Fliegl Eps 25 begagnade till salu (7 868)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, tomvikt: 760 kg, maximal lastvikt: 1 740 kg, totalvikt: 2 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för centralaxlad släpvagn Finkornstål svetskonstruktion inkl. 4 upptagningspunkter för IBC-behållare enligt teknisk möjlighet Vid beställning krävs ritningsgodkännande från kunden! 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk för eftermonterad självbärande uppbyggnad med främre tvärbalk 2 par surrningsöglor för fastsurrning av IBC-behållare Teleskopiskt stödben fram Hjulklossar med hållare Stänkskärmar utan sidokollisionesskydd Underrunsskydd stål Dragutrustning för centralaxlad släpvagn Dragstång med certifierad 40 mm dragögla, speditionsutförande Dragstången är höjdjusterbar via spindel, max. justeringsområde 250 mm Axlar + fjädring GFA- eller BPW-axel enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-cams broms Axlar/chassi laserinmätta för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i fabrikssilver Gjdpfsi Ri Anjx Akkobl Bromsanläggning 2-krets tryckluftsbromsanläggning Fjädermagasins-parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, utan ABS men med mekanisk ALB, därmed max. 60 km/h godkännande El 24 volt, multikammararmaturer, utan sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårledljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel, Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enradig registreringsskylthållare Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års garanti mot genomrostning Observera! Bilderna är arkivbilder.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037035, tomvikt: 4 795 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2025, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Dessa bilder är arkivbilder! Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, Patenterad "Curved" frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda med ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste", yta som stöter bort stenar Med antistänksgummiläpp endast på sista axeln Kapellstång med hållare Säkerhetsögla bak (inte på Revolution) Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Laseruppmätt axelchassi" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är en automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering "3x broms" (startassistans fungerar upp till en axelöverlast på 30% och upp till max 25 km/h) "Varmförzinkad lyftaxel-mekanism" Bromssystem 2-lednings trycklufts-bromssystem Färgade ledningar för enkel service Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 okopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! Med höj- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tipp-/sänkfunktion med avstängningsventil "TPMS" däcktrycksövervakning, visning via display i dragfordon, via EBS, ej installerat i lastbil (kräver motsvarande utrustning i lastbilen, gäller endast på standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22,5" Godsy Rrplspfx Akkobl Stålfälgar El 24 Volt, flerfacks LED-belysning, sidomarkeringsljus i gul LED, nummerplåtsbelysning i LED (OBS! Vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fungerande system) Sido-gul LED med blinkersfunktion "Blinkande sidomarkeringsljus" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda markeringsljus bak i LED 2 x 7-polig och 1 x 15-polig okopplingssäker uttag fram, utan anslutningskabel Ytterligare LED-arbetsstrålkastare integrerad bak, aktiverad via backljus Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material Sned frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylindermontering Sidor av 30 mm hålkammarprofiler, noggrant svetsade, med överprofil som förhindrar materialansamling. Invändigt med stigstege i frontväggen (inte vid Cramaro) Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Greenline – koniskt och aerodynamiskt flak "Membran" baklucka Baklucka som svängbar pendel, med dubbla gångjärn, utanpåliggande med dubbla krokstängningar Baklucka med gummitätning Genomgående 6 mm bottenplåt Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med generöst utrymme för enkel åtkomst Kapellrullgardin åt höger (FR) med centrallåsning till vänster (FR) Bruksanvisning Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att motverka materialskador och rost.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Godpfoi Rix Iox Akkobl Chassi: Släp-/tippsläpchassi Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin. Patenterad, välvd frontavslutning. Teleskopstöd mittmonterat, urkoppling med last inte möjlig, fordonet måste stå snett bakåt när det är urkopplat. Hjulklossar med hållare. Fällbart undvikande skydd. Halvskärmar. Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta. Stänklapp bakom sista axeln, asfaltutförande, gångjärnsfäste på skärmen, upphängningsmöjlighet upptill på skärmen, förkortad skärm. Bogserögla bak. Axlar & fjädring: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laseruppmätt axel-/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Axlar i terrängutförande. Luftfjädring. 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning och startassistans. Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderspänningsparkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft & sänkningsventil. Fordonets körstabilitetssystem. Hjul och däck: 385/65 R22,5. Stålfälgar, fabriksutförande silver. Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet genom EBS, utan installation på lastbil (kräver förberedelse i lastbil). Endast på standarddäck. Elektronik: 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning. Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus". 