Stas Agrostar Trailer begagnade till salu (104)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2007, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 1 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65r22,5, hjulbas: 1 250 mm, Tillverkningsår: 2007, Däckdimension: 385/65R22,5 Fjädring: Luftfjädring Drivning: Hjul Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 33 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Påbyggnadsmärke: STAS Fsdpsyx Dgxofx Afmjpi Tipp: Bak

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2000, total längd: 10 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 500 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Bladfjädring Fjdezam A Dspfx Afmepi = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: ROR Fjädring: Parabelfjädring Tjänstevikt: 5.880 kg Lastkapacitet: 32.120 kg Totalvikt: 38.000 kg Tipp: Bak

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 650 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 475 mm, lastutrymmeshöjd: 2 825 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, STAS S300ZX Walkingfloor 91m³ Fpsdpfxezb I S No Afmoi Jost-axlar med skivbromsar Luftfjädring med höj-/sänkfunktion 2x lyftaxel (1:a och 3:e) Volym: 91m³ Lastutrymmets mått: L: 13.500mm B: 2.475mm H: 2.650mm-2.825mm 21 x 6mm golv Wabco SmartBoard (km: 172.000) Cargofloor kabel-fjärrkontroll Tjänstevikt: 7.650kg Tillåten totalvikt (42.000kg): 36.000kg Däck: 385/65 R22,5

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 630 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 1 055 mm, lastutrymmets bredd: 2 360 mm, lastutrymmeshöjd: 2 160 mm, lastutrymmesvolym: 53 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 829 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, 3-axlig STAS S 300CX ALU-tippflak MultiSTAR-V100 FIN: 000737 Chassi/monterade delar: * Luftfjädring / Lyft & sänkfunktion * Lyftbar axel: 1:a axeln * Jost stödben * WABCO Smart Board * Alcoa Dura Bright aluminiumfälgar * Däck: 385/65 R.22,5 * Kvarvarande mönsterdjup: V.~60/50% M.~90/80% B.~90% * 3 x SAF tridem-axlar med skivbromsar * 1 x PVC-stuvlåda * 2 x arbetsstrålkastare * Aluminiumchassi Påbyggnad: * Aluminiumflak * EDBRO främre tippcylinder * Volym: ca 53 m³ * Bottenplåt: 8 mm * Fast monterad gångbana, uppstigning till vänster * Kombidörr, öppningsbar till vänster + pendelfunktion * Manuell låsning * Rullpresenning * Utdragbar bakre stege under flaket Vikter: * Totalvikt: 36 000 kg * Lastkapacitet: 29 630 kg * Tjänstevikt: 6 370 kg Övrigt: * Tysk registrering * 1 tidigare ägare * Besiktning/SP till 09/2026 Nya besiktningar, säkerhetskontroller samt viktminskning/-ökning kan ordnas på förfrågan. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/överföringsskyltar samt transporter inom Tyskland. Kontakta oss! Fpedpfeyw Dntox Afmsi ---- Vi talar tyska, engelska och ryska! ---- Ingen garanti för tryck- eller skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och fel undantagna! ---- Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl am Rhein. Tack vare vår långa erfarenhet inom rekonditionering och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeuges särskilda styrka ligger i försäljning av nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² finns ett stort utbud av fordon. Vår företagsfilosofi kännetecknas av rättvisa och professionalism. Eftersom kundnöjdhet är mycket viktigt för oss, erbjuder vi ett komplett servicepaket och tilldelar dig en kompetent kontaktperson som följer dig genom hela köpet eller försäljningen av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till med lastning av dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper dig gärna att arrangera specialtransporter. Tidsbegränsade-/exportskyltar Vi hjälper dig gärna att skaffa export-/korttidsskyltar. Tulldokument Vi hjälper dig gärna med tullhantering.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassi Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och styrka. Aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max. 39 ton), axlar och upphängning med skivbromsar 22,5”, Jost-axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft och sänkning. Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragfordonet (utan utrustning i dragfordonet). 1:a och 3:e axel separat lyftbar med startassistans (utan utrustning i dragfordonet), 3:e axel dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring. Däck och hjul Fjdoy U Syropfx Afmepi 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarval på Alcoa aluminiumfälgar satin, 11,75x22,5 ET 120 (med stålfälg + ca. 120 kg) Stödben Alu-fallstödben från Alu-Leg, 2 x 10 tons stödbelastning, för luftfjädring används svängfötter Bromssystem Enligt E.E.G-norm, tvåledningsbromssystem, Wabco EBS E-anläggning med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderakkumulatorbromssystem på två axlar, manövrering bak, alu-luftbehållarsystem, Premium-modulator Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 st femkammarlyktor Aspöck Europoint III integrerade i aluminium avslutningsdel, 24V-system med en 15-polig och två 7-poliga kontakter, med laterala positionsljus i LED, 2 arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidan i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt framtill till vänster, manövrerbar utifrån Påbyggnad/Läm Insida helsvetsad Främre vägglast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN, aluminiumflak, sidoväggar i 30 mm tjocka alu-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helt svetsade mot under- och överfläns, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv som skjutgolvssystem på 140 mm alu-tvärbalkar, trucklast ca. 7 ton/m², tvärbalkarna monterade med ca. 350 mm avstånd, alu-främre vägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rakt utförande, speciella avfasade alu-hörnprofiler, slät bakvägg i rakt utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridstänger i insvetsad alu-bakram, i teflon- och INOX-lager, svängande alu-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborste och extra Kevlar-presenning på sidan, integrerad avloppstratt med fällbart lock i golvslut bak till vänster, inspektionsfönster bak till vänster, 1 provutsläpp per dörr, totalt 2 st, servicelucka till vänster framtill. Hydraulsystem "Cargo Floor" 24-brädessystem, slät utförande Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på alu-fyrkantsrör med ca 880 PE-HD-glidlister, ca 8 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg. Fasta delar vid främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraullinje under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar enligt specifikation, arbetstryck 190–max 240 bar, alu-slutstycken i golvet insvetsade, utmatning bak till vänster med kabelstyrning i låsbar vattentät box, utan hydraulkablar. Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, alu-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underrun-skydd i fällbart utförande, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m² med rullpresenningssystem inkl. snabbspänne på sidan.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2005, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = Fpedjy Uly Ejpfx Afmji - Luftfjädring - Skivbromsar = Mer information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: Mercedes Bakaxel 1: Däckmönster: 40% Bakaxel 2: Däckmönster: 30% Bakaxel 3: Däckmönster: 30%

