Faymonville Max210-Z-3Aa-13.60-22.5-2.54 / 2X Extendable Up... begagnade till salu (31 932)

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 29 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, total längd: 29 000 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 850 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar - Centralsmörjning NY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direkt tillgänglig från lager Hsdpszhxgisfx An Tep Tekniska data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Totalvikt: 48 000 kg / Kopplingstryck: 18 000 kg / Axelbelastning: 30 000 kg / Egenvikt: 11 456 kg / Nyttolast ca: 36 544 kg / Kopplingshöjd (lastad): 1 150–1 250 mm / Vändradie: 2 300 mm Lastlängd: 13 600 mm / 2-stegs utfällbar (2 x 770 mm) till 2 900 mm / Axelavstånd: 1 810 mm Teknisk beskrivning: Utfällbar lastyta med pneumatisk låsning / I det centrala ramverket finns ett fast mellanbord på ±250 mm. / 8 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) / 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN) / Utskärningar i ytterramen för infästning av surrningsband (LC 2 000 daN) Däck: Däck 385/65 R22.5 (märke: Goodyear) Däcktrycksövervakningssystem (TPMS): TPMS enligt ECE R 141 Axlar: BPW-axlar med skivbromsar, luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil. Alla axlar hydromekaniskt styrda. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg (ET 0) Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E-system (2S2M), utan anslutningskabel till traktor. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högkvalitativt finkornsstål. Stålsorter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) / S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elinstallation: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på den galvade anslutningsskenan framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag. Anslutningar enligt ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polig ISO-12098 Varningsskyltar: Under svanhalsen och bak, vänster och höger, hållare för varningsskyltar med uttag. Tillval: • Manövrering fram och bak via kabel-fjärrkontroll med PDC-ljusstyrning för axeljustering. (utan montering på traktor) • Elektrohydraulisk aggregat (ca 45 kg) • 2 hjulklossar med hållare på frontväggen • Kungsbult 2" • Galvaniserad ståldelare, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL • Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs hela längden och bredden. Rött bak. • EU-skyltplåtar (röd-gula) bak på fordonet. • Hållare för varningsljus bak på fordonet. • Lastgolv av 30 mm tjockt hårdträ, förstärkt med Omega-profiler (ca 298 kg). • 10 par stakfästen, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. • 1 reservhjulshållare under lastytan till höger. • BEKAMAX (Pico) centralsmörjsystem med 2 pumpar. • 6 par utskärningar i lastytan för WADER-containerlås, för 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45' container. • 5 par stakprofiler, tvärmonterade i lastytan, för stakar 100 x 50 mm • Galvaniserat förvaringsutrymme under lastytan (2 390 x 720 x 400 mm) • Vajerkrokar (8 mm), alla ca 500 mm under kantprofilen på svanhalsen och lastytan • Stege, monterad till vänster i färdriktningen • Verktygslåda i rostfritt stål • LED-belysning • 10 par stick-stakar (100 x 50 mm, längd 1 000 mm) • 8 containerlåsfästen Allmän information Tillverkningsår: 2026...

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Hedpfx Anog Sk Tve Tsp Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, 3-axlig MULTIMAX PLUS låglastarsläpvagn med luftfjädring och hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg (beroende på king pin-belastning) Sadelbelastning: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg Svanehals längd: ca 3 900 mm Svanehals bredd: ca 2 480 mm Svängradie king pin till bak: ca 2 100 mm Lastytans längd: ca 9 600 mm Hodeizu Ntjpfx An Tsp Utdragbar med ca: ? Lastytans bredd: ca 2 540 mm Lastningshöjd vid max last: ca 890 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalvikt beroende av sadelbelastning: Ja Undantagstillstånd krävs vid överskridande av landspecifika lagar. Teknisk beskrivning: Svanehals: Utförd i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 900 mm med bakre avfasning ca 1 000 mm x 6°. Teknisk sadelbelastning: 18 000 kg. För dragbil: 4x2 och 6x2. Lastyta: ca 9 600 mm lång med avfasning bak ca 900 mm x 6°. Hydrauliskt höj- och sänkbar efter svanehals, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ett par tvådelade AXS stålramper, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm. Öppen gallerdurkbeläggning, hydrauliskt utfällbara ramptoppar. Varje ramp är hydrauliskt förskjutbar ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Maximal belastning och lutningsvinkel enligt databladspecifikation C470319. Max lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex 143/141J (144/144F). Bromssystem: WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordon. Belysningssystem: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-föreskrifter (ASS 3). Metallisering: Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (85 % Zn - 15 % Al). Lackbehandling 6-skikt: Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager primer. Slutlackering med 2 lager 2K akrylfärg i valfri RAL-nyans, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Flervals- och speciallackering mot tillägg. Stålkonstruktion: Utförd i höghållfast finkornsstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod: MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas: M21 enligt EN ISO 14175. Stålfrontvägg, löstagbar ca 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil monterad i höjd med ytterramprofil. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N enligt ISO-1185 24S enligt ISO-3731 15-polig enligt ISO-12098 Om era pin-konfigurationer avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. "Anderson" uttag på anslutningslist fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel för försörjning av elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm²).

Skick: begagnad, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, Faymonville Combi-Z-10. Gångjärn: V-30-2.70-3-U. 2 axlar: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F. 2 axlar: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F. 6 axlar: PA-M-6-17.5-245-1.50-2.85H. År: 2024. Axelton. Vikt: Lastkapacitet: Maxvikt: Kingpin belastning: 30 000 kg. Powerpack-HA-1-EU-STZ Hatz. Aluminiumplankor på halsen. Hedpsyyv U Djfx An Tjp 2 x utdragbara: - 1: 7 500 mm. - 2: 7 000 mm. Totalt 14,5 meter utdragbar. 2 x reservhjul. Fjärrstyrning med radio. Hydraulisk fjädring. Mått: Hals: L: 4 050 mm. B: 2 540 mm. H: 2 000 mm. Kingpin höjd: 1 400 mm. Flak: L: 16 500 mm. B: 2 850 mm. H: 1 060 mm. Däck: 245/70R17,5 90%. Nyskick! ID NR: 118. Heinhuis allmänna villkor gäller för samtliga annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samtliga avtal ingångna med Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepteras tillämpligheten av Heinhuis allmänna villkor och du bekräftar att du har tagit del av dem. Våra priser är exportnettopriser. = Ytterligare information = Produktionsår: 2023 Pris: På begäran = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Kasselbro * Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design * Längd ca 6 850 mm * Med mekanisk låsning * Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Bakre chassi * Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad * Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil Däck * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F) Bromssystem * Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen Lackering * 6-skikts ytbehandling * Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning * 1 lager zinkbaserad grundfärg * 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax Hjdpfov Sw E Aox An Top Släpets färg * RAL 3002 karmosinröd * Fälgfärg: silvergrå * Sidor: natureloxerad aluminium Tillbehör inkluderade * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg * Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN) * 2-tums dragstift * Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly * Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen * 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN) * Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant * Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling * Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd * Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen * 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN) * Avfasning fram och bak på

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 500 kg, första registrering: 11/2002, lastutrymmets längd: 18 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, lastutrymmeshöjd: 870 mm, total längd: 126 000 mm, total bredd: 2 530 mm, total höjd: 870 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/70 R17.5, däckens skick: 65 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - 3 axlar - Hydraulik - Luftfjädring - Styrbar axel - Trumbromsar - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/70 R17.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Tvillingmonterade däck; Max axellast: 12 500 kg; Styrbar; Däckmönster: 65% Bakaxel 2: Tvillingmonterade däck; Max axellast: 12 500 kg; Styrbar Bakaxel 3: Tvillingmonterade däck; Max axellast: 12 500 kg; Styrbar; Däckmönster: 65% Vikter Egenvikt: 10 920 kg Lastkapacitet: 49 080 kg Totalvikt: 60 000 kg Hjdszf U Svspfx An Tjp Funktionell Lastbryggans höjd: 87 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: QAMD512

Skick: begagnad, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 30 400 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2011, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, färg: grön, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 4 axlar, SAF-axlar, luftfjädrat, höj- och sänkbart, 3:e och 4:e axeln är självstyrande, ABS (antiblockeringssystem), utdragbar, surrningsöglor, påkörningsramper kan läggas till, stöd fram och bak, sidomonterat aluminiumskydd, verktygslåda. Kaross: 4-axlad lågbyggd släpvagn med påläggningsbara körramper, SAF-axlar, 3:e och 4:e axeln självstyrande, 13 par surrningsringar, 10 par förberedda för instickspålar, 13 200 mm lastlängd helt indragen, 16 800 mm lastlängd helt utdragen, 800 mm lastningshöjd (låggolv), låggolvets längd indragen ca 9 500 mm, besiktning behövs, aluminiumramper finns tillgängliga mot ett tillägg på 1 500,00 EUR. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Hsdpjxxkqzjfx An Tsp

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: YAFTL6002R0035345, lastutrymmets längd: 14 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 9 000 mm, Tillverkningsår: 2024, = Ytterligare alternativ och utrustning = Hedsx Rtiajpfx An Top - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem = Ytterligare information = Lastkapacitet: 81 100 kg totalvikt: 81 100 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Däckens skick fram: 60 Däck fram: 245/70 R17.5 Däck bak: 245/70 R17.5 Senaste besiktning: 2025-12-28 Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Centralsmörjning = Kommentarer = Faymonville Jeep Dolly D3 Årsmodell: 10-2006. 1 lyftbar axel. 1 släpsstyrd axel. / efterstyrande. Luftfjädring. Max teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Årsmodell: 10-2006. Pendelaxel. Avtagbar svanhals. Flyttbart bord. Utdragbar bädd: 400 cm. Lastbädd: 650 + 400 cm. 50 000 kg på svanhalsen. Max teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: trumbromsar Framaxel 1: Dubbelmonterad; Mönsterdjup vänster inre: 15%; vänster yttre: 60%; höger inre: 60%; höger yttre: 60%; Fjädring: luftfjädring Framaxel 2: Dubbelmonterad; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 30%; höger inre: 40%; höger yttre: 60%; Fjädring: luftfjädring Framaxel 3: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 70%; höger inre: 60%; höger yttre: 70%; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 60%; höger inre: 40%; höger yttre: 70%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 50%; vänster yttre: 50%; höger inre: 30%; höger yttre: 75%; Fjädring: hydraulisk fjädring Hedpfxoxbng Es An Tep Bakaxel 3: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 60%; vänster yttre: 60%; höger inre: 60%; höger yttre: 60%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 60%; vänster yttre: 60%; höger inre: 40%; höger yttre: 50%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 70%; vänster yttre: 70%; höger inre: 20%; höger yttre: 70%; Fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 36 600 kg Max lastvikt: 83 080 kg Totalvikt: 119 680 kg Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi försöker ge korrekt information men inga rättigheter kan härledas från den angivna texten.

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 01/2005, lastutrymmets längd: 21 000 mm,

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: blå, Tillverkningsår: 2005, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Centralsmörjning = Kommentarer = Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal ingångna av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportnettopriser. = Ytterligare information = Hodpsy I Tu Dofx An Tep Allmän information Tillverkningsår: 2005 Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17,5 Axelmärke: BPW Bakhjulaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70% Bakhjulaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70% Bakhjulaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70% Bakhjulaxel 4: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70% Vikter Tomvikt: 15 000 kg Lastkapacitet: 45 000 kg Totalvikt: 60 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: ny, tomvikt: 17 250 kg, maximal lastvikt: 48 700 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 17 250 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt upp-/nedsänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 (eller 6 x 4 med valfri 1-axlad dolly) Lågbett: - Lågbett med utvändig bärstruktur, utformat som teleskoperbar bro i lågbyggnation med utdrag framtill - Längd x bredd ca 7.550 mm x 2.740 mm - Mekanisk låsning av utdraget Hedeh Hm Tzspfx An Tep Chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram - Durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävmaskinsficka ca 1.450/900 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för låsning i upphöjd position - Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack enfärgat i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk axellast 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - 245/70 R 17.5 Extrautrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 4 st hjulklossar - Svanhals bak upptill stängd med avtagbart lock - 1 par stålrampor med klätterlist och fästbultar för att överbrygga upptagshakarna på lågbädden - Ramperna kan placeras över eller mellan hakarna - Fästmöjligheter för stålramp baktill mellan svanhalsens sidobalkar - Låspunkter var ca 1.000 mm på utdraget - 1 lastsurrningsring vänster och höger på främre tvärbalk - Kopplingsskena för matningsledningar till dragbil, placerad i nivå med ytterramens profil - 6 par gängblock utsida på innervangarna för montering av skruvbara ringar M24 - 6 par infällda lastsurrningsringar utsida på yttersidor, fällbara inåt och utåt - 1 par gängblock fram och bak på yttersidorna för monterbara ringar M24 - Upphängningslist för lösa ALU-ramper på bakre traversen - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll, med spårstyrningsövervakning - 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar - Uttagbar lastgolv (galvad) i 3 delar att lägga mellan yttersidor med hårdträbeläggning - Fällbara breddningsplankor, ca 230 mm per sida - Löst liggande breddningsplankor, infattade i stål - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för manövrering av efterstyrning - 3.5” kingpin - Antiglid-beläggning på vänstra svanhalslutningen - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 800 mm bred - 1 reservhjul med fästadapter - Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej användning - 2 par stolpfickor infällda i yttre ramen för pluggstolpar ca 100 x 50 mm - Schaktarmficka i bakre chassit bak stängd med insticksplatta - Trailerfärg MB 7350 Novagrau

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2009, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2009, Ytterligare information: Märke: FAYMONVILLE Modell: Telemax Struktur: låglastare (plattform L=13 330–17 530 mm förlängningsbar / H=1 400 mm) Årsmodell: 01.2008 Fjädring: luft Bromsar: trumma Mått: L/B: 13 800 mm / 2 550 mm Hedpfxjzhvqlo An Tjp Vikter: total/tom: 59 000 kg / 11 310 kg ALLA STYRDA AXLAR Modellår: 2007 Fjädringstyp: luft Bromsar: trumma Styrning: Styrning = Mer information = Fjädring: luftfjädring Mittenaxel: Styrbar Bakaxel: Styrbar Tjänstevikt: 11 310 kg Lastkapacitet: 47 690 kg Totalvikt: 59 000 kg

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 900 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsbestånd med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: - Uttagbar lastyta med pneumatiskt manövrerat låssystem - 2 par infällda surrningsöglor (LC 5 000 daN) - 1 par surrningsöglor i nacken (LC 10 000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödbockar: - JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Axlar: - BPW-axlar, hydro-mekaniskt styrda - Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF – Fabrikat enligt vårt val Däcktrycksövervakning (TPMS): - TPMS enligt ECE R 141 Bromssystem: - Wabco bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Hela stålkonstruktionen blästrad med slungranläggning efter svetsning - Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg i enlighet med RAL 3002 karmiinröd enligt RAL-system 841GL - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit), fälgar i silvergrått - Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS - Försegling av hålrum med specialvax Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla sidosmarkeringsljus LED blinkar tillsammans med blinkers - ASPÖCK-UNIBOX på främre kopplingslist med 24N, 24S & 15-poliga uttag, inkoppling enligt ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Ingår som tillval/extrautrustning: - Efterstyrning fram och bak manövreras med kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) Hjdpfx Anozhzg Ej Tsp - Elektriskt hydraulaggregat (± 45kg) - 2-tums kingpin - Lastyta med extra kraftigt hårdträ - 9 par stödfickt för stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen (± 27kg) - Uppsättningsskena för aluminiumramper baktill - Fäste för varningsljus bak på semitrailern - Monteringsfästen för varningsskyltar på nacken och bak till vänster och höger, inklusive uttag - Galvaniserade stöd under lastytans snedfasning - Ytterligare fäste för registreringsskylt på höger bak på påhängsvagnen - Galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög (± 35kg) - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med universalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen (± 18kg) - Spiralkabel för matning av elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med NATO-NATO-kontakt - 6 par WADER containerlås i lastytan för 1 x 20' container, 2 x 20' container eller 1 x 40' container, extra låsställe för 45' container i utdraget (± 90kg) 4 par Ru...

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Årsmodell: 2015. 9 tons SAF-axlar. Egenvikt: 10 190 kg. Maxvikt: 45 000 kg. Påskjutsbelastning: 18 000 kg. Förlängningsbar 5,75 m. Stryrning: 3x Krafthydraulisk styrning Hodszbkllopfx An Tep Hydraulik från släpet fungerar med NATO-el. Luftfjädring. 1:a axeln lyftbar. Mått: Lastgolv: L: 13 750 mm. B: 2 550 mm. H: 1 400 mm. H: Alusidor: 600 mm. Däck: 385/65R22.50 70% mönsterdjup. ID NR: 661 Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och anbud från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dem. Genom att besvara accepteras tillämpligheten av Heinhuis allmänna villkor och du förklarar att du har tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Byggår: 2015 Tjänstevikt: 10 190 kg Lastkapacitet: 34 810 kg Totalvikt: 45 000 kg Utdragbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista tillgänglig på begäran. Lastyta: * Utdragbar lastyta med pneumatiskt aktiverad låsning * Lastyta med ca 30 mm tjocka träplankor * 7 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: * JOST-stödben (manuella) med 2-växlade växellådor för lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Däck: * Däck 385/65 R 22.5, valfritt fabrikat * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragfordonet sker via standardiserad EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa dessa data. Axlar: * BPW-axlar och fjädring * Alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Skivbromsar * Teknisk axellast: 10 000 kg per axel (ET 0) * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axeltillbehör Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Konstruktion i höghållfasta finkornsstål Hsdpfxjw Tpr Ie An Tjp * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid den främre anslutningslisten med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Komplett stålkonstruktion sandblästrad automatiskt efter svetsning * Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Topplack i två lager 2K-färg, enfärgad i RAL 3002 karmröd enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått * Baktill metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Ingen metalliclackering möjlig * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Håligheter tätade med specialvax Utrustning: * Styrning av axlar fram och bak möjlig via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive riktningskontroll av axlar (utan installation i dragbilen) * El-hydraulikaggregat * 4 stycken hjulklossar med hållare på frontväggen * 2 tums koningsbult * Galvaniserad anslutningslist med gul-röda luftkopplingar fram * Hållare för varningsskyltar på svanhals och bakdel på vänster och höger sida, inklusive uttag * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i lastytans ytterram * En galvaniserad ståldelad frontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x20', 2x20' eller 1x40' container, extra låsningspunkt för 45' container på utdragsdelen * 4 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för instickspålar ca 100 x 50 mm * Förvaring för upp till 9 par instickspålar invändigt på frontväggen * Stege monterad på vänster och höger sida i färdriktningen * Ett INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i färdriktningen * Ett extra INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 46...

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, hjulbas: 1 360 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Blå Lastkapacitet: 54 465 kg. Huvudegenskaper: Tillverkare: Faymonville Modell: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Chassinummer: YAMT14XX4N0107629 Årsmodell: Ny och oanvänd Vikter/Lastförmåga: Fifth wheel-belastning: 23 000 kg Axelbelastning: 12 000 kg Total axelbelastning: 48 000 kg Totalvikt (GVW): 71 000 kg Egenvikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Axlar: Axelmärke: BPW Hydraulisk styrning Luftfjädring med lyft-/sänkningsventil WABCO bromssystem Däck: 245/70 R17,5 – Michelin (Lastindex 146/146 F) 1:a axel lyftbar Mått: Lastlängd: 9 300 mm Förlängningar: 6 500 + 6 800 mm Lastgolvsbredd: 2 540 mm Lastgolvshöjd: 900 mm Ytterligare information: Lastgolv dubbelförlängningsbart Containerlås Utriggare i bredd + träbalkar för ytterligare breddning Surrningsringar Uppsättning av dubbelvikbara lastningsramper Centralsmörjning 1x reservhjul + hållare JOST stödben Elsystem 24 Volt Fifth wheel 2.0″ En galvaniserad stålförskärm Elmanövrerad hydraulisk pump Manuell styrning Twist locks = Ytterligare information = Allmän information Hjdpeuu Hcfofx An Top Tillverkningsår: 2023 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17,5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Axelns märke: BPW; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Vikter Egenvikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Totalvikt: 71 000 kg Funktionellt Lastgolvets höjd: 900 mm Förlängningsbar konstruktion: Ja Skick Allmänt skick: Mycket gott Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Ekonomisk information Pris: Vid förfrågan