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram utan förbindningskabel. Hydraulik: Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag. Skåp: Stål rundskåp i Stone Master-design, tillverkad av högt slitstarkt HB400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Membran-baklucka: Baklucka som pendlad lucka, utvändig, med 2-faldig krokförslutning. Två klämskruvar med vingmutterlås framtill nedtill. Sidoväggar av 4 mm, botten 4/5 mm, slitstarks- och viktoptimerad konstruktion. Skåp isolerat, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIS-täckning, presenningsbeklädnad. Stigplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullpresenning läggs av enbart mot höger, centrallås mot vänster. Registreringsland/skyltar: Tyskland. Typgodkännande enligt EG 2007/46. Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642. 24/7 servicetelefon. Tillverkarintyg Thermofordon enligt RS 10 - 2013. Förberedd för enradig registreringsskylthållare. Varningsskylt enligt ECE - 70. Lackering: Ram: DB 7350 Novagrå. "10 års rostskyddsgaranti". Stödfötter: galvaniserade. Skåp/sidopresenning: valfri enfärgad RAL. Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå. Thermoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri beklädnad)!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 34 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi: semitrailer tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kungsbult Patenterad välvd frontvägg Teleskopstödcentrist, frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat läge måste fordonet stå sluttande bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Presenningstång med fäste Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätta – minskning av däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-version av axlar, Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med fjädermagasin 2 feltätade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver 'Reifendruckkontrollsystem (TPMS)' enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta förutsätter nödvändig utrustning i lastbilen, endast på grundutförande). Godpsi Ri Dpsfx Akkobl Elektriskt 24 Volt, multikammarelyktor, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers 'Blinkande sidolampor' 2 x 7-poliga, säkrade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drifts hydrauliskt via lastbilens extrauttag Flak Stål runtippflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB400/450-stål. Snedställd frontvägg med utvändig hydraulik och stigbygel vid frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Yttre hållare för spade och kvast vid frontväggen. Baklucka membran Baklucka som svängbar pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterad med dubbel haklåsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjockt – slitstark och viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med stigbygel, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal hantering. Rullpresenning kan fällas av höger sida, med centrallåsning på vänster sida. Registreringsland / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossättning testad enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vitt, bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå '10 års rostskyddsgaranti' Stödben galvaniserade Flak RAL valfri, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi och tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbart 2"-kungsstift Patenterad böjd frontavslutning 24 t tvåväxlad stödvind, enkelmanövrering, med rakt underparti, utan skjuttutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterat axel/chassisystem för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxel-mekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel Obs: Släpvagnet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display genom EBS, utan montering i lastbil (kräver kompatibilitet i lastbilen, endast för grundutrustning). Elektrik 24 Volt, flerfacketslampor, gula LED-lampor på sidan Gula LED-blinkers på sidan kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskablar Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Gedpsi Ri Nfsfx Akkjbl Flak Stål runtflak i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och uppstigning på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran-bakvägg Bakvägg som pendeldörr med dubbelgångjärn, yttre upphängning med dubbla hakhakar. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion Stigpodie med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullkapell, ena sidan till höger (FR), med centrallås till vänster (FR) Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV) Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, på sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödben svartlackerade Flak enligt valfri RAL-färg, enfärgad Rullkapell enligt valfri RAL-färg, enfärgad Tillgänglig i termoisolerad version!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 10/2011, lastutrymmets längd: 12 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 280 mm, total längd: 12 550 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 770 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2011, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 10.000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40%; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Max axelbelastning: 10.000 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40% Vikter Tjänstevikt: 6.200 kg Lastkapacitet: 28.800 kg Gedpjvpvygofx Akksbl Totalvikt: 35.000 kg Funktionellt Väggtjocklek: 7 mm Skick Tekniskt skick: gott Optiskt skick: gott Identifikation Registreringsnummer: OL-52-LX

