Meusburger Semi-Lågladdare begagnade till salu (12 515)

Skick: begagnad, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Till varje begagnad trailer erhåller du en aktuell och komplett inspektions- samt funktionsrapport. Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm -Ramhals 200 mm med avfasade hörn -Avfasad svanhalsände ca 500 x 100 mm (klättringsribbor på yttre ramen vid bakre avfasning) -2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin Hfodpfx Aozdzrtekhei -Ytterramsprofil utformad som perforerad ram för lastsäkring med spännband (ej för kedjor) -Förstärkt ramutförande / punktlast i tyngdpunkten -Förberedd för utdragbara lastbreddare -Med grävskopsfördjupning (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär efter andra axeln till fordonets slut -1 par hjulgravar framför axeln med stålskydd -(Skydd med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd -Underrunsskydd = förlängd släplåt -Fallstödfötter bak Ramper: -2-delade påkörningsramper i specialutförande med mekanisk förlängning -Längd ca 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydrauliskt aggregat) -Bredd ca 800 mm -Träbeläggning -Inkl. klättringsribbor på ramperna -Låsbar i transportläge med spännband -Manövrering med reglage bak till höger i färdriktningen -Sidoförskjutbara hydrauliskt Golv: -35 mm lärketrä-golv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska stödben 24 ton med enkelsidig manövrering och dragutjämning Axlar, styrning och däck: -BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm -S-cam broms 300/200 mm, asbestfria belägg -Automatisk justerare -Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm -2:a körläge via kulventil +50mm -1:a axel lyftaxel (kablad via EBS), bekräftelse helautomatisk med nödfunktion via knapp på trailern -3:e axel som friktionsstyrd löpaxel med elektrisk och mekanisk spärr -12 stålfälgar, 10-bult, centrerad offset -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Utrustning: -Sidoväggar och bakstam på svanhals, monterbara, ca 400 mm höga -Reservhjulshållare -Sidomonterat aluminium påkörningsskydd -4 hjulklossar med hållare -Lång skyltshållare i släplåten -1 ECE-skylt bak, löstagbar -11 par ZK-moduler 10t sidomonterade: -2x på svanhalsen -9x på lastytan -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera framtill vid stödbenen och baktill före släplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm -4 hållare i fack på lastytan för varningsskyltar -6 par rörfickor sida för insatsstakar 100x50 mm -2 tvärrader med rörfickor för insatsstakar 100x50 mm på svanhals från ytterramsprofil in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinställning) -3 tvärrader med rörfickor för insatsstakar 100x50 mm på lastytan från ytterramsprofil in till huvudramen (1x främre, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axel) -2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 1x 20ft container -Gummiskyddslist monterad på underrunsskydd

Skick: begagnad, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Till varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil stålsvetskonstruktion med främre ramförsänkning och plan lastyta med bakre avfasning på ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut på gåshalsen ca 500 x 100 mm (klätterribbor på ytterramen bakom bakre avfasning) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin - Ytterram utåt sluten som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej för kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkt - Förberedd för utdragbara breddningar av lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulhus före axeln med ståltäckningar (täckningar med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckningar - Underskydd = förlängd avslutningsplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med mekanisk utdragning - Längd ca 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca 800 mm - Trägolv - Inkl. klätterribbor på ramperna - Kan säkras med spännband vid transportläge - Manövrering med spak bak, monterad på höger sida i färdriktningen - Lateralt hydrauliskt förskjutbara Golv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Stödben: - Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och tryckutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare - Lyft- och sänkenhet med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axeln lyftbar (elektriskt via EBS), fullautomatisk styrning med manuell nödfunktion via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterlöpande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10 bultar, centrumplacerade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - Sidor och bakläm på gåshalsen, ca 400 mm höga, avtagbara - Reservhjulshållare - Sidoskydd av aluminium - 4 hjulklossar med hållare - Lång skyltshållare på avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak, avtagbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidorna: - 2x på gåshalsen - 9x på lastytan - Utdragbara varningsskyltar, inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak framför avslutningsplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4.500 mm - 4 stycken varningsskyltfästen i ställfickor på lastytan - 6 par ställfickor på sidorna för stakar 100x50 mm - 2 st tvärgående fickor för stakar 100x50 mm på gåshalsen från ytterramen till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna) - 3 st tvärgående fickor för stakar 100x50 mm på lastytan från ytterramen till huvudramen (1x framtill, 1x före 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) Hsdpfxozabnbe Akhsfi - 2 par stålhällor i lastytan för containerlåsning för 1x 20ft container - Gummiskärm monterad på underskyddet