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 155 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2024, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 672 mm, Utrustning: ABS, Stas S300CX stål-tippvagn i toppskick * SAF-axlar med luftfjädring och skivbromsar * 1:a axeln lyftbar Fodpfx Afey I E Ehjmjpi * Däckdimension 385/65R22.5 * Takrullpresenning * Förvaringslåda * Vattentank * Stege * Arbetsplattform med uppgång * Aluminiumstödben * Arbetsstrålkastare * Bakdörrar med spannmålsslide * Smartboard För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmesvolym: 100 m³, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, bioSTAR ca 100 m³, 14,9 m invändig längd silvergrå BIOSTAR - STYRAKSEL - V14900 - VERTIKAL FRONTVÄGG - VERTIKAL BAKDÖRR Invändig längd på påbyggnad: ca 14 900 mm Invändig bredd: 2 475 mm Volym: ca 90 m³ Totalvikt: 36 t Axelavstånd: 1 310 mm Tjänstevikt: 8 500 kg Kopplingshöjd: 1 150 mm TEKNISK BESKRIVNING 1. RAM KOPPLINGSHÖJD: Exakt kopplingshöjd är 1 150 mm. AXLAR: Tridem, fabrikat: SAF - CUSTOM DESIGN (CD), Kapacitet: 3 x 9 t, Upphängning: SAF original luftfjädring, Bromsar: Stora skivbromsar, Inpressningsdjup: ET 120, BVA: med. Första axeln är en automatisk lyftaxel som styrs via EBS-E systemet. Tredje axeln är en spårstyrd axel (efterföljande styrning). ANSLUTNING BROMSBELÄGGSLITAGEVARNARE (BVA): Bromsbeläggslitagesensorer är anslutna. LYFTAXELFUNKTION: Utan lyftaxel, med startassistans. STARTASSISTANS: Startassistansen aktiveras via en knapp i lastbilen (lastbilsutrustning ingår ej). LUFTFJÄDRING: Lyft- och sänkanordning. Aluminium lufttankar. LÅSNING AV EFTERFÖLJANDE STYRAKSEL: Låsning sker via backljus eller med knapp i lastbilen (lastbilsutrustning ingår ej). DÄCK: 6 x 385/65 R 22.5 däck för regionaltrafik (tillverknarens val) på ALCOA MATT aluminiumfälgar, ET 120. BROMSYSTEM – EBS: EBS-E anläggning WABCO 2S/2M, PREMIUM MODULATOR, 2-krets tryckluftsbromssystem enligt CE-direktiv. Parkeringsbroms med fjäderkraft på 2 axlar. Med SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). BELYSNING – ASPÖCK: 24 volt elsystem. 2 x 7-poliga + 1 x 15-poliga ISO-anslutningar. Aspöck-sats. Orange LED-belysning monterad längs sidan på släpet. Utan fördelningsdosa bak – NORDIC. BAKBELYSNING UNDER BAKSKYDD: Belysning monterad i fast aluminium underrun protection. Med fällbart alu-belysningsskydd. 2 x 1 femkammarlykta EUROPOINT III, LED-version. HYDRAULIK: Anslutning vid frontvägg. Med extra anslutningsmöjlighet under chassit framför stödbenen. TILLBEHÖR UTDRAGBAR STEGE BAK: Utdragbar stege integrerad på högersidan bak på fordonet. PNEUMATISK CENTRALLÅSNING: Med pneumatiskt centrallås. VERKTYGSLÅDA: PVC-verktygslåda med nyckel (800 x 460 x 430 mm). EXTRAHJULSHÅLLARE: Enkel aluhållare för reservhjul. 2. KORG (FLAK) FRONTVÄGG: Frontväggen består av kraftiga aluminium plankprofiler. TÄTNING INNE MELLAN GOLV OCH FRONTVÄGG: Fast tätning mellan golv och frontvägg via alu-profil och PVC-tätning. Fsdjxplxzopfx Afmepi SIDOVÄGGAR: Släta sidoväggar invändigt och utvändigt. Dubbelväggiga sidoväggsprofiler, 600 mm bredd, 30 mm tjock, 3 mm invändigt – 2 mm utvändigt (Sädesspecifikation). Sidoväggsprofilerna är genomgående svetsade invändigt. SLITPLÅT: Slitplåt i aluminium, rektangulär, bak på insidan, 2 000 (L) x 1 500 (H) x 4 mm. SKJUTGOLVSYSTEM: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, elektrisk styrning. 21 golvbrädor. Drivningsenhet bestående av 3 hydrauliska dubbelverkande cylindrar med ett arbetslängd på 200 mm. Bakre avslutningsplåt i rostfritt stål. STYRNING GOLVSYSTEM: Elektrisk styrning med fjärrkontroll (original Cargo Floor). Lasta – stoppa – lossa via brytare. Manuellt nödläge via unik röd Cargo-vred. RAM FÖR SKJUTGOLV: Ram för hjulbas på 7 850 mm. 21 golvbrädor. GOLVBRÄDOR: 21 aluminiumgolvbrädor, 8 mm räfflade, med svetsade alu-ändlock. BAKDÖRR: 2 portalh...