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 12 360 mm, lastutrymmeshöjd: 2 280 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, hjulbas: 9 250 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: bakgavellyft, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: Däckdimension: 385 65 R 22,5; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30%; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 385 65 R 22,5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 11 160 kg Lastkapacitet: 23 840 kg Totalvikt: 35 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: BAR, 2 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Gjdpfx Aevw Tukokkebl Registreringsnummer: ON-43-FK

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total bredd: 2 550 mm, Fordonet kommer direkt från löpande produktion – tillgänglig om ca 2 veckor Fordon / Påbyggnad: Tippflak Totalvikt: 35 000 kg / 39 000 kg Tjänstevikt: 5 500 kg !!! Nyttolast: 29 500 kg / 33 500 kg Total längd: 8 600 mm Volym: 25 m³ Ytterligare information - Totalhöjd ca 3 160 mm - Invändig bredd ca 2 350 mm - Kopplingshöjd ca 1 200 mm Chassi för semitrailer tippsläp: - Finkornsståls svetskonstruktion, i Basic lättbyggnation - 1x stödben centralt placerat - Fällbart underkörningsskydd - Underkörningsskydd med "fjäderassistans" för enklare hantering - Halvskärmsskärmar - Integrerad "stänkskärmshållare", stenavisande yta - Med antisprej stänklapp endast på sista axel - 2 bogseröglor bak Axlar + Fjädring: - SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor - "Axlar/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning - Axlar för off-road - Luftfjädring - Luftbälgsmätare, monterad fram på svängt chassi - 1:a axeln automatisk lyftaxel, även elektriskt manövrerbar via lastbil, inklusive tvångssänkning och startassistans (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Bromssystem: - 2-ledat tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för servicevänlighet - Fjäderlagrad parkeringsbroms - 2 felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning - 24V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel - Med lyft- och sänkningsventil - Fordonets stabilitetskontrollsystem - Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck: - 6 x 385/65 R22.5" europeisk tillverkare, enligt tillverkarens val El: - 24V, LED multikammarbaklampor, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltsbelysning i LED (obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fullt fungerande lampor) Sidomarkeringsljus i gult LED kopplat till blinkers "blinkande sidoljus" - Premiummarkeringsljus sida LED, med "20 LED-dioder per lykta" - 2 framåtriktade vita positionsljus i LED ingår - 2 bakre vita/röda spårhållningsljus i LED ingår - 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felkopplingssäkrade uttag fram, utan kabel - LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (manövreras via backljus) - 2 extra LED-arbetsstrålkastare integrerade i bakpartiet Gsdpfsvhyf Rox Akkjbl Hydraulik: - Högttryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm - Fabrikat: Hyva - Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag - Hydraulikanslutning med slang och fordonskontakt NW = 54 mm med stor vingmutter Tippflak: HARDOX stål rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med uppstigning vid frontväggen - Greenline – konisk och aerodynamisk flakform - Skovel- och kvastfäste externt vid frontväggen - "Membran" – baklucka - Bakluckan som svängklapp med "dubbla gångjärn", utvändig montering med dubbelkrokslåsning. 2 klämskruvar med handtagslås på sidorna nedtill - Baklucka med gummitätning Notera! Värmebeständig upp till max 170°C - Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad design - Fliegl S.T.E.P. – svängbar ståplattform fram med fällbar stege för sidoinsteget på FR-vänster

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för containertrailer Svetsad konstruktion i finkornsstål, sadelplatta med utbytbar kingpin (2”) Containerupptagning: 1x 20-fots centralt (eller växelflakbehållare 7,15 / 7,45), ej fällbar i framkant, containerlåsens vridstift i förlängd version 24 tons 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, rak bottenplatta, utan kompensationsfunktion 2 hjulklossar med hållare Sidoskyddsanordning Underrunsskydd av aluminium Halvskärmar Med EG-godkända stänkskydd Uppsamlingstråg av rostfritt stål med 1 1/4” avloppsrör + 1 1/4” avstängningsventil, inkl. droppplåt, perforerade trappsteg ca 400 mm breda, vänster + höger mellan dropptråg och längsbalk 4 slangrännor ca 4500 mm långa (slanglåda) för rör: 2 x DN 200 ytterst + 2 x DN 160 centrerat, bakre slanglåda (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkvattenskyddad, lock (rostfritt) med gummitätning runt om, dräneringshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrören 1 jordningsplåt av rostfritt stål bak till höger på ramen, med internationell jordningsdekaler på ramen Instegsteg bak höger på underrunsskyddet, uppe till höger vid huvudbalk, trappsteg ca 260 mm långt och 300 mm brett Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) upp till 44 tons totalvikt Gbsdpfx Aoi Rixkskksl Luftfjädring Första axel är automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% axellastsöverskridning och maxhastighet på 25 km/h) Bromssystem 2-ledad tryckluftsbroms Färgkodad rördragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Utrustad med höj-/sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5, märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, silver El 24 volt, flerfärgskammarlyktor, sidomarkeringslampor LED gul 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda konturmarkeringar bak 1x 15-polig kontakt fram, utan kabel Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, den faktiska totalvikten kan vara lägre beroende på lastens viktfördelning och lagstadgade axel- och kopplingsbelastningar. (Felaktig lastfördelning kan ge negativ köregenskap) Endast 20’ tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3 får lastas! Tankcontainrarna måste ha 'End-load-transfer areas' (slutbalkslastöverföringsområden). Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkel rad registreringshållare Varningsskylt enligt ECE-70 ADR-godkännande enligt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / Registreringsintyg för fordon för transport av vissa farliga ämnen (ex. B3), med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 040 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2004, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axlar, lyftbar axel, 25 m³ aluminiumskorg, chassi i stål Skick: bra, driftklar Däck: 40-85% Gbsdsx Sb Dbopfx Akksl

