Faymonville Multimax Satteltieflader (1+2) - Nachlaufgelenkt begagnade till salu (62 907)

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista fås på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimerad lastlängd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4 Ledpfjy Auh Iox Acdsru * Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner, exkl. hydrauliska vinschar * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning * 2-tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred * Fäste baktill på svanhalsen för aluminiumramp * Rund NATO-uttag på frontens anslutningsskena (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 stoppklotsar med hållare framför frontväggen * 1 par stolpfickor nedsänkta i svanhalsen för lösa stolpar, ca 100 x 50 mm (inuti ram) UTRUSTNING: * Lastyta längd ca 8 800 mm, i utdragbart utförande ca 4 100 mm, bakre avfasning ca 500 mm x 10° * Fördjupning i lastyta samt avfasning för grävarskopans sticka, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningslinjerna är skyddade i utdragsbalkarna och anpassas automatiskt till respektive lastytans längd * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrbar bakåt * 3:e axel med elektromagnetisk backspärr vid backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med höj- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingdäck. Fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning ca 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlar avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning (för ökat friktionsvärde) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stort tvärsnitt. Mellanbord med sänkt lastyta och utdragbara infästningslister för alu-broelement * Låsfunktion för lastyta med koniskt påsvetsade låsprofiler var ca 250 mm. Inklusive förspänningsplåt * 1 par surrningsringar på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 9 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, öppna till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt breddningar nedtill (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) mellan 1:a och 2:a axeln * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm och breddningar nedtill * Aluminiumskydd för hjulbrunnar framför axlar och mellan 1:a och 2:a axeln övriga kan användas som breddningselement (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * Aluelement låsbara på utdragsrören för breddningar * 1 par mekaniska bakre stödben * 1:a axeln med start assistans * Färdigmålad sandb

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. SVANHALS * I SNT-design för att optimera lastytans längd. * Längd ca 3 700 mm, baktill med en lutning på ca 1 000 mm x 10°. För SZM: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4. * Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög. * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med eluttag. * 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av de hydrauliska funktionerna, med undantag för hydrauliska vinschar. Lsdpfx Acozz Ei Rjdsru * Utan installation av matningsanslutningarna på SZM. * Yttre stöd från svanhalsen med fästhål för skruvbara förankringsöglor. * Det första hålet ca 200 mm från framsidan, därefter med ca 400 mm mellanrum. * 2 par skruvbara förankringsöglor (LC 5 000 daN). * 1 par horisontella förankringsöglor i den bakre delen av svanhalsen (LC 10 000 daN). * Ca 40 mm tjockt trägolv ovanpå svanhalsen. * 2 tums kungstag. * Styrplatta från svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred. * 1 par infällda rambalksfästen på svanhalsen för avtagbara rambalkar, ca 100 x 50 mm. LASTFLAK * I utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med en lutning baktill på ca 500 mm x 10°. * En fördjupning i lastflaket samt i lutningen för att ta emot grävskopans skaft, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H). * TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141. * Mekaniska sadelstöd med 2-växlad växellåda och vev. JOST modul B. * Statisk testlast = ca 50 000 kg. * Genomgående trägolv i lastflaket, avbrutet mellan axlarna, ca 50 mm tjockt (vilket ökar friktionsvärdet). * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragbara rör med stort tvärsnitt. * 1 par fastmonterade hjulschakt framför axlarna, öppna upp till tvärbalken på svanhalsen, ca 700 x 410 mm (B x D). * Hjulschakt med fyrkantiga steglister ca 15 x 15 mm samt utvidgningar i den nedre delen - 1 par fastmonterade hjulschakt, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D), i lastflaket mellan den 1:a och 2:a axeln. Hjulschakt med fyrkantiga steglister ca 15 x 15 mm och utvidgningar i den nedre delen. * Aluminiumskydd för hjulschakten framför axlarna och mellan den 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som utvidgningsplankor (om fordonet är utrustat med utdragbara utvidgningar). * 1:a axeln med startassistans. BPW-axlar och fjädring * 1:a och 2:a axeln fast, 3:e axeln styrbar. * 3:e axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt. * Tekniskt axeltryck: 12 000 kg per axel. * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. * 235/75 R 17,5 3PMSF, dubbeldäck. Fabrikat efter vårt val. HYDRAULISKA LASTRAMPER * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Ett par tvådelade stålramper. * Med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm. Trägolv. * Hydrauliskt utfällbara rampändar. Ramper kan individuellt skjutas ut ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt hydrauliskt. * Maximal belastning och uppkörningsvinkel enligt tekniskt datablad: C465497. * I enlighet med förordning 2021/535/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte beaktas i fordonets totala längd på 16 500 mm i körläge. * Trägolv på lutningen i lastflaket. * Ramp med trägolv. BROMSANLÄGGNING

