickor för instickslämmar 100 x 50 mm i ytterramen
- Ett avtagbart, galvaniserat mellandäck med 1 par WADER containertunnor
- Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200:e mm på ytterramen av avfasningen
- På durkplåtarna på svanhals och lastytan är en lackerad sandskikt som halkskydd
- Hastighetsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för axelbelastning, inkl. belastningsdiagram
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 46 800 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats.
Urval av utrustning, komplett utrustning på begäran.
Svans:
* Svans med vinklade hörn fram, ca 45°, och bakre vinkel, ca 750 mm x 10°
* 3 par surröglor (LC 5 000 daN)
* Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt
Lastyta i utskjutbar utförande
* med bakre vinkel, ca 1 000 mm x 8°
* 5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
* 3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par surröglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN)
* Urskärningar i det yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
* Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåt över axlarna
Axlar
* BPW-axlar och upphängning
* 1:a axeln fast, alla andra axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
* Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
* Axelverktyg
* Däck
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Lastindex (146/146 F)
* TPMS: TPMS-system för däcktryckövervakning enligt ECE R 141
Sadelstöd
* JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Bromssystem
* enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Lackering
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en slungränna efter svetsning
* Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-lack
* enfärgad i RAL 3002 karmosinrött enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt)
* Metalliclackering är inte möjlig
Fgsdpfx Aiezk S Dmo Toh
* Lackuppbyggnaden är testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av ihåliga utrymmen med specialvax
Stålkonstruktion
* av höghållfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem
* enligt EU-föreskrifter
Belysning
* 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplinten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
* Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Inkluderar följande extrautrustning:
* 2-tums King Pin
* En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög
* El-hydraulisk aggregat (± 45 kg)
* Efterstyrning från fram- och baksida via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelaxelkontroll (ingen installation i huvudstyrdonet)
* 1 par försänkta surröglor längs den centrala balken bak i vinkeln (LC 10 000 daN) (± 3 kg)
* På svansen, aluminiumbord och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H)
* De bakre galvaniserade plug-in-ramperna är avtagbara. (Längd på konstruktionen ca 2 560 mm) (± 46 kg)
* Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den vinklade svansen (± 47 kg)
* 3 par WADER-containerväskor i lastytan för en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg)
* 6 par rampfickor för plug-in-ramper, ca 100 x 50 mm i det yttre ramen på lastytan (± 18 kg)
* Utvidgningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm på varje sida (± 262 kg)
* Utvidgningsplankor av hårt trä (± 271 kg)
* Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på.
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 39 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdtträbeläggning 30 mm tjock
Fedpfxjyxc Eyj Ai Tegh
Lastyta i utdragbar utförande:
- Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utviktbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utviktbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad durkplåt
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Axelverktyg
- TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Tillbehör inklusive:
- 2" kungsbult
- En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög
- Främre galvaniserad anslutningsskena med gul-röda luftkopplingar
- 2 st hjulblock med hållare på förstam
- Ett reservhjul med hållare framför förstam
- Elektrohydraulikaggregat
- Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enkelhjulsövervakning på axlarna
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och på utskjutningen, bak rött
- På svanhalsen samt bak till vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive uttag
- Flyttbar hängskena för aluminiumramp bak på fordonet
- Hållare för varningsljus bak på trailern
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- En stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
- På svanhalsen aluminiumlämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm, pluggbara
- De bakre förzinkade pluggrör är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- 3 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container
- 6 par pluggrörsfickor för stickrör 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
- Ett verktygsskåp i rostfritt stål 1 500 x 390 x 810 mm under lastytan på högersidan i färdriktningen
- Fyra utvidgningsbara varningsskyltar ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus
- På varningsskyltarna hållare för varningsljus
- Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelfjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren som enkelhjulsövervakning
- På räfflade durkplåtar på svanhals och lastyta är ett inoljat halkskyddsskikt applicerat
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för att fastställa axellasten, inklusive lastdiagram
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
Fedpfx Aiouqlmns Tsgh
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårträbeklädnad, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
- 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
- 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN)
- Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Stödbenssystem:
- JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Tillbehör inkluderat:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2"-kungsbult
