Fliegl Sds 380 Für 20" Container Heckbündig begagnade till salu (19 343)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Triptis
1 126 km
Växelflakssläp
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802037879, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 34 750 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 6 790 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, finns i flera exemplar
Chassi, semitrailer, container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" låskloss
Containerfästen:
1 x 20 fot, bak kant i kant
(Observera! Låg sadellast vid 20 fot)
Stödfot 24 ton, 2-växlad, enhandsmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning
2 hjulklossar med hållare
Underrunsskydd i stål
Stänkskydd bak över hela bredden
Halvskalsstänkskärmar
med antispray-stänkskydd enligt EG
Förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg
Brandsläckare (ABC-pulver, 6 kg)
inklusive droppplåt i rostfritt stål, mittmonterad på bakre containerram, ca 290 mm bred
Axlar och fjädring:
BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor,
"Laseruppmätta axlar/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning
Axelavstånd 1410/1310 mm (kombitrafik), anpassad för total tågvikt upp till 44 ton
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering med "3x bromsning" (startassist fungerar upp till 30% överskridning av axellast och max 25 km/h)
Bromssystem:
Tvålednings tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
Parkeringsbroms med fjäderlagring
2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
24 Volt EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med lyft- och sänkventil
Dkedpfxjzbtnis Ac Ien
Fordonsstabilitetssystem
Axelbelastningsidentifiering via EBS-Canbus-signal, visning i lastbilsförarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för det – ingen kalibrerad våg
Hjul och däck:
385/55 R22,5”, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Elektronik:
24 V, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED
2 vita positionsljus fram i LED
2 vita/röda spårljus bak
1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel
Driftsanvisningar
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och sadellaster. (Felaktig lastfördelning kan ge dåliga köregenskaper och dålig följsamhet)
Registreringsland/skyltar:
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV)
24/7 service-hotline
förberedd för enkelsidig nummerskyltshållare
Varningsskylt ”A” för avfallstransporter, fällbar
ADR-godkännande enligt FL/AT med ADR-varningsskylt bak
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidor och röd bak
Lackering:
Ram RAL 2011 djuportange
"10 års garanti mot genomrostning"
Stödfötter svartlackerade
finns i flera exemplar
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Ytterligare information
Chassi semitrailer för container
Dkodpei Ri Euofx Ac Ien
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungstapp och två kungstappspositioner
Framås-låsning på tippcylindermontering med dubbelsidiga instyrningskilar, bakås-låsning på genomgående vridaxel med returfjäder
Utan hjälpram för självbärande containrar
Containerfästen:
Låsbalk, dubbelfunktion för låsning av 1 x 20 fot container (Observera! Vid 20 fot låg sadellast)
24 t, tvåväxlad stödvinsch, enkelmanövrering, med rak underdel, utan dragutjämning
Fritt stödbenmått/fritt schwenkradie bakåt ca. 1850 mm
2 klossar med hållare
Halvskärmar
med antisprayskydd enligt EG
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK
Skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter
Axlar & Fjädring
3 SAF skivbromsade axlar med 430 mm bromsskivdiameter
Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t totalviktslast
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets trycklufts-bromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enklare service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel
Obs: Påhängsfordonet får bara dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion!
Med lyft/sänk-ventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axelbelastningsavkänning via EBS-canbussignal för visning i hyttdisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation, (ingen kalibrerad våg)
Hjul och Däck
6 st 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val
6 stålfälgar, fabrikssilver
Elektrik
24 Volt, multikammarljus, sidogula LED-lampor
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga, förväxlingssäkra uttag fram, utan kopplingskabel
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkerad med vitt och bak med rött
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
10 års garanti mot genomrostning
Stödben svart belagda
Obs: Arkivbilder!
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Chassi för containertrailer
Svetsad konstruktion i finkornsstål, sadelplatta med utbytbar kingpin (2”)
Containerupptagning:
1x 20-fots centralt (eller växelflakbehållare 7,15 / 7,45), ej fällbar i framkant, containerlåsens vridstift i förlängd version
24 tons 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, rak bottenplatta, utan kompensationsfunktion
2 hjulklossar med hållare
Sidoskyddsanordning
Underrunsskydd av aluminium
Halvskärmar
Med EG-godkända stänkskydd
Uppsamlingstråg av rostfritt stål med 1 1/4” avloppsrör + 1 1/4” avstängningsventil, inkl. droppplåt, perforerade trappsteg ca 400 mm breda, vänster + höger mellan dropptråg och längsbalk
4 slangrännor ca 4500 mm långa (slanglåda) för rör: 2 x DN 200 ytterst + 2 x DN 160 centrerat, bakre slanglåda (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkvattenskyddad, lock (rostfritt) med gummitätning runt om, dräneringshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrören
1 jordningsplåt av rostfritt stål bak till höger på ramen, med internationell jordningsdekaler på ramen
Instegsteg bak höger på underrunsskyddet, uppe till höger vid huvudbalk, trappsteg ca 260 mm långt och 300 mm brett
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar
Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) upp till 44 tons totalvikt
Luftfjädring
Första axel är automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% axellastsöverskridning och maxhastighet på 25 km/h)
Bromssystem
2-ledad tryckluftsbroms
Färgkodad rördragning för enkel service
Fjäderkraftparkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Utrustad med höj-/sänkventil
Fordonsstabilitetssystem
Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/65 R22.5, märke enligt tillverkarens val
Stålfälgar, silver
El
24 volt, flerfärgskammarlyktor, sidomarkeringslampor LED gul
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda konturmarkeringar bak
1x 15-polig kontakt fram, utan kabel
Bruksanvisningar
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, den faktiska totalvikten kan vara lägre beroende på lastens viktfördelning och lagstadgade axel- och kopplingsbelastningar. (Felaktig lastfördelning kan ge negativ köregenskap)
Endast 20’ tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3 får lastas! Tankcontainrarna måste ha 'End-load-transfer areas' (slutbalkslastöverföringsområden).
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Dkodpfx Acji Rixks Isn
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 Service Hotline
Förberedd för enkel rad registreringshållare
Varningsskylt enligt ECE-70
ADR-godkännande enligt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / Registreringsintyg för fordon för transport av vissa farliga ämnen (ex. B3), med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E)
Konturmarkering med reflextejp
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi Semi Trailer Container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner
Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder
Containerfästen:
Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container.
Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning
24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning
Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm
2 klossar med hållare
Halvskärmsstänkskydd
med antisprej-skydd enligt EG
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning)
Dkjdpfx Acsi Ri Avj Ijn
Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag
Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service.
Fjäderbroms - parkeringsbroms
Tele Control
Axellättnad för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion!
med hiss- & sänkventil
Stabilitetssystem för fordon
Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation.
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikatsilver
El
24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda körfältsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel
extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 service-hotline
Förberedd för enkelradig skylt
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrau
10 års rostskyddsgaranti
Stödbenen svartbelagda
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.
Småannons
Triptis
1 126 km
Semitrailer
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035478, tomvikt: 4 660 kg, maximal lastvikt: 33 340 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 450 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 325 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi för semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult och två bultpositioner
Framlåsning på tippcylinder-fäste med dubbelriktade styrkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder
Utan hjälpram för självbärande containrar
Containerupptag:
Dkjdozaz Tkepfx Ac Ijn
Låstvärbalk, 2 gånger för låsning av en 1 × 30-fots container
24 t, 2-växlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underdel, utan kompensationsutjämning
Fritt stödbensmått respektive fritt svängradie bakåt ca 1850 mm
2 hjulkilar med hållare
Sidoskydd i aluminium
utan underkörningsskydd
Halvskärmsstänkskärm
med antispraystänklapp enligt EG
Hydraulik:
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slangkoppling). OBS! Tippvinkel begränsad!
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Hydraulisk anslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med rändelmutter
Axlar + fjädring:
BPW skivbromsade axlar med 430 mm skivdiameter
"Axlar/chassi lasermätta" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd offset 1410/1310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och starthjälp, manövrering "bromsa 3 gånger" (starthjälp fungerar upp till 30% axelöverlast och max 25 km/h)
Bromssystem:
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad rördragning för enkel service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
OBS: Släpfordonet får endast dras av dragbil som garanterar ABS-funktionen!
med höj- och sänkanordningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning via display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen truckinstallation (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5, tillverkarvalda
Stålfälgar, fabriksfärg silver
El:
24 Volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-belysning
2 vita positionsljus fram i LED
2 vit/röda linjehållningslampor bak
2 × 7-poliga, förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel
Registreringsland/skyltar:
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-service-hotline
Förberedd för ensradig skylt
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd
Lack:
Ram: DB 7350 Novagrå
"10 års rostskyddsgaranti"
Stödbockar: svartlackerade
Småannons
Triptis
1 126 km
Containerchassi semitrailer
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035390, tomvikt: 3 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!
Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2" kingpin
(Chassit förberett för eftermontering, uppsamlingslåda, 4 x slangställ, instegsplåtar, Fliegl standard)
Containerupptagningar:
1 x 20-fots centralt (eller växelflak 7,15 / 7,45 / 7,82 m), inte nedsänkbar fram, låsstift i längre utförande för containerlåsning.
24 tons 2-växlad stödbock, enkel sidosmanövrering, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med glidutjämning
Hjulklossar med hållare
Sidoskydd mot påkörning
Underskydd med nedsänkt insteg för enkel uppstigning + intern instegsplåt
Halvskalsstänkskärmar
Med antispray-stänklappar enligt EU-direktiv
Axlar & fjädring
BPW- eller SAF skivbromsaxlar enligt tillverkarens val, med 430 mm skivdiameter
"Axel-/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik), upp till 44 tons total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistent, aktivering "3x bromsa" (startassistenten fungerar upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h)
Bromssystem
Tvåledars tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
Fjäderkraftsparkopplingsbroms
2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-effekt!
Med lyft- & sänkventil + automatisk återställningsfunktion
Fordonets körstabilitetssystem
Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd därefter, ingen lastbilsinstallation. (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
Elektrik
24 volt, LED-multikammar-lyktor, sidomarkeringslyktor i gult LED, skyltbelysning i LED,
(Obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fungerande system)
2 vita positionsljus fram i LED
2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED
2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel
Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljuset
Dksdpfey Tvuwsx Ac Ien
Driftanvisningar
Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainrar som uppfyller ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" ("tvärbärande lastöverföringszoner").
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Förberedd för enradig skyltshållare
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och gula bak
Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Släpvagn
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 34 310 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Struktur: Släpvagn Containerchassi Semitrailer
Egenvikt: 3 690 kg
Total längd: 13 500 mm
Bredd: 2 520 mm
Dkedok N Acujpfx Ac Ion
Sadelhöjd ca.: 1 120 mm
Ytterligare information
- 3-axlad
- Ram varmförzinkad inkl. passivering
- 1 x 45-fots med lång gåsneckstunnel och snedställda hörn fram
- 24 ton 2-växlad stödbock, ensidig manövrering
- Sidoskydd aluminium, underrunsskydd stål förzinkat, utdragbart underrunsskydd för 45-fots container
- Verktygslåda i plast
- Luftfjädring
- 1:a axeln automatisk lyftaxel
- Däck 385/55 R22,5
- 2x7-poliga och 1x15-polig eluttag fram
Från pågående produktion
Småannons
Berkel en Rodenrijs
1 261 km
Transport av containrar
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2005, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Axel 1: vänster 4–8 mm, höger 10–10 mm
Axel 2: vänster 10–10 mm, höger 12–12 mm
Dksdpfxjywtcys Ac Ien
Axel 3: vänster 4–8 mm, höger 4–4 mm
Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!
= Mer information =
Egenvikt: 4 200 kg
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 860 kg, maximal lastvikt: 33 140 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi: Semitrailer för containrar
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungsbult och 2 kungsbultspositioner.
Containerupptagning:
Bakre utdrag inskjutet:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jämnt med bak
Mittteleskop 1:a steg, bakre utdrag utdraget 1:a steg:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel
Mittteleskop 2:a steg, bakre utdrag utdraget 2:a steg:
1 x 45 fot med Gooseneck-tunnel och bakre överhäng
Mittteleskop 2:a steg, främre utdrag utdraget 1:a steg,
bakre utdrag utdraget 2:a steg:
1 x 45 fot med lång Gooseneck-tunnel och snedskurna hörn
Mittteleskop som inlöpande centralrörsram med bultlåsning
utan höjdjustering bak och utan fällbara stöd i mitten, transport av container utan tunnel ej möjlig.
2 containerstyrningar, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms
Stickadapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid ej användning
Framurdrag på rullager, manuellt utdragbart (för 45-containrar med lång tunnel)
Dksdpfx Acsi Ri E Ao Isn
Bakutdrag på rullager, med handvev
24 tons 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering
Utdragbart underkörningsskydd för 45 fots containrar
Stötfångare bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
Axel/chassi laserutmäts – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x bromsa
Bromssystem
Tvåkrets trycklufts bromssystem
Färgmärkt ledningsdragning för enkel service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
Tele Control
Axelavlastning för enkel teleskopiering
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel
Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med lyft-&-sänkventil
Fordonsstabilitetssystem
Axellastavkänning via EBS CAN-bus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen sidoinstallation på lastbil (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Elektrik
24 volt, 4 x 3-kammars bakljus, + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbakljus, gula LED positionsljus längs sidan
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga utbytbart säkra uttag fram, utan förbindningskabel
Driftanvisningar
Vid transport av 45 fots container med kort tunnel, med eller utan fronturtag, överskrids tillåten systemlängd från kungsbult till fordonets bakkant samt total tåglängd på 16500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Dispens enligt § 70 StVZo krävs!
Registrering / Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 service-hotline
Förberedd för enradig registreringsskylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi för semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen
Containerupptagningar:
Baktill utdraget infällt:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant
Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel
Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position:
1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt
Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning
Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel
Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara
Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk
Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev
24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning
Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar
Halvskalsstänkskärmar
Med antisprej-skyddslappar enligt EG
Stötskydd bak
Axlar och fjädring
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
Fjädermagnetisk parkeringsbroms
Tele-Control
Axelavlastning för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Dkjdpfxei Ri Exs Ac Ijn
El
24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidoljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
Bruksanvisning
OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet!
Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs!
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 servicetelefon
Förberedd för enradig nummerskyltshållare
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak
Lackering
Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad
Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning
eller
varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning
Småannons
Triptis
1 126 km
Containerchassi semitrailer
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!
Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning.
Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk.
Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred.
Axlar & Fjärdring
Dodpfoy Tvphex Ac Iekn
SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h).
Bromssystem
Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil.
Hjul och däck
385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver.
El
24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel.
Driftsanvisningar
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering).
Registreringsland/skyltar
Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.
Småannons
Triptis
1 126 km
Semitrailer
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202034509, tomvikt: 4 790 kg, maximal lastvikt: 33 210 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, 3-axlig container semitrailer Gooseneck
Typ SDS 420 Fast 40"
Chassi Semitrailer för container
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult och två positioner för kungsbulten
Containerupptagning:
1 x 20-fots centrerad utan stål-/durkplåtsbeläggning i bakre området
2 x 20-fots, 1 x 40-fots med Gooseneck-tunnel
Främre tvärbalk med fällbara lås (ingår ej vid frontutskjut) tillhandahålls kostnadsfritt
Dedpfx Aszazznoc Ijkn
Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget.
Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är ej möjlig.
24 tons tvåstegs stödbock, ensidig manövrering, med halvrund underdel, för tryckutjämning
Fabrikat: Jost
2 stoppklossar med hållare
Sidoskydd
Underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
med antisprayskydd enligt EG-krav
Stötfångarskydd bak
Axlar + fjädring
BPW trumbromsaxlar
"Axlar/chassi laseruppmätt" För minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd 1310/1410 mm
Luftfjädring
Bromssystem
2-lednings tryckluftbromssystem
Färgkodade ledningar för enkel service.
Parkeringsbroms med fjäderkraft
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS-märke Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med hiss-/sänkningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Axellastigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg).
Hjul och däck
385/55 R22.5" av märket Fulda med M+S-märkning
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 volt, multikamrar lyktor, sidogul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda markeringsljus bak
2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak på båda sidor, styrs via backljus
Driftanvisningar
Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget!
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV)
Förberedd för enradig registreringsskyltshållare
Varningsskylt enligt ECE - 70
ADR-varningsskylt bak, hopfällbar
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, gul på sidorna och röd bak
Lack
Ram RAL 3020 Trafikröd
"10 års garanti mot genomrostning"
Stödben svartlackerade
Småannons
Oyten
978 km
Planhalvsläp
3 x FLIEGLSDS 380
Ringa
Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFL33802036539537, tomvikt: 6 320 kg, maximal lastvikt: 31 650 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 545 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19.5, däckens skick: 100 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 10 h, Utrustning: ABS, Detaljer i översikt:
- Från första ägaren
- Mega-trailer (Low Deck)
- Höjdjusterbar (ca 980–1100 mm)
- Kan pumpas upp till standardhöjd
- Lyftaxel med startassistans
- Luftfjädring
- Varmförzinkat chassi
- 15 års garanti mot genomrostning
- Aluminiumramper (bärförmåga ca 18 ton)
- Containerlås för 20’ och 40’ containrar
- Load-Lock-profil
- Många surrningspunkter (hög belastningskapacitet)
- Stolpfickor inkl. instickbara stolpar
- LED-belysning
- Verktygslådor
- Däck 435/50 R19.5 i nyskick
- Låg körsträcka 5–3 200 km
- Omgående tillgänglig
- Flera identiska trailers tillgängliga
Lastsäkringsutrustningen som syns på bilderna ingår inte i erbjudandet!
Dedpjy Drk Aofx Ac Iokn
Besiktning kan ordnas ny!
Småannons
Groß Ippener
1 003 km
Krokcontainer
A1 ContainerUnterrahmen mit Twist-Lock Verschlüsse für 20 Fuß Überseecontainer - RAL 9005 Tiefschwarz - Abrollcontainer
Ringa
Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, färg: svart, totalvikt: 15 000 kg, lastutrymmets längd: 6 000 mm, OMDELBART TILLGÄNGLIG – PRIS PER STYCK
2 st rull-underreden enligt DIN 30722-1 med twist-lock-lås för 20-fots containrar
Typ U 09 s
Invändiga mått: ca 6,0 meter (alla mått är ungefärliga)
Lackering: RAL 9005 (djupt svart)
Upptagningsbeslag för krokssystem enligt DIN 30722-1 (15 000 kg) med bakre stålytterhjul och underrede av INP 180
Ytterhjul smörjbara och utbytbara
Uptagningsbygel Ø 50 mm, krokhöjd 1.570 mm
Dsdpfx Acsyh Nbpe Iokn
Övergång från underrede till främre väggbalk förstärkt med 10mm knävinkel
4 st twist-lock lås för 20' överseecontainer enligt DIN 15190
Underrede dubbelgrundat och dubbellackat
Erbjudande utan bindning, utan garanti eller ansvar. Mellanförsäljning förbehålles. Köpet sker först vid mottagen betalning. Fordonet förblir vårt ägande tills full betalning har inkommit. Endast betalning i euro utan extra kostnader för säljaren och endast via banköverföring eller kontantbetalning accepteras. Inga checkar. Priser anges per styck.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.
Chassi Semitrailer Container
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar.
Containerfästen:
Bakutskjut, infällt:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant
Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal
Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget:
1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng
Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget:
1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn
Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel
Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara
Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk
Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel)
Bakutskjut rullager, med handvev
24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering
Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container
Stötfångare bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h)
Dkodoi Ri R Sspfx Ac Ijn
Bromssystem
Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll
Fjäderbelastad parkeringsbroms
Tele Control
Axelavlastning för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion!
med lyft- och sänkningsventil
Fordonets stabilitetssystem
Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksgrå
Elsystem
24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda linjehållarlampor bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Bruksanvisningar
Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs!
Godkännandeland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 Service Hotline
Skräddarsydd transportlösning
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Dkjdsi Riv Nspfx Ac Ijn
Chassi för containersemitrailer
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen
Containerupptagning:
1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel
utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel.
24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning
2 st. hjulklossar med hållare
Sidoskydd i aluminium
Underskydd i förzinkat stål
Halvskärmar
med stänkskydd enligt EG
Bakhjulsstötdämpare
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodade luftledningar för enkel service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med hiss- och sänkningsventil
Stabilitetssystem för fordonet
Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
Elektricitet
24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED
(Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållningslampor bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus
Bruksanvisningar
Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten!
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV)
Förberedd för enkeltrads skylt
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti
eller
varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner
Containerfästen: inkl.
Bakre förlängning infälld:
1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast
Bakre förlängning utdragen 1:a läget:
1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel
Bakre förlängning utdragen 2:a läget:
1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande
utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt.
Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk
Bakre förlängning på rullar, manuell vev
24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad
2 stöttakilar med hållare
Sidokollisionsskydd aluminium
Underrun-skydd, galvaniserat stål
Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container
Halvskärmar inkl.
med stänksydd enligt EG
Stötskydd bak
Axlar + fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h)
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
200 fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion!
Dkjdpji Ri Eqofx Ac Ion
med höj och sänk-ventil
Fordonets stabilitetssystem
Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult
(Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Driftsanvisningar
Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs!
Registreringsland/skylthållare
Tyskland
Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7 service-hotline
Förberedd för enradig registreringsskyltshållare
390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött
Lackering
Ram varmförzinkad inkl. passivering
15 års garanti mot genomrostning
Stödbenen svartlackerade
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 780 kg, maximal lastvikt: 33 220 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.
Chassi semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner
Containerfästen:
Bakre utdrag infällt:
1 x 20 fot kant i kant bak, låg axellast
Bakre utdrag utdraget steg 1:
1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel
Bakre utdrag utdraget steg 2:
1 x 45 fot med kort gooseneck-tunnel och bakre överhäng
Bakre utdrag utdraget steg 2 + främre utdrag steg 1:
1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och snedslipade hörn
Dkjdpoi Rizusfx Ac Ijn
med höjdjustering bak och fällbara mittstödd för container utan tunnel
Containerstyrning fram plug-in och avtagbar
Plug-in-adapter för frontlåsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning
Främre utdrag rullager, manuell utdragning (för 45-fotscontainer med lång tunnel)
Bakre utdrag rullager med handvev
24 t, 2-växlad stödkran, enkel-sidesmanövrering
2 hjulklossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Underkörningsskydd galvaniserat stål
Underkörningsskydd utdragbart för 45-fotscontainer
Halvskärmar
med antisprayskydd enligt EG
Stötfångare bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans är aktiv tills en axellastöverskridning på 30 % och en maxhastighet om 25 km/h uppnås)
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service.