Skick: ny, maximal lastvikt: 51 780 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsstock med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. SVANHALS: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med lutning ca 1 000 mm x 10°. För SZM: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4. Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig. 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar. Yttre stöd från svanhalsen med fästhål för påskruvbara förankringsöglor. Ett fästhål i det bakre övre området på det yttre stödet från svanhalsen för en påskruvbar förankringsögla. 1 par påskruvbara förankringsöglor inklusive (LC 10 000 daN). På svanhalsen 1 par avtagbara aluminiumsidoväggar, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande. På svanhalsen en avtagbar aluminiumbakvägg, ca 400 mm hög, i eloxerad utförande. Ovanpå svanhalsen ett ca 40 mm tjockt hårt trägolv. 2-tums kungsstift. 1 längsgående fästskena monterad på tvärs i lastgolvet på svanhalsen framför lutningen, för avtagbara tvärslitsar ca 100 x 50 mm. LASTYTA: Lastyta i utfällbart utförande, längd ca 8 800 mm, med lutning baktill ca 500 mm x 10°. En fördjupning i lastytan och i lutningen för att ta upp grävskopans skaft, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H). TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141. BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e och 4:e axeln efterstyrande. 3:e och 4:e axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. På lastytan ett genomgående och mellan axlarna avbrutet ca 50 mm tjockt hårt trägolv (vilket ökar friktionsvärdet). 1 mellanbord med förhöjd lastyta, ca 300 mm bred, för utfällningsröret med stor tvärsnittsyta och plåtbeläggning. 1 par förankringsöglor på tvärbalken framtill (LC 10 000 daN). 6 par försänkta förankringsöglor i det yttre ramen på lastytan, fällbara utåt (LC 10 000 daN). Dessutom 1 par förankringsöglor på utsidan av den främre tvärbalken på lastytan, ca 90° inåt mot lastytan (LC 10 000 daN). Utvidgningar (galvaniserade) utfällbara med ca 230 mm per sida (utan träplankor). 1 par fast monterade hjulhus öppna upp till utfällningen, ca 700 x 410 mm (B x D), i lastytan framför 1:a axeln. Mellan 2:a och 3:e axeln i lastytan 1 par fast monterade hjulhus, ca 1 695 x 700 x 410 mm (L x B x D). 1 par mekaniska bakstöd. 245/70 R 17.5 3PMSF dubbeldäck - tillverkare efter vårt val. HYDRAULISKA LASTRAMPER: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M. Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm. Hårt trägolv. Hydrauliskt uppfällbara rampändar. Ramperna kan individuellt förskjutas hydrauliskt med ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt. Hårt trägolv på lutningen på lastytan. Ramp med hårt trägolv. BROMSANLÄGGNING: Bromsanläggning av märket WABCO EBS-E enligt EU:s bestämmelser. YTBELÄGGNING: HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd. Lredpjz N Nxwofx Acdou

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och med kort leveranstid hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustning på begäran. - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6° - För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 - ASPÖCK-UNIBOX framtill vid anslutningsskena med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar. Ingen installation av försörjningsanslutningar på dragbilen - Yttre bärarmar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par skruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) - Ett fästhål i det bakre övre området på svanhalsens ytterbärarm för en skruvbar surrningsögla - 1 par skruvbara surrningsöglor ingår (LC 10 000 daN) - 3 par försänkta surrningsöglor invändigt på svanhalsens ytterskena (LC 5 000 daN) - 3 par försänkta surrningsöglor mitt på svanhalsen (LC 5 000 daN) - 1 par försänkta surrningsöglor bak i mitten av svanhalsen (LC 5 000 daN) - Gallerrostbeläggning med 5 mm plåt förstärkning på svanhalsen och den bakre avfasningen - 2-tums king pin - Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiral-kabel för strömförsörjning till elektrohydraulikaggregatet och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång) mellan trailer och dragbil med kontakt (NATO-NATO) - På svanhalsen 1 par löstagbara ALU-sidolämmar, ca 400 mm höga, anodiserade LASTYTA: - Lastyta, längd ca 9 600 mm, med bakre avfasning ca 900 mm x 6° - Lastytan bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrande efterlöpande axel. 3:e axeln har elektromagnetisk backspärr aktiverad via backväxel eller manuellt - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade däck. Fabrikat enligt vårt val Lastindex 143/141J (144/144F) - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - Genomgående gallerdäckning med ca 5 mm plåt under som extra förstärkning, dimensionerat för punktbelastning: - på lyftbädd - på lastyta - Lackerat sandbeläggning på täckplåtarna på svanhalsen samt vid övergångar mellan hals och lyftbädd, lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper - 1 fästadapter för reservhjul under lastytan till höger framför axlarna - Utskärningar i ytterramen på lastyta och lyftbädd för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - 11 par försänkta surrningsöglor liggande i ytterramen, utfällbara (LC 10 000 daN): - 3 par i lyftbäddens ytterram - 8 par på lastytans ytterram - 11 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN): - 3 par i lyftbädden - 8 par i bakre delen av lastytan Lredpfx Aeyhkquocdou - Manöverventiler för hydrauliska ramper till höger på fordonet - 1 par fällbara mekaniska bakstöd med enhandsmanövrering HYDRAULISKA LASTRAMPAR: - 1 par tvådelade AXS-stålrampor med en längd på ca 4 920 mm och en ...

