Faymonville Max Trailer begagnade till salu (223)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 780 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2023, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS,

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2017, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/70 R17.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = Godpfx Ajx N Axusbfjtt - 2 axlar - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/70 R17.5 Däckmönster: 75% Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 10 500 kg Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 10 500 kg Vikter Totalvikt: 21 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: QALO590

Skick: begagnad, tomvikt: 10 730 kg, maximal lastvikt: 38 770 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS,

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 660 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag utrustning Lastyta: Lastyta i dubbelt utdragbart utförande med pneumatiskt manövrerad låsning. Gtsdpfx Abjk Ugacjfst 2 par surrningsringar liggande (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar liggande (LC 10 000 daN). 7 par utsvängbara surrningsringar (LC 5 000 daN). 3 par utsvängbara surrningsringar (LC 10 000 daN). Utsparningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN). Stödben: JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast). Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val. Axlar: BPW-axlar, hydromekaniskt styrda. Luftfjädring med lyft- och sänkventil. Axelverktyg. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen, garanterat genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunder. Högkvalitativ enkomponents (2K) täcklackering i RAL 3002 karmiinrött. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt). Fälgar i silver. Metalliclackering ej möjlig. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX vid frontkontaktlist med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkl. tillbehör - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) - El-hydraulikaggregat (± 45 kg) - 4 st hjulklossar med hållare vid framvägg (± 5 kg) - 2 tum kungsbult - Vid galvaniserad frontkopplingsskena, gul-röda luftkopplingar. - Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, utdrag och bak på trailern. - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern. - 1 st stänkskydd bak på trailern. - Manual och beskrivning på USB-stick. - Lastyta med starkt hårdträ-golv. - 10 par stolpfickor för instickstolpar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg) - Fäste för varningsljus bak på trailern. - Galvaniserade stöd under avfasningen av lastytan - Fäste för varningsljus bak på trailern. - Uppsättningsskena för aluminiumramper bak på fordonet - Dekal för 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för axellastberäkning inkl. lastdiagram En galvaniserad ståelframvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög (± 35 kg) Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med universal-fett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen (± 26 kg) Spiralkabel för strömförsörjning till elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max. 250A) mellan trailer och dragbil med kontakt (NATO-NATO) På mittbalken fastlackad sandbeläggning som halkskydd 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1 x 20' container, 2 x 20' container eller 1 x 40' container; en extra låsposition i förlängningen för en 45' container (± 90 kg) 5 par stolpfickor

Skick: begagnad, tomvikt: 10 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer erhåller du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Lastyta: - Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerad låsning - Ett cirka 250 mm brett fast mellanbord på det centrala bärande elementet - 8 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädringssystem, alla axlar tvångsstyrda med hydromekanisk styrning - Skivbromsar, teknisk axellast: 9 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Verktyg för axelservice - 6-dubbelmontering, däckdimension: 385/65 R 22,5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-bestämmelser med EBS-E (2S2M) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Ingår som tillbehör: - Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och den bakre plåten, inklusive eluttag på vänster och höger sida - Fjärrstyrd efterstyrning fram och bak via kabelstyrning med tryckknappar, med enkelhjulskontroll av axlarna - Elektrohydrauliskt aggregat - 4 st. hjulklossar med hållare på frontväggen - 2" koningsbult - Galvaniserad stålfrontvägg, cirka 2 200 mm hög - På den galvaniserade anslutningen fram: gul-röda luftkopplingar - Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och bak rött - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) på trailerbakänden - Stänkskydd på trailerbakänden - Bruksanvisning och beskrivning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Lastyta med cirka 30 mm tjock trägolv, inmurad i Omega-profiler - 10 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 6 par Wader containertascher i lastytan, för 1x 20 ft container, 2x 20 ft container eller 1x 40 ft container, i utdraget finns ett extra låsställe för en 45 ft container Godpeuuk Tujfx Abfott - På mittbalken en lackerad sandskikt som halkskydd - 5 par tvärgående stolpficksskenor i lastytan för insticksstolpar 100 x 50 mm - Galvaniserad hållare tvärs under lastytan, cirka 2 390 x 720 x 400 mm - Stege monterad till höger i färdriktningen - Verktygslåda 1 200 x 500 x 480 mm fram under lastytan till vänster i färdriktningen - Lyftaxel framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och belastning - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2, med avtagbart skydd runt pumpen - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning som komplement till kabelstyrning, med kontrollampor på mottagaren för enkelhjulskontroll - Fyra utdragbara varningsskyltar cirka 423 x 423 mm (utdragbara cirka 400 mm) med positionsljus och hållare för varningsljus - 2 backstrålkastare monterade på bakplåten - Fartbegränsningsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad och därefter varmförädlad enligt specificerade ytor med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %)