Skick: begagnad, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, Utrustning: ABS, Fordon-Ident-Nr.: W09TS300990M49248 TELESKOPERBAR upp till 4.300 mm SKJUTBART BORD HJULBRUNNAR Egenvikt: 9.000 kg Hjdpfx Ajyx N Eyjkhofi DE HU förfallen Svanhals: 3.650 mm - Kopplingshöjd: 1.250 mm Lågbädd: Längd: 9.430 mm (varav 1.830 mm avfasad) -- Bredd: 2.540 mm -- Lastningshöjd: 890 mm Upphängningsskenor Stödben Breddningsbelysning Stödbelastning fram: max. 19.000 kg Tekniska axellaster: 3 x 10.000 kg BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar Axel 1 = LYFTBAR 2 x verktygslådor Däck: 235/75 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 900 kg, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med avfasning bak, ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat slut på svanhals ca 500 x 100 mm (uppgångsribbor på ytterramen i området bakom bakre avfasning) - 2 kingpin-lägen med utbytbar 2”-kingpin - Ytterramen utåt sluten som perforerad ytterram Hfedpfx Ajxnnk Djkhoi - Lastyta med utdragbar mittbalk, utdragbar ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt i steg om 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramutförande/punktlast i indragen position vid fokuspunkt - Utan utdragbara breddningar i lastytan, men förberedd för eftermontering (=styrhylsor insvetsade i ramen) - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar (täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt - Fallstöd bak Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdia. 360 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria belägg - Automatisk justering av dragstång - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel är lyftbar (kablad via EBS), automatisk bekräftelse med manuell nödmanövrering via knapp på släpet - 3:e axeln med friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bultade, med centrerad inpressning - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkluderar däcktrycksövervakning Utrustning: - Pluggbar frambord och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidmonterat aluminiumskydd mot påkörning - 4 hjulklossar inklusive hållare - Lång skyltshållare i avslutningsplåten - 1 ECE-skylt bak, pluggbar - 11 par ZK-moduler 10t sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utdraget - 7x efter utdraget - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram vid stödfötter och bak vid avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4 500 mm - 4 hållare i stakfickor på lastytan för varningsskyltar - 6 par stakfickor på sidan för instickspålar 100x50 mm - 2 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinförningen) - 3 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås, för 1x 20ft container - Gummiskyddslist monterad på underrun-skyddet Trailern kan även levereras med ramper som tillval.

Skick: ny, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 39 600 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 400 kg, Utrustning: ABS, Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plant lastgolv med avfasning bak, cirka 500x100 mm -Ramnacke 200 mm med avfasade hörn fram -Sned ändschwanenhals ca 500 x 100 mm (uppstigningsribbor på ytterram bakre avfasningsområde) -2 kungsbultslägen med utbytbar 2"-kungsbult Hjdpfx Aoxnym Dokhofi -Ytterram slutet utåt som perforerad ytterram -Lastgolv med utdragbar centralram, utdragbar cirka 2000 mm och kan låsas pneumatiskt var 500 mm -Ram före och efter delning med steg 80x80 mm -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i inskjutet läge vid tyngdpunkten -Med grävskopa (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, cirka från 2:a axeln till slutet av fordonet -1 par hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäcken (täcken med Körapubehandling), djup ca 400 mm -Underrun protection = förlängd slutplåt -Fallhydraulstöd bak Ramper: -2 stycken 1-delade aluminiumramper med specialfjädersystem -Längd x Bredd ca 2 500 mm x 600 mm -Säkras med spännband i transportläge -Sidoförskjutbara manuellt Axlar, styrning och däck: -BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm -S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatisk justering av stänger -Hiss-/sänkningsfunktion med total lyfthöjd ca 200 mm -2:a körläge via kulventil +50 mm -1:a axel lyftbar (kopplad via EBS), automatisk bekräftelse med mekanisk nödkontakt via knapp på släpet -3:e axel släpgående med elektrisk och mekanisk spärr -12 stålfälgar, 10-bult, centrerad inpressning -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Lastgolv: -35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska 24 tons stödben med enkel sidosmanövrering och tryckutjämning Lackering: -Stålblästring, sprutförzinkning av chassi och grundmålning -Lackering chassi/nav/yttre ram i DB 7350 Novagrau -Reflexremsor på sidor och bak i gult Tillbehör: -På svanhalsen inskjutbara sidor och baklucka ca 400 mm höga -Reservhjulshållare -Sidomonterat aluminiumskydd -4 hjulklossar med hållare -Avlång nummerplåtshållare på slutplåt -1 ECE-skylt bak, inskjutbar -11 par ZK-moduler 10t sidoplan: -2x på svanhalsen -2x på lastplanet framför utdraget -7x bakom utdraget -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram på stödben och bak vid slutplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm -4 stycken hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan -6 par rörfickor på sidorna för pluggrör 100x50 mm -2 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kungsbultslägen) -3 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x framför utdraget, 1x bakom utdraget och 1x bakom 3:e axeln) -2 par stålplattor i lastytan för containerlås för en 1x 20ft container -Gummilist monterad på underrun-skydd

Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, driftsvikt: 10 100 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm - Ramnacke 200 mm med avfasade hörn - Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning) - 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt - Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet - 1 par hjulhus framför axel med stålskydd - (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd - Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning - Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca. 800 mm - Träbelagd - Inkl. steglist på påkörningsramperna - Kan låsas i körläge med spännband - Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen - Sidoförskjutbar via hydraulik Golv: - 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler Stödben: - Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm - S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare för bromsstänger - Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd - 4 st hjulklossar - Lång skyltfäste i bakplåt - 1 ECE-skylt bak, urtagsbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Plåtskärmar med Clear-Pass - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan - 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition) - 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container - Gummilist monterad på underkörningsskydd - Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning - Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå Hfsdswviwkepfx Akhei

Skick: ny, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 800 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning baktill ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn fram - Snedslutet slut på svanhalsen ca 500x100 mm (stigbalkar på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin - Ytterram stängd utåt som hålprofil - Lastyta med utdragbar centralram, utdragbar ca 2 000 mm, låsbart pneumatiskt var 500 mm - Ram före och efter delning med steg på 80x80 mm - Förstärkt ramutförande / punktlast i indragen position vid centrum - Utan utdragbara breddningar på lastytan men förberedd för eftermontering (styrningsrör insvetsade i ramen) - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Ramper: - 2 st dubbla påkörningsramper i specialutförande med manuell förlängning - Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulikaggregat) - Bredd ca 800 mm - Träbeläggning - Inkl. stigbalkar på ramperna - Kan låsas i transportläge med spännband - Manövrering via styrspak baktill till höger på ramen - Sidoförskjutning hydrauliskt Golv: - 35 mm lärkträgolv med aluminiums Omega-profiler Stödben: - Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: - BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - S-kam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk stängningsjusterare - Lyft- och sänkningsanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftbar (kopplad via EBS), aktivering helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via knapp på trailern - 3:e axeln är friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10 hål, centrerade med mittförskjutning - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Hfjdexgm S Dspfx Akhsi Utrustning: - På svanhalsen inskjutbara lämmar och bakvägg, ca 400 mm höga - Reservdäckshållare - Sidomonterat aluminiumskydd - 4 st hjulklossar - 1 ECE-skylt bak, inskjutbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidoplacering: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utdraget - 7x efter utdraget - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, fram på stödfötter och bak före avslutningsplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4 500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar placeras i stakfickor på lastytan - 6 par stakfickor på sidan för instickslämmar 100x50 mm - 2 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna) - 3 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudramen (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 20-fots container - Gummikjol monterad på underrun-skyddet

Skick: ny, tomvikt: 8 950 kg, maximal lastvikt: 40 050 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 950 kg, Utrustning: ABS, Chassi: Hsdpfswu Agiex Akhsfi -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med bakåt avfasad kant ca. 500x100 mm -Ramhals 200 mm med avfasade hörn -Avfasat slut på svanhals ca. 500 x 100 mm (klättringsribbor på ytterramen vid bakre avfasning) -2 positions för vändskiva med utbytbar 2"-kungsbult -Ytterramsprofil stängd utåt, med hål för surrning med spännband -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkten -Förberedd för utdragbara lastbreddare på lastytan -Med grävskopsficka, djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, från ca. andra axeln till slutet av fordonet -1 par hjulfickor framför axeln med ståltäckplåtar -(Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulfickor mellan första och andra axeln, ståltäckplåtar -Underkörningsskydd = förlängd avslutningsplåt -Fallstöd bak Ramper: -2 stycken, 1-delade aluminiumkörramper, fjäderassistans -Längd x bredd ca. 2.500 mm x 600 mm -Låsbara i transportläge med spännband -Sidledes manuellt förskjutningsbara Golv: -35 mm lärketräsgolv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska stödben 24 t med enhandsmanövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: -BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 t axellast, bälgdiameter 360 mm -S-knappbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatiska ställare -Hiss- och sänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm -2:a körläge via kulventil +50 mm -1:a axeln lyftbar (via EBS