Faymonville Andra begagnade till salu (153)

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, första registrering: 09/2014, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 870 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: röd, Tillverkningsår: 2014, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Centraliserat smörjsystem = Kommentarer = Faymonville F-S43-1BGA. Tillverkningsår: 2014. 10,5-tons SAF-axlar. Egenvikt: 10 500 kg. Max. totalvikt: 42 000 – 49 500 kg. Dragkraft: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Axel 1: Lyftaxel. Axel 3: Styrbar släpaxel. Luftfjädring. Verktygslådor. 2 separat styrda hydrauliska lyftplattformar. Mått lastyta: L: 13 450 mm. B: 2 550 mm. H: 1 150 mm. Dragstångshöjd: 1 000 mm. Mega-lågvagn! Gkodsz H Nmuopfx Ab Soc Däck: 235/75R17,5 (70 % däckmönster). Mått: L: 13 650 mm. B: 2 550 mm. H: 2 870 mm. Tyskregistrerad! 2 stycken tillgängliga! ID-nr.: 680. För alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingåtts av Heinhuis och de föregående förhandlingarna, gäller Heinhuis allmänna affärsvillkor. Genom varje form av kontakt accepterar du att Heinhuis allmänna affärsvillkor gäller och intygar att du har tagit del av dessa. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17,5 Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Lyftaxel; Max. axellast: 10 500 kg; Däckmönster djup vänster, inre: 70 %; Däckmönster djup vänster, yttre: 70 %; Däckmönster djup höger, inre: 70 %; Däckmönster djup höger, yttre: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 500 kg; Däckmönster djup vänster, inre: 70 %; Däckmönster djup vänster, yttre: 70 %; Däckmönster djup höger, inre: 70 %; Däckmönster djup höger, yttre: 70 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 500 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster, inre: 70 %; Däckmönster djup vänster, yttre: 70 %; Däckmönster djup höger, inre: 70 %; Däckmönster djup höger, yttre: 70 % Vikter Tjänstevikt: 10 500 kg Lastkapacitet: 31 500 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Höjd lastyta: 1150 cm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, färg: svart, Tillverkningsår: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. År: 2019. 9 ton SAF-axlar. Maxvikt: 45 000 kg. Dragkrokslast: 18 000 kg. 7,4 meter utskjutbar. Servostyrning på 3 styrda axlar. Luftfjädring. Hydrauliskt system som fungerar med NATO-el. ABS EBS ALB. Mått på lastytan: Längd: 13 550 mm. Bredd: 2500 mm. Höjd: 1450 mm. Höjd, aluminiumplåtar: 600 mm. Dragkroks höjd: 1250 mm. Däck: 385/65R22,5, 70 % kvar. ID-NR: 489. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och förhandlingarna som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och att du har tagit del av dessa allmänna villkor. Våra priser är exportpriser, exklusive moms. = Mer information = Tillverkningsår: 2019 Totalvikt: 44 999 kg Pris: På begäran = Företagsinformation = För mer information: Gsdpfx Abszyrfvs Sokc