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvud framtill, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion!
med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion
Fordonets stabilitetssystem
Axellastdetektering via EBS Can-bus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för detta
Hjul och däck
385/55 R22.5 märke enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El-system
24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda markeringsljus bak
2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt framtill
Driftsanvisningar
Särskilt tillstånd krävs om tåglängden överstiger 16 500 mm.
Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utdrag, överskrids den tillåtna systemlängden från kungstapp till fordonets bakända samt tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskydd måste dras ut manuellt! Undantagsgodkännande enligt § 70 StVZo krävs!
Registrering/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-servicehotline
förberedd för enkelradig registreringsskylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflextejp
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi: Semitrailer-container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin
Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal
Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten.
Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig.
Containerstyrning fram, inskjutbar
24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning
Stödförankringsklossar med hållare
Sidokrockskydd i aluminium
Underkörningsskydd i galvaniserat stål
Halvskalsstänkskärmar
Med antisprayskydd enligt EG
Bakre krockskydd
Axlar och fjädring
SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter
Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h)
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänkningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil)
Hjul och däck
385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikslackerade silver
Elektrik
24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållarljus bak
1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel
LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus)
Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus)
Bruksanvisningar
Dksdpfx Acei Ri Ays Ijn
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster
Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm
Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten!
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV)
Förberedd för enkelradig skylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
*10 års garanti mot genomrostning*
eller varmförzinkad
*15 års garanti mot genomrostning*
Stödfötter svartlackerade
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 280 kg, maximal lastvikt: 33 720 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi Semitrailer Container
Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung
Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel
Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng
Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget.
utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt.
2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt)
Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel)
24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering
Hjulklossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål
Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar
Halvskärmsstänkskydd
med antispray-stänklappar enligt EG
Stötfångare bak
Axlar + Fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service.
Fjädermagasinsparkeringsbroms
2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel
Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen.
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
med lyft- och sänkventil
Djdpfxji Riwmo Ac Iokn
Fordonets körstabilitetssystem
Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg)
Hjul och Däck
385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållningsljus bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Driftinformation
Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget!
Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs!
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Godkänd enligt EG 2007/46
24/7 kundservice-hotline
Förberedd för enkelskylt
Varningsskylt enligt ECE - 70
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak
Lack
Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti
Stödben svartlackerade
utan lackerad lastpallsbox
Obs: Arkivbilder!
Småannons
Triptis
1 126 km
Våningssäng öppen
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi semitrailer transport
Finkornsstål svetskonstruktion i lätt design, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton last vid tyngdpunkt på 3 m lastlängd i hopskjutet läge.
13 par krokar för surrningsband fastsvetsade på tvärbalkarna
23 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 3,5 ton
Ytterram med Load-Lock-profil för surrningsband
Observera! Ej användbar med sidoväggar!
24 ton tvåväxel stödbock i förstärkt utförande för frånkoppling med last, enhandsmanövrering
Stöttklossar med hållare
Sidokollisionsskydd i aluminium
Underkörningsskydd
Halvskärmar
Med antisprayskydd enligt EG
1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats
1 stakeförvaringslåda, öppen upptill, under lastytan, dörrar på båda sidor, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm
6 par utdragbara stakefickor för fyrkantsprofiler 80x80 mm, utdragbara från lastbredd 2000 mm till 3100 mm
4 par stakefickor infällda i ytterramen, för fyrkantsprofiler 80x80 mm
11 stycken stakefickor mitt i golvet, för fyrkantsprofiler 80x80 mm, med förstärkning, placeras mellan yttre stakefickor
5 x 3 par stakefickor infällda i längsbalkarna utvändigt, för fyrkantsprofiler 80x80 mm, inklusive förstärkningar – för lastning av byggstålmattor 2x5000 mm eller 2x6000 mm framåt och bakåt
6 st lättvikts lösa stakar B=80 / D=80 mm, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkade, upptill med wireledning för remspänning
12 st lättvikts lösa stakar B=80 / D=80 mm, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade längst ner på båda sidor
Observera: Stakefickor/sättstickor är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt material, rör etc. utan omslag
2 plastverktygslådor, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej)
6 st byggståltelfers med vajer och motkrok, vajern dras genom ytterramen, 1 avtagbar påsticksväxel för byggståltelfers medföljer löst
Teleskopering
Huvudram teleskoperbar
Utdragbar med max 4000 mm och kan låsas ca var 500 mm
Låsning med pneumatiska bultar + ramindikering på båda sidor, manövreras med handknapp, manövrering av broms/lås och fjädring till vänster fram axlarna
Förvaringsfack mellan längsbalkarna i utdraget läge
Axlar + fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
Sista axeln är efterstyrd, med automatisk backspärr via backljus, extra spärrfunktion på fordonet via handknapp och även manuellt med strömbrytare i dragfordon (Pin 10), utan lastbilsinstallation.