kablage), automatisk bekräftelse med mekanisk nödanvändning via knapp på trailern -3:e axeln som friktionsstyrd efterloppsaxel med elektrisk och mekanisk låsning -12 stålfälgar, 10-bult, mittcentrerad offset -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Bromssystem: -Dubbelledningsbroms med EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Fjäderlagrad parkeringsbroms -Luftanslutningar gul/röd Lackering: -Stålsandblästring, sprutzinkad ram och grundmålad -Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrau -Plastdelar svarta, ej målade -Fälgar: fabriksilver -Reflexband på sidor och bak i gult Tillbehör: -På svanhals insättningsbara sidoväggar och bakvägg ca. 400 mm höga -Reservhjulshållare -Aluminium påkörningsskydd -4 klossar -Plåtstänkskärmar med Clear-Pass -Långt registreringsskylthållare i avslutningsplåten -1 ECE-skylt bak, insättningsbar -11 par ZK-moduler 10t sidoplacering: -2x på svanhalsen -9x på lastytan -Utan bogseröglor bak -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor framtill vid stödben och baktill före avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm -4 stycken hållare för varningsskyltar i stolpfickor på lastytan -6 par stolpfickor på sidorna för instickningsstolpar 100x50 mm -2 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter vändskivepositionerna) -3 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in till huvudramen (1x i främre området, 1x framför första axeln och 1x bakom tredje axeln) -2 par stålplåtar i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container -Gummiskärm monterad på underkörningsskyddet

Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning) - 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift - Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband - Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten - Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar - (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar - Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Lastgolv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk bromsställare - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körställning via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Bromssystem: - Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjäderparkeringsbroms - Luftanslutning gul/röd Lackering: - Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning - Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå Utrustning: - På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd - 4 st. hjulklossar - Skärmblad i plåt med Clear-Pass Hjdpfx Akowu A Sljhsfi - Långskyltshållare i avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak isättbar - 11 par ZK-moduler 10 t sida: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan - 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner) - 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skydd - Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper - Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval

Skick: begagnad, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med framramssänkning och plan lastyta med avfasad bakdel ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill Hfedpfoywv Ixex Akhei - Avfasat svanhalsavslut bak ca 500 x 100 mm (stegprofiler på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar centralram, kan dras ut ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt för varje 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramkonstruktion / punktbelastning i indragen position i tyngdpunkten - Utan utdragbara breddningar i lastytan men förberedd för eftermontering (= styrningsrör inbyggda i ramen) - Med grävmaskinspjäs (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär vid andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar mellan första och andra axeln med stålskydd (skydden med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängt bakplåt - Fällbara stödbenslyftar bak Golv: - 35 mm lärketrägolv med aluminium-omegaprofiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädringssaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, luftbälg Ø 360 mm - S-kammarbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare till bromsöverföringsstag - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axel lyftaxel (kopplad via EBS), bekräftelse helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via tryckknapp på semitrailern - 3:e axeln är självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bult, centrerade mittmonterade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen insättbara sidoväggar och bakvägg ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidoskydd i aluminium - 4 hjulklossar med hållare - Lång nummerskyltshållare på bakplåten - 1 ECE-tavla på baksidan, insättbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidan: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utskjut - 7x efter utskjutet - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak före bakplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm - 4 st varningstavlor kan sättas i hålfickor på lastytan - 6 par hålfickor på sidan för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterramen in mot huvudramen (1x före och 1x efter kingpinlägen) - 3 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in mot huvudramen (1x före utskju, 1x efter utskju och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skyddet - Förberedelse (kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på bakplåten samt hållare på fordonet) för eftermontering av elektrohydraulikaggregat i körriktning höger bak för eventuell användning av påkörningsramper Trailern finns också som tillval med aluminiumramper.

Skick: begagnad, färg: grön, Tillverkningsår: 2017, Meusburger MTS-4. Årsmodell: 2017. 8 tons BPW-axlar. Max vikt: 50.000 kg. Kingpinnbelastning: 18.000 kg. 4 meter utbyggbar. EBS ABS ALB. Twistlocks. Luftfjädring. 3:e och 4:e axeln är styrande (efterlöpande axlar). Zinkbelagd. Mått: L: 3950 mm. B: 2550 mm. H: 1100 mm. Kingpinnhöjd: 1000 mm. Lastgolv: L: 9600 mm. Hfodpjy Ay Uysfx Akhoi B: 2550 mm. H: 800 mm. Däck: 205/65R17,5 70%. Mega – Lowdeck! ID NR: 466. Heinhuis Allmänna Villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingsprocessen som föregår dessa. Genom något som helst svar accepterar du tillämpligheten av Heinhuis Allmänna Villkor och intygar att du har tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Byggår: 2017 Totalvikt: 50.000 kg Utbyggbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: blå, Tillverkningsår: 2005, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Centralsmörjning = Kommentarer = Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal ingångna av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportnettopriser. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2005 Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17,5 Axelmärke: BPW Bakhjulaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70% Bakhjulaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70% Bakhjulaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70% Bakhjulaxel 4: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70% Hedpfx Ajy I Tu Djkhefi Vikter Tomvikt: 15 000 kg Lastkapacitet: 45 000 kg Totalvikt: 60 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2018, Meusburger MTS-3. Årsmodell: 2018. 10 tons BPW-axlar. Egenvikt: 11 700 kg. Lastkapacitet: 36 300 kg. Max totalvikt: 48 000 kg. Kingpin-belastning: 18 000 kg. Hydraulik från trailern fungerar på NATO. Vinsch. Spaltgolv. Första axeln lyftaxel. Hodpfsy A Efdox Akhofi Tredje axeln styrande axel (friktionsstyrd – efterstyrd). Luftfjädring. Hydraulisk bro från golv till svanhals. - Längd: 3 450 mm. Verktygslådor. Tvåvägs hydrauliska ramper: - Hydraulik från vänster till höger. - Längd: 2 700 + 1 900 mm. EBS ABS ALB. Mått: Svanhals: L: 3 730 mm. B: 2 550 mm. H: 1 350 mm. Kingpin-höjd: 1 150 mm. Lastområde: L: 9 750 mm. B: 2 550 mm. H: 900 mm. Radiostyrning + fjärrkontroll med kabel. Däck: 235/75R17,5 50–80%. Tysk trailer! ID NR: 536. Heinhuis allmänna försäljningsvillkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offertförfrågningar från Heinhuis, för samtliga avtal som ingås med Heinhuis samt för föregående förhandlingar. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du har tagit del av dessa. Våra priser är exklusive export. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2018 Egenvikt: 11 700 kg Lastkapacitet: 36 300 kg Totalvikt: 48 000 kg = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: bra (begagnad), första registrering: 03/2017, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: bakgavellyft, Totalvikt: 48 000 kg Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Skador: inga Hfodpozlt Hrsfx Akhji

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, 2014 | MAN TGL 8.250 4x2 lågflakschassi | Halvlågtlastare | 114 989 km 📍Plats: Tyskland 🚛 Leverans till din adress är möjligt – använd vår fraktkalkylator för att uppskatta transportkostnaderna! 💰 Köp nu för 34 900 EUR eller lämna ett bud. Betalning vid leverans är möjligt mot en rimlig avgift (under förutsättning att det godkänns)* 👷‍♂️ Inspekterad av en oberoende expert 42 inspektionspunkter, varav 39 godkända ✅, 1 bristfällig ℹ️, 2 åtgärder krävs ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Lastbilen befann sig på företagets område vid inspektionstillfället. Den årliga besiktningen (TÜV) måste utföras i september 2022. Däcken på andra axeln (lastbilens bakaxel) är slitna! De måste bytas ut! Den tillhörande släpvagnen från R&S Fahrzeugbau, med lastplattform och ramper, måste också besiktas i september 2022. De angivna måtten avser lastbilen och släpvagnen i det skick som visas på bilden. Lastbilen med släpvagn är redo för omedelbar användning. 📄 Vill du se hela inspektionsrapporten, fler bilder eller en video? Tips: Referensen "30962 Equippo" används ofta när du söker efter mer information online. 💡 Varför denna maskin och vår service sticker ut: ✔ Noggrann inspektion av experter ✔ Leverans till arbetsplatsen är möjligt Hfodozg D Ayepfx Akhsi ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Överväger du andra alternativ? Vi erbjuder användbara verktyg och resurser för alla maskinägare och operatörer – lättillgängliga på vår plattform.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 10/2000, lastutrymmets längd: 13 420 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 3 880 mm, total längd: 13 750 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, hjulbas: 9 810 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Arbetsbelysning - Bakgavel - Lyftbar axel - Luftfjädring - Parkettgolv - Soltak - Styrbar axel - Verktygslåda = Anmärkningar = Bakgavel Flakets längd: 310 cm Påbyggnad Flakets höjd: 118 cm = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster, invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger, invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger, utvändigt: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster, invändigt: 100 %; Däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 100 %; Däckmönsterdjup höger, invändigt: 100 %; Däckmönsterdjup höger, utvändigt: 100 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster, invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger, invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger, utvändigt: 80 % Vikter Tjänstevikt: 14 680 kg Lastkapacitet: 27 320 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Lastväxlare: "D Hollandia, bakgavel, 9000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Antal fjärrkontroller: 1 Identifiering Registreringsnummer: OG-45-KJ Hfedpfx Akjzkhv Eohei = Företagsinformation = För fler bilder, se: Varför ska du köpa från Thomas Trucks? Detta val är enkelt. Thomas Trucks är ett av världens ledande oberoende handelsföretag inom tunga fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande utbud av begagnade lastbilar, traktorer, släpvagnar och påhängsvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Här hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks har alltid: - Konkurrenskraftiga priser - Bra service - Rymligt, snabbt växlande lager - Välkänt kvalitet - Ordnat affärssätt - Vi talar många språk - Hjälp med registrering och transport - (Export-) registreringsskylt ordnas snabbt - Professionella tekniska tjänster - Och mer. Besök webbplatsen: och se vårt kompletta utbud och konkurrenskraftiga erbjudanden. Vi har öppet 6 dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Det är också möjligt att sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att visa uppgifterna så korrekt som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa uppgifter. Vi kan också ordna finansiering åt dig i Nederländerna.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 240 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 240 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 240 kg, första registrering: 03/1993, lastutrymmets längd: 13 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: blå, Tillverkningsår: 1993, Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: dubbla hjul; Max. axelbelastning: 8 240 kg; Däckmönster vänster insida: 50 %; vänster utsida: 50 %; höger insida: 50 %; höger utsida: 50 % Bakaxel 2: dubbla hjul; Max. axelbelastning: 8 240 kg; Däckmönster vänster insida: 30 %; vänster utsida: 30 %; höger insida: 30 %; höger utsida: 30 % Bakaxel 3: dubbla hjul; Max. axelbelastning: 8 240 kg; styrbar; Däckmönster vänster insida: 60 %; vänster utsida: 60 %; höger insida: 60 %; höger utsida: 60 % Vikter Tomvikt: 9 460 kg Lastkapacitet: 33 260 kg Totalvikt: 42 720 kg Funktionalitet Lastytans höjd: 90 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Hfedpezizzxsfx Akhsi Identifikation Registreringsnummer: OD-28-BV

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/1991, lastutrymmets längd: 9 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 990 mm, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R19.5, hjulbas: 9 110 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 1991, Utrustning: bakgavellyft, Baklucka Plattformsängd: 510 cm = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 265/70 R19.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 7 700 kg Lastkapacitet: 31 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: Nooteboom, 35 000 kg Lastplattformshöjd: 90 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Hodpfoyxv Tdox Akhjfi Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OB-72-PZ = Företagsinformation = För fler bilder, se: Varför köpa från Thomas Trucks? Det valet är enkelt. Thomas Trucks är ett av de ledande oberoende handelsföretagen inom nyttofordon i världen. Hos oss kan du välja bland ett ständigt växlande lager av begagnade lastbilar, traktorer, släpvagnar och trailers. Vi erbjuder alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Här hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks har alltid: - Konkurrenskraftiga priser - God service - Stort och snabbt omsättande lager - Känd kvalitet - Seriös affär - Vi talar flera språk - Stöd vid import och transport - (Export) registreringsskylt snabbt ordnad - Professionella tekniska tjänster - Och mer. Besök vår hemsida: och se hela vårt utbud och konkurrenskraftiga erbjudanden Vi har öppet sex dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Det är även möjligt att sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att visa uppgifterna så noggrant som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa uppgifter. Vi kan också ordna finansiering för dig i Nederländerna.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 300 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 300 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 300 kg, första registrering: 10/2020, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70R19.5, Tillverkningsår: 2020, Axelkonfiguration Däckdimension: 265/70R19.5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max. axellast: 10 300 kg; Däckmönster vänster inner: 70%; Däckmönster vänster ytter: 70%; Däckmönster höger inner: 70%; Däckmönster höger ytter: 70% Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 300 kg; Däckmönster vänster inner: 70%; Däckmönster vänster ytter: 70%; Däckmönster höger inner: 70%; Däckmönster höger ytter: 70% Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 300 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inner: 60%; Däckmönster vänster ytter: 60%; Däckmönster höger inner: 60%; Däckmönster höger ytter: 60% Vikter Hjdpfx Akjzfhn Dohjfi Tjänstevikt: 10 890 kg Lastkapacitet: 40 010 kg Totalvikt (GVW): 50 900 kg Funktionellt Lastytans höjd: 95 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 03/2003, hjulbas: 10 550 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 10 000 kg Vikter Tomvikt: 14 420 kg Lastkapacitet: 33 580 kg Totalvikt: 48 000 kg Funktionellt Lastyta höjd: 90 cm Hfodpfx Akszfpktshsi Underhåll Kontrollbesiktning (APK): godkänd till 01.2027 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2017, Meusburger MTS-3. Årsmodell: 2017. 10-tons BPW-axlar. Max totalvikt: 38 500 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulik från trailern fungerar på NATO. Spårad golvkonstruktion. Hydraulisk bro mellan golv och svanhals: - Längd: 3 450 mm. Vinsch. Hydrauliskt utskjutbar ramp. Luftfjädring. 