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 365 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2004, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Fliegl DHK 350 3 axlar, lyftbar axel, 25 m³ aluminiumskorg, chassi av stål Skick: bra, omedelbart användbar Gbedpfx Aksx Sbwnekjl Däck: 50–95% mönsterdjup kvar

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 900 170 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), första registrering: 12/2008, bränsletyp: diesel, maximal lastvikt: 26 000 kg, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2008, driftsvikt: 14 080 kg, Utrustning: ABS, differentialspärr, hydraulik, hytt, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, Mercedes-Benz Axor 2543 3-vägstipplastbil (Invändiga mått: 6,45 m lång / 2,44 m bred / 1,00 m hög) 6x2 Differentialspärr Fram bladfjädrad – bak luftfjädrad EPS-växellåda med kopplingspedal Euro 5 Totalvikt 26 000 kg – nyttolast 14 080 kg Dragkrok (tillåten totalvikt med släp 44 000 kg) 3:e axeln höj- och sänkbar samt styrbar Lastbilens totallängd 8,90 m Däck 80%-60% Axelavstånd 4,20 m 700L tank Aluminiumfälgar Solskydd Dimljus Centrallås AC Parkeringsvärmare Elhissar och elektriska ytterbackspeglar Gjdpsxrb R Esfx Akkjbl Sovhytt med 1 sovplats ABS Alla uppgifter utan garanti / med reservation för ändringar och fel

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2003, total längd: 5 400 mm, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2003, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: TDS180 Konstruktion: dolly Årsmodell: 06.2003 Fjädring: luft Bromsar: trumma Mått: L/B: 5400 mm / 2480 mm Vikter: total/tom: 16 000 kg / 2 710 kg Modellår: 2003 Fjädringstyp: luft Bromsar: skivbroms = Mer information = Fjädring: luftfjädring Gsdpewnwtwsfx Akkobl Tomvikt: 2 710 kg Lastkapacitet: 13 290 kg Totalvikt: 16 000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2008, total längd: 17 700 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2008, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: SVS580T Konstruktion: Plattform (plattform L=13211 mm / B=2540 mm / H=930 mm) Årsmodell: 09.2008 Godpfx Akewkdmveksbl Fjädring: Luftfjädring Bromsar: Trumbromsar Mått: L/B: 17700 mm / 2550 mm Vikter: total/tom: 58000 kg / 14310 kg Modellår: 2008 Fjädringstyp: Luft Bromsar: Trumbromsar Lyftbar axel: Lyftbar axel Styrning: Styrbar = Mer information = Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Lyftaxel Mittenaxel 1: Styrbar Bakhjulaxel: Styrbar Egenvikt: 14.310 kg Lastkapacitet: 43.690 kg Totalvikt (GVW): 58.000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2019, total längd: 5 000 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2019, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: TDS180 Typ: dolly Årsmodell: 05.2019 Fjädring: luftfjädring Bromsar: skivbromsar Mått: L/B: 5000 mm / 2500 mm Vikter: totalvikt/tomvikt: 18.000 kg / 2.500 kg Gbodpfxjwl Dlho Akkol = Mer information = Fjädring: luftfjädring Tomvikt: 2.500 kg Lastkapacitet: 15.500 kg Totalvikt (GVW): 18.000 kg