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2021, lastutrymmesvolym: 92 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Alcoa Dura Bright-fälgar - Cargo Floor - EBS - Bakdörrar - Lyftaxel Fedpfoy Ndnqex Afmopi - LED-belysning - LED-arbetsbelysning - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Reservhjul - Rullpresenning - Skivbromsar = Anmärkningar = Stas Walking Floor Tillverkningsår: 07-2021 AS-1 Lyftaxel AS-3 Lyftaxel Alcoa Dura Bright-fälgar Wabco Smartboard 2 rostfria förvaringslådor Frontväggsdörr Reservhjulshållare med reservhjul Vattentank under chassit = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65R22.5 Axelmärke: Mercedes Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; Lyftaxel; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; Lyftaxel; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Vikter Tomvikt: 7 890 kg Lastkapacitet: 34 110 kg Totalvikt: 42 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal för dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 580 kg, maximal lastvikt: 31 220 kg, totalvikt: 36 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2001, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 9 730 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 20 procent, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, Trumbromsar, lyftbar första axel, styrbar tredje axel, tippbar aluminiumkaross på 25 kubikmeter, bakre port med låsmekanism och tätning, dubbel vibrator, elektriskt öppnings- och stängningsskydd från Marcolin. Fpedjzcpgqjpfx Afmoi