3:e axel är styrande (efterstyrd). Dimensioner: Svanhals: L: 3 370 mm B: 2 550 mm Hfsdey Dvi Aepfx Akhsi H: 1 300 mm Kopplingshöjd (Kingpin): 1 150 mm Golv: L: 7 100 + 2 750 mm B: 2 550 mm H: 900 mm Däck: 235/75R17,5, 50% mönster kvar. Tyskt släp! ID NR: 528. Allmänna villkor för Heinhuis gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla ingångna avtal samt föregående förhandlingar. Genom att svara bekräftar du att du har tagit del av och accepterar dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Byggår: 2017 Bruttovikt: 38 500 kg Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Årsmodell: 2020. 12-tons SAF-axlar. Maxvikt: 61 000 kg. Kingpin-belastning: 25 000 kg. Servostyrning, 3 styrbara axlar. Hydraulik kompatibel med NATO. EBS, ABS, ALB. 2x utdragbar: 1: 8,15 meter. 2: 8,45 meter. Totalt 16,5 meter! Verktygslåda + aluminiumskivor på svanhals. 2x 25 cm breddningsbar. Fjärrkontroll (radio). Reservhjul. Hydraulisk fjädring (vänster och höger separat). Centralsmörjningssystem. Galvaniserad. Extra mellanbord: 50 cm. 2-vägs hydrauliska ramper: - Längd: 2 800 mm + 1 400 mm. - Hydraulisk från vänster till höger. Mått: Svanhals: L: 3 650 mm. B: 2 550 mm. H: 1 550 mm. Kingpin-höjd: 1 300 mm. Lastgolv: L: 12 000 mm. B: 2 550 mm. H: 950 mm. Däck: 245/70R17,5 80%. Mycket gott skick! ID-nr: 601. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingsprocessen som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du har tagit del av dem. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2020 Totalvikt (zGG): 61 000 kg Hfedpfx Akjy Ay Ndshoi Utdragbar konstruktion: Ja Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2008, Broshuis 31N5A (E2190/27). Årsmodell: 2008. 10 tons SAF-axlar. Egenvikt: 11 510 kg. Lastkapacitet: 38 490 kg. Max vikt: 50 000 kg. Stödlaste vid vändskiva: 20 000 kg. Utdragbar till 6,5 meter. Luftfjädring. 3:e axel är styrbar (efterlöpningsaxel). Rostfria verktygslådor. Twistlocks. Mått: Hals: L: 4 430 mm B: 2 460 mm H: 1 500 mm H (Alu-sidor): 800 mm Lastyta: L: 9 050 mm B: 2 460 mm H: 950 mm H (Alu-sidor): 400 mm Däck: 235/75R17,5 70% ID NR: 554. Allmänna villkor från Heinhuis gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpligheten av de allmänna villkoren och bekräftar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Årsmodell: 2008 Egenvikt: 11 510 kg Lastkapacitet: 38 490 kg Totalvikt: 50 000 kg Utdragbar: Ja = Företagsinformation = För mer information: Hedpfx Asy Ayw Uokhefi WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2011, Broshuis E2485(21N5). Årsmodell: 2011. 10 tons SAF-axlar. Egenvikt: 8680 kg. Lastkapacitet: 24 320 kg. Max totalvikt: 33 000 kg. Kingpin-belastning: 13 000 kg. Hydraulik fungerar på NATO-koppling från lastbil. EBS ABS ALB. 3,8 meter förlängningsbar. Mellanbord: 800 mm. Luftfjädring. 2:a axeln styrbar via radiostyrning! Mått: Neck: L: 3700 mm. B: 2530 mm. H: 1580 mm. Lastgolv: L: 7050 mm (inklusive mellanbord 80 cm). B: 2530 mm. H: 970 mm. Däck: 245/70R17,5 80%. ID NR: 616. Hedpfey Ay Hpjx Akhsfi Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla ingångna avtal med Heinhuis samt de förhandlingar som föregår dessa. Vid varje form av svar accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du tagit del av dessa villkor. Våra priser är nettpriser för export. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2011 Egenvikt: 8 680 kg Lastkapacitet: 24 320 kg Totalvikt: 33 000 kg Förlängningsbar ram: Ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 06/2004, färg: grå, Tillverkningsår: 2004, Dinkel DTSAV 28000 låglastarsläp Årsmodell: 2004 Tjänstevikt: 7 220 kg Total längd med fjädring: 12,40 m Hfjdpfxjzc E Ido Akhsi Flaklängd: 8 meter Hydrauliskt styrd = Ytterligare information = Tjänstevikt: 7 222 kg Lastkapacitet: 20 780 kg Totalvikt: 28 002 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Pris: på förfrågan Vänligen kontakta Peter Gerrits, herr Gerrits eller Klaas Gerrits för mer information.