- En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar
- 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Ett fäste för varningslykta bak på trailern
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper
- Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött
- Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan
- På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt
- Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern
- En stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container
- 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan
- Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida
- Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
- På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd
- På varningsskyltar fäste för varningslykta
- Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 13 870 kg, maximal lastvikt: 55 930 kg, totalvikt: 69 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 88 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
-Svanhals baktill med fasning ca 1 000 mm x 10°
-Teknisk draglast: 25 000 kg
-För dragbilschassier: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
Lastyta:
-Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm, med fasning baktill ca 500 mm x 10°
-Grävskopsarm ca 2 490 x 750 x 210/290 mm
Ramp:
-Ett par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm, träbeläggning
-Ramparna kan individuellt skjutas ut hydrauliskt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
-Träbeläggning på lastytans fasning
-Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens yttre ram
Axlar, fjädring och däck:
-BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e och 4:e axeln styrbar
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Fgedpfx Aozx Aa Usi Tjh
-Däck: 235/75 R17.5
-TPMS-däcktryckövervakningssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul
Inkluderat tillbehör:
-Stålfront, avtagbar, höjd ca 400 mm
-Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
-3 kW el-hydraulisk aggreggat
-1 reservhjul
-Det första hålet ca 200 mm från framsidan, sedan ca var 400 mm
-2 par infällbara förankringsöglor inklusive
-1 par infällbara förankringsöglor
-På svanhalsen 1 par avtagbara aluminiumsidopaneler, ca 400 mm höga, eloxerade
-På svanhalsen en avtagbar aluminiumbakpanel, ca 400 mm hög, eloxerad
-2"-königskoppling
-Styrplatta från svanhalsen för dragplattan, ca 500 mm bred
-4 underläggsklossar
-Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg
-På lastytan en genomgående och mellan axlarna avbruten träbeläggning, ca 50 mm tjock
-Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inklusive förspänningsplåt
-Långhål för in- och förskjutbara övergångselement på lastytans framsida
-1 mellanbord med förskjuten lastyta, ca 300 mm bred för dragröret med stor tvärsnittsyta och plåtbeläggning
-Framsidan och baksidan har långhål för in- och förskjutbara övergångselement
-Avtagbart skydd i samma höjd som lastytan
-1 par förankringsöglor på tvärbalken fram
-6 par försänkta förankringsöglor i lastytans yttre ram, fällbara utåt
-Dessutom 1 par förankringsöglor på utsidan av lastytans främre tvärbalk, ca 90° inåt mot lastytan
-Utbyggnader (galvaniserade) som kan skjutas ut ca 230 mm på varje sida
-1 par fast inbyggda hjulhus, öppna upp till utdragningen, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför den 1:a axeln
-Hjulhus med plåtbeläggning och fyrkantiga klätterribbor 15x15 mm, ca var 200 mm
-Mellan den 2:a och 3:e axeln i lastytan ett par fast inbyggda hjulhus, ca 1 695 x 700 x 410 mm
-Skydd för hjulhus
-1 par mekaniska bakstöd
-Centralt smörjsystem med 1 pump
-Galvaniserade stöd för de utdragbara utbyggnaderna i hjulhusen, för att bredda hjulhusens skydd
-Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på lastytans yttre ram på fasningen
-WABCO Smartboard-system
-1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535
-4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm, kan skjutas ut ca 1 000 mm, inkl. 2 positionslampor och fästen för roterande varningslampa
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Renswoude
1 206 km
Låglastare
FaymonvilleMAX 510 | EURO TELE TRAILER | AIR SUSPENSION !!
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 05/2016, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör =
- Luftfjädring
Fjdpfx Aiez Ib Erj Tjgh
= Mer information =
Tjänstevikt: 12 330 kg
Lastkapacitet: 28 670 kg
Totalvikt: 43 000 kg
Lastytans höjd: 45 cm
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Skador: inga
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Kraków
1 121 km
Semitrailer
Broshuis4ABD-48 semi-trailer / 4 axles steering
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 24 580 kg, maximal lastvikt: 55 220 kg, totalvikt: 79 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 18 420 mm, lastutrymmets bredd: 3 250 mm, fjädring: luft, färg: gul, Tillverkningsår: 2010, Påhängsvagn Broshuis 4ABD-48 / 4 styrbara axlar / förlängningsbar / bredbar
Årsmodell 2009/2010
Tekniska data
Totalvikt 79 800 kg
Vikt 24 580 kg
Lastkapacitet 55 220 kg
Total längd 18,42 m.
Huvudplattform 800 cm, förlängningsbar till 1300 cm.
Fgjdpfx Ajz N Ddbei Tsh
Bredd 275 cm
Påhängsvagnen är förlängd till 325 cm
4 GIANT-axlar
Luftfjädring
alla axlar är styrbara
Tekniskt och visuellt skick.
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Schlierbach
1 402 km
Presenning
MeusburgerMPG 4 -Achs*MEGA*Schwanenhals*Spezial-SANH-40 to
Ringa
Skick: begagnad, första registrering: 04/2016, Tillverkningsår: 2016, MEUSBURGER – Plan-/svanhals-specialsläp för maskintransporter
Kan hydrauliskt breddas till 5 m!!
Maximal inre höjd: 3,5 m!!
• Tillverkningsår 2016
• Släpet kan elektriskt och pneumatiskt breddas till 5 meter
• Ingen fordonshydraulik behövs – fordonet har en elektro-pneumatisk pump!
• Inre höjd: 3 250 mm (3 730 mm möjligt!)
• Yttre mått: 13 810 x 2 550 x 4 000 mm
• Inre mått: 13 480 (svanhals 3 480 mm + lågplansplattform 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm
• EDSCHA-kapell
• Elektriskt/hydrauliskt lyftbart tak
• Anodiserat/galvaniserat chassi!