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar Ljdpfx Aorgzv Nscdoru * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: ny, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fler fordon finns under ett utdrag av utrustningen. Fullständig utrustningsförteckning på begäran. Ljdpsxarmaofx Acdoru SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, förutom hydrauliska vinschar * Ytterbalk på svanhalsen med fästhål för skruvbara lastsurrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par inskruvbara lastsurrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 par liggande lastsurrningsöglor bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * Ovanpå svanhalsen 1 par isättbara ALU-sidoräcken ca 400 mm höga, anodiserade * Ovanpå svanhalsen en isättbar ALU-bakramp ca 400 mm hög, anodiserad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeklädnad, över vändkransen durkplåt * 3,5 tums vändkrans * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 par lastsurrningsöglor med fjäderupphängning monterade i ytterbalkarna på svanhalsen (LC 5 000 daN) LASTYTA: * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytans längd * BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade – fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeklädnad (ger ökat friktionsvärde). – Långhål för insättbara och flyttbara broelement * Fram på lastytan – 1 förskjutbart mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsyta, med durkplåt. – fram och bak med långhål för insättbara och flyttbara broelement * 1 par lastsurrningsöglor på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 7 par infällda lastsurrningsöglor i ytterramen på lastytan, utfällbara åt sidan (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm på varje sida (utan träplankor) * 1 par mekaniska bakstöd * Efterstyrning framifrån och bakifrån möjlig med kabel-fjärrkontroll, med enkelspåringskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * TPMS däcktrycksensorer monterade i alla hjul * Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 500:e mm * Låskontroll vänster och höger på trailern * För mellanbordet, ca 300 mm brett, en mekanisk låsning för att låsa mellanbordet i utdraget läge * 5 par gängblock på utdragbara balken för montering av skruvbara ringar M20 (LC 5 000 daN) BROMSYSTEM:

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, första registrering: 06/2017, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/70 R17.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 axlar - Luftfjädring = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2017 Registreringsnummer: QALO590 Axelkonfiguration Lrodpfxsz S Ulbo Acdou Däckdimension: 235/70 R17.5 Däckmönster: 75 % Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 500 kg Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 500 kg Vikter Totalvikt: 21 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2020, färg: röd, Utrustning: ABS, Bakaxel 1: Dubbla hjul Bakaxel 2: Dubbla hjul; Styrande Tomvikt: 8 060 kg Lastytans höjd: 86 cm Utdragbar konstruktion: Ja Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Pris: På förfrågan FAYMONVILLE F-S42-111A SEMILÅGLASTARE Lrsdpjx Upxxsfx Acdju 2X SAF-AXLAR 1X STYRAKSEL (EFTERSTYRD) DÄCKSTORLEK UTDRAGBAR LASTPLATTFORM STORLEK 680 CM + 420 CM UTVIDGNING TOTAL LASTPLATTFORMSLÄNGD 1100 CM LASTPLATTFORMENS BREDD 254 CM LASTPLATTFORMENS HÖJD ± 86 CM SVANHALS 330 CM LÄNGD KROKÖGLOR RONGPOTTEN TWISTLOCKS FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS LÅGLASTAREN ÄR FRÅN 2016 MEN SÅLD NY 2020 VI TALAR TYSKA HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Urval av utrustning Komplett utrustning på begäran SVANHALS * I SNT-design för att optimera lastytans längd * Längd ca 3 700 mm, baktill med en lutning på ca 1 000 mm x 6°. För SZM: 4 x 2 och 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. På svanhalsen och den bakre lutningen finns ett galler med 5 mm plåt förstärkning. * 2-tums König-drag * Guidingplatta från svanhalsen för dragplattan, ca 500 mm bred, rund * NATO-uttag på kopplingslisten framtill, på svanhalsen * 1 par infällbara ALU-sidostycken, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande * 1 LED-arbetsstrålkastare på varje sida av fronten, monterad högst upp * Styrs via en på/av-brytare (styrningen av arbetsstrålkastarna från SZM är inte möjlig i detta fall) LASTYTAN * Längd ca 9 600 mm, med en lutning baktill på ca 900 mm x 6° * Lastytan efter svanhalsen kan hydrauliskt höjas och sänkas, längd ca 3 000 mm * Klarar en belastning på upp till ca 9 000 kg på lyftplattformen och lastytan. Genomgående galler med ca 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning, utformat för punktbelastning DÄCK * 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingdäck, tillverkare efter vårt val * TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 AXLAR * BPW-axlar och fjädring * 1:a och 2:a axeln är fasta * 3:e axeln är efterstyrd * 3:e axeln har en elektromagnetisk spärr för backning, aktiveras via backväxeln och manuellt * 1:a axeln har startassistans * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel LUFTFJÄDRING * Med hydraulisk lyft- och sänkningsventil Lrodpfxszzhfus Acdou HYDRAULISKA RAMPER * 1 par tvådelade AXS-stålr amper med galler och en längd på ca 4 920 mm och en bredd på ca 900 mm * Hydrauliskt fällbara rampändar. Ramperna kan individuellt skjutas ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt hydrauliskt * Blinkande ljus på utsidan av rampändarna, med brytare bredvid rampstyrningen * Rampsäkring i körläge med snabbkoppling * Lackerad sandstruktur på rampens yttre ram och rampändarna * Mekaniska stöd i fallrörsutförande på sidorna av ramperna för att underlätta anslutning till lossningsramper * Styrventiler för de hydrauliska ramperna på höger sida av fordonet BROMSANLÄGGNING * Av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter YTBEHANDLING * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd LACKERING * Släpvagn: Karmosinröd (RAL 3002) * Fälgar: Silvergrå, sidostycken: ALU-natur * Hjulnav: Enligt axeltillverkare, lyktram: Ren vit (RAL 9010) UTRUSTNING * Frontvägg i stål, infällbar, ca 1 600 mm hög * Inklusive kopplingslist för matningsledningar till SZM, placerad ca 1 000 mm från underkanten av den yttre ramprofilen * Möjlighet att fästa surrningskedjor på den inre sidan av frontväggen, till vänster och höger * Inklusive en ALU-vänster och höger, under för att förvara kedjor eller spännband bakom frontväggen. ca 12 mm tjockt DELIGNIT-skikt, skruvat fast * 2 par skruvbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Elektriskt vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med radiostyrning * Stålwire, ca 24 m lång, wire-diameter ca 9,5 mm * Inklusive wirepressrulle, omlänkarrulle för vinsch med schackel och skruvbar.