Skick: ny, maximal lastvikt: 96 590 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt aktuella fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * 2 par utsvängbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar på mittdelen av svanhalsen (LC 10 600 daN) Godpfjxn E Iyox Abfott * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlat framchassi: * Bult-ögla-koppling fram och bak. Längd: ca 2 970 mm * Chassiets bredd: ca 2 750 mm * 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) i ytterramen * 2 par surrningsringar (LC 10 000 daN) vid mittbalken Lastyta: * 6-axlig, dubbelt teleskoperbar lastyta med bult-ögla-koppling fram och bakre avfasning ca 500 mm x 8°, längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utdragbar med ca 8 200 + 7 700 mm * Axelavstånd: ca 1 500 mm * 7 par surrningsringar längs mittbalken (LC 10 000 daN) Pendeldrift 2-axlat framchassi: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetssprint för fixering i upplyft läge * Teknisk axelbelastning: vardera 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Pendeldrift 6-axlig lastyta: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetssprint för fixering i upplyft läge * Teknisk axelbelastning: vardera 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * 24 x fabrikat enligt vårt urval (M+S) 245/70 R17.5 lastindex 143/141L (146/146F) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 3002 karmiinröd * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Inkluderade tillval: * Lastbilshydraulikanslutning med flödesreglerare (20 l/min), inklusive galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste minst rymma 80 L * Med MAX Trailer-kopplingsdelar, alternativt tillhandahålls kopplingsdelar ex works av kunden * 3,5-tums kungsbult * Stålfrontvägg ca 400 mm hög * På svanhalsen inskjutbara aluminium-sidor och bakvägg, ca 400 mm höga, i eloxerad version * Uttag för styrning av efterstyrning på svanhalsen med kabel-fjärrkontroll inklusive spårningskontroll av axlarna (utan installation på dragbilen) * Manöverspak på svanhalsen skyddad av fällbart lock * Belysning vid manövreringen på svanhalsen med av/på-knapp * BEKA-MAX centralsmörjning för svanhalsen med NLGI-2 standardfett * Hydraulanslutningar från svanhals till låggolv med skruvkopplingar * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * Fickor för stolpar tvärs i lastytans golv för stolpar ca 100 x 50 mm * Chassiets yta med sandbeläggning för halkskydd * Hydraulisk kopplingsbult * BEKA-MAX centralsmörjning för lastytan med NLGI-2 standardfett * Lastytans yta med sandbeläggning för halkskydd * 9 par stolpfickor för S

Skick: begagnad, tomvikt: 10 650 kg, maximal lastvikt: 40 310 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 10 650 kg, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals med hårdträbeläggning, 30 mm tjock - Svanhals bak i rak utförande - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) Lastyta: - Utdragbar lastyta - 5 par uppfällbara surrningsringar längs utsidan (LC 5 000 daN) - 3 par uppfällbara surrningsringar längs utsidan (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt Axlar och däck: - BPW-axlar, två fasta och två självstyrande axlar - Luftfjädring, trumbromsar, höj- och sänkfunktion - Självstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr via backväxel eller manuell aktivering - Axelverktyg - Däckdimension 205/65 R17.5 Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornstål - Stålkvaliteter: ∗∗S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) ∗∗S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt blästrad svetsram, garanterat av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i Novagrå Ingår som tillbehör: - Reservhjulshållare framför frontväggen - 2" kungsbult - Galvaniserad stålförskärm, ca 400 mm hög - Vid galvaniserad anslutningsskena fram, gulröda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning Gedpjxfa E Ujfx Abfett - Fäste för varningsljus bak på släpet - Galvaniserade, utdragbara breddningar, ca 230 mm per sida - Vitt reflektortape enligt EU-föreskrifter på sidor, vid utskjut och bak, rött bak - Vid svanhalsen och på bakplåten, vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag - Stänkskydd bak - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - På svanhalsen, insättbara ALU-sidoskydd och bakvägg, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) - 7 par containertaschar: 1x 20ft container i lastytan; 1x 40ft container i lastytan; 1x 40ft container över svanhalsen; 2x 20ft container - 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen - Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus - Förskjutbar upphängningsskena för ALU-påkörningsramper bak på fordonet - På durkplåtar på svanhalsen och lastytan är ett inlackerat sandskikt applicerat som halkskydd - Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragningsbara cirka 400 mm, med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskyltarna - Farthållare 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för axellastkontroll inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Hela stålkonstruktionen sandblästrad, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), varmförädlad