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502013947, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 670 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, Tillverkningsår: 2014, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Skivbromssystem = Ytterligare information = Vikter Tomvikt: 6 250 kg Lastkapacitet: 28 750 kg Totalvikt: 35 000 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Däckens skick fram: 60 % Däck fram: 385/55 R 22.5 Däck bak: 385/55 R 22.5 Senaste besiktning: 2026-02-18 Gbsdpfx Aksyrbnxjkel Ytterligare information Vänligen kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT12581000026, lastutrymmets längd: 12 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 590 mm, Tillverkningsår: 2008, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem Godpfx Aoyqnv Tekkebl = Ytterligare information = Vikter Tomvikt: 6 260 kg Lastkapacitet: 18 740 kg Totalvikt: 25 000 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Däckens skick fram: 20% Däck fram: 275/70 R 22.5 Däck bak: 275/70 R 22.5 Senaste besiktning: 2026-02-25 Ytterligare information Vänligen kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 010 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS = Anmärkningar = Antal axlar: 3, Egenvikt: 6 080 kg, Bruttovikt: 39 000 kg, Chassityp: Komplett chassi, Kingpin-storlek: 2 tum, Fjädringstyp: Luftfjädring, ABS, EBS, Byggnadsår på karossen: 2023, Material sidovägg: Presenning, Tullsnöre, Skjutbart tak, Axelmärke: SAF = Ytterligare information = Allmän information Hyttp typ: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell växellåda Axelkonfiguration Däckdimension: 435/50R19,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 5 mm; Däckmönster höger: 5 mm Axel 2: Däckmönster vänster: 10 mm; Däckmönster höger: 10 mm Axel 3: Däckmönster vänster: 4 mm; Däckmönster höger: 4 mm Vikter Tjänstevikt: 6 080 kg Lastkapacitet: 32 920 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Lastytans höjd: 95 cm Skjutbart tak: Ja Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Gsdpfjy N Rnkjx Akkobl = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja mellan ett ständigt föränderligt lager på 1 200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, tillverkningsår och prisklasser. Varför köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort, snabbt föränderligt lager • Pålitlig kvalitet • Bra pris • Professionell hantering • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp vid import och transport • (Export-)Registreringsskyltar ordnas snabbt • Kunnig teknisk service • Säkerhet med "igenkännbar kvalitet" • Och mer ... Besök vår hemsida för specialerbjudanden och hela lagret: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt efter vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 375 kg, maximal lastvikt: 27 625 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2012, lastutrymmets längd: 13 650 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5 160J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R22,5 160J, bakdäcksstorlek: 385/65R22,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Stakrörsfickor, -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Gedpfxoy Nivtj Akksbl

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 12 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2010, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/141J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, -- Förbehåll för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information på: ! Godey Niuiepfx Akkebl

Skick: begagnad, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 7 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 445/45 R19,5 160J, bakdäcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelfoton --, Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Gbodpsy Nitrsfx Akkel