Skick: begagnad, Allmän information Byggnadsår: dec. 2009 Byggnadsår: 2009-12 Färg: Gul Driftstimmar: 7.700 Omfattning: Konstruktion Teknisk information Kraft: 46 kW (62 HP) Lredpfxs Ad I Tbj Acdju Bruttovikt: 5.062 kg Körning Typ av bränsle: Diesel Typ av motor: Kubota in-line Tankens kapacitet: 95 liter Garanti Garanti: 3 månader

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 29 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, total längd: 29 000 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 850 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Utrustning: ABS, - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar - Centralsmörjning NY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direkt tillgänglig från lager Tekniska data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Totalvikt: 48 000 kg / Kopplingstryck: 18 000 kg / Axelbelastning: 30 000 kg / Egenvikt: 11 456 kg / Nyttolast ca: 36 544 kg / Kopplingshöjd (lastad): 1 150–1 250 mm / Vändradie: 2 300 mm Lastlängd: 13 600 mm / 2-stegs utfällbar (2 x 770 mm) till 2 900 mm / Axelavstånd: 1 810 mm Teknisk beskrivning: Utfällbar lastyta med pneumatisk låsning / I det centrala ramverket finns ett fast mellanbord på ±250 mm. / 8 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) / 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN) / Utskärningar i ytterramen för infästning av surrningsband (LC 2 000 daN) Däck: Däck 385/65 R22.5 (märke: Goodyear) Däcktrycksövervakningssystem (TPMS): TPMS enligt ECE R 141 Axlar: BPW-axlar med skivbromsar, luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil. Alla axlar hydromekaniskt styrda. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg (ET 0) Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E-system (2S2M), utan anslutningskabel till traktor. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högkvalitativt finkornsstål. Stålsorter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) / S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elinstallation: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på den galvade anslutningsskenan framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag. Anslutningar enligt ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polig ISO-12098 Varningsskyltar: Lrsdpfx Ao Aba Irscdou Under svanhalsen och bak, vänster och höger, hållare för varningsskyltar med uttag. Tillval: • Manövrering fram och bak via kabel-fjärrkontroll med PDC-ljusstyrning för axeljustering. (utan montering på traktor) • Elektrohydraulisk aggregat (ca 45 kg) • 2 hjulklossar med hållare på frontväggen • Kungsbult 2" • Galvaniserad ståldelare, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL • Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs hela längden och bredden. Rött bak. • EU-skyltplåtar (röd-gula) bak på fordonet. • Hållare för varningsljus bak på fordonet. • Lastgolv av 30 mm tjockt hårdträ, förstärkt med Omega-profiler (ca 298 kg). • 10 par stakfästen, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. • 1 reservhjulshållare under lastytan till höger. • BEKAMAX (Pico) centralsmörjsystem med 2 pumpar. • 6 par utskärningar i lastytan för WADER-containerlås, för 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45' container. • 5 par stakprofiler, tvärmonterade i lastytan, för stakar 100 x 50 mm • Galvaniserat förvaringsutrymme under lastytan (2 390 x 720 x 400 mm) • Vajerkrokar (8 mm), alla ca 500 mm under kantprofilen på svanhalsen och lastytan • Stege, monterad till vänster i färdriktningen • Verktygslåda i rostfritt stål • LED-belysning • 10 par stick-stakar (100 x 50 mm, längd 1 000 mm) • 8 containerlåsfästen Allmän information Tillverkningsår: 2026...

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 04/2007, total längd: 23 880 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, Ytterligare information: Märke: VANG Modell: Athls 111+1 Konstruktion: lågflakstrailer År: 04.2007 Fjädring: luft Bromsar: trumbromsar Mått: L/B: 23880 mm / 2550 mm Vikt: total/tom: 75000 kg / 18140 kg Märke: VOLVO Ledpfx Asyrbtbjcdsru Modell: FH 16 750 Konstruktion: dragbil År: 08.2015 Mätarställning: 578339 km Chassinummer: ... A777655 Hjulkonfiguration: 8x4 Axelavstånd: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 hk / Euro 6 Växellåda: I-Shift (ATO3512E) + retarder Fjädring: luft / luft Bromsar: skivbromsar Mått: L/B: 7440 mm / 2550 mm Vikt: total/tom: 44000 kg / 12230 kg Totalvikt: 180 ton / DOLLEY / RETARDER / GLOBE XL Fjädringstyp: luft Bromsar: trumbromsar Fjädringstyp: luft Bromsar: trumbromsar Fjädringstyp: luft Bromsar: trumbromsar Fjädringstyp: luft Bromsar: trumbromsar Modellår: 2007 = Mer information = Tillverkningsår: 2007 Fjädring: luftfjädring Tomvikt: 18 140 kg Lastkapacitet: 56 860 kg Totalvikt: 75 000 kg Vänligen kontakta Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko eller Alejandro Goyeneche för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2010, lastutrymmets längd: 136 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total längd: 206 600 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 3 axlar - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar - Styrbar axel = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2010 Registreringsnummer: QKW546 Axelkonfiguration Ljdpfoz S Ukqex Acdoru Däckdimension: 385/65 R22.5 Däckmönsterdjup: 40 % Bakre axel 1: Styrbar Vikter Tjänstevikt: 10 000 kg Lastkapacitet: 35 000 kg Totalvikt: 45 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: Enligt överenskommelse

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Lrodoxbmpljpfx Acdeu Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 080 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, NY FORDON Fliegl 1-axlad special låglastare Totalvikt: 21 000 kg Nyttolast: 15 080 kg Egenvikt: 5 920 kg Total längd: 13 630 mm Lastlängd: 9 940 mm Lågbädd från hjulområdet avsmalnande till 210 mm lastningshöjd Upphängningsskena för aluminiumramper längst hela bakre delen av fordonet Bogserögla bak Elektrisk vinsch dragkraft 8 165 kg med fjärrkontroll, vajerlängd 35 meter 1 par hjulbrunnar ca 700 mm bakom svanhalsen i golvet 2 par isättningsbara hjulstopp, 4 par positionsmöjligheter Stort surrningspaket Axel BPW trumbroms Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Full LED-belysning 1 par aluminiumramper med bärkapacitet 12 000 kg, förvaringsfack centralt i lastytan Lredpsllwitefx Acdsu Ram varmförzinkad, ytterram lackerad i rött Tillkommande frakt/beredningskostnad från lagerplats Wiesmoor: 1 280,00 €/netto Nytt fordon utan första registrering med full fabriksgaranti Fordonet är omedelbart tillgängligt Leasingerbjudande: Löpningstid 48 månader, restvärde 40 %, handpenning endast moms Månadsavgift: EUR 899,00 (andra löptider är möjliga)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. År: 2005. 10,5 tons SAF-axlar. Vikt: 11 760 kg. Lastkapacitet: 27 240 kg. Maxvikt: 39 000 kg. Dragstångslast: 18 000 kg. Hydrauliskt system kompatibelt med NATO-standard. Radiostyrd fjärrkontroll. Hydraulisk svänghals. 2 x utskjutbara: - 1: 5,50 meter. - 2: 5,10 meter. Totalt 10,6 meter utskjutbart. Luftfjädring. Servostyrning för 2 styrda axlar. 3 avtagbara golvplankor. Mått: Svänghals: Längd: 3750 mm. Bredd: 2480 mm. Höjd: 1600 mm. Höjd dragstång: 1300 mm. Lastyta: Längd: 6850 mm. Bredd: 2550 mm. Höjd: 570 mm. Golvets tjocklek: 350 mm. Bakre del av släpvagnen: Längd: 2800 mm. Bredd: 2550 mm. Höjd: 950 mm. Däck: 245/70R17,5, 40 % återstående mönster. ID-NR: 642. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och prisuppgifter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och förhandlingarna som föregår dem. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och du intygar att du har tagit del av dessa allmänna villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Ytterligare information = Lsdpszyp Nxsfx Acdoru Tillverkningsår: 2005 Egenvikt: 11 760 kg Lastkapacitet: 27 240 kg Totalvikt: 38 999 kg = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, miltal: 114 000 km, effekt: 48 kW (65,26 hk), antal bäddar: 2, bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, färg: vit, första registrering: 07/1982, total längd: 4 870 mm, total bredd: 1 975 mm, total höjd: 2 550 mm, totalvikt: 2 550 kg, Mercedes-Benz 207 D med den ursprungliga ”Orbis”-inredningen! H-registreringsskylt finns. Bilen kommer från första ägaren och var endast registrerad hos Daimler under en vecka utöver den ursprungliga registreringen. Det ursprungliga registreringsbeviset finns tillgängligt!!!! * Radio * Köksdel bak med 2-plattors spis * Diskbänk * Kylskåp * Taklucka * Skåp Bilen är avregistrerad sedan 2020!! Lrjdpfx Acozz Iwkjdou * De uppgifter som anges på internet är icke-bindande beskrivningar baserade på chassinumret. De utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för skrivfel eller felaktig dataöverföring/ändringar/inmatningsfel/felaktigheter/. Vänligen kontrollera riktigheten i utrustningsdetaljerna direkt på fordonet före köp. Med reservation för mellanförsäljning. ”Detta erbjudande riktar sig, av garantiskäl, uteslutande till företag i enlighet med § 14 BGB (näringsidkare, egenföretagare, frilansare) eller för försäljning till export. Försäljning till privatpersoner är utesluten.”

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2001, drifttimmar: 4 300 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, Kramer 420 Serie 2 teleskoplastare från första ägaren, tidigare använd av väghållningsmyndighet. 40 km/h-version med 2 växlar och 2 grupper, hydrostatisk drivlina från Rexroth. 4-cylindrig Deutz turbodieselmotor BF 1011. Fyrhjulsstyrning, differentialspärr. Teleskopiskt utskjut, takgaller, jordskopa med tänder och 1 pallgaffel, snabbfäste för hydraulik. Däck i nyskick. Maskinen fungerar utmärkt, både hydrostatik/hydraulik och motor i mycket gott skick. Tel.: E-post: josef. Plats: 97778 Fellen/Rengersbrunn Lrsdpfx Acjyxzduedou

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, första registrering: 11/2017, total längd: 135 000 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 780 mm, färg: svart, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Mer information = Allmän information Konstruktionsår: 2017 Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axellast: 8000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Max. axellast: 8000 kg; Styrbar Bakaxel 4: Max. axellast: 8000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 14 800 kg Lastkapacitet: 42 200 kg Totalvikt: 57 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ledpfeyx Hwyex Acdjru Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Mer information Kontakta David F Middelman för ytterligare information.

Skick: begagnad, färg: grön, Tillverkningsår: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. År: 2015. 10 tons SAF-axlar. Vikt: 22 250 kg. Lastkapacitet: 57 750 kg. Maxvikt: 80 000 kg. Dragstångslast: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydrauliskt system som drivs från lastbilen. Allu-plåtar på svans. Hydrauliskt avtagbar svans. Luftfjädring. Lrodezybxxepfx Acdeu 5 meter förlängningsbar. Radiostyrd fjärrkontroll. Grävmaskinsbrygga: 5600 mm x 950 mm. Däck: 235/75R17,5, 80 % kvar. Mått: Svans: Längd: 4900 mm. Bredd: 2500 mm. Höjd: 1800 mm. Dragstångshöjd: 1300 mm. Lastyta: Längd: 8000 mm. Bredd: 2750 mm. Höjd: 500 mm. Lastytans tjocklek: 300 mm. Bakre del av släpvagnen: Längd: 5600 mm. Bredd: 2750 mm. Höjd: 1050 mm. Stödhjul D-2. År: 2015. 10 tons SAF-axlar. Vikt: 3650 kg. Maxvikt: 36 100 kg. Dragstångslast: 16 100 kg. Luftfjädring. Däck: 235/75R17,5, 70 % kvar. Tysk släpvagn! 4 stycken tillgängliga! ID NR: 552. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och prisuppgifter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Genom att på något sätt svara på ett erbjudande accepterar du att Heinhuis allmänna villkor är tillämpliga och att du har tagit del av dessa. Våra priser är exportpriser exklusive moms. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2015 Egenvikt: 22 250 kg Lastkapacitet: 57 750 kg Totalvikt: 80 000 kg Förlängningsbar konstruktion: Ja Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information:

Skick: bra (begagnad), första registrering: 07/2011, hjulbas: 5 900 mm, färg: annan, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: bakgavellyft, Maximal last på främre axeln: 9000 kg Bakre axel 1: Lyftbar axel; Max. axellast: 9000 kg Bakre axel 2: Max. axellast: 9000 kg Tjänstevikt: 10 380 kg Lastkapacitet: 13 620 kg Totalvikt: 24 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Lrodpfszq Dn Rsx Acdju Registreringsnummer: 33-WH-LJ

Skick: begagnad, miltal: 264 000 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), första registrering: 06/2021, bränsletyp: diesel, antal säten: 51, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, bromsar: retarder, Utrustning: ABS, badrum, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Setra S 516 HD Bra skick * MB-motor 315 kW Euro6 * MB PowerShift-växellåda * ABA nödbromsassistans * ART adaptiv farthållare * Filhållningsassistent * Attention Assist * ESP, ABS, ASR * Retarder * Automatisk klimatanläggning * Ställbar parkeringsvärmare * 48 + 2 +1 säten * Vilostolar justerbara bakåt/åt sidan, delvis i läder, med bord, nät, fotstöd, armstöd, bälten och nackstöd * USB-uttag vid varje säte * Justerbart medföljande säte * Golv i träoptik * Kylskåp * WC med tvättställ, frysskyddad värme * Servicepaneler med ventilationsmunstycken, läslampor * Radio, CD MP3, USB, mikrofon * DVD-videosystem med 2 plattbildsskärmar * Bluetooth-telefoni * Navigationssystem * Navigation på skärmarna Lredozfu D Eopfx Acdsu * Xenon-strålkastare * Dimljus * Elektriska ytterbackspeglar, justerbara, uppvärmda * Backkamera med spolmunstycke * Kamera vid dörr 2 * Ljus- och regnsensor * Färddator * Däcktryckssensorer * Förarstol luftfjädrad, 3 luftkuddar, vridbar, armstöd, sätesvärme & -ventilation * Sovkabin * Lyft- och sänkanordning, kneeling * Hållplatsbroms, backstartshjälp * Dubbla glasrutor * Gardiner * Elektriska fönsterrullgardiner fram, rullgardin förarsida * 2 elektriska glastakluckor * Stort bagageutrymme * Fästöglor för skidbox * Hjulnavskåpor All information lämnas utan ansvar, fel och mellanliggande försäljning reserverade. Visning möjlig när som helst efter tidsbokning! Kunder som läser denna annons på Truckscout, vänligen begär fler bilder via e-post då denna portal tyvärr är begränsad till 15 bilder. Mer info: även WhatsApp Info på polska: WhatsApp Fransktalande kontaktperson: Georges Spengelin

Skick: begagnad, miltal: 222 000 km, effekt: 75 kW (101,97 hk), första registrering: 08/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 080 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 9, total längd: 5 406 mm, total bredd: 1 904 mm, total höjd: 1 990 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, Här erbjuds en välskött Volkswagen T6 Kombi, lång version, med den populära 2,0-liters dieselmotorn. * Fordonet är i gott skick! * Tyskt fordon * Euro 6-norm * Första ägaren * Fullständig servicehistorik * M1 personbilsregistrerad Utrustning: * Kombi-utförande * Lång version * 9 sittplatser (2+2+2+3) * Klimatanläggning fram och bak * Extra värmare fram och bak * Parkeringssensorer fram och bak * Uppvärmda ytterbackspeglar * Elektriska ytterbackspeglar * Elektriska fönsterhissar * Centrallås * m.m. Tekniska data: Tillåten totalvikt: 3080 kg * Tjänstevikt: ca 1850 kg * Lastkapacitet: 1230 kg * Släpvikt: 2500 kg Varför vi är rätt val? Attraktiva finansieringsmöjligheter via vår samarbetspartner. * Leverans av ditt önskade fordon över hela landet * Inbytesavtal för ditt gamla fordon till ett bra pris * Transportregistreringsskylt (5-dagars-/tullregistrerad), vanligtvis samma dag * Hämtningsservice från flygplatsen eller järnvägsstationen Alla fordon är professionellt rekonditionerade och hygieniskt rena! Det som utmärker dem: Desinficering av interiören och ventilationssystemet med hjälp av ozonrengöring. Tvåstegspolering på utsidan. * Eventuellt lackreparation och smart repair. Alla våra fordon har också genomgått en grundlig service. Självklart ingår nya vätskor, filter och andra kostnader som du inte behöver oroa dig för. Om så önskas kan vi visa fordonet på en oberoende besiktningsstation eller verkstad enligt ditt val. Lrsdpfx Asz E Aqkocdsu Vi ser fram emot ditt intresse och står till din fullständiga tjänst dygnet runt. Om du har frågor, kommentarer eller speciella önskemål, tveka inte att kontakta oss! Mer information och insikter i vår affärsfilosofi finns på Specialutrustning: Högtalare (2), blinkers bak (tak), golvbeläggning i last-/passagerarutrymmet: gummi, innerbelysning i last-/passagerarutrymme: fotstegsbelysning, elpaket 1, ytterbackspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda, körassistanssystem: parkeringshjälp fram och bak, bakruta uppvärmd, med torkare, Isofix-fästen för barnstol i baksätet, bränsletank: 80 liter, mobiltelefonanslutning Bluetooth, reservhjul i körbart skick, stänkskydd fram och bak, sätespaket: 9-sits, 2-2-2-3 (2 enkelstolar, 2-sitssoffa, 2-sitssoffa, 3-sitssoffa), säten i last-/passagerarutrymme: 1:a raden, 2-sitssoffa, säten i last-/passagerarutrymme: 2:a raden, 2-sitssoffa, säten i last-/passagerarutrymme: 3:e raden, 3-sitssoffa, sätesklädsel/stoppning: konstläder, säten i förarhytten: förarsäte höjdjusterbart, säten i förarhytten: ländryggsstöd förarsäte, säten i last-/passagerarutrymme: modulärt sätesfästsystem för 2:a/3:e raden, vinterdäck (kundens önskemål krävs), extra värmare, tillåten totalvikt 3,08 t Ytterligare utrustning: Skydd för skjutdörrslist, krockkudde passagerare kan kopplas ur, krockkudde förar-/passagerarsida, ytterbackspegel asfärisk, vänster, ytterbackspegel konvex, höger, golvbeläggning i förarhytten: gummi, körassistanssystem: multikollisionsbroms, fönster i last-/passagerarutrymme: fast, fram och bak vänster, fönster i last-/passagerarutrymme: fast, fram och bak höger, vindruta laminerat glas tonat, handskfack låsbart, baklucka med glas, inre luftfilter: pollenfilter, innerbackspegel avbländbar