Skick: ny, maximal lastvikt: 98 290 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * 2 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsöglor på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsöglor på mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt frontchassi: * Bult- och bygelkoppling fram och bak. Längd: ca 2 970 mm * Chassibredd: ca 2 750 mm * 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) i ytterramen Gtsdexn E I Hjpfx Abfst * 2 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) på mittbalken Lastyta: * 6-axlig teleskoperbar lastyta med bult- och bygelkoppling fram och avfasning ca 500 mm x 8° bak, längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utdragbar: ca 7 700 mm * Axeldistans: ca 1 500 mm * 7 par surrningsöglor längs mittbalken (LC 10 000 daN) Pendelaxel 2-axligt frontchassi: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk ÅTERSTÄLLNINGSfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låstappar för att fixera i upplyft läge * Teknisk axellast: 13 740 kg per axel (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Pendelaxel 6-axlad lastyta: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk ÅTERSTÄLLNINGSfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låstappar för att fixera i upplyft läge * Teknisk axellast: 13 740 kg per axel (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * 24 x fabrikat enligt vårt val (M+S) 245/70 R17,5 lastindex 143/141L (146/146F) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd * Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Inkluderade tillval: * Lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator (20 l/min), inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 L * med MAX Trailer kopplingsdelar, annars tillhandahåller kunden kopplingsdelar fritt fabrik * 3,5 tums kungsbult * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * På svanhalsen isättbara ALU-sidor och bakvägg, ca 400 mm hög, i anodiserat utförande * Uttag för manövrering av efterstyrning på svanhalsen med kabel-fjärrkontroll med tryckknappar inklusive spårkontroll av axlarna (utan installation i dragbil) * Manöverspakar på svanhalsen skyddade av fällbart lock * Belysning av manövrering på svanhalsen med av/på-brytare * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Hydraulikanslutningar från svanhals till lågbett med skruvkopplingar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 * Staketfickslister tvärs över lastytan monterade för försättningsstolpar ca 100 x 50 mm * Ytan på chassit lackerad med sandstruktur som halkskydd * Hydraulisk kopplingsbult * BEKA-MAX centralsmörjning för lastytan med standardfett NLGI-2 * Ytan på lastytan lackerad med sandstruktur som halkskydd * 9 par staketfickor för försättningsstolpar ca 1 ...

Skick: begagnad, tomvikt: 11 900 kg, maximal lastvikt: 39 060 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, total längd: 13 100 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Till varje begagnad semitrailer erhåller du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: -Svanhals med 30 mm tjock hårdträbeläggning -Rak bakre utförande på svanhalsen -3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) Lastyta, utdragbar: -Utdragbar lastyta -5 par surrningsringar nedfällbara utåt (LC 5 000 daN) -3 par surrningsringar nedfällbara utåt (LC 10 000 daN) -1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) -Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) -Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: -Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning -Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt förskjutbara -Maximal belastning per par: 40 000 kg Axlar och däck: -BPW-axlar, två fasta och två styrande efteraxlar -Luftfjädrat med trumbromsar och lyft/sänkningsfunktion -De styrande efteraxlarna kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt -Axelverktyg -Däck 205/65 R17.5 -TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Standardutrustning ingår: -Ett reservhjul med hållare framför frontväggen -2" kingpin -En galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög -Frontanslutningsskena försedd med gul och röd luftkoppling -4 stycken stoppklossar med hållare på frontväggen -Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning -Hållare för varningsljus bak på trailern Gjdpfx Aboxwnfmefjtt -Galvaniserade, utdragbara breddningsenheter ca 230 mm per sida -Vita reflekterande band enligt EU-bestämmelser, på sidorna, utdrag och bak i rött -Svanhals och bakpanel med hållare för varningsskyltar inkl. eluttag vänster och höger -Stänkskydd bak på trailern -Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) bak på trailern -ALU-sidosidor och bakpanel plug-in ca 2 440 x 400 mm på svanhalsen -De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm -7 par WADER containertaschar: -1x 20-fots container på lastytan -1x 40-fots container på lastytan -1x 40-fots container över svanhalsen -2x 20-fots containers -Stödblock med 1 par WADER containertaschar (påliggande last ca 20 000 kg) -7 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan -Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus -Förskjutbar infästningsskena för ALU-anslutningsramper bak på fordonet -Slipad sandbeläggning på durkplåten på svanhalsen och lastytan för halkskydd -Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm med positionsljus -Hållare för varningsljus på varningsskyltarna -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor -Lastmanometer för mätning av axellaster inkl. lastdiagram

