Meusburger Andra begagnade till salu (57)

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 11 000 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Svetsad stålramkonstruktion med fram- och bakbalkskrökning samt lågbädd utan avfasning bak - Ramnacke + vändskiva 225 mm - Lågbädd dimensionerad för punktlast om 25 ton på 5 m - Ytterramsprofil stängd utåt med insvetsade surrningsringar - Utbytbar 2"-vändkrans - Upphängningsskena bak för aluminiumramper Axlar och däck: - BPW-lågbäddsaxlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyfthöjd 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion för 2 kopplingshöjder +100 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatiska justerare - IVTM-däcktrycksövervakning - 9 däck 235/75 R 17,5, slanglösa Styrning: - 1:a och 2:a axeln hydrauliskt tvångsstyrd via dragbalk Golv: - Flerlagers limmad plywood med tjocklek 27 mm i nivå med ytterramsprofil och längsgående balkar - Undersidan förstärkt med GFK-beläggning - 12 par insvetsade surrningsringar i ytterramsprofilen (8 par RUD 8 ton – 6 par i lågbädd samt vardera ett par på svanhalsen respektive i början av det bakre aggregatet – 2 par surrningsringar 4 ton svanhals och bakre aggregat) - 6 par lastsvampar i ytterramsprofilen i lågbädden - Förvaringsfack med lock i golvet lågbädd fram vänster och höger Framvägg: - 25 mm aluminium-hålprofil uppdragen till underkant tak med integrerad presenningsspänningsanordning Skjutpresenningar: - Skjutpresenning på båda sidor med insvetsade vertikal- och horisontalband (ca 600 mm mellanrum) samt spännlås av rostfritt stål - Justerbara presenningsremmar (över dödpunkt) till lastbredd 4 000 mm inklusive presenningsförlängning med tryckknappar och kardborre - Presenningsförlängning i färdriktning: 300 mm, på höjden: 750 mm - Inkl. öljetter för lös presenningsförlängningsdel - 1 par vertikala presenningsfickor ca 1 000 mm långa, placering i lågbäddens främre krökning - Med remfickor Bakvägg: - Stål-ram i bakportal med sidomonterat presenningsinfästningssystem - Aluminium dubbeldörr, 25 mm tjock - Båda dörrbladen helt uppfällbara med dörrhållare - Per dörrblad ett alu-dubbelledshängsel och två försänkta handgrepp Hörnstolpar fram: Prjdpfsiu Eu Njx Ak Hoc - I takhöjd, bultade i front Mellanpelare: - 3 par steglöst förskjutbara fällstolpar - Stolpar kan skjutas längs hela fordonet med rullvagn - Mittpelare i lågbädd kan också fixeras på bakre plattform Tak: - EDSCHA-skjutbart tak (förzinkat) med tvärbalk, flyttbar i båda riktningar (sammanskjutet fram i lastutrymmet) - Bakportalens tvärbalk kan svingas bort - Tak i PVC-presenning utan tullås - Manuellt hydrauliskt höjbart tak på båda sidor, höjning 450 mm - Höjbart tak kan köras i positionerna fram (9x50) och bak (9x50) i höjd läge - Inkl. presenningsförlängning och nederdel bak - Tak kan vevas fram 900 mm vid frontväggen Tillbehör: - Utdragbara varningsskyltar (både bak och fram, avtagbara med uttag) inkl. positionsljus till lastbredd 4 000 mm - Placering för 4 varningsskyltar på insidan av framvägg uppe till höger och vänster - 1 aluminiumstege med hållare 2 500 mm lång vid framvägg - 2 rader aluminiumslåer, självsäkra - Stänkskärmar i plåt med stänklappar - 1 nattparkeringsskylt samt 1 ADR-skylt på bakvägg - Centralsmörjanläggning BEKAMAX med pump och fett klass 2 för ca 35 smörjpunkter - Elektrohydraulisk aggregat med NATO-uttag vid frontvägg - Kabelfjärrkontroll med uttag fram vänster

Skick: begagnad, färg: grön, Tillverkningsår: 2017, Meusburger MTS-4. År: 2017. Pedpfxjztvhne Ak Herc 8 ton BPW-axlar. Vikt: 10 510 kg. Lastkapacitet: 39 490 kg. Maxvikt: 50 000 kg. Dragstångslast: 18 000 kg. 4 meter utskjutbar. Första axeln är en lyftaxel. Tredje och fjärde axeln är styrbara axlar (efterföljande axlar). Zinkbehandlad. Lås för containrar. Luftfjädring. EBS ABS ALB. Mått på lastytan: Hals: Längd: 3900 mm. Bredd: 2540 mm. Höjd: 1100 mm. Höjd på dragstång: 1000 mm. Lastyta: Längd: 9620 mm. Bredd: 2540 mm. Höjd: 800 mm. Däck: 205/65R17,5, 80 % kvar. Tysk släpvagn! ID-NR: 623. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och förhandlingarna som föregår dem. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och att du har tagit del av dessa allmänna villkor. Våra priser är exportpriser, utan moms. = Mer information = Tillverkningsår: 2017 Tjänstevikt: 10 510 kg Lastkapacitet: 39 490 kg Totalvikt: 50 000 kg Utskjutbart flak: Ja = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2017, Meusburger MTS-3. År: 2017. 10 ton BPW-axlar. Maxvikt: 38 500 kg. EBS ABS ALB. Hydrauliskt system från släpet, anpassat för NATO-standard. Räntat golv. Hydraulisk ramp från golvet till dragstången: - Längd: 3450 mm. Vinsch. Hydrauliskt utdragbar ramp. Luftfjädring. Tredje axeln är en styrbar axel (med eftersläpning). Mått: Dragstång: L: 3370 mm. B: 2550 mm. H: 1300 mm. Höjd på dragstången: 1150 mm. Lastplan: L: 7100 + 2750 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Däck: 235/75R17,5, 50 % kvar. Tysk släpvagn! ID-nr: 528. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dessa. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller, och du intygar att du har tagit del av dessa. Våra priser är exportpriser, exklusive moms. = Mer information = Tillverkningsår: 2017 Prjdpfxezyb Due Ak Hec Totalvikt: 38 500 kg Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Till varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil stålsvetskonstruktion med främre ramförsänkning och plan lastyta med bakre avfasning på ca 500x100 mm Prodpfx Aozabnbok Hoc - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut på gåshalsen ca 500 x 100 mm (klätterribbor på ytterramen bakom bakre avfasning) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin - Ytterram utåt sluten som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej för kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkt - Förberedd för utdragbara breddningar av lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulhus före axeln med ståltäckningar (täckningar med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckningar - Underskydd = förlängd avslutningsplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med mekanisk utdragning - Längd ca 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca 800 mm - Trägolv - Inkl. klätterribbor på ramperna - Kan säkras med spännband vid transportläge - Manövrering med spak bak, monterad på höger sida i färdriktningen - Lateralt hydrauliskt förskjutbara Golv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Stödben: - Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och tryckutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare - Lyft- och sänkenhet med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axeln lyftbar (elektriskt via EBS), fullautomatisk styrning med manuell nödfunktion via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterlöpande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10 bultar, centrumplacerade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - Sidor och bakläm på gåshalsen, ca 400 mm höga, avtagbara - Reservhjulshållare - Sidoskydd av aluminium - 4 hjulklossar med hållare - Lång skyltshållare på avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak, avtagbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidorna: - 2x på gåshalsen - 9x på lastytan - Utdragbara varningsskyltar, inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak framför avslutningsplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4.500 mm - 4 stycken varningsskyltfästen i ställfickor på lastytan - 6 par ställfickor på sidorna för stakar 100x50 mm - 2 st tvärgående fickor för stakar 100x50 mm på gåshalsen från ytterramen till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna) - 3 st tvärgående fickor för stakar 100x50 mm på lastytan från ytterramen till huvudramen (1x framtill, 1x före 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålhällor i lastytan för containerlåsning för 1x 20ft container - Gummiskärm monterad på underskyddet

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 07/2018, total längd: 12 950 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: grön, Tillverkningsår: 2018, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Meusburger MPG-6. Byggår: 2018. 10-tons BPW-axlar. Egenvikt: 15 680 kg. Lastkapacitet: 63 320 kg. Totalvikt: 79 000 kg. Sadelbelastning: 19 000 kg. Kan förlängas cirka 6,7 meter. Kan breddas 2 x 25 cm (inklusive breddningsdelar). EBS, ABS, ALB. Första och andra axeln är utförda som lyftaxlar. Första, andra, femte och sjätte axeln är utförda som styrbara axlar. Luftfjädring. Bygghöjd över sadelplattan: 30 cm. Mått: Svanshals: L: 3400 mm. B: 2480 mm. H: 1400 mm. Sadelhöjd: 1200 mm. Lastyta: L: 9220 mm. B: 2480 mm. H: 900 mm. Däck: 235/75R17,5 (70 % mönsterdjup). Totalmått: L: 12 950 mm. B: 2550 mm. H: 4000 mm. Sadeldrag med skjutbart presenningstak!! Prsdpfoz Ny Ayox Ak Hoc Tyskregistrerad släpvagn! För alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingåtts med Heinhuis och de föregående förhandlingarna, gäller Heinhuis allmänna affärsvillkor. Genom alla former av kontakt godkänner du att Heinhuis allmänna affärsvillkor gäller och bekräftar att du har tagit del av dem. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17,5 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster inre: 70 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 70 %; Däckmönsterdjup höger inre: 70 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster inre: 70 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 70 %; Däckmönsterdjup höger inre: 70 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 70 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster inre: 70 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 70 %; Däckmönsterdjup höger inre: 70 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 70 % Bakaxel 4: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster inre: 70 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 70 %; Däckmönsterdjup höger inre: 70 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 70 % Bakaxel 5: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster inre: 70 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 70 %; Däckmönsterdjup höger inre: 70 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 70 % Bakaxel 6: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster inre: 70 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 70 %; Däckmönsterdjup höger inre: 70 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 70 % Vikter Egenvikt: 15 680 kg Lastkapacitet: 63 320 kg Totalvikt: 79 000 kg Funktionellt Höjd på lastytan: 90 cm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Skador: inga Finansiell information Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information:

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 998 kg, första registrering: 09/2018, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: grön, Tillverkningsår: 2018, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Centraliserad smörjning = Kommentarer = Meusburger MTS-3. Tillverkningsår: 2018. 10-tons BPW-axlar. Egenvikt: 13 300 kg. Prodpfjzq Actox Ak Hsc Lastkapacitet: 28 200 kg. Totalvikt: 41 500 kg. Draglast: 11 500 kg. Tvångsstyrning (3 styrda axlar). Luftfjädring. Hydrauliskt 2-punkts stödben bak. Slitsat golv. Hydraulisk påfartsramp från lågbyggnadsdelen till svanhalsen. - Längd: 3500 mm. Vinsch med radiostyrning. Fjärrkontroll för styrda axlar, ramper, påfartsramp och stödben. Verktygslådor. EBS, ABS, ALB. Hydrauliska 2-delade ramper: - Längd: 2900 + 1700 mm. - Hydraulisk sidoförflyttning (vänster/höger). Axel 1 som lyftaxel. Hydraulisk anslutning via NATO-kontakt på dragbilen. Mått: Svanhals: L: 3800 mm. B: 2500 mm. H: 1400 mm. Dragkrokshöjd: 1150 mm. Lastytan: L: 10 500 mm. B: 2550 mm. H: 950 mm. Däck: 235/75R17,5 (däckdjup 30–80 %). Tysk släpvagn! Mått på släpvagnen: L: 13 900 mm. B: 2550 mm. H: 3800 mm. ID-nr: 639. För alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och de föregående förhandlingarna, gäller Heinhuis allmänna affärsvillkor. Genom alla former av kontakt accepterar du att Heinhuis allmänna affärsvillkor gäller och bekräftar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17,5 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Lyftaxel; Max. axellast: 10 000 kg; Styrd; Däckprofil vänster inre: 80 %; Däckprofil vänster yttre: 80 %; Däckprofil höger inre: 80 %; Däckprofil höger yttre: 40 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 000 kg; Styrd; Däckprofil vänster inre: 80 %; Däckprofil vänster yttre: 80 %; Däckprofil höger inre: 80 %; Däckprofil höger yttre: 80 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axellast: 9 998 kg; Styrd; Däckprofil vänster inre: 80 %; Däckprofil vänster yttre: 80 %; Däckprofil höger inre: 30 %; Däckprofil höger yttre: 30 % Vikter Egenvikt: 13 300 kg Lastkapacitet: 28 200 kg Totalvikt: 41 500 kg Funktionellt Höjd på lastytan: 95 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med framramssänkning och plan lastyta med avfasad bakdel ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat svanhalsavslut bak ca 500 x 100 mm (stegprofiler på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar centralram, kan dras ut ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt för varje 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramkonstruktion / punktbelastning i indragen position i tyngdpunkten - Utan utdragbara breddningar i lastytan men förberedd för eftermontering (= styrningsrör inbyggda i ramen) - Med grävmaskinspjäs (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär vid andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar mellan första och andra axeln med stålskydd (skydden med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängt bakplåt - Fällbara stödbenslyftar bak Golv: - 35 mm lärketrägolv med aluminium-omegaprofiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädringssaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, luftbälg Ø 360 mm - S-kammarbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare till bromsöverföringsstag - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axel lyftaxel (kopplad via EBS), bekräftelse helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via tryckknapp på semitrailern - 3:e axeln är självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bult, centrerade mittmonterade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Pjdpfxsywv Ixj Ak Hjrc Tillbehör: - På svanhalsen insättbara sidoväggar och bakvägg ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidoskydd i aluminium - 4 hjulklossar med hållare - Lång nummerskyltshållare på bakplåten - 1 ECE-tavla på baksidan, insättbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidan: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utskjut - 7x efter utskjutet - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak före bakplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm - 4 st varningstavlor kan sättas i hålfickor på lastytan - 6 par hålfickor på sidan för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterramen in mot huvudramen (1x före och 1x efter kingpinlägen) - 3 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in mot huvudramen (1x före utskju, 1x efter utskju och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skyddet - Förberedelse (kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på bakplåten samt hållare på fordonet) för eftermontering av elektrohydraulikaggregat i körriktning höger bak för eventuell användning av påkörningsramper Trailern finns också som tillval med aluminiumramper.