Van Hool Tankcontainerchassi 20 Ft Chassi / Adr / Bpw-Axlar Lt2714 begagnade till salu (43 870)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2005, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Konstruktionsår: 2005 Däckdimension: 385/65 Ndodpfx Aj Afcpyjcdoc Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Däckmönster: 30 % Bakaxel 2: Däckmönster: 30 %

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Ndjdpfxs Afcpts Acdsc - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Konstruktionsår: 2008 Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 40 % Tjänstevikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 34 500 kg Totalvikt: 38 000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2007, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, färg: annan, Konstruktionsår: 2007 Nodo Adqfgepfx Acdsdc Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Ndedpe Afcpmofx Acdoc Tillverkningsår: 2009 Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönsterdjup: 40 %

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2009, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 7 340 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - SAF-axlar - Skivbromsar = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2009 Registreringsnummer: OV-65-HR Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Ndsdpfj Afcp Hsx Acdsc Däckmönster: 50 % Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65; Lyftaxel; Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R20; Lyftaxel; Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65; Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 620 kg Lastkapacitet: 34 380 kg Totalvikt: 38 000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2009 Däckdimension: 385/65 Nedpfx Ae Afcpgecdedc Axelmärke: BPW Däckmönsterdjup: 40 %

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2003, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar Njdps Afcqdjfx Acdodc - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2003 Däckdimension: 385/65 Axelmärke: SAF Däckmönster: 40 %

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2006, total längd: 7 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 6 280 mm, färg: annan, Allmän information Konstruktionsår: 2006 Registreringsnummer: OS-76-KY Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Nodpo Afcuisfx Acdsdc Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 370 kg Lastkapacitet: 35 630 kg Totalvikt: 39 000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2006, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2006 Däckdimension: 385/65 Ndedpfxs Afcp Tj Acdec Bakaxel 1: Axel tillverkare: BPW; Däckmönsterdjup: 30 % Bakaxel 2: Däckmönsterdjup: 30 % Bakaxel 3: Däckmönsterdjup: 40 %

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE13B0070B4405540, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2005, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Övrigt - ADR-godkänd - BPW-axlar - Luftfjädring Ndsdeytqg Hspfx Acdoc Övrigt - Skivbromsar = Mer information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönsterdjup: 40 %

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 12/2006, total längd: 9 420 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, lyftaxel på den första axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 800 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckmönsterdjup vänster: 6/5/7 mm; däckmönsterdjup höger: 3/7/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9000 kg; däckmönsterdjup vänster: 40 %; däckmönsterdjup höger: 20 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9000 kg; däckmönsterdjup vänster: 35 %; däckmönsterdjup höger: 45 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9000 kg; däckmönsterdjup vänster: 45 %; däckmönsterdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke för påbyggnad: Van Hool 3B2015 Ndsdpfjz I Tr Rex Acdsc Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OJ-94-NG Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Välskött 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT, galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR-godkännande (EX/II, EX/III, FL, AT), för 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP-container eller 1 x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 7/14/11 mm; däckdjup höger: 8/12/9 mm), nederländskt registreringsbevis. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2015 Nedpo Abambjfx Acdodc Registreringsnummer: ON-82-VS Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: BPW, trumbromsar Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 45 %; däckdjup höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 90 %; däckdjup höger: 75 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 70 %; däckdjup höger: 55 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2007, total längd: 9 580 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 60 procent, hjulbas: 8 010 mm, färg: annan, Allmän information Tillverkningsår: 2007 Registreringsnummer: OJ-35-VG Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 60 % Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Nods Afc Snspfx Acdodc Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 640 kg Lastkapacitet: 35 360 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-03

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Välskött 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT, galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR-godkännande (EX/II, EX/III, FL, AT), för 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP-container eller 1 x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (däckmönster, vänster sida: 9/11/12 mm; däckmönster, höger sida: 7/7/6 mm), nederländskt registreringsbevis. = Ytterligare information = Nsdpfe Ad E S Uox Acdedc Allmän information Tillverkningsår: 2015 Registreringsnummer: ON-74-VS Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Drum Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster sida: 55 %; däckmönster, höger sida: 45 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster sida: 70 %; däckmönster, höger sida: 45 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster sida: 75 %; däckmönster, höger sida: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2007, total längd: 9 580 mm, total bredd: 2 450 mm, hjulbas: 8 010 mm, färg: annan, Konstruktionsår: 2007 Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Egenvikt: 3 720 kg Lastkapacitet: 35 280 kg Totalvikt: 39 000 kg Njdpfx Ao Afc R Rocdodc Registreringsnummer: OJ-61-VJ

