Magirus Deutz Speciallastbil begagnade till salu (1 418)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 490002xxxx, miltal: 142 000 km, Ange referensnummer på begäran: 24749 Allmänt: Tillverkningsår: 1976 Märke: Magirus-Deutz 160 D 15 K EU-godkännande: Nej Luftkyld Deutz-dieselmotor, 160 hk, 6,1 l Drivhjul: 4x2 Ljdoz Sxu Tjpfx Acdsru Första registrering: 19.05.1976 Information: Mätarställning: 142 000 km Växellåda: Manuell växellåda Fjädring: Bladfjädrar Däck (se bild) Mått och vikt: Längd: 720 cm Axelavstånd: 440 cm Egenvikt: 6 900 kg Maximal lastkapacitet: 8 530 kg Anmärkningar / Kända defekter: Rost Nya batterier Km: 142000 Egenvikt: 6900 Lastkapacitet: 8530 Modell: 160D 15K Lastbil = Mer information = Tillverkningsår: 1976 Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 490002xxxx, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 22791 Specifikationer: Lrodpfxozyqucs Acdju Tillverkningsår: 1975 Maximal tillåten totalvikt: 16 500 kg 4x4 Nya bromsar Bra chassi Många nya delar Däckstorlek: 385/65R22.5 V10-motor Omedelbart tillgänglig Beskrivning: Klassisk Magirus-Deutz 310D19AK med många nya delar, omedelbart tillgänglig. Nya bromsar, bra chassi och V10-motor. Tillverkningsår 1975. Vissa reparationer krävs på elsystemet/belysningen. HK: 224 Besiktning: Nej EU-godkänd till: 20081995 Egenvikt: 9750 Totalvikt: 17000 Lastkapacitet: 7180 Bredd: 250 Längd: 760 Modell: 310D19AK Skåpbil = Ytterligare information = Tillverkningsår: 1977 Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 24 000 km, effekt: 194 kW (263,77 hk), första registrering: 10/1991, bränsletyp: diesel, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: röd, Magirus stegbil 23/12, 32 meter höjd, med korg och släckutrustning. Fordonet har alltid underhållits regelbundet och kommer från ett brandförsvar. Iveco chassifordon 140-24 A Manuell växellåda, 6 växlar, Deutz V8-sugdieselmotor. Lodpfx Ajzt D R Rjcderu Fordonet är i körklart skick och står torrt under ett tak. Däckmönstret är cirka 80 %. Moms behöver inte redovisas enligt § 25. Batterierna är defekta.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, bränsletyp: diesel, tomvikt: 4 505 kg, totalvikt: 7 490 kg, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, total längd: 6 430 mm, total bredd: 2 400 mm, total höjd: 2 920 mm, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: rökfritt fordon, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, brandbil Första registrering: 2002-02-28, Chassinummer: ZCFA75B010236----, 11 159 km, Lodpfsz I T Rgsx Acdoru Creczkmklszyz Nqoloh Diesel, 3 920 cm³, 110 kW, manuell växellåda, Besättningshytt: 9 sittplatser, Totalvikt: 7 490 kg, Användningsområde: Vattentank för brandsläckning: 600 liter, inbyggd pump av typ FP8/8

Skick: begagnad, effekt: 70 kW (95,17 hk), nästa besiktning (TÜV): 08/2026, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 6 900 h, Utrustning: frontlyft, fyrhjulsdrift, hytt, luftkonditionering, Deutz Fahr traktor TTV 420 med 95 hk från första ägaren, stor kommunal stad. 40 km/h version. Steglöst TTV-växellåda med fram/back-växling vid ratten, 3 körlägen: automatisk, manuell och PTO. Körhastigheten kan regleras steglöst via vippa. Deutz 4-cylindrig turbodieselmotor med laddluftkylning. Industriell frontlastare Stoll med elektrisk joystickstyrning och extra tredjekrets fram, med trycklös retur för hydraulpumpar, t.ex. sopvals eller liknande. Två- och enkretssystem för släpvagnstryckluftsbromsar inkl. tryckluftsanläggning. Automatisk höjdjusterbar dragögla. 4x dubbelverkande hydraulventiler, trycklös retur. Elektronisk trepunktslyft bak (Kat 2), kraftuttag 540/750/1000 v/min. Däck bak: 90 % 520/70 R34, däck fram: 50 % 440/65 R28. Klimatanläggning, arbetsstrålkastare, öppningsbara sidorutor och taklucka, fjädrad komfortstol. Differentialspärr, inkopplingsbar fyrhjulsdrift, 4x oljebadsbromsar. Lsdpsykxhaefx Acderu Externa brytare för lyft och kraftuttag bak. Traktorn har alltid servats regelbundet. Ingen vintertjänst. Traktorn är i mycket gott optiskt och tekniskt skick.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, Deutz TD 2.9 L4 dieselmotor! Som ny/Oanvänd! ----* Tillverkare: Deutz * Typ: Deutz TD 2.9 L4 * Effekt: 55,4 kW * Tillverkningsår: 2019 * Som ny/Oanvänd! * 4-cylindrig dieselmotor * 2,9 liters cylindervolym * Inklusive reservdelar, se bilder! Lrjdpfsz Exldjx Acdsu * Pris: 6 900 euro, exklusive moms + 19 % moms. ----För ytterligare frågor, vänligen ring: Erik Kortum: WhatsApp ?All information lämnas utan garanti och ansvar, med förbehåll för fel och försäljning.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 11 159 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 02/2002, bränsletyp: diesel, tomvikt: 4 505 kg, totalvikt: 7 490 kg, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, total längd: 6 430 mm, total bredd: 2 400 mm, total höjd: 2 920 mm, Tillverkningsår: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6 S. Brandbil Lrjdpfjz Dpg Njx Acdju Första registrering: 2002-02-28, Chassinummer: ZCFA75B010236----, 11 159 km, Diesel, 3 920 cm³, 110 kW, manuell växellåda, Besättningshytt: 9 sittplatser, Totalvikt: 7 490 kg, Redo för insats och vattenbehållare för brandbekämpning: 600 liter, inbyggd pump av typ FP8/8.

Skick: begagnad, miltal: 52 791 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), första registrering: 11/1964, bränsletyp: diesel, tomvikt: 23 470 kg, maximal lastvikt: 1 530 kg, totalvikt: 25 000 kg, däcksstorlek: 11.00R20, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 3 775 mm, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, antal säten: 3, total längd: 8 200 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 1964, Utrustning: fyrhjulsdrift, hytt, vajervinsch, Fordonsplats: Bovenden, dubbel passagerarbänk, bakruta, 6 växlar, roterande varningsljus, vinsch. Hjulbas: 3775 mm. Påbyggnad: Kranbil typ F Uranus 7, kranlast: 16 000 kg, 360° rotationsområde, 6x6. Magirus-Deutz Uranus var en lastbilsmodell från den tyska nyttofordonstillverkaren Magirus-Deutz i Ulm. Med 250 hk från en luftkyld V12-motor från Klöckner-Humboldt-Deutz var Uranus den starkaste lastbilen som producerades i Tyskland under sin tid. Det tunga, treaxlade fordonet lanserades 1954 som A12000 Uranus och användes som chassi för brandbilar och militärkranbilar samt för tunga dragbilar. Dessutom fanns det varianter som dragbil och tippbil, särskilt för export. Detta fordon är ett mycket vackert samlarobjekt med ett utmärkt bevarat originalinteriör, vilket naturligtvis också beror på den låga körsträckan. Till fordonet hör den originala reservdelslistan samt originalbeskrivning och manual. Fordonet har restaurerats för ca 150 000 EUR! Inköpskostnad före restaurering var 80 000 EUR! Längd: 8 200 mm, bredd: 2 500 mm, höjd: 3 300 mm, fullständig dokumentation/historik finns tillgänglig. Fordonet kommer från Ulm brandkår. 10 x nya Michelin-däck, DRÖMSKICK! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Lrsdpsvhg Ifjfx Acdeu

Skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, miltal: 32 000 km, effekt: 194 kW (263,77 hk), första registrering: 12/1992, bränsletyp: diesel, tomvikt: 9 670 kg, totalvikt: 15 000 kg, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 4 500 mm, axelavstånd: 4 500 mm, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, antal säten: 9, Tillverkningsår: 1992, Utrustning: differentialspärr, fyrhjulsdrift, lastbilsregistrering, släpvagnskoppling, vajervinsch, Tysk lastbil, problem med kopplingen Tidigare brandbil Iveco Magirus 120-25 fyrhjulsdrift 4x4, hjulbas 4,5 m Mätarställning: 32 000 km Ledpfx Aoxfay Secdsru V8-motor Deutz F8L513 Dragspelvinsch Rotzler typ 035 Vattentank för släckning, 1900 liter Skumtank, 100 liter Besiktigad till 01/2026 Ytterligare service är möjligt! Exportplåtar (röd, 30 dagar), Tyskland Tillfälliga plåtar (gul, 5 dagar), Tyskland Överföringsplåtar, Österrike, kan ordnas Fordonsleveranser (mot avgift) Informationen som presenteras på internet är endast en beskrivning och är inte bindande. Den utgör inte några garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel och felaktig dataöverföring. Med reservation för mellanförsäljning. Försäljning endast till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: begagnad, miltal: 52 791 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), första registrering: 01/1964, bränsletyp: diesel, tomvikt: 23 470 kg, maximal lastvikt: 1 530 kg, totalvikt: 25 000 kg, däcksstorlek: 11.00R20, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 3 775 mm, färg: röd, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, total längd: 8 200 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 1964, Utrustning: fyrhjulsdrift, vajervinsch, Fordonsplats: Bovenden, Dubbelt passagerarsäte, Bakre fönster, 6-växlad manuell växelspak, Rundstrålande varningslampa, Vinsch. Hjulbas: 3775 mm. Karosseri: Kranbil Typ F Uranus 7, Kranlast: 16 000 kg, 360° svängradie. Magirus-Deutz Uranus var en lastbilsmodell från den tyska nyttofordonstillverkaren Magirus-Deutz i Ulm. Med 250 hk från en luftkyld V12-motor från Klöckner-Humboldt-Deutz var Uranus den starkaste lastbilen som producerades i Tyskland vid den tiden. Det tunga, treaxliga fordonet lanserades 1954 som A12000 Uranus och användes som chassi för brandbils- och militärkranbilar samt tunga dragbilar. Det fanns även varianter som dragbil och dumper, främst för export. Detta fordon är ett mycket vackert samlarobjekt med ett inre i utmärkt, originalbevarat skick, vilket naturligtvis beror på den låga körsträckan. Med fordonet följer original reservdelslista samt original instruktions- och användarmanual. Fordonet har restaurerats för ca 150 000 EUR! Anskaffningskostnad före restaurering: 80 000 EUR! Längd: 8 200 mm, bredd: 2 500 mm, höjd: 3 300 mm, komplett dokumentation/litteratur och historik finns tillgänglig. Fordonet kommer från brandkåren i Ulm. Utrustad med 10 nya Michelin-däck, I DRÖMSKICK! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Lredpfx Aovhg R Hjcdou

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1980, -AUKTIONSFORDON – ab-auction LP 913 NIEHOFF Begagnad Niehoff hästtransport Chassi Daimler Benz LP 913 Dubbelhytt Utrymme för 6 hästar Du kan lägga bud på detta fordon online Startpriset är 990,00 EUR exklusive moms. Registrera dig kostnadsfritt och lägg ett bud. Klicka här för att komma till auktionen: ----- ----- Spännande onlineauktion! Börja lägga bud NU! ab-auction Ljdpfxszh Rpcj Acderu Begagnade varor – särskilda regler. Försäljningen sker enligt §25a i momsloven – marginalbeskattning. Moms kan inte visas separat.