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2018, lastutrymmesvolym: 58 m³, total längd: 11 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 830 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 8 710 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - 2x spannmålsluckor - Alcoa Dura Bright-fälgar - EBS - Bakdörrar - Spannmålsluckor - LED-belysning - LED-arbetsbelysning - Lättmetallfälgar - Styrande axel - Luftfjädring - Kapell med rullfunktion - SAF-axlar - Skivbromsar = Anmärkningar = Stas S300CX Tillverkningsår 04-2018 AS-3 styrande axel 58 m³ Alcoa Dura Bright-fälgar 2 spannmålsluckor Wabco Smartboard Verktygslåda LED-belysning NL-trailer: APK/TÜV till och med 2026-08-20 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckprofil vänster: 70 %; Däckprofil höger: 70 % Bakaxel 2: LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckprofil vänster: 70 %; Däckprofil höger: 70 % Bakaxel 3: LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Däckprofil vänster: 90 %; Däckprofil höger: 90 % Vikter Tjänstevikt: 6 370 kg Lastkapacitet: 32 630 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Tipp: Bak Underhåll APK (huvudbesiktning): godkänd till 08.2026 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OR-05-GZ Fpedpfx Asynanpefmji Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal med löptider på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och mer information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 990 kg, maximal lastvikt: 28 010 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 13 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 89 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: vit, Tillverkningsår: 2023, Objektnummer # 30572 Cargofloor 10 mm medlöpande vägg pneumatisk dörrlåsning Jost-axlar skivbromsar 2x lyftaxel däck 385/65 R 22,5 Påbyggnad i.L.: 13.450 x 2.450 x 2.700 mm parportdörrar rullpresenning Fpodpfex Art Ssx Afmoi plattform med stege Wabco Smart Board med 212.081 km verktygslåda arbetsstrålkastare sidmonterat underkörningsskydd hållare för stege/kvast bakljusskydd höj-/sänkanordning ABS/EBS Jost-stödbenssystem Leasing eller finansiering kan ordnas på begäran!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 340 kg, totalvikt: 39 000 kg, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, STAS SA339K/ALU Årsmodell: 2002 Axlar: 3 ABS Fodovdru Aepfx Afmjpi Luftfjädring Totalvikt: 39 000 kg Tjänstevikt: 6 340 kg

Skick: begagnad, tomvikt: 5 635 kg, totalvikt: 36 000 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, STAS/ALU/PRESENNING Årsmodell: 2015 2 axlar Egenvikt: 5635 kg Totalvikt: 36000 kg ABS EBS Fsdpfx Aovdrtljfmjpi