• Stoppklossar
• 2 x surrningsskenor på sidan
• 2 x surrningsskenor i mitten
• 2 x 9 fällbara surrningsöglor på sidan av lågplansplattformen
• 2 x 4 surrningsöglor i svanhalsen
Fedpfozy Adpox Ai Togh
• 4 x dubbeldäckta och luftfjärade BPW-ECO PLUS-axlar
• Elektriskt styrbar enkelaxel
• Skivbromsar
• ALU-fälgar
• 1:a axeln kan lyftas
• 3:e + 4:e axeln kan styras – friktionsstyrd!
• Däckdimension: 205/65 R 17.5
• Däckmönster (per axel): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm
• BEKA – centraliserat smörjsystem
• Totalvikt: 38 800 kg
• Egenvikt: 11 250 kg
• Lastkapacitet: 42 000 kg
- Tyskt släp!
- SERVICEDOKUMENTATION TILLGÄNGLIG: alla servicearbeten och reparationer har utförts på en auktoriserad verkstad!!
- 1:a ägare!
- Besiktning/avgaskontroll på förfrågan och mot extra kostnad: ny!
Med reservation för fel och slutförsäljning!
= Mer information =
Egenvikt: 11 250 kg
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Hoogerheide
1 313 km
Låglastare
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL408100008968, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2008, total längd: 13 400 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, = Ytterligare alternativ och utrustning =
- Styrande axel
- Trumbromsar
= Kommentarer =
Chassi
Diameter dragbult / vändskiva: 2 tum
Höjd på dragbult / dragstång: 120 cm
Trumbroms: ✓
Byggår: 2008
Fgsdpfxoxhgiro Ai Tsh
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Axelmärke: Gigant
Bromsar: Trumbromsar
Fjädring: Luftfjädring
Framaxel: Däckdimension: 245/70 R17.5; Mönsterdjup vänster: 60%; Mönsterdjup höger: 35%
Mittenaxel: Däckdimension: 245/70 R22.5; Mönsterdjup vänster: 25%; Mönsterdjup höger: 50%
Bakaxel 1: Däckdimension: 245/70 R17.5; Styrbar; Mönsterdjup vänster: 45%; Mönsterdjup höger: 20%
Bakaxel 2: Däckdimension: 245/70 R17.5; Styrbar; Mönsterdjup vänster: 50%; Mönsterdjup höger: 60%
Vikter
Egenvikt: 17 500 kg
Lastkapacitet: 47 500 kg
Totalvikt: 65 000 kg
Funktioner
Påbyggnadsmärke: Faymonville
= Företagsinformation =
För mer information om detta fordon vänligen ring: eller maila: .
En komplett översikt över lagret finns på: .
Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.
Lyckad
Ditt meddelande har skickats.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 350 kg, maximal lastvikt: 53 450 kg, totalvikt: 67 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastlängden, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
- För dragbilar: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Lastyta:
- Lastyta i utskjutbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- En försänkning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 3 850 x 750 x 210/290 mm
Tvådelade stålrampor:
- Ett par tvådelade stålrampor med en längd om ca 4 350 mm och en bredd om ca 900 mm
- Ramper med gummibeläggning
- Ramper individuellt hydrauliskt möjliga att skjuta ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Gummimatta "Super Grip" 25 mm och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum på rampens ytterram
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt styrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr kopplad via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R141
- TPMS-däcktryckssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Ytbehandling:
Fedeya E A Njpfx Ai Tegh
- Komlett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning
- Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
- HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
- Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög
- 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
- 1 reservhjul
- Yttre konsoler på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar
- Första borrningen ca 200 mm från fronten, därefter varje 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
- På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade
- På svanhalsen 1 inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
- På svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, över kungsbulten durkplåtsbelägg
- 2" kungsbult
- Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
- 4 hjulklossar
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- 1 par surrningsringar på tvärbalken fram
- 8 par infällda surrningsringar i ytterramen av lastytan, kan fällas utåt
- Utdragbara bredder (galvade) om ca 230 mm per sida
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm framför axlarna öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU-lock för hjulbrunnar, som även kan användas som broelement vid utskjutning eller för breddning
- 1 par mekaniska bakstöd
- Fjärrstyrning via radio och kabel
- Lyftaxel på främre axeln
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum
- Centralsmörjsystem med 1 pump
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville max trailer 4-achs-mega-tele-semi-niedri"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.


































































































































































































































































































