Skick: begagnad, miltal: 264 000 km, effekt: 62 kW (84,30 hk), första registrering: 08/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 000 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 9, total längd: 5 406 mm, total bredd: 1 904 mm, total höjd: 1 990 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, Här erbjuds en välskött Volkswagen T6 Kombi, lång version, med den populära 2,0 liters dieselmotorn, som är omtyckt världen över. * Fordonet är i gott skick! * Tyskt fordon * Euro 6-standard * Första ägaren * Fullständig servicehistorik * Godkänd som personbil (M1) Utrustning: Kombiversion * Lång version * 9 sittplatser (2+2+2+3) * Klimatanläggning fram och bak * Extra värmare fram och bak * Skjutruta på vänster sida * Uppvärmda ytterbackspeglar * Eljusterbara ytterbackspeglar * Elhissar * Centrallås * och mycket mer... Tekniska data: Tillåten totalvikt: 3000 kg * Tjänstevikt: ca 1890 kg * Lastkapacitet: 1110 kg * Dragvikt: 2500 kg Varför vi är rätt val? Attraktiva finansieringsmöjligheter via vår partnerbank. * Leverans av ditt önskade fordon i hela landet * Inbyte av ditt gamla fordon till ett rättvist pris * Överföringsregistreringsskylt (5-dagars-/tullregistreringsskylt) oftast samma dag * Hämtningsservice från flygplats eller tågstation Alla fordon är professionellt rekonditionerade och hygieniskt rena! Särskilda egenskaper: Desinficering av interiör och ventilationssystem med hjälp av ozonrengöring. Tvåstegspolering på utsidan. * Vid behov lackreparation och mindre reparationer. Alla våra fordon har genomgått en grundlig service. Självklart ingår nya vätskor, filter och andra nödvändiga åtgärder som du inte behöver oroa dig för. Vid önskemål kan vi visa fordonet på en oberoende besiktningsstation eller verkstad efter ditt val. Vi ser fram emot ditt intresse och står till ditt förfogande dygnet runt. Om du har frågor, kommentarer eller särskilda önskemål, tveka inte att kontakta oss! Mer information och inblick i vår affärsfilosofi finns på: [webbadress] Specialutrustning: Högtalare (2), Elpaket 1, Ytterbackspeglar eljusterbara och uppvärmda, Fönster i last-/passagerarutrymmet: - skjutbart fram, fast bak på vänster sida, Bakre sidodörrar med glas, Inre öppningsmekanism för baklucka/bakre sidodörrar, Isofix-fästen för barnstol i baksätet, Mobiltelefonanslutning Bluetooth, Reservhjul i körklart skick, Sätespaket: 9-sits, 2-2-2-3 (2 enkelsäten, 2-sits soffa, 2-sits soffa, 3-sits soffa), Säten i last-/passagerarutrymmet: 1:a raden, 2-sits soffa, Säten i last-/passagerarutrymmet: 2:a raden, 2-sits soffa, Säten i last-/passagerarutrymmet: 3:e raden, 3-sits soffa, Säten i förarhytten: Förarsäte höjdjusterbart, Säten i förarhytten: Ländryggsstöd förarsäte, Säten i last-/passagerarutrymmet: Förberedelse för passagerarutrymme I, Golvbeläggning i last-/passagerarutrymmet: Gummi, Innerbelysning i last-/passagerarutrymmet: Fotstegsbelysning, Värme i last-/passagerarutrymmet, Extravärmare, Tillåten totalvikt 3,00 t Ytterligare utrustning: Ljdpsz Httxsfx Acdjru Skydd för skjutdörrlist, Airbag passagerare kan kopplas ur, Airbag förar-/passagerarsida, Ytterbackspeglar asfäriska, vänster, Ytterbackspeglar konvexa, höger, Golvbeläggning i förarhytten: Gummi, Förarassistanssystem: Multikollisionsbroms (Multi Collision Brake), Fönster i last-/passagerarutrymmet: - fast, fram och bak på höger sida, Vindsruta laminerad, tonad, Handskfack låsbart, Bakruta uppvärmd, Interiörfilter: Pollenfilter, Innerbackspegel avbländbar, Kaross/byggnad: Kombi Standard, Karossvariant: Normalt tak, Barnsäkring på skjutdörrarna, Bränsletank: 70 liter, Styrkolumn (ratt) justerbar, Motor 2,0 liter.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 600 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Urval från utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på begäran. Svans: Svans, längd ca 4 080 mm Lrodszlmkwopfx Acdeu Svans, hydrauliskt höj- och sänkbar samt utskjutbar För SZM (specialfordon med dragkrok): 4 x 2 och 6 x 2 Lågbyggt släpvagn: Lågbyggt släpvagn utformat som en teleskoperbar grävarm med utskjut framtill och mekanisk låsning. Längd x bredd ca 6 350 mm x 1 300 mm Chassi bak: Chassi bak i kort utförande med sluten ytterram och räfflad plåtbeklädnad med grävskopa, denna är stängd i den bakre halvan för att rymma lufttankarna Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med höj- och sänkningsventil Axelverktyg Däck: 235/75 R 17,5 3PMSF, dubbeldäck Lastindex 143/141J (144/144F) Bromssystem: Bromssystem av märket WABCO EBS-E, i enlighet med EU-bestämmelser Utan anslutningskabel till dragfordonet Lackering: 6-K slutbehandling Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning 1 lager grundfärg på zinkbas, 1 lager häftprimer Slutlack med 2 lager 2-K-lack (akryl), enfärgad i RAL 3002 karmosinröd, därefter tätning av hålrummen med specialvax. Fälgar i silver Tillbehör inklusive: Frontvägg av stål, anslutningsbar, ca 400 mm hög Anslutningsplint för matarledningar till SZM, placerad i höjd med den yttre ramprofilen Rund NATO-kontakt på anslutningsplinten framtill (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar 3 par försänkta surrningsöglor på svansen (LC 5 000 daN) 2 par påsvetsade surrningsöglor LBS 3 (LC 6 000 daN), framtill ca 600 mm bakom frontväggen och baktill på svansen 2 par påsvetsade surrningsöglor LBS 3 (LC 6 000 daN) på den yttre ramen av svansen På svansen 2 par anslutningsbara ALU-sidopaneler, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande På svansen en anslutningsbar ALU-bakpanel, ca 400 mm hög, i eloxerad utförande Över svansen ca 12 mm tjockt Delignit-belägg 2-tums kungatapp Hydraulisk tvärbalk för att stödja svansen på SZM eller ett dolly Luftanslutning med luftblåspistol på svansen Möjlighet att klättra upp på svansen 2 par urtag för stänger på svansen, för anslutningsbara stänger ca 100 x 100 mm På det inre röret på utsidan, gängade hål för montering av skruvbara surrningsöglor M24 (LC 8 000 daN) 2 par skruvbara surrningsöglor M24 (LC 8 000 daN) inklusive På övre balken på utsidan ca vart 1 200 mm, möjlighet att haka fast ø26 mm för skruvbara ringar (LC 8 000 daN) 10 par surrningsöglor på det yttre bärverket RBS-5 (LC 10 000 daN), under och mellan utvidgningarna Fällbara, utskjutbara utvidgningar, låsbara i ca 2 550/2 750/3 000 mm, inklusive stålmattrasser i delat utförande, med träbelägg Avsmalning framtill på chassit, ca 350 mm x 12°, inklusive integrerade anslutningslister framtill och baktill för lösa rampdelar 2 par surrningsöglor med hållfjäder vid övergången från lågbyggt släpvagn till grävskopan (LC 10 000 daN) 3 par försänkta surrningsöglor i den yttre ramen av chassit, fällbara utåt: framtill och baktill vardera 1 par (LC 5 000 daN), i mitten 1 par (LC 10 000 daN) 2 par surrningsöglor LBS-3 (LC 6 000 daN) påsvetsade ovanför hjulhuset på det bakre chassit Efterstyrning framifrån och bakifrån med kabelbaserad fjärrstyrning via tryckknappar