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 636 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, Chassi tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd! (max. 39 ton) Axlar och fjädring "Skivbroms 22,5" Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragbil (utan utrustning på dragbil), 1:a och 3:e axeln separat lyftbar med startassistans (utan dragbilsutrustning), 3:e axeln dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring, däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse med ZF-fälgmonterade sensorer Fsdpfx Afjfakkcomjpi Däck och fälgar 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarens val, Alcoa aluminiumfälgar DuraBright-11, 75x22,5 ET 120, koningsbult inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödben Aluminium stödben med snabbfall, 2 x 10 tons stödlaster, för luftfjädring används svängbara fötter Bromssystem enligt EG-norm, tvåkretsbromssystem, EBS elektriskt system Wabco med RSS (Roll Stability Support), fjäderkraftsbromssystem på två axlar med manövrering bak, aluminium lufttank, premiummodulator Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 LED-femkammarlyktor av typen Aspöck Europoint LED integrerade i aluminium bakparti, 24 Volts system med 1x 5-polig och 2x7-polig kontakt, sidomarkeringslyktor i LED-utförande, 2 separata LED-arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare vid första axeln i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt fram vänster åtkomlig utifrån Påbyggnad/Kaross "Invändigt helsvetsad konstruktion" Frontväggslast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN aluminiumtippflak, sidoväggar i 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm) 600 mm breda, helsvetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med walking floor-system på 140 mm aluminiumtvärbalkar, golvlast ca 7 ton/m², tvärbalkar monterade med ca 350 mm mellanrum, framsida av aluminium med 600 mm plankprofil 2-3 mm rak modell, särskilda avfasade aluminiumnhörnprofiler, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridbomslås monterade i helsvetsad aluminium bakram med teflon- och inox-lager, medgående vägghängd dörr i förstärkt aluminium överram med Kevlarpresenning för tömning utan rest, sidoborsttätning och extra kevlarpresenning på sidorna, integrerad urtömningsränna med fällbart lock nederst åtkomlig utifrån bak vänster, inspektionsfönster bak vänster, 1 provuttag per bakdörr, serviceöppning fram vänster. Hydraulsystem "Cargo Floor" walking floor-system i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på aluminium fyrkantsprofiler med ca 670 PE-HD glidlister, ca 6 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta anslutningar vid frontväggen, separat möjlighet för inkoppling av hydraulikledning under fordonet med fasta anslutningar, rörstorlek NW 21, fasta anslutningar med ännu ej specificerat mått och typ, arbetstryck 190 max. 240 bar, alu-ändstycken i golvet svetsade, elektrisk manövrering bak vänster med kabelstyrning i låsbart vattentätt skåp Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänklappar, aluminium-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underkörningsskydd i fällbar utförande, 1 verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 gr/m² med rullpresenningssystem inkl. sid...

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, Utrustning: ABS, Tippsemitrailer, ALUMINIUM-chassi, Jost axelaggregat 22,5" / off-road, 3x9 ton med luftfjädring, 1:a axel lyftbar med startassistans och elektrisk aktivering, lyft- och sänkningsventil för luftfjädring, Wabco Smartboard, bromsslitageindikator, 6 hjul med däckstorlek 385 / 65 R22.5 monterade på STÅLFÄLGAR, 2" vändskiva fastskruvad i 10 mm tjock platta, mekanisk utförande av stödben med ensidig manövrering, bromssystem enligt E.E.G.-norm, Westinghouse tvåledningssystem, fjädermagasin som verkar på två axlar samt EBS Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support), aluminiumluftbehållare, el-system enligt STVZO med 2 femkammarlampor av typen Aspöck, 24 volt system, aluminiumkorg, hydraulik av fabrikatet Edbro med ca 2 m hydraulslang, 6 PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, sidoskydd och underkörningsskydd, gångbrygga på ramen, helsvetsad konstruktion, LL-gummitätning, spindellås på bakluckan, förberedd för vibrationsplatta, slammtät! Fsdpfsu Dvw Eex Afmspi Ytterligare utrustning kan beställas enligt önskemål. Färgen kan väljas fritt. +590¤ överföringskostnad *Bilder och erbjudanden är ej bindande*