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2007, total längd: 9 580 mm, total bredd: 2 450 mm, hjulbas: 8 010 mm, färg: annan, Konstruktionsår: 2007 Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Tjänstevikt: 3 720 kg Ndjdpfx Aj Afc Szocdsc Lastkapacitet: 35 280 kg Totalvikt: 39 000 kg APK (obligatorisk teknisk kontroll): giltig till 2027-02 Registreringsnummer: OJ-98-VX

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2007, total längd: 9 580 mm, total bredd: 2 450 mm, hjulbas: 8 010 mm, färg: annan, Konstruktionsår: 2007 Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Tjänstevikt: 3 720 kg Lastkapacitet: 35 280 kg Totalvikt: 39 000 kg Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-03-03 Nsdpfs Afc Suox Acdsdc Registreringsnummer: OJ-94-VN

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Mer information = Konstruktionsår: 2008 Däckdimension: 385/55 R22.5 Ndjdpfxszvdu Us Acdoc Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Däckmönsterdjup: 40 % Bakaxel 2: Däckmönsterdjup: 30 % Bakaxel 3: Däckmönsterdjup: 30 %

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2011, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2011 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftaxel på 1:a och 2:a axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, bakre ingång, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 5/3/6 mm; däckdjup höger: 5/6/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2011 Registreringsnummer: OL-89-GP Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: Mercedes-Benz dISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 30 %; däckdjup höger: 28 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 20 %; däckdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Nodpfx Ajz Nm Rkscdjdc Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2006, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar bakaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Ndedpfx Acoz Uq Hajdoc Tillverkningsår: 2006 Däckstorlek: 385/55 Däckmönsterdjup: 30 %

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 02/2006, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, hjulbas: 5 530 mm, färg: blå, Utrustning: ABS, Allmän information Konstruktionsår: 2006 Registreringsnummer: OJ-52-FL Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 250 kg Lastkapacitet: 30 750 kg Totalvikt: 34 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Vridlås = Anmärkningar = Ndsdpez Sp Idjfx Acdsc Krone 20 FT / Containerchassi / BPW + Trumbromsar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2007, fjädring: luft, färg: annan, Tillverkningsår: 2007 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Njdpfx Ae Aa N Ifjcdedc

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 07/1984, total längd: 7 100 mm, total bredd: 2 460 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 295/80 R22.5, hjulbas: 5 600 mm, färg: annan, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 20 fots vridlås - Trumbromsar = Ytterligare information = Ndodpfxozfvtbe Acdjc Allmän information Tillverkningsår: 1982 Registreringsnummer: OF-27-42 Axelkonfiguration Däckdimension: 295/80 R22.5 Fjädring: Bladfjäder Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Bromsar: Trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 3 540 kg Lastkapacitet: 24 460 kg Totalvikt: 28 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra = Företagsinformation = För fler bilder, se: Varför ska du köpa från Thomas Trucks? Valet är enkelt. Thomas Trucks är ett av världens ledande oberoende handelsföretag inom området för kommersiella fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande utbud av begagnade lastbilar, traktorer, släpvagnar och påhängsvagnar. Vårt sortiment omfattar alla europeiska märken, tillverkningsår och prisklasser. Här hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks har alltid: - Konkurrenskraftiga priser - Bra service - Rymligt och snabbt växlande lager - Välkänt kvalitet - Seriösa affärer - Vi talar många språk - Hjälp med registrering och transport - (Export-)registreringsskylt ordnas snabbt - Professionella tekniska tjänster - Och mer. Besök vår webbplats: och se vårt kompletta utbud och konkurrenskraftiga erbjudanden. Vi har öppet 6 dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt försäljningsteam. Det är också möjligt att sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att visa uppgifterna så exakt som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa uppgifter. Vi kan också ordna finansiering åt dig i Nederländerna.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2010, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2011 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftbar axel på 1:a och 2:a axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, bakre ingång, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 12/14/9 mm; däckdjup höger: 12/11/8 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2010 Registreringsnummer: OL-69-BY Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: Mercedes-Benz Disc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 75 %; däckdjup höger: 75 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 90 %; däckdjup höger: 70 % Njdpfxez Sbf As Acdjdc Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 55 %; däckdjup höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2010, total längd: 9 420 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Skivbromsar = Kommentarer = 2012 VAN HOOL 20FT/30FT, galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftaxel på 1:a och 2:a axeln, ALCOA-fälgar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), 385/65R22.5-däck (däckmönster, vänster: 4/8/8 mm; däckmönster, höger: 5/14/8 mm), tomvikt: 3 800 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) fram till 2027-04-08. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2010 Registreringsnummer: OL-75-BG Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz, skivbroms Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 25 %; däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 50 %; däckmönster, höger: 90 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 50 %; däckmönster, höger: 50 % Nsdpfx Ajz Nnhqecdedc Vikter Tomvikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd fram till 2027-04 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.