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 28 000 km, bränsletyp: diesel, tomvikt: 6 810 kg, totalvikt: 9 500 kg, axelkonfiguration: 4x4, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 080 mm, Tillverkningsår: 1996, Utrustning: servostyrning, IVECO-MAGIRUS FF95E LF 8/6 Lredpo Ad Nyiefx Acdju Sydtyska registreringsnummer, brandbil Fyrhjulsdrift, enkelhjulsmönster, Första registrering: 1996-09-26, chassinummer: ZCFB95D8002171---, 28 738 km, Diesel, 5 860 cm³, 130 kW, fyrhjulsdrift, manuell växellåda, grupperingshytt: 9 sittplatser, Totalvikt: 9 500 kg, nästa besiktning 04/2027, slitage på grund av användning och körsträcka, vattentank: 620 liter, inbyggd pump av typ FP8/8.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ZAX41S090CB01xxxx, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 21083 Specifikationer: Ingen TÜV-godkännande Tillverkningsår: 2008 Ledpfjzqnl Hsx Acdsru Luftfjädring Däck (se bilder) Dieselmotor Längd: 1 185 cm Bredd: 250 cm Tjänstevikt: 12 650 kg Beskrivning: Zorzi Imer betongblandartrailer från 2008. Trumman drivs av en Deutz-dieselmotor och trailern kan användas med vilken dragbil som helst, eftersom ingen hydraulik krävs. Enligt ägaren är trailern fullt funktionell. Snabb leverans är möjlig. TÜV: Nej EU-godkänd till: 2022-10-11 Egenvikt: 12 650 Totalvikt: 41 000 Lastkapacitet: 28 350 Bredd: 250 Längd: 1 185 Modell: Zorzi Imer betongtrailer = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2008 Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1979, drifttimmar: 2 956 h, effekt: 59 kW (80,22 hk), Utrustning: frontlyft, fyrhjulsdrift, hytt, * Deutz DX 85 * Fyrhjulsdrift 4x4 * Frontlyft * Frontlyftarm * Servostyrning Lredpfx As Adwftocdju * Ny koppling * Nyligen servad * Drifttimmar: 56 * Tillverkningsår: 1979 * Bra skick * Österrikiskt registreringsbevis * Öppettider: måndag till fredag 07:30–12:00, 13:00–18:00, lördag 07:30–17:00. * E-post: * Telefon/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Telefon/Whatsapp/Viber (engelska): Magdalena Ilic

Skick: begagnad, miltal: 492 800 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), första registrering: 06/1980, bränsletyp: diesel, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, färg: grå, växeltyp: mekanisk, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 850 mm, lastutrymmesvolym: 6 m³, lastutrymmets längd: 4 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 1980, Utrustning: fyrhjulsdrift, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 BLAD/BLAD Manuell växellåda METANOVA UNINOVA Aluminium 3-vägs tipplastbil Tysk bil med H-expertutlåtande/veteranfordonsvärdering (f.d. Schweizisk fordon) Fordonet är helrenoverat 2022 (lack, hytt, däck mm...). Fotodokumentation finns. Oljebyte, dieselfilter, luftfilter, kopplingscylinder mm. nytt Utrustning: 10-cylindrig V-motor DEUTZ Typ: F10L413F Cylindervolym 15953ccm 320hk/235kW vid 2500rpm Vridmoment 1030Nm (105 mkp) vid 1200rpm ZF 4-växlad manuell växellåda med låg- och högväxel samt krypväxel Bränsletank av stål cirka 150 liter diesel Radio/cassett Pioneer Eluttag i hytten Ledpfx Asy Aifzocdsru Axelkonfiguration: 4x4 Däck 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 TRILLEX 3-delade fälgar Släputtag 24V / 7-polig Backstrålkastare Intervalltorkare Motorbroms 3-kammars baklyktor AHK Rockinger 40mm Differentialspärr bakaxel Fjädring: Blad/blad Manuella fönsterhissar Tonad framruta Bakre rutor i hytt Sätesklädsel: Komfortkvalitet Stabilisator bakaxel Stabilisator framaxel PTO NH/1C Differentialspärrar Förarhytt: kort daghytt Manuellt öppningsbart tak METANOVA UNINOVA 3-vägs aluminium-tippflak, bakre sidor svängbara och sidoutfällbara med utfällbart stödstöd (Bordmatic) Flakhöjd 700mm Lastsidor fällbara med fjäderhjälp El- och luftanslutning bak Plastskärmar bakaxel med stänkskydd Reservhjulshållare med reservhjul Verktygslåda vänster Täckande presenning (ny!) Skick utifrån ålder och körsträcka: Toppskick! Alla uppgifter utan garanti! Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Vi talar: Tyska, Tjeckiska, Polska, Rumänska, Ryska, Engelska.

Skick: begagnad, Deutz TD 2.9 L4 dieselmotor! Som ny / oanvänd! ---- * Tillverkare: Deutz * Typ: Deutz TD 2.9 L4 * Effekt: 55,4 kW * Tillverkningsår: 2023 * Som ny / oanvänd! * 4-cylindrig dieselmotor * 2,9 liters cylindervolym * Pris: 6 900 euro, exklusive moms + 19 % moms. ---- Vid ytterligare frågor, vänligen ring: Erik Kortum: WhatsApp Ledpszr A N Aofx Acdjru ?All information lämnas utan garanti, med reservation för fel och mellanförsäljning.?

Skick: begagnad, miltal: 137 000 km, effekt: 124 kW (168,59 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, färg: grå, första registrering: 11/1989, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, total längd: 7 350 mm, total bredd: 2 460 mm, total höjd: 3 750 mm, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 7 490 kg, Utrustning: badrum, fyrhjulsdrift, parkeringsvärmare, Fullt utrustad och inredd 7,49 tons expeditionsbil med sluttande hytt baktill. Robust och tidlös militärchassi Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4. Bladfjädring och stora axlar (fram 4700 kg och bak 6000 kg), eftersom det ursprungligen var ett 11-tons fordon från fabrik. Fyrhjulsdriften kan kopplas in, och det finns även en lågväxel och en differentialspärr. Lrodez I Hfwepfx Acdju För närvarande registrerad som "Annat fordon, husbil över 2,8 ton". Tjänstevikt 6980 kg. Tillåten totalvikt: 7490 kg. Gammal körkortsklass III (körkort utfärdat före 1999 i Tyskland). Enkelhjul i storlek 385/65R22,5 MICHELIN. Ett reservhjul med lyftanordning är monterat på tvärbalken för den ursprungliga ringfjäderdragkroken, som satt på lastbilen och var registrerad. Nytt TÜV-certifikat, giltigt till 06/2027. Mindre reparationer har precis utförts. Ny besiktning kan göras när som helst utan problem. Startbatterierna till lastbilen (dyra NATO-batterier) är NYA. Luftkyld Deutz sexcylindrig rad-dieselmotor BF6L913 med turboladdare. 124 kW / 169 hk. 6086 ccm cylindervolym. Deutz-motorn startar perfekt och går direkt smidigt. 6-växlad manuell växellåda, växlar bra. 94 km/h är registrerad som maxhastighet. Iveco går faktiskt ännu lite snabbare och kör förvånansvärt bra. 2 dieseltankar med vardera cirka 300 liters kapacitet på vänster och höger sida, dessa kan växlas manuellt. Servostyrning finns. 2 sittplatser är registrerade. De två sätena är moderna vibrationsdämpande säten för bekväma långfärder. De ursprungliga sätena från försvaret finns löst med. Förarhytten är – som vanligt för militärversioner – försedd med en stor rund taklucka. Bakrutorna i förarhytten har uppenbarligen tagits bort och istället har ett fast förvaringsutrymme installerats bakom dem, vilket är tillgängligt från hytten. Det finns ingen direkt passage eller ingång till hytten. Hytten kan nås via en stege på höger sida och har 2 meters ståhöjd invändigt. 2 markiser på höger sida av fordonet på hytten. I framdelen finns en sittgrupp, i mitten ett kök, ett kylskåp med frysfack och ett separat badrum. Bak finns en stor dubbelsäng ovanför bakre förvaringsutrymmet, över hela bredden. Under sängen finns ytterligare en stor öppning in i förvaringsutrymmet. Förutom olika förvaringsfack som kan nås från utsidan, som alla kan låsas separat, har Iveco ett stort bakre förvaringsutrymme med kran. Med den kan t.ex. motorcyklar lastas. För cyklar finns det även en lastramp för att skjuta upp dem. Färskvattentank: 200 liter. Spillvattentank: 100 liter. Tvättmaskin. 3-brännarspis. Truma-gasvärmare. 7 förbrukningsbatterier. Växelriktare. Gastank: 100 liter (tömdes och togs bort i samband med den senaste besiktningen, eftersom dokumentationen för gastestet inte längre kunde hittas, och anläggningen var därför tvungen att stängas av). Resten av gasanläggningen är fortfarande installerad, så den kan relativt enkelt tas i drift igen. En full gasflaska ingår. Taket på hytten skadades något när den körde under en bro. Då skadades även den inbyggda 1000 W solpanelen och satellantenner. De skadade tillbehören finns löst med. Taket har reparerats provisoriskt men på ett vettigt sätt. Det är tätt och hytten kan därför fortsätta användas utan problem. Diverse mindre tillbehör som verktyg och domkraft, reservdrivrem, portabel spillvattentank.

Skick: ny, effekt: 397 kW (539,77 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 3 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Volvo FH 540 8x2 med F990RA.2.28 L616 V30 - Ny modell - Elektrohydrauliskt styrd släpaxel, enkelmonterad - FH-förarhytt - Hjulbas 5600 mm - Utsläpp enligt Euro 6 steg E - Med SCR, partikelfilter och avgasåterledning - Dieselmotor 12,8 l, 540 hk 2850 Nm - Motorbroms Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Bromskraft 540 hk (D13K) - Uppfyller ADR-bromskrav - I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max. inkommande moment: 2652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370A, enkelutväxling, 13 t axelbelastning, totalvikt 70 t - AA-däck 315/70R22.5 - Drivaxelsutväxling 2,85 : 1 - Dieselbränsle - komfortpaket för förare - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering och solsensor - Info- och mediapaket med navigation - Radio: AM/FM - USB-uttag, 3 st - 8 högtalare - Instrumentpanel High: digitalt informationsdisplay för förare, 12 med 4 vyer - Andra informationsdisplayen för förare, 9 tums pekskärmsfärddisplay - Navigationssystem TOMTOM Ljdsywfxyopfx Acdoru - AGM-batterier, 2 x 210 Ah - Batteriindikator i displayen (volt, ampere och batteristatus med varningsfunktion) - Huvudströmbrytare på chassit - 330 L aluminiumtank på höger sida, D-form, 710 mm hög, 830 mm lång - Bränsletank, normal markfrigång - AdBlue-tank på vänster sida, användbart innehåll 64 liter - Tanklock, låsbart - Tankpåfyllning, stänkskydd - Avgassystem riktat bakåt - 2 hopfällbara hjulstopp, monterade för transport - Positionsljus bak och på sidorna - Dragögla med D-värde = 190 kN för G-150/G-260 hålbild - Dragögla till ramens ände 85 mm - Ramlängd bak 4395 mm, mätt från drivaxel/första drivaxeln - Släpvagnskoppling Rockinger 400 G-150 (Var uppmärksam på D-värdet/max. släpvagnsvikt!) - Elanslutning för påhängsvagn/släpvagn, 15-polig - Släpvagn/påhängsvagnskontakt Duomatic - Släpvagnskontakter i mitten - Stationär släpvagnsbroms (aktiv upp till 7 km/h) - Underskydd bak, aluminium, fast, tunt - 4 framdäck 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rullmotståndsklass: C, styraxel - 4 AA-däck 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, rullmotståndsklass: C, drivaxel - 2 NLA-däck 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rullmotståndsklass: C, släpaxel - Avluftningspump, elektrisk - Växellåda/I-Shift-styrning via kontrollenhet vid förarsätet - I-Shift-körläge: Standard, Performance och Economy - Autoreturn i Economy-läge - Inga manuella ingrepp i automatiskt läge, utan kickdown - Farthållare - Växellådsoljekylare, standard, vatten/olja - Luftkompressor 2-cylindrig, 1100 l/min, för fordon/kombinationer med ökat luftbehov - Luftintag fram med normalt luftfilter - Generator 150A/4200W - Externa ljudnivåer enligt ECE R51.03 fas 2, med låg ljudnivå-certifikat och L-skylt - Sluten vevhusavluftning - Dubbelt bränslefilter vid motorn, stort för dålig bränslekvalitet t.ex. i Östeuropa - Bränslefilter med vattenavskiljare - Bihydraulik (medelhög hastighet PTR-DM), på växellådesidan, anslutning: 1 DIN bak för pump - Bihydraulik på växellådan, effekt max. 600 Nm - Utrustning Dynamic: Säten i tyg, sidor i vinyl (blå/mörkblå) med inredning i grått tyg - Förarsäte Komfort, luftfjädrat, uppvärmt, säkerhetsbälte i sätet - Passagerarsäte Standard, luftfjädrat - Nedre säng, fällbar, 2000x815/740/660 mm (mitt, uppe, nere) med säkerhetsnät - ståvärmare förarhytt, 2 kW - Förvaringsutrymme under sängen - Kylbox med frysfack 33 L under sängen - Smink-/rakspiegel - Förarhyttsisolering förstärkt - Tonade rutor