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 150 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) * Hårdtäckt trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta i utdragbar utförande: * Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning ca 1.000 mm x 8° * 6 par utåtvikbara surrningsringar (LC 5.000 daN) * 3 par utåtvikbara surrningsringar (LC 10.000 daN) * 1 par inbyggda surrningsringar framtill i lastytan (LC 10.000 daN) * Utskärningar i ytterramen för montering av spännband (LC 2.000 daN) * Hårdtäckt trägolv ca 48 mm tjockt, över axlarna räfflad plåt Stödbockar: * JOST stödbockar (manuella) med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragbil sker via den standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data. Axlar: BPW-axlar och upphängning, 2 stela axlar, 1 medstyrande axel * Teknisk axellast: 12.000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel samt manuellt * Luftfjädring med höj- och sänkventil * Axelverktyg Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan förbindningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Gtjdpex H Hi Eefx Abfot Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin * Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingen * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002, karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silvergrå * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) * Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX vid främre kopplingsskena med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Tillbehör inkluderat: * 2-tums vändskivebult * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög * Ett reservhjulshållare framför frontväggen * Gul-röd luftkoppling vid den galvaniserade anslutningsskenan fram * Utrymme längst bak på svanhalsen för ALU-körramper * Galvaniserade fällbara stödben under lastytans avfasning * På svanhalsen och bakplåten, vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * På svanhalsen aluminiumläm och bakläm, isättbara, ca 2.440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade stödbalkarna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2.560 mm) * En galvaniserad verktygslåda, integrerad i den avfasade svanhalsen * 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container * 6 par stolpfickor för insättbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen

Skick: ny, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, driftsvikt: 9 500 kg, Utrustning: ABS, Lastyta i utdragbar version: Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° 1 par fastmonterade hjulhus, ca. 1 610 x 970 x 400 mm 2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) 6 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 2 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enkel färg i Novagrå Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) Metalliclackering ej möjlig Stödbenssystem: JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad utväxling för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volt belysning Uttag 24N, 24S & 15-poligt Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion Efterstyrda axlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck: 435/50 R 19.5 Tillbehör inkluderat: Gul-röd luftkoppling på den galvaniserade anslutningslisten fram 4 st hjulklossar med hållare 2" kungsbult Galvaniserad stålfrämre vägg ca. 1 600 mm hög, EN12642-XL Vit reflexlist enligt EU-föreskrifter på sidan, utdraget samt röd på baksidan Gedpfok Eammsx Abfstt Lastyta med kraftigt hårdträ-golv 9 par stolpfickor för påstickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan, höger sida i färdriktning Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning Justerbara upphängningsskenor för aluminiumkörbanor bak på fordonet Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern En stänkskydd baktill på trailern Fäste för varningsljus baktill på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag En HDPE verktygslåda 620x360x610 under lastytan, vänster sida i färdriktning 4 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft-containrar eller 1 x 40ft-containrar, i utdraget förbereds en extra låsningspunkt för en 45ft-container 3 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för påstickbara stakar 100 x 50 mm Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd Hastighetsdekal 80 km/h bak samt på båda sidor Fyra ca. 400 mm utdragbara varningsskyltar ca. 423 x 423 mm med LED-positionsljus. Fäste för varningsljus på skyltarna Lastmanometer för att bestämma axellaster inkl. lastdiagram HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 820 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonsbestånd med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Gjdpfsw Tpqwsx Abfjtt Lastområde: * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, ca 2 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt utvidgningar i nedre delen * Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D) * Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulbrunnarna (B ca. 670 mm) – max. punktbelastning ca 5 t/st * Fördjupning i avfasningen samt som skjuter in i lastområdet för upptagning av grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastområdet (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 2 par surrningsringar i grävskopsskaftets urtag (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastområdet för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade stålrampor: * Ett par galvaniserade en-delade stålrampor, ca 3 000 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdtträbeläggning * Ramp med hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbar * Maximal belastning per par: 40 000 kg * Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte inkluderas i fordonets totalängd i färdläge Stödbockar: * JOST stödbockar (mekaniska) med tvåväxlad växel för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd medstyrande axel * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med höj- och sänkventil * Axelverktyg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vårt val * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion i högvärdigt finkornstål * Stålklasser: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med riktblinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Målning: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa möjliga korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och i RAL 9010 (Re