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Fpsdpfx Afjyh S Aiomoi Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, -Panama Plan 900g -10 mm golv -V-plåtar 2000x1500x4 -Servicedörr på frontväggen -12 par surröglor på frontväggen Chassi: Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt version Axel och upphängning: skivbromsar 22,5'', Jost axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektroniskt bromsslitageövervakningssystem (BVA), första axeln med startassistans (utan dragbil) Däck och hjul: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5 premiumdäck på stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben: mekaniska stödväxlar, 2x20 ton stödbelastning Bromssystem: EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll Stability Support) och Premium Modulator, fjäderbromssystem på två axlar som manövreras från bak Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med 2 stycken femkammar-baklampor av typen Aspöck Europoint integrerade i ALU-bakpartiet, 24V-anläggning med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringslampor i LED-version. 2 separata LED-backljus integrerade i skyddet. Påbyggnad/tippflak: invändigt helsvetsad konstruktion med förstärkta sidoväggar. Flak i aluminium, sidoväggar av 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil, 2-3 mm tjock, rak design, med 2 ALU-dörrar, 50/30 mm tjocka, restutsläppsbarriär med kevlar-presenning ca 1.500 mm lång, dessutom sidotätning med kevlar-presenning. Hydraulsystem: „Cargo Floor” skjutgolvssystem. Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD-glidklossar, typ CF, 8 mm golvutförande, fästdelar mot frontväggen, separat anslutningsmöjlighet för hydraulikledning under fordonet med fasta halvor, arbetstryck 190 - max 240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, utan hydraulslangar. Tillbehör: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 1 ALU E-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium-sidoskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning ca 660 gr/m2 med rullpresenningssystem inkl. rullist, med sidospännremmar eller snabblås, löpbrygga på frontväggen med uppgång, 3 stålbågar med vrid- och låsbar för fastsättning, alu-skyddslock med gångjärn, nedfällbart för belysning etc. Fpsdsfi Nmpopfx Afmsi +590 € överföringskostnader Tjänstevikt: ca 7.700 kg Erbjudandet och bilder är utan förbindelse.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassi Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och styrka. Aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max. 39 ton), axlar och upphängning med skivbromsar 22,5”, Jost-axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft och sänkning. Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragfordonet (utan utrustning i dragfordonet). 1:a och 3:e axel separat lyftbar med startassistans (utan utrustning i dragfordonet), 3:e axel dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring. Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarval på Alcoa aluminiumfälgar satin, 11,75x22,5 ET 120 (med stålfälg + ca. 120 kg) Stödben Alu-fallstödben från Alu-Leg, 2 x 10 tons stödbelastning, för luftfjädring används svängfötter Bromssystem Enligt E.E.G-norm, tvåledningsbromssystem, Wabco EBS E-anläggning med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderakkumulatorbromssystem på två axlar, manövrering bak, alu-luftbehållarsystem, Premium-modulator Fpjdpfxjgcw Rij Afmsi Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 st femkammarlyktor Aspöck Europoint III integrerade i aluminium avslutningsdel, 24V-system med en 15-polig och två 7-poliga kontakter, med laterala positionsljus i LED, 2 arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidan i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt framtill till vänster, manövrerbar utifrån Påbyggnad/Läm Insida helsvetsad Främre vägglast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN, aluminiumflak, sidoväggar i 30 mm tjocka alu-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helt svetsade mot under- och överfläns, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv som skjutgolvssystem på 140 mm alu-tvärbalkar, trucklast ca. 7 ton/m², tvärbalkarna monterade med ca. 350 mm avstånd, alu-främre vägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rakt utförande, speciella avfasade alu-hörnprofiler, slät bakvägg i rakt utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridstänger i insvetsad alu-bakram, i teflon- och INOX-lager, svängande alu-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborste och extra Kevlar-presenning på sidan, integrerad avloppstratt med fällbart lock i golvslut bak till vänster, inspektionsfönster bak till vänster, 1 provutsläpp per dörr, totalt 2 st, servicelucka till vänster framtill. Hydraulsystem "Cargo Floor" 24-brädessystem, slät utförande Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på alu-fyrkantsrör med ca 880 PE-HD-glidlister, ca 8 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg. Fasta delar vid främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraullinje under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar enligt specifikation, arbetstryck 190–max 240 bar, alu-slutstycken i golvet insvetsade, utmatning bak till vänster med kabelstyrning i låsbar vattentät box, utan hydraulkablar. Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, alu-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underrun-skydd i fällbart utförande, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m² med rullpresenningssystem inkl. snabbspänne på sidan.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 320 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Chassi: Utförande med genomgående ram, nytillverkad i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar i förstärkt utförande, 140 mm höga (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i främre underram/fordonsramområde, chassi av galvaniserat stål upp till stödverk. Axlar och upphängning: Skivbromsar 22,5”, Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, upp- och nedsänkning, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bromsslitageindikator BVA, avläsbar i dragbilen (display), 1:a axeln med startassistans (nya EG-regler, utan utrustning i dragbil), (på begäran även 1:a och 3:e axeln lyftbara mot tillägg) Däck och hjul: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Kungsbult: 2" inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödbensstativ: Mekaniska stödben med två växlar, 2x 20 tons stödbelastning med svängbar fot Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS elektroniskt Wabco-system med RSS (Roll-Stability-Support) och premiummodulator, fjäderkraftsbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttankssystem Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med två femkammarlyktor typ Aspöck Europoint, integrerade i aluminiumbaktill, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med LED-omkretslyktor på sidorna, 2 reflekterande skyltar bak, positionsljus fram 2x vit, bak 2x röd, 2 separata halogen backljus integrerade i underkörningsskydd Fpjdpfefi Nmwjx Afmei Påbyggnad/flak: Invändigt helsvetsad påbyggnad, förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17.250 dN, sido- och bakvägg 13.400/10.400 dN. Aluminiumflak, sidoväggar av 30 mm tjocka ALU-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helsvetsade mot över- och underram, plankeprofiler invändigt helsvetsade, botten av skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bärighet ca 9 ton/m², tvärbalkarna monterade tätt (ca 350 mm), specialutförda avfasade ALU-hörnlister, slät bakvägg rak med två ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka med 2 vridstångslås i helsvetsad ALU-bakram, monterade i teflon- och rostfria lager, dörrarna säkrade i öppet läge med kedja per sida, hårda slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helsvetsade, medföljande resttömningsvägg med kevlarpresenning ca 1800 mm lång, med sidoborstar och kevlarpresenningstätning, servicelucka i frontvägg med stege invändigt vridbar Hydraulsystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidare samt anti-lyft glidlager, typ CF 10 mm botten, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg, fasta anslutningar vid frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraullinor under fordonet med fasta anslutningar, ledningsdimension NW 21, fasta kopplingar med närmare angiven storlek och typ, arbetstryck 190–max 240 bar, ALU-ändstycken i skjutgolvsvetsade, elektrisk styrning bak vänster med fjärrkontroll i låsbar vattentät låda, utan hydraulslangar Utrustning: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 6 PVC-skydd över hjulen, 1 alu reservhjulshållare, sidomonterat ALU-underkörningsskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m

Skick: begagnad, tomvikt: 11 245 kg, totalvikt: 36 000 kg, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, STAS/ALU/TIPPVAGN Tillverkningsår: 10/2009 2 axlar Totalvikt: 36 000 kg Egenvikt: 11 245 kg ABS Fpodevdrt Sopfx Afmji

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, lastutrymmets längd: 8 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 390 mm, lastutrymmeshöjd: 1 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2013, Däckdimension: 385/65R22,5 Fpedpfewzkx Tsx Afmji Fjädring: luftfjädring Drivning: hjul Tjänstevikt: 5 590 kg Lastkapacitet: 33 410 kg Totalvikt: 39 000 kg Påbyggnadsmärke: STAS Tipp: bak

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grå, Tillverkningsår: 2000, Bruttovikt: 5.260 kg Nyttolast: 32.740 kg GVW: 38.000 kg Fodpfsyda Tdex Afmopi

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, Bruttovikt: 5.260 kg Fsdpfeydargex Afmepi Nyttolast: 33.740 kg GVW: 39.000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2001, Bruttovikt: 5.260 kg Nyttolast: 33.740 kg Fedpsyda E Hofx Afmepi GVW: 39.000 kg