Skick: bra (begagnad), miltal: 430 000 km, effekt: 125 kW (169,95 hk), första registrering: 03/1981, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 13R 22,5, däckens skick: 30 procent, axelkonfiguration: 4x4, bränsle: diesel, färg: annan, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, total längd: 7 200 mm, total bredd: 2 500 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 5 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, Tillverkningsår: 1981, Utrustning: differentialspärr, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 axlar - 4x4 - Bladfjäderupphängning - Navreduktion = Anmärkningar = Påbyggnad Tillverkningsår: 1989 Volym: 12 m3 = Ytterligare information = Allmän information Hytt: enkel Registreringsnummer: 9115QR88 Teknisk information Antal cylindrar: 8 Drivlina Motortyp: DEUTZ F6L413 V - LUFTKYLD Axelkonfiguration Däckdimension: 13R 22,5 Däckmönster: 30 % Framaxel: Differentialspärr; Max. axellast: 5500 kg; Styrbar Bakaxel: Dubbeldäck; Differentialspärr; Max. axellast: 12000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 180 kg Lastkapacitet: 8 820 kg Totalvikt: 17 000 kg Funktionellt Lodpfx Aozca I Sjcdsru Märke på påbyggnaden: SMG TANKER / CITERNE Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, miltal: 21 758 km, effekt: 118 kW (160,44 hk), första registrering: 05/1983, bränsletyp: diesel, totalvikt: 9 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: röd, växeltyp: mekanisk, Tel.: ring (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Brandbil Lredpfxskq Aius Acdou * VIN: 4900111747 * Motortyp: 6271379 * kW: 118 * 6-cylindrig, 4-taktsmotor * Slagvolym: 6068 cm³ * Tjänstevikt: 6480 kg * Totalvikt: 9800 kg * Axelavstånd: 3200 mm * Fordonslängd: 6550 mm * Fordonshöjd: 3000 mm * Fordonsbredd: 2440 mm * Däck: 315 / 70 R 22,5 * Komplett utrustning medföljer! * Inklusive snökedjor! * Differentialbeskattad * Alla uppgifter lämnas utan garanti

Skick: begagnad, Deutz BF 6M 1013 EC 6-cylindrig Lrodpfx Acowx Awcodeu 153 kW – 208 hk 6-cylindrig dieselmotor

Skick: begagnad, Deutz BF 6M 1013 EC 6-cylindrig 146 kW – 198 hk 6-cylindrig dieselmotor Ljdowx Av Sspfx Acdjru

Tillverkningsår: 2012, skick: begagnad, Tillverkningsår: 2012 = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktionen! - Reservation av fordon är inte möjlig utan en deposition. Lrsdpfxjzz Stij Acdeu - Stavfel och textfel kan förekomma i beskrivningarna av alla fordon.

Skick: begagnad, Deutz BF 4M 1012 Lrsdpow S Sd Dsfx Acdju 65 kW / 2500 varv/min 87 hk 4-cylindrig diesel (Video)

Skick: begagnad, Deutz BF 4M 2012 Lodov Riduopfx Acdjru 87 hk 4-cylindrig dieselmotor