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 35 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande - Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca 500 mm x 8° - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrundmålning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering, enfärgad i Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) - Metalliclacker ingår ej Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkraft (50 ton testlast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: -- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) -- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsling enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 volt - Uttag 2x 7-poliga & 15-poliga Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Hydromekaniskt tvångsstyrda - Axelverktyg - Dubbelmonterade däck 235/75 R 17,5 Inkluderat tillbehör: - Gul-röda luftkopplingar fram på galvaniserad anslutningsskena - 4 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - En galvaniserad stålförstam ca 1600 mm hög - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, på förlängningen samt bak, rött bak - Lastyta med extra stark hårdträbotten Gsdpfx Abjl Ux Rwefstt - Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel - Fjärrkontroll via tryckknappar med enkelspårskontroll för axlarna - Med fjärrkontroll för efterstyrning - 9 par stakfickor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade fällbara stöd under den bakre avfasningen - Flyttbar upphängningsskena för ALU-körskenor bak på fordonet - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - En stänklapp bak på trailern - Ett fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen och på bakpanelen vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. uttag - En verktygslåda i rostfritt stål 1.500x390x810 mm monterad under lastytan till höger i färdriktning - Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLHI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - 6 par WADER-containertaschar på lastytan för 1x 20ft-, 2x 20ft- eller 1x 40ft-container, i förlängningen finns en extra låspunkt för 45ft-container - 4 par tvärgående stakfickslister på lastytan för insatsstakar 100 x 50 mm - Lyftaxel på framaxeln styrd av TEBS - beroende av aktuell axellast och laststatus - Farthållningsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - På varningsskyltarna ett fäste för varningsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter är de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) och varmvördad

Skick: ny, maximal lastvikt: 90 700 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan. Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4. 3-axligt kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Sänkbett: * Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock * Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling * Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm * Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm 5-axligt bakchassi: * Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak * Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 6 840 mm * Pendelaxel 3-axligt frontchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J 5-axligt bakchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish * 3,5” kingpin * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals * Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi * Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna * Utan containerlås * På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare Gsdpfx Abew Tgp Defett * En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi * På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning * Bakchassi med tråg * 2 LED-backljus monterade på bakplåt * Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak * En stänkskydd bak * En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen * Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger * 1-cy

Skick: ny, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerad låsning En cirka 250 mm bred fast mellandel på det mellersta tvärstaget 8 par utvändigt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 3 par utvändigt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) Urtag i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, samtliga axlar tvångsstyrda med hydromekanisk styrning Skivbromsar, teknisk axelbelastning: 10 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Axelverktyg 6-dubbelhjul 385/65 R 22,5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbockar: JOST-stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons provbelastning) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Ståltyper: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX framtill på anslutningslisten med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd tack vare standardmässigt kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkrik grundfärg En högglansig 2-komponents täcklack i enhetlig Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) Ingen metalliclack möjlig Tillbehör inklusive: På svanhalsen och bakplåten vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag Fjärrstyrd styrning fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna Elhydraulikaggregat 4 st hjulklossar med hållare på främre väggen 2" koningsstift Galvaniserad stålvägg ca 2 200 mm hög Gulröda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill Vitt reflexband på sidor, förlängning och bak enligt EU-föreskrifter, rött bak Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern Stänkskydd baktill på trailern Gtedpfx Abjhlz Shefst Handbok och beskrivning Hållare för varningsljus baktill på trailern Lastyta med cirka 30 mm tjock trägolv inbäddat i omega-profiler 10 par stakeringsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på högra sidan 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x 20ft-containrar, 2x 20ft-containrar eller 1x 40ft-container, extra låsningspunkt för 45ft-container vid förlängning 5 par stakeringslistor, tvärgående i lastytan, för insatsstakar 100 x 50 mm Galvaniserad hållare tvärs under lastytan (2 390 x 720 x 400 mm) Stege monterad på högra sidan i färdriktningen Verktygslåda i HDPE 1 200 x 500 x 480, framtill under lastytan vänster sida Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och laststatus Central smörjanläggning med 2 BEKAMAX (Pico) pumpar med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen Reflexband röd/vit på förlängningen av lastytan Slipbeläggning, lackad sand på mittbalken som halkskydd Fjärrkontroll via radio för styrning utöver kabelstyrning, med indikeringslampor på mottagaren för enkelspårskontroll.

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 790 kg, totalvikt: 59 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm - Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: - Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbart utförande, SUPER LOW-design, längd ca 7 550 mm - Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning - Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lågbäddslängd - 7 par surrningsringar utfällbara utåt (ca LC 10 000 daN) - 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, halkplåtsbeläggning och genomgående prismaränna för grävmaskin, ca 1 450/900 x 505 mm, öppen bakåt - 2 par surrningsringar utfällbara utåt (ca LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar liggande i rännan (ca LC 10 000 daN) - 2 par surrningsringar liggande i rännan (ca LC 16 000 daN) - 2 par stolpfickor för instickbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen Pendellaxel: - Pendellaxel, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med stoppkranar och spärr för säkring i upphöjt läge - Slutlackering på axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgad i grå 34-0260 - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg Däck: - Däck 245/70 R17.5 3PMSF (fabrikat efter vårt val). Lastindex (146/146F) Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålstruktur: - Stålstruktur av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Hela stålstrukturen blästrad automatiskt med ramskottsmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL - Bakstycket metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Fälgar i silvergrått - Ingen metalliclackering möjlig - Lackuppbyggnaden testad i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS - Försegling av hålrum med specialvax Inkluderad utrustning: - Förberedd för montering av skruvbara containerlås för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna - Utan containerlås - 3,5 tums kungsbult - En galvaniserad stålförskärm, ca 400 mm hög - En reservhjulshållare framför förskärmen - Gul-röda luftkopplingar framtill vid den galvaniserade anslutningslisten - Efterstyrning från fram- och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) - El-hydraulikaggregat - På svanhalsen finns stickbara aluminium-sidor och bakvägg, ca 2 000 x 400 mm (L x H) Gtodpfx Abjw Tprbjfot Bakre...

Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: Godpfx Abohlz S Nsfett • Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8° • Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband • Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning Tvådelade stålramper: • Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning • Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar • Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel • Teknisk axellast: 12 000 kg • Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering • Luftfjädring med lyft- och sänkventil • Axelverktyg • 235/75 R 17,5 3PMSF Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: • Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey • Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 Stöttor: • JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: • Konstruktion av höghållfasta finkornsstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Tillbehör inkluderade: • Ett reservhjul med hållare • En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög • Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram • 4 st. klossar • En hållare för varningsljus bak på trailern • Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor • Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan • Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan • Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak • Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan • På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag • Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida • På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm) • Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm • 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container • 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan • Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida • Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan • Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd • Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 710 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. Svanhals: - Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och med bakre snedskärning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 30 mm tjock Gjdpsw Tpq Rofx Abfott Lastyta: - Teleskopisk lastyta med snedskärning bak ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast integrerade hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delade, avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravar (B = ca 670 mm - max punktbelastning 5 t/st) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 3 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramsprofilen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 3:e axeln styrd efterloppsaxel - Teknisk axellast: vardera 12 000 kg - Elektromagnetiskt backningslås aktiveras via backväxel eller manuellt - Luftfjädring med höj- och sänktventil. Axelverktyg Däck: - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Bromssystem: - Wabco bromssystem i enlighet med EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan förbindelseledningar till dragbil Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Ståltyper: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-standard - Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid frontpanelen med uttag: 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en tvåkomponents (2K) zinkdammgrundmålning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i RAL 3002 karmiinröd - Bakdelen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) Tillbehör inklusive: - 2 tums kungsbult - Galvaniserad stålgavel, ca 400 mm hög - Reservhjulshållare framför gaveln - Vid galvaniserad frontanslutningslist gula och röda luftkopplingar - 4 st. stoppklossar med hållare på gaveln - Fäste bak på svanhals för aluminiumramper - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans snedskärning - Fäste för varningsljus bak på trailern - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Gult reflexband enligt EU-regler på sidorna, utdraget och bak på trailern - Svanhals fram och bakplåt vänster och höger utrustade med hållare för varningsskyltar inklusive uttag - 1 stötfångare av hårdträ från svanhalsens bakvägg till lastytan - Galvaniserat hållare för breddningsplankor till vänster och höger under lastytan - 4 par infällda surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 1 par infällda surrningsringar bak längs mittbalken (LC 10 000 daN) - På svanhalsen, löstagbara aluminium-plankor och bakgavel, ca 2 440 x 400 mm (L x H) - De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) - Ett verkty...

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning om ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdt träbelag 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° - 1 par fast inbyggda hjulgravar framför axlarna ca. 2 850 x 970 x 400 mm - Hjulgravar med fyrkantiga halklister (15 x 15 mm) samt breddningar i det nedre området - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast inbyggda hjulgravar med täcklock, ca. 1 610 x 970 x 400 mm - Sänka i avfasningen och lastytan för grävmaskinsskaft, ca. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för påhängning av lastsurrningsband (LC 2 000 daN) - Inkl. 3-delade avtagbara förzinkade täcklock över hjulgravar – max. punktbelastning 3,5 ton/st Hydrauliska tvådelade stålrampor: - Ett par förzinkade tvådelade stålrampor ca. 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca. 48 mm tjockt hårdträbelag - Ramp med hydrauliskt fällbara ramper, hydraulisk lyft och hydrauliskt justerbar in/ut Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 styrbar efterföljande axel Gtodpfsup U Hzsx Abfst - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med höj- och sänkventil - Axelverktyg - Däck 235/75 R 17,5 Inklusive tillbehör: - 2" königszapf - En förzinkad stålförvägg, ca. 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare framför förväggen - Gula och röda luftkopplingar på förzinkad anslutningsskena framtill - 4 st. hjulklossar med hållare på förväggen - Infästning bak på svanhalsen för ALU-ramper - Förzinkade utdragbara breddningar ca. 230 mm per sida - Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning - En hållare för varningsljus bak på trailern - Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter, sidledes, på utdrag och bak i rött - Hållare för varningsskyltar inkl. eluttag på svanhals och bakbleck vänster och höger - Stänkskydd bak på trailern - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - På svanhalsen ALU-sidor och bakstycke plug-in ca. 2 440 x 400 mm - De bakre förzinkade insticksstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca. 2 560 mm) - 2 par WADER containerrum i lastytan för 20ft eller 30ft container - 3 par fickor för insticksstakar 100 x 50 mm på ytterramen av lastytan - Ett avtagbart förzinkat mellanbord med 1 par WADER containerrum - Fyrkantiga halklister 20 x 20 mm med 200 mm mellanrum på ytterramen vid lastytans avfasning - Fyra utdragbara varningsskyltar ca. 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbara ca. 400 mm - Hållare för varningsljus på varningsskyltarna - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för axeltryck inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter metaliserade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85 %, alu 15 %) hetförädlad Tillval: - En verktygslåda på svanhalsen