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, lastutrymmets längd: 18 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 700 mm, total längd: 18 000 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50-R19.5, Utrustning: ABS, - BPW-axlar - EBS - Styrbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar Finns för omedelbar leverans från lager: MAX200 med låg lastramp, sänkt, körbar upp till 12 000 kg och vertikalt positionerbar, utskjutbar upp till 4,5 m, utrustad med en efterföljande styrbar axel och en lyftbar axel: Tekniska data MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Totalvikt: 45 000 kg Kopplingskraft: 18 000 kg Axellast: 27 000 kg Kopplingshöjd (belastad): 950–1050 mm Godpfx Abez Hci Nj Sekc Lastytans längd: 13 500 mm Utskjutbar längd: 4 500 mm Axelavstånd: 1360/1405 mm Fordonets bredd: 2 540 mm Totalvikt beroende på kopplingskraft. Lastyta: Lastyta i utskjutbar version med pneumatisk låsning. Lastplattformen kan sänkas hydrauliskt baktill med ca 2100 mm. Bärförmåga för bakre delen av fordonet i horisontellt läge: 6 ton. Sänkt: Körbar med en axellast på 12 ton. 2 par surrningsöglor (LC 5000 daN). 1 par surrningsöglor (LC 10000 daN). 6 par utåtfällbara surrningsöglor (LC 5000 daN). 2 par utåtfällbara surrningsöglor (LC 10000 daN). 1 par horisontella surrningsöglor baktill (LC 5000 daN). Urskärningar i den yttre ramen på lastplattformen för att fästa surrningsband (LC 2000 daN). Däcktryckövervakningssystem (TPMS) enligt ECE R 141. BPW-axlar med skivbromsar. Däck 435/50 R 19.5 Tillval: • Röda och gula luftkopplingar på den galvaniserade främre kopplingsplattan. • 2 hjulstopp med fäste. • Galvaniserad stålvägg, ca 1600 mm hög (ca 35 kg), EN12642-XL • Lastyta i hårt trä. • Hårdträgolv på det hydrauliska lastbordet. • 1 par aluminiumramper, typ: VFR 105, 1500 x 450 x 120 mm (L x B x H). • Fäste för aluminiumramper under rampen (ca 88 kg). • 1 reservhjulsfäste under lastytan på höger sida. • Rörlig profil för att fästa separata aluminiumramper på släpvagnens bakdel. • Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne. • Fäste för en roterande varningslampa baktill på höger och vänster sida av fordonet. • Under svanehalsen och baktill, på både vänster och höger sida, ett fäste för varningsskyltar med strömanslutning. • Elektrohydraulisk aggregatenhet (ca 45 kg). • 6 par urskärningar i lastgolvet för WADER-containerlås, för 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45'-container (ca 90 kg). • 10 par rör för stöttor (ca 100 x 50 mm) i den yttre ramen på lastgolvet (ca 30 kg). • 3 par stöttprofiler, monterade i tvärled i lastgolvet, för stöttor (100 x 50 mm) (ca 95 kg). • Galvaniserade förbredningar, utskjutbara med ca 230 mm per sida (ca 262 kg). • Lyftbar axel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på axellast och belastningsläge (± 69 kg). • 4 varningsskyltar (bredd ± 423 x 423 mm), utskjutbara med ± 400 mm, med varsin LED-positionslampa (± 25 kg). • Kättingkrokar (8 mm), vardera ca 500 mm under kanten på svanehalsen och lastgolvet (± 2 kg). Axelkonfiguration Däckdimension: 435/50-R19.5 Axelmärke: BPW DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 100 %; Däckprofil höger: 100 % Bakaxel 2: Max axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 100 %; Däckprofil höger: 100 % Bakaxel 3: Max axellast: 9000 kg; Styrbar;...

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, första registrering: 07/2014, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 870 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: röd, Tillverkningsår: 2014, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Kommentarer = Faymonville F-S43-1BGA. Tillverkningsår: 2014. 10,5-tons SAF-axlar. Egenvikt: 10 500 kg. Max. totalvikt: 42 000–49 500 kg. Draglast: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Axel 1: Lyftbar axel. Axel 3: Efterstyrande axel. Luftfjädring. Verktygslådor. 2 separat styrbara hydrauliska lyftplattformar. Mått på lastytan: L: 13 450 mm. B: 2 550 mm. H: 1 150 mm. Draghöjd: 1 000 mm. Mega-lågbyggare! Däck: 235/75R17,5 (70 % däckmönster). Mått: L: 13 650 mm. B: 2 550 mm. H: 2 870 mm. Tysk släpvagn! Gkodpfjzz Sc Rox Ab Sjc 2 stycken tillgängliga! ID-nr.: 391. För alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och de föregående förhandlingarna, gäller Heinhuis allmänna villkor. Genom att ta kontakt på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och bekräftar att du har tagit del av dessa allmänna villkor. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17,5 Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Lyftbar axel; Max. axellast: 10 500 kg; Däckmönster djup vänster, inre: 70 %; Däckmönster djup vänster, yttre: 70 %; Däckmönster djup höger, inre: 70 %; Däckmönster djup höger, yttre: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 500 kg; Däckmönster djup vänster, inre: 70 %; Däckmönster djup vänster, yttre: 70 %; Däckmönster djup höger, inre: 70 %; Däckmönster djup höger, yttre: 70 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 500 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster, inre: 70 %; Däckmönster djup vänster, yttre: 70 %; Däckmönster djup höger, inre: 70 %; Däckmönster djup höger, yttre: 70 % Vikter Egenvikt: 10 500 kg Lastkapacitet: 31 500 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 1 150 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information:

Skick: ny, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 51 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Svanhals, längd ca 4 100 mm med mittbalk - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9 500 mm med avfasning bak ca 350 mm x 10° och integrerad upphängningsskena för lösa aluminiumramper - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Försörjningsledningarna löper skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till lastytans aktuell längd Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt - Monterade på svängkrans - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - Däck 235/75 R17.5 dubbelmonterade Lackering: - 6-skikts ytbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning - Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer - Slutlackering med två lager 2K-lack (akryl) enfärgat i MB 7350 Novagrau, därefter tätning av hålrum med specialvax Gedpfx Ajiuy Nlsb Sjkc Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) - Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 - MAG-svetsprocess enligt EN ISO 4063, skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Utrustning: - Framvägg i stål, ca 1 600 mm hög - Rund NATO-kontakt vid anslutningsskena fram - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner - 4 par försänkta surrningsringar i svanhalsens ytterram - 4 par stakfickor försänkta i ytterram på svanhals, för stakar ca 100x50 mm - 1 stakfickelist tvärs över svanhalsens lastgolv, för stakar ca 100x50 mm (1x bak på svanhals) - 2” koningsbult - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - På svanhals och lastyta ca 32 mm trädurk infattad i aluminium-omega-profiler - En låsposition vid utdraget, ca var 500 mm - 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterram på lastytan, uppfällbara utåt - 6 par stakfickor försänkta i ytterramen på lastytan, för stakar ca 100x50 mm - 2 stakfickelister tvärs över lastytans golv, för stakar ca 100x50 mm - Verktygslåda i rostfritt stål ca 1 250 x 500 x 550 mm - Avfasning på avslutningsbalk, ca 350 mm, 10° - Integrerad upphängningsskena för lösa alu-ramper på avslutningsbalk - 1 par fallrörsstöd vid avslutningsbalk - Stänkskärmar på alla axlar - Centralsmörjanläggning med 1 pump - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, inklusive enkelspårskontroll av axlarna - Under svanhalsen samt bak på avslutningsbalken vänster och höger finns vardera ett 7-poligt uttag för varningsskyltar - Ett 7-poligt uttag på avslutningsbalken - Containerlås “TWIST-LOCKS” i lastytan för transport av 2x20ft och 1x40ft containers - Fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-anslutning, med 2 kontrollampor på mottagaren som enkelspårskontroll - 2 axeltrycksmätare + axeltrycksdiagram - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm utdragbara ca 400 mm - Standard HRM metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion blästras, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmförädlade

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, första registrering: 07/2017, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 420 mm, total längd: 13 750 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70R17,5, färg: blå, Tillverkningsår: 2017, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Faymonville F-S43-1AAF. Tillverkningsår: 2017. 12-tons SAF-axlar. Egenvikt: 12 200 kg. Lastkapacitet: 48 800 kg. Totalvikt: 61 000 kg. Sadelbelastning: 25 000 kg. 2-stegs utskjutning: - 1: 7 400 mm. - 2: 7 600 mm. Total utskjutningslängd: 15 meter. EBS, ABS, ALB. Hydraulanslutning enligt NATO-standard. Tvångsstyrning (3 styrbara axlar). Luftfjädring. Verktygslådor i rostfritt stål. Radiostyrning. Mått på lastytan: L: 13 600 mm. B: 2 480 mm. H: 1 420 mm. Höjd på aluminiumsidorna: 800 mm. Sadelhöjd: 1 200 mm. Däck: 275/70R22,5 (80 % däckmönster). Transportmått: L: 13 750 mm. B: 2 500 mm. H: 3 500 mm. ID-nr.: 407. För alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och de föregående förhandlingarna, gäller Heinhuis allmänna villkor. Genom att ta kontakt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och bekräftar att du har tagit del av dem. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70R17,5 Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster, inre: 80 %; Däckmönster vänster, yttre: 80 %; Däckmönster höger, inre: 80 %; Däckmönster höger, yttre: 80 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster, inre: 80 %; Däckmönster vänster, yttre: 80 %; Däckmönster höger, inre: 80 %; Däckmönster höger, yttre: 80 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster, inre: 80 %; Däckmönster vänster, yttre: 80 %; Däckmönster höger, inre: 80 %; Däckmönster höger, yttre: 80 % Vikter Egenvikt: 12 200 kg Lastkapacitet: 48 800 kg Totalvikt: 61 000 kg Funktionell Höjd på lastytan: 142 cm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Gjdpoz Ilqlefx Ab Sjkc = Företagsinformation = För mer information:

Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) * Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val Axlar: * BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion * De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silver Tillbehör: * Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul) * 2-tums vändskiva * Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög Godpfxsyvnfgo Ab Sjkc * Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist * Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp * Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan * Fäste för varningsljus bak på trailern * På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet * 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen * Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade * Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus * 2 LED-backljus monterade på bakpartiet * 2 par Ferry-

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, första registrering: 11/2023, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17,5, färg: röd, Tillverkningsår: 2023, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Centraliserat smörjsystem = Anmärkningar = Faymonville F-S45-1AAF. Tillverkningsår: 2023. 12-tons BPW-axlar. Egenvikt: 17 200 kg. Lastkapacitet: 70 800 kg. Totalvikt: 88 000 kg. Dragvikt: 28 000 kg. Hydraulisk drift via NATO-strömanslutning. EBS, ABS, ALB. Reservhjul. Aluminiumflakväggar på svanhalsen. 1:a axeln som lyftaxel. 2:a, 3:e, 4:e och 5:e axeln som styrbara axlar (tvångsstyrning). 2-stegs utskjutbar: - 1:a utskjut: 6,95 meter. - 2:a utskjut: 6,62 meter. Total utskjut: 13,57 meter! Luftfjädring. 2 x 25 cm utbredbar (utbredningsmaterial ingår). Hydrauliska ramper (2-delade): - Längd: 2800 + 1400 mm. - Hydrauliskt sidledes förflyttbara. Mått: Svanhals: L: 3300 mm. B: 2480 mm. H: 1700 mm. Draghöjd: 1400 mm. Lastyta: L: 9000 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Däck: 245/70R17,5 (däckdjup 70 %). ID-nummer: 451. För alla annonser, offerter och avtal från Heinhuis, samt för alla förhandlingar som föregår dessa avtal, gäller Heinhuis allmänna villkor. Genom att ta kontakt med oss accepterar du Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du har tagit del av dem. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 245/70R17,5 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Däckdjup vänster, inre: 70 %; Däckdjup vänster, yttre: 70 %; Däckdjup höger, inre: 70 %; Däckdjup höger, yttre: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckdjup vänster, inre: 70 %; Däckdjup vänster, yttre: 70 %; Däckdjup höger, inre: 70 %; Däckdjup höger, yttre: 70 % Gedpfozzw Tujx Ab Sokc Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckdjup vänster, inre: 70 %; Däckdjup vänster, yttre: 70 %; Däckdjup höger, inre: 70 %; Däckdjup höger, yttre: 70 % Bakaxel 4: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckdjup vänster, inre: 70 %; Däckdjup vänster, yttre: 70 %; Däckdjup höger, inre: 70 %; Däckdjup höger, yttre: 70 % Bakaxel 5: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckdjup vänster, inre: 70 %; Däckdjup vänster, yttre: 70 %; Däckdjup höger, inre: 70 %; Däckdjup höger, yttre: 70 % Vikt Egenvikt: 17 200 kg Lastkapacitet: 70 800 kg Totalvikt: 88 000 kg Funktionellt Höjd på lastytan: 90 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL6002R0035345, första registrering: 08/2024, lastutrymmets längd: 14 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 9 000 mm, Tillverkningsår: 2024, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Mer information = Vikter Lastkapacitet: 81 100 kg Totalvikt: 18 900 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Mer information Skick på framdäck: 60 Skick på bakdäck: 60 Framdäck: 245/70 R 17.5 Bakdäck: 245/70 R 17.5 Senaste inspektion: 2025-12-28 Gjdpfx Aoz Enpfjb Sokc Mer information Kontakta Lastas Sales för ytterligare information.

Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6° -Teknisk påsättningslast: 18 000 kg -För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: -Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6° -Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg -Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan Ramper: -Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm -Gallerrostbeläggning -Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar -Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt -Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen -Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering -Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling Axlar, upphängning och däck: -BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande -1:a axeln med startassistans -Styrning via bromspedalen i dragbilen -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkventil -235/75 R 17.5 -TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 -TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Bromssystem: -Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Lackering: -Släpvagn i MB 7350 Novagrau Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög Gkjdpfxeuadk Ne Ab Ssc -3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar -Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred -JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg -Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning -Målad sandbeläggning -Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet -2" koningsbult -Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX -På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade -Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll -Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle -WABCO Smart Board-system -4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 44 000 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information här: Godpfev D Abtox Ab Sokc

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 104 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Fler uppgifter här: Gkedpfxev D Abge Ab Soc

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 08/2015, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: svart, Tillverkningsår: 2015, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Anmärkningar = Faymonville F-S43-1ABA. Tillverkningsår: 2015. 10-tons SAF-axlar. Egenvikt: 12 200 kg. Lastkapacitet: 29 800 kg. Totalvikt: 42 000 kg. Sadelbelastning: 18 000 kg. Gjdpfjz Hmxbjx Ab Sjkc Luftfjädring. 3:e axel som medstyrande axel. Kan förlängas med 3 meter. Vinsch med radiostyrd fjärrkontroll. Lastgolv med längsgående profiler (spaltgolv). Aluminium sidoväggar på dragarmen. Verktygslådor. Hydraulisk ramp/övergång från lastgolvet till dragarmen. - Längd: 3000 mm. Axelns körsträcka: 714 998 km. Hydrauliskt 2-punktsstöd baktill. Hydrauliska ramper (2-delade): - Längd: 2850 + 1750 mm. - Hydrauliskt justerbara i sidled (vänster/höger). Mått: Dragarm: L: 3800 mm. B: 2480 mm. H: 1400 mm. Sadelhöjd: 1150 mm. Lastyta: L: 9600 mm. B: 2550 mm. H: 930 mm. Däck: 235/75R17,5 (80 % däckmönster). Tysk släpvagn! Mått: L: 13 500 mm. B: 2540 mm. H: 3700 mm. ID-nr.: 118. För alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och de föregående förhandlingarna, gäller Heinhuis allmänna villkor. Genom att ta kontakt på något sätt accepterar du giltigheten av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du har tagit del av dessa. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17,5 Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 80 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 80 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 80 % Vikter Tjänstevikt: 12 200 kg Lastkapacitet: 29 800 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 90 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga = Företagsinformation = För mer information:

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, första registrering: 11/2016, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, total längd: 13 750 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 295/60R22,5, färg: blå, Tillverkningsår: 2016, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Faymonville F-S43-1BGS. Tillverkningsår: 2016. 12-tons SAF-axlar. Egenvikt: 14 210 kg. Lastkapacitet: 46 790 kg. Totalvikt: 61 000 kg. Släpvikt: 25 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydrauliskt anslutningsuttag enligt NATO-standard. Varmförzinkad. 3-delat utdragbart (3 x 6,8 meter). Totalt utdrag: 20,45 meter. Total längd: 34,2 meter. Luftfjädring. Tvångsstyrning (3 styrda axlar). 1:a axeln som lyftaxel. Twistlocks. Verktygslådor i rostfritt stål. Fjärrkontroll. Mått på lastytan: L: 13 600 mm. B: 2 540 mm. H: 1 600 mm. Släpvagnsdragets höjd: 1 300 mm. Däck: 295/60R22,5 (70 % däckmönster). Mått: L: 13 750 mm. B: 2 540 mm. H: 3 100 mm. ID-nr.: 611. För alla annonser, offerter och anbud från Heinhuis samt för alla avtal som ingåtts av Heinhuis och de föregående förhandlingarna gäller Heinhuis allmänna villkor. Genom all form av kontakt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor är gällande och bekräftar att du har tagit del av dem. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 295/60R22,5 Axelmärke: SAF Godpfxjz Nhbwe Ab Sjkc Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster, inre: 70 %; Däckmönster djup vänster, yttre: 70 %; Däckmönster djup höger, inre: 70 %; Däckmönster djup höger, yttre: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster, inre: 70 %; Däckmönster djup vänster, yttre: 70 %; Däckmönster djup höger, inre: 70 %; Däckmönster djup höger, yttre: 70 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster, inre: 70 %; Däckmönster djup vänster, yttre: 70 %; Däckmönster djup höger, inre: 70 %; Däckmönster djup höger, yttre: 70 % Vikter Tjänstevikt: 14 210 kg Lastkapacitet: 46 790 kg Totalvikt: 61 000 kg Funktionellt Höjd på lastytan: 160 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra = Företagsinformation = För mer information:

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, första registrering: 10/2022, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 550 mm, total längd: 13 750 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70R22,5, färg: blå, Tillverkningsår: 2022, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Anmärkningar = Faymonville F-S43-1AAF. Tillverkningsår: 2022. 12-tons BPW-axlar. Egenvikt: 12 780 kg. Lastkapacitet: 48 220 kg. Totalvikt: 61 000 kg. Draglast: 25 000 kg. Tvångsstyrning (3 styrda axlar). Hydraulanslutning enligt NATO-standard. EBS, ABS, ALB. Fjärrkontroll. Dubbelt utdragbar: - 7 400 mm. - 7 600 mm. Total utdragningslängd: 15 meter! 1:a axeln som lyftaxel. Luftfjädring. Stålförstärkta verktygslådor. Varmgalvaniserad. Mått lastyta: L: 13 600 mm. B: 2 480 mm. H: 1 550 mm. Sadeldonshöjd: 1 250 mm. Däck: 275/70R22,5 (80 % mönsterdjup). ID-nr.: 495. För alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis samt för alla avtal som ingåtts av Heinhuis och de föregående förhandlingarna gäller Heinhuis allmänna villkor. Genom varje form av kontakt accepterar du giltigheten av Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du har tagit del av dem. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70R22,5 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Lyftaxel; Max. axellast: 12 000 kg; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 80 %; Mönsterdjup vänster yttre: 80 %; Mönsterdjup höger inre: 80 %; Mönsterdjup höger yttre: 80 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 12 000 kg; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 80 %; Mönsterdjup vänster yttre: 80 %; Mönsterdjup höger inre: 80 %; Mönsterdjup höger yttre: 80 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axellast: 12 000 kg; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 80 %; Mönsterdjup vänster yttre: 80 %; Mönsterdjup höger inre: 80 %; Mönsterdjup höger yttre: 80 % Vikter Tjänstevikt: 12 780 kg Lastkapacitet: 48 220 kg Totalvikt: 61 000 kg Funktionellt Höjd lastyta: 155 cm Gjdsz I Rwqopfx Ab Sskc Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Skador: inga = Företagsinformation = För mer information:

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, däcksstorlek: 245/70R17,5, färg: blå, Tillverkningsår: 2020, Faymonville F-S44-1BBY. År: 2020. 12 tons SAF-axlar. Vikt: 15 900 kg. Lastkapacitet: 62 100 kg. Maxvikt: 78 000 kg. Dragstångslast: 30 000 kg. Servostyrning, 4 styrda axlar. 6,9 meter utskjutbar. Aluminiumplåtar på dragstången. Hydraulisk funktion, drivs av lastbilens hydraulik. EBS ABS ALB. Reservdäck. Centralt smörjsystem. Hydraulisk fjädring. 2 x 25 cm breddade. Zinkbelagd. Höjd i hjulhus: 50 cm. Dimensioner: Dragstång: L: 3250 mm. B: 2480 mm. H: 1550 mm. Dragstångshöjd: 1300 mm. Flak: L: 9050 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Däck: 245/70R17,5, 70 % kvar. ID-NR: 114. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och du intygar att du har tagit del av dessa allmänna villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Mer information = Allmän information Tillverkningsår: 2020 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17,5 Axelmärke: SAF Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster inre: 70 %; Däckmönster, vänster yttre: 70 %; Däckmönster, höger inre: 70 %; Däckmönster, höger yttre: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster inre: 70 %; Däckmönster, vänster yttre: 70 %; Däckmönster, höger inre: 70 %; Däckmönster, höger yttre: 70 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster inre: 70 %; Däckmönster, vänster yttre: 70 %; Däckmönster, höger inre: 70 %; Däckmönster, höger yttre: 70 % Bakaxel 4: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 15 900 kg Lastkapacitet: 62 100 kg Totalvikt: 78 000 kg Funktioner Lastytans höjd: 90 cm Gedsz Nt Hlopfx Ab Sskc Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra = Företagsinformation = För mer information:

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 03/2003, lastutrymmets längd: 12 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 620 mm, total längd: 12 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 620 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 275 / 70 R22.5, färg: beige, Tillverkningsår: 2003, Axelkonfiguration Däckdimension: 275 / 70 R22.5 Axelmärke: SAF Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; lyftaxel; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Bakaxel 5: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Vikter Tjänstevikt: 13 100 kg Lastkapacitet: 61 900 kg Totalvikt: 75 000 kg Gjdjuu E S Sjpfx Ab Sjkc Funktionellt Lasteytans höjd: 162 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Gkedpfsg Sk Tvox Ab Sec Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, 3-axlig MULTIMAX PLUS låglastarsläpvagn med luftfjädring och hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg (beroende på king pin-belastning) Sadelbelastning: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg Svanehals längd: ca 3 900 mm Svanehals bredd: ca 2 480 mm Svängradie king pin till bak: ca 2 100 mm Lastytans längd: ca 9 600 mm Utdragbar med ca: ? Lastytans bredd: ca 2 540 mm Lastningshöjd vid max last: ca 890 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalvikt beroende av sadelbelastning: Ja Undantagstillstånd krävs vid överskridande av landspecifika lagar. Teknisk beskrivning: Svanehals: Utförd i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 900 mm med bakre avfasning ca 1 000 mm x 6°. Teknisk sadelbelastning: 18 000 kg. För dragbil: 4x2 och 6x2. Lastyta: ca 9 600 mm lång med avfasning bak ca 900 mm x 6°. Hydrauliskt höj- och sänkbar efter svanehals, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ett par tvådelade AXS stålramper, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm. Öppen gallerdurkbeläggning, hydrauliskt utfällbara ramptoppar. Varje ramp är hydrauliskt förskjutbar ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Maximal belastning och lutningsvinkel enligt databladspecifikation C470319. Max lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex 143/141J (144/144F). Gjdpfx Aeizu Ntob Sekc Bromssystem: WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordon. Belysningssystem: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-föreskrifter (ASS 3). Metallisering: Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (85 % Zn - 15 % Al). Lackbehandling 6-skikt: Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager primer. Slutlackering med 2 lager 2K akrylfärg i valfri RAL-nyans, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Flervals- och speciallackering mot tillägg. Stålkonstruktion: Utförd i höghållfast finkornsstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod: MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas: M21 enligt EN ISO 14175. Stålfrontvägg, löstagbar ca 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil monterad i höjd med ytterramprofil. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N enligt ISO-1185 24S enligt ISO-3731 15-polig enligt ISO-12098 Om era pin-konfigurationer avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. "Anderson" uttag på anslutningslist fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel för försörjning av elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm²).

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats. Gkjdjy Auhujpfx Ab Sec Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism * Max belastning per par: 30 000 kg Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Inkl. tillbehör: * Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag * 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen * 2 tums kingpin * Galvaniserad stålförstam * Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill * 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen * 3 nivåer träbrädor * Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan * Ett fäste för varningsljus bak på trailern * Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm * Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm * Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg) * 3 par flyttbara stolpar på lastytan * Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger * Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk * Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Gkjdeizu Nwepfx Ab Soc Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 515 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag från utrustningsspecifikation: Svankhals: Svankhals med fasade hörn fram, cirka 45° och med bakre fasning, cirka 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 30 mm tjock. Lastplan i utdragbar utförande: Lastplan i utdragbar utförande med bakre fasning, cirka 1 000 mm x 8°. 5 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 3 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsöglor placerade horisontellt fram på lastplanet (LC 10 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 48 mm tjock, med diamantplåt över axlarna. Gksdpfx Ajzqiiasb Soc Axlar: BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) – tillverkare enligt vårt val. Dragstång: JOST dragstäng (mekanisk) med 2-växlad växellåda för cirka 24 ton lyftkapacitet (cirka 50 ton provbelastning). Bromssystem: Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrundfärg. En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karminrött. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Metalliclackering är inte möjlig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion tillverkad av höghållfast finkornigt stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Elsystem enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: - 2 tums König-dragstång - En förzinkad stålfrontvägg, cirka 400 mm hög. - Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. - 4 st stödkilar med fäste på frontväggen (± 5 kg) - Ett reservhjulshållare framför frontväggen. - Elektro-hydrauliskt aggregat (± 45 kg) - Styrning från fram och bak via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (ej installation i dragbilen). - Fäste i den bakre delen av svankhalsen för aluminiumramper. - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel. - Gult reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utdraget och bak på släpvagnen. - På svankhalsen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningstavlor inklusive uttag. - En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel. - Förzinkade utfällbara stöd under lastplanets fasning. - En stänkskydd på släpvagnens bakdel. - Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne. - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor. - Lastmätare för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, första registrering: 06/2023, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17,5, färg: röd, Tillverkningsår: 2023, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Anmärkningar = Faymonville Maxtrailer F-S42-1BBA. Tillverkningsår: 2023. 12-tons BPW-axlar. Egenvikt: 12 706 kg. Lastkapacitet: 34 294 kg. Totalvikt: 47 000 kg. Sadelbelastning: 23 000 kg. Hydraulanslutning enligt NATO-standard. EBS, ABS, ALB. Hydrauliskt avtagbar svanshals. Kan förlängas med 5,5 meter. Höjd på svanshals: 27 cm. Breddning: 2 x 25 cm. Varmgalvaniserad. Förberedd för twistlocks. Tvingad styrning. Luftfjädring. Däck: 245/70R17,5 (däckdjup 70 %). Mått: Svanshals: L: 3850 mm. B: 2500 mm. H: 1550 mm. Sadelhöjd: 1250 mm. Lastyta: L: 6700 mm. B: 2550 mm. H: 400 mm. Golvplattans tjocklek: 200 mm. Bakre del: L: 2700 mm. B: 2550 mm. H: 950 mm. Totalmått: L: 13 900 mm. B: 2550 mm. Godpfxszw Duqj Ab Sskc H: 2000 mm. ID-nummer: 550. För alla annonser, offerter och prisförslag från Heinhuis samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och de föregående förhandlingarna gäller Heinhuis allmänna affärsvillkor. Genom att ta kontakt på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna affärsvillkor gäller och bekräftar att du har tagit del av dessa allmänna affärsvillkor. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17,5 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckdjup vänster inner: 70 %; Däckdjup vänster ytter: 70 %; Däckdjup höger inner: 70 %; Däckdjup höger ytter: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckdjup vänster inner: 70 %; Däckdjup vänster ytter: 70 %; Däckdjup höger inner: 70 %; Däckdjup höger ytter: 70 % Vikten Tjänstevikt: 12 706 kg Lastkapacitet: 34 294 kg Totalvikt: 47 000 kg Funktionellt Höjd på lastytan: 40 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Skador: inga = Företagsinformation = För mer information:

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Svanhalslängd: 3 850 mm Gsdpfx Abjg Sk Tre Sskc Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 03/2007, total längd: 15 430 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 050 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: röd, Tillverkningsår: 2007, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Faymonville SPZ-4AAAX. Tillverkningsår: 2007. 10-tons BPW-axlar. Egenvikt: 14 500 – 16 000 kg. Max. totalvikt: 65 000 kg. Dragstångslast: 25 000 kg. Hydraulanslutning enligt NATO-standard. Tvångsstyrning (4 styrbara axlar). 1:a axeln utförd som lyftaxel. Luftfjädring. Varmgalvaniserad. Förvaringslådor. EBS, ABS, ALB. 3-delat utskjutbart. Total utskjutning: 25,1 meter. Total längd: 40,3 meter. Mått på lastytan: Svans: L: 4300 mm. B: 2550 mm. H: 1500 mm. Höjd på dragstång: 1200 mm. Gksdpfx Aozzyvxjb Ssc Lastyta: L: 10 730 mm. B: 2550 mm. H: 1200 mm. Däck: 235/75R17,5 (däckdjup 70 %). Mått: L: 15 430 mm. B: 2550 mm. H: 3050 mm. Tysk släpvagn! 3 STYCKEN TILLGÄNGLIGA!! ID-nr.: 638. För alla annonser, erbjudanden och anbud från Heinhuis, samt för alla avtal som ingåtts av Heinhuis och de föregående förhandlingarna, gäller Heinhuis allmänna villkor. Genom varje form av kontakt godkänner du att Heinhuis allmänna villkor gäller och bekräftar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är nettopriser för export. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17,5 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Lyftaxel; Max. axellast: 10 000 kg; Styrbar; Däckdjup vänster, inre: 70 %; Däckdjup vänster, yttre: 70 %; Däckdjup höger, inre: 70 %; Däckdjup höger, yttre: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 000 kg; Styrbar; Däckdjup vänster, inre: 70 %; Däckdjup vänster, yttre: 70 %; Däckdjup höger, inre: 70 %; Däckdjup höger, yttre: 70 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 000 kg; Styrbar; Däckdjup vänster, inre: 70 %; Däckdjup vänster, yttre: 70 %; Däckdjup höger, inre: 70 %; Däckdjup höger, yttre: 70 % Bakaxel 4: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 000 kg; Styrbar; Däckdjup vänster, inre: 70 %; Däckdjup vänster, yttre: 70 %; Däckdjup höger, inre: 70 %; Däckdjup höger, yttre: 70 % Vikter Egenvikt: 14 500 kg Lastkapacitet: 50 500 kg Totalvikt: 65 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Finansiell information Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: