Fliegl Maskin För Gödsling begagnade till salu (13 537)

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2013, Arbetsbredd: 12 m Tillåten totalvikt: 23 000 kg Anslutning: underifrån Fpjdpfx Aksz Nk Tpj Uen Chassi: tandemaxel Pump: excenter-skruvpump Behållarvolym: 14 000 l Däck: Alliance Tryckluftsbroms Droppstopp = Mer information = Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Kontakta Ria Lange för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2018, Flakvagn från Fliegl, endast lastning från sidan, 3 axlar, Däckdimension: 365/65R22.5 Fpjdpfoz Nrdcex Ak Uon = Ytterligare information = Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Kontakta Ria Lange för mer information.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2019, Gödselsepareringsanläggning av märket Börger, monterad på ett Möslein tandemflak med Kohler nödkraftsaggregat. (Mobil separationsanläggning) Släpvagn: Tandemflak Möslein typ TTS 13 - G Schwebhelm Däck: 245/70 R17,5 Separationsanläggning: Börger Bioselect typ RC150 HP med pneumatisk justeringsenhet Snäcka: Härdad i Hardox Glidringstätning: Duronit/NBR Presskanal: HP-version Motorposition: M3 – nedåt Fsdpfxjz Nqycs Ak Uspn Kapacitet upp till 120 m³/h och 30 % torrhalt (beroende på inmatningsmaterial) Styrsystem Bioselect RC 1x RC150/22 kW (frekvensomriktare) 1x Börger roterande kolvpump FL518 (inloppspump / 15 kW) 1x Börger roterande kolvpump FL518 (filtratpump / 15 kW) 1x RR 6000.V2-11 roterande rensverk 6000 (kross, 7,5 kW) 1x RC50-MFB-6 skräpmatare med drivning och omlänkning och överföringstratt (transportband, 2,2 kW, 6 m långt) 1x kompressor Airliner Nödkraftsaggregat NSTA-88KVA Kraftaggregat 88 kVA, typ = Ytterligare information = Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Kontakta Ria Lange för mer information.

Skick: begagnad, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2025, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, färg: svart, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 030 l/100 km, lyfthöjd: 3 700 mm, Tillåten totalvikt: 24 000 kg, lastutrymmets volym: 50 m³, med reservation för fel och ändringar. Fpsdpfxozpztbj Ak Usn

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: S1576, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 250 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 600/55-R26,5, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 810 mm, maxhastighet: 60 km/h, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2025, Beskrivning Fpsdpfx Aksyik R Io Usn Chassi lackerat i novagrau: nyttolast optimerad med integrerad fordonsram Totalvikt 31 000 kg, bakaxelbelastning upp till 20 000 kg, antagen sadeltryck 11 000 kg, axelavstånd ca. 1810 mm, sadelhöjd ca. 1400 mm Fallstöd Tunglastskopa 30 HP tipp på baksidan med frontcylinder Halvskalsstålskopa av Hardox 400, 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm Helskalsstålskopa grundad, lackering röd Hydraulisk baklucka (1 dubbelverkande styrventil krävs) 2-krets pneumatiskt bromssystem 2 bromsaxlar, bakaxel styrbar, automatisk spärr Axelutförande: trumbroms standard Stålfälgar 60 km/h version Tyskland med TÜV-datablad (inkl. positionsljus, sidoindikatorer) Hydraulisk fjädring Nedfällbart underkörningsskydd hydrauliskt 24 V belysning med 15-polig stickkontakt, utan anslutningskabel Positioneringslampor bak (vit/röd) Positionslampor fram (vit) Konturmarkering enligt ECE R 048 Mellanavslut förbehålles! Uppgifterna utan garanti!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, Vänligen ange referensnummern på begäran: 22766 Specifikationer: Fodpfjywabisx Ak Uspn Modellår 2007 Drifttimmar: cirka 6 000 Hammartimmar: okänt, men ägaren uppskattar det till 2 000. 2 radiomottagare Centraliserat smörjsystem En hydraulisk kolv 1838 LE-hammare Hammersatsen renoverades för 4 år sedan Inkluderar 2 manualer Klar för leverans Beskrivning: 2007 Atlas Copco ROC D3 radiostyrd anläggning. Hammaren renoverades för fyra år sedan, men ägaren säger att den inte har använts mycket sedan dess. Klar för leverans i början av maj. Egenvikt: 1 Modell: ROC D3 radiostyrd anläggning = Mer information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21201012165, tomvikt: 2 290 kg, maximal lastvikt: 9 510 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 910 mm, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 910 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Utrustning: ABS, Varning: Arkivbilder! #Chassi, centralaxelvagn Finkornstål, svetsad konstruktion 6 par surröglor, monterade på utsidan i golvet/ytterramen, vardera 5 ton 2 par surröglor, ytterligare monterade i golvet, vardera 5 ton, i hörnen Stödfot för växellådan, fram Fedpfx Akez Akl Te Uspn Justerbart bakstöd 2 kilklossar med hållare Underkörningsskydd, stål, galvaniserat Stänkskydd bak, över hela bredden (inte i kombination med gaffeltruckhållare) Kvartskärmar 1 plastverktygslåda, med inläggsskiva, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med ett hänglås. (Lås ingår inte) 1 rad surrings-/stödskenor, inbäddade i golvet på mitten längs vagnen (från slutet av främre tvärbalken till början av bakre tvärbalken), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålskenor, ovan och nedan, avstånd mellan över- och undersida ca 60 mm. Nedtill med vinkelplåt som avslutning, till hälften öppen nedåt. För surrning och fastsättning av stöd 80 x 80 mm. Fastsättningslist för aluminiumramper baktill 1 förvaringsutrymme för påfartsramper, för ramper 3000 mm x 360 mm Kopplingsanordning, centralaxelvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång, höjdjusterbar med spindel, max justeringsområde 300 mm #Axlar och fjädring BPW trumbromsaxlar, axelavstånd ca 990 mm "Axlar/chassi laserjusterade", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axellastutjämning (vipputjämning) #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade i silverfärg #Bromssystem 2-krets lufttrycksbromssystem Fjäderackumulator, parkeringsbroms Integrerad lufttank 2 positionsbestämda kopplingar fram, med anslutningsledningar till dragbilen ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel #Golv Stål-/ribbplåtsgolv för hög punktbelastning Siktplåtar ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning i skruvad konstruktion Obs: Lätt böjning av golvet kan förekomma på grund av svetsdeformation! Flakets längd ca 5 200 mm #Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Nedklassning till tillåten totalvikt 9900 kg – upphävande av halvårlig SP-säkerhetsinspektion, med motsvarande minskad nyttolast. 24/7-servicetelefon Förberedd för registreringsskyltshållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill #Lackering Ram, eldförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genombrottsrost" Obs: Böjning av golvet kan förekomma på grund av eldförzinkning! Varning: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 950 kg, maximal lastvikt: 23 050 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Den visade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi centralaxlad trailer, konstruktion Finkornstål svetsad konstruktion Ställbart stödben fram Hydrauliskt bakstöd Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium utan underrun-skydd Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför varje axel samt antisprayskydd bakom varje axel Verktygslåda i plast, med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara breddningar upp till 3 000 mm Mittenmonterad förvaringslåda för träplank + 70 mm plank för breddning till 3000 mm Lågbyggda surrningsöglor Infällda ringöglor i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakhållare) Surrningssvampar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton Draganordning centralaxlad släpvagn Dragbalk med testad 50 mm dragögla Axlar och fjädring Bromsaxlar, trumbromsar "Axel-/chassie lasersmätning" reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln styrbar med automatisk backningsspärr via backljus samt extra spärrfunktion via knapp på fordonet Luftfjädring 1:a axel automatiskt lyftbar, dessutom manuellt sänkbar, styrs via knapp på fordonet Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderakkumulator, parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med förbindningsledning till dragfordon EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel OBS: Släpfordonet får bara dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Körhöjd i kombination med lyftaxel: När lyftaxeln är höjd ökar last- och total höjd med 50 mm Fordonets körstabilitetssystem Trailer Infocenter för visning av fordonsdata som axellaster, körsträcka och diagnos-/systemmeddelanden Axellastigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val Fälgar i stål, fabriksilver El Fodpfx Akszcv D Nj Uopn 24 Volt, LED-multikammar-baklyktor med motstånd, sidomarkeringsljus i gul LED, nummerskyltsbelysning i LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda markeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade kontakter fram, med förbindningskabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak LED-rundstrålkastare med hållare Varningsskyltar med LED, uppdragbara till 3 000 mm Golv därefter med 70 mm mjukträ, stål- eller durkplåt runt hjulhusen Baklutning med 70 mm mjukträ Lågbyggd lådflaksyta inkl. baklutning 7 500 mm Körbryggor Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Träbelagda Hydrauliska via dragbilens kraftuttag med strypning, manövreras från vänster fordonssida Hydraulisk sida-förskjutning av körbryggor, individuellt styrbara Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. förbindningsslang Skräddarsydd transportlösning

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFJT21801002273, tomvikt: 3 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 10/2026, nästa besiktning (TÜV): 10/2027, Tillverkningsår: 2026, Vi erbjuder en Fliegl tandem-lastbilsanhängare med en tillåten totalvikt på 18 ton till försäljning. Anhängaren imponerar med sin särskilt låga egenvikt på endast 3 600 kg och erbjuder därmed en extremt hög lastkapacitet på cirka 14 400 kg. Det är en öppen plattformsvagn utan presenning, idealisk för transport av byggmaterial, maskiner, pallar och andra tunga varor. Fpsdpfxoz Nxm Dj Ak Ujn TEKNISKA DATA OCH UTRUSTNING: Tillverkare: Fliegl Tillverkningsår: maj 2012 Tillåten totalvikt: 18 000 kg Egenvikt: endast 3 600 kg Lastkapacitet: cirka 14 400 kg Axlar: Tandemaxel Fjädring: Luftfjädring Lyftaxel: finns Konstruktion: Öppen lastyta utan presenning Däck: Alla däck är NYA Besiktning: Nyligen genomförd Särskild egenskap: Anordning för att transportera en gaffeltruck SKICK OCH FÖRSÄLJNING Anhängaren är omedelbart redo för användning. Alla däck har bytts ut och den årliga besiktningen har också genomförts nyligen. Tack vare sin låga egenvikt är släpet särskilt lämpligt för transporter där en hög lastkapacitet är avgörande. Anhängaren säljs uteslutande eftersom vi inte längre behöver den i vår verksamhet. PRIS OCH PLATS Önskat pris: 12 000 € netto, priset kan diskuteras Plats: 28816 Stuhr, nära Bremen Hämtning i Stuhr eller leverans av oss efter överenskommelse. En visning är möjlig när som helst efter förutbestämd tid. Vid intresse ser vi fram emot ditt meddelande eller ditt samtal.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 900 kg, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 8 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Centralsläpvagn Finkornsstål, svetskonstruktion Ytterramsprofil, lätt lutande, ny version med "Load-Lock-profil" för snabb fästning av spännband 3 par surrningsöglor utvändigt i golvet, vardera 5 ton 1 x fram i hörnen, 1 x framför och 1 x i bakre lutningen Fpodpfezcqpajx Ak Ujn 6 par surrningsöglor utvändigt i golv/ytterramsprofil, vardera 5 ton Stödben fram Nedfällbart bakre stöd 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underkörningsskydd av galvaniserat stål Stänkskydd bak över hela bredden (inte vid montering av truckhållare) Kvartskåpet stänkskärmar 1 plastverktygslåda, b=600/h=425/d=460 mm, låsbar Draganordning för centralsläpvagn Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång via spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar & fjädring GFA- eller BPW-axlar beroende på tillverkarens val, med koniska rullager och S-kam bromsar "Axel/chassi laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stålgummi-lagring och mekanisk axelbalansering Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgad kabeldragning för enkel service Handspindel, parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, inklusive anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elsystem 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda parkeringsljus bak 2 x 7-poliga, felsäkrade stickkontakter fram, inklusive anslutningskabel Golv Stål-/durkplåtsgolv för hög punktbelastning Obs: Lätt golvvågbildning på grund av svetsvridning möjlig! Lasteflak ca 6 200 mm Bakre snedläggning cirka 900 mm Frontvägg/hörn på framsidan 25 mm ihålig aluminiuprofil, 400 mm hög Sidoräcken 25 mm ihålig aluminiuprofil, 400 mm hög, fällbara och avtagbara Bakvägg/hörn på baksidan 1 par stålhörn fästa i ramen, med hållare för låsning av ramper, infartsbredd ca 2 430 mm Ramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med handtag på ramperna med träbeläggning (toppen med stål/durkplåt) med gasfjäder för enmansanvändning Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig. Beroende på last kan den totala vikten, med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingslaster, inte alltid uppnås. (Dålig köregenskap och efterföljning kan uppstå vid fel lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidomarkerade vita och bakre röda Lackering Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Frontvägg: Aluminium Sidoräcken: Eloxerad aluminium Ramper: Varmförzinkad Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, tomvikt: 3 140 kg, maximal lastvikt: 14 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 07/2022, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), Huvudsakliga egenskaper Intern referens: 25317M Chassinummer: WFD FLT 218 Artikelnummer: 413.869.006 Fordonstyp: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Fordonstillverkare: Fliegl Produktkategori: Utbytbart chassi Begagnad / Ny / Demonstrationsmodell: Begagnad I drift sedan: 2022-07-08 Senaste besiktning: 2023-12-05 Allmänt fordonsskick: 6 Fjädring: Luft-luft Förarhytt Fordonsutrustning: ABS, EBS, ESP Axlar och däck Axel 1: 385 / 55 R 22.5 / 14 mm, luftfjädring Axel 2: 385 / 55 R 22.5 / 11 mm, skivbromsar, luftfjädring Antal axlar: 2 Vikten och massan Fodpfxoz Hp S Ro Ak Ujpn Totalvikt: 18000 Lastkapacitet: 14860 Tjänstevikt: 3140 Fordonets bredd: 2550 mm Påbyggnad Påbyggnadsmodell: BDF År då påbyggnaden tillverkades: 2022

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 995 kg, maximal lastvikt: 16 005 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 8 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Fordonet på bilden är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralsaxel trailer Finkornstål svetskonstruktion 2-växlad stödfot fram Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsskalsskärmar framför och bakom varje axel med antispray-stänkskydd enligt EG 1 aluminium förvaringsbox med lucka i rostfritt stål Containerlås, 1 par låsurtag infällda i golvet för 1 x 20-fots containers, 1 par container-adaptrar Utdragbara breddningar till 3 000 mm Förvaringsfack för träplankor centralt + träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor för lågbyggd trailer 1 par extra fästöglor fram i fronttvärbalk, 10 ton vardera 5 par ringöglor infällda i ytterram, 5 ton vardera (kan konverteras till stolpfickor) 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen, 10 ton vardera Draganordning centralsaxel trailer Dragstång med testad 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel-/chassigeometri laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd 1810 mm Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil Parkeringsuttag för ABS/EBS och luftanslutning vid draggaffel eller dragstång 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram med lyft- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axelbelastningsigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på display i förarhytten Fpedpjzcvt Rsfx Ak Uon "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display, via EBS Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Skyddskåpor för hjulbultar El 24 volt, flerkammarlampor i LED, sidogula LED-lyktor, nummerskyltsbelysning i LED Sidogula LED-lyktor kopplade till blinkers "blinkande sidoljus" Premium LED sidomarkeringsljus, med "20 LED-dioder per lampa" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel Parkeringsuttag för el vid draggaffel eller dragstång LED-arbetsstrålkastare på båda sidor 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill 1 LED-varningsljus med hållare, styrd över positionsljus 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv ca 70 mm mjukt trägolv, stålriffelplåt vid hjulhus Bakre avfasning med "Mega Grip" av tandat gallergolv Lågbäddsytan inkl. bakavfasningen 6 500 mm Främre vägg/hörn påbyggnader Profil i aluminium, ca 400 mm hög, urtagbar Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes flyttbara Rampbeläggning med "Mega Grip" av tandat gallergolv Hydraulisk via dragbils kraftuttag med strypventil, manövrering på vänster sida (FR) Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna, separat styrbar Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Registreringsland/skyltar med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Varningsskylt enligt ECE - 70 Uppkörningsramper varmförzinkade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 740 kg, maximal lastvikt: 14 260 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbyggt släpvagn Stålsvetsad konstruktion Svängkrans med kraftig kullagerkrans, förvaringslåda inbyggd i svängkransens framparti Nedfällbart bakstöd Kilklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd baktill över hela bredden Halvskärmar, 1:a axeln med stänkskydd, stänkskydd bakom 2:a axeln Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättning Reservhjul, tillverkare samma som originaldäck, stålhjul Plastverktygslåda, med inlägg, b=620/h=360/t=440 mm, kan låsas med hänglås. (Hänglås ingår inte) Förankringsöglor, lågbyggt släpvagn 3 par förankringspunkter, vardera 10 ton, integrerade i golvet framtill. 5 par förankringsöglor, vardera 10 ton, inbyggda ovanpå och på sidan av den yttre ramen. 1 x i området vid dragkroken, resten fördelade med ett avstånd på högst 1200 mm. 1 x i den bakre, sluttande delen. Ringformade förankringsöglor inbyggda i den yttre ramen, vardera 5 ton (ersätter ramfickor). #Kopplingsanordning, släpvagn, svängkrans Draggaffel med testad och lutande 40 mm dragögla, med 8° lutande dragögla. #Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikslack i silverfärg #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt framtill, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill 2 vita positionslampor framtill 2 x 7-poliga säkra kontakter framtill, med anslutningskabel #Flak Framdelen i stål Därefter 70 mm tjockt mjukträgolv, i hjulhusområdet stål-/rutmönstrat plåtgolv Bakre, sluttande delen med 70 mm tjockt mjukträgolv Lågbäddsflak inklusive bakre, sluttande delen: 7 200 mm #Påfartsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Ytterligare rampsäkring, nedfällbar (förhindrar sidledes glidning av ramperna, används inte tillsammans med hydraulisk sidoförskjutning av ramperna) Beklädda med trä Med fjäderstödd lyftfunktion #Driftanvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs ett särskilt tillstånd. Tillståndet måste ansökas om separat i varje delstat. En garanti för godkännande för 20 ton totalvikt kan inte ges av lagstiftaren. Kundrisk. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan den faktiska totalvikten vara lägre, under förutsättning att de tillåtna axel-/stödben-/ och sadelvikterna respekteras. #Godkännande / skyltar Godkännandeland: Tyskland Provningsgodkännande enligt EG 2007/46 Fedpfjzl R S Sox Ak Uepn Dygnet runt-service, telefonnummer Förberedd för registreringsskylthållare, två rader Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill Varningsskylt enligt ECE - 70

Tillverkningsår: 2007, skick: begagnad, Ange referensnummer vid förfrågan: 24361 Beskrivning: Arden betongklipp från år 2007. Den har använts på en Komatsu PC210. Enligt ägaren har den använts sparsamt. Klar för leverans. Egenvikt: 970 kg Modell: Betongklipp för grävmaskin = Ytterligare information = Användningsområde: Byggnadsarbete Serienummer: 51xxxx Kontakta ATS Norway för mer information. Fsdjzzmw Aepfx Ak Uepn

Skick: begagnad, totalvikt: 25 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2014, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. Fpjdpfex Ep Eyex Ak Usn SEL 7566 Fliegl SZS 270 Tysk registrering / 1 ägare Första registrering: 2014-06-24 Teknisk totalvikt (kg): 27 000 Tillåten totalvikt (kg): 25 000 Tjänstevikt (kg): 5 100 Chassinummer (VIN): WFDFLT22701003772 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 205/65 R 17,5 Axelkonfiguration: 2 axlar SAF Luftfjädring Trumbromsar PÅBYGGNAD Invändiga mått: Bredd (m): 2,48 Längd (m): 9,21 + Höjd på sidor (m): 0,58 FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del I (Schein) Registreringsbevis del II (Brief) Tyskt fordonstillståndsdokument M. BUFANO m. (Italienska, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA (Ukrainska, Ryska) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggranna försök att säkerställa informationens korrekthet tar vi inget ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att granska de tillgängliga bilderna. Angivna mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka vårt företag för att personligen kontrollera fordonets skick. Dessutom erbjuder vi möjlighet till provkörning. Det är viktigt att notera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier kan vi ge prisinformation.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003408, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axellast: 16 000 kg Angiven vändskivellast: 11 000 kg Egenvikt ca: 4 800 kg +/- byggtolerans Totallängd ca: 13 850 mm Max totalbredd: 2 550 mm Totalhöjd ca: 2 245 mm Lämmelängd ca: 13 650 mm Lämbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Kopplingsdimension ca: 1 680 mm Framkantmått ca: 2 040 mm Chassi – påhängsvagn spedition Finkornstål, svetsad konstruktion. Sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva. 13 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton. Ytterramsprofil med “Load-Lock-profil” för fästning av spännband. 24 ton, tvåväxlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underparti, utan utjämningsstång. Hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Baktillkrockskydd i stål. Kvartselskalsskärmar. Axlar och fjädring 1:a axel SAF trumma, 2:a axel BPW trumma, Luftfjädring. Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem. Fpjdpfx Aksy Sk U Ao Uon Fjäderreservoar parkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Observera: Denna släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil. Fordonsstabilitetskontroll. Hjul och däck 385/55 R19,5" - fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver. El-system 24 Volt, multikammarlampor, gula LED-sidomarkeringsljus så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade eluttag fram, utan förbindningskabel. Golv Plywoodplattor ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med Omega-profil, monterade på längsgående bottenbalkar för hög punktbelastning, tål truckaxelbelastning upp till max 7 100 kg. Notera: Golvdeformation pga väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/framstolpar Frontvägg 1 200 mm hög, hörnstolpar i stål, volymutförande, med ”siktfönster”. Godkännande / skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg. 24/7-service hotline. Förberedd för enradig nummerskyltshållare. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsvita och bakröda. Lack Ram: RAL 3002 karmröd Stödfötter: Svartlackerade Frontvägg: RAL 3002 karmröd Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 14 680 kg, maximal lastvikt: 35 320 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total längd: 15 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums, dragbult 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkel­sidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning Fällbart bakstöd 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Kvartsrunda stänkskärmar framför och bakom axelaggregatet Med stänklapp bakom varje axel 1x förvaringsbox, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, framtill tvärmonterad på svanhalsens golv, med två avläggningshyllor Utdragbara breddare till 3 000 mm (inte i bakre avfasning)(Spårvidden på maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida ramens yttermått på 2 550 mm) Förvaringsfack för timmerplank på svanhals, framtill tvärs Timmerplank 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävskopsränna över bakaxlarna, börjar vid bakaxlarna och går till bak, ca. 500 mm bred och ca. 230 mm djup Surröglor låglastare 3 par surröglor á 10 t framtill på svanhals, 8 par surröglor á 10 t i lågdel, 3 par surrräls i körbanan i lågdel, 3 par surröglor á 10 t vid axel-/bakparti Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserutmäts för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Med styrande axel Fpjdsi Ri Hgopfx Ak Ujn Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enl. tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-ledningars trycklufts­bromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindelsekabel Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 2 felkopplingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning Med lyft/sänkventil, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning på display i förarhytten. Lastbil måste vara förberedd för detta, ej installation (ingen certifierad våg) Fordonsstabilitetssystem Trailer Infocenter, för visning av fordonsdata som axellaster (ingen certifierad våg), körsträcka samt diagnos-/systemmeddelanden. Elektricitet 24 volt, flerkammar­baklyktor, sidogult LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga felkopplings­säkra uttag framtill 1x extra LED-arbetsstrålkastare bak 1x LED-varningsljus med hållare, kopplad till positionsljus 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastgolv Svanhals med durkplåtsbeläggning I körbanan med 70 mm mjukträ, över hjulhusen med durkplåt, lågdel vänster/höger i körbanan hydrauliskt höj- & sänkbara, drivs via lastbilens kraftuttag Bakre avfasning med 70 mm mjukträ Lågdel längd ca 6 300 mm Sidolämmar 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, framtill och sidledes på svanhalsen, avtagbara Påkörningsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 8 685 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 970 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Centralsläpvagn Finkornstål svetskonstruktion Ytterramskena lätt snedställd med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Obs! För att hänga i banden vid användning av sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! "Vario-Lash" lastsäkringsringar för insättning i "Load-Lock-profilen", vardera 2,5 ton, lösa Stödben framtill med rak fotplatta och enkelmanövrering på höger sida fram Teleskopiskt bakre stöd Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Stänkskärmar, delade, framför och bakom varje axel Bakhjulsstötfångare Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås Draganordning centralsläpvagn efter kundönskemål Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Laseruppmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvåledars trycklufts bromssystem. Färgad ledningsdragning för förenklad service. Fjäderkraftsparad parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram med kopplingsrör till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5", fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, sidogula LED-lampor 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda spårlampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Golvyta Filmfanérplattor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Lastflakslängd ca 6 900 mm Främre vägg / hörnstolpar fram 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande med snabbkoppling för sidopresenning framtill Mellan-/skjutbara stolpar Fritt skjutbara stolpar längs hela flaket, med fyrdubbla insticksfickor och lång ficka nedtill. Insticksbrädor Rader av alu-V-insticksbrädor Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till nedre takkanten, infästning för presenning med rörprofil och spännmekanism Bakdörrar, tvådelade, med två invändiga vridregellås per dörr Fpodpfszcqh Nsx Ak Ujn Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band Spännspännen i rostfritt stål Kundmärkning möjlig på sidopresenning samt bakportal Tak Fast tak med presenning och spryglar, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, uppe vid bakre takbåge, ovan dörrarna Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL 24/7 servicehotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Reflexremsor: vita, längs nedre kanten på sidopresenningen samt upptill i hörnen (vid synliga sidolämmar placeras remsan på dessa) Reflexremsor: röda, runt bakportalen *även tillgänglig som genomlastare Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2005, -AUKTIONSMASKIN – ab-auction PFW 15500 Eckart, tankbil för vätskor Dragkrok Arbetsbredd 15 meter Kardanaxel Tankvolym 15 500 liter Tank i glasfiber ALB-regler Fpjdoyri T Aspfx Ak Ujn Tandemaxel Bladfjädrar Styrning på eftersläpande hjul Maximal hastighet 40 km/h Däck 750/65 R30.5 K80-koppling Kraftöverföringsaxel 1 000 varv/min Belysningsanläggning Slangdistributionssystem Droppstopp Delbreddsfördelning Hydraulisk ramfällning Hydraulisk höjdjustering Du kan lägga bud på denna maskin online. Startpriset är 9 900,00 EUR exklusive moms. Registrera dig kostnadsfritt och lägg ett bud. Klicka här för att komma till auktionen: ----- ----- Spännande onlineauktion! Börja lägga bud nu! ab-auction

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801012535, tomvikt: 3 860 kg, maximal lastvikt: 14 140 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2026, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 7 750 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, total längd: 9 925 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Demonstrationsfordon Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, centralaxelvagn Finståls, svetsad konstruktion Ytterram, lätt lutande, ny utförande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 1 par av stödfötter med växellåda fram, med halvcirkelformad underdel och tryckutjämning och enkelriktad manövrering på höger sida 1 par av stödfötter med växellåda bak, med halvcirkelformad underdel och tryckutjämning och enkelriktad manövrering på höger sida 2 stödklossar med hållare Sidokrockskydd, aluminium Underskydd, stål Fjärdedelsstänkskärmar 2 st plastverktygslådor, med låda och insatsbotten, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med ett hänglås #Driftanordning, centralaxelvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla, utförande för speditörer Nedre dragkrok, dragstång Fällbar hållare med fjäderstöd på dragstången, för att styra kopplingskabeln till lastbilen #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/fjädring laserjusterad" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil #Hjul och däck 385 / 65 R 22,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade i silver #Bromssystem 2-krets lufttrycksbromssystem Fjäderkraftbroms som parkeringsbroms Fordon-körstabilitetssystem Duomatic-anslutning fram, med kopplingsledning till dragfordonet, anslutning på höger sida EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med kopplingskabel #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, sidomonterad gul LED-belysning, registreringsskyltbelysning i LED, (Obs! vid vissa dragfordon kan feldiagnoser uppstå, även om funktionen är intakt) Fpedpozw Ep Nofx Ak Usn 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda markeringslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med kopplingskabel, anslutning på höger sida Backkamerasystem med färgskärm, trådlös förbindelse till skärmen, skärm med sugkoppsfäste och strömförsörjning via 24 V fordonets uttag #Flak Siktskjutplattor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Observera: Flakets form kan påverkas av väderförhållanden "Premium-flakbehandling" Flaket är fogat runt om Flaklängd ca 7 750 mm #Frontvägg / framhörn 25 mm aluminiumprofil, 1 950 mm hög, hörnstolpar av stål i volymutförande + 2 extra mittstolpar Frontväggen är även beklädd på insidan med en 1250 mm hög siktskjutplatta #Mellanstolpar 2 par fällbara mellanstolpar på flakväggshöjd, fällbara och avtagbara #Flakväggar 25 mm aluminiumprofil, 700 mm hög, fällbar och avtagbar, utan presenningslist #Bakvägg / bakhörn 1 par fällbara mellanstolpar, på flakväggshöjd, fällbara och avtagbara 25 mm aluminiumprofil, 700 mm hög, fällbar och avtagbar, med inåtfällbart steg på insidan. #Registreringsland / skyltar Varningsskylt ECE-70 Varningsskylt "A" för avfallstransporter, fällbar ADR-varningsskylt på bakre delen, fällbar #Lackering Ram, eldförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning"

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 600 kg, totalvikt: 14 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Uppbyggnad: Tandemsläpvagn Första registrering: Nytt fordon Totalvikt: 14 000 kg Tjänstevikt: 3 400 kg Lastkapacitet: 10 600 kg Total längd: 8 080 mm Lastlängd: 6 200 mm inkl. bakre snedställt avslut Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information exkl. leverans / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € / netto - Flakbredd ca: 2 480 mm - Dragstångslängd ca: 1 750 mm Fordonet består av: Chassi för centralaxelsläpvagn Finkornstål svetskonstruktion Ytterramsprofil lätt snedställd, ny modell med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar 6 par surrningsöglor utvändigt i golvet/ytterramen, vardera 5 ton 3 par surrningsöglor utvändigt i golvet, vardera 5 ton 1 x framtill i hörnen, 1 x framför och 1 x i bakre snedställda delen Stödben med växellåda fram Fällbart bakre stöd Hjulklossar med hållare Underkörningsskydd i stål Stänkskydd bak, över hela bredden (ej med gaffelställ) Kvartsskärmsskärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justeringsintervall 250 mm Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, tillverkarval "Laserjusterade axlar/chassi" - minskad däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, silver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderkraftsparker parkeringsbroms 2 feltätade kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar mot dragfordon 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektronik 24 Volt, fler-kammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED Fedpfx Aoy Dzk Sok Ujpn 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda breddljus bak 2 x 7-poliga feltätade kontakter fram, med förbindelsekabel Lastgolv Stål-/räfflat golv för hög punktbelastning Obs: Lätta vågor i golvet pga. svetsning kan förekomma! Flaklängd ca 6 200 mm Bakre snedställning ca 900 mm Främre stänkskydd / hörnstolpar 25 mm aluminiumhålprofil, 400 mm höga Sidor 25 mm aluminiumhålprofil, 400 mm höga, fällbara och avtagbara Bakre vägg / hörnstolpar en uppsättning stålrör fast monterade på ramen med hållare för rampförankring, infartbredd ca 2 430 mm Ramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidledes förskjutbara med handtag på ramperna träbelagda (toppdelen av stål/räfflad plåt) med gasdämpare för enmanshantering Bruksanvisning Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den totala vikten ej uppnås inom tillåten axel-/stöd- och säcklast. (Dåliga köregenskaper och spårning kan orsakas av felaktig lastfördelning) Särskilt tillstånd krävs vid fordonslängd över 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsregler. Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline förberedd för enradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Främre stänkskydd aluminium Sidor aluminium eloxerad Ramper varmförzinkade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 500 kg, maximal lastvikt: 15 500 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, total längd: 11 940 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Visad modell är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi för låg lasttrailer Stål svetskonstruktion Vridskiva med kraftig kulkrans Fällbart bakre stöd 2 st hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsskärmar framför 1:a axeln Utdragbara breddare till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårvidden på de maskiner/fordon som transporteras får ej överstiga en yttre ram på 2.550 mm) Förvaringsfack för träreglar mitt på lastytan Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor lågbyggd trailer 1 par surrningsöglor på krökning, 5 ton vardera 9 par surrningstappar infällda upptill och i sidramen, 10 ton vardera 2 x fram på krökning Fpedpfx Aoi Ri Izek Ujn 7 x i lågdelen 6 par surrningshål i ytterramen av lågdelen, 5 ton vardera (spännbandsfäste) Draganordning trailer med vridskiva Dragstång med testad 50 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsade axlar Laserjusterat axelsystem/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk inkl. axelutjämning fram och bak (gungsystem) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar med tvillingmontering, fabriksfärg: silver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 st förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Viktigt: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion! El-system 24 volt, flerkammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda avståndsljus bak 1 LED varningsrundlykta med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningstavlor dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel Golv Främre krökning med stål- och durkplåtsbeläggning därefter 70 mm mjukt trä, i hjulhusområdet stål/durkplåt Bakre avfasning med 70 mm mjukt trä Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Belagda med trä Hydraulisk drift via dragfordonets hjälpkraftuttag med strypventil, manövreras vid vänster sida framtill Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Driftsinformation Vid 10 000 kg axelbelastning krävs dispens, endast odelbar last möjlig! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men kan avvika beroende på lasttyp eftersom den måste följa tillåtna axel-, stöd- och kingpin-laster. (Dålig kör-/styrstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline inkl. Förberedd för tvåradig skylt Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Dragstång galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Uppkörningsramper varmgalvaniserade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 490 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: bakgavellyft, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, mittaxeltrailer Ytterram något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 2-växlad stödfot fram Plastverktygslåda Flakets höjd 1080 mm Dragarrangemang, mittaxeltrailer Dragbom med testad 40 mm dragkrok, utförande för speditörer Dragbom mekaniskt höjdjusterbar via gängspindel, under golvnivå, max justeringsområde 200 mm Dragbom mekaniskt längdjusterbar från ca 1950 - 2300 mm, kan mekaniskt låsas i steg om ca 50 mm, dragbomslängd inställd på ca 2100 mm #Axlar + fjädring SAF/BPW-axlar enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, med kopplingsledning till dragbilen 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med kopplingskabel med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 4x 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val 4x stålhjul, fabriksgrå #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna Fpedpfjzcp E Tjx Ak Uen 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med kopplingskabel #Flak Pressade skivor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Flakets längd ca 7 300 mm #Frontvägg / hörnbeslag fram Genomlastningssystem med frontport, 2-delad med 2 invändiga vridlås vardera, hörnbeslag av stål, lös kopplingsanordning för sidostaket Överfartsflik, ca 2 400 mm bred, 1 del, ca 350 mm lång, för att stödjas mot lastplansflaket, bärförmåga ca 1 800 kg, inklusive stöd för lastplansflaket, (dragbomslängd då ca 2100 mm, för lastplansflaklängd 1800 mm är kopplingsavståndet från lastbilen minst 20 till max 240 mm) Observera! Den användbara invändiga längden minskar med överfartsfliken! Lastplanssidor #Mellanbeslag 2 par glidbeslag, kan förskjutas över hela längden, med 4 fästfickor och nedtill med en lång ficka Fästlister 5 rader träfästlister (i kombination med lastplanssidor, 4 rader) #Bakre vägg / hörnbeslag bak Hörnbeslag bak av stål upp till undersidan av taket, fästningsanordning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre port, 2-delad med 2 invändiga vridlås vardera #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare av rostfritt stål Kundspecifik text på sidopresenning och bakre port möjligt #Tak Skjutbart tak, bakre lyftfunktion som fälls upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit Optimal regnlist på baksidan, upptill på den bakre stången, ovanför dörrarna #Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Fliegl tillverkarcertifikat för påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Förberett för skylthållare, enradig Reflexerande remsa: vit, på sidopresenningen, genomgående nedtill och upptill i hörnen Reflexerande remsa: röd, runt den bakre porten #Lackering Hörnbeslag fram, eldgalvaniserat Hörnbeslag bak, eldgalvaniserat Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 12 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2010, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/141J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, -- Förbehåll för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information på: ! Fpedpfxjz Rltts Ak Uon

Skick: begagnad, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8332 Fliegl ASS 372 tungt gods Termoisolerad med schub-teknik Tysk registrering / 1 Ägare Första registrering: 2019-03-21 Teknisk totalvikt (kg): 40 000 Tillåten totalvikt (kg): 40 000 Tjänstevikt (kg): 8 160 Chassinummer: WGJ133404KM800184 Besiktning giltig till: 03.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/65 R 22,5 Axelkonfiguration: 3 BPW-axlar 1:a axeln: Lyftbar Luftfjädring Skivbromsar Alufälgar ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Termoisolerad med schub-teknik FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del 1 Fpodpfx Aex Ep Ibek Usn Registreringsbevis del 2 COC M. BUFANO m. (italienska, engelska, tyska) J. CORDEIRO j. (portugisiska, spanska, italienska, engelska) J. MARJANOVIC j. (tyska, bosniska) L. OBODYNSKA ukrainska, ryska Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggrann kontroll kan fel och utelämnanden förekomma. Vi ber våra kunder att titta på tillgängliga bilder. Alla mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi välkomnar kunder att besöka oss för att själva kontrollera fordonets skick och erbjuder även möjlighet till provkörning. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som är installerade vid tidpunkten. Vid önskemål om nya batterier, vänligen kontakta oss för prisinformation.