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 750 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon tillgängliga – Utdrag ur utrustningen nedan. Komplett utrustningslista på begäran. Gtedoxbmn Ujpfx Abfet Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimerad lastytelängd, längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avkopplingsbar. Teknisk kopplingslast: 23 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar SUPER LOW-version, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten (ca 40 mm tjock) och mekanisk låsning. Försörjningsledningarna ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till vald lågbäddslängd. 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakaxelram med slutet ytterramverk, durkplåt och genomgående prismatisk grävmaskinstruga, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 16 000 daN. 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 10 600 daN. 2 par stakhylsor för instickbara stakar ca 100 x 50 mm i ytterramen. PENDEL-AXLE: PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för att säkra i upphöjt läge. Axlarna lackeras med två lager 2K-lack, enfärgat i FAY-Grå-34-0260. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel. Hydraulisk axelutjämning. Axeltillbehör. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vårt val. Belastningsindex (146/146F). TPMS: TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141. Bromssystem: Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordon. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringar blinkar med blinkersen. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag för 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Kvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (Sträckgräns 690MPa). Lackering: Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlack med 2 lager 2K-topplack i RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL. Inkl. följande extrautrustningar: - 2 tums kungsbult - Förzinkad stålfrontvägg, ca 400 mm hög - Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordon) - Elhydrauliskt aggregat (± 45 kg) - 2 par fastskruvade containerfästen på ytterbalkar. Inklusive 2 par containerlåsning för 1x 20' eller 1x 40' container - Aluminiumplankor och bakvägg på svanhalsen, plug-in, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre förzinkade plug-in-stakarna är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) (± 46 kg) - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkopplingar. - Ett verktyg

Skick: ny, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 30 mm tjock hårdträbeläggning Lastyta: - Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca. 2 800 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° - Uttag i ytterrambalken för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning, över axlarna beläggning av durkplåt Tvådelade stålramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca. 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning - Ramp med hydrauliskt in- och utfällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydrauliskt sidoförskjutbar - Maximal belastning per par: 40 000 kg Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, 2 stela axlar, 1 eftersläpad styrbar axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2" vändkransbult Gjdpfxeu Hp Hrj Abfott - Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram - 4 st hjulklossar - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningslykta bak på trailern - Täckplåtar för att täcka utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflexband enligt EU-föreskrifterna på sidorna av trailern och rött baktill - Elhydraulaggregat bak, under lastytan - Svanhalsen och ramperna utrustade med hållare för varningsskyltar till vänster och höger, inklusive eluttag - Manöverventiler för ramper på trailerhöger sida - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - Svanhalsen med ALU-sidor och bakvägg, isättbara, ca. 2 440 x 400 mm - Bakre, galvaniserade insticksstöttor avtagbara (uppbyggnadslängd ca. 2 560 mm) - Elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca. 5 400 kg lyftkraft, inkl. 9,5 mm stålwire, 24 m lång med kabelstyrningsrulle - Bultad 5 tons ring för insvängning av vinschkabel på halsen utan ledarhjul - 2 par WADER containertaschar i lastytan för en 20-fots container - 6 par stödfickor för insticksstöttor 100 x 50 mm i ytterrambalken - Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och lasten - 7 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak på avfasningen (LC 10 000 daN) - Sandbelagd yta på durkplåtarna på svanhalsen och lastytan som halkskydd - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pump - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca 423 x 423 mm - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Belastningsmanometer för bestämning av axellasterna inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallization) av ytterrambalken - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter förutbestämda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (85% zink - 15% aluminium) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 245 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta av hårdträ med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8° * 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) * 6 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (manuella) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade * Skivbromsar (ca 377 mm) * Lyft-/sänkfunktion (ET 120) * Axelverktyg Däck: * Däck 435/50 R 19.5 – märke enligt vårt val * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragbilen sker via den standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data Bromssystem: * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: * Elektrisk anläggning enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med riktblinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: Gtedpfow Tpqqex Abfst * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med blästerhjul efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i RAL 3002 karmiinröd enligt RAL-systemet 841GL * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Lackuppbyggnaden testad i saltstänktest enligt ISO 9227-NSS * Hålrum förseglas med specialvax * Metalliclackering möjliggörs ej Inkluderar följande extrautrustning: * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * 4 st. hjulklossar med hållare * 2 tums kingpin * Lastyta med kraftig hårdträbotten * 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen * Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning * 9 par stakrörsfickor för insticksstakar, ca 100 x 50 mm, i ytterramen på lastytan * En förzinkad stålförstam (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * På centerbalken ett lackerat sandlager som halkskydd * 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan, ca 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container * 3 par tvärgående stakrörsfickslister monterade i lastytan, för insticksstakar ca 100 x 50 mm * Förvaring för max. 9 par insticksstakar ca 100 x 50 mm fastskruvad på insidan av förstammen * 2 INOX verktygslådor under lastytan till vänster och höger, ca 600 x 350 x 600 mm * Hållare för aluminiumrampor, tvärs under lastytan, bakom axlarna * 1 varningsljus medföljer löst

Skick: ny, tomvikt: 14 800 kg, maximal lastvikt: 61 700 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: • Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° • 9 par surrningsringar, utsvängbara utåt • 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan • Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband • Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: • JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Axlar och däck: • BPW-axlar och fjädring; 1:a axel styrbar framåt, 2:a och 3:e axeln fasta, 4:e och 5:e axeln styrbar bakåt • Teknisk axellast: 12 000 kg • 1:a, 4:e och 5:e axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt • Däck 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: • WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Lackering: Godpfx Absma Hf Refstt • Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrad svetsram garanteras med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i MB 7350 Novagrau (enfärgad) • Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål • Ståltyper: • S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) • S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Tillbehör: • Ett reservhjul med hållare framför frontväggen • 2" koningsbult • Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög • Gul-röd luftkoppling på galvaniserad anslutningsskena framtill • 2 stycken stoppklossar med hållare vid frontväggen • Fäste bak på svanhalset för ALU-inkörramper • Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida • Fäste för varningsljus i änden av trailern • Galvaniserade stöd under bakre avfasningen på lastytan • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter längs sidorna, på utdrag och baktill rött • På svanhalset och bakplåten till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag • På svanhalset ALU-sidolämmar och bakläm, löstagbara ca 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade stolparna avtagbara (längd ca 2 560 mm) • 3 par WADER-containerfickor på lastytan för 20 ft (30 ft) eller 40 ft container • 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan • Lyftaxel på framaxeln styrs med TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd • Förskjutbara fästlister för ALU-inkörramper bak på fordonet • Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av avfasningen • Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen • Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus • På varningsskyltarna fäste för varningsljus • Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för bestämning av axellast inkl. lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) på ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm * 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN) Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Bakre chassi: * Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad * Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering * 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda Gjdpfjxf Siljx Abfstt * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd Inklusive följande extrautrustning: * 2 vändskivstappar * En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög * Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Elhydraulaggregat * Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram * Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen * Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen * 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram * Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida * Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor * 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden * På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar eller kortfristig leverans finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista finns på begäran. Lastyta: * Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningarna är skyddade i utdragbara balkar och anpassar sig automatiskt till lågbäddens längd * 5 par utåtfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk tjänstevikt: 23 000 kg * För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 Bakaxel: * Bakaxel i kort version med slutet ytterram och durkplåtsöverdrag * Bakaxel med grävmaskinsfördjupning, fördjupningen är stängd i den bakre halvan för mottagning av lufttankar * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par utåtfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassiet (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: Gjdpjxarl Njfx Abfstt * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * Fabrikat enligt vårt val * Belastningsindex (146/146F) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 * För korrekt display måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: * Elsysten enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar tillsammans med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid frontanslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingen * HRM-metallisering av hela fordonsramen med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Metalliclackering är ej möjlig * Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Inklusive följande extrautrustning: * 2 tums kungsbult * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med separat hjulspårskontroll (ingen installation i dragbil ingår) * Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkopplingar * Elhydraulaggregat * Förberedd för montering av skruvbara containerpositioneringsfästen för 1x 20' eller 1x 40' container