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22702018968, tomvikt: 4 000 kg, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2016, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Tillverkningsår: 2016, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! 2-axlad plattforms semitrailer Typ SZS 270 Mega RH 95 Vikter och mått: Tillåten/teknisk totalvikt: 27 000 kg Tillåten/teknisk nyttolast ca: 23 000 kg Tillåten/teknisk aggregatlast: 16 000 kg Tillåten/teknisk påsättningslast: 11 000 kg Tjänstevikt ca: 4 000 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 2 220 mm Lämmlängd ca: 13 650 mm Lämmens bredd ca: 2 480 mm Sadelhöjd ca: 950 mm Monteringsmått för kungsbult ca: 1 680 mm Mått främre hörn ca: 2 040 mm Fordonsbeskrivning: Chassi för speditörssläpvagn granulstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Ytterramsprofil med 'Load-Lock-profil' för fastsättning av spännband (viktig information: för att fästa banden i kombination med sidor, måste sidor öppnas!) 14 par fästöglor om 2,5 ton styck 24 ton tvåväxlad stödfot, ensidigt manövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning Utan stödben Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvarts-vingade stänkskärmar Axlar och fjädring: SAF skivbromsade axlar Luftfjädring Bromssystem: 2-ledningars trycklufts-bromssystem Fjäderlagrat parkeringsbromssystem 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkra ABS-funktion! Med höj- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck: 385/55 R19,5" valfritt fabrikat Stålfälgar, fabriksilver Elektrik: 24 volt, multikammarljus, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionsljus fram, skyddade med rundjärn 2 vit/röda markörljus bak 2 x 7-poliga utbytessäkra uttag fram, utan förbindelseledningar Golv: Skeppsdäck ca 30 mm tjockt, tvärskarvade med omega-insats, på långsgående bärlinor för hög punktbelastning, tål staplaraxellast upp till 7 100 kg Notis: Golvbuktning på grund av väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/hörnstolpar fram: 25 mm aluminium ihålig profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar av stål i volymutförande, med hål för truckförare Registrering / Skyltar: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg 24/7 service-hotline Godpfx Aksy Rxmwekebl Förberedd för enradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048: vita på sidorna och röda baktill Lackering: Ram: RAL 3002 karmosinröd Stödben: Svartlackerade Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22702019232, tomvikt: 4 000 kg, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2016, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Tillverkningsår: 2016, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! 2-axlig plattformssemitrailer Typ SZS 270 Mega RH 95 Vikter och mått: Tillåten/teknisk aggregatlast: 16 000 kg Flaklängd ca: 13 650 mm Flakbredd ca: 2 480 mm Monteringsmått för kungsbult ca: 1 680 mm Främre hörnmått ca: 2 040 mm Chassi, semitrailer för spedition Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband, 14 par surrningsöglor 2,5 t, tvåväxlad stödfot (24 t), ensidig manövrering, stoppklossar med hållare, sidoskydd av aluminium, underrunsskydd av förzinkat stål, stänkskärmar framför och bakom axelaggregatet Axlar och fjädring SAF små skivbromsar, luftfjädring Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem, fjäderkraftparkeringsbroms, två feltolkingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, med lyft- och sänkningsventil, stabilitetssystem för fordonet OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Hjul och däck 385/55 R19,5”, stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, gula LED-sidomarkeringsljus, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda körbanelyktor bak, 2 x 7-poliga feltolkingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Performancaplyfa ca 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, längsgående balkar för hög punktlastkapacitet, maximal truckaxelvikt 7 100 kg OBS: Golvdeformation på grund av väderpåverkan möjlig! Frontvägg/hörnstolpar fram 25 mm aluminiumhålprofil, cirka 1 350 mm hög, hörnstolpar i volymutförande av stål, med "hål" för truckförare Registrering/skyltar Med DEKRA-godkännande och expertutlåtande, 24/7 servicetelefon, förberedd för enkel rad registreringsskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidomarkering vit och bak röd Lackering Gbjdpfx Ajy Rxl Hskkol Ram RAL 3002 karmiinröd, stödfötter svartlackerade Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 520 kg, maximal lastvikt: 23 480 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmets längd: 8 610 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Ladbäddslängd lågbädd ca 6,50 m, total ladbäddslängd ca 8,60 m, lastningshöjd ca 900 mm. Fordonet erbjuds på uppdrag av en bank. -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelfoton -- Fler uppgifter på: !, More Details: ! Gsdpfxsy Izthe Akkobl

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031191, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, däcksstorlek: 385/65 R 22,5*, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Chassi: Påhängsvagn/tippbil Finkornsstål, svetskonstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patentregistrerad, välvd frontramsavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkel manövrering på ena sidan, med rak underdel och skjututjämning 2x hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Fällbart underkörningsskydd 6x halvkapslade stänkskärmar Integrerad "stänkskärmshållare", ytbehandlad för att avvisa stenar 2x antisprutskydd endast på sista axeln Axlar och fjädring: 3x SAF-axlar med skivbromsar, terrängutförande "Axel-/chassit laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering genom "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30 % axellastöverskridande och max 25 km/h) "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" med 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem: 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning Gbedpoy Rl Unsfx Akkel EBS av fabrikatet Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Lyft- & Sänkventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck: 6x 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val 6x stålfälgar, fabrikat enligt tillverkarens val Elektronik: 24 Volt, multikammar-baklysen, sidmarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskablar Hydraulik: Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, nominell bredd 48 mm (utan slangkoppling) Hydraulstyrning via lastbilens kraftuttag Flak: Aluminium-kastflak av högkvalitativt, slitstarkt material Sned frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderinfästning Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, helsvetsade, med överprofil som förhindrar bulkmaterial från att fastna. Invändigt med stege på frontväggen (ej i kombination med Cramaro). Spade- och sopborsthållare utvändigt på frontvägg Greenline – konisk och aerodynamisk flakform "Membran" baklucka Baklucka som pendel med "dubbelledsgångjärn", yttre montering med dubbla hakhakslås. Baklucka med gummipackning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten kontinuerligt 5 mm tjock, Brinell 110 Obs! Endast avsedd för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek 20 mm! Alla andra material är undantagna från garanti! Driftsanvisningar: Vid transport av salt, kalk m.m. rekommenderas att använda tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att undvika korrosion och skador. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan dock den tillåtna totalvikten ej uppnås om axel-, stöd- och sadelbelastningar överskrids. (Felaktig viktfördelning kan påverka köregenskaper negativt) Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års genomrostningsgaranti" Stödben: svartlackerade Flak: Alu natur Kapell: RAL 7035 ljust grå