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, första registrering: 11/2022, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17.5, hjulbas: 2 300 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = Hedpfx Ajyztt Tjn Top - EBS (elektroniskt bromssystem) - Luftfjädring bak - Reservhjul = Kommentarer = - Faymonville / Max Trailer 3-axlad lågbyggd trailer (Typ: MAX100) - Lastytans mått: längd 930 cm x bredd 254 cm - Utdragbar till: 1280 cm (+350 cm) - Lastningshöjd: 91 cm - Surrningsöglor - Hjulhus - Brettningsstycken - Mått på svanhalsen: längd 252 cm x bredd 247 cm x höjd 40 cm - Lastningshöjd: 149 cm - 2 ALTEC lastbryggor av aluminium (Typ: VFR120) - Mått: längd 235 cm x bredd 47 cm - Maximal stigningsvinkel: 30 % (16,5°) - 10,5-tons axlar! - 18 tons kopplingslast! - 49,5 tons tillåten totalvikt! (Tekniskt) - NÄSTAN NYSKICK! - Alltid förvarad inomhus! - Endast 20 000 km körda! = Mer information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 17.5 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Max axellast: 10 500 kg; Däckmönster vänster inre: 70 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 70 %; höger yttre: 70 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Max axellast: 10 500 kg; Däckmönster vänster yttre: 80 %; höger yttre: 80 % Bakaxel 3: Dubbelmonterade; Max axellast: 10 500 kg; Styrd; Däckmönster vänster inre: 70 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 70 %; höger yttre: 70 % Vikter Tjänstevikt: 10 069 kg Lastkapacitet: 35 931 kg Totalvikt: 46 000 kg Underhåll, historik och skick Antal ägare: 1 Besiktning: godkänd till 11.2026 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OT-87-PP Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) Hjdpfxsizu Nwe An Tjp S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: ny, maximal lastvikt: 44 000 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information här: Hedpfx Anev D Abto Tep

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 104 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Fler uppgifter här: Hodpfxev D Abge An Tep

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, hjulbas: 9 160 mm, färg: grå, Tillverkningsår: 2012, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22.5 Axelmärke: Schmitz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 600 kg Lastkapacitet: 33 400 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OL-99-PN = Ytterligare alternativ och utrustning = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar Hjdpfxezf I Spo An Top - Twist-locks

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, hjulbas: 9 160 mm, färg: grå, Tillverkningsår: 2012, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22.5 Axelmärke: Schmitz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 600 kg Lastkapacitet: 33 400 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OL-40-RP Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar - Twist-locks = Anmärkningar = Hsdpfxezf I Aue An Tsp Passar alla containers: 20, 30, 40, 45 FT

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2016, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2016, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Hsdpfx Anjzf Hlho Top Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 6 390 kg Lastkapacitet: 36 610 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 01.2027 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Garanti Garanti: Broshuis 2016 2x Utdragbar Alla containers: 1x 20, 1x 30, 2x 20, 1x 40 och 1x 45 FT Carrier Genset År 2016 4 167 drifttimmar Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Liftaxel - Kyl- / frysaggregat - Luftfjädring - Skivbromsar - Twist-locks = Kommentarer = Alla containers: 1x 20, 1x 30, 2x 20, 1x 40 och 1x 45 FT Carrier Genset År 2016 4 167 drifttimmar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2015, Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Michelin * Däckdimension | Första axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup inre vänster | Första axeln: 40 % * Mönsterdjup inre höger | Första axeln: 40 % * Maximal axelbelastning | Första axeln: 9 000 kg * Typ | Andra axeln: Michelin * Typ | Tredje axeln: Michelin * Däckdimension | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckdimension | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 40 % * Mönsterdjup inre vänster | Tredje axeln: 40 % * Mönsterdjup inre höger | Andra axeln: 40 % * Mönsterdjup inre höger | Tredje axeln: 40 % * Maximal axelbelastning | Andra axeln: 9 000 kg * Maximal axelbelastning | Tredje axeln: 9 000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annan * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Lyftaxel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annan * Märke | Tredje axeln: Annan * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring * Lyftaxel | Tredje axeln: Ja Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Hemsida * Lyftaxel * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vi ber dig att i förväg informera dig om kostnader och förfaranden som gäller för ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Hjdpfxozf Uayo An Tep Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel. Angivna priser är exklusive BPM och gäller endast för export.