Axelavstånd förskjutet mm
Luftfjädring
Första axeln är automatiskt lyftbar, kan även betjänas elektriskt från lastbil, med startstöd
Bromssystem
2-ledar tryckluftsbromssystem
Dodpfsi Ri Szox Ac Iokn
Färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 feltäta kopplingshuvuden fram
EBS fabrikat enligt tillverkarens val, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Semitrailer
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 700 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2022, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 39 000 kg
Tjänstevikt: 6 300 kg
Lastkapacitet: 32 700 kg
Total längd: 13 850 mm
Lastlängd: 13 650 mm
Bredd: 2 550 mm
Lastningshöjd: ca 1 100 mm
Ytterligare information:
Dksdpjywq E Ssfx Ac Isn
- Invändig höjd ca 2 600 mm
- Invändig längd ca 13 650 mm
- Invändig bredd ca 2 480 mm
- Däck 385/65R22,5
- SAF-axlar
- Underrun-skydd
- Gaffeltruckupptagning bak
- Luftfjädring
- Styrbar sista axel
- "Blitz" skjutbart tak
- Skjutbara ringar
- Insättningslister
Småannons
Triptis
1 126 km
öppen semitrailer
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801013475, tomvikt: 7 180 kg, maximal lastvikt: 28 820 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, extra stänkskydd av plåt nitat i botten, i halsområdet ovanför bakaxeln på dragbilen samt ovan hjulen på fordonet, ram i förstärkt utförande för fordonsbelastningar upp till ytterramen, ytterram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, 24 tons 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, utfällbar bakstöd, hjulklossar med hållare, sidokrockskydd av aluminium, underrunsskydd av stål, 1/4-skärmar före och efter varje axel, med extra plåtlister som stänkskydd över hjulen, med EU-godkända stänkskyddsmattor, 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlåsning, 4 par infällda låsuttag i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd fram och bak på containern krävs, containern måste ligga jämt över hela bredden i kombination med låsen, tvärstöd ingår ej), fästskena för påkörningsramper över hela bakutskjutets bredd, bakutskjut mekan. med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underrunsskydd med belysning, körfältsområde med perforerad Lohr-plåt, i mitten stålriffelmönstrad plåt, integrerad förvaringsplats för körbara ramper i bakutskjut, användbar endast när bakutskjutet är utdraget ca 1 000 mm, för transport av ramper med infört bakutskjut – rampförvaring till höger framför axlarna
1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärförmåga per par 6 000 kg, elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad längst fram i mitten, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrhjul
Axlar och fjädring: SAF/BPW trumbromsade axlar, enligt tillverkarens val, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, också eldriven via lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans
Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderackumulerad parkeringsbroms, 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, med höj- och sänkningsventil med snabbventileringsfunktion, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion, fordonets stabilitetssystem, axellastavkänning via EBS-Canbus-signal
Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar i tvillingutförande
El: 24 volt, multikamrar LED-lampor, gul sidomarkering i LED, LED-registreringsskyltsbelysning, 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda filhållarljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm, 1 extra 7-polig kontakt (enligt ISO 1724) i bakre underrunsskydd, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna 1x vänster fram och 1x höger fram
Golv: Lohr-plåtbotten i svetsat utförande, bakutskjutet i körbanan med Lohr-plåt, i mitten med stålriffelmönstrad plåt
Dkodoza Aiyjpfx Ac Ien
Småannons
Triptis
1 126 km
öppen semitrailer
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801012811, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar
Chassi, dragbil för åkeri: Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, ram i förstärkt utförande för fordonslastning, yttre ram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par fästpunkter infällda upptill/utvändigt på den yttre ramen, vardera för 10 ton, fällbart bakre stöd, 2 st klossar med hållare, sidoskydd i aluminium mot påkörning, underrunsskydd i galvaniserat stål, kvartsbågskärmar framför den första och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, 1 reservhjulshållare för ett reservdäck inklusive fästset, 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / t=460 mm, låsbara, containerlås med 4 par infällda lås i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, främsta positionen infälld som viklås, 10 par stolpfickor infällda i den yttre ramen, 70 x 40 mm invändigt mått, 10 stolpfickor centralt infällda i golvet, 70 x 40 mm invändigt mått, 2 förankrings-/stolplister tvärsöver golvet över hela bredden ut till ytterram (max. användbar invändig bredd mellan yttre insatsstolpar cirka 2170 mm), cirka 100 mm höga. Med 20 mm rundstålister upptill och nedtill, avstånd mellan över- och understång ca 60 mm (rundstål). Nederst med vinkelplåt som avslut, hälften öppen nedåt. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm.
Placering: position 2 och 4 enligt Fliegl datablad, 20 infällbara stolpar, varmförzinkade, förvaringsutrymme för aluminiumramp, ramper skjuts in bakifrån, 3 par fällöglor 10 ton i ytterramen (1x vid frontvägg och 2x bak)
Axlar och fjädring: SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring, första axel automatisk lyftaxel inklusive kraftsänknings- och starthjälp, aktivering "3x bromsa", axellyft under rekommenderad körhöjd, därmed ingen garanti för däckskador.
Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromsar, färgkodade rördragningar för enkel service, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förbindningskabel, med höj- och sänkventil, 2 körhöjder justerbara via handratt, 1 x för sadelhöjd 980 mm, 1 x för sadelhöjd 1100 mm, körhöjd i samband med lyftaxel, vid upphöjd lyftaxel ökar last- och totalhöjd med 50 mm, fordonets körstabilitetssystem
Hjul och däck: 435/50 R19,5 fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar
Djdeza Agropfx Ac Ijkn
El: 24 volt, flerfunktionsbakljus, gula sidomarkeringsljus i LED, 2 vita positionslyktor fram i LED, 2 vit/röda markörljus bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäker uttag fram, LED-arbetsstrålkastare 1 x vänster fram och 1 x höger fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningsljus med hållare styrt via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar med LED-belysning utdragbara till 4 000 mm, extra 7-poligt uttag i bakre underrunsskyddet
Golv: halkskyddad plywood ca 30 mm tjockt, på längsgående balkar för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 7 100 kg.
Frontvägg/hörnstolpar fram: 25 mm alu-hålprofil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymutförande, frontvägg invändigt förstärkt med 1 250 mm hög halkskyddsplywood, "Crash-Blocker", nedtill på insidan ca 140 mm höjd med stålkrockskydd, invändigt fack för lösa stolpar.
finns i flera exemplar
Småannons
Oyten
978 km
Planhalvsläp
FLIEGLSDS 380
Ringa
Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFL33802036539539, tomvikt: 6 320 kg, maximal lastvikt: 31 650 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 545 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19.5, däckens skick: 100 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Översikt av detaljer:
- Från första ägaren
- Mega-trailer (low deck)
- Höjdjusterbar (ca 980 – 1100 mm)
- Kan pumpas upp till standardhöjd
- Lyftaxel med startassistans
- Luftfjädring
- Helgalvaniserad chassi
- 15 års genomrostningsgaranti
- Aluminiumramper (bärkraft ca 18 ton)
- Containerlåsning för 20’ och 40’ containrar
- Load-Lock-profil
- Omfattande och kraftiga surrningspunkter
- Stakhål inklusive stakar
- LED-belysning
- Verktygslådor
- Nyskick på 435/50 R19.5 däck
- Låg körsträcka 5-33 220 km
- Omgående leverans
- Flera identiska trailers tillgängliga
Dedpfjy Emqyox Ac Iskn
Lastsäkringsutrustningen som syns på bilderna ingår ej i erbjudandet!
Besiktning (TÜV) kan göras på nytt!
Vi gör det enklare för dig att söka: "fliegl sds 380 für 20" container heckbündig"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.


Försäljning till över 4 miljoner intresserade per månad




















